Известная проблема на вагах, у меня например тигуан. Все так же было чтоб двигаться прямо нужно было руль держать влево на 10 градусов. Лечится выставлением подрамника на развале, соответственно сам развал чтоб в ноль поставили и наконец самое главное : адаптация датчика угла поворота руля, выставляем руль в ноль и датчик калибруем на этот ноль, все проблем а исчерпана. Проехал уже 40000 все отлично. Те выставить на глаз (когда руль ровно, подкрутив под него рулевые наконечники без адаптации датчика не выйдет) машина будет двигаться и стремится к нулевому положению руля по датчику, а не по измененным параметрам в развале. Очень просто это проверить, это снять разьем датчика АБС на колесе и включить зажигание, электропривод выставит колеса в ноль самостоятельно, можете этот лайф хах использовать при регулировке развал/схождения
У меня аналогичное было на аутлендере -тоже надо было откалибровать, после самостоятельного изучения тех. документации выявил этот момент и рассказал дилеру, мастер сказал технику сделать просто подогнав машину, техник, видимо, более грамотный был, сказал только на стенде схода развала, сделали, тоже исчезла проблема. В том числе, система АБС начинала жаловаться когда проблема была.
У меня такая же машина... тоже дорест и проблема была и с рулем и уводом автомобиля в сторону.дилер всё починил без проблем...ищи других дилеров или спецов..как поснится надо датчик руля в ноль виставлять...ну и развал
Просто в колёсах остался зимний воздух или китайский воздух. Надо полностью спустить весь воздух и закачать новый. И руль протереть влажной салфеткой.😂
Перед покупкой было заявленно дилером , что делают полную, вплоть до колес.. еще мы уточняли, потому что нам надо было ехать из одного города в другой 400 км, и они сказали что подготовят.. тут как сам факт... не более...
Столько болтовни из за развала схождения😂 Сделайте не у дилера, сами себе сложности создаете. Дилер не сделал предпродажную подготовку, это понятно. Но вы то куда смотрели, когда забрали авто? В течении 14 дней бы вам сделали развал бесплатно
А нужен ли автомобиль? 4 миллиона рублей. 6 тысяч км в год. Наивные и доверчивые... В противоречие входят морально-этические нормы. Если деньги заработаны потом и кровью и так бездарно тратятся, получая при этом страдания и боль, возникают вопросы... Вы случаем не извращенцы? Второй вопрос это наличие водительских прав. Ведь вы же выезжаете на дороги общего пользования, подвергая опасности остальных участников движения.
Покупка больше была вынужденной поэтому пришлось выбирать из того что есть...Самое убогое в этом всем, что я так же говорю дилеру и производителю авто об опасности и им совсем плевать.... и суды у нас так устроены что позволяют это... все на личную верочку.. у нас судебный процесс уже 7 месяцев идет, и оказывается там слишком много подвохов.. о которых я и хочу рассказать чтобы люди знали и понимали..
@@Chinese_car_for_my_money Ну за свои деньги получить такое сомнительное удовольствие.. Причем проблема решается сход развалом. В день покупки. Сам являлся владельцем автомобиля данной марки. В здравом уме такой автомобиль купить сложно. Но опять же. До последних событий Чери не пользовался популярностью и мне автомобиль достался с мизерной ценой. Управляемость у Чери даже с нормальным сходом развалом ужасная. Но автомобиль порадовал надежностью (за весь срок только расходники) и был продан ровно за ту же цену за сколько и куплен новым . Радость на каждом этапе .
Была такая проблема на Дарго Х. Сделал сход-развал у дилера за трёшку и по фиг - все стало отл, руль ровный. А автору не мешало бы букварь поизучать.. Ну и плюсом - это как бы Чери.
Известная проблема на вагах, у меня например тигуан. Все так же было чтоб двигаться прямо нужно было руль держать влево на 10 градусов. Лечится выставлением подрамника на развале, соответственно сам развал чтоб в ноль поставили и наконец самое главное : адаптация датчика угла поворота руля, выставляем руль в ноль и датчик калибруем на этот ноль, все проблем а исчерпана. Проехал уже 40000 все отлично. Те выставить на глаз (когда руль ровно, подкрутив под него рулевые наконечники без адаптации датчика не выйдет) машина будет двигаться и стремится к нулевому положению руля по датчику, а не по измененным параметрам в развале. Очень просто это проверить, это снять разьем датчика АБС на колесе и включить зажигание, электропривод выставит колеса в ноль самостоятельно, можете этот лайф хах использовать при регулировке развал/схождения
@@ed481melsungen3 они две недели держали машину 100 км наездили тестовых поездок, вертели крутили, вернули сказали починили, на следующий день она снова поехала вправо так еще и руль на 5 градусов завалился влево😅😅😅, чуть позже покажу документы, а потом я поехал проверить развал он на третий день был сбитым..
Известная проблема на вагах, у меня например тигуан. Все так же было чтоб двигаться прямо нужно было руль держать влево на 10 градусов. Лечится выставлением подрамника на развале, соответственно сам развал чтоб в ноль поставили и наконец самое главное : адаптация датчика угла поворота руля, выставляем руль в ноль и датчик калибруем на этот ноль, все проблем а исчерпана. Проехал уже 40000 все отлично. Те выставить на глаз (когда руль ровно, подкрутив под него рулевые наконечники без адаптации датчика не выйдет) машина будет двигаться и стремится к нулевому положению руля по датчику, а не по измененным параметрам в развале. Очень просто это проверить, это снять разьем датчика АБС на колесе и включить зажигание, электропривод выставит колеса в ноль самостоятельно, можете этот лайф хах использовать при регулировке развал/схождения
У меня аналогичное было на аутлендере -тоже надо было откалибровать, после самостоятельного изучения тех. документации выявил этот момент и рассказал дилеру, мастер сказал технику сделать просто подогнав машину, техник, видимо, более грамотный был, сказал только на стенде схода развала, сделали, тоже исчезла проблема.
В том числе, система АБС начинала жаловаться когда проблема была.
У меня такая же машина... тоже дорест и проблема была и с рулем и уводом автомобиля в сторону.дилер всё починил без проблем...ищи других дилеров или спецов..как поснится надо датчик руля в ноль виставлять...ну и развал
Цена вопроса 30 мин, убирается клаксон откручивания гайка фиксации, руль ставится прямо и все собирается обратно
Просто в колёсах остался зимний воздух или китайский воздух. Надо полностью спустить весь воздух и закачать новый. И руль протереть влажной салфеткой.😂
Будь попрочнее черитаз, длиннее был бы Ваш рассказ!
👏👏👏😁👍
Не хочу обидеть,но предпродажная подготовка новых машин скорее всего не делается,а выровненые колёса по давлению тем более никто не делает.
Перед покупкой было заявленно дилером , что делают полную, вплоть до колес.. еще мы уточняли, потому что нам надо было ехать из одного города в другой 400 км, и они сказали что подготовят.. тут как сам факт... не более...
@@Chinese_car_for_my_money понятно
Может едЕт а не едИт😁
Столько болтовни из за развала схождения😂 Сделайте не у дилера, сами себе сложности создаете. Дилер не сделал предпродажную подготовку, это понятно. Но вы то куда смотрели, когда забрали авто? В течении 14 дней бы вам сделали развал бесплатно
А нужен ли автомобиль? 4 миллиона рублей. 6 тысяч км в год. Наивные и доверчивые... В противоречие входят морально-этические нормы. Если деньги заработаны потом и кровью и так бездарно тратятся, получая при этом страдания и боль, возникают вопросы... Вы случаем не извращенцы? Второй вопрос это наличие водительских прав. Ведь вы же выезжаете на дороги общего пользования, подвергая опасности остальных участников движения.
Покупка больше была вынужденной поэтому пришлось выбирать из того что есть...Самое убогое в этом всем, что я так же говорю дилеру и производителю авто об опасности и им совсем плевать.... и суды у нас так устроены что позволяют это... все на личную верочку.. у нас судебный процесс уже 7 месяцев идет, и оказывается там слишком много подвохов.. о которых я и хочу рассказать чтобы люди знали и понимали..
@@Chinese_car_for_my_money Ну за свои деньги получить такое сомнительное удовольствие.. Причем проблема решается сход развалом. В день покупки.
Сам являлся владельцем автомобиля данной марки. В здравом уме такой автомобиль купить сложно. Но опять же. До последних событий Чери не пользовался популярностью и мне автомобиль достался с мизерной ценой. Управляемость у Чери даже с нормальным сходом развалом ужасная. Но автомобиль порадовал надежностью (за весь срок только расходники) и был продан ровно за ту же цену за сколько и куплен новым . Радость на каждом этапе .
Была такая проблема на Дарго Х. Сделал сход-развал у дилера за трёшку и по фиг - все стало отл, руль ровный. А автору не мешало бы букварь поизучать.. Ну и плюсом - это как бы Чери.
на новом авто за свой счет еще развал делать? это НЕ нормально
Известная проблема на вагах, у меня например тигуан. Все так же было чтоб двигаться прямо нужно было руль держать влево на 10 градусов. Лечится выставлением подрамника на развале, соответственно сам развал чтоб в ноль поставили и наконец самое главное : адаптация датчика угла поворота руля, выставляем руль в ноль и датчик калибруем на этот ноль, все проблем а исчерпана. Проехал уже 40000 все отлично. Те выставить на глаз (когда руль ровно, подкрутив под него рулевые наконечники без адаптации датчика не выйдет) машина будет двигаться и стремится к нулевому положению руля по датчику, а не по измененным параметрам в развале. Очень просто это проверить, это снять разьем датчика АБС на колесе и включить зажигание, электропривод выставит колеса в ноль самостоятельно, можете этот лайф хах использовать при регулировке развал/схождения
Развал сбивался 4 раза, ставят, тянут снова крутят и так по кругу..
@@Chinese_car_for_my_money так его и не выставят, без адаптации
@@ed481melsungen3 они две недели держали машину 100 км наездили тестовых поездок, вертели крутили, вернули сказали починили, на следующий день она снова поехала вправо так еще и руль на 5 градусов завалился влево😅😅😅, чуть позже покажу документы, а потом я поехал проверить развал он на третий день был сбитым..