Большой тест-драйв (видеоверсия): Chevrolet Aveo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- На неделе Виктория Колосова небольшое количество времени провела за рулём Chevrolet Aveo. Сергей Стиллавин и Рустам Вахидом решили восполнить этот недостаток и предоставили Колосовой возможность покататься во время теста. Какие впечатления остались у Виктории от автомобиля, почему Рустам не в восторге от Aveo и что понравилось Сергею.
- ยานยนต์และพาหนะ
Регулярно смотрю выпуски Большой тест, но этот выпуск ужасен, Сам являюсь владельцем такого-же авто, правда не на автомате, с апреля 12 года. За все время ни разу не подвела и не гремит. пробег 80000, все отлично, багажник огромный (самый большой в мире в своем классе на 2012 год). Ходовая отлично. Рустам Вахидом реально пиарит WV и всячески с придирками опускает это авто. Мало кто ездиет с отодвинутым до конца назад сидением водителя. Спасибо.
машина лучше любого тазика это однозначно если сравнивать по качеству и комфорту
Блин смотрю в 2016 году и отдыхаю, Вахидов молодой и толстый, пошленький Стиллавин - Прекрасно!
Когда машина никакая, то и обзор по ней никакой, а юмор у ребят классный, люди с нормармальным чувством юмора все поймут! Колосова очень веселая и привлекательная женщина и очень дополняе эту парочку:) Молодцы ребята так держать!
Самый ужасный обзор из всех, что я видел. 80% - трендёж ниочем! Ничего по существу. Кривлянье одно...
Три дебила это Сила !!!!!! Олени полные обосрали машину не за что!!!!
Буду оригинальным. Все ,кто в кадре, МОЛОДЦЫ.
Хороший выпуск.
Смотрю регулярно, и первый раз об этом узнаю. Всегда HD было.
Кто смотрит в 2014 лойс
Мы и в 2015 смотрим
Привет из 16
Gal Gal привет из 2025-го,автоваз до сих пор машины выпускает (((
уже давно 2016 на дворе)))
Солидарен с Сергеем. Машинка не плохая. Мне нравится
зря вы про авео хорошая машина и развивает скорость нормально если руки не из жопы)))
колосова пздц просто на куй ее из теста-драйва
Рустам спасает тест-драв... Адекватен и всегда по теме.
Домой к Колосовой надо! Тест-драйв Виктории в следующем выпуске!)
Нормальная тачка:) краш тест твёрдая 5-ка, простая надёжная)
Рустам, спасибо!!
Рустам! Я хочу Вам сказать: "На вкус и цвет, товарища нет." Мне тоже не нравиться это авто, но моему шурину она по душе и он взял и купил её.
Колосова в начале правильно сказала название программы. Тест драйв действительно двойной, её и машины))
Подскажите, на какую камеру снимаете
"бохрома"- это было изящно!)))) и про где ваши рукава в конце тоже ТЕМА)))
Забавно, что Стилавин не смотрит комменты, а Вахидов озадачивается этим.
Ну и совершенно не понятно, как можно Стилавина на улице не узнать))))
Кучка малоразбирающихся в машинах идиотов. Понты и ничего больше. Машина кстати очень даже ничего. Не снимайте больше , это не ваше...
Ребят прошу уберите эту женщину со своих тестов она там совершенно ни к чему !
круто рассказывают)
Ну неужели нельзя за всё время было понять,что HD появляется позже.
Колосова, приглашай парней в гости!
поэтому я и смотрю обзоры ваши)) вы мужчины красивы и молодцы))))
Молодцы! Посмеялся от души! Машина все-таки симпатичная получилась!
на самом деле обзор ужасен, я уж не знаю какую цель преследовали и сколько получили, но ребят нельзя так облизывать круз кроме габаритов и внешнего экстерьера ни чем не лучше авео. При всем при этом если слушать Вахидова все, что не фольксваген все не то и так. В общем по деньгам тачка и не стоит делать выводы после такого теста. Пусть Фольц, Киа, Рено, Хендай предложат эти же опции за те деньги которые предлагает Шевроле, а пластик так он и в Африке пластик, где б он не стоял))).
Рустам не прав на 6:40 просмотры наоборот увеличиваются, люди ждут и предвкушают, что Колосова ответит Стилавину, что и как она ему, так сказать, даст)))))))))))))))
Колосова одевается в приюте для бездомных? Или я ничего не понимаю в современной моде для женщин?
17.23 - все только нацелились на бахрому и бац щетина Вахидова)))))
Нововведение с камерой в салоне понравилось, а то всё через 1 камеру, а тут панорама.
Серёга, у тебя что только одна футболка?
Авео все время был забавный авто = ) недоделок все время был, хотя последний оригинальный довольно таки
а еще как можно было его сравнить с Поло, который вообще в иной ценовой категории?
Он сам говорил что участвовал в гонках только на компьютере. (несчитая двенашки)
Сергей, в последнее время обзору именно АВТОМОБИЛЯ всё меньше времени уделяете...не очень хорошо, ИМХО.
А по теме, за эти деньги лучше взять РИО
Ольга зачётная)) вообще молодец)
у меня авео 2013 года,акпп пробег 75 тыс км ,машина ни разу не подвела , отличный автомобиль ,есть варианты замены ,но машина очень нравиться и по этому ее не могу решиться по менять,думаю еще пару лет по держать, а тест драйв реально испортили,сняли так как будто вам шевроле не проплатили, а фольцы денег дали,не серьезно снимаете
Какая милая девочка на 19 минуте =)))))
такое впечатление что авторы бухали ночью а утром им дали тачку со словами пи,,,дуйте домой и видеоотчет по ходу приготовте....
Так хлопать дверьми и багажником - непонятно как вам еще вообще машины дают на обзоры. "Непредвзятая программа" насквозь пропитана субъективизмом ведущих. Информативности у обзора ноль. Немудрено что люди уходят с канала. И везде эта вечно всем недовольная дачница.
Ждал этот обзор, надеялся что хоть что-нибудь про машину расскажут.
Увы, только дурачились...
Забираю такую белую на механике завтра с салона......
Колосова, пригласи их домой!!!
машину купил три месяца назад. накатал по бездорожью городов и по плохой трассе 15000 км. ни чего не ломалось, мне машина нравится практически всем, кроме клиренса. низковата. в сравнении с конкурентами - лучшая. выбирал между солярисом, рио, фольгсвагеном.. проехал на всех тест драйвы.. а в обзоре тачку не обкатанная. автомат адаптивный.. после обкатки и пробег не большой и автомат шустрее переключает. при средне-спортивной езде, кручу до 3 тыс тохометром.. больше просто не за чем..на трассе при обгоне кручу сильнее.. хорошая машина за свои деньги.
Евгений Лопатин для увеличения клиренса и улутшеной управляемости советую поменять передние родный масляные стойки на газо-масляные (ПЛАЗА-питерская фирма или Каяба ) авто будет немного жестче но будет лучше держать дорогу,меньше раскачиваться на кочках и волнах разогретого асфальта на трассе!!!!
А мне всё нравится!!! Кому нет- пусть не смотрит!!!!
Чтобы тест драйвы были нормальными нужно чтоб Колосова дала Стилавину
wann werdet ihr lada granta testen ?
Довольно таки весёлый выпуск.
спасибо за тест ,мотоциклетная приборка смотрится красиво ,но фабию они такой ценой и качеством точно не выгонят с рынка разве ,что потому что седан фабии в россию не поставляется
Колосова супер! Водитель!))
Вахидов, ты на кой лось двери избиваешь и обсираешь машину которая тебе просто не нравится?
С виду большое авто,когда он сел на заднее сидение я был разочарован,меня в 2114 и то больше места
Автомобиль хороший в своем классе самый красивый
Номерок Олечки в студию!!!
кто знает как подключить телефон к магнитоле чтоб говорить по громкой связи блютуз не хочет.
Тому, кто хочет посмеяться над нашими тазами.
Вообще-то надо сравнивать комплектации LT и Comfortline. Здесь разница между Авео и Поло уже 20 тыс. Притом Поло больше, солиднее, надежнее, у него оцинкованный кузов, защита днища, много НЕкитайских комплектующих)) Притом максимальные комплектации этих авто нельзя сравнивать. Например, обогреваемое лобовое стекло на Авео, ESP, полноценный климат контроль и т.д. вы не получите ни за какие деньги.
На какие камеры они снимают кто знает???
Всем спасибо, поржал!
красавица Виолетта
Сделайте обзор шевролешевроле en2v
а где ваши рукава?
Когда ехал вагон с этими спидометрами на завод мотоциклов, он перевернулся в районе завода, где собирают Шевроле, и тут конструкторы придумали, зачем добру пропадать, давай их в машину поставим.
что так я и не услышал сколько он на самом деле стоит?! в такой комплектации.
Да, я тоже понимаю это.
Мда мнение Виктории Колосовой "очень важна" .....
КОЛОСОВА!!! Я ХОЧУ ТЕБЯ!!!
тп за рулем,зачем про тамару петровну что то снимать,если вот она главная)
Вопрос к ребятам проводившим тест драйв, какая машина Вам понравилась больше Шевроле Авео или Рено Логан(2014)?
ты серьезно? авео или логан? по-моему выбор очевиден
да ну? я много лет езжу на старом логане, а ныне еще и на авео, поэтому для меня выбор не очевиден. Авео низкопосаженый, но у него много всяких вещевых ящичков, логан имеет обогрев лобового и более приятный дорожный просвет. В остальном фарше они схожи. Так что какой из них более удобен по нашим дорогам? вот в чем вопрос.
Дмитрий Динабурский у меня тоже был Логан а сейчас Авео, автомобили абсолютно разнве во всем
Стиллавин , дай про авто послушать, коленки у него натертые..
Стивлавин, протестируй ладу гранту
сколько я эту женщину видел то всё время казалось что она либо бухая либо под чем-то, ну явно ей нечего делать на экране
Владею авто 2 года и ни чего не гремит и не стучит. Где они её взяли не понятно.Почему то Рустам не сказал что хундай солярис собран из китайских запчастей при чём целиком и при столкновении из него получается фарш.
нормальное авто, п......й обзор
спереди чуваку не интересна машина баба интересна видно он ..заигрывает ...и хочет уломать на секс...честно сказать бабе нравится как он её стебает ...так она видит самца...есть такие скоро разводные текущие самки которые любят когда их стебут..!!! она чувствует себя послушной девочкой когда папа говорит что делать это психология..какие машина когда тут дырочки такие................
Отличная юмористическая передача про автомобили. Не понимаю людей, которые её критикуют. Я её смотрел от самых истоков, и как по мне, то она стала лучше, веселее и интересней.
Мне в этой машине не понравилась довольно широкая левая стойка, порядочно обзор закрывает.
Честно говоря, 80% времени пиздёшь ни о чём. Тем не менее, учитывая, что большинство обзоров носит прямо таки рекламный характер, этот обзор в целом оказался полезным. Услышал несколько важных моментов, которые в других обзорах вообще не упоминались. Но всю эту полезность можно было уложить самое большее в 5 минут. Не профессионально.
+Алексей Шендрик это развлекательная программа. 80 проц должна быть не о чем. познавательные справочники читайте и техдоки
+Юра Колошин развлекательные программы не называют тест-драйв. Справочники и техдоки не содержат пользовательской информации, которую можно узнать только из таких обзоров.
Спасибо за отличное настроение. Давайте больше разнообразия, к примеру смените локацию.
дядьки,верните Колосову!)))
И это говорит жирдяй и таджик
Если в китайском айфоне есть ещё и телевизор, то это не делает его лучше оригинала.
Да, у Поло дорогие опции. Допустим, автомат. Но зато ты уверен за то что заплатил. А вот в Авео всё гораздо туманнее.
Кста. Комплектации LT и Comfortline практически равнозначны и нет разницы даже в 20 тыс., так в Авео нет всех стеклоподъемников, приводов зеркал, лифта сидения, что присутствует в Поло. А сравнивать максимальные комплектации... для Авео нельзя заказать некоторые опции ни за какие деньги.
И ещё добавлю.
Chevrolet Aveo неплохая оригинальная машинка. Но согласен с Рустамом - Volkswagen более солидный и гармоничный аппарат.
У меня рост 190 вес 100. я за собой сзади могу сидеть свободно. Так же могу в Ford Focus 3 /Camry . В Polo\Rio\Solaris немогу упираються коленки. В этой свободно. Багажник здесь самый большой 500 литров. Я туда влажу при желании целиком. Из плюсов коробка 6 ступка. В топе идёт с круиз контролем. Движок 116 лс да неочень. И у меня тоже тупила по началу потому что автомат сам подстраивается под стиль вождения. Посмотрев как вы облизываете иногда откровенный калл могу сказать что вы покупаетесь
Подведу итог. Никаких конкретных минусов не услышал. Вот хоть чтонибуть по конкретике. За исключением пластика который якобы не понравился. Ну да пластик неочень как и в солярисе как и в форде 3 . тоесть мне самому больше нравиться мягкий салон и пластик как во фьюжене или тойотке. Но блин с чем вы срачниваете с поло или солярисом там что лучше?)) Идём дальше после 17 минуты вобще конкретики нету. только маникюр и сумочки какие то. потому будем коментировать.
ребят народу нужно знать про ВТО, сколько будут стоить машины, сдохнет ли автоваз, задавит ли китайский автопром, и гранту люди просят гранту
Тогда будет скучно, а вот когда есть положительный "персонаж" и отрицательный гораздо интересней. Хотя не назвал бы Стиллавина отрицательным.
Рустам, делай свой канал и говори как считаешь правильным, я подписываюсь сразу и буду смотреть !!!! Нормальное вменяемое мнение, можно не соглашаться, но обзор делает с любовью к предмету, а Стиллавин размазня, думает своими дауническими шутками будет интересен зрителям.... интересно как он их себе представляет, Колосова, это просто Колосова меня она не бесит................. и не радует )))
Всегда смотрел каждый выпуск,и мне нравилось но...Я ждал неделю что бы посмотреть и сделать вывод, стоит ли покупать авто или нет,но как всегда про машину нечего так и не сказали и не показали... Послушал радио версию и там тот же самый шлак с перебивание и ухода от темы. Вообщем отписался от канала. P.S не называйте обзоры "Тест драйвами"! тест драйва у вас нет не в одном ролике!
Полный отстой. Это не обзор - а какой-то трёп. Уберите эту куру из кадра. Если она привыкла ездить на бизнес-классе, то в авто эконом-класса ей ВСЁ покажется, простите за выражение, г**ном. Предвзятое отношение к тестируемому автомобилю никак не способствует объективному обзору. Посмотрел 5 минут и терпение закончилось.
Сам катаюсь на таком Авео и доволен как удав.
Рустам облизывая полуседан забывает, что между этими машинами в максималках разница в 100 с лишним тысяч 690 за Polo и 559 за Aveo. И это при том, что в Авео за эти деньги будет шесть подушек и Bluetooth.
ИМХО полуседан за такие деньги нах никому кроме Вахидова не нужен.
Пхахахаухаха 24:00 где ваши рукава :D
Сергей, ну перестаньте вы пошлить! я понимаю, что хочется какую-то пошлую шутку отвесить, но не надо это делать без перерыва и постоянно в отношении Виктории. человеку может неприятно. я вообще удивлён как она ещё Вас не послала.
У Вахидова реальный заеб с закрыванием багажников и дверей, соглашусь с соответствующими коментами по этому поводу! Хватит ломать машины, пора научится закрывать аккуратнее! А Стиллавин крут, ему респект, ведёт передачу здорово!
на каком мегане увидели они такую панель приборов .. больше похожа на панель от байка .заз vida подобие этого авто вот он то и есть худший в классе B среди седанов в этой ценовой категории . рено символ по салону еще убожественнее .
вот зачем к водителю во время вождения приставать? именно поэтому множество аварий проходит. про какие-то позы для секса в машине вообще незачем говорить. почему нельзя как Рустам нормально говорить о машине???
Дибильные штаны у Колосовой. Как будто наложила в них. И выпендривается все больше и больше! Строит из себя не понятно кого... Во времена Бачинского (Царство ему Небесное!), Виктория была интересной и скромной женщиной... Эх...
да выбешивают овцы и бараны, которые не понимают адаптивную коробку. думают как в троллейбусе - надавил один раз - и полетел всю дорогу. Я жене раз объяснил как пользоваться - была шокирована. А тоже ныла - не едет (пежо 308)
чушь и смех ваш тест драйв, машину получившую 5 звезд по версии нцкап, да еще и с массой интересных решений, обговнить, странно, пластик да, плохой внутри, шумновата, но в остальном на мое мнение, лучше чем рио и поло.
Дело вкуса конечно, но зад просто отвратительный, полностю выбивается из дизайна кто так сделал что машина смотрится только спереди непонятно...у старого авешки сейчас заз вида и то дисгормонии нет перед зад.