Azt már gondoltam hogy a megújuló energiák idejében a Flixbus társaság a csalagúton (EuroTunnel) már olyan busszal mehet keresztül amely csalagút biztos (ha a busz egyik motor invertere hibás a másik motor még tovább viszi a buszt, valamint ha tűz van a buszon a buszról egyből lehet menekülni)
Az általad holttértükörnek nevezett tükrök is állíthatóak, csak nem belülről elektromosan, hanem kívülről manuálisan. Ha elég magas vagy, akkor kézzel, az alacsonyabbak a poroltó mellett lévő esernyőt szokták használni.
Nagyon jó kis ismertető! Sajnos itt is megmutatkozik az eszetlen spórolás, és tervezői dilettantizmus. 2015-ben úgy készíteni tükröt, hogy nem állítható?????
Én nem vezetek buszt, de ezek a tükrök azért jók, mert a vezető időt nyer azzal, hogy nem töri ki a nyakát, mikor jobbra balra néz. Biztos van hátránya is, de a tervezők gondolom változtatni is tudnak.
Tisztelt Zoli Bácsi! Esetleg lenne rá mód, hogy kérdezni tudjak a videót készítő barátjától a munka követelményekről, - feltételekről,- elvárásokról, kereseti lehetőségről, elhelyezkedési lehetőségről? Előre is köszönöm segítségét!
Lesz még ilyen jellegű videód? Jó lenne mert én városi buszon nem találkozom ennyi gombal. Meg nincs víz tartály sem. Meg sok más sem. Be tudsz mutatni más buszt is? Ki tudja mit hozz az élet, jó lenne ha fogalmam lenne a dolgokról.
Egy városi szóló is minimum 30, de inkább (bőven) felette. Egy 10 éves hasonló kategóriájú kocsi most ér kb. annyit. Ez kb. annyi lehet mint egy csuklós. (100+)
Először is szervusz kedves László , nagyon tetszenek a videóid és az egész munkásságod példa értékű! Másodszor pedig Molnár Palihoz szeretnék egy kérdést ill. kérést intézni , mégpedig az lenne, hogy én az Országos Mentőnél dolgozom és már nagyon nagyon régen érik bennem ,hogy váltanom kellene gondolom az okokat nem kell ecsetelnem,hogy miért. Regisztráltam magam a cvonline oldalra és kaptam is ajánlatot a Flixbus tól. Mint kezdő mit tanácsolnál elsősorban,ha tapasztalataid megosztanád velem nagyon sokat jelentene számomra és köszönöm!tomiszabo35@gmail.com
![NONT TANONT - คลั่งเธอ (Dopamine) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/imr2dwueUxs/mqdefault.jpg)
Köszönjük a videót! Érdekes volt, jöhet még a buszos téma. Hiánypótló!
Egy ilyen Buszos bemutatóra márt régóta kíváncsi voltam, köszönjük szépen :)
Gyönyörű kocsi.
Egy S415 GT HD val volt szerencsém Szentpétervárig utazni. Kényelmesek megbízhatóak.
Kristóf Barabás Ha magyarországról indultál, megkérdezhetem mennyi idő volt az út odáig?
Köszi!
Adbam Ádám 10 napos kb 6000 km es túra varsón kaunason rigán tallinon át.
10 napos szervezett túra volt oda vissza.
Köszönöm szépen ezt a videót nagyon érdekes a busz
A Setra pilóta ülése teljesen olyan mint ami Zoli bácsi Manjába van! :) Nagyon jó videó! :)
Azt már gondoltam hogy a megújuló energiák idejében a Flixbus társaság a csalagúton (EuroTunnel) már olyan busszal mehet keresztül amely csalagút biztos (ha a busz egyik motor invertere hibás a másik motor még tovább viszi a buszt, valamint ha tűz van a buszon a buszról egyből lehet menekülni)
Az általad holttértükörnek nevezett tükrök is állíthatóak, csak nem belülről elektromosan, hanem kívülről manuálisan.
Ha elég magas vagy, akkor kézzel, az alacsonyabbak a poroltó mellett lévő esernyőt szokták használni.
Nagyon jó kis ismertető!
Sajnos itt is megmutatkozik az eszetlen spórolás, és tervezői dilettantizmus.
2015-ben úgy készíteni tükröt, hogy nem állítható?????
Király videó lett, további jó munkát kívánok!
ilv3
Jöhet még buszos téma! :D
Én nem vezetek buszt, de ezek a tükrök azért jók, mert a vezető időt nyer azzal, hogy nem töri ki a nyakát, mikor jobbra balra néz. Biztos van hátránya is, de a tervezők gondolom változtatni is tudnak.
Tisztelt Zoli Bácsi! Esetleg lenne rá mód, hogy kérdezni tudjak a videót készítő barátjától a munka követelményekről, - feltételekről,- elvárásokról, kereseti lehetőségről, elhelyezkedési lehetőségről?
Előre is köszönöm segítségét!
+Tamás Bödőcs Szia Tamás! bejelöltelek Facebookon és ha visszaigazolsz, akkor írok szívesen privátban pár információt.
Szia Én is kíváncsi lennék ezekre a dolgokra, tudna valaki segíteni, +Pal Molnar bejelölnél a Facebookon?
facebook.com/miklos.tamas.562
Pal Molnar Sziasztok, engem is érdekelnének infók, fb oldalam: m.facebook.com/attila.kerekes.184?ref=bookmarks
Köszönöm
Pal Molnar Szia, én is kérnék pár infót. Komolyan érdekelne, fb oldalam m.facebook.com/attila.kerekes.184?ref=bookmarks
Szep jargany,jol latom a muszerfal szinte megegyezik a mercivel pl arocs, actros?
Lesz még ilyen jellegű videód? Jó lenne mert én városi buszon nem találkozom ennyi gombal.
Meg nincs víz tartály sem. Meg sok más sem. Be tudsz mutatni más buszt is? Ki tudja mit hozz az élet, jó lenne ha fogalmam lenne a dolgokról.
Szia! Pali barátom csak néhány videót készített és tudtommal már nem buszozik így nem várható több videó.
@@KotaiZoli60 köszönöm a választ. Nagy kár, pedig kíváncsi lettem volna rá. További szép napot srácok.
Nagyon jó videó, de azért az nem semmi, hogy HÁROM HÓNAPOSAN, kiég az izzó a buszban......
Ès a motor? :)
ez német bus mert vannak német betük rajta meg amugy is ijen szokot lenni itt németbe
mennyibe kerül egy ilyen busz?
+rantell 10-20 millió.
+Magyar 80-90 millió, ne állítsunk valótlant..
Egy városi szóló is minimum 30, de inkább (bőven) felette. Egy 10 éves hasonló kategóriájú kocsi most ér kb. annyit. Ez kb. annyi lehet mint egy csuklós. (100+)
*150millio
hesap makinesiyle mi çektin
Egy gond van a setrákkal mégpedig a csomagtartó!vékony lábakon fekszik és olyan vastag lemezből van hogy ha megnyomod az ujjaddal ott marad a nyoma
Először is szervusz kedves László , nagyon tetszenek a videóid és az egész munkásságod példa értékű! Másodszor pedig Molnár Palihoz szeretnék egy kérdést ill. kérést intézni , mégpedig az lenne, hogy én az Országos Mentőnél dolgozom és már nagyon nagyon régen érik bennem ,hogy váltanom kellene gondolom az okokat nem kell ecsetelnem,hogy miért. Regisztráltam magam a cvonline oldalra és kaptam is ajánlatot a Flixbus tól. Mint kezdő mit tanácsolnál elsősorban,ha tapasztalataid megosztanád velem nagyon sokat jelentene számomra és köszönöm!tomiszabo35@gmail.com
Webb 9990
Ez a busz a credonál is jobb
A Credo más kategóriába tartozik.