You are very wrong. Yes, the gasket looks simple from the outside, seems like able to buy it anywhere from China. However, the specifications, quality and material type of the gasket is all that matters. In Japan, the car company can ensure the outsourced company to produce these parts according to requirements, despite the actual manufacturing can take place in China. However, if you buy a compatible part in China, can you be sure it is of 100% same quality, material type as specified by the car company? Think for a second, if you install an unauthorised part into your customer's car and it causes secondary problems or safety issues, how are you going to manage it afterwards? The garage owner cannot dodge responsibility by saying the parts are not made by them and claim ignorance. As such, the customer can claim damages from the garage owner. Don't be penny wise pound foolish on such matters. Cheers.
品質是企業的商譽，這才是中國該學習的！
一抓一大把 全都劣質品
你是说高田气囊还是日本冶金？
@@user-timing27 0:49開始那段
品質問題，跟權力無關！
為了推動中國的產業鏈，應該讓所有的外商夾著尾巴逃跑，這樣中國就崛起了，支持!
兩個字，“質量”
我单位是汽车零部件全球前三之一的企业。
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中国本土很难做进去丰田质量体系， 普通的冲压设备打不出20亿分之一不良率（或30亿分之一）， 材料本身也绝对没法通过丰田严苛的要求。
要做到丰田的要求， 投入不是一丁点， 而是长年累月的累积才行。
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没有两三年的准备， 新公司或工厂不可能通过丰田的审核。普通公司很难很难能持续的投入， 真的太难了。
2到3年，你可能還是低估難度了！
事實上要打入日企核心供應體系，如果是精密機械部件，沒個五到十年的投入！還是很難的！
@@kpheish1052 我本身这行业干了接近三十年，现在已经退休。
丰田体系的难度是最最最困难的， 领先奔驰很远。
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每一次出了一丁点问题就是6个8个审核员，别说内裤颜色鸡鸡大小， 连祖宗三代都给你掘出来。
好聽一點叫精益求精，難聽的叫吹毛求疵。
日本人一向如此！
再來就是毛利成本都給你抓到極精，日本人的單永遠就是沒那麼好做啊！
要是再遇到𣾀差出問題，倒賠都有可能。
@@kpheish1052 那倒不会倒赔。丰田允许基本加工产品35%毛利率， 大家都有钱挣。电子产品60%毛利是有的。
賣的是忠於對消費者的品質 . 賣出過保以後維修保養你要用副廠零件那是你的事
中國造車 就是人家日本一手教的。早期全用的日本發動機，然後合資強迫技術轉讓，早期很多中國車在日本都有原型車。比如獵豹汽車 就是三菱帕杰罗，東南汽車也是三菱。海馬汽車就是馬自達，東風風行是三菱得利卡，那個紅旗 就是換標豐田皇冠，還有現在的廣汽。。。。這些中國人真的一點逼數沒有，三天記憶。
就是飄了 中國不飄難受
这是伟大中国下的一盘大棋！伟大中国必须遥遥领先！中国依然遥遥领先😂这就是共產自由遥遥领先！
簡稱忘恩負義
白眼狼不會認是日本人教的，那都是我祖國先進的自主研發的技術
人家要拿日本或是為了“產品質量”，跟什麼日本老鄉無關。
日本制造安心睡覺，強國制造每晚失眠，垂時扎客死。😮😮😮
一个欧姆龙的行程开关，产地不一样，印尼产的不行，日本产就没有问题。具体原因是内部的钢不行！只要应用环境严格一些中国还是其他发展中国家的产品就是不耐用
中國製的廢阿,人家多少還是要顧商譽的,不然為啥有些零件會發給台灣造?
MG4不是還可以嗎？
你台灣做什麼？
@@Qwopasklzx-k1bMG4也不是中國大陸製造，也是靠著外國品牌，你真當是中國製造出來
@@羅俊彥-v8l 什麼不是中國做的？你看看MG的總部現在在哪裏印度都認了如果不是中國製造，為什麼你們政府要禁MG4?大部份人都知道了別傻 看看泰國的工廠再說
還要洗產地哈哈這是針對中國車的對了，現在volvo 也是中國製的還有莲花只不過總部不在中國但這些都算中國車！Mg是完全用了上汽的技術自主研發
那哥们不懂就胡说。
誠信問題～
再來是質量！！
一分錢一分貨，日本人很重視0～100%的每個環節＆細節，這也是為什麼他們的商品可以讓人安心放心的原因。
沒有日本幫助就沒有今天的中國現代化
中國在非洲做基建時連工人都是用中國的
請用同一邏輯 駡
怎麼會沒有幫助？日本車企不過來，中國根本沒有製車技術，現金中國能有這些技術都是外商傳入中國境內
國內一抓一大把? 人家日本的鎖上去不會變形不會漏油你行嗎? 懶覺比雞腿的材料品質
汽車零件我的話我首選日本,中國貨看都不看
别看东西小，日本在上面做试验花的时间至少超过半年。国人有个最大缺点就是偷工减料，即使送样通过测试，也不能保证下一批是用同一种原料。日本不会为省几块钱去冒赔几亿风险的。
日本對品質這方面，非常的堅持。
差就差在日製的，車主不用一天到晚的趴車體下，有沒有漏油…
中国制造的垫片，材料偷一点，尺寸偷一点，本来锁得紧的都会松掉，难怪中国车的轮胎经常离家出走～
美國火箭就曾因一個金屬環而燒掉。。。
這種連接部件的小東西，一點差距，影響甚大，運費又不貴，人家可不想花大錢在便宜小東西上面做全面質檢。
只會嘴別人?!
土炮廠維修常常有異音~越修越糟...
連扭力板手都捨不得用~你跟我說小墊片質量會及格?
看看中共當初最引以為傲的刀片電池...
當初多豪小現在就有多丟臉!!
中國的合資企業，中國商人就是用一半的價錢買國外的商標來代理販賣自身則賺另外一半，那外資商人賺的是甚麼就是賣損耗品零部件。
人家的原厂配件意味着质量，而国产的原产件是可以替代的😂
哎喲！中國大陸人還有清醒的人-不可思議😮
日本人聰明!! 中國製的根本就沒有品質!! 用了中國零件貶低自己信譽何必呢?
這種人 不可能做朋友
品質控制容易。在日本，會偷雞摸狗的只有1%的可能。
但中國可能是90% 。
这是质量问题，不是日本人不要你的东西，
變速箱裏面的東西要非常精密的，一點點的差距就整個變速箱會廢掉。
中國的新能源汽車千萬別買，別問為什麼，把他想像成買了等於多了個嗜賭又有躁鬱症兼有暴力傾向的兒子就對了。
中國車在哪裏賣得好好哦😌😂
中國質量~
其实之前日本有尝试过，中国企业给的样品很好，但是大批量生产的时候，质量参差不齐，中企往往喜欢打价格战，对质量管理不是很严格！美国的卡车轮胎，特别是前轮，美国人都不会选择，即使是在美国发展的中国人，他们都不敢在前轮上选择中国胎！其实不是中国轮胎做不好，而是他们的质量真的有问题，一次事故就能让车主倾家荡产！不要总是吹产业升级，把现有产业质量指标提升起来才是关键！我看华为这次折叠屏手机吹的亮瞎了所有中国人的眼睛，其实三星早就有了折叠屏手机，而且我仔细查看了手机的技术参数，真的没有什么亮点！而且价格的确有点高得离谱，我说的价格是和手机所承载的技术含量相关，我买三个平板，一台16苹果，平板电脑家里一台，车上一台，公司一台，关键是价格和华为一台手机比还有盈余！但是华为一直坚持只薅有钱人和脑残人员，这点我还是特别欣赏！一个国家，一个民族，哪怕真的有什么遥遥领先的技术，也要低调淡定，不要推着一堆破铜烂铁，却天天哭着喊着遥遥领先！相比海外对华为手机的推出显得波澜不惊，希望中国人好好冷静下来，走出一条坚实的科技发展道路！
要有iso認證才能打入大廠的採購鏈
这个女主持一看就是外行，进入国外车企的零部件，质量要求很严格，生产企业不但要通过质量管理体系/环境管理体系认证，而且材料成分做SGS成分结果要符合车企的环保要求，零部件供应商产品不良率不能超过客户要求的最低要求，根同情本国人一毛钱关系都没有，长三角的企业真正达标的应该不多，再说要的东西数量不多，人家可能也懒得生产，所以从日本进口，我就说这么多吧！要是展开讲能说好几千字。
水龍頭裡有個橡樛圈知道吧？日本TOTO製的可以開關30萬次不漏水，台灣和成製的可使用10萬次，中國製的一萬次就開始漏水，你說有沒有必要？
你中國人不會懂的，反正便宜，賣出時可用就好。
居然剛好看到跟我一樣的經驗🤣
日本TOTO真的很耐用
六年多了根本不用換
（中國製的大概撐兩年…）
品質問題～
鎖上去不會漏油不會變形才是重點！
我每次汽車保養換東換西也會看是不是日產（泰國產也行），小東西大價差換來的就是耐久度差距
中国连那个简单的零件都做不好吧
可憐的粉紅腦 一樣的外觀但是質量一個天一個地
那个垫片好像是耐高压的，
不會吧？不會真把遙遙領先當真了?
我买过的Toyota零件通常都是泰国制造的，没有遇见过日本制造
还有，中国制造不行，垃圾质量
只要发油螺丝打滑或者漏油，最好的解决方法就是在网上买颗日本的螺丝。
中國自古以來... 只要嘴巴還在... 永遠都是勝利的...
還說愛國人家把你當韭菜歌給人家賣掉你就還不曉得還幫他數錢
買國產電車送免費火化
誰說投資他是投資他的造車能力?是投資他點滿的詐騙技能...
就不用你中國的零件又怎樣？哪那麽多事？！
應該叫“B養的”才更切確
工人是生產工具，車評人是宣傳口徑，待遇自然不同，
別抱怨了。 我用中國的承軸3000公里完蛋。巴西製的三年還沒事。 用中國的零件，那豐田整年搞recall 就好了。
只是一個墊子便無限上綱。如無外資及外面的科技，中国怎么样改革開放！
台灣本田零件都是跟對岸拿貨。日本車已經很愛中國了
中國人習慣只賺一票，能偷就不研發，能偷料就偷料，能怪誰？
第一個人講野都無用腦.......
引進日本車汽才方便偷技術吖！
才不是他講的那樣
可以成為豐田供應商啊
但是要去認證
去符合他嚴苛的規定
講到這裡就懂了吧
什麼一抓一大把的垃圾
挑得出夠格的嗎？
那就不要用啊，這種東西才是關鍵
都已經讓國内企業抄襲了這麽多造車技術了，賺爆了
唉…這個人的說話？可沒了解過自已的國家？請這個人測測這個電片？成份跟國家制造的？有什麼不同好嗎？這些人根本有有明白？國家所有電腦的電池？都是日本制造的呀？這些人為什麼不用國產的呀？外國跟國產的分別？就金屬的成份都不同呀？更不要說制作過程？外國嚴謹有標準？而國產類似就可以的啦！
从个人角度来说，深谙人性的贾跃亭毫无疑问是非常成功的。
無知真的很可怕,看起來不起眼的墊片,其精度可能不是一般公司能造的出來
那是鐵與血的教訓
小東西在太平洋戰爭中被米國卡的屎屎的...ㄏㄏ
You are very wrong. Yes, the gasket looks simple from the outside, seems like able to buy it anywhere from China. However, the specifications, quality and material type of the gasket is all that matters. In Japan, the car company can ensure the outsourced company to produce these parts according to requirements, despite the actual manufacturing can take place in China. However, if you buy a compatible part in China, can you be sure it is of 100% same quality, material type as specified by the car company? Think for a second, if you install an unauthorised part into your customer's car and it causes secondary problems or safety issues, how are you going to manage it afterwards? The garage owner cannot dodge responsibility by saying the parts are not made by them and claim ignorance. As such, the customer can claim damages from the garage owner. Don't be penny wise pound foolish on such matters. Cheers.
也不看看自己是啥德行，還敢要求提升，偷得還不少嗎？再說自己產的東西你們自己信得過喔😊？
😂😂
笑死解決你們就業還不夠~是不是
中華人民共和國的貨色連螺絲都做不好才是真的
太天真了，第一位先生。
不是豐田團結專用日本的零件,中國產的零件豐田可能用過了,但是,中製零件的瑕疵比不換還糟,品質對中國而言是狗屎,高價.不堪一擊~~
自然(燃)遙遙領先~
丰田可以开20年，国产的可以开多少年？
那怕再小的零部件中國人也會偷工減料，中國人不反思自己反怪外企不用中國零部件，笑死😆
我做為一个旅遊中國三十餘年的遊客我都曉得能不買中國任何產品就不買包括衣服，女人除外🤩
湯湯水水??
直接忽視貨運關稅還有時間
影片開頭這個人在發甚麼神經??
就是擔心中國產的規格品質不良
中國火燒車都遙遙領先了,何必在乎哪來的墊片
先解決自己的阿Q精神
油封更加唔得
中国人完全不懂诚信的吗？小东西人家也是按合同供货的，也是要招标才能进入供应商系统的好吗？不是说你旁边的厂子能做就让他做
只能說 教了30年也沒學會怎麼加入供應鏈
丰田：我已经尽力了
🤣
@@aauukkio 是的！活该一辈子打工！
没有贡献？当年要不是引这些车企吸收消化他们的技术、工艺、管理，哪会有今天的中国汽车工业。
中國人會做墊片？？！！