'16 1.5 75hp delux aracımın alt devirler sönük kaldığı için 15.000 km de soft yazılım yaptım 105hp ile bahsettiğiniz alt devir sorunu tamamen ortadan kalktı ve çok keyifli rahat sürüşe geçtik hatta sakin sürüşte 100 km deki yakıt tüketimi 1 litre düştü. Sadece frenlerin seri kullanımda yetersiz kaldığını düşündüğüm için delikli spor fren disk uyguladım ve frenleme mesafeside ciddi oranda azaldı. Sınıfının en iyi aracıdır.
Bir courier sahibi olarak alt devirlerde ağır kalmasının sebeplerinden biri birazda aracın yavaş kullanıma bağlı enjektörlerin kurum yapmasından ve dizel partikül filitresinin dolmasından da kaynaklanıyor 2 tane enjektör temileyici atınca araba kendine geliyor.birde nedendir bilmiyorum arabayı yıkadığınız zaman davlumbazlara ve lastiğe güzel bir su tuttuğunuzda araba yerinde durmuyor. çok güzel anlatmışsınız kuryeyi teşekkürler.
Ramazan bey bildiğiniz üzere kısa mesafeli veya kısa süreli kullanımlarda dpf dolduğunda araç filtreyi temizlemek için jenerasyona giriyor tam devir fan açar ve bu esnada aracı söndürmemek gerekiyor. Bu durumda fan devri bitene kadar beklemenizi tavsiye ederim.
85 bin km dir kullanıyorum her anlamda dolu bir arac keske 1,6larda 6 ileri olsa tek eksiği o 1,5 e girilmez kesinlikle hele ki adblue olanlardan cok daha iyi 1,6 lar yazılım ve dpf iptali sonrası mermi oluyor
Anlattıklarına son derece katılıyorum motor konusunda da daha iyi gitmesi gerekiyor hissiyatını bende yaşamıştım. Ama kullanım amacı belli olduğu için alıcılar pek ona bakmıyordur diye düşünüyorum.
Yol tutuş olarak berlingo ve partnerlerde cok iyi 2014 berlingoyla kışlık kabak lastiklerle bazen virajlara 130 140 girdiğim oluyor kayma sıfır aşırı guven veriyor
Bi ara denk gelirseniz bi ford c max da bekleriz 😀 özelliklede ilk nesil 2004 2007 arası olursa çok hoş olur, yol tutuşu ve konfor olarak değerlendirmelerinizi merak ediyorum. 1.6 tdci 109 hp lik dizel motorları harika gidiyor, 95 likle 109 luk arasında fark edilir bi çekiş farkı var, araba her viteste gitmeye çok istekli ve tork direk 1.5 devirden sonra yani erkenden geldiği içinde acayip bi keyif veriyo 😀😀😀 ticarilere kıyasla hem donanım olarak yılınıda baz alırsak, çok dolu. Ghia donanımında sunroof bile standart olarak geliyo 😀 aynı model çoğu ghia focusa göre 1 tık daha özellikli diyebilirim. Direksiyonu acayip derecede net ve direksiyon için farklı sürüş modları bile var 😀 özellikle sport a alınca bide arabayı yola vurunca direksiyonun sertliği ve aşırı netliği, zaten epeyce iyi olan çekişiyle de birleşince acayip keyifli bi makina haline geliyo 😀 sizinde deneyimlemenizi çok isterim 👌
Bugün kullanma şansım oldu araç görüntü olarak çok güzel dışarıdan içi dar gibi ama içi gerçekten ferah ve kendini çok güvende hissettiriyor direksiyonu bana çok sert geldi araba kalkışta hantal düşük devirlerde cansız kalıyor
Caddy üst segment.konfor ve yol tutuşu olarak çok daha iyi.courrier ise direksiyon çok sert fren yetersiz ayrıca süspansiyon takoz gibi. Çekiş çok zayıf benzinli Megane 1 bile daha iyi
Üstünde continental lastikle geliyordu daha önceki yıllarda efsane lastikti Smdi yenilerde goodyear lastikle geliyor ne kalkista tutunuyo ne frende ama araba efsane 65 bin km birlikte geçirdik 😂
@@Otolimit cok iyi yol tutusu falan efsanedir hafif bi yuk aldimi tadindan yenmiyo ama kalkislar zayiftir biraz hizini aldimi masallah arap atı gibi😂 eski 1.6 tdci 5 ilerilerde kronik volant debriyaj sorunsali vardi fazla yuke gelmiyor yokus kalkis fazla tutuyo kaydirmamak icin onun disinda hic bi sorun yasamadm kesinlikle binek yerine alinir bi yazilimla hersey cok guzel olur 🥳
@@ayyldz3343 aracın ön panelindeki menü tuşuna bastıktan sonra araç ayarları sekmesini bulup oradan yokuş kalkış ve sinyal ayarlarını yapabilirsin ford corier titanyum ve pluslar için
@@chucky4536 1.5 deluxe kullandım 8 ay. Bence rezalet bir arabaydı. Direksiyon çok ağır,fren yetersiz, kokpite gömülüyorsun , ESP olmazsa arkayı atmaya meyilli. süspansiyonlar sert ,uzun yolda yoruyor,ön takım zayıf 1.5 daha iyiyse 1.6 yı düşünemiyorum . Megane 1 de 350 bin kmde ölü motorla 4 e düştüğü yerde 1.5 deluxte 4 le düşüyor. Yol tutuşu aynı.zaten Caddy ile kıyaslanması yanlış.en çok sevdiğim yönü karda çamurda tutunması ve sanki yıllardır kullanmış gibi arabaya hakim olabilmek.
Abone olarak aramıza katılabilirsiniz , sizi seviyorum canlar :)
'16 1.5 75hp delux aracımın alt devirler sönük kaldığı için 15.000 km de soft yazılım yaptım 105hp ile bahsettiğiniz alt devir sorunu tamamen ortadan kalktı ve çok keyifli rahat sürüşe geçtik hatta sakin sürüşte 100 km deki yakıt tüketimi 1 litre düştü. Sadece frenlerin seri kullanımda yetersiz kaldığını düşündüğüm için delikli spor fren disk uyguladım ve frenleme mesafeside ciddi oranda azaldı. Sınıfının en iyi aracıdır.
Bir courier sahibi olarak alt devirlerde ağır kalmasının sebeplerinden biri birazda aracın yavaş kullanıma bağlı enjektörlerin kurum yapmasından ve dizel partikül filitresinin dolmasından da kaynaklanıyor 2 tane enjektör temileyici atınca araba kendine geliyor.birde nedendir bilmiyorum arabayı yıkadığınız zaman davlumbazlara ve lastiğe güzel bir su tuttuğunuzda araba yerinde durmuyor. çok güzel anlatmışsınız kuryeyi teşekkürler.
Ramazan bey bildiğiniz üzere kısa mesafeli veya kısa süreli kullanımlarda dpf dolduğunda araç filtreyi temizlemek için jenerasyona giriyor tam devir fan açar ve bu esnada aracı söndürmemek gerekiyor. Bu durumda fan devri bitene kadar beklemenizi tavsiye ederim.
85 bin km dir kullanıyorum her anlamda dolu bir arac keske 1,6larda 6 ileri olsa tek eksiği o 1,5 e girilmez kesinlikle hele ki adblue olanlardan cok daha iyi 1,6 lar
yazılım ve dpf iptali sonrası mermi oluyor
Hayalimin arabası bu arabayı alan araba konusunda jübile yapar tam aile arabası maşallah 🧿
Anlattıklarına son derece katılıyorum motor konusunda da daha iyi gitmesi gerekiyor hissiyatını bende yaşamıştım. Ama kullanım amacı belli olduğu için alıcılar pek ona bakmıyordur diye düşünüyorum.
Yol tutuş olarak berlingo ve partnerlerde cok iyi 2014 berlingoyla kışlık kabak lastiklerle bazen virajlara 130 140 girdiğim oluyor kayma sıfır aşırı guven veriyor
Bi coiurer birde caddy en çok tutulan ticari
Bi ara denk gelirseniz bi ford c max da bekleriz 😀 özelliklede ilk nesil 2004 2007 arası olursa çok hoş olur, yol tutuşu ve konfor olarak değerlendirmelerinizi merak ediyorum. 1.6 tdci 109 hp lik dizel motorları harika gidiyor, 95 likle 109 luk arasında fark edilir bi çekiş farkı var, araba her viteste gitmeye çok istekli ve tork direk 1.5 devirden sonra yani erkenden geldiği içinde acayip bi keyif veriyo 😀😀😀 ticarilere kıyasla hem donanım olarak yılınıda baz alırsak, çok dolu. Ghia donanımında sunroof bile standart olarak geliyo 😀 aynı model çoğu ghia focusa göre 1 tık daha özellikli diyebilirim. Direksiyonu acayip derecede net ve direksiyon için farklı sürüş modları bile var 😀 özellikle sport a alınca bide arabayı yola vurunca direksiyonun sertliği ve aşırı netliği, zaten epeyce iyi olan çekişiyle de birleşince acayip keyifli bi makina haline geliyo 😀 sizinde deneyimlemenizi çok isterim 👌
Denk gelirse kesinlikle çekeceğim bende merak ettim doğrusu.. :)
Bugün kullanma şansım oldu araç görüntü olarak çok güzel dışarıdan içi dar gibi ama içi gerçekten ferah ve kendini çok güvende hissettiriyor direksiyonu bana çok sert geldi araba kalkışta hantal düşük devirlerde cansız kalıyor
Focus kullanıyorum memnun olmadığım iki şey multi medya ve DİREKSİYON
Focusun direksiyonu güzeldir aslında
@@Otolimit araç 2016 model direksiyon dönerken testere gibi ses çıkartıyor ve karlı havalarda direksiyonu donmuş olarak buluyorum
@@erenbahceci5121 direksiyon kutusunda sorun vardir yoksa fordun direksiyonu yavasken yumusak hizliyken sert dir
@@emreakkan9781 en yakın zamanda tamirciye götüreceğim muhakkak direksiyonun arasına para sıkışmıştır
Direksiyon elektrikli.. yağ yok yani
Ticari kullanicilarina ayarim aga hic sasmaz alayi dip gaz makas falan nerde gorsem tokatlarim
1.6mı alınır 1.5 mi
Keşke cevabını bilsem de yazsam kral 1 allahın kulu da mı yazmaz be😢
@@ardaakteke6029 Eyvallah kardeş yazdığımı bile unutmuşum ama alıcaksan 1.5 al xD
Ben 1.6 kullanıyorum super 1.5 hantal 1.6 göre
1.4 fire Linea videosu gelsin reis
Bulursam çekeceğim söz 👍🏻
ayni araç titanyum plas 1.6 var sevmedigim tek özellikler firen agir biraz ekran kadrani küçük birde ön konsal gereksiz uzun.
Caddy üst segment.konfor ve yol tutuşu olarak çok daha iyi.courrier ise direksiyon çok sert fren yetersiz ayrıca süspansiyon takoz gibi. Çekiş çok zayıf benzinli Megane 1 bile daha iyi
Olduğu gibi anlatmışsın kral anlıyorsun bu işten
teşekkür ederim kankam cansın
Ticariler aştı artık :D
Videodaki arkadaşın yanlışı var araç 1530 değil 1205 kg fabrika verisine göre:)
İnternetten anlık olarak bakıp söylemiş , bende bakmadım açıkçası :) teşekkürler düzelttiğiniz için..
Caddy>>
video çok güzel ve dediği gibi 95 likler biraz kalkarken bayılıyor alt devirleri düşük
Üstünde continental lastikle geliyordu daha önceki yıllarda efsane lastikti
Smdi yenilerde goodyear lastikle geliyor ne kalkista tutunuyo ne frende ama araba efsane 65 bin km birlikte geçirdik 😂
Çok güzel araba valla tadı damağımda kaldı 😄
@@Otolimit cok iyi yol tutusu falan efsanedir hafif bi yuk aldimi tadindan yenmiyo ama kalkislar zayiftir biraz hizini aldimi masallah arap atı gibi😂 eski 1.6 tdci 5 ilerilerde kronik volant debriyaj sorunsali vardi fazla yuke gelmiyor yokus kalkis fazla tutuyo kaydirmamak icin onun disinda hic bi sorun yasamadm kesinlikle binek yerine alinir bi yazilimla hersey cok guzel olur 🥳
@@gorkembal6935 helal olsun profesörü olmuşsunuz😄
@@Otolimit kankam sektor icindeyiz biliyosun haliyle tecrube ettiklerimiz oluyor
Seninde guZel anlatiminla en azindan merak edenlere de yardimci olmus oluyoruz
Guzel bir aileyiz biz dahada buyuycegiz insallah
@@gorkembal6935 eyvallah kankam inşallah..
Hiz konusunda caddyin gerisinde kalir ama virajlarda caddyi tokatlar.
Peki makaslı doblö derken orada bir taş hissettim 😂😂😂
hasdhasdha
Doblolarda makas değil hiç bir ticaride hatta çoğu binekte olmayan bağımsız süspansiyon var.
İlk yorum❤❤
Adamsın❤️
Arka camlar kelebek çok güzel 😅
araba cak rahıt bendede var alun 15 yaşın da 3 de kaldırıyo
Hız testi videosu çekmişsin hız yok insan otoban tarzı Bi yerde çeker
1.6 dizeler fordun değişik motor bende s40 volvo 2010 modelvardı aynı motor oda devir istiyor.
O araç 1280 kilo
Doblo candır
Ön konsol dar olsaydi bagaj daha geniş olurdu
Abi arabanın kalkış desteğini kapat öyle bas daha iyi gidiyo
Merhaba kakış desteği nasıl kapatılıyor
@@ayyldz3343 aracın ön panelindeki menü tuşuna bastıktan sonra araç ayarları sekmesini bulup oradan yokuş kalkış ve sinyal ayarlarını yapabilirsin ford corier titanyum ve pluslar için
ama çekişi değişmiyor arac ancak yazılım ile bir tık seviye atlatılabilir
En son kasa 1.5 100lükleri arasında dağlar kadar fark var abim ondan bulursan rica ediyorum çeker misin onlar daha seri
Aklımda 👍🏻
Ne fark var
@@fatihunal5457 iç tasarım olarak daha donanımlı gidiş olarak çok daha istekli gidiyor + 6 ileri vites
@@chucky4536 1.5 deluxe kullandım 8 ay. Bence rezalet bir arabaydı. Direksiyon çok ağır,fren yetersiz, kokpite gömülüyorsun , ESP olmazsa arkayı atmaya meyilli. süspansiyonlar sert ,uzun yolda yoruyor,ön takım zayıf 1.5 daha iyiyse 1.6 yı düşünemiyorum . Megane 1 de 350 bin kmde ölü motorla 4 e düştüğü yerde 1.5 deluxte 4 le düşüyor. Yol tutuşu aynı.zaten Caddy ile kıyaslanması yanlış.en çok sevdiğim yönü karda çamurda tutunması ve sanki yıllardır kullanmış gibi arabaya hakim olabilmek.
@@fatihunal5457 dostum 75lik mi kullandın?
Sana göre öyle connect en iyi yol tutuşu olan ticaridir. Ona binmeyen courier ı yol tutmuş sanar
En iyisi midir bilmem ama güven veriyor , fordların hepsi bu işi beceriyor :)
Makaslı doblolar denmiş, fakat dobloda makas değil hiçbir ticaride hatta çoğu binekte olmayan bağımsız süspansiyon mevcut.
Biz 2003 model doblodan bahsediyoduk abi sakin ol :)
@@Otolimit valla ben gayet sakinim. Videoyu izleyen açıklama yapmadığınız için bu durumu bilmeyen bir sürü kişi yanılmasın amacımız.
@@Nuricelik73 teşekkür ederim çok dikkatlisiniz , keşke bütün izleyiciler sizin gibi olsa 👍🏻
Bununla 140'la giderken bi 50 metreden falan durmuştum durmasaydım giriyodum aracın birine .d
❤️❤️