Danke für das Video! Finde ich erst einmal top das es nun nach IOH den zweiten „Hersteller“ gibt der einen straßenzugelassenen 2x1000 Watt Dualmotor auf den Markt gebracht hat. Ich fahre den Elite X mittlerweile auf 2.0 umgebaut. War mit dem 1.0 aber schon sehr zufrieden. Was den Preis, den festen Akku und das Design angeht sagt mir die Hilde nicht zu. Trotzdem wirklich top das Trittbrett nun auf den Zug aufgesprungen ist. Weiter so!
Wäre die Hilde gleich so erschienen hätte IO Hawk es deutlich schwerer gehabt. Allerdings sind Akku, Heckfederung und Preis trotzdem immer noch deutliche Schwächen.
Das sehe ich auch so ! Und ein großes Manko ist das viel zu kurze Trittbrett ! Die Trittbrettlänge ist die gummierte Fläche, und nicht das dazu genommene Federbein ! Und diese Firma nennt sich Trittbrett, und baut das kleinste Trittbrett, das es in dieser Monsterklasse, bezogen auf Größe und Gewicht, überhaupt gibt; einfach nur blamabel !!! Wenn man längere Strecken damit fährt, dann geht man irgendwann wie "Charlie Chaplin, dessen Füsse im V-Format standen !
Servus, geht schon gut ab das ding! Wird echt spannend wenn ein direkter Vergleich mit dem elite x 2.0 kommt! Was mich etwas überrascht hat war dass die controller Temperatur recht schnell auf 66 grad hoch ging am ersten berg, meinst ob das zu nem problem werden könnte im sommer?
Toller Test! aber anscheinend keine Anzeige im Display, welcher Modus gefahren wird ( Heck, Front, Dual ) Und um vernünftig Stehen zu können, muss man wohl oder übel oft den Fuß hinten auf die Feder stellen . Das alles bei einem Preis von 2800 € .... Niemals
Stimmt wird im Display nicht angezeigt... Es fehlt eine schräge hinten aber das Trittbrett ist groß genug man muss den Fuss dort nicht unbedingt ablegen
@@techniktests Ich hab 2629 W gesehen, d.h jeder Motor ca. 1.300 W; und 2.600 W habe ich beim Segway Zt3 auch gesehen, mit nur einem Motor, einfach mal das Video bei Sooterhelden anschauen.
Das beide Motoren immer mitlaufen, ist dann nicht verkehrt und nimmt den Rollwiderstand. Du bist doch den Phoenix auch schon gefahren, welchen Vergleich ziehst du zu dem..zumal was die Federung betrifft?
, ich lebe in Berlin in keiner Gegend die dem Phoenix alle Power abverlangt, hier hat er mich bis jetzt überall hochgezogen. Im Gebirge wäre das wahrscheinlich relevanter. Beste Federung bei Langstrecken und Wechselakku bleiben für mich Priorität. Ein guter Scooter mehr auf dem Markt freut mich trotzdem. Beste Grüße
Moin weißt du villeicht wie man die hilde schneller macht?(Natürlich nur für privat gelände) wie beim fritz und paul mit 8x drücken hat leider nicht funktioniert
@techniktests 20x hab ich auch schon probiert hat leider nicht funktioniert...könntest du mal einen max geschwindigkeit test mit der hilde 2 machen wäre sehr geil :)
Bei der Hilde 1 20 mal drücken da kann Mann zwischen 1 und 3 wählen. Bis 32 km,/h Bei der Hilde 2 vermute ich eine andere Tastenwahl zwischen ,,1 und 4 dann 75 km/h schnell aber das ist nur meine vermutung
Reizt mich überhaupt nicht, einfach auf dem altem Mist neu aufgebaut bringt nichts und schon gar nicht für den Preis! Ich bin nach wie vor in der Summe der Eigenschaften vom Elite X angetan, leider kotzt mich deren Firmenmentalität dermaßen an dass ich dort nur noch Ersatzteile kaufen werde! Da schon 5 Scooter in der Garage stehen habe ich mir den Egret GTs mit Sitz und 45km/h vorbestellt, der kostet gerade 1760.- und wird in rund 6 Monaten erscheinen….
Michael, das war ein echt sehenswerter Beitrag. Endlich ist die Hilde „Wild“ und der Zusatz „The Beast“ berechtigt. Ist ein LPF-Akku verbaut, so das man bis voll schnelladen kann? LG Christian (war mit Vx4 aus Aachen auf dem kleinsten eScootertreffen der Welt vertreten)
Schöner Beitrag, definitv ist die Hilde ( The Beast ) nen Top Scooter , habe zuhause selbst ein paar Scooter stehen sowohl von Trittbrett als auch Iohawk und bin auch mit beiden Marken sehr zufrieden ausser der Support der bei beiden unterirdisch ist. Verarbeitung bei Trittbrett nen gutes Stück besser , dafür punkted Iohawk mit der möglichkeit des schnellen tunings auch für Laien. ( Nicht falsch verstehen mein 22er Paul kann auch 35 fahren :D ) Ansprechverhalten , Bremsen bei beiden Marken sehr gut. Schlussendlich würde ich mich bei den Topmodellen eher für den Elite X 2 entscheiden da er aktuell mit 1749 Euro unschlagbar ist. 2800 Euro ( Markenunabhängig gesehen ) für nen Escooter ist einfach drüber.
Einfach noch einmal aktualisieren dann sollte es funzen. Ich habe auch öfter auf TH-cam das Problem das kein Ton vorhanden oder er manchmal zerschreddert zu hören ist. Aktualisieren hilft dann immer
@@AndreasKlingenhagen-w4p Also es gibt wirklich krasse Steigungstest die mit dem Elite X 2.0 gemacht wurden zu sehen. Ich habe da auch meine Zweifel, lass mich aber sehr gerne vom Gegenteil überzeugen. Was mir bei der Xtrem-Hilde gefällt, ist das die Schrauben unten unter dem Akku sitzend versenkt wurden und der Kontroller. Auch würde ich sehr gerne Wissen wollen, wie es sich mit der Akkuleistung bei der Hilde verhält. Schauen wir mal.
Nein stimmt nicht, nicht Heute (Gestern), sondern schon seit dem Wochenende😜 Aber so grundlegend anders ist es jetzt nicht dort. In Italien musste der Helm von Personen unter 18 Jahren schon vorher getragen werden. Ausserdem in Frankreich ist es Pflicht, bei Nacht oder schlechtem Wetter immer eine reflektierende Weste auf dem Elektro-Scooter zu tragen. Mich würde die Helm Plicht kein bisschen tangieren (CH), hab eh Velo Helm auf beim locker rum cruisen, Sommer etc. Wenn deutlich schneller sogar Enduro voll Gesicht Helm und zwar nicht nur einen für Enduro/Downhill-MTB, sondern Motorrad Enduro Helm. Im Wald bei Hindernisse „Singletrail" respektive bei vielen möglichen Aufprallpunkte sowieso. Der ist auch sehr gut Belüftet und wenn trotzdem Warm scheißegal, eventuell hast bei einem blöden Aufprall danach dann so richtig permanent eine Warme Birne, wenn du es überlegst vorausgesetzt.
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Danke für das Video! Finde ich erst einmal top das es nun nach IOH den zweiten „Hersteller“ gibt der einen straßenzugelassenen 2x1000 Watt Dualmotor auf den Markt gebracht hat.
Ich fahre den Elite X mittlerweile auf 2.0 umgebaut. War mit dem 1.0 aber schon sehr zufrieden.
Was den Preis, den festen Akku und das Design angeht sagt mir die Hilde nicht zu. Trotzdem wirklich top das Trittbrett nun auf den Zug aufgesprungen ist. Weiter so!
Danke fürs Feedback
Top! Danke für Deinen schnellen Eindruck. Super vorgestellt 👍🌞🛴
Moin Micha , top Danke dir bin gespannt LG Matze 👍😀💯
Geil, auf dieses Video hab ich schon so lange gewartet, freut mich dass du jetzt auch die Hilde the Beast hast!
Leider nur leihweise, aber ich Versuch sie langfristig zu behalten
Ein direkter Vergleich mit dem Elite X 2.0 wäre super 😎
Kommt noch
Wäre die Hilde gleich so erschienen hätte IO Hawk es deutlich schwerer gehabt.
Allerdings sind Akku, Heckfederung und Preis trotzdem immer noch deutliche Schwächen.
Akkukapazität seh ich als größte schwäche
Das sehe ich auch so ! Und ein großes Manko ist das viel zu kurze Trittbrett ! Die Trittbrettlänge ist die gummierte Fläche, und nicht das dazu genommene Federbein ! Und diese Firma nennt sich Trittbrett, und baut das kleinste Trittbrett, das es in dieser Monsterklasse, bezogen auf Größe und Gewicht, überhaupt gibt; einfach nur blamabel !!! Wenn man längere Strecken damit fährt, dann geht man irgendwann wie "Charlie Chaplin, dessen Füsse im V-Format standen !
@Angelo104-x6b find das geht noch voll in Ordnung nur ne schräge Fussablage wär cool gewesen für Offroad für besseren Halt
Hallo...wieviel NM hat er denn? LG
Wo sind denn die 2900W mit denen Trittbrett so geprahlt hat?
Hab 2800 schon erreicht Rest wenn's trocken ist denk ich
Schönes Video 👍🏻.... bin zwar kein Hilde Freund, trotzdem nicht schlecht würde ich sagen. Den Preis lassen wir mal so im Raum steht 😂😂😂
Danke und ja
Like , wie immer an dich
Danke Bernd
Wenn ich das richtig erkannt habe dann verfügt er über einen Gasgriff? Vielen Dank für deine Mühe.
Richtig, hatte die Hilde 1.0 ja schon
@@techniktests Ganz ehrlich, hab ich nie drauf geachtet. Vielen Dank
@alexwinter5292 okay , kein Problem, ich mach auch noch mal nen Review mit nem Rundgang für Details
@@alexwinter5292 hey Axel ja sie hat nen Drehgasgriff 😊
Ist das wirklich so, dass es keine Anzeige gibt, ob Single- und Dualmode aktiv ist?
Ja das ist so das Display würde dementsprechend nicht angepasst
Servus, geht schon gut ab das ding! Wird echt spannend wenn ein direkter Vergleich mit dem elite x 2.0 kommt! Was mich etwas überrascht hat war dass die controller Temperatur recht schnell auf 66 grad hoch ging am ersten berg, meinst ob das zu nem problem werden könnte im sommer?
Kann ich nicht sagen , weiss nicht welches Temperatur Limit der Controller hat , denke aber nicht das das Probleme gibt
Das wird zum Problem da geb ich dir mein Wort. Warte mal im Sommer da taugt die garnix
Bei 70 grad ist Schluss
Toller Test! aber anscheinend keine Anzeige im Display, welcher Modus gefahren wird ( Heck, Front, Dual ) Und um vernünftig Stehen zu können, muss man wohl oder übel oft den Fuß hinten auf die Feder stellen . Das alles bei einem Preis von 2800 € .... Niemals
Stimmt wird im Display nicht angezeigt... Es fehlt eine schräge hinten aber das Trittbrett ist groß genug man muss den Fuss dort nicht unbedingt ablegen
Also ich habe maximal 2549W gesehen, wo du 2800W gesehen haben willst musst du mir mal zeigen.
Nachträglich bei Fahrten bei anfahren an Bergen auf der Straße
@@techniktests Ich hab 2629 W gesehen, d.h jeder Motor ca. 1.300 W; und 2.600 W habe ich beim Segway Zt3 auch gesehen, mit nur einem Motor, einfach mal das Video bei Sooterhelden anschauen.
@Angelo104-x6b 2600W nein ZT3?
Sorry, Tippfehler Scooterhelden (Marcel) gestern im Live Video
Das beide Motoren immer mitlaufen, ist dann nicht verkehrt und nimmt den Rollwiderstand. Du bist doch den Phoenix auch schon gefahren, welchen Vergleich ziehst du zu dem..zumal was die Federung betrifft?
Federung Phoenix um Welten besser , Power eindeutig Hilde
, ich lebe in Berlin in keiner Gegend die dem Phoenix alle Power abverlangt, hier hat er mich bis jetzt überall hochgezogen. Im Gebirge wäre das wahrscheinlich relevanter. Beste Federung bei Langstrecken und Wechselakku bleiben für mich Priorität. Ein guter Scooter mehr auf dem Markt freut mich trotzdem. Beste Grüße
Absolut, und Konkurrenz belebt das Geschäft
Moin weißt du villeicht wie man die hilde schneller macht?(Natürlich nur für privat gelände) wie beim fritz und paul mit 8x drücken hat leider nicht funktioniert
20x drücken sonst genauso
@techniktests 20x hab ich auch schon probiert hat leider nicht funktioniert...könntest du mal einen max geschwindigkeit test mit der hilde 2 machen wäre sehr geil :)
Bei der Hilde 1 20 mal drücken da kann Mann zwischen 1 und 3 wählen. Bis 32 km,/h
Bei der Hilde 2 vermute ich eine andere Tastenwahl zwischen ,,1 und 4 dann 75 km/h schnell aber das ist nur meine vermutung
@@juergen.e67 Ja das mit den 4 modi ist halt krass ich muss nur die tastenkombination rausfinden😅
Reizt mich überhaupt nicht, einfach auf dem altem Mist neu aufgebaut bringt nichts und schon gar nicht für den Preis! Ich bin nach wie vor in der Summe der Eigenschaften vom Elite X angetan, leider kotzt mich deren Firmenmentalität dermaßen an dass ich dort nur noch Ersatzteile kaufen werde! Da schon 5 Scooter in der Garage stehen habe ich mir den Egret GTs mit Sitz und 45km/h vorbestellt, der kostet gerade 1760.- und wird in rund 6 Monaten erscheinen….
Danke fürs Feedback
Michael, das war ein echt sehenswerter Beitrag. Endlich ist die Hilde „Wild“ und der Zusatz „The Beast“ berechtigt. Ist ein LPF-Akku verbaut, so das man bis voll schnelladen kann?
LG Christian (war mit Vx4 aus Aachen auf dem kleinsten eScootertreffen der Welt vertreten)
Ja ist verbaut 10A Charger dabei
@@techniktestsnein ist es nicht . Samsung Lithium Ionen Akku
@@SurvivalMasters sehr richtig
@@TechnologyLife Moin TL friedliche schöne Grüsse. Auf deinem Hauptkanal kann ich dich ja schon ewig lange nicht Grüssen und nichts schreiben.
Ohne Handschuhe🥶😅
War okay heut 12°
Richtig geil! Bestellt!
Hoffentlich an den Code TT10 gedacht
Schöner Beitrag, definitv ist die Hilde ( The Beast ) nen Top Scooter , habe zuhause selbst ein paar Scooter stehen sowohl von Trittbrett als auch Iohawk und bin auch mit beiden Marken sehr zufrieden ausser der Support der bei beiden unterirdisch ist. Verarbeitung bei Trittbrett nen gutes Stück besser , dafür punkted Iohawk mit der möglichkeit des schnellen tunings auch für Laien. ( Nicht falsch verstehen mein 22er Paul kann auch 35 fahren :D ) Ansprechverhalten , Bremsen bei beiden Marken sehr gut. Schlussendlich würde ich mich bei den Topmodellen eher für den Elite X 2 entscheiden da er aktuell mit 1749 Euro unschlagbar ist. 2800 Euro ( Markenunabhängig gesehen ) für nen Escooter ist einfach drüber.
Danke fürs Feedback
Dann fahr doch dauernd an
Leider zu teuer für nur 20 Ah Akku (bei 40 Kg) und ohne Wechselmöglichkeit....schade!
Kein Ton!
Ton geht
Einfach noch einmal aktualisieren dann sollte es funzen. Ich habe auch öfter auf TH-cam das Problem das kein Ton vorhanden oder er manchmal zerschreddert zu hören ist. Aktualisieren hilft dann immer
Noch nie gehabt, aber danke für den Tipp
Keine Chance gegen den Elite X 2.0
@@AndreasKlingenhagen-w4p Also es gibt wirklich krasse Steigungstest die mit dem Elite X 2.0 gemacht wurden zu sehen. Ich habe da auch meine Zweifel, lass mich aber sehr gerne vom Gegenteil überzeugen. Was mir bei der Xtrem-Hilde gefällt, ist das die Schrauben unten unter dem Akku sitzend versenkt wurden und der Kontroller. Auch würde ich sehr gerne Wissen wollen, wie es sich mit der Akkuleistung bei der Hilde verhält. Schauen wir mal.
Off Topic: Falls es jemand interessiert, Italien hat heute die Helmpflicht für E-Scooter eingeführt.
Interessant, danke
Nein stimmt nicht, nicht Heute (Gestern), sondern schon seit dem Wochenende😜 Aber so grundlegend anders ist es jetzt nicht dort. In Italien musste der Helm von Personen unter 18 Jahren schon vorher getragen werden. Ausserdem in Frankreich ist es Pflicht, bei Nacht oder schlechtem Wetter immer eine reflektierende Weste auf dem Elektro-Scooter zu tragen.
Mich würde die Helm Plicht kein bisschen tangieren (CH), hab eh Velo Helm auf beim locker rum cruisen, Sommer etc. Wenn deutlich schneller sogar Enduro voll Gesicht Helm und zwar nicht nur einen für Enduro/Downhill-MTB, sondern Motorrad Enduro Helm. Im Wald bei Hindernisse „Singletrail" respektive bei vielen möglichen Aufprallpunkte sowieso.
Der ist auch sehr gut Belüftet und wenn trotzdem Warm scheißegal, eventuell hast bei einem blöden Aufprall danach dann so richtig permanent eine Warme Birne, wenn du es überlegst vorausgesetzt.
Da kann der Elite X einpacken😂
🤔
Naja Preislich ist der Elite X auch 800€ günstiger
also leistungstechnisch sicher nicht. Verarbeitung kann sein kenne die Hilde so nicht. Mein Fritz ist allerdings qualitativ eher Unterschicht😂
Also mein Eindruck heute war Hilde ist etwas schwächer wie Elite X aber hat eine viel bessere Abstimmung und macht richtig Laune
@@techniktests Fahrverhalten wird sicher auch besser sein
Die ist hässlich, vordere Gabel geht garnicht.
Wo sind denn die 2900W mit denen Trittbrett so geprahlt hat?
2800 hab ich schon hinbekommen nach dem Video... Wirklich, Werd jetzt die Tage nochmal testen wenn's trocken bleibt