Hola, tengo la triban RC500. La compré por probar si me gustaría el gravel, y si que me gustó. Creo que la diferencia de precio con la Jackar no vale la pena. Yo he invertido dinero en mejorar la RC500 en ponerla a mi gusto (tija, potencia, manillar, sillín y ruedas piñon 11-42) y adaptarla a mí y aun así no he llegado al precio de la Jackar. Ahora, con la RC500, tengo una bici adaptada a mi y tambien me he entretenido buscando y eligiendo componentes. Si compras de primeras la Jacker terminarás gastando más cambiando algunos componentes. Actualmente tambien tengo otra gravel hecha por mí a partir de una Riverside 100 que costó nueva 150€ y a la que habré echado unos 300 en modificaciones. Es de acero y pesa menos de 12,5 kg , es monoplato 38 x 11-50 en 9V con cambios Sora y va genial. Aunque es más lenta que la RC, es más versatil para viajar. Saludos
Yo hice lo mismo. Cambié sistema de frenos, sillín, potencia, pedales y manillar. También cassette 11/34 (veía con el 11/32)... Al final, siendo realistas, para rodar vale cualquiera. Pero hay ciertas situaciones en las que tanto para bueno como para malo, no cambiaría mi bici. A día de hoy, sin conocer ninguna, tiraría por la jakar. Es más "nueva". Y ya trae las cosas actualizadas que yo quise mejorar. Pero entiendo lo que dices. Al final es el corazón el que manda jajajajaja 👌😁
Miré la rc120 gravel ,despues la jakar y al fin me decidi por una ridley kanzo alu con monoplato de sram apex y la verdad va de maravilla,para mi uso sobra con este rango de bicicleta y respecto al monoplato para caretera también va de lujo con un 42 de plato y en piñones 11 42,las trivan estan de p.madre ,hay mucho postureo en esto del ciclismo,un saludo y animo con el canal
A mí me encanta con monoplato. La veo muy limpia. Y me atrevería a decir que, según cual sea el número de dientes del plato, podría ser una muy buena opción para acumular km de aventuras. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@@Miguelms83 el plato es de 40 dientes y al principio crei que se me quedaría corto en llanto.. Pero de momento va muy bien y el piñon chico es muy pequeño y compensa
Riverside 920 touring,monster gravel sram rival 11 velocidad monoplato ,una máquina para dar la vuelta al mundo o visitar al sicologo como tu sabes jejeje
Bueno, esto es como todo, con el tiempo todo mejora y tampoco es justo comparar una bici de hace tres años con uno de ahora. Yo estoy por comprar la RC520, porque el Shimano 105 de 2x11 es muy fiable, eso y los discos semi hidráulicos. He visto varios vídeos y coincido con tu estilo de bici, al final, lo importante es disfrutar, las medias, para los profesionales, a mí no me pagan por ello y luego, hay que trabajar.
Totalmente. Pero bueno. Hay gustos para todo. Son bicis diferentes. Obviamente una mejor que otra en componentes. Siempre habrá una mejor. Pero la cosa es saber si realmente te compensa ir con la más cara cuando con la barata harás lo mismo. Ese es el punto. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Hola si tengo que elegir entre la megamo y la triban rc 500 me quedo la triban rc 500 le cambio las cubiertas de carretera por unas mejores y la bicicleta va de p . . . madre . Buen canal Mike .
Hombre claro que va mejor nos a jodido jajaja, como comparas una bici de 750e con una de 1400e del doble de precio casi, y 1400 o 1200 ya es pasta, esa se tendria que comparar con otras de 1400e....
El precio es muy diferente,.pero luego a la hora de usarla son similares. Esto luego es como todo, si tienes dinero no compras la de 1300. Co.pras la de 2500 de carbono jajajajaja. Estas cosas luego son delicadas. Depende del uso y de la pasta que tengas en ese momento. 😁👌
Pero hay muchas bicicletas con las características de la Triban 500 que se van a los 1300 incluso con cambio Claris… quizás si que merezca la pena esa Triban a ese precio a día de Hoy no crees? Lo malo es que cada vez está más cara
Es que es eso... Creo que ahora sí la venden es con el compac delantero que no es Shimano. Más cara y luego con los frenos mecánicos de serie. Yo le puse los de la 520 gastando me 145€. Con lo que ya no son 750, sino 900. (Te hablo del precio que yo pagué en 2020. También te digo... Si tus pretensiones no son muy altas. La Triban te da todo. Pero cuando la diferencia es de 200€ y una viene más "actual" pues.... 👌👌👌
si comparo un seat leon con un golf seguro que el golf me gusta mas , vaya jilipollez , compara esa megamo con la triban grvl 520 y a ver entonces a igualdad de precio como son las cosas
El día que pruebe podré opinar. Técnicamente son mejores... Pero esto es como todo. Como digo en el vídeo. Con un hierro de 750€ yo he hecho cosas que dudo que una de carbono pueda hacer sin salir rota jajajajajajajajajajaja 😁👌
Yo no sé si mi unidad es que salió reforzada o que... Porque voy con las mismas ruedas, radios y horquilla. Y la he metido por caminos con piedras como balones de balonmano. Muy loco todo. Aún así... Ahí sigue la mamona jajajajajaja. No tiene tope! Pero noto que si la comparo con su gama de competidoras de 2024 sale perdiendo 👍🏼
La jakar es basura. Por poco que parezca, son 1200€ y las ruedas que lleva son lo peor, pesadas, se comenta que no soportan el tubeles, etc. Cambiarlas por algo decente, supone por lo menos 300-400€. Es infinita mejor opción la canyon grizl al 6, aunque son 1700€. De la jakar hay videos donde no tiene centradas las vainas traseras, es un cuadro, corregidme si me equivoco, open mould. Para menos presupuesto, segunda mano. Y si quieres algo medio bueno en carbono, la cube nuroad c:62 esta en 1950€ en alguna tienda. Y los componentes son decentes. Otra opción para cicloruta y bikepacking es la focus atlas 6.7, por 1200€, pero tambien lleva cepos de ruedas, aunque por ser boost, hay buenas ofertas de ruedas g1800 en boost por 250€.
No podría corregirte puesto que no conozco eso. Yo me baso en la experiencia de mi amigo que es el dueño. Jajajaja de la.triban antes de comprarla leía solo cosas malas. Pero dije: joder, son 750€. Qué puedo pedir más por ese dinero? Jajajajajaja
Si se puede tubelizar,yo la tengo,eso sí las ruedas son muy básicas,pero ando con ella como con mi Trek edmonda de carbono y también la he metido por rutas que hacía con la rigida
Hola, tengo la triban RC500. La compré por probar si me gustaría el gravel, y si que me gustó. Creo que la diferencia de precio con la Jackar no vale la pena. Yo he invertido dinero en mejorar la RC500 en ponerla a mi gusto (tija, potencia, manillar, sillín y ruedas piñon 11-42) y adaptarla a mí y aun así no he llegado al precio de la Jackar. Ahora, con la RC500, tengo una bici adaptada a mi y tambien me he entretenido buscando y eligiendo componentes. Si compras de primeras la Jacker terminarás gastando más cambiando algunos componentes.
Actualmente tambien tengo otra gravel hecha por mí a partir de una Riverside 100 que costó nueva 150€ y a la que habré echado unos 300 en modificaciones. Es de acero y pesa menos de 12,5 kg , es monoplato 38 x 11-50 en 9V con cambios Sora y va genial. Aunque es más lenta que la RC, es más versatil para viajar.
Saludos
Yo hice lo mismo.
Cambié sistema de frenos, sillín, potencia, pedales y manillar. También cassette 11/34 (veía con el 11/32)... Al final, siendo realistas, para rodar vale cualquiera. Pero hay ciertas situaciones en las que tanto para bueno como para malo, no cambiaría mi bici. A día de hoy, sin conocer ninguna, tiraría por la jakar. Es más "nueva". Y ya trae las cosas actualizadas que yo quise mejorar. Pero entiendo lo que dices. Al final es el corazón el que manda jajajajaja 👌😁
Miré la rc120 gravel ,despues la jakar y al fin me decidi por una ridley kanzo alu con monoplato de sram apex y la verdad va de maravilla,para mi uso sobra con este rango de bicicleta y respecto al monoplato para caretera también va de lujo con un 42 de plato y en piñones 11 42,las trivan estan de p.madre ,hay mucho postureo en esto del ciclismo,un saludo y animo con el canal
Gracias!! Esa combinación me mola mucho. Creo que el futuro tanto en carretera como en campo es el monoplato. 👌👌👌
acabo de comprar la jakar con monoplato y grupo sram apex y estoy muy contento... Muy buen canal compañero
A mí me encanta con monoplato. La veo muy limpia.
Y me atrevería a decir que, según cual sea el número de dientes del plato, podría ser una muy buena opción para acumular km de aventuras. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@@Miguelms83 el plato es de 40 dientes y al principio crei que se me quedaría corto en llanto.. Pero de momento va muy bien y el piñon chico es muy pequeño y compensa
En llanto no... En llano quería decir Jejejej
Riverside 920 touring,monster gravel sram rival 11 velocidad monoplato ,una máquina para dar la vuelta al mundo o visitar al sicologo como tu sabes jejeje
Jajajajajajaja la tengo fichada desde hace tiempo jajajajaja. Y la de titanio también jejeje 👌😁
Buena pinta la 920 touring, no la conocía, gracias por nombrarla amigo Tracker : )
Pues esta muy guapa, por 1200 euros o 1400 esta tremenda, preciosa
Bueno, esto es como todo, con el tiempo todo mejora y tampoco es justo comparar una bici de hace tres años con uno de ahora. Yo estoy por comprar la RC520, porque el Shimano 105 de 2x11 es muy fiable, eso y los discos semi hidráulicos.
He visto varios vídeos y coincido con tu estilo de bici, al final, lo importante es disfrutar, las medias, para los profesionales, a mí no me pagan por ello y luego, hay que trabajar.
Totalmente. Pero bueno. Hay gustos para todo. Son bicis diferentes. Obviamente una mejor que otra en componentes. Siempre habrá una mejor. Pero la cosa es saber si realmente te compensa ir con la más cara cuando con la barata harás lo mismo. Ese es el punto.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Hola si tengo que elegir entre la megamo y la triban rc 500 me quedo la triban rc 500 le cambio las cubiertas de carretera por unas mejores y la bicicleta va de p . . . madre . Buen canal Mike .
Gracias 😁👌
Yo la tengo y estoy muy contenta,bici para todo,cambie la tija y ahora voy a cambiar las ruedas,cual me recomiendais?
Me alegro! Yo no sabría decirte. La mía sigue con las mismas ruedas, solo cambié las cubiertas. 👌
Hombre claro que va mejor nos a jodido jajaja, como comparas una bici de 750e con una de 1400e del doble de precio casi, y 1400 o 1200 ya es pasta, esa se tendria que comparar con otras de 1400e....
El precio es muy diferente,.pero luego a la hora de usarla son similares.
Esto luego es como todo, si tienes dinero no compras la de 1300. Co.pras la de 2500 de carbono jajajajaja.
Estas cosas luego son delicadas. Depende del uso y de la pasta que tengas en ese momento. 😁👌
Y si la comparas con la triban gravel 520? Sería mejor la megamo o esa?
Con la 520 pufff. El Shimano 105 mola mucho jajajajajajaja
Ahí ya pues entra el corazón en juego jajaja
Pero hay muchas bicicletas con las características de la Triban 500 que se van a los 1300 incluso con cambio Claris… quizás si que merezca la pena esa Triban a ese precio a día de Hoy no crees? Lo malo es que cada vez está más cara
Es que es eso... Creo que ahora sí la venden es con el compac delantero que no es Shimano. Más cara y luego con los frenos mecánicos de serie.
Yo le puse los de la 520 gastando me 145€. Con lo que ya no son 750, sino 900. (Te hablo del precio que yo pagué en 2020.
También te digo... Si tus pretensiones no son muy altas. La Triban te da todo. Pero cuando la diferencia es de 200€ y una viene más "actual" pues....
👌👌👌
si comparo un seat leon con un golf seguro que el golf me gusta mas , vaya jilipollez , compara esa megamo con la triban grvl 520 y a ver entonces a igualdad de precio como son las cosas
Pues igual pero con un 105. Es lo único que se diferencia mi bici de la rc520 👍🏼
Una de carbono...no lo creia hasta que no lo he probado...las tres bicis que tengo de aluminio recogen polvo...
El día que pruebe podré opinar. Técnicamente son mejores... Pero esto es como todo. Como digo en el vídeo. Con un hierro de 750€ yo he hecho cosas que dudo que una de carbono pueda hacer sin salir rota jajajajajajajajajajaja 😁👌
@@Miguelms83 Eso si,no vale para hacer trialeras...por pistas y caminos que no sean muy tecnicos,si...buen video y like...
Yo no sé si mi unidad es que salió reforzada o que... Porque voy con las mismas ruedas, radios y horquilla. Y la he metido por caminos con piedras como balones de balonmano. Muy loco todo. Aún así... Ahí sigue la mamona jajajajajaja. No tiene tope! Pero noto que si la comparo con su gama de competidoras de 2024 sale perdiendo 👍🏼
@@Miguelms83 Si,lo he visto en otros videos por donde te habias metido,es muy dura...forza Juve!!!
La jakar es basura. Por poco que parezca, son 1200€ y las ruedas que lleva son lo peor, pesadas, se comenta que no soportan el tubeles, etc. Cambiarlas por algo decente, supone por lo menos 300-400€. Es infinita mejor opción la canyon grizl al 6, aunque son 1700€. De la jakar hay videos donde no tiene centradas las vainas traseras, es un cuadro, corregidme si me equivoco, open mould. Para menos presupuesto, segunda mano. Y si quieres algo medio bueno en carbono, la cube nuroad c:62 esta en 1950€ en alguna tienda. Y los componentes son decentes. Otra opción para cicloruta y bikepacking es la focus atlas 6.7, por 1200€, pero tambien lleva cepos de ruedas, aunque por ser boost, hay buenas ofertas de ruedas g1800 en boost por 250€.
No podría corregirte puesto que no conozco eso. Yo me baso en la experiencia de mi amigo que es el dueño. Jajajaja de la.triban antes de comprarla leía solo cosas malas. Pero dije: joder, son 750€. Qué puedo pedir más por ese dinero? Jajajajajaja
Si se puede tubelizar,yo la tengo,eso sí las ruedas son muy básicas,pero ando con ella como con mi Trek edmonda de carbono y también la he metido por rutas que hacía con la rigida
La Van Rysel se me hace una mejor bicicleta que opinas? Pero la más económica la 105 Shimano la básica saludos
La 105 Triban RC520 cuesta lo mismo que la megamo. Y hoy por hoy, yo iría más a grx y frenos hidráulicos que los que yo llevo. 👌