@@leeyau4347好，既然你認為字面意思唔存在優先權 假如當你去機場有check in 或登機，自助check in 壞左，一定要去櫃台搞，一條隊打蛇餅，另一條隊冇人排，你走去冇人排條隊搞，之後職員睇過你資料後叫你去打蛇餅條龍排，套用西客邏輯，「如果職員因為優先原則拒絕處理，呢個絕對係職業嘅操守，就算佢因為其他原因，例如等左一個鐘，只不過係同情既因素」 或者你去其他地方旅遊，過immigration有2、3個種類既隊，零零舍舍有條隊唔駛排隊，就去博大霧，點知人地點你去打蛇餅條隊，再次套用的士客邏輯，我係你地區消費，做乜事趕走我，你應該歡迎我先岩，唔應該趕走我 返來的士呢邊，係消費者宏觀既角度，尤其打尖既效果比較顯著，可以大大有效減少客人既等候時間，幫客人平均賺取搭巴士既少少金錢損失，對比搭綠的更好促進提升紅的司機最低消費既收入，避免消費者投訴司機扣分，令經濟和社會和諧更繁榮穩定，繼續係港英政府已定立完美法例，找出無窮無盡優惠，未來的士車隊既引入可能將印度種姓制度精神概念再發揮得淋漓盡致 如果真係要講案例，真係好多灰色地帶，明明條片其實都證明係個西客博懵上車，點解都要選擇性失明
我們留意到，有部份人曲解本片，並指控本台「亂講誤導」和「唔專業」。而事實是，旁白並無形容司機在法律上正確，亦無形容乘客在法律上錯誤。旁白在本片尾段亦清楚指出，本片並非討論法律對與錯，而是速製版的「搭車的禮儀」欄目片。
任何即時資訊，就是要盡快播出。一旦快出，就不能將所有元素都加入片中。但至少在 03:00 ，本片亦清楚列出紅的行走範圍。今集「搭車的禮儀」速製版，不存在所謂「亂講誤導」和「唔專業」。
你睇睇 香港人有幾麻X煩 台主 都俾人 投訴😂😂😂
同意，只要傳媒冇作出任何導述嘅話就只能夠係讀者從自己主觀所構成嘅問題。
慘呀, 寫手同剪片快手漏夜趕製, 淨係打足本字幕(條聲咁空, 靠AI gen都好多錯字)都玩死啲同事. 佢地趕頭聲命, 條片都包晒ABCDE, 仲講到明包唔到F, 點知都有人係都要diu我們冇F, 就話我們「亂講誤導」和「唔專業」...
@@ChannelCHK
好多人都因為太過著眼於立場同埋對錯而睇唔到當中因素，根本唔係攞整件事攞去秤個天秤根本只可以秤到佢哋自己要嘅嘢出嚟脫離現實，只見肉不見骨最後只會自己哽死。
@@ChannelCHK
有講過就係有講過冇講過就係冇講過，絕對唔會因為冇講過所以就係有講過，偏見會令人產生幻想，嚴重嘅會有妄想症。
🎉今鋪支持的士大佬
搵食難
me too
個客自己唔識嘢仲以為自己理直氣壯！正一西客！
非常感謝Channel C一直堅持報道🙏🏻🙏🏻🙏🏻💛🍎
西客黎,仲要係三個,香港太多西客,不如搞個禮貌客人運動
特登的，只想著自己快點回家，自己利益，不想其他人的角度，立場，利益。
咁多的士狗打手嘅？
傻仔，紅的全港都要去，除左某指定地區
@@AppleDailyFriends
自淪陷後，既往法律規則已被逐一扭曲，為方便啲西韭，柒理當真理，可恥可悲！🤦🏻♂️
想講元朗市都屬新界！
今次支持的士司機喇，個客咁無理都咁好禮貌👍
@@lyk2990 野蠻扮 溫文 細聲唔代表有道理
立圾港英💩💩💩💩💩💩🇦🇺🇬🇧
人哋講完朗角的市區
@@lyk2990 唔知點解好多留言仲要覺得個乘客呢係啱， 雖然的士佬平時的確好黑人憎，但今次的士佬的確啱！
同埋我真係冇諗過會有人唔知到元朗係新界，竟然問元朗係咪九龍係咪市區，北上叔真係令我大開眼界
@@xinye2719 唔係有城市就叫市區，香港既市區 ，係有明確嘅定義，就係最早發展嘅九龍塘香港島， 唔好走去挑戰常識好唔好， 一係你叫政府修改法律以後香港市區包括新市鎮市中心！
估唔到香港社會嘅常識都比人挑戰 ，香港真係就嚟大陸化了！
從來未試過咁撐的士佬 🚕
的士狗拒載都有人撐😹唔怪得佢地可以咁大口氣
🚕
呢啲垃圾comment channel c仲要like,仲唔係有晒立場？仲要係錯都要like
肥仔冇錯 但。。。。。比人屌都正常既😂 拒唔會明張心比心既道理
@@HongKonger_437
因為有啲嘢仲會再柒啲嘛！🤭🤭🤭
謝謝報導❤
呢個口岸紅色的士司機平均排隊輪候時間為 45-120分鍾 而綠色的士排隊輪候時間比較短 因為口岸係新界所以會快好多 影片情況緣色的士無車龍 緣色的士一入黎就可上客走 無需排隊
而呢位"客人" 見到綠的排隊上車人龍好長 就貪一時之快 想上紅的出面車場
其實呢位長官都好好人 長官大可以叫司機硬食 無必要去幫紅的司機 但因為長官正正係最前線 駐住禁區 日日睇到運作 知道 道理同公義係邊度 所以選擇叫"客人"過番去搭綠的
鳩噏，你唔講D客要排幾撚內至上到車？ 的士佬排得耐你就擔心 乘客排到隻狗你有冇睇？ 點解排咁耐？ 綠的喺外圍冚旗揀客唔入去排隊上客囉。。。。
比貴D搭紅的有冇問題？
@@MrKINGSA 講得啱👍
@@MrKINGSA 差佬無理，包庇拒載
😂😂😂人無恥便無敵
有報道講有人放警察委任證喺車頭, 暗示自己友防止抄牌, 都係妨礙司法公正.
佢而家撻朵“蕭澤頤”想影響個警察執法, 都係涉嫌妨礙司法公正.
@@eerr-nu3dt 可能有個friend叫蕭擲怡呢
@@Tonight_eat_rice_yeah撻朵問題, 有人話自己係“小四”嘅冇事; 有人響自己“我姓禾”, 入咗. 「可能」都會有唔同結局.
@@eerr-nu3dt 借問什麼是 警察委任狀 ?🙏🏾
一流一啲fan?🤣@@Tonight_eat_rice_yeah
支持的哥🎉
支持的士佬。
據汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠曾表示，若乘客在街上截車，除前往大嶼山外，市區的士是不能拒載，即使新界去新界也可以；但若乘客在的士站上車，而站內分開「市區」及「新界」的士兩條隊，市區的士司機則有權拒載，要求乘客轉乘新界的士。
@@林梓軒-o4d 你啱，上面仲有幾個衝出黎7 ！話紅的全香港都要去，其實情況同喺時代的士站一樣，過海多人排冇車，唔過海條隊大把車冇人，佢唔試下走去冇寫過海條隊上車叫司機過海，跟住話人拒載，都神神地既而家啲人，的士佬有時係西，但係自己都要講理丫
@@tangjerry5398 如果乘客想過海，的士司機可否拒載？
根據《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)第37B條，在過海的士站停車候客之的士司機，可拒絕接受並非經由海底隧道、西區海底隧道或東區海底隧道駛往海港另一方之目的地的任何租用。
一架在非過海的士站候客的的士可否拒絕出租？
不可以，儘管鄰近有過海的士站，這並不免卻的士一般不得故意拒絕或忽略接受租用人的租用的責任。而鄰近有過海的士站並不是一個拒載的合理辯解。故此，的士司機在非過海的士站後客時並不可拒絕出租。
參考 www.clic.org.hk
總工會副主任發言基於案例HCMA333/2018，但有誤導嫌疑。單案個法官講到明係案情、證據特殊個司機先打得甩拒載，但法官強調「乘客有權選擇的士，但的士司機不能選擇乘客」的大原則始終不變。廣大的士司機不應視本案為「合法拒載」的先例。法官個陳述係正常人如果兩邊都唔駛排隊都會揀車費平啲既綠的。但只要乘客有合理原因，如綠的無車，綠的排長龍但乘客趕時間，一樣可以照上紅的，而紅的係不能拒載。法律寫到明唯一允許拒載係過海的士站上車唔過海。
其實都係出嚟做嘢開始多咗搭的士比人話得多先開始識，的確條例係司機啱，不過喺香港搭的士真係好煩，覺得追唔上時代步伐。首先成日都只收現金，然後有時雙黃線唔停有時又停，一時成隻手差唔多拍到玻璃截住都飛走唔知咩事，唔載客又唔冚旗。綠的紅的規距又要思考一轉先上得，間中又有司機揀客，作為土生土長香港人我到而家都係無法遇到一致嘅服務同規距。間中仲抱住BB上到車成架車煙味，無辦法要落返車。呢個行業好似過去30年都無發展過，我諗返細個時搭都唔覺同而家有分別。
@@tangjerry5398唔過海就寫非過海的士站啦
呢單嘢我支持司機
同意撐司機❤❤
ChannelC 加油！❤💪
@jansen-au但呢條係專線嚟！
平時喺街截，紅的就唔可以拒載！
中立小小嘅睇法 大家只可以話肥仔唔體諒人哋，但係的士大哥同埋警察而家係誤導緊
以我對法律嘅了解
市區的士：是涵蓋整個香港都可以去
新界的士：只可以在新界區出入及營運不得出入九龍或港島區
點解會分兩隻顏色？ 因為營運費用係唔同囉😅😅😅綠色營運費用比較低所以限制咗只能在新界
按照法例紅的全香港都要車，冇權揀去邊度，自己既然揀客就係拒載
只不過機場或者落馬洲這種關口地帶，大多數紅的都因為排隊所以不想接近客，
大家行嘅所謂嘅規矩只不過係人之常情互相體諒
但如果真係揸正嚟做 ，呢個警察同埋的士佬所講嘅都係歪理嘅，
最多你都係同個客講吓睇吓叫客可唔可以互相體諒一下 ，但唔好扭曲個事實 ，將紅色的士定義劃分為指去九龍的的士😅😅😅😅
市區的士：嘅意思的而且確是涵蓋全香港
紅的香港任何地區行走 (東涌道及南大嶼山除外）
@@ngdaniel8447
重要論點是
1.無錯紅的是可走全港，但並不等於的士站「巿區的士」是去全港。
2.「過海的士」就是「過海」，「巿區的士」就是「巿區」。
「巿區」定義是那裏？ 巿區是包括新界，你就對，不包括就是錯。
這是模糊不清，就交由現場執法人員決定來維持秩序。
你可以質疑法例的清晰度，但在場人員是沒有錯，就算你在現場拿出法律來，都是這樣說。
@@spfunnyvideochannel6102你笨柒就話人唔清晰？
【市區的士】係比的士佬分流知道自己架係红的就排呢條隊，條边道輪侯此【市區的士】並唔係用作指示目的地。
@@spfunnyvideochannel6102 你ON9架?除左過海的士站,所有其他地方嘅紅的都無任何合法原因拒載,咩現場執法人員都無資格去改變呢樣野,個PC仔依家係做錯
@@spfunnyvideochannel6102 同埋個PC仔無資格話事,法例係點就點,佢唔係山寨王黎,高級如1哥都一樣唔可以
其實都要俾個credit 呢位警察❤
@jansen-au 第一句岩，但呢個情況下，有綠色的士在的士站，所以乘客要坐綠的
@jansen-au 得㗎喇，你休息吓啦
@jansen-au 大嶼山去唔去得啊？
新界搭綠的都唔知？香港人？
@@oreolaulight 有寫既咩？
紅的服務範圍幾乎係走全港呀兄台
@@SongOfSilent 嗰度係站頭分咗隊呀嘛
上面已經有師兄講：
據汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠曾表示，若乘客在街上截車，除前往大嶼山外，市區的士是不能拒載，即使新界去新界也可以；但若乘客在的士站上車，而站內分開「市區」及「新界」的士兩條隊，市區的士司機則有權拒載，要求乘客轉乘新界的士。
@@derekplwan3000 真?? 建議在的士站標明清楚,以便選擇...
🚖
支持的士哥
個客真係肉9酸
@@dijonlee
Dc9揀客拒載肉酸啲
呢件事法律上有罪錯的一定係dc9！
@@cassidylenochan4847 你識唔識呀，排隊的係有份地區，街車先冇份
@@cassidylenochan4847吱吶人你柒咗啦
@@dijonlee 肉面飛龍塊面果然多肉
@@cybersection
我諗唔識法律嗰個係你，兩部車唔出市區唯一嘅差別就係價錢。
2024 年 1 月，警員喬裝乘客從西貢公眾碼頭的士站，欲乘搭市區的士前往區內一間酒店，惟司機拒絕指「你過對面搭綠的」。該司機被控一項拒載罪，案件周二（29 日）在九龍城裁判法院開審，被告改認罪判罰款 500 元。
被告林松金，沒有律師代表，被票控一項「的士拒絕租用罪」，指有人提出告發，2024 年 1 月 22 日早上 11 時 34 分在西貢公眾碼頭的士站，身為的士司機無合理辯解，故意拒絕警員 19804 的租用。
已經有晒案例告得入㗎啦，請你唔好9噏啦
溫馨提示，之前唔識後來有個師兄教我要將留言排序由“熱門”變成“最新”先至可以睇曬所有公義嘅留言，如果同其他朋友分享channel c嘅網友記得一定要話畀佢哋聽等佢哋唔會錯過公義嘅留言同埋認識channel c喺香港幾咁有影響力。
睇黎要反思一下 咩係公義 😮
@@User-ar8gu5s2 香港流行食攬抄飯？
正宗西客
@jansen-au 西客+1
@jansen-au 去你老母咩 自己無同理心 人地搵食排成個鐘 比幾十蚊人 人地都叫你唔好玩佢啦 仲串77 難聽D講 生到甘既樣就唔好出街啦 唔通又要講出口比你知呀
@jansen-au 既然有綠色的士，又有紅色的士， 做乜嘢嘢要特登去紅色的士嗰度，跟住話人哋拒載？ 就算法律上係佢司機唔啱 ，但係我覺得係你哋特登玩嘢囉， 上面部分言論睇嚟真係好憎的士司機，但問題今次真係個乘客唔啱！
對事不對人係民主最基本素養 ，如果咁都唔識就返去大陸做小粉紅啦， 我淨係聽到個乘客講元朗係市區，就已經知道肯定唔係香港人， 正常香港人都知道市區喺九龍同香港島，唔使講嘢！
約咗蕭澤頤食飯🤣
@@Unidentified-HK 約蕭澤西食西
下星期😅😅😅😅😅
處長有冇出黎做野😮
咁就叫署長出嚟解識，紅的和綠的分別
唔講呢一句都仲有紋有路 一講呢一句就顯得佢最柒
Channel c你認錯未？運輸署署長都忍唔住出信啦wo
Channel C唔會錯架 同 大公報一樣😅
個客咁靚仔，做乜要打格？
其它群組有晒樣😂
咪就喺香港都冇肖像權🤭
@jansen-au你除咗copy and paste，仲識啲乜？
出眾到咁，聽聲都認得👍🏻
@@sudaabelovedone想知乜group
反而想個客交代返問蕭xx 食飯有咩結果喎🤣
@jansen-au如果你咁講咁使乜要分開的士站？不如撈埋一齊拍
根據香港法例如果喺條街度你講得啱嘅，佢唔再理就係拒載，但喺個站嗰度司機係冇錯
@jansen-au其實你係咪就係果個客？見你全部都留尼句既🤣
我留名跟進😊
咁巴閉下星期食一哥飯？
我下星期食叉燒飯添！😂
@@RobertoBaggio-z2k 約左古天樂定林峰？😂😂😂去銅鑼灣食？
約左去大家樂食一哥焗猪扒飯😋
似係講慣左口頭禪 食慣一哥焗豬扒飯
🚕的士司機對！
違法拒載請問有咩對？
@ 他這次不涉及拒載，目的地仍是屬於新界，既然有新界的士行便要先排新界的，這是常識吧！紅的排的隊是為方便載客人出九龍或過海，夾硬有新界的唔搭而係要搭紅的，不近人情！將心比己，警察亦只是按理，這次不存在包庇，因為不存在拒載
@@eng2399
了解吓法律再講啦
我想問吓我俾足錢究竟有乜問題？法律上紅的只係入唔到大嶼山禁區，乘客上車任何地方都要去喇，dc9咁都唔係拒載咁係乜嘢？前排西貢放蛇已經證明紅的拒載新界客係非法有罪喇，根本冇嘢要爭論！衰啲咁講就算乘客要玩嘢都大條道理玩，法律就係咁樣。
原來做乘客唔想排隊畀多啲錢買時間又唔得？乘客都有代價要俾多咗錢，跟返法定收費去合法指定地方根本係dc職責！依家又唔係不合法要求dc9憑乜拒絕呢？況且揸dc根本無權拒絕。
唔好講乜嘢將心比心喇，依家搭嗰一陣車同你dc9有親咩？我俾錢你買服務仲要俾服務提供者情緒勒索wtf...？講真㗎你做得dc就預咗有長短，唔通下海做得雞又要怕J大？怕就唔好做丫嘛！你排得來耐又要迫個客陪你排？乜原來依照香港法律做嘢變相係理虧？仲要比dc9放上網公審是非黑白真係倒L轉哂！咁搭的士仲有冇privacy可言，隨時俾人偷拍放上網！
呢位乘客最多係表達得kam同7啲啫但並沒有錯，呢件事法律上有罪錯的一定係dc9！唔怪得之香港dc9遭全城唾棄仇視令大家揀uber，關口禁區先要被迫硬搭dc9，今次仲要集齊香港兩大狗界最乞人憎工種搬弄是非😂
@@cassidylenochan4847傻仔，你學人講法律，聽清楚人地邊度上車先啦，起只去市區的士的排隊有權唔起北區係運輸署比的，你試下去過海的排隊上架的士唔過海會點？
@ 既然咁有法律常識，而家香港啲撿控官及裁判官就最啱你呢種人材做喇！
確有爭議，回歸前界限街以北是租借地包括新界，回歸了已經没有了什麼租借地還有什麼新界(新界線)嗎？
Channel 中肯
市區是九龍同香港島,
因為N年前新界未發展,所以分新界和市區的士
雖然現在新界是發展左,可以定義為市區
但紅綠的士的定義無變
而且的士站有分紅綠的士位置先是重點,
就是想將客人分流,令道路同使用者都好D
明顯是的士佬正確
係😅😅😂😂所以講例都係輸😂係真係條友 on9
呢啲考的士牌好似會講返🤔🤔
「新界」應該主要係沙田特別啲，屬市區……就真係港英政府劃落，要嘈其實應該去英國上訴😂😂😂今日香港比較難處理呢個複雜問題
所以住係香港咁多年，都分唔清楚九龍係市區定新界，仲要企硬袎，對埋一哥出來，真係7到冇人有！
警方於1月派員喬裝乘客，從西貢公眾碼頭的士站欲乘搭市區的士(紅的)前往西貢區內一間酒店，惟紅的司機拒絕，要求對方「你過對面搭綠的(新界的士)」。該司機被控一項拒載罪，案件今日(29日)在九龍城裁判法院開審，被告改認罪判罰款500元，他求情時指只是跟從行規，提醒前往新界地區的乘客改乘綠的，以較低價錢獲取相同服務，嘆自己「好心做壞事」。
@@赤座燈里 法例冇分流，分流只係約定俗成，上到車紅的冇得揀都係要車
@@kinyip9993的士排出市區站吾係泊街等客 同九龍車係香港站排過海都唔算拒載 請指正有冇錯
(a) 市區的士 (紅色的士) 可在香港任何地區行走 (東涌道及南大嶼山的道路除外)！！！！咁個乘客坐紅的其實有咩問題?
元朗屬於外國，入去要拎visa
你系想講passport ? XD
元朗國💀
出出入入好危險㗎 XD
😂
😂😂入元朗國要護照添
支持的士大哥
福田口岸已放出指示牌：
市區的士可前往香港任何地區
首先，我想帶出一個問題
同情心 同合理性 應該要分開
有人話 司機等咗45分鐘 接一張咁嘅單 玩嘢
呢個純粹係因為同情心 而將件事合理化
你選擇做的士 就注定有長途 有短途 可能做一程短途 因為塞車所以導致用咗一個鐘嘅時間 呢個只不過係的士職業遇到嘅困難 遇到嘅難處
例如紅磡過海隧道 的士等咗30分鐘先有客過海 但係個客目的地係銅鑼灣
咁唔通 又因為同情的士司機 所以批准佢拒載嗎？
如果因為短途 而拒載 呢個絕對係職業嘅操守 就算佢因為其他原因 例如等咗一個鐘 只不過係同情嘅因素
咁唔同職業 你選擇得做嗰個職業 就預咗要接受 。 冇人同你講 做的士 就長期都有客㗎嘛
咁根據過往嘅案例，原來分紅色同綠色的士嘅地方 紅色的士其實不能拒載 。
喺呢件事上面 乘客確實冇錯
只不過我哋係同情的士司機 等咗咁耐 竟然接左咁嫁單
其實係關口疏散人群方面 紅的同綠的 同時間上客 其實可以更加快疏散人群
如果每一個紅色的士 都必需比人上 唔拒載 其實就唔會導致需要等45分鐘先有客
其實而家就係好多人 被迫排隊等綠的 紅色拒載
先會造成 紅的要等45分鐘 。
如果紅的 綠的 都係去新界 不能拒載
根本就唔會造成今時今日 呢個要排隊嘅文化
造成今日 紅色的士等客 。客人等綠色的士
咁無效嘅環境
新界的士（綠的）唔係應該理解成 “新界地區優先”
市區的士 （紅的）就 “新界以外地區優先”
甘乘客打尖反而可以被部分人諒解為合理化，按呢個邏輯其實排隊冇意思，入口打開後人衝左入去就贏，變相其實都唔駛守法，有咩法唔法律好討論
幾十至過百人排緊綠的條隊同打尖位人兄目的地都係新界，其實就算新界條龍點長法，點解紅的要為打尖果3條友剝奪排緊綠的，有師兄都有補充最後都會由長官安排上紅的
@
首先我覺得
新界的士（綠的） 唔應該理解成 新界地區優先
而市區的士（紅的） 新界以外地區優先的說法
因為從的士 牌價係反映出 兩者的分別
紅色的士牌 係貴過 綠色的士牌
因為紅色的士係可以去任何香港的一個地方
代表佢係客人上 萬能
而綠的 係只能去新界地方
另外 想講排隊問題
供應同需求問題
每次關口 紅的的士都特別長車龍
而綠色的士 就特別長人龍
原因係： 連警察都默認左 去新界的人 只能坐綠色的士
點解會有咁嫁問題？ 因為由始至終去新界的人上紅的 都會被紅的拒載
綠色的士 上客 完成一單生意後 是否可以選擇回到關口重新接客
同樣 紅色的士車完一個短途的客人 同樣都可以回到關口再接客
其實好公平的事情
再者 去九龍的人 必需選擇紅色的士
咁作為 一部紅色的士上客的機會係會比綠的的機會多
喺宏觀角度上 咁樣安排係好似比較好
第一：減少咗客人等待時間 減少左的士等候的時間
只不過宜家 因為紅色的士 在關口 一心只希望接長途的客人 所以導致宜家資源錯配 令到紅色的士等客 。 大部份客人就等綠色的士
浪費左兩者的時間 令到全部人都增加咗等候的時間
其實政府試下 取消咗關口劃分紅的同綠的 我覺得個等候時間 絕對可以減少好多 因為出九龍的人 只需要等候到紅的才上車就可以
那麼紅色的士都肯定唔洗等一個鐘先上到客
@@leeyau4347你都識講「建議關口取消紅綠的區分」，啫知道呢度係有特別嘅規矩啦，宜家個個守規矩排隊，係呢個乘客唔遵守規矩，佢點會冇錯？
至於現有規矩有冇改善嘅地方，根本係另一個議題
@@leeyau4347好，既然你認為字面意思唔存在優先權
假如當你去機場有check in 或登機，自助check in 壞左，一定要去櫃台搞，一條隊打蛇餅，另一條隊冇人排，你走去冇人排條隊搞，之後職員睇過你資料後叫你去打蛇餅條龍排，套用西客邏輯，「如果職員因為優先原則拒絕處理，呢個絕對係職業嘅操守，就算佢因為其他原因，例如等左一個鐘，只不過係同情既因素」
或者你去其他地方旅遊，過immigration有2、3個種類既隊，零零舍舍有條隊唔駛排隊，就去博大霧，點知人地點你去打蛇餅條隊，再次套用的士客邏輯，我係你地區消費，做乜事趕走我，你應該歡迎我先岩，唔應該趕走我
返來的士呢邊，係消費者宏觀既角度，尤其打尖既效果比較顯著，可以大大有效減少客人既等候時間，幫客人平均賺取搭巴士既少少金錢損失，對比搭綠的更好促進提升紅的司機最低消費既收入，避免消費者投訴司機扣分，令經濟和社會和諧更繁榮穩定，繼續係港英政府已定立完美法例，找出無窮無盡優惠，未來的士車隊既引入可能將印度種姓制度精神概念再發揮得淋漓盡致
如果真係要講案例，真係好多灰色地帶，明明條片其實都證明係個西客博懵上車，點解都要選擇性失明
@ 擺返個重點
重點係…….. 係法律層面上
原來 客人係紅的同綠的同時間的情況下 係可以選擇紅的
而紅的是不能拒絕載客
這個情況 其實唔存在打尖問題 因為有價格差異
只是有大部分人潛意識 都以為只能坐綠的 或者佢地等綠的 係因為綠的平
本人係一位的士司機，想講解一下落馬洲的士站既排隊情況比大家了解一下：
其實紅色及綠色的士入到黎接客的士站前，我們必須要在出面黃崗巴士站附近的輪候區排隊，由輪候區開始排至到進入落馬洲口岸接乘坐的士站，紅色一般需時一小時，綠色大約十分鐘。之後先到達等客人的士站。
另外都想幫亞Sir講返句公度說話，例如星期日晚上港人返香港高峰時間，一般情況綠色的士站都會排上幾十至百人等車，在這情況下現場警察都會安排綠的客坐紅的作疏導，所以根本唔存在警察偏幫司機，只係按照當時實際情況去處理。
如果要講法例，真係無野好講，各行各業都有各自難處，希望係呢個艱難時刻，大家多多包含，互相體諒。
大家香港人加油！
一般情況綠色的士站都會排上幾十至百人等車，在這情況下現場警察都會安排綠的客坐紅的作疏導??
如果現場警察安排個綠的客比你紅的，個客一上車就叫你車佢叫黃崗巴士站，咁你就ok 唔出聲？排隊排一粒鐘又忽然間變得冇所謂？
如果要講法例，真係無野好講? DC9 真係改不了吃屎！唔講法例既的士司機，香港人稱之為 -- 黑的！
識得講各行各業都有各自難處，咁你班唔講法例的黑的，又遠既嫌遠、近既嫌近、拒載、濫加車資、拒接輪椅客？ 比你黑的拒載的香港人就冇難處？
師兄好正面
所以我一直都講，如果真係咁有爭議性，應該要有人提出去修改法例，畢竟常識還常識，法例還法例
起碼要研究下有咩改進空間
而唔係往往搞出大件事先去行動，呢個係香港一直不善的地方，永遠後知後覺。
@@CJ-wi5uf
終於有人講公道話
個個係到一面倒
其實肥仔做既合法 你可以話佢唔體諒司機 但人地絕對跟足法例
反觀個個話個司機拒載係岩
其實拒載就係犯法 點唔合理 都係犯法
點解咁多人鼓勵人犯法
你知唔知绿的多在外圍附近冚旗揀客而唔入站？導致D客等到天荒地老都冇車，條龍咪長囉。
咁想比錢買時間，比貴D搭紅的又有乜問題？而目的地又係合法可到地點。
你体諒的士佬排咁耐得個短途客之時又有冇體谅D客等幾耐？
支持的士佬
我約咗蕭澤頤食飯, so can solve this issue?
的士佬要手2hours先到頭位
如果我係搭客，本人係唔会下車，我会打999等警車有警官來处理，又或者去九龙，等到跳錶時到30元叫司机停車，在有利地方下車，我只有40元不夠支付車資，司机可否40元載到九龙终点，否則在此落車，司机在這样情况如何是处。
以為自己比多啲錢，好撚醒 🚕🚕🚕
到時又話司機勒索佢，咪制
@@wondercat3516icac一哥佢都識😂
識得一哥就真係要驚驚啦，而家香港地參加吓選舉就要坐十碌八碌，咁拒載咪至少要坐返幾個月？
@@engrishsheep 一哥豬扒飯
支持左Channel C一段時間,但今次睇完呢條片同佢地既留言回覆,即刻unsub
@@bryanho7906 呢個Channel真係肉酸
上得大6多連哩啲惡習都學到，天龍人絕技😂
可能真係天聾呢
@@maychan2798 睇佢身形和智商（元朗係市區），可能食得化學元素多。
@@maychan2798 天龍人，阿sir 要跪拜㗎啦
照近期國情咁話，咁搞大陸的士佬法話唔定真係會幾條友同佢撞爆
我係差佬就同班客講要投訴就要返差館，再call 警車車返差館落案。的士佬留資料繼續排隊。
一單咁簡單嘅糾紛都要call 警車返差館? 你唔係處理問題, 而係擴大問題🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱
@@BBQ5354UK 帶返差館慢慢解決,係度玩野
@@BBQ5354UK 個客話識一哥係唔係都要確認下呢！
@@cml2501 係現場即時解決到嘅事, 根本無需要帶返差館
@@非常道-r6y 個客傻, 你又同個客傻埋一分
其實最仆街係去富泰停車場. 唔係屯門富泰呀, 係落馬洲富泰停車場! 得2km嘅路程, 要架可能排左好耐, 等出九龍嘅紅的做2km嘅生意.
即係2，3小時做40蚊
車佢去屯門，之後再同佢慢慢研究下邊度個富泰停車場仲好
警方於1月派員喬裝乘客，從西貢公眾碼頭的士站欲乘搭市區的士(紅的)前往西貢區內一間酒店，惟紅的司機拒絕，要求對方「你過對面搭綠的(新界的士)」。該司機被控一項拒載罪，案件今日(29日)在九龍城裁判法院開審，被告改認罪判罰款500元，他求情時指只是跟從行規，提醒前往新界地區的乘客改乘綠的，以較低價錢獲取相同服務，嘆自己「好心做壞事」。
@@Acm1899hhyc即係警方都同個肥西客一樣咁西😂
我想問吓我俾足錢究竟有乜問題？法律上紅的只係入唔到大嶼山禁區，乘客上車任何地方都要去喇，dc9咁都唔係拒載咁係乜嘢？
原來做乘客唔想排隊畀多啲錢買時間又唔得？乘客都有代價要俾多咗錢，跟返法定收費去合法指定地方根本係dc職責！依家又唔係不合法要求dc9憑乜拒絕呢？況且你哋揸dc根本無權拒絕。
唔好講乜嘢將心比心喇，依家搭嗰一陣車同你dc9有親咩？我俾錢你買服務仲要俾服務提供者情緒勒索wtf...？講真㗎你做得dc就預咗有長短，唔通下海做得雞又要怕J大？怕就唔好做丫嘛！你排得來耐又要迫個客陪你排？乜原來依照香港法律做嘢變相係理虧仆街？仲要比dc9放上網公審是非黑白真係倒L轉哂！咁搭的士仲有冇privacy可言，隨時俾人偷拍放上網！
乘客最多係表達得kam同7啲啫但並沒有錯，呢件事法律上有罪錯的一定係dc9！唔怪得之香港dc9咁乞人憎全城唾棄仇視大家揀uber，關口禁區先要被迫硬食dc9，今次仲要集齊香港兩大狗界最乞人憎工種搬弄是非😂
警察做得非常好。
因為熟讀條例？定熟讀的士文化？
唔該啦，個警察錯晒啦
@@clhkuk點樣錯，吾明
警察講咁耐都引用唔到任何法例，因為呢個只係約定俗成嘅行業規矩。
紅的係全港都可以去，但不包括指明市區的士站，個西客問警員元朗是否市區，其實個警該答元朗係新界區。
真係相由心生～
記得到時叫一哥幫你開記招強烈譴責個司機😂
@@raymondcheung833 正仆街
麻煩叫一哥出嚟講下同哩位人兄食完飯嘅討論結果🙏🏻
警方於1月派員喬裝乘客，從西貢公眾碼頭的士站欲乘搭市區的士(紅的)前往西貢區內一間酒店，惟紅的司機拒絕，要求對方「你過對面搭綠的(新界的士)」。該司機被控一項拒載罪，案件今日(29日)在九龍城裁判法院開審，被告改認罪判罰款500元，他求情時指只是跟從行規，提醒前往新界地區的乘客改乘綠的，以較低價錢獲取相同服務，嘆自己「好心做壞事」。
隔離有綠的唔搭，阻人搵食 正仆街
隔離有綠的唔搭，阻人搵食 正仆街
🚕支持的士大哥，另都比一個讚警察大哥，肯用正義嘅態度去幫的士大哥，而唔係去幫一個橫蠻無理的人。
@@kimcheung6531 但係個警察會比上司鬧
O….只可以希望佢上司可以理解佢的處事方法
@@philipskan5075 鬧啲乜？
@@cyruscheung6439 包庇拒載
@jansen-au 係既, 但如果個個都係咁, 結果會係點, 結果係的士站永遠無的士, 到時乘客無的士唔好嘈
今次支持🚕
約1哥食飯，幾威！西客！
我爸是李剛😂
去海底撈打邊爐😢
元朗市中心系新界wo
佢系唔系冇讀過書？唔識咩系市區？叫你uncle siu 好好教下你啦！
而且佢又唔係去元朗市中心
支持的哥
如果可以咁樣搭，排綠的d人都走過黎搭哂紅的d的士喇，洗鬼分2條隊咩
元朗係屬於新界囉，條友思覺失調覺得元朗市中心係市區，但佢又唔係去市中心
@@once2free 可能佢係想講新”市”鎮😂
做西客唔犯法，個客有錢比有幾西幾ON9都好的士唔車拒載就係犯法。(a) 市區的士 (紅色的士) 可在香港任何地區行走 (東涌道及南大嶼山的道路除外)以上係運輸署寫明既野。雖然的士界係有D冇寫到明既規矩，作為一個西客佢都係冇錯，個警察真係包庇緊個的士佬。
@@tik9813 係囉
我係大學站都係搭紅的返白石角，而家先知原來唔啱
Exactly
有晒法庭判刑案例，Channel C 今次真係好柒，亦顯得Channel C 的新聞水平是幾咁低，不過睇Channel C 的人都係咁上下的水平時，Channel C 係柒，又變得好合理。
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2024 年 2 月，一名乘客與家人在落馬洲口岸的士站，欲乘搭市區的士往元朗，司機涉知悉目的地後表示身體不適，著對方乘搭新界的士。司機否認拒載，周四（1 日）在粉嶺裁判法院受審，即日被裁定罪名成立，判罰款 4,000 元兼停牌一個月。
暫委裁判官朱仲強指，被告供稱身體不適，應馬上離開的士站休息，加上從事發片段可見，被告並非一早稱不舒服，而是在拒載後才稱身體不適。官又指，被告在事主登上另一輛的士後，曾上前攔截，形容其態度惡劣。
FLS6218/2024
2024 年 1 月，警員喬裝乘客從西貢公眾碼頭的士站，欲乘搭市區的士前往區內一間酒店，惟司機拒絕指「你過對面搭綠的」。該司機被控一項拒載罪，案件周二（29 日）在九龍城裁判法院開審，被告改認罪判罰款 500 元。
KCS8720/2024
以條西客理論喺機場坐綠的去馬鞍山或西貢慳唔少😊
@@raymondcheung833 機場確實可以坐綠的去西貢，只是唔可以行龍翔道, 而要經荃灣沙田馬鞍山咁入, 路程行遠左。貴過坐紅的。
🚓🚓🚓支持的士哥
聽朋友講入元朗要回鄉證, 所以唔算市區
🚕冇錯！！支持司機！！
Channel C 👍👍👍
23. 該規例第30條說明有關不同「的士站」的範圍或規定。第36條說明「在的士站的行為」，與本案有關的是：「(3)如有人擬租用的士－(a)的士站第一輛的士的司機須受租用;及…」。第37條列明「的士司機的責任」。第37A條則列明「乘客不配用安全帶時司機可拒絕出租車輛或駕駛車輛」的情況。第37B條，說明「在過海的士站候客之的士可拒絕出租的情況」。第56條列明「某些公共服務車輛司機拒絕他人進入及要求他人離去的權力」。第57條列名有關的「罪行」，與本案有關的是「(1)任何人無合理辯解而違反第…36…條的任何條文或規定，即屬犯罪，一經定罪，可處罰款$3,000及監禁6個月。」
24. 從上述可見，該規例清楚規定的大前提是，在的士站排列第一輛的士必須接受租用。該規例所列出的不同例外情況，並不包括被告人所指稱的市區的士站可以拒絕到達新界地區的情況。事實上，被告人在盤問下亦同意該的士作為市區的士，可以到達陳先生要去的目的地，即馬場的士站。
25. 至於被告人所提出的例子，如乘客登上市區的士站的的士要求過海，或是登上新界的士站的的士要求去市區的情況，有關法律雖然沒有一一列名這些行為是否違法，但這不代表法例本身並不清晰。根據上述的法例條文，除過海的士站外，在的士站侯客的第一輛的士不可以拒絕接載乘客。而有關規定，根本不論乘客是否過海。而如果乘客登上新界的士站的的士要求去市區，而法例本身根本不容許新界的士去市區，有關司機當然可以拒絕接載，而且這構成合理辯解。本席認為，相關的法例非常清晰，不同的情況是否違法要視乎每個案件的案情。
26. 在本案中，當陳先生登車時，該的士排在該的士站的第一位，而的士的收費錶之旗亦昇起，顯示正在營業。陳先生扣上安全帶後，要求去上述的目的地，而明顯地被告人拒絕接載。在本案的情況下，被告人明顯已經干犯了第36(3)(a)條，而被告人的說法，只反映被告人對法律的誤解，並非任何合理辯解，也非任何抗辯理由。
27. 基於上述理由，本席認為控方已舉證至毫無合理疑點。本席裁定被告人罪名成立。
@@kongwilson88 幾好笑
urban點解?
永遠都係西客遇到正常的士司機
正常客遇上西的士司機
幾時可以出現西客遇上西的士司機 期待😊
@@mkt5550 正常遇正常就唔會有得報啦😮💨
可能會命案
應該開左片
呢件嘢咁都正常？問元朗係咪九龍喎😂😂直頭入得青山啦
@farrrt强詞奪理當成真理，人無恥則無敵 !yrone4305
坊間好多片都cut咗片段最尾的部份。為何呢？
究竟片段之男士，是否真的認識警務署處長蕭澤頤？
雖然這片段是遮蔽北上叔的容貌，但坊間有無碼版本流出。確實跟蕭澤頤一個餅印。
細個教科書教界限街以北為新界 😁 依位乘客佢寫地址係咪寫【九龍元朗】？ 實在耐人尋味! 🚕
個肥哥哥真係有可能約咗Raymond Siu 下星期食飯🤣依樣嘢就真係唔好質疑啦
@@loopenergyinc.7075 細細個地址就寫九龍元朗， 然後約咗警務處長食飯 ，生日係青山醫院過😆😆
今次的士佬啱
@@chichungcheung9934 今年10月29號，西貢碼頭的士站，比差佬放蛇告佢拒載嗰個紅的的士佬，係咪冤案丫？
@@ChinaBull 唔識對事唔對人就收嗲啦
@@ChinaBull
係站頭，唔係街邊截車，所以實施紅綠的士分流。
站頭有齊紅綠的兩個的士站，紅的係可以合法拒絕非市區乘客。
@@牛頭角交易員 法例冇分流呢樣嘢。就算有人拎幾年前個案例嚟討論，個法律觀點係乘客只要唔係懷有惡意、有合理理由就可以搭紅的。即係就算紅綠的分兩條隊，只要個乘客有合理理由，例如綠的冇車，又或者綠的要排長隊紅的唔駛為節省時間，都可以搭紅的。法例上唯一允許紅的可以拒載既情況係過海的士站上車唔過海。
煨蚊燒？ 燒宅移？
個客都好野蠻，明明有綠的排隊，明明去新界區，有點無賴。人地搵食啫，無為玩司機哥。
@@brillianter 係見條隊長，懶醒啫
口岸綠的條隊長期都要排😂😂
@@brillianter 睇佢一定見要排咁耐，唔想排就想去排紅的
客合法喎
Dc9拒載違法
咁仲要問邊個問題？
條隊長排另一條比貴啲用錢買時間有咩問題？
🤔呢位阿叔之前比的士拒載兜路，所以而家咁玩的士司機。🤔
@@cassidylenochan4847 合法都好，但睇得出佢連少少同理心都冇，加埋佢講咁耐，可能一早搭巴士都到咗，似有心玩野多啲...
Channel C有個問題, 解讀錯咗張地圖, 張地圖標個名係「新界和大嶼山的士的許可營業地區」, 唔係用嚟指出紅的的工作區域, 係用嚟指出綠的嘅工作區域, 紅的同綠的嘅工作範圍係重疊架
所以話Channel C 「亂講誤導」和「唔專業」，叫Channel Kam 啱佢channel 多D
今次真係要支持的士大哥，講明出市區就係去九龍。元朗係新界區。
我最想知個乘客同一哥食完飯後嘅結果！ 記得同廣大市民來一個說法！😂😂😂
咁無面一哥即時un-friend佢喇😂
警方於1月派員喬裝乘客，從西貢公眾碼頭的士站欲乘搭市區的士(紅的)前往西貢區內一間酒店，惟紅的司機拒絕，要求對方「你過對面搭綠的(新界的士)」。該司機被控一項拒載罪，案件今日(29日)在九龍城裁判法院開審，被告改認罪判罰款500元，他求情時指只是跟從行規，提醒前往新界地區的乘客改乘綠的，以較低價錢獲取相同服務，嘆自己「好心做壞事」。
@@Acm1899hhyc pin this
我想知蕭澤頤有冇嘢講.
大家咁多年都有共識, 如果綠的唔駛兜路去到, 附近又有綠的, 就唔坐紅的, 做客嘅又俾少兩蚊, 大家都好
個客有話因為無綠的先上、係司機話而家有
好多人覺得自己冇唔啱就係別人嘅錯呢啲就係叫做(自以為是）
支持的士司機
約一哥食飯???一哥如果有你咁既朋友就失晒威啦😡
依家嘅警隊一哥有幾威？保安局局長炳強都係同淫蟲大哥同153呢d人係酒肉朋友啦
好難講🥱🥱🥱🥱🥱🥱
又想玩大陸個套 我識邊個邊個領導 我呀爸係xx
雖然我唔鍾意的士佬，但紅的綠的一向分開，況且條隊係隔離啫，阻你好耐咩🤡
件事應該就係綠的條隊長仲要當時冇車，而紅的唔洗排。
同埋呢個情況紅的真係唔可以拒載。
@@dinnis19 警察都有講，綠的用完，先疏導啲客去紅的，片中鏡頭亦清楚見到有綠的不斷接緊客走，只係個西客唔想排隊+想玩的士司機only
@@lalalawing299 係呀，唔想排隊呀
的士牌照不嬲包咗唔比拒載，呢個係香港法例
紅的係全港行駛，客人去邊都要去
冇話紅的去新界關口就包你一定有支長途大旗
的士法例唔係咁運作
@@dinnis19你呢啲咪西人囉 。
@@lalalawing299即係就算可以搭紅的 都係係綠的排第一果個客搭囉 西客咁都唔係打尖？
講到底紅的士係冇得揀客，人客話去邊就要去邊！人客願意付多少錢都唔得咩？警員完全做錯晒，唔識法例！🤬🤬🤬
【轉自 法庭線 The Witness 】// 2024 年 2 月，一名乘客與家人在落馬洲口岸的士站，欲乘搭市區的士往元朗，司機涉知悉目的地後表示身體不適，著對方乘搭新界的士。司機否認拒載，周四（1 日）在粉嶺裁判法院受審，即日被裁定罪名成立，判罰款 4,000 元兼停牌一個月。
我支持呢個西客
要告既話 司機唔會羸
不過西客後面講既野少癲 但告唔到
呢幾日有報導 已經表明紅的全港地區都可以去(東涌道及大嶼山南部除外)
😂其實分流是好的，但是除非指定出九龍，否則乘客冇錯，元朗或沙田市中心是否市區？但司機入隊分流及當區警方的理解一致，則反映在乘客指示上有不足，始終紅的可以進入新界及各市中心！應指明「只去市區（非綠的範圍）」 😂
搵的士站相關法例，只有374b 37b：
儘管第37條另有規定，在過海的士站停車候客之的士司機，可拒絕接受並非經由海底隧道、西區海底隧道或東區海底隧道駛往海港另一方之目的地的任何租用。
寫明可以拒載某種乘客,即係其他的士站係唔可以拒載
Channel C睇唔到
旨在道德綁架市民
撐的士司機拒載
成班網民個個撐司機，完全無邏輯
成班網民個個撐司機，完全無邏輯 X 2
係 Channel C 係咪鼓勵緊人犯法
有人話法例上紅的係應該照去，唔係就拒載。話所謂分得紅綠的兩條隊必須跟只係不明名規定唔係法例（我唔sure）。
我只係覺得做人要有道德，分得兩條隊，個個都咁排，以為自己好醒唔使排只係自私。有一日個個學你玩呢d，我當你合法，咁最終只會大家改規矩改法例，咁只係玩爛社會上僅存的嘅一d道德自律同信任。做人係咪要咁自私？有必要？
蕭sir請你行出來話俾人聽你識唔識呢位靚仔? 識唔識都好？請佢唔好亂咁撻朵
好似潛水好幾日了,好多記者好想問佢啲嘢.
元朗市中心 咪係新界元朗市的中心囉 唔係 九龍元朗市中心 市係市鎮 唔係市區。 你肯比貴d so what?
局長朋友😂
交通警長肅sir要唔要告西客 發佈【虛假消息】【破壞公務員的公眾形象】
話唔定係真架, 今時今日咁多權貴飯局, 好似恒大飯局咁, 有咩出奇🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱🥱
請蕭局長出長澄請，否則畀人擺上枱，到處撻朵
支持司機
3:27 福田口岸唔係黃巴架 得B1同75綠色小巴
三人行坐75綠頂出去富泰停車場 都係18蚊 平過綠的起錶
🚖
7咗就7咗點至叫市區都分唔清仲on99大人同蕭澤頤好熟話知你同超仔係襟兄弟咁又點😂😂😂
由細到大認知都識咩叫市區同新界嘅分別,唔同離島又叫市區,佢講果D係某一區嘅市中心
@@raymondcheung833正一仆街
警方於1月派員喬裝乘客，從西貢公眾碼頭的士站欲乘搭市區的士(紅的)前往西貢區內一間酒店，惟紅的司機拒絕，要求對方「你過對面搭綠的(新界的士)」。該司機被控一項拒載罪，案件今日(29日)在九龍城裁判法院開審，被告改認罪判罰款500元，他求情時指只是跟從行規，提醒前往新界地區的乘客改乘綠的，以較低價錢獲取相同服務，嘆自己「好心做壞事」。
隔離有綠的唔搭，阻人搵食 正仆街
睇到我懷疑人生，作為屯元天人，原來真係有人覺得輕鐵範圍之一嘅元朗是九龍兼市區，腦洞十開
三觀五觀都混亂😢
按照北上叔嘅定義 香港得郊野公園唔係市區 多鬼魚！
喺香港市區嘅定義就係九龍同香港島(有時只包括北岸)， 小學生常識堂應該有教
多谢你提供这段片清晰清楚音质ok，请问这台摄像机那处有售，谢谢
佢老味根本個客就西 擺明玩嘢 掟佢落車啦約一哥食飯😂
法律上除左374D 37B外，的士係唔可以拒載。 呢個係根本性原則。
只要揀客先例一開，以後的士佬一定揀啱客先開車。
香港人自己受返，就係咁簡單。
uber啦
@@driverlonely我贊成uber 乘客落單，司機揀單接。但而家的士唔係呢個玩法。
@@driverlonely 依家Uber 都揀客啦…..
資料收集得好🍗
元朗唔係市區係新界區，佢唔係唔識呀
上星期已經有個案。
差佬放蛇，紅的去新界。
的士司機叫佢去對面搭綠的。
個差佬即刻表露身份，拉咗個的士佬。
的士佬最終，裁決拒載被罰。
市區紅的唔係港九新界都去咩？
福田口岸的士站今日已經棟咗個牌寫住市區的士（紅的）除咗大嶼山南部去邊都得，全部都唔可以拒載
打咗Channel C一大巴😂😂😂
有甚麼理據？因為巿區是包括新界？
打到DC粉 啪啪聲😂😂😂🎉🎉🎉
@@spfunnyvideochannel6102法例寫撚到明囉！一早已經有人post出嚟，係啲盲粉同channel C記者選擇性失明
@@spfunnyvideochannel6102法例囉。
該兩站只供兩類的士知道係邊道輪候，並非代表比乘客睇去邊度， 的士服務範圍早已另有界定
將心比心, 搭的士都係想快姐, 咁樣搞大家, 何必呢? 講多句, 如果知道自己唔係遠程既, 最好都係唔好響的士站上車啦, 係新界地方, 如果去返新界, 最好都截返綠的啦, 你對司機大哥好時, 佢點都唔會對你差, 有時態度既野, 雙向既. *我唔係的士司機.
支持西客
西客
睇留言發現99%以上0既人都係ONL9，同個差佬一鳩樣. 情感上可以點講都得, 客同司機都各有情感. 但紅的除左大嶼山同邊境需要拎禁區證而未必入得之外，全港所有地方上車都必須開車去，否則肯定100%中拒載. 原來咁多人生活係香港咁耐係唔識咁簡單0既野.
Channel C 媒體的質素如何，它的忠粉也必如何。
最搞笑班白痴仔仲問人係唔香港人
但佢地成班好似未見過新界地方有紅的咁😅真係文盲 法盲 智障
@@kongwilson88咁你咪咪鬼睇囉
@@katherineli7039 唔當新聞睇，當笑話睇，睇下新聞媒體可以去到幾Kam。
@@ry2328 假如你試做的士佬，可能今天的我打到昨天的我。