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NVANGグレード6MT納車しました。一般道60キロで2千回転。高速80キロで3千回転になります。
エヌワゴンにも、MT欲しかったなー
意外と指摘されて無くてびっくりしたけど6:20あたりで後続に道を譲る姿勢に心打たれた。良いねー。自分もそうでありたい。
やはりMT車は慣れていなくても運転してしまえば楽しいですよね。N-VANのMTモデルにもターボ仕様があれば良かったのですが、コストの問題かなー？商用車特有の物を置くスペースがたくさんあるを言うのを、他の車にも採用して欲しいところです。現在ラパンSSを所有していますが、mineyanさんが過去に試乗した現代の車、S660やアルトワークスがどのような性能なのか、内装の質感がどのくらい良くなっているのか気になっている所ですね。mineyanさんのMT車の試乗動画を見て、ずっとMT車に乗りたいと思っていました...w MTは初心者でも楽しめるということが伝わってきます。
古の言葉になってしまいましたね(ミッション車)
良い道を試乗させてもらえてますねぇ🎵
コメントありがとうございます。そうですね、見とれる絶景でした。地方ならではですね(^^)
今とても受注が多いみたいですね。この調子で売れてほしい！
コメントありがとうございます。最近受注状況が発表されていましたね。Hondaさんの目論見通り？趣味ベースの購入も多いみたいですね。
MTやったら、運転楽しそうですね
コメントありがとうございます。はい、確かに楽しいです。ただし空いてる道路に限ります(^^;)都市部だと頻繁なシフトワークで疲れそう(^^;;)
mineyan1964 やっぱり都市部やとCVTが合ってるんでしょうね。MTは操る楽しさがなんとも言えないですね(´∀`)これからも試乗動画楽しみにしてます！(⑅˘͈ ᵕ ˘͈ )
ATのアクセル誤動作の事故防げるんで、そういう意味でもいいんですけどね
どうせならNWGNにも6mtモデルあればいいのになー
コメントありがとうございます。MTは需要が無いから設定が無いのだと思いますが、市場は以外に？MT待望論があったりして？！でもNWGNの元々の販売数や、設定を増やすコスト面で難しいかもですね。
DQNインテリ NWGN custom 6mt turboが出たら売れるでしょうな。
ek4とek9シビック大好きなヤジウ 5MT
ek4とek9シビック大好きなヤジウ n-wgnミッションモードは付いてるけど、あれじゃ物足りない感じですかね🤔
これ欲しいなｗｗｗAT車はいつでも乗れるから、MT感覚を忘れないためにもできる限りMT車が良いですね。
コメントありがとうございます。久しぶりでヘタクソでしたが、やっぱりマニュアルは楽しいです。最近はAT限定免許が多いらしいですが、マニュアルで取得された？そうだとやっぱり乗りたいですよね〜(^^)
FFだしインパネシフトって事はきっと物好きはNBOX,NWGNをMT化するだろうと予想される😂
マニュアルの運転動画って必ずクラッチやシフト操作を評価する人が出てくるけど、正直な所車を動かせてさえいるのならそんな細かいところまで指摘する必要なんて無いよな。ましてや本人が自分の運転を評価してほしいと言ってる訳でもないし。完璧なシフトワークによる運転は、プロ又は個人の趣味の世界で追及するものであって他人にまで求めるものでは無いと思う。
コメントありがとうございます。MTは久しぶりで、とにかくエンストだけは避けたい…と必死の運転でした。フォローしていただけたようで、嬉しいです。ありがとうございますm(_ _)m
指摘してる人は『俺は運転上手いぜぇ～🎵』をアピールしたいんでしょうね～
まじそれな。車は人様に迷惑かけずに走れりゃそれでいい。
ｓ660乗った事無いから想像だが、動画見てるとビートよりストローク長いですね。当たり前か
VTEC載せてほしかったなぁ…
６MTなのがいいですね。ほかのメーカーも見習ってほしい。高速の時に6速欲しくなる
コメントありがとうございます。6速は超オーバードライブって感じで、一般道では5速までで充分な感じがしましたが、高速では威力を発揮しそうですね〜。他メーカーも出してくるかな〜？
6MT乗ってるけど、欲張りなもので7-8あっても良いよな⋯。って思うことあります🤔
インパネMTは運転しやすいですよね❗️初めて見た時（運転した）は若干、戸惑いましたが、慣れると有り難いものに変わりました💪ただ、都市部で使うことを考えると、手は遠のきます😓
コメントありがとうございます。そうですね、MTは確かに楽しいですけど、商売で毎日運転するとなるとよっぽどMT好きじゃないと都市部は渋滞時に疲れそうですよね。
高速だったら６速使えますね。楽しそう！
コメントありがとうございます。4〜50km/hでしたら4、5速までだと思いました。高速の6速クルージングはあまり回転が上がらず快適だと想像します(^^)
6速ＭＴの試乗車なんてよく見つけられましたね。Ｓ６６０と同じミッション何ですかね？以前のアクティバンも現在のアクティトラックも５速ですもんね。
コメントありがとうございます。Ｓ660と基本的に同じだと言われていますよね。本当ならすごい贅沢な気がしますね。耐久性も良さそうですしね。
本田の軽トラも、将来、MT車が6速に、変更されると、コストがどうなるか楽しみです。
ターボ車にもMT欲しい。
いつも楽しく参考に同じHONDA大好きです！ずっとデビュー当初から見てます！
コメントありがとうございます。また長く見てくださっているようで嬉しく思います。これからもよろしくお願いします！(^^)
坂道発進は、やはり後退しないですか？
コメントありがとうございます。「ヒルスタートアシスト機能」がMT車も含め全車標準装備なので、うまく操作すれば後退しないと思います。
ちなみに何秒間キープしてくれるんですか？
@@summerLiDAR公式HPによると、約1秒間だそうですよ。
6MT・・・ええでんなぁ ほんまぁええでんなぁマニュアルは・・・中古軽四ライフ相棒してますが ６０歳超えて新車もくろんでますやっぱぁー6MTですよねぇ なかなか６MT動画少なくて何度もこの動画をのぞき見してます 俄然「黄色の6MT」に心傾いてますそして、二輪復活もくろんでます家族一緒も皆無やし 家庭に居場所あらへんしっこの黄色で運転席以外はぺったんこして開放感しまくりたい当然横は 二輪の相棒ですよねぇあんさんの左手の動きが 楽しみたいでんなぁ うんうんっ
コメントありがとうございます。「寂しい親父」像が浮かぶのですが…(^^;;) でもバイクを乗せて遠出とか楽しそうですよね。MTは運転している実感があるので楽しいですが、都市部ではシンドいですね(^^;;)僕もロードバイクやスクーターですが若い頃乗って通勤してました。もちろんHondaです(^^)
４月中に納車する予定なので、楽しみです！
コメントありがとうございます。そして、納車おめでとうございます！MTにされたのですか？運転楽しんでください(^^)/
軽バン（軽トラ）に乗り慣れてる人なら、無積載で平坦路の発進は２速を使います。１速はエクストラ・ローであって常用はしないのが一般的。
コメントありがとうございます。なるほどそうなのですね！勉強になります！ありがとうございます(^^)/
MTか、ターボなら買いですね。おそらく次のNシリーズで出しそう。
コメントありがとうございます。MTは予想以上に需要があるみたいですね。ターボ+MTも以外に早く出てきたりして(^^;)
フン‥‥出ねーヨ
面白そう(笑)
コメントありがとうございます。久しぶりであたふたしましたが楽しかったです！
suena algo ruidoso en la cabina, o es idea mia?
景色のエエとこ試乗するんやな。どこなんやろか
コメントありがとうございます。この試乗は鹿児島の指宿市でやりましたが、調べてみたら県道238号線と分かりました。
」
uff no sabe pasar los cambios
乗りテ
コメントありがとうございます。6MTの試乗車はとても少ないですよね。僕はたまたま帰省先の鹿児島で見つけましたが…。
エンジン音がすごく静かですな。
コメントありがとうございます。N-VANのMTはノーマルエンジンなのでどうしても回転が上がりぎみですが、割と低音で不快な音では無いからあまり気にならないですね(^^)
めちゃくちゃ地元です(笑)
コメントありがとうございます。僕は普段関西住みですし、田舎も大隅半島の方なのでおそらく一回きりなのですが、海沿いの試乗コースの景色が良く素晴らしかったです。良い所にお住まいですね(^^)/
@@mineyan1964 離れてみて気付く地元の良さです！ここのディーラには昔からお世話になってたので出てきてビックリしました(笑)
６MTいいですねえ、センシングがMTでもフルで使えたらCVTじゃなくてMTにするんだけどな～、シビックとかMTでもセンシング使えるので是非改善して欲しいです。
コメントありがとうございます。MTだと誤発進に関しては自己責任みたいですし、ACCも無理ですよね。MTにHonda SENSINGが装備されただけでも良しとしましょう(^^;)
これでデートはさすがにキツい
コメントありがとうございます。助手席シートが運転席よりかなり劣るので、確かにデートはキツいでしょうね(^^;)
乗用車バージョン出そう
そーかな〜 ? 別に問題ないと思いますが ．．．。雨露しのげてA/Cあれば、そして、M/Tの運転を助手席の彼女が見ていて、逆にかっこいい何て思われたりするのではないでしょうか ？
Nって名前から乗用車と勘違いして買う大学生とかいそう。
常用5mtに超ローギアを足した感じかな？
コメントありがとうございます。公式サイトの主要諸元を見ると、5速-0.829、6速-0.634で5速からオーバードライブなので、上を足した感じみたいです。1速の3.923がどれくらいローな感じなのかよく理解していませんが、トルク感はめっちゃありました。
なんでマニュアルって言わないんだろ？
思った
団塊の世代くらいまでの人はミッションて言うのが普通っぽい
こんばんは。新型のN-VANの下級グレードの6速マニュアル車を試乗してみてどうでしたか？私ですとマニュアル車よりも上級グレードの+STYLE FUN（ハイルーフ）のCVT車を使いますね。私ですと、普段はN-WGNカスタムで父とランドリー清掃などではN-VANの+STYLEFUN（ハイルーフ）を使い分けますね。
コメントありがとうございます。MTは運転していてとても楽しいのですが、実際はあまり渋滞しない田舎でないとCVT車を買っちゃうでしょうね(^^;)
そうでしょうね。私だったら、父とランドリー清掃へ行くのにはN-VANの+STYLEFUN（ハイルーフ）のCVT車を使いますね。私の普段の愛車であるホンダのN-WGNカスタムは普段の生活の足でN-VANは父のランドリー清掃へ行く専用として使い分けますね。
@@高尾敏寛 軽自動車2台って、お金あるんだか無いんだか。維持費の関係で軽自動車かな？お金無いんだ。普段乗りは普通車買ったらどうですか？僕はﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでアルファード、仕事はハイエースです。
坂道発進問題ないですか？
コメントありがとうございます。ヒルスタートアシスト機能はMT車にも装備されていますから、試した訳ではありませんが、1秒以内にクラッチミートすれば問題ないのでは？と想像します。
クラッチ滑らしながら加速してるしシフトチェンジの時、力み過ぎてますねw
コメントありがとうございます。クラッチミートがヘタで恥ずかしいです(^^;;;)しかも力んで見えますか？！本人は普通のつもりだったんですが…(^^;)
@@mineyan1964 セカンドギアとサードギアに入れる時、力んでシフトチェンジしてるように見えます(^^;
燃費悪いホンダのお客様センターの対応は糞最低購入考えた方が良いですよ🙆
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
NVANGグレード6MT納車しました。
一般道60キロで2千回転。高速80キロで3千回転になります。
エヌワゴンにも、MT欲しかったなー
意外と指摘されて無くてびっくりしたけど
6:20あたりで後続に道を譲る姿勢に心打たれた。良いねー。自分もそうでありたい。
やはりMT車は慣れていなくても運転してしまえば楽しいですよね。
N-VANのMTモデルにもターボ仕様があれば良かったのですが、コストの問題かなー？
商用車特有の物を置くスペースがたくさんあるを言うのを、他の車にも採用して欲しいところです。
現在ラパンSSを所有していますが、mineyanさんが過去に試乗した現代の車、S660やアルトワークスがどのような性能なのか、内装の質感がどのくらい良くなっているのか気になっている所ですね。
mineyanさんのMT車の試乗動画を見て、ずっとMT車に乗りたいと思っていました...w MTは初心者でも楽しめるということが伝わってきます。
古の言葉になってしまいましたね(ミッション車)
良い道を試乗させてもらえてますねぇ🎵
コメントありがとうございます。
そうですね、見とれる絶景でした。地方ならではですね(^^)
今とても受注が多いみたいですね。
この調子で売れてほしい！
コメントありがとうございます。最近受注状況が発表されていましたね。Hondaさんの目論見通り？趣味ベースの購入も多いみたいですね。
MTやったら、運転楽しそうですね
コメントありがとうございます。
はい、確かに楽しいです。ただし空いてる道路に限ります(^^;)
都市部だと頻繁なシフトワークで疲れそう(^^;;)
mineyan1964 やっぱり都市部やとCVTが合ってるんでしょうね。
MTは操る楽しさがなんとも言えないですね(´∀`)
これからも試乗動画楽しみにしてます！(⑅˘͈ ᵕ ˘͈ )
ATのアクセル誤動作の事故防げるんで、そういう意味でもいいんですけどね
どうせならNWGNにも6mtモデルあればいいのになー
コメントありがとうございます。
MTは需要が無いから設定が無いのだと思いますが、
市場は以外に？MT待望論があったりして？！
でもNWGNの元々の販売数や、設定を増やすコスト面で難しいかもですね。
DQNインテリ
NWGN custom 6mt turboが出たら売れるでしょうな。
ek4とek9シビック大好きなヤジウ 5MT
ek4とek9シビック大好きなヤジウ
n-wgnミッションモードは付いてるけど、あれじゃ物足りない感じですかね🤔
これ欲しいなｗｗｗ
AT車はいつでも乗れるから、MT感覚を忘れないためにもできる限りMT車が良いですね。
コメントありがとうございます。
久しぶりでヘタクソでしたが、やっぱりマニュアルは楽しいです。
最近はAT限定免許が多いらしいですが、マニュアルで取得された？
そうだとやっぱり乗りたいですよね〜(^^)
FFだしインパネシフトって事はきっと物好きはNBOX,NWGNをMT化するだろうと予想される😂
マニュアルの運転動画って必ずクラッチやシフト操作を評価する人が出てくるけど、正直な所車を動かせてさえいるのならそんな細かいところまで指摘する必要なんて無いよな。
ましてや本人が自分の運転を評価してほしいと言ってる訳でもないし。
完璧なシフトワークによる運転は、プロ又は個人の趣味の世界で追及するものであって他人にまで求めるものでは無いと思う。
コメントありがとうございます。
MTは久しぶりで、とにかくエンストだけは避けたい…と必死の運転でした。
フォローしていただけたようで、嬉しいです。ありがとうございますm(_ _)m
指摘してる人は『俺は運転上手いぜぇ～🎵』をアピールしたいんでしょうね～
まじそれな。
車は人様に迷惑かけずに走れりゃそれでいい。
ｓ660乗った事無いから想像だが、動画見てるとビートよりストローク長いですね。
当たり前か
VTEC載せてほしかったなぁ…
６MTなのがいいですね。ほかのメーカーも見習ってほしい。高速の時に6速欲しくなる
コメントありがとうございます。
6速は超オーバードライブって感じで、一般道では5速までで充分な感じがしましたが、
高速では威力を発揮しそうですね〜。他メーカーも出してくるかな〜？
6MT乗ってるけど、欲張りなもので7-8あっても良いよな⋯。
って思うことあります🤔
インパネMTは運転しやすいですよね❗️
初めて見た時（運転した）は若干、戸惑いましたが、慣れると有り難いものに変わりました💪
ただ、都市部で使うことを考えると、手は遠のきます😓
コメントありがとうございます。
そうですね、MTは確かに楽しいですけど、商売で毎日運転するとなると
よっぽどMT好きじゃないと都市部は渋滞時に疲れそうですよね。
高速だったら６速使えますね。
楽しそう！
コメントありがとうございます。
4〜50km/hでしたら4、5速までだと思いました。
高速の6速クルージングはあまり回転が上がらず快適だと想像します(^^)
6速ＭＴの試乗車なんてよく見つけられましたね。Ｓ６６０と同じミッション何ですかね？以前のアクティバンも現在のアクティトラックも５速ですもんね。
コメントありがとうございます。
Ｓ660と基本的に同じだと言われていますよね。
本当ならすごい贅沢な気がしますね。
耐久性も良さそうですしね。
本田の軽トラも、将来、MT車が6速に、変更されると、コストがどうなるか楽しみです。
ターボ車にもMT欲しい。
いつも楽しく参考に同じHONDA大好きです！ずっとデビュー当初から見てます！
コメントありがとうございます。
また長く見てくださっているようで嬉しく思います。
これからもよろしくお願いします！(^^)
坂道発進は、やはり後退しないですか？
コメントありがとうございます。
「ヒルスタートアシスト機能」がMT車も含め全車標準装備なので、
うまく操作すれば後退しないと思います。
ちなみに何秒間キープしてくれるんですか？
@@summerLiDAR公式HPによると、約1秒間だそうですよ。
6MT・・・ええでんなぁ ほんまぁええでんなぁマニュアルは・・・
中古軽四ライフ相棒してますが ６０歳超えて新車もくろんでます
やっぱぁー6MTですよねぇ なかなか６MT動画少なくて
何度もこの動画をのぞき見してます 俄然「黄色の6MT」に心傾いてます
そして、二輪復活もくろんでます
家族一緒も皆無やし 家庭に居場所あらへんしっ
この黄色で運転席以外はぺったんこして開放感しまくりたい
当然横は 二輪の相棒ですよねぇ
あんさんの左手の動きが 楽しみたいでんなぁ
うんうんっ
コメントありがとうございます。
「寂しい親父」像が浮かぶのですが…(^^;;) でもバイクを乗せて遠出とか楽しそうですよね。
MTは運転している実感があるので楽しいですが、都市部ではシンドいですね(^^;;)
僕もロードバイクやスクーターですが若い頃乗って通勤してました。もちろんHondaです(^^)
４月中に納車する予定なので、楽しみです！
コメントありがとうございます。
そして、納車おめでとうございます！
MTにされたのですか？運転楽しんでください(^^)/
軽バン（軽トラ）に乗り慣れてる人なら、無積載で平坦路の発進は２速を使います。
１速はエクストラ・ローであって常用はしないのが一般的。
コメントありがとうございます。
なるほどそうなのですね！勉強になります！
ありがとうございます(^^)/
MTか、ターボなら買いですね。
おそらく次のNシリーズで出しそう。
コメントありがとうございます。
MTは予想以上に需要があるみたいですね。
ターボ+MTも以外に早く出てきたりして(^^;)
フン‥‥
出ねーヨ
面白そう(笑)
コメントありがとうございます。
久しぶりであたふたしましたが楽しかったです！
suena algo ruidoso en la cabina, o es idea mia?
景色のエエとこ試乗するんやな。どこなんやろか
コメントありがとうございます。
この試乗は鹿児島の指宿市でやりましたが、
調べてみたら県道238号線と分かりました。
」
uff no sabe pasar los cambios
乗りテ
コメントありがとうございます。
6MTの試乗車はとても少ないですよね。
僕はたまたま帰省先の鹿児島で見つけましたが…。
エンジン音がすごく静かですな。
コメントありがとうございます。
N-VANのMTはノーマルエンジンなのでどうしても回転が上がりぎみですが、
割と低音で不快な音では無いからあまり気にならないですね(^^)
めちゃくちゃ地元です(笑)
コメントありがとうございます。
僕は普段関西住みですし、田舎も大隅半島の方なのでおそらく一回きりなのですが、
海沿いの試乗コースの景色が良く素晴らしかったです。良い所にお住まいですね(^^)/
@@mineyan1964 離れてみて気付く地元の良さです！
ここのディーラには昔からお世話になってたので出てきてビックリしました(笑)
６MTいいですねえ、センシングがMTでもフルで使えたらCVTじゃなくてMTにするんだけどな～、シビックとかMTでもセンシング使えるので是非改善して欲しいです。
コメントありがとうございます。
MTだと誤発進に関しては自己責任みたいですし、ACCも無理ですよね。
MTにHonda SENSINGが装備されただけでも良しとしましょう(^^;)
これでデートはさすがにキツい
コメントありがとうございます。
助手席シートが運転席よりかなり劣るので、
確かにデートはキツいでしょうね(^^;)
乗用車バージョン出そう
そーかな〜 ? 別に問題ないと思いますが ．．．。雨露しのげてA/Cあれば、そして、M/Tの運転を助手席の彼女が見ていて、逆にかっこいい何て思われたりするのではないでしょうか ？
Nって名前から乗用車と勘違いして買う大学生とかいそう。
常用5mtに超ローギアを足した感じかな？
コメントありがとうございます。
公式サイトの主要諸元を見ると、5速-0.829、6速-0.634で5速からオーバードライブなので、
上を足した感じみたいです。1速の3.923がどれくらいローな感じなのかよく理解していませんが、
トルク感はめっちゃありました。
なんでマニュアルって言わないんだろ？
思った
団塊の世代くらいまでの人はミッションて言うのが普通っぽい
こんばんは。新型のN-VANの下級グレードの6速マニュアル車を試乗してみてどうでしたか？私ですとマニュアル車よりも上級グレードの+STYLE FUN（ハイルーフ）のCVT車を使いますね。私ですと、普段はN-WGNカスタムで父とランドリー清掃などではN-VANの+STYLEFUN（ハイルーフ）を使い分けますね。
コメントありがとうございます。
MTは運転していてとても楽しいのですが、
実際はあまり渋滞しない田舎でないとCVT車を買っちゃうでしょうね(^^;)
そうでしょうね。私だったら、父とランドリー清掃へ行くのにはN-VANの+STYLEFUN（ハイルーフ）のCVT車を使いますね。私の普段の愛車であるホンダのN-WGNカスタムは普段の生活の足でN-VANは父のランドリー清掃へ行く専用として使い分けますね。
@@高尾敏寛 軽自動車2台って、お金あるんだか無いんだか。維持費の関係で軽自動車かな？お金無いんだ。普段乗りは普通車買ったらどうですか？僕はﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでアルファード、仕事はハイエースです。
坂道発進問題ないですか？
コメントありがとうございます。
ヒルスタートアシスト機能はMT車にも装備されていますから、
試した訳ではありませんが、1秒以内にクラッチミートすれば問題ないのでは？と想像します。
クラッチ滑らしながら加速してるしシフトチェンジの時、力み過ぎてますねw
コメントありがとうございます。
クラッチミートがヘタで恥ずかしいです(^^;;;)
しかも力んで見えますか？！本人は普通のつもりだったんですが…(^^;)
@@mineyan1964
セカンドギアとサードギアに入れる時、力んでシフトチェンジしてるように見えます(^^;
燃費悪い
ホンダのお客様センターの対応は糞
最低
購入考えた方が良いですよ🙆