挑戰10小時長途夜車！昆明→麗江火車軟臥方便嗎？ II Yunnan雲南
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024
- 第一次體驗長時間的綠皮火車臥鋪~ 沒想到還蠻好玩的?
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影片裡說了這只是個嘗試和挑戰，並沒有鼓勵或推薦大家都來坐臥鋪喔。影片開頭也有說到其他交通工具，請根據自身狀況做決定喔
我们穷学生一般都是坐绿皮车，奈何现在大部分都是高铁
秀恩爱……o(#￣▽￣)==O))￣0￣")o
高铁好像也有吧。
其實還有一個等級叫高包，一個房間只有上下舖2位，而且每個房間還有廁所，還有一個是他的棉被是特色，根本就是當兵折的豆腐乾，好奇的人可以看一下。
坐過昆明到大理的硬座... 而且是開學期間 真的瘋掉
我真的超怀念小时候坐绿皮火车回老家的感觉。挤挤的，热热闹闹的，跟老爸吃泡面玩扑克，和邻座聊天。晚上伴着火车有节奏的轰鸣和乘客的玩闹声沉沉睡去。凌晨又在一片安静中醒来，只有风的呼啸和包厢外忧郁大叔的叹息。一切都与白天的车厢截然不同。到站后，在武汉的凌晨4点的街头找一家热气腾腾的早餐店，在寒风和即将破晓的天空下津津有味的吃着。。。。。一切都是那么熟悉又遥远。蓦然回首，仿佛昨日重现。
“记得早先少年时 大家诚诚恳恳 说一句 是一句 清早上火车站 长街黑暗无行人 卖豆浆的小店冒着热气 从前的日色变得慢 车，马，邮件都慢 一生只够爱一个人 从前的锁也好看 钥匙精美有样子 你锁了 人家就懂了--木心《从前慢》”
木心先生晚年回到了他魂牵梦绕的小镇，却发现自己心，再也回不去了。
一年后，木心再次启程，再也没有回来。
中国小时候的回忆真是满满的
你这说的我好感动突然
不知道为什么，看你们的vlog就是很放松。
回想最后一次接触绿皮车大概是小学的时候了，十几二十个小时的车程，充满各种气味的车厢，每次出行都要买一大堆零食就是很开心。
自从有了动车和高铁，车程最多也只有五、六个小时了，零食不准备了反而嫌麻烦，一瓶水就足够撑完整个旅途。
坐卧铺真的是拼运气，舒适度取决于有没有打呼噜的人、脚臭的人、半夜哭闹的小孩。。。。
Pollux16 Xu 我隔着屏幕都闻到了一股味儿
看来你能接受放屁的人LOL
有内味了
別人只能發文字，你為什麼能發語音還有氣味模擬？
@@zhixiashen5711 youtube新功能呀
六十岁以上系统会固定给你订下铺的
太貼心了
@万物有灵且美 内容过于真实。。。
照明 就你们想的这么阴暗，也方便了老人好吗。
@@李伟杰-n5f 我就是开个玩笑 干嘛那么认真？ 不过话又说回来老一代的人真的就是这样啊。文化教育不高 讹人一套一套的 你敢保证所有的老人跟我们一样那么有素养吗？退一万步 如果老人真的上铺摔倒了 你说铁路公司陪不陪？这不算什么阴暗 这是事实啊。
@@照明-m9n 你说的听起来就是铁路局怕被讹才这么做一样，更多的是老人腿脚确实不方便，就跟给老人小孩孕妇让座一样，方便他们也就方便了大家，也避免被道德绑架，真的是你想的阴暗，制度是好的，人心才坏！
我上次去雲南，麗江那時候還沒有火車耶，我只有坐火車從昆明到祿丰，剛好跟我名字有相同的字，我是坐綠皮硬座，無空調，那班車終點站是攀枝花，唯一有記憶的大站就是昆明站，結果這次都是我熟悉的地點，我那時候也是去瀘沽湖，雲南跟四川的交界超明顯的，雲南是石子路，四川變成超平整的柏油路，這次竟然看到臥鋪列車，聽你說到，睡一覺就到了，不禁懷念台鐵的夜車……2016改點西部幹線就不再有了，如今只有國光號，國光號也像你說的，很顛簸，很難睡，而且廁所超狹窄超暗，有點可怕，反觀莒光號，儘管是舊型沒有自動門的那種，廁所還是比國光號寬敞而明亮，又不用爬樓梯，雖然莒光號沒有臥鋪車廂，不能躺著睡，不過光是坐著睡，就比國光號舒適太多了，莒光號椅子比國光號還窄小很多，坐起來舒適度卻高了不少，夜車這麼好利用的東西，如今幾乎告別了台灣鐵路，真的很可惜
是為了體驗長途火車，所以不搭動車嗎？ 雲南一定很美，期待之後的影片♥
Whity chinese白白國文 活捉白白老师🤣
wow 活捉白白老師
发现野生白白
白白老师现在到了哪里玩？
白白也体验一下卧铺
其实昆明去丽江有一个“旅游专线列车”，有双层车厢设计，有家庭包厢房间哦，是按房间卖的，最多可以三个成人，如果两个人住，那会很爽。一个很大的双人床！！而且那列火车还有“KTV酒吧”车厢哦，蛮值得体验的，很值得拍youtube哦~~~ 推荐一下
哇，多少錢啊，聽起來很不錯
Mona Shi 600多RMB一个房间，还是蛮便宜的
我就是直接上车补的包厢 ,双层车的软卧居然都是三人的，看了一眼，列车员就叫卖包厢,毫不犹豫的就补了，而且还有果盘和水提供。 新疆的南疆高铁也很不错。
8:16 开始两个人一起刷牙聊天那好有爱
有機會可以體驗蘭州到敦煌的敦煌號專列的高級軟臥。
德国纳粹希特勒也是民主选出来的 去12306APP看看
@德国纳粹希特勒也是民主选出来的 昵称牛逼！
欢迎来云南！
所以我们昆明的现在都是坐动车了，卧铺走走停停很容易失眠。
另外云南这边大多高海拔高山，高空气流很容易受到地形和局部小气候影响，15个民用机场只有2个不是高原机场，颠簸在所难免，不过能在云南驾驶飞机的机长都是有高原运营考核的，大可放心。
MINGYI WANG 其實所謂的動車是原本普速的車廂和普速最快的速度，鐵總為了賺錢把你們給騙了
@@yanfangluo3159 CRH2A/2G跑新昆楚大能跑到200km/h的
MINGYI WANG 我是說某刷綠復興號
@@yanfangluo3159 原来的老线最高跑到120（理论情况下提速到160），现在的新线是200的运行上限
@@yanfangluo3159 没刷绿的复兴号现在就是CR300和CR400在运行，昆明局自己没有这些车型，外局也不可能会套跑，最关键的是各类设备不兼容，进不来
真的是童年的回忆！小时候最喜欢爬硬卧的栏杆，上上下下的。初中的时候还和学校一起出游，整节车厢都是一个学校的同学们，整晚没睡。太回忆了
你的美好回忆，是某些无法睡觉的大叔大妈的噩梦....
Erwin GoBig 你想的真多。第一，我有家长，第二我也不是24小时都在干这件事儿。最后一个，我小时候从北京到西安坐火车要两天，没有只是睡一夜就到这么回事儿。谢谢！
作為旅行的人昆明去麗江坐臥鋪應該真的是為了純體驗... 因為坐動車三個半小時就到了，而且二等座的價錢和軟臥的價錢只差3塊錢... ^_^'''
那个绿皮车让我想起了每学期我的回家路。每个寒暑假我都要从南充坐16个小时的绿皮火车到攀枝花，如果买票买到中铺或上铺连起身都困难，而大部分行车时间都在夜间，只能躺着，经常下车的时候腿都浮肿了。今年那条铁路还因为自然原因封路了，我回家要坐大巴，时间更长，更难熬。只希望高铁能早日通车云贵川
这个夜班车中途有一站要停好几个小时的，就是为了夕发朝至，不然用不到10小时
2005年從新疆烏魯木齊座火車到深圳，火車硬臥，坐了四十四個小時到了漢口，離深圳還要十個小時，實在是坐不下去了，果斷下車，到武漢天河機場現場買票飛深圳，永生難忘的經驗，另外要提的是到烏魯木齊前，我已經坐十二個小時的臥舖大巴從尹犁到烏魯木齊。
10个小时的卧铺还叫挑战😂😂😂上大学的时候一直20个小时，有时候碰到寒暑假买不到票。还会坐硬座20个小时回家
上大学的时候，北京到昆明，硬座36小时，学生票价五折好像是160。
10个小时还是卧铺。。。。还是挑战。。。72小时的站票要不要了解下
我上大学51个小时，从四川到哈尔滨🤣
對沒搭過的人就是挑戰啊，有什麼問題嗎？
@@caiweibetty 没有问题哦，现在交通发达了，再远的路程就坐飞机了，十小时火车时间也不短了
前年除夕回老家探親，也坐了一趟去麗江的10小時軟臥火車非常有趣的體驗，謝謝你們的視頻完整重拾溫馨美好的回憶💕
硬卧也是有洗手台区域的~~国庆连假刚从上海搭到西宁玩哈哈
青海西寧西站，這個從上海早上九點多出發，要到第三天才會到終點站
今年上半年3月份刚刚去的丽江，超美。期待着你们玉龙雪山的Vlog。你们香格里拉去不去啊？
短途一般都高铁；
长途的话，我是能卧铺火车，绝不高铁
高铁浪费了白天的时间
卧铺火车不仅不浪费白天时间，而且还能节省一晚酒店钱
跟我一模一样，握爪
精打细算啊，我高铁不坐车。出租车还有大巴我上车10分钟就晕了的😤😤
杰出理财家了
臥鋪不顛嗎？我學生時代坐過硬臥，顛得一晚上睡不著😂
@@Loneislander23 原先轨道都是一节一节的，近年基本上都改成焊接的无缝轨了。虽然没有高铁那么稳，但是也不会“咣当，咣当”的响和震动了。
我2016年去丽江的时候坐了二三十个小时的火车硬卧，在火车上可以看到形形色色的人，而且是一个完全属于自己的时间，可以看平时没时间看的书或者电影，挺好的~~~~~
不带笔记本电脑的话带个充电宝就可以避免手机没电的尴尬
初中第一次跟爸爸去昆明就坐的绿皮火车，硬卧，一天两夜。在上面吃住，看风景，感觉很奇妙。己经是17年前了，现在武汉去昆明高铁只要6个小时。
我好像也是那年夏天跟老爸去的 也是从武汉去的 哈哈哈哈哈哈 去了玉龙雪山 丽江 大理和昆明
周嗯嗯，文字中有誤，應是兩天一夜。
danny Chu 记不太清了，好像是下午发车，然后睡一晚，第二天一个白天，再睡一晚早上就到了。
我06年从贵阳坐到杭州两天两夜，脚都肿了，
上学那会,从汉口坐24个小时硬座到兰州,学生票只要50元.跟几个老乡一起去,一路上感觉不到累.现在工作了,过年从西安到武汉高铁4个来小时,感觉也坐得难受.
超级怀念，大二那年和朋友从石家庄也是坐飞机到昆明，然后再坐一晚上火车到丽江。大研古镇里面小酒吧特别多，晚上很热闹，也可以尝尝纳西米糕、汽锅鸡、饵丝....附近的白沙古镇也不错，旅途愉快
软卧有专门的候车室 可以从候车室直接提前上车的
麗江地處高海拔，機塲是在两座山中間。第一次見識到飛機在空中，做90度轉彎，感覺是處於停止飛行狀態，其實是慢慢地轉動，方向調正好後便飛向跑道。佩服機長！
想起大学期间坐绿皮火车旅行的感觉，好怀念，现在坐高铁反而没那种惬意的感觉
mozu zeng 尤其是碰到回学校的时候，大概率一个车厢都是年轻人，就会很好聊，虽然都不认识大家还会互相分零食吃
特别喜欢老火车哐当哐当的声音，感觉才像旅行哈哈😄
第一次看到你们的视频，发现你们真是人才啊，感谢你们的分享。
对了，还有一种卧铺叫做“动卧”，动车卧铺，有机会开箱一下。
很少~
arron y 五六日和節假日開行
坐夜间软卧火车特别好，节省了夜宿酒店的费用，火车半夜到大理会停大约一个小时（因为要让你早上7点左右到丽江，太早到了的话整个城市都没起床没必要
大理到丽江的火车有一种包间的房间，三张床，适合一家人出行的，上次去云南时很想尝试一下
因为还有一些线路的卧铺车底没有更新换代，所以为了区别就注明“新”‘啦。硬卧也有洗漱台的，好像是一节车厢两个，不同车型应该不一样。还有个区别就是硬卧没有包厢门，是敞开的…目前除了动卧和商务座没体验过，基本所有席位都体验过了，最惨的就是某次节假日站票14个小时去见对象…现在好了，高铁四通八达，卧铺的机会也大大减少了
感謝軟臥開箱XD
期待下周唷^_^
一般人士較多坐硬臥，坐軟臥的人素質應好一些
拍的好好，赞，给大家带来蛮客观的大陆普通卧铺的样子。以后可以体验下现在最新的高铁卧铺。条件就很好了。
软卧有电视的啊，我在软卧上看完了完整的一部星战
那啥啊 ，你俩去哈尔滨时候咋没吃烤冷面么 ，啊 ？
下次还可以尝试一下高级软卧，是两个人一间的哦，但价格也会贵😂
不是所有铁路线都有高级软卧车厢的
可以试试动卧
这个我坐过，两人间，有独立的卫生间，还有个小沙发和茶几
搶不到，境外人臥鋪只能到車站買，因為涉及境外人士住宿相關規定，不能提前訂。
又看到两人合体的影片了 时间过的好快 祝好
泸沽湖太美了，期待泸沽湖vlog
我小时候去洛阳玩回厦门坐了三天火车，当时坐火车家里人包了一个软卧房间很有意思。从黄土高坡到东南海岸一路风景真的很好看。
昆明到丽江的高铁🚄也就3hrs啦。追个剧也就到了
昆明到麗江的列車中間會停靠三四個小時其實是跨各省鐵道局的原因必須換車頭順便補充物資，中國的火車投資結構有一點怪就是車頭與軌道是各省鐵路局的資產，電力線是國家電網的資產，車廂是鐵路局與國家鐵道部合資的鐵路公司的資產，只要是跨省的火車就一定要換車頭，盥洗室會先鎖起來是以前都有刻意逃票者上車後就直接佔據盥洗室避免被查票(因為廁所通常都是很難查票的除非有旅客主動抗議才會在行經中開廁所查票)在二十年前中國的火車只要是預計靠站超過一定時間的車站在停靠前幾分鐘隨車服務員一定都是站在盥洗室旁邊的通道上緊盯著上車的旅客是不是直接進入盥洗室(直接進入的就要吃立刻查票)在更早期的措施是拿票卡請服務員換卡進入盥洗室(當時的門鎖是純機械式的，就是插入後才能轉動門把開鎖拔出鑰匙就自動上鎖，盥洗室服務員會鎖門實際上是防逃票的
反觀台灣逃票漏洞一堆
跟著魏魏去旅行~~ 期待下一次高级软卧~~
这趟列车我也座过，
硬卧，
睡一觉就到了，
除非你太兴奋睡不着。
过夜火车还是很适合穷游，
省一天在丽江的过夜费，比较旅游区住宿很贵。
十年前去的丽江。期待你们再带我去一次。😁
硬卧也是有单独洗脸间的。
15岁的时候坐硬卧从昆明到大理，大理到丽江，丽江到贵阳，上中下铺都有体验到。上铺的那晚火车一个急刹车差点摔下去。那个时候发誓再也不体验硬卧了，太痛苦了。
看你们的视频有一种满满的幸福感~~
这是骗狗进来，还要杀狗。🐶
真的非常喜欢你们俩！你们每次尝试各种体验我觉得真的很有趣，不管是好的还是坏的，人生不就是体验各种不同的事情嘛…不过绿皮车…我小时候的阴影…哈哈哈哈哈，希望你们以后可以体验一下新的软卧
我睡过硬卧最上面一层，太高太可怕了，而且不能坐直。早知道就多花点钱买软卧了。
这些年好多了，前些年过年回家硬座十几个小时倒车再座十几个小时，同样的钱还有硬站的。
哈哈哈哈！基本上妳就是不愛洗澡的人，笑死了！你們倆的互動🤣，真的！軟臥感覺很舒服，車長大姊好窩心讓大家睡一覺到目的地 ，很棒😸 讚一個👍
你这样讲也太可爱了XD 火车行程是固定的啦，不是车长大姐想这样开的 哈哈XD 好可爱
Don’t is free的T可以在那买到呀！
臉臉笑與不笑根本就是反差萌好嘛XD~喜翻！
可以分享一下你们每次都用什么方式去搜索行程吗
10小时软卧也算挑战吗……14年开始上大学每次回家或者去学校都是38小时的硬卧
我当时上学经常15小时无座。路上碰见一个女生从新疆出发到北京然后转车南下，总共50多小时全程无座，女汉子。
我上学的时候可是30小时的硬座，有的时候还没座，站全程
交通条件现在好多了，以前回家是18小时慢车➕2小时长途汽车，后来是12小时特快➕2小时长途汽车，现在是8小时长途汽车直接到家门口
台灣小小的很少會有10小時的大眾交通😂 上次坐五小時的火車都覺得久
真的不知道怎麼坐那2、30小時的
@@Jammymoana 如果单纯坐火车的话5小时确实很久，但这种有卧铺的睡一觉就到了根本不会觉得很累。真正累的是几十个小时的硬座甚至是站票
去上面铺位的时候可以蹬两面床的脚蹬
下次可以尝试高铁的卧铺。
高铁卧铺，上海到广州也是一夜
高铁卧铺价格高速度也不快，其实没什么必要
Xu HY 很爽啊西发朝至省一夜
@@chanciao2743 夕发朝至吧😂
@@WLH-HY 卧铺可以节约酒店住宿。
哈哈哈，现在全都刷绿了，还能坐到其他颜色的硬卧吗？
。。。十小时真算不上什么好吗，连个长途都算不上把，火车动辄好几天的太多了，十小时不就是睡一觉就过去了？这也能算个挑战，我之前做25小时的也感觉就那样而已
有空考虑一下32小时的成都到北京K开头的硬卧
“怕太快到丽江所以停四五个小时”笑死了哈哈哈
其实主要原因是普通火车都要沿路给其他火车让行。
陈恒 不是 就是单纯怕你半夜三更到站不方便
@@chanciao2743 是给其他火车让行， 因为两辆车速度不同，我以前经常出差经常遇到
有两种可能。1. 旅游线路，希望客人能夕发朝至 2. 给其他火车让行。很多这种中短途快车都要给远途快车让路。我猜想第一种可能性比较大，鉴于这条线路夜间基本没什么其他的列车在运行了。
@@wangbonny9809 就没有第一种可能，软卧硬卧确实爽了，那你考虑硬座软座了？ 一辆火车卧铺最多占20%，剩下80%的人为了 照顾卧铺旅游睡个安稳觉，就硬是做几个小时到天亮？ 普通列车的速度也是分几个层级的，普快，特快了解一下，你火车做少了，少年！
2017从我家到丽江的飞机票只要人民币240元，落地后租车自驾游，去的地方不多，但体验真的不错。
。。这个高铁2个多小时就到了。。。
好像昆明到麗江還沒有開通高鐵喲
石头哥 你信息比较滞后啦，早就有啦
搭短程，普速，高鐵差不多時間，但價格相差一倍，會怎麼選先
點贊走人 btw 白白老師也來看你們了
以前我从北京站到过成都，绿皮车。40个小时。😂
天啊这集好甜😊我手里的鸡块突然不香了
看你们两个的vlog感觉很放松，谢谢你们的分享，珍惜这段全世界都能感受到的缘分哦，加油。
10小時都好意思打出來叫挑戰, 真牛B
我也想喷这点！重点还是卧铺！！我每年回家卧铺25小时表示很轻松愉快！春运期间，我曾被坑过48小时硬座！！！真的想疯～～～也有试过25小时站票……
你们之前做的火车有洗漱台的，一般在厕所的对面，走廊上就有，不管是硬卧还是普座的都有洗脸的地方
戴眼镜比较帅
什么时候开箱动卧和高级动卧，大陆人也没多少坐过。点击量肯定高
软卧与硬卧差不多的，软卧就是赚富人的钱的，硬卧就是给穷人的福利。
是不是軟臥也很顛？
感谢你们，看了很想去体验。另外究竟是“剪票”还是“检票”？
是检票 剪个小口子代表检查过票据了 车票是有价证券
台灣都稱剪票
我TM二十七个小时的站票我有说啥？
我还站过四十多个钟，春运
昆明到丽江有一人软包车厢，一张票可以睡三个人在一个包厢里面，没有外人打扰，两个人住一个包厢会非常舒服，里面是一张双人大床和一个单人床。
3:53的那个脚踩的那个槛 其实是经过专门设计的哦 这个其实要比梯子方便的
软卧不是有提供拖鞋吗
昆明到丽江二等座高铁也就230RMB，非假期飞机也就300多
硬卧是50cm的床，软卧是70cm的床，软卧的优点是带小点的孩子比较安全，包间不会很吵，并且上铺有护栏安全，而软卧的下铺虽然有餐桌拷贝和风景，但带孩子睡很难受，因为没有护边。
我也坐过，很不好受，一晚上没睡好，可能是火车太老旧了。两节车厢的连接处经过铁轨的时候很响。软卧也没有很舒服，空调受不了。
视频很不错很有爱哈哈，只是对于我这种长在西北从小就经常坐50小时硬卧，大学还站过40个小时站票的人来说感觉有点少见多怪哈哈
哈哈哈 喜歡看魏魏臉臉
部分列车还挂有高级软卧，两人间带独立卫生间，沙发，很适合你们体验，在本月31日前北京西到井冈山的Z133次还可以体验，不过下个月开始这个车更换成动集列车就没有这个车厢了，其他车可以在12306上查下
哈哈，我就云南人，去丽江可以坐火车，还有动车~动车4小时就到了，今年上半年才开通的动车~
哇，居然去云南了，越来越喜欢你们影片了。加油💪
昆明飞机为什么会可怕啊?难道是传说中的几十块钱机票的飞机吗?
不同的车厢即使都是软卧还是有差别。建议下次如果可以的话记得挑一下车，大陆的火车舒适度25T型车厢好于25K好于25G，对应的火车等级分别是Z(直达特快)，T(特快)，K(快速)。然而价格却没差别。。
硬卧也一样有洗漱间，但是硬卧单节车厢人要比软卧多，所以洗漱间和厕所都要更繁忙，用的人多卫生情况也有大概率会差一点
我最喜欢坐着个。。。。从成都到广州，直接就开始睡觉了。比飞机便宜哦（有时候打折机票特别便宜那就不一定了），也不一定比动车便宜，但是肯定舒服。
我是抽烟的人，这种绿色火车，允许在车厢接头处，也就是你进门闻到烟味的那个隔间抽烟。
昆明到丽江有全国唯一的一人包厢，一张大床外加一个上铺，适合一家人出行。
20年前坐过昆明到丽江的绿皮车 晚上醒来 满天的星星 超漂亮的😂
听到昆明火车站，心里咯噔一下。。。
以前上海去庐山坐过老型的卧火车。这个明显好很多
請問 bag run迷彩包實用嗎 會不會太重
因为火车路线就一条 但是有特别多的车需要走 绿皮车的优先级很低 所以为了整体火车调度的需要 绿皮车经常要给动车或者其他快车让路，
我也晚上坐过昆明到丽江的火车 一路上都是哒哒哒的声音 可能是在爬坡上高原吧 在大理停了超久 才进丽江 软卧是有一次性拖车
三四年前也体验过这段旅程，晚上比较好，睡一觉就到了
可以去车票代购点买卧铺票 收五元手续费可以选铺位，就基本能保证买到下铺，网上买票就随机了，不能保证选到上铺，年龄到了就一定给下铺，动车卧铺也挺舒服了，我每年往返国内北京山东段都是买动卧，不过看这个软卧和动卧差别不是很大，不过动卧整体环境好一些，不会有晃动感，动卧有提供一次性全新的拖鞋，而且电插座也是每个床铺都有一个还有USB充电口