Cara este final de semana ainda comentei com um amigo sobre um 38s que trabalhei , que caminhao bom , era teto alto e excelente caminhao , ja rodei com volvo scania, 35 e o 38s saldade dos volvo e dos mercedes !
Isso mesmo mineirinho eu tenho um 2004 faz 2 anos e meio e nunca deu nenhum problema de motor cambio e diferencial troquei o compressor pus um moderno e aí zerou
Tive uma 1938 2004 bicuda bom caminhão em três anos no chão do mt grosso pó e barro nunca tive problemas de canbio diferencial motor fis revisão do diferencial porque estrada de chão judia muito foi abrir e fechar não tinha um risco em nada ok
Boa noite daqui de Portugal gostei do seu vídeo Mineirinho sobre camião Mercedes um grande abraço para você e também para toda equipe obrigado Hélder Henoch 🇦🇫👍
Obrigado pela informação, estava olhando esse caminhao, mas não tinha informação suficiente. Uma coisa é ter uma informação de um intusiasta no youtube outra coisa é ter a informação de um profissional mecânico de exceléncia que é o seu caso. Espero que continue com esse tipo de quadro, pois está entrando uma galera nova no transporte e que está buscando informação de qualidade. Abraços parabens.
@@ronilsonmattos8612p mim o freio a disco é melhor q o freio tambor. Troca de pastilhas fica mais enconta q as fibras,em minha região. Média em minha região q muito montanhosa ando sempre acima do peso de balança, entre 37a40tn faço 2.3.+ou-. Mas no peso de balança e estradas mais planas concerteza faz três tranquilo. Feliz 2025 .
Parabéns amigo minerinho comedor de quejo eu curto seus vídeos daqui de farias brito Ceará eu admiro muito um profissional umildes asim continui asim que Deus abençoe eu gostaria que vc me dece uma dica quem vai começar com um caminhão velho entre um scania 113 ou um volvo nh qual a melhor opção eu fico muito agradecido por vc me dar uma opinião um forte abraço
Tive um 2004 (4x2) 12 anos, boa máquina... Nunca tive problema de freio, mas não trabalhava em estradas de terra, não sei se isto é prejudicial para os freios, ou se é manutenção mal feita, como vc fala...
Tive um 1938s no baú andava com 15 t e fazia média de 3 por litro, um excelente caminhão e era muito confortável, e manutenção barata, top brake bom demais nunca mexi em freio graças ao top.
@@danielrocha4018 depois troquei por um ford cargo 1932 ano 12, pensa numa decepção, pensei que por ser um caminhão mais leve faria mais média mas fazia com a mesma carreta e peso a média de 2,5, fora que tinha que se arrastar a 70km/h pra não gastar muito. O 38 andava a 90km/h com 3 de média o saudade.
@@leobiga3971 cara pra esse peso é um Axor 1933, faz 3,3 e vazio passa de 4km/L . Digo isso pq trabalhei puxando latinha e na Braspress. Hoje trabalho num 114, 380 faço com 6ton e vqzio 3,3. Não gosto de Scania não. E como to me organizando pra puxar caçamba quero um 35 ou o 38. Mais força
Sem dúvida é um grande caminhão em relação custo benefício, mecanica simples e não tão caro as peças, com exceção do câmbio que não é nada barato suas peças.
Amigo saiu com dois tipos de câmbio, até o 2003 saiu com câmbio ZF, e dps com o câmbio de alumínio que os axors tbm tem, que realmente as coisas são mais caras
Bom dia estou com um problema que está pegando ar na tampa do radiador, já troquei ela bomba de água nova radiador novo tampa de pressão nova no radiador já fiz o teste no compressor e mesmo assim quando você abre a tampa depois que o caminhão fica parado sai um monte de ar do radiador, alguém tem uma dica desde já obrigado.
Boa tarde master tudo bem por favor me ajuda tenho uma MB 1519 no truk estou querendo colocar um motor da 1525 com Câmbio de ônibus rodoviário de seis marcha não vou mexer no diferencial tá hariginal será que vai ficar bom? Me ajuda aí professor sua opinião serra muito importante para mim tô no aguardo obrigado Deus abençoe 🙏
Boa tarde mineiro Socorre um amigo meu Caminhão anda qdo para já entrada de ar. Filtro mangueira tudo já foi revisado.pode ser o corpo do filtro de óleo?e um 1318 eletrônico 2012
Tenho um a 3 anos ,graças a Deus é um bom caminhão ,bruto robusto todas as peças de alta durabilidade Segredo do freio é trocar pastilha antes de chegar no ferro Ando no bitrem ,e aqui a gente anda pesado 50t de carga O caminhão é bom Oque ta matando e o preço do oleo
na realidade não tem problema, tenho um axor freio a disco, problema e que o pessoal tira as capas de proteção dos discos, o meu tem todas as capas que tampa os discos
Até o 2003 saiu com câmbio ZF, que é simples e barato de mecher, 2004 pra frente já saiu com de alumínio que é o mesmo do axor que é mais complicado e caro as peças
Eu tenho um 1938s só acho er muito curto ele com 1.500rpm só anda 80km por hora qual a relação eu posso colocar pra ele anda a 90km por HR e está a 1.500rpm aguardo resposta por favor 🙏
@@bentopedrozo259 não vou dizer descartável mas é um caminhão muito bom mas tem que ter muito cuidado na condução pois ele não aceita muitos descuidos que os outros aguentam mais. Mas tem suas virtudes também.
Mineirinho , me ajuda amigo , quero comprar o primeiro cavalo mecânico e não estou conseguindo , muito difícil pra escolher ! Qual eu compro do ano 1995 até 2005 ?
Não sou o mineirinho, mas eu indico muito o MB 1935 e o Scania 113. Caminhões com manutenção barata e bons para trabalhar. Eu tenho um 1935 e já trabalhei muito com o Scania , com certeza é o caminhão para nós que estamos começando no ramo
Tou comprando um 1938s se Deus quiser vai ser só Benção
Eai deu tudo certo? Comprei um também
E a mula kkk meu pai tem uma mula 1938 o nome dele e ;mula;
Grande comedor de queijo master, o monstro sagrado da mecânica diesel.
Boa noite mineirinho Deus abençoe vc grandemente e sua família e seus funcionários fica na paz do senhor Jesus Cristo amém
Amém meu irmão.Deus te abençoe.
Cara este final de semana ainda comentei com um amigo sobre um 38s que trabalhei , que caminhao bom , era teto alto e excelente caminhao , ja rodei com volvo scania, 35 e o 38s saldade dos volvo e dos mercedes !
Esse caminhão vejo bastante nas estradas.professor mineirinho falou bem Deus abençoe
Top primeiro caminhão que dirigi na vida marcou toda vez vejo um
19 38 bela máquina... Vendi muita peça de acabamento para esse modelo e o 1933 também.
Isso mesmo mineirinho eu tenho um 2004 faz 2 anos e meio e nunca deu nenhum problema de motor cambio e diferencial troquei o compressor pus um moderno e aí zerou
Esse é o pai do axor, ainda quero ver um de perto e ver tudo que evoluiu pro axor
Tive uma 1938 2004 bicuda bom caminhão em três anos no chão do mt grosso pó e barro nunca tive problemas de canbio diferencial motor fis revisão do diferencial porque estrada de chão judia muito foi abrir e fechar não tinha um risco em nada ok
Bom dia tenho um 1938s eita caminhão bao di mais,tenho ele desde 2011
Deus Os Abençoe Amém 🙏🙌❤️👏
Boa noite daqui de Portugal gostei do seu vídeo Mineirinho sobre camião Mercedes um grande abraço para você e também para toda equipe obrigado Hélder Henoch 🇦🇫👍
boa noite mineirinho ! parabéns pelo vídeo com todas as suas particularidades
Eita glória Deus abençoe
Obrigado pela informação, estava olhando esse caminhao, mas não tinha informação suficiente.
Uma coisa é ter uma informação de um intusiasta no youtube outra coisa é ter a informação de um profissional mecânico de exceléncia que é o seu caso.
Espero que continue com esse tipo de quadro, pois está entrando uma galera nova no transporte e que está buscando informação de qualidade. Abraços parabens.
Bom vídeo, caminhão bonito e bom ,que Deus abençoa vc e sua família ,Paz de Deus e boa noite
Eu fiz a melhor escolha sair do Scania e passei para um 1938 s, só vou sair dele o dia que der conta de comprar seminovo.
Ótimo caminhão
Salve, tô entre pegar uma 1634 ou 1938, qual a média do seu 1938? Incomoda muito o freio a disco? Obrigado e feliz 2025
@@ronilsonmattos8612p mim o freio a disco é melhor q o freio tambor.
Troca de pastilhas fica mais enconta q as fibras,em minha região.
Média em minha região q muito montanhosa ando sempre acima do peso de balança, entre 37a40tn faço 2.3.+ou-.
Mas no peso de balança e estradas mais planas concerteza faz três tranquilo.
Feliz 2025 .
@@divinorosa773 obrigado pela informação!
Mineirinho...cheguei logo metendo o dedo.... no link e me escrevendo! Show de bola.👏👏👏
Boa noite Mineiro
Que Deus abençoe a familia MG Diesel!!
Abraço
Parabéns amigo minerinho comedor de quejo eu curto seus vídeos daqui de farias brito Ceará eu admiro muito um profissional umildes asim continui asim que Deus abençoe eu gostaria que vc me dece uma dica quem vai começar com um caminhão velho entre um scania 113 ou um volvo nh qual a melhor opção eu fico muito agradecido por vc me dar uma opinião um forte abraço
Obrigado mineirinho pelas informações forte abraço
Vc dar muita informação certa parabéns
Fala sobre o 1632 tou na aguarda sou fã das suas explicações
Amigo tenho 1932, muito boa, tô com dúvida se troco por um desse, Eu puxo maioria na roça... Tenho um Casambao 25 mts
Meu querido muito Obrigado pela as dicas 👏🏾👏🏾👏👏👏🏽👏🏽
Tive um 2004 (4x2) 12 anos, boa máquina... Nunca tive problema de freio, mas não trabalhava em estradas de terra, não sei se isto é prejudicial para os freios, ou se é manutenção mal feita, como vc fala...
Tive um 1938s no baú andava com 15 t e fazia média de 3 por litro, um excelente caminhão e era muito confortável, e manutenção barata, top brake bom demais nunca mexi em freio graças ao top.
Essa média pra esse peso tá ótimo. Faço 3,2 com 6ton na carreta baú 2 eixo
@@danielrocha4018 depois troquei por um ford cargo 1932 ano 12, pensa numa decepção, pensei que por ser um caminhão mais leve faria mais média mas fazia com a mesma carreta e peso a média de 2,5, fora que tinha que se arrastar a 70km/h pra não gastar muito. O 38 andava a 90km/h com 3 de média o saudade.
@@leobiga3971 cara pra esse peso é um Axor 1933, faz 3,3 e vazio passa de 4km/L .
Digo isso pq trabalhei puxando latinha e na Braspress. Hoje trabalho num 114, 380 faço com 6ton e vqzio 3,3. Não gosto de Scania não. E como to me organizando pra puxar caçamba quero um 35 ou o 38. Mais força
@@danielrocha4018 verdade axor é máquina pra isso, trabalhei na Braspress também em qhv.
@@danielrocha4018 vc recomenda a 1938 pra puxar cimento na LS 3 eixos. Média de 1000 km contando ida e volta?
Sem dúvida é um grande caminhão em relação custo benefício, mecanica simples e não tão caro as peças, com exceção do câmbio que não é nada barato suas peças.
Amigo saiu com dois tipos de câmbio, até o 2003 saiu com câmbio ZF, e dps com o câmbio de alumínio que os axors tbm tem, que realmente as coisas são mais caras
Eu sou proprietário de Oficina diesel também eu gostaria de saber como é o recebimento dos serviços prestados na m.g diesel
BEM EXPLICADO MINEIRO TUDO DE BOM
Eu também sou mecânico diesel mais aqui na minha região tem poucos caminhão desse
O ano 2000 tem a identificação do número do motor na plaqueta ou gravado na base do motor?
Não tenho certeza mais acho que vem duas marcações
Boa noite mineirinho to querendo comprar um 1935 ou 1938 ou 1634para começar na caçamba LS qual vc me aconselha... Itaúna MG
concordei e gostei da suas opniões!melhor beneficio desses anos ai é mercedão ,nem scania nem volvo
Bom dia, como fazer para a lavanda não cair aguardo resposta
Excelente explanação...
Gostei da explicação e já me escrevi em seu canal, estou comprando um para transformar em caçamba trucada.
Ficou bom ele na caçamba
Qual melhor pra iniciar, 1938s ou Axor 2540?
Obrigado pelo vídeo. Esse caminhão vale a pena alongar ele pra truck e colocar o 4° eixo?
Me fala sobre o 1944s, estou querendo comprar um, ok
Bom dia estou com um problema que está pegando ar na tampa do radiador, já troquei ela bomba de água nova radiador novo tampa de pressão nova no radiador já fiz o teste no compressor e mesmo assim quando você abre a tampa depois que o caminhão fica parado sai um monte de ar do radiador, alguém tem uma dica desde já obrigado.
Junta cabeçote
Mineirinho blz eu sou o Dimas moro no interior de São Paulo
Boa tarde master tudo bem por favor me ajuda tenho uma MB 1519 no truk estou querendo colocar um motor da 1525 com Câmbio de ônibus rodoviário de seis marcha não vou mexer no diferencial tá hariginal será que vai ficar bom? Me ajuda aí professor sua opinião serra muito importante para mim tô no aguardo obrigado Deus abençoe 🙏
Creio que será necessário mudar a relação coroa/pinhão. Normalmente 1519 é curto ou medio !!!
@@christianosilvaoliveira408 concordo
Blz muito obrigado pela atenção 😃 Deus abençoe sempre 🙏
Te recomendo trocar o diferencial,colocar um Rockwell do fuscão 19320 ou do ônibus O400,fica bão demais,os dois são longos e muito resistentes
Coloca um Cummins Série c
mineirinho oque você me diz do volvo edc
Boa noite mineirinho depois vc me passa o link pra mim acessar o matérial de montagem de motor do site do dotori-e
www.doutorie.com.br/
Muito obrigado
Boa noite mineirinho.
O que vc tem pra dizer sobre o motor 1941? É um motor bom? É muito cara a manutenção? Ele é bomba ou unidade?
Ele bomba não é unidades o motor não ruim
Tenho um 2005 nunca fiz o motor tá com 1 milhão e 830mil rodados e nak mexi no motor ainda quero passar dos 2 milhões 🙏
Menos 1 830
Bom dia a cabine do bicudo e do frontal tem o mesmo espaço interno
Mineirinho gostaria de tirar uma dúvida com você como faço vc pode entregar em contato comigo
Vc pode me enviar o seu contato
Eu acho esse caminhão muito bonito
Boa mineirinho vídeo top
Qual valor pra fazer um motor desse.....
O.mineirinho blz eu sou o Dimas moro no interior de São Paulo
Que vcs acha de fazer um caçamba truk de um 1938 será que fica bom não vai beber muito andar com 20t
Fica sim
Boa tarde mineiro
Socorre um amigo meu
Caminhão anda qdo para já entrada de ar.
Filtro mangueira tudo já foi revisado.pode ser o corpo do filtro de óleo?e um 1318 eletrônico 2012
A bomba
A válvula de retorno
Tenho um a 3 anos ,graças a Deus é um bom caminhão ,bruto robusto todas as peças de alta durabilidade
Segredo do freio é trocar pastilha antes de chegar no ferro
Ando no bitrem ,e aqui a gente anda pesado 50t de carga
O caminhão é bom
Oque ta matando e o preço do oleo
bom dia tô querendo comprar um. em questão de valor de peças e caras.e bom de média oque vc me fala deste caminhão
@@cleitonandrade7033 manutencão barata
Sobre a media ,se for cubo redutor pra anda pesado da bom
Mas se for pra andar leve ela acaba sendo gastador
Qual a média do 1938s ( km/l)?
Bom dia mecanico! Responde p nois, da pra colocar top brack em um 1941, ano 91?? Abraços e sucesso. Vitória Es
Da sim
Amigo bom dia vc me indicaria um desse 1938 ou um volvo 380 desde já agradeço amigo
1938
Mostra pra nois como regular o câmbio vt dó fh fais um favor pra nois
Muito essa sua opinião? Eu tenho um 1938S 4x2 e é muito bruto e econômico o meu.
Mineirinho manda seu contato por favor
Esse freio é ótimo , é só não passar numa possa d'água quando tiver quente
na realidade não tem problema, tenho um axor freio a disco, problema e que o pessoal tira as capas de proteção dos discos, o meu tem todas as capas que tampa os discos
Bom dia vc disse mineração qual região de minas vc é fala pra nos
Indaiatuba
Amigo o que tu diz do câmbio do MB1938s 2002 6x2 frontal?
Até o 2003 saiu com câmbio ZF, que é simples e barato de mecher, 2004 pra frente já saiu com de alumínio que é o mesmo do axor que é mais complicado e caro as peças
Tem o 1938 frontal com bomba??
Tive um 1938s truck transformado em caminhão na caçamba ,pensa no luxo !!!melhor caminhão que já tive
Qual era o consumo dele nesta configuração
Tô com esse projeto tbem. Fica bom? Como ficou o consumo dele, média de 15 a 20ton.. ?
Nossa estrada aqui é muito pesada,dava média de 2.3
Mineiro, hoje quanto custa um cavalo desse?
AMÉM
Videozão topzera
Estou na dúvida entre ele 2002 e u iveco 380 2008.os dois estão na faixa de preço.
O 38
@ estou começando agora e tenho medo de começar já com uma bomba na má e quebrar.
Tenho 38 2001 , baita caminhão
Fale sobre o vw Titan se e bom valeu irmão
Boa Noite comedor de queijo 🧀, ótimo vídeo
Amém
Boa noite!!
Duvida: O 1944 S e o mesmo motor do 1938 ?
O 1938 não e o 447 OM e o 44 457 OM?
Sim o mesmo
447 é de bomba equipa os 1935 o 457 é eletrônico
Esse Aí Pode se Dizer Que é o Pai da Família Axor
Você mineirinha o professor da mecânica
qual é melhor o 1938 ou scania 113 ?
1838s é bem melhor
457 e um senhor moto
O axor com certeza nasceu do 1938S....
Motor caixa módulos e mta peças são iguais
Ate qual ano 1938 saiu caxa zf?
2002
Tô querendo compra um e fazer um bitruck .. vai fica máquinão ?
Um 1938 com 1 200 mil km original sem mexe , ainda aguenta mais?
E bem difícil informar com precisão pq e nesseçario fazer uma havaliacoes
Legal o vídeo 👍👍👍
379 cavalos e uma eguinha kkkkkk, falou mineirinho
Boa tarde Mineiro tudo na paz de Deus
E file o mercedao tenho um caminhao barato e muito bom
Qual os problema do 1935
Tenho um 1938 2004, ta falhando e esquentando oq podi ser ...
Bico ou junta queimada
@ brigado pela informação Deus abençoe vc sempre ...
Como muito queijo master mineirin
mercedes é mercedes
Você ensina !
Um ponto negativo nesses 1938 é o consumo alto , os que conheci eram ruins de média fora isso o bicho é bruto
Tivemos um na família que estava fazendo 2.5 no 7 eixo
Boa noite a todos os comedores de queijo e ao master comedor de queijo.....
Eu tenho um 1938s só acho er muito curto ele com 1.500rpm só anda 80km por hora qual a relação eu posso colocar pra ele anda a 90km por HR e está a 1.500rpm aguardo resposta por favor 🙏
Mineiro , esta mulinha ai é show de bola a Scania é fraco perto dele. Mas gosto é gosto.
SCANIA E MUITO DESCARTÁVEL
@@bentopedrozo259 não vou dizer descartável mas é um caminhão muito bom mas tem que ter muito cuidado na condução pois ele não aceita muitos descuidos que os outros aguentam mais. Mas tem suas virtudes também.
Mineirinho , me ajuda amigo , quero comprar o primeiro cavalo mecânico e não estou conseguindo , muito difícil pra escolher ! Qual eu compro do ano 1995 até 2005 ?
Não sou o mineirinho, mas eu indico muito o MB 1935 e o Scania 113. Caminhões com manutenção barata e bons para trabalhar. Eu tenho um 1935 e já trabalhei muito com o Scania , com certeza é o caminhão para nós que estamos começando no ramo
Não seria 1941 mineiro?
Cunto vali ece cavalinho
Esqueceu do 19 33