【名古屋→鳥羽】2画面同時再生で徹底検証! 「快速みえ9号(最速便)」と「近鉄特急」どっちが速い!?
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2020
- 快速みえvs近鉄急行編(名古屋四日市)
• 【名古屋→四日市】2画面同時再生で徹底検証!...
(伊勢や鳥羽までの区間では、急行相手だと快速みえが圧勝してしまいます)
名古屋から鳥羽まで、快速みえ9号と近鉄特急 どちらの方が速いのか
ノーカット4倍速2画面同時再生で比較してみました!
全線複線電化の近鉄が圧倒的有利な近鉄王国区間ですが
快速みえ9号は最も速い「快速みえ」で、運転停車も1回しかありません。
果たして、快速みえでも本気を出せば近鉄特急に勝てるのでしょうか!?
2画面同時高速再生シリーズ: • 【名古屋→岐阜】2画面同時再生で徹底検証!名...
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ディーゼルカーと特急電車が戦える時点で快速みえすごい
津駅の乗り換え通路の階段にまるで引き留めるかの如く「名古屋へは快速みえが便利」という看板が大量に掲げられているのをツイッターで見て思わず吹きましたw
近鉄特急の快適さも良いけど、快速みえの気動車乗ってる感も捨てがたいんだよな〜!
単線非電化の快速が、複線電化の特急とこれだけの時間差で戦っている時点でとんでもなさすぎる・・・
近鉄の方が圧倒的本数が多くて便利、さすが近鉄王国
近鉄特急の平均停車時間は90秒なので3駅分ぐらいハンデがありましたね、それで勝てた近鉄はさすがです。
休日の日帰りなら、青空フリーパスがある JRが完全にお得です。
電車特急と気動車で7分差ならだいぶ凄いと思うんだけども…
単線区間が多いのに関わらず近鉄特急相手に7分の僅差なら、頑張った感ではJRのほうが上。
画面右に出る今どこにおるか分かる地図好き
やる気ない感じ(名古屋近辺でも単線)と、やる気ある感じ(キハ75で爆走)が
なんだろう、
23:00
やっぱり近鉄はすごいですが、気動車で頑張って何とか張り合おうとしているいるJRもすごいと思います。
初詣やゴールデンウイークなどの多客期、快速みえの名古屋~伊勢市間は通勤電車並みに混むことがあります。
28:20
特急料金まで徴収する近鉄のプライドからすると絶対負けられない試合でしょう
はじめまして!
やっとの企画ですね!
終戦間もない昭和20年代、母の子供の頃の話で、祖父(母の父)が当時国鉄職員で、愛知県で駅員として勤めていました。