Saya juga smp skr masih pakai NVL 2013 utk rantai belum pernah ganti waktu kilometer 40.000 sdh mentok kendornya saya potong 2 mata kr masih bagus kemudian saya sambung dan utk perawatan saya beri oli gardan SAE 140 dan smp skr belum kendor2 rantainya skr ODO nya 46.800. Utk oli mesin tiap 1500km diganti dg pertamina enduro racing 4T SAE 10W-40 beli di SPBU pertamina biar dijamin keasliannya. Kanvas kopling blm ganti. Lari masih bisa120kpj
Saya juga smp skr masih pakai NVL 2013 utk rantai belum pernah ganti waktu kilometer 40.000 sdh mentok kendornya saya potong 2 mata kr masih bagus kemudian saya sambung dan utk perawatan saya beri oli gardan SAE 140 dan smp skr belum kendor2 rantainya skr ODO nya 46.800.
Utk oli mesin tiap 1500km diganti dg pertamina enduro racing 4T SAE 10W-40 beli di SPBU pertamina biar dijamin keasliannya.
Kanvas kopling blm ganti.
Lari masih bisa120kpj
Wah keren gan, nvl ane jg msh bs 120an tp udh mentok 😅
Mantapppp
Up boiiii
Bagi saya motor yang bisa tembus 90 kmpj udah bagus banget, karena saya hanya berani bawa sampai 80an kmpj. 😂
😂 mantap gan, utamakan keselamatan, bkn kecepatan 🤣
Bang rekomendasi oli mesin nya apa
@@gibranevano1570 kalo rekomendasi ane g bs bilang rekomendasi jg gan, cm ane sering pake shell ax7 gan
Baru beli juga tahun 2013 warna putih merah kena 8,3 jt
Semoga awet,alasan nya memilih vixion kenapa bg kalo bolehtau?
@@Rakyatindonesia15 salah satunya irit bang 😂 ganteng juga
Ngebul gak mas vixion nya
Alhamdullilah engga mas