esse barulho da valvula fazendo esse chiadinho, que coisa mais gostosa de se ouvir, isso e igual musica prus meus ouvidos, da vontade de comprar so pra passeio,lindasso,salvei o video so pra ouvir esse barulho varias vezesis.
É isso ai vanderlei bonito essa mula......eu fiz com sucata um consteileixon e um 111 jacare igual ao seu com uma nivelafora na prancha tudo com sucata..... gosto muito de caminhao trabalhei muito pra itau de minas carregando cimento......curto muito seus videos ...parabens amigo....tudo em miniaturas solda eléctrica
Parabens....sou caminhoneiro e sempre apaixonado por um 1934 sou empregado mas um dia compro o meu caminhao propio de preferençia um desse...1934... Estou esperando uma oportunidade... Meu parabens pra. Voçe e seu ANTONIO.. Quanto foi vendido e onde foi a cidade...um forte abraço..
Essa fumaça dos MB,ajuda trocando óleo 15w40 por 20w40 ou 15w45,manter filtros novos "todos" e isso diminui bem,mas se estiver com folga,e/ou raspador cançado,vai fumaçar mesmo.
Maior desgraça que existe é a do costume que caminhoneiros insistem em deixar o motor funcionando muito tempo em marcha lenta. Fáz girar anéis alinhando a folga (GAP) dos anéis de seguimentos e espelha camisa ou cilindro! Tem outro vício danado também, que é a de ficar bonbando acelerador ao manobrar o veículo ou em trânsito lento! Que vícios desgraçados! Aprenderam errado e se recusam a aprender a fazer o que é correto.
@@Nico-iv1cq bem .casos e casos..pra mim deu super certo, baixei a temperatura e nunca deu nada em 5 anos, muito do contrário um que nunca fiz nada disso...mas ok, obrigado
Terezona muito bonita. Dá pra ver que não tem maquiagem mesmo. Agora essa fumacinha branca (azul na verdade) que quase sempre tem nesses motores Om 355 e nos Volvo antes do EDC me incomoda. Esse problema a mercedes só resolveu no 1935 e a Volvo com o EDC.
Não confie em motor "sequinho", de caminhão, carro, moto, etc, a maioria antes da venda lava o conjunto motor e câmbio, alguns vazamentos aparecem após algumas horas depois
Bom dia Wanderlei Que Teresona Bonita rapaz... Quanto vale um carro desse? Sou apaixonado por Mercedes... Deus te abençoe meu Patrão. Luis Barreto de Pindamonhangaba SP
Só era ruim em durabilidade. Em caminhões e ônibus esse motor na versão turbinada que saiu nos 1929 em diante ele tinha uma durabilidade ruim, na faixa dos 500 mil km.
@@geraldov0439 Talvez a durabilidade fosse questão de consciência , hj se conscientiza muito mais que no passado , principalmente em relação a giro de trabalho , quantas vezes ver as tampas traseiras com pingos de óleo de motor , de tanto o motora acelerar :)
Amigo, por incrível que pareça, não. É óbvio que essas manias que vc citou interferem de alguma forma, mas se fosse assim, os motores Volvo e Scania e os Mercedes que não esse OM 355, teriam uma vida útil baixa, mas pelo contrário, é comum motores Scania 112 e 113, Mercedes OM 447 e Volvo NL chegarem a mais de 1 milhão e meio de km, enquanto o OM 355 raramente chegava a 800 mil km. Na verdade o OM 355 deriva do projeto de motores a diesel mercedes da década de 40, após a segunda guerra mundial, do qual também derivam o OM 352 e o OM 366. O problema é que o OM 355 foi originalmente feito para ser maçarico e desenvolver baixas potências, tanto que ele nunca foi turbinado comercialmente na Europa e por lá, foi substituído na década de 70 enquanto aqui no Brasil foi fabricado até 1992, já com turbo e intercooler. Um dos maiores defeitos dele era ter canaletas de lubrificação e refrigeração mal projetadas que o faziam esquentar além da conta além de ter partes internas mal lubrificadas, problemas que foram corrigidos no seu sucessor, o OM 447 LA que equipava a 1935.
Olá amigo. Boa noite, se possível tente evitar deixar ele muito tempo em marcha lenta, de preferência suba a rotação e deixe ele um pouco mais acelerado. Nos modelos que vi geralmente ocorria esse problema, e era nos Mercedes, Scania e Volvo também. É só uma dica, pode que ser seja outro problema.
Terezona arrumada heim, se eu pudesse compraria uma dessa só pra passear nos fds, realmente essa 34 está bem conservada, difícil ver uma bonitona assim hj em dia.
Essa beleza é linda hein tá bonita demais da conta eu compraria só para passear puxar uma carreta de vez em quando ganhar uns troco fazendo Vira lá no Guarujá adoro uma Tereza cara muito bom
Vanderlei,porque ele faz esse zumbido qdo acelera? Meu pai dirigia um ônibus com esse motor 355 mas nao tinha o zumbido qdo acelerava,só qdo saia fazia um ronco ali no truque.
Boa noite vanderlei tenho um mercedinho 708 e rodei quinhentos quilometros com ele e gastou cinco litros de oleo lubrificante o pior que no escapamento nao tem vestigio de oleo e tambem nao sai fumaca azul .i que pode ser ?
O mb 708 não é turbinado aí você aperta um pouco mais na estrada aí ele baixa óleo mesmo Mercedes Benz é normal baixar um pouco de óleo no seu caso se o seu caminhão não baixa óleo no dia dia não tem problema nenhum
MB1934 é show ainda esse preço acho que vou comprar um aqui na minha região o que vira é minerio e esses caminhõezinho nutela de hoje não dão conta do recado
Uma teresona dessa na minha mão, eu passo scania e fh, e ainda chamo na seta. Pq aki é 10 anos de rio-bahia passado na casca do alho. Só não pode carregar para a Gerdau, senão ja era.
Ele estava com problema de aquecimento ai limpei o radiador e o bloco dele e troquei a bomba daagua ecoloquei a valvula termostatica que nao tinha espero que nao aqueça mais.
Olá boa noite pôr gentileza me informar se esse motor é novo obrigado eu preciso de falar com o dono o eis dono alguém tem o número do telefone dele obrigado
esse motor frio é assim mesmo . ja trabalhei com todas terezonas . das 1924 maçarico até a 1934 . depois que esquenta para ou melhora . valeu meu querido .
esse teto descascado provavelmente deve ter pego algum galho de árvore mais de resto ta zero isso ai e uma reliquia ainda mais nesse estado caminhão pra colecionador
É Vanderlei, o negócio tá feio, sou caminhoneiro também trabalhava com bitruck, tenho categoria A E curso Mopp fiz uns bicos com um colega no Bitrem com uma Fh 440, mas me encontro desempregado no momento, por isso tava pensando em comprar um cavalo mecânico...
olá Vanderlei, só pra criar polêmica , qual seria sua ordem de preferência sobre os caminhões que vou citar e porque : NL10 340 / 112 HS / 111 S / MB 1934 , considerando todos no mesmo estado dessa mula do vídeo, um abraço.
Opinião bem polêmica Vanderlei. kkkk. ele não quebra muito o trem de força, caixa ZF e diferencial reforçado. Mas motor dele não é unanimidade não. Assim como Mercedes tem problema de engripamento e não é tão econômico quanto o Scania. Na verdade em termos de motor ninguém é melhor que Scania: econômico, manutenção barata e simples, tanto que casa bem com caminhão, ônibus, barco, gerador etc. Tirando os motores 352 e 366, os demais da mercedes vc não vê eles tão usados como o Scania 11 litros que ficou do 110 ao 114. Os da Volvo menos ainda, experimento quebrar qualquer peça desses motores da linha NL e pior, do FH, pra vc ver se não vai quase é falência. A diferença de preços chega a ser até 4 vezes mais em algumas peças. Pra quem for autônomo e for trabalhar no asfalto eu recomendo Scania 112 sem nem pensar. Agora se for pra estrada de chão, ou caçambão, como é meu caso, vai de Mercedes ou Volvo.
Não que os outros sejam ruins, mas hoje em dia é mais fácil e barato achar peças do scania que dos concorrentes, fora que anda mais e é bem mais economico e confortável fácil de revender, um amigo da gente aqui perdeu um volvo edc 360 impecável por causa de um bloco empenado, se fosse de scania tinha achado outro ate novo para comprar, teve que vender o volvo para a sucata, outros adptam motor de Scania th-cam.com/video/WOulSYnjYD0/w-d-xo.html
Acho bacana esse barulhim q ela faz quando saí pelo suspiro q parece chocalho de cobra cascavel . Ela 1934 e a 1935. Show. ..
Verdade típico desse caminhão
E as 1519 também....eu me lembro muito delas!
esse barulho da valvula fazendo esse chiadinho, que coisa mais gostosa de se ouvir, isso e igual musica prus meus ouvidos, da vontade de comprar so pra passeio,lindasso,salvei o video so pra ouvir esse barulho varias vezesis.
É isso ai vanderlei bonito essa mula......eu fiz com sucata um consteileixon e um 111 jacare igual ao seu com uma nivelafora na prancha tudo com sucata..... gosto muito de caminhao trabalhei muito pra itau de minas carregando cimento......curto muito seus videos ...parabens amigo....tudo em miniaturas solda eléctrica
Linda era quando ela chegou ao mercado com aquela carenagem nas rodas traseiras.
Linda linda
Bonito camión, muy bien mantenido, saludos desde Ecuador.
grande vanderlei essa merced ona ta muito file só um talento no teto e só alegria grande abraço meu amigo (pelotas rs )
TÁ TOP O 1934...
UM ABRAÇO VANDERLEI...
Parabens....sou caminhoneiro e sempre apaixonado por um 1934 sou empregado mas um dia compro o meu caminhao propio de preferençia um desse...1934... Estou esperando uma oportunidade... Meu parabens pra. Voçe e seu ANTONIO.. Quanto foi vendido e onde foi a cidade...um forte abraço..
Tudo vanderlei, tá bonito o caminhão. Um grande abraço de São José do cedro S C
Rapaz ficou muito bom mesmo Vanderlei. Parabéns meu amigo. like 02.
Boa noite Vanderlei so de ji parana
R o eu tenho au companhado seus servisos e tenho 2 caminhao qual valo desa mula
Inscrito e está linda demais,tenho 26 anos eu acho que vou começar com uma dessa👏👏👏👏
Estou começando com umA dessa e realmente muito boa graças a Deus 🙏
Boa noite Vanderlei mulona ta filé essa terezona ta boa pra puxar graneleiro parabéns Vanderlei pelo vídeo Deus abençoe
Essa fumaça dos MB,ajuda trocando óleo 15w40 por 20w40 ou 15w45,manter filtros novos "todos" e isso diminui bem,mas se estiver com folga,e/ou raspador cançado,vai fumaçar mesmo.
Óleo mais viscoso não é uma boa opção! Força às vedações, demora a chegar nas partes mais distantes da bomba!
Maior desgraça que existe é a do costume que caminhoneiros insistem em deixar o motor funcionando muito tempo em marcha lenta. Fáz girar anéis alinhando a folga (GAP) dos anéis de seguimentos e espelha camisa ou cilindro! Tem outro vício danado também, que é a de ficar bonbando acelerador ao manobrar o veículo ou em trânsito lento! Que vícios desgraçados! Aprenderam errado e se recusam a aprender a fazer o que é correto.
@@Nico-iv1cq bem .casos e casos..pra mim deu super certo, baixei a temperatura e nunca deu nada em 5 anos, muito do contrário um que nunca fiz nada disso...mas ok, obrigado
Terezona muito bonita. Dá pra ver que não tem maquiagem mesmo. Agora essa fumacinha branca (azul na verdade) que quase sempre tem nesses motores Om 355 e nos Volvo antes do EDC me incomoda. Esse problema a mercedes só resolveu no 1935 e a Volvo com o EDC.
Bom dia lindo carro bonito mesmo
Agora vamos fazer o meu comercial Kkkkk
Tudo de bom 🚜🚜🚜🚜🚜
Lindo esse caminhão
Vi muitos desses qdo era criança/ adolescente nos anos 90
Acho muito bonito essa cabine .
Se eu pudesse compraria um cavalinho desse .
Não confie em motor "sequinho", de caminhão, carro, moto, etc, a maioria antes da venda lava o conjunto motor e câmbio, alguns vazamentos aparecem após algumas horas depois
Bom dia Wanderlei
Que Teresona Bonita rapaz...
Quanto vale um carro desse?
Sou apaixonado por Mercedes...
Deus te abençoe meu Patrão.
Luis Barreto de Pindamonhangaba SP
em torno de 40 mil
caminhão muito bom . 35.000 reais . todo original .
Mas essa terezona. e show ela tem força de mais.quem comprar. vai ser feliz o meu tio tem uma amarelona ele puxa cana com ela
Deve ser do norte SC, a região de Schroeder o povo gosta demais de Mercedes
Até o calor e original? Se for vou comprar para minha mulher para economizar milhões em depilaçoes.
Bom dia Vanderlei e verdade esses caminhões é um exímio depilador de pernas kkkk
Canal caminhões
Esse 6 canecos na carroceria de Ônibus era um veneno , Famoso 355/6 :)
Só era ruim em durabilidade. Em caminhões e ônibus esse motor na versão turbinada que saiu nos 1929 em diante ele tinha uma durabilidade ruim, na faixa dos 500 mil km.
@@geraldov0439 Talvez a durabilidade fosse questão de consciência , hj se conscientiza muito mais que no passado , principalmente em relação a giro de trabalho , quantas vezes ver as tampas traseiras com pingos de óleo de motor , de tanto o motora acelerar :)
Amigo, por incrível que pareça, não. É óbvio que essas manias que vc citou interferem de alguma forma, mas se fosse assim, os motores Volvo e Scania e os Mercedes que não esse OM 355, teriam uma vida útil baixa, mas pelo contrário, é comum motores Scania 112 e 113, Mercedes OM 447 e Volvo NL chegarem a mais de 1 milhão e meio de km, enquanto o OM 355 raramente chegava a 800 mil km. Na verdade o OM 355 deriva do projeto de motores a diesel mercedes da década de 40, após a segunda guerra mundial, do qual também derivam o OM 352 e o OM 366. O problema é que o OM 355 foi originalmente feito para ser maçarico e desenvolver baixas potências, tanto que ele nunca foi turbinado comercialmente na Europa e por lá, foi substituído na década de 70 enquanto aqui no Brasil foi fabricado até 1992, já com turbo e intercooler. Um dos maiores defeitos dele era ter canaletas de lubrificação e refrigeração mal projetadas que o faziam esquentar além da conta além de ter partes internas mal lubrificadas, problemas que foram corrigidos no seu sucessor, o OM 447 LA que equipava a 1935.
@@geraldov0439 Legal todo esse texto seu , Mas até o OM 457 que equipa os Mais novos , jogam óleo pelo escape sujando a tampa traseira do motor ...
Olá amigo. Boa noite, se possível tente evitar deixar ele muito tempo em marcha lenta, de preferência suba a rotação e deixe ele um pouco mais acelerado. Nos modelos que vi geralmente ocorria esse problema, e era nos Mercedes, Scania e Volvo também. É só uma dica, pode que ser seja outro problema.
Quanto custa o cavalinho desse ??
Me fala sobre a mula manda o preço
Gostaria de comprar só para passeio e colocaria aquela carenagem no chassi acho lindo.
Terezona arrumada heim, se eu pudesse compraria uma dessa só pra passear nos fds, realmente essa 34 está bem conservada, difícil ver uma bonitona assim hj em dia.
Digita no TH-cam MULA NO CAPRICHO terezona top
Tenho uma burrica toda original 1989. 1525.toco. So transportou tratores massey de canoas para goais e voltava vasio era da panazzolo.
Essa beleza é linda hein tá bonita demais da conta eu compraria só para passear puxar uma carreta de vez em quando ganhar uns troco fazendo Vira lá no Guarujá adoro uma Tereza cara muito bom
Cara terrezona marco e aínda á historia rodoviaria é faz bater forté os ♥da epoca!!!!!
Showww viiu tá bonito esse caminhão aí viu gostei pelo vídeo ... Alguns detalhes pra deixar no grau poucos mais sempre tem
Digita no TH-cam MULA NO CAPRICHO
Sucesso My Friend Vanderlei,a Muriçocona Esta Bonitona,Sucesso Sempre .
Cade O neni pra comprar essa maquina.
Vanderlei,porque ele faz esse zumbido qdo acelera? Meu pai dirigia um ônibus com esse motor 355 mas nao tinha o zumbido qdo acelerava,só qdo saia fazia um ronco ali no truque.
Não sei o zumbido que você está falando .
@@VanderleiRibeiroCosta qdo acelera o caminhao,faz um barulho tipo uma sirene baixinho.
Boa noite vanderlei tenho um mercedinho 708 e rodei quinhentos quilometros com ele e gastou cinco litros de oleo lubrificante o pior que no escapamento nao tem vestigio de oleo e tambem nao sai fumaca azul .i que pode ser ?
estranho . mais pode ser algum anel quebrado .
O mb 708 não é turbinado aí você aperta um pouco mais na estrada aí ele baixa óleo mesmo Mercedes Benz é normal baixar um pouco de óleo no seu caso se o seu caminhão não baixa óleo no dia dia não tem problema nenhum
Já vendeu? Tenho interesse em comprar !!
Olá Boa noite gildo de Ribeirão Preto blz Boa noite um abraço
MB1934 é show ainda esse preço acho que vou comprar um aqui na minha região o que vira é minerio e esses caminhõezinho nutela de hoje não dão conta do recado
Uma teresona dessa na minha mão, eu passo scania e fh, e ainda chamo na seta. Pq aki é 10 anos de rio-bahia passado na casca do alho. Só não pode carregar para a Gerdau, senão ja era.
Mas É caralho mesmo uma coisa dessa 😂😂
olha camisa 10 kkkk
Digita no TH-cam MULA NO CAPRICHO terezona
Trás ripa no lombo
KKKKKKKKKKK antonio adora
Show esse caminha e o volvo nl12 340 são muito bons
Boa Noite amigo parabéns ótimo vídeo
Quanto é a máquina
Bom só não falou qual cidade e qual valor o telefone anunciado não tem ddd não e não. Mostrou por dentro só painel
Tive um mula destas ano 89 só tem uma coisa que me arrependo... Ter vendido.
..998174786
Ele estava com problema de aquecimento ai limpei o radiador e o bloco dele e troquei a bomba daagua ecoloquei a valvula termostatica que nao tinha espero que nao aqueça mais.
Tem que fazer o corte do óleo para parar de fumaça
Adorei o vídeo irmão... Parabéns...
Digita no TH-cam MULA NO CAPRICHO terezona top
Rsrs teresa e uma nave nada ruim pra começar apesar do calor bom inicio quando comecei hj no fh540 foi um inicio de choffer
Quanto pedi no caminhão
Qual é o telefone de contato
Onde esta este caminhão?
Boa noiteee migaoooo Show esse mercedaoooo ai 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Meu patrão tem uma 1932 é bom não decha na mão esse são caminhão eu trabalho com uma são excelentes caminhão até omito e tá esteira mesmo
Vanderlei Boa noite a mula tá a venda se tiver qual valor
Vanderlei éssa 34 já foi vendida? Quanto está valendo? Por favor.
essa ja foi .
É caminhao que tem a marca do tempo mostra e prova que não foi maqueado para a venda o maior sinal é o teto
Opa boa tarde eu gostaria de saber se essa 1934 Já foi vendida você não foi me dá um alô
eu particularmente gosto muito de caminhão Mercedez
Digite no TH-cam MULA NO CAPRICHO terezona top
Um abraço amigão de Joinville ac
Tenho uma dessa no Truk com mecânica da 1935 360 CV pensa num trem bão
360 cv?? A maior cavalaria dela é 340 ou não!!!?
Quanto tão pedindo no caminhão Vanderlei?
MEU PAI SEMPRE TEVE ESSES CAMINHOES...MUITO BOM
Bom dia Vanderlei
Vanderlei quanto eu gastaria para transformar uma mula desta num caminhão truck com carroceria? Abraço ai e parabéns pelo video.
muito dinheiro . pra mim não compensa . se você achar um chassis montado até vai . fora isso é caro .
Só apaixonado pelo ronco do motor das 32 e 34
Olá boa noite pôr gentileza me informar se esse motor é novo obrigado eu preciso de falar com o dono o eis dono alguém tem o número do telefone dele obrigado
Quantas toneladas ela pode puxar?
41.500 bruto
Fumacinha q é de praxe no mercedão , chega arde os olhos qdo liga de manhã kkkkk
Parabéns e é muito confortável mesmo
Parabens muito bonito o caminhao, eu gosto das mulas boa sorte, tudi de bao
onde esta este caminhao ?
Qual valor
Eu nunca tinha visto ainda uma 1934 tão perfeita igual a essa, eu tenho uma transportadora em Brasília, eu fiquei muito interessado nesse cavalinho
infelizmente esse caminhão já foi vendido amigo . um abraço .
Que ronco mais bonito
Bom caminhão vale quanto uma máquina dessa
Tá muito linda que ronco
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Acho esse caminhão muito bonito.
isso é uma teresona e é show de bola ela,
Digita no TH-cam MULA NO CAPRICHO terezona top
Boa noite amigo ja vendeu e em que sidade fica esse caminhão Brgd
ja vendeu . estava em são paulo .
Esse painel é show de bola
amigão essa fumaça azulada aiai em mas o caminhão esta mesmo bem alinhado ...
esse motor frio é assim mesmo . ja trabalhei com todas terezonas . das 1924 maçarico até a 1934 . depois que esquenta para ou melhora . valeu meu querido .
Manda contato
esse teto descascado provavelmente deve ter pego algum galho de árvore mais de resto ta zero isso ai e uma reliquia ainda mais nesse estado caminhão pra colecionador
Sempre tive vontade de possuir uma brejeira dessa
Se mostrar pro neni ele compra ele ama uma terezona
Compra memo
É mais agora ele já tem um bode.
Baiano el mercho buena pinta lindo vicho
Brasileros buenos mecánicos
Bayanos ustedes son los reyes de la mecánica
Foi vendida a milonga?
Boa noite, pro ano esse caminhão tá muito inteiro.
Primeira coisa que eu fazia era trocar esse volante gigante. Botava um menor
quando c acelera s esculta som da turbina do cooler..
quanto vale essw ai wanderleii
Boa noite Vanderlei, ta bonito
Tá muito bonito
Bom dia qual o valor é o ano
É Vanderlei, o negócio tá feio, sou caminhoneiro também trabalhava com bitruck, tenho categoria A E curso Mopp fiz uns bicos com um colega no Bitrem com uma Fh 440, mas me encontro desempregado no momento, por isso tava pensando em comprar um cavalo mecânico...
É um verdadeiro caminhão de verdade e shows de bola sobrou e ruim no verão mesmo tudo forrado por dentro
Acho bonito o mercadão
boa tarde ,no 1934 fumaca branca todos tem isso na verdade isso si da po eles ser turbo cooler ...
Vendeu o caminhão 1934?
olá Vanderlei, só pra criar polêmica , qual seria sua ordem de preferência sobre os caminhões que vou citar e porque : NL10 340 / 112 HS / 111 S / MB 1934 , considerando todos no mesmo estado dessa mula do vídeo, um abraço.
Eduardo Rocha Comodoro opa! Boa noite amigo.
112hs em primeiro.
Nl10 340 segundo.
111s terceiro.
MB 1934.
nl 10 340 . não tem pra ninguém . é bonito tem pressão e não quebra . sou mais ele do que uma 113 .
Opinião bem polêmica Vanderlei. kkkk. ele não quebra muito o trem de força, caixa ZF e diferencial reforçado. Mas motor dele não é unanimidade não. Assim como Mercedes tem problema de engripamento e não é tão econômico quanto o Scania. Na verdade em termos de motor ninguém é melhor que Scania: econômico, manutenção barata e simples, tanto que casa bem com caminhão, ônibus, barco, gerador etc. Tirando os motores 352 e 366, os demais da mercedes vc não vê eles tão usados como o Scania 11 litros que ficou do 110 ao 114. Os da Volvo menos ainda, experimento quebrar qualquer peça desses motores da linha NL e pior, do FH, pra vc ver se não vai quase é falência. A diferença de preços chega a ser até 4 vezes mais em algumas peças. Pra quem for autônomo e for trabalhar no asfalto eu recomendo Scania 112 sem nem pensar. Agora se for pra estrada de chão, ou caçambão, como é meu caso, vai de Mercedes ou Volvo.
@@VanderleiRibeiroCosta é bom o nl mais nao se compara a m 113 nem ferrando quem tem um 113 sabe do que eu falo o caminhao é bom
Não que os outros sejam ruins, mas hoje em dia é mais fácil e barato achar peças do scania que dos concorrentes, fora que anda mais e é bem mais economico e confortável fácil de revender, um amigo da gente aqui perdeu um volvo edc 360 impecável por causa de um bloco empenado, se fosse de scania tinha achado outro ate novo para comprar, teve que vender o volvo para a sucata, outros adptam motor de Scania th-cam.com/video/WOulSYnjYD0/w-d-xo.html
Eu compraria para passear, já que para trabalhar muitas empresas não agregam um cavalo mecânico antigo a não ser que o dono trabalhe para ele mesmo!
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Esse fumaça nunca acaba
Bonita viu...tenho uma também com motor da 1935 ....pensa num trem q anda viu..
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