"2군데 신설 6곳 확장" 고속도로 계획 확정ㅣMBC충북NEWS

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • ◀ANC▶
    충북을 오가는 명절 고향길이
    앞으로 더 빠르고 수월해질 전망입니다.
    고속도로 건설에 대한
    정부의 중장기 투자 계획에
    충북 관내 8개 사업이 포함된 건데요.
    충북 6개 시˙군을 관통해
    경기와 경남을 잇는 '남북 6축' 등
    도내 고속도로에 대한 신설 또는 확장이
    추진됩니다. 정재영 기자입니다.
    ◀VCR▶
    정부가 오는 2025년까지 추진을 목표로
    확정한 제2차 고속도로 건설계획.
    충북 관련 8개 사업은
    '신설'과 '확장' 두 가지 유형으로 나뉩니다.
    먼저 두 개의 신설 노선 가운데
    이목을 끄는 건 사업 규모가 가장 큰
    '남북 6축'의 진천-영동 구간.
    중부고속도로 진천 구간에서 갈라져
    증평, 청주, 보은, 옥천, 영동을 차례로 관통하는
    신규 고속도로입니다.
    중부고속도로와 중부내륙고속도로 사이에
    위치해 교통량 분산에 도움을 주고 경기 연천에서
    경남 합천까지 이어주는 역할도 하게 됩니다.
    10년 단위 최상위 계획인
    국가도로망 계획에 이어
    세부 계획인 고속도로 계획에도 포함되며
    4년 내 추진 가능성이 높아졌습니다.
    ◀SYN▶음치헌/충청북도 도로과장
    "영동 용산에서 옥천의 동부 쪽 그리고
    보은의 동부 쪽을 통과하기 때문에
    충북 저발전 지역 발전에 많은 효과가 있을 것으로
    저희 도에서는 기대하고 있습니다."
    충북을 통해 충남 당진에서 경북 울진을 잇는
    '동서 5축'의 청주 오창-괴산 연풍 구간도
    신설 노선에 포함됐습니다.
    청주국제공항 접근성 향상은 물론
    증평과 괴산 관광 활성화에도
    보탬이 될 전망입니다.
    (S/U)교통량이 많아 정체가 빈번하거나
    차선이 갑자기 줄어드는 등 개선이 필요했던
    세 군데 고속도로 6개 구간도 확장이 추진됩니다.
    중부고속도로는 충북의 오랜 숙원이었던
    남이 분기점에서 서청주 나들목 구간과
    증평 나들목에서 대소분기점,
    그리고 호법 분기점까지 55.4km.
    경부고속도로는
    회덕 분기점에서 청주 분기점 구간과
    옥천 동이에서 청성까지 12.3km...
    중부내륙선은 충주 분기점에서
    여주 분기점 구간으로 6개 구간 모두
    상하행 1차선씩 늘어날 것으로 전해졌습니다.
    특히 확장되는 경부고속도로 동이-청성 구간과,
    신설되는 진천-영동 구간은 '중점 사업'으로
    선정돼 최우선 추진될 예정.
    다만 한 가지 사업에
    최소 1천억 원에서 수조 원이 소요되는
    천문학적 예산은 걸림돌입니다.
    또 이번 계획에 포함된 사업이
    전국 37건에 중점 사업만 13건에
    달하는 것도 문제.
    정부는 예비타당성조사 등을 거쳐
    당위성이 입증돼야 실제 사업이 진행될 수 있다고
    설명했습니다. MBC뉴스 정재영입니다.
    ◀END▶
    MBC충북 유튜브 구독하기 : goo.gl/Ef6jGd

ความคิดเห็น • 201

  • @geny40201
    @geny40201 2 ปีที่แล้ว +24

    중부고속도로 확장이나 해야지 다른건 돈낭비 대소에서 서청주도 엄청 밀리는데 최우선해야죠

  • @Jo-Nam-Yi1981
    @Jo-Nam-Yi1981 2 ปีที่แล้ว +18

    고속도로에서 차가 밀리는 구간을 갑자기 마주쳤을 때는 추천에서 무료로 바꾸고 일반국도 4차선 도로에서도 밀리면 자동차 전용도로 제외로 경로를 바꿔 안내 받고 가는 게 득일 수도 있습니다.

  • @Jo-Nam-Yi1981
    @Jo-Nam-Yi1981 2 ปีที่แล้ว +7

    일반국도로 갔을 때보다 빨리가려고 고속도로 통행료 징수하고 고속도로 타는데 정체가 나서 속도를 못 내면 고속도로 탈 의미가 없겠죠.
    출발전 교통상황을 어플로 확인하시고 정체가 심한 곳은 국도로 갈아타고 가야 소요시간은 그렇다 치고 통행료라도 절감할 수 있습니다.

    • @ston.k444
      @ston.k444 2 ปีที่แล้ว

      출발하고도 실시간확인 되는데요?

    • @Jo-Nam-Yi1981
      @Jo-Nam-Yi1981 2 ปีที่แล้ว +1

      네비상 교통상황과 실제 교통상황과 차이가 있는 경우도 있었습니다.

    • @user-vc8tf4yi4e
      @user-vc8tf4yi4e ปีที่แล้ว

      박정희가 첨에 만들려고 했을때 편도8차선 왕복16차선을 만들려고 했는데 반대하는 인간들 땜시

  • @ykvv6742
    @ykvv6742 2 ปีที่แล้ว +7

    서울에 빨리 돈갖다 드려야죠
    지방에는 박스 줍고
    오로지 서울

  • @CHOIJINS
    @CHOIJINS 2 ปีที่แล้ว +6

    대한민국도 8차선 급의 넓은 고속도로가 있었으면 좋겠다….서울에서 부산까지….요즘 고속도로는 차가 많아서 그런지 좁은 느낌이 많이든다

    • @user-vc8tf4yi4e
      @user-vc8tf4yi4e ปีที่แล้ว

      박정희가 첨에 편도 8차선 왕복 16차선을 만들려고 했음

  • @user-uf4yh3ur9c
    @user-uf4yh3ur9c 2 ปีที่แล้ว +6

    우리나라 고속도로는 전구간 꼬불꼬불 바닥도 울통불통 차량이 이리저리 춤추며 달린다 그것도 오르막 내려막 100km 못달리는 고속도로 잘좀 만들어봐

  • @user-tm3ez8zu2n
    @user-tm3ez8zu2n 2 ปีที่แล้ว +11

    논밭좀 없애지 마라

    • @jhs9198
      @jhs9198 2 ปีที่แล้ว

      크닐이다
      전국의 논과밭 산천에 아스콘 바닥만 늘어나고 일산화탄소만 늘어나니 ㅎ

  • @mwjang
    @mwjang 2 ปีที่แล้ว +6

    0:28 실선은 차선증가이고, 점선은 신설인거 같은데, 괴산에서 단양까지 가면 좋겠네요~~ 괴산까지 가는 길은 자동차 전용도로가 좋아졌는데...

  • @user-ou1jl6gn6g
    @user-ou1jl6gn6g 2 ปีที่แล้ว +7

    박정희 대통령때 고속도로 반대하던놈들 다어디갔냐 ?

  • @user-id5db8dc9o
    @user-id5db8dc9o 2 ปีที่แล้ว +16

    발전도 좋지만 인구가줄어 인간이 없요요

    • @yearn133
      @yearn133 2 ปีที่แล้ว

      수도권 하루권되면 전부 수도권으로 가게 되지요

    • @user-ul8ju4iy3f
      @user-ul8ju4iy3f 2 ปีที่แล้ว

      @@yearn133 개통

  • @user-kk9hb6tt5p
    @user-kk9hb6tt5p 2 ปีที่แล้ว +4

    자동차 위주도로보다는
    다른 대체 교통 수단을
    활성화하는 방법은 없을까.

  • @user-lj2ol8bp7q
    @user-lj2ol8bp7q 2 ปีที่แล้ว +8

    정말 욕나오네 수도권 하고 충청도만 좋아지네 경북 북부권좀 개발해라

    • @user-ix8jl8ur4w
      @user-ix8jl8ur4w 2 ปีที่แล้ว

      안녕하세용. 내 친구가! 맞나요? 동명이인 일수도 있겠고해서..

    • @user-ix8jl8ur4w
      @user-ix8jl8ur4w 2 ปีที่แล้ว

      맞으면 인연이니 연락해죠요ㅋㅋ

    • @suhyunkim3905
      @suhyunkim3905 2 ปีที่แล้ว

      2029 영양-안동 동계 유니버시아드를 유치하여 경북 북부권에 영남권 동계스포츠 거점을 구축하고,
      강원 영동과의 동반성장을 모색해야 합니다.
      경의선과 동해선에 이어 이제는 중앙선도 대륙으로 가는 교통로(간도 및 동시베리아 관통형 북극육로)로 개척해야 하며,
      1997 무주-전주 동계 유니버시아드 이후 32년만에
      대한민국의 두 번째 동계 유니버시아드를 개최함으로서
      동계스포츠의 지역균형발전에도 기여해야 합니다.
      Change-Up YeongYang,
      Transform Andong!
      영양은 무주처럼,
      안동은 전주처럼!

  • @user-ef7py8yv8x
    @user-ef7py8yv8x 2 ปีที่แล้ว +16

    고속도로에서 100Km 이하로 줄기차게 자리만 지키는 차들 못들어오게 해도 도로 안막힘..

  • @user-wd7oz9gu3x
    @user-wd7oz9gu3x 2 ปีที่แล้ว +12

    구간단속 없애고 제한속도 120으로 통일해라 그리고 영동고속도로 버스전용차로 없애라

    • @khsd90
      @khsd90 11 หลายเดือนก่อน

      영동은 버스전용차로 없애야죠

  • @azeoy
    @azeoy 2 ปีที่แล้ว +12

    이러다 고속도로 면적이 논,밭 면적보다 넓어 지겠다....표와 돈에 눈 먼 놈들아 ㅋ

  • @user-gy9mk4zt3x
    @user-gy9mk4zt3x 3 หลายเดือนก่อน

    진천과 충북 남부 3군 신설 고속도로 계획은 나쁘지 않은것같고..중부내륙 고속도로는 넓히긴 해야겠더라.. 예전에 1번 지나갔는데
    도로에 비해 차가 많더라... 중부내륙고속도로 은근 사고 많이 나기도하지...

  • @insomnia1202
    @insomnia1202 2 ปีที่แล้ว +8

    고속도로 만드는게 지방지역 고사 시키는 지름 길이다

  • @user-fn7el1pr9l
    @user-fn7el1pr9l 2 ปีที่แล้ว +2

    고속도로건설할께아니라 수도권인구를 지방으로 분산할 생각을 해라
    청와대,국회,정부청사만 세종으로 약속대로 내려가도 대기업등 줄줄이 내려간다
    조그만 땅에서 수도권에 3천만이 말이되냐?
    건설사 배불리는 짓은 하지말자

  • @user-ij1yj3nv7m
    @user-ij1yj3nv7m 2 ปีที่แล้ว +9

    인구 줄고있는데 돈이 썪어 빠졌냐? 건설사만 배불리네 정부 건설사 한통속
    자영업자들 한테 쓸돈은 없고 건설사들 퍼줄돈은 잇나보지

  • @user-id3se6bw1v
    @user-id3se6bw1v 2 ปีที่แล้ว +6

    선거때 되니 실행은 뒷전이고 계획만 세우는 건가?

  • @SS0007771
    @SS0007771 2 ปีที่แล้ว +12

    음...관련 공무원 가족 투기 철저 조사가 필요하겠고..어디 어디 지번 할켜 주고 가족중에 누군가는 또 투기를 시작하겠죠

    • @user-uj6jw9po8v
      @user-uj6jw9po8v 2 ปีที่แล้ว

      아파트 입주권아니고
      도로는 공시지가 보상인데오ㅡ ㅋ

  • @user-pv1fr1lm6e
    @user-pv1fr1lm6e 2 ปีที่แล้ว +3

    도로좀 그만만들어라
    대한민국 국토도 좁는데
    왜이러나 하지마라 공사를

  • @user-vb7bo6yr4j
    @user-vb7bo6yr4j 2 ปีที่แล้ว +1

    두개차로말고 최소 3개로 만들어주라
    핸드폰처럼 사람마다 차한대씩 있어서
    날이갈수록 차는 늘어가는데 도로에
    차막히는거보면 덩달아 내혈관도 막힌다
    서해안 고속도로좀 일방통행으로만들고
    새로하나 신설해라 제발좀
    투자하라고하면 할께
    고속도로가 좋아야지 지방도
    자주놀러가고 응? 지방 경제도 활성화 시키고 응? 얼마나좋아
    그리고 의미없는 카메라좀 없애고
    카메라 지나면 어차피 140이야~

  • @enyoh321
    @enyoh321 2 ปีที่แล้ว +3

    굿. 세금은 최우선적으로 인프라에 써야한다. 정부것들아 메모

  • @NO-hf5re
    @NO-hf5re 2 ปีที่แล้ว +2

    호남 고속도로 좀 3차선으로 넓혀라
    주말이나 명절이면 너무 막히더라

    • @user-vc8tf4yi4e
      @user-vc8tf4yi4e 2 ปีที่แล้ว

      호남은 도로 정말 잘되어 있다 서해안고속도로 호남고속도로 천안논산간 이용 등 전라도는 타지역에 비해 덜 막힌다

  • @user-vl7ny3du6x
    @user-vl7ny3du6x ปีที่แล้ว

    자동차로 인해 세금을 엄청 뜯어 가는데 도로는 왜이렇게 막히는지
    도로좀 넓고 빠르게 좀 하길.

  • @산골마을
    @산골마을 2 ปีที่แล้ว +2

    부동산에서 거둔세금65조원 고속도로에 조금투입되면 되겠네요

  • @user-yb8jx1ii2g
    @user-yb8jx1ii2g ปีที่แล้ว +1

    도기에서문경가는데고속도로나면좋겠네요제천시덕산면도기리

  • @user-yv7tb8ro5r
    @user-yv7tb8ro5r 2 ปีที่แล้ว +2

    그돈에 좀더보태 장래를 위해 국제 공항 2군데 더지어라 정부야

  • @user-wd1zo8df1e
    @user-wd1zo8df1e 2 ปีที่แล้ว +4

    1차선에서 정속주행하는 새끼만 없어도 교통체증 좀 줄어들듯

  • @lopf2
    @lopf2 2 ปีที่แล้ว +7

    솔직히 부산부터 강릉까지 이젠 고속도로 좀 깔자 5공 시절도 아니고 지도봐라 동해안은 고속도로가 없다

    • @user-dm5eb6ns7h
      @user-dm5eb6ns7h 2 ปีที่แล้ว

      고속도로는 5공시대때 부터시작인걸 왜ᆢ

  • @user-em2lu6cb1u
    @user-em2lu6cb1u 2 ปีที่แล้ว +1

    기존 고속도로에서 2층으로 올리면 되지

  • @user-xl6yv8do4g
    @user-xl6yv8do4g 2 ปีที่แล้ว +15

    중부고속도로는 청주서 설구간.. 2차선 화물차 추월로 빠르면 80키로..고속도로 기능을 잃은지 오래다..서해도 마찬가지..4대강 감리했지만 이 돈을 도로에 투자했으면 물류비와 시간을 엄청 줄일 수 있었을거다..

  • @henrychang7774
    @henrychang7774 2 ปีที่แล้ว +2

    고속도로 그만 좀 만들어라. 국도를 고속도로 급으로 개량해. 민자개발 작작하고~~ 적자는 국토부 니들 월급으로 채워 넣어라~~.

  • @user-yv7tb8ro5r
    @user-yv7tb8ro5r 2 ปีที่แล้ว +2

    땅은 먹거리로 놓아 두어라
    정부에서 할 일??

  • @user-rz2ln5mg6v
    @user-rz2ln5mg6v 2 ปีที่แล้ว +1

    좁은땅 덩어리
    계속 도로만 만들지말고
    진입과 진출 로가
    몆십미터 간격으로 있는데
    진입후 진출
    이둘중 하나는 우회용 다리
    만들면 도로 하나 건설하는것 보다나음
    어찌이렇게 답답함
    우리나라 돈 많은가봄

  • @user-qj6et3su5o
    @user-qj6et3su5o 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 국토부 애들은 모지란가 아니 입구 출구가 문제이고 중간에 차선이적은게 문제지 이걸 늘린다고 그냥 기차랑 버스비를 내려봐라 차를 끌고 나가나

  • @coco-fm7iy
    @coco-fm7iy 2 ปีที่แล้ว +20

    합천 함양 이런곳은 인구 3만명 규모에 매년 50명씩 인구가 감소중인데 향후 20년뒤에 유지보수비용이나마 뽑을 수 있을런지 의문이 듭니다.

    • @mupp-ym1cf
      @mupp-ym1cf 2 ปีที่แล้ว +5

      합천에 고속도로 뚫으면 합천 사람들만 이용하나요?

    • @XX-fm6xy
      @XX-fm6xy 2 ปีที่แล้ว +3

      @@mupp-ym1cf ㄹㅇ 합천고속도로를 합천 인구만 이용하는것도 어니고 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-lw8ch5qb2k
      @user-lw8ch5qb2k 2 ปีที่แล้ว +5

      경부고속도로 5만명도 안되는 영동군 지나가는데 부시나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @coco-fm7iy
      @coco-fm7iy 2 ปีที่แล้ว +16

      @@user-lw8ch5qb2k 저는 일본에서 오래살았습니다. 일본은 우리나라의 20년 정도 뒤의 모습을 가진 나라입니다. 초고령화와 인구감소가 이어진지 이미 수십년이 지났죠. 한국과 달리 일본은 지방에도 나름의 중소대기업이 존재함에도 불구하고 지방으로 가는 고속도로를 보면 차도 없이 썰렁하기만 합니다. 돈많은 일본조차도 밤이되면 지방고속도로는 가로등을 끕니다. 지을땐 번듯했던 고속도로들도 이제 20년 30년이 지나니 여기저기 갈라지고 패이고 부서져서 매년마다 유지보수 금액이 엄청나게 들어갑니다. 하지만 철거도 함부로 못하죠. 짓기전엔 몰랐지만 짓고나니 일부주민들이 철거를 반대하거든요. 인구가 10분의 1로 줄어도 말이죠. 한국도 2040년이면 인구가 3000만명대로 떨어진다고 합니다. 매년마다 지방인구가 계속 수도권으로 흡수되고있지요. 일본은 1억명이 넘는 인구를 가지고 있지만, 한국은 5천만 수준. 과연 장기적으로 볼때 지금 지어놓은 인프라들이 먼 미래에 흑자를 내며 계속 운용될 수 있을까요? 저는 그렇지 않다고 생각합니다. 언젠가 지금 세수가 남는다고 지어대놓은 건물과 도로와 터널과 다리들이 발목을 잡게될것입니다.

    • @user-ul5bi7nb3x
      @user-ul5bi7nb3x 2 ปีที่แล้ว

      @@coco-fm7iy ㄹㅇ 나중엔 유지보수만으로도 벅찰듯... 인구가 늘어나는거밖에는...

  • @user-qu8kn9vk6p
    @user-qu8kn9vk6p 2 ปีที่แล้ว +4

    도로를 만들지 말고 차를 줄이는게 더 효과적임.

  • @user-bb6sc3rz5s
    @user-bb6sc3rz5s 2 ปีที่แล้ว +3

    고속도로 그만 만들어. 기차를 이용해.

  • @user-zx5sh1id7b
    @user-zx5sh1id7b 2 ปีที่แล้ว +1

    경부고속도로 제외하면 대부분 2-3차선 고속도로 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    2차선 고속도로는 화물차가 차선변경하느라
    79km vs 80km 싸움이 빈번함 그래서 차량 정체가 자꾸 진행됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    혹여나 운이좋아서 화물차가 막지 않고 있다 하거라도 심심하면 나오는 과속단속 카메라
    요즘들어 부쩍 늘어난 구간단속 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    이게 고속도론지 국도인지 구별이안감
    이럴거면 뭐하러 통행료받나

  • @user-su8gu5zz5y
    @user-su8gu5zz5y 2 ปีที่แล้ว

    확장하고 신설하면 뭐하나? 도로는 자연스런 흐름이 중요한데 지정차로 안지켜서 4차로가 추월차로보다 빠른 웃지못할 수준의 운전의식과 그런건 개선, 단속, 홍보할 생각 안하고 구간단속만 자꾸 늘리면서 무슨 고속도라고.

  • @user-fh5hh3lt5w
    @user-fh5hh3lt5w 2 ปีที่แล้ว +1

    도로만 만들면 뭐하나 모든물가가 다 올라서 사람죽겠다.

  • @makaron9046
    @makaron9046 2 ปีที่แล้ว +10

    구간 단속만 없에도 막히는 일 없을 것 같은뎅…

    • @user-qj6et3su5o
      @user-qj6et3su5o 2 ปีที่แล้ว +1

      아니 과속만 안하고 다니면 사고만 안나묜 일단 추가로 막히는게 없을텐데 과속을 하니 단속이 있지

  • @user-kd3np5di2f
    @user-kd3np5di2f 2 ปีที่แล้ว +3

    이 좁은땅 거미줄 칠려하나 도로내다가 나라망한다

  • @yearn133
    @yearn133 2 ปีที่แล้ว +5

    도로 인프라가 발달되면 지방 도시는 소멸한다

  • @user-ng5dh8ud2g
    @user-ng5dh8ud2g 2 ปีที่แล้ว +2

    구간단속이나줄여 이게저속도로지 고속도로냐

  • @user-zq1xw2bu5v
    @user-zq1xw2bu5v 2 ปีที่แล้ว +1

    아가씨 미래는 날아가는 텍시가 대세에요.! 생각좀 합시다.
    남는 조세는 국민에게 돌려주세요.

  • @user-ew4ez4ok3m
    @user-ew4ez4ok3m 2 ปีที่แล้ว +4

    무엇보다 제일 중요한 국민연금 자원고갈 취재를 해주세요.

  • @user-bd7ej1yk7s
    @user-bd7ej1yk7s 2 ปีที่แล้ว +5

    선거 대용인가ㆍ시골 인구줄어가
    마을이 폐가되기 시작하는데 ㆍ그만ㆍ

    • @youngwoolee6874
      @youngwoolee6874 2 ปีที่แล้ว

      쬐그만도시에길은드
      럽게많이내네..난충주유.

  • @user-qv6ig5tr8q
    @user-qv6ig5tr8q 2 ปีที่แล้ว

    고속도로, 도로만 신설하면 뭐하나 ?.자동차 속도는 올리지 않고, 똑같거나 더 낮추고, 행정이 뒤따르지 못하는 상황.

  • @user-uj8ck2xf3r
    @user-uj8ck2xf3r 2 ปีที่แล้ว +5

    저런거하기전에 필요이상으로많아서세금낭비하는 공항 정리하고 기차역도 정리점해라 피같슨세금날리지말고

  • @ALZZIM
    @ALZZIM 2 ปีที่แล้ว +8

    좋다 진짜

  • @user-wu7dt6zm5i
    @user-wu7dt6zm5i ปีที่แล้ว

    신설노선 필요없음.
    경부,영동,서해안,중부내륙등
    편도6~8차선으로 확장 해야함.

  • @user-uq3wk1xn5h
    @user-uq3wk1xn5h 2 ปีที่แล้ว

    미쳤네.
    고속도로중 강호축 단 한개가 없는데 저건 10개정도가 전부 경부축이냐?
    강호축으로(ex:원주ㅡ충주) 단 한개만이라도 만들라.

  • @guangwucui8291
    @guangwucui8291 2 ปีที่แล้ว +1

    조그만한땅에 너무많이 ….

  • @user-cm2ft9kd7p
    @user-cm2ft9kd7p 2 ปีที่แล้ว

    옥천 영동구간을 용산쪽으로 하면 별 의미없다.
    옥천지나 영동쪽을 관통해서 김천방향으로 갈거면 영동 시내 근처로 지나가는게 용도면에서 월등히 유리하다.

  • @user-kd3np5di2f
    @user-kd3np5di2f 2 ปีที่แล้ว +1

    돈좀 아겨라 국민세금 고만충네라 국민살기가어럽다

  • @user-ke6yo8bp9o
    @user-ke6yo8bp9o 2 ปีที่แล้ว +6

    도로가 잘 나면 대도시로 다빠질텐데 그리 좋아할일만은 아니지 않나요?

  • @JKPark-pj4gt
    @JKPark-pj4gt 2 ปีที่แล้ว +1

    도로 만들지 마라
    이제 그만!

  • @user-qu8kn9vk6p
    @user-qu8kn9vk6p 2 ปีที่แล้ว +4

    연천-충북-합천 고속도로는 진짜 세금낭비다.
    저거 계획한 공무원들 반드시 조사해야한다.

  • @user-ud9ur8jj9x
    @user-ud9ur8jj9x 2 ปีที่แล้ว +1

    고속도로 없는 경붑 북부지역도 건설해줘라.
    한곳도 없는곳도 있다.
    차별대우 하지마라.

    • @user-uq3wk1xn5h
      @user-uq3wk1xn5h 2 ปีที่แล้ว

      지도보면 경북북부와 강원남부만 텅 비어있습니다.
      울진,봉화,삼척,태백
      그 4개지역은 대전 가려면 천리만리 돌고 돌아야 함.

  • @hobis0b
    @hobis0b 2 ปีที่แล้ว +5

    부디 야생동물들도 함께 살수 잇는 로드킬 없는 고속도로 설계도 부탁합니다.

  • @user-km4bq3hu6b
    @user-km4bq3hu6b 2 ปีที่แล้ว +1

    선거용이네~
    예비타당성

  • @user-hb1uh3dk7g
    @user-hb1uh3dk7g 2 ปีที่แล้ว +1

    1 ㅡ당진 ~홍성간 도로 확장
    2ㅡ32번 국도 신호등 없애기
    3 ㅡ 평택에서 인천간 구도로 개선
    4 ㅡ 제2서해대교 건설
    점차적으로 진행하면 되지 않을 까요
    이후보 페이스북에 몇번 남겼는데 아직 말이
    없네요 서울 인천 북부도시권에 사는
    충남 서 동부권 도민들은 정말 좋아할텐데
    공약한번 내주세요

  • @allerbeste8443
    @allerbeste8443 2 ปีที่แล้ว

    도로는 이제 그만 뚫어라.
    신생도로인데 차가 많이 안 다니는 곳도 수두룩하다.
    도로공사가 통행료 수입 많아서 돈이 넘쳐나는구나.

  • @user-ps8ti9cv6s
    @user-ps8ti9cv6s 2 ปีที่แล้ว

    중부내륙고속도로 전 구간이나 확장해라; 중부내륙은 그냥 화물차 전용도로 수준임

  • @user-lm4mg7mi4v
    @user-lm4mg7mi4v 2 ปีที่แล้ว

    그냥 욕이 나온다 요긴 하고 급한 일은 전 국토 물길 이다 저런 자가 대통령 하고 있으니 나라가 될 일이 있겠냐

  • @user-id3wc6lf7v
    @user-id3wc6lf7v 2 ปีที่แล้ว +8

    완전 맛이갓어
    무슨 길 끝도없이
    만드노
    지구 몸살 난다
    지구멸망 답이다~~^^

    • @lawrence5021
      @lawrence5021 2 ปีที่แล้ว

      본인부터 얼른 저세상 가세요~ 지구에 도움되도록 ^^

  • @user-kc5pm5cb6m
    @user-kc5pm5cb6m 2 ปีที่แล้ว +1

    이러다 나중에 다고속도로겠네

  • @alexanderlee5477
    @alexanderlee5477 ปีที่แล้ว

    충북은 청주 중심의 개발로 충북의 북부지역의 낙후가 더 심해지는게 문제

  • @user-bs4vc3be6c
    @user-bs4vc3be6c 2 ปีที่แล้ว +1

    서울ㅡㅡㅡ대전 ㅡ 호남 이거또 따로해라

  • @user-bs4vc3be6c
    @user-bs4vc3be6c 2 ปีที่แล้ว +7

    서울ㅡㅡ호남구간 따로하나 늘려야할듯

  • @user-oj6xk7xq8s
    @user-oj6xk7xq8s ปีที่แล้ว

    충주 청주간
    전용도로 건설이
    10년도 더걸리는
    현실에 짜증

  • @user-ev8rf7tx2k
    @user-ev8rf7tx2k 2 ปีที่แล้ว +2

    그냥 독일처럼 아우토반이나 하나 만들어주세요 신설하면 머합니까 구간단속에 단속카메라 엄청 만들어놓고.. 그냥 100키로급 고속도로, 무제한 고속도로 이렇게 만들면될걸

  • @user-yp8sw7tf6n
    @user-yp8sw7tf6n 2 ปีที่แล้ว

    인구나 줄여라. 인구밀도 세계 3위다. 전국토를 도로로 만들어도 부족하다. 대졸 실업자는 매년 수십만명이고 한심한 인간들아 ...

  • @user-man4885
    @user-man4885 2 ปีที่แล้ว +11

    나라는 코딱지만한데 도로 인프라는
    전 우주 탑!!!!

  • @user-cz5vc6nn3j
    @user-cz5vc6nn3j 2 ปีที่แล้ว

    아우토반도 아닌데 그냥 자동차 전용도로라 함이 어떨런지

  • @user-rl6jg1wc9i
    @user-rl6jg1wc9i 2 ปีที่แล้ว

    서해고속도만 자꾸 낼게 아니라 동해안 순환고속도로도 좀 내라.

  • @user-ds1ev3lr2o
    @user-ds1ev3lr2o ปีที่แล้ว

    전국시군이 출렁다리설치 경쟁이
    치열하네요.
    돈쓸데가없어 아주발광들 하네요.좀 좋은데 예산을 쓸방법 연구들하시는게 어떤지요.

  • @user-ex3tb2rj4u
    @user-ex3tb2rj4u 2 ปีที่แล้ว

    좁아터진대한민국도로천국이구나

  • @user-ng2eb4di1m
    @user-ng2eb4di1m 2 ปีที่แล้ว

    작은땅에 이곳저곳 공사하는데 참 많네~

  • @user-xn6lm2ni8z
    @user-xn6lm2ni8z ปีที่แล้ว

    시골 촌구석에 혈세 낭비하지 마라

  • @user-lu9pu3qd3e
    @user-lu9pu3qd3e 2 ปีที่แล้ว +2

    인천 ㅡ 당진 고속도로도
    확장해야 한다.
    서해 고속도로도
    서해대교 혼잡
    확장또는 외각도로 건설
    해야 한다.

  • @user-et5270
    @user-et5270 2 ปีที่แล้ว

    쓸데없는 중복투자.,경북에도 좀 해줘라.대구에서 삼척을 갈려면 봉화.태백을 거처야 한다.청송.영양을 거처 태백으로 하든지..창원서 강릉갈려면 원주까지 빙돌아서 가야하고.선거에 도움이 안되서 그런가? 잡아놓은 물고기라서 신경을 안쓰는가?

  • @jhs6306
    @jhs6306 2 ปีที่แล้ว

    제발 호법~일죽 4차선으로 확장좀 해라

  • @user-wt9is7gl2r
    @user-wt9is7gl2r 2 ปีที่แล้ว

    고속도로만 만들지말고 이륜차 전용도로나 만들지

  • @ysh8545
    @ysh8545 2 ปีที่แล้ว

    외각순환 고속도로나 어떻게 해봐라
    한강 건더기가 그렇게 시간이 걸려서 되겠냐

  • @user-on2io7zm8z
    @user-on2io7zm8z 2 ปีที่แล้ว

    전 국토를 도로로
    만들어버려라 집 지을때도없게에이

  • @julee4142
    @julee4142 2 ปีที่แล้ว +6

    삼척~포항이나 해라 서해안도 있는데 동해안은 왜 안해주나?

    • @geny40201
      @geny40201 2 ปีที่แล้ว +2

      7번국도가 아우토반인데 구지...

    • @julee4142
      @julee4142 2 ปีที่แล้ว +1

      @@geny40201 아우토반 ㅋㅋ 여름에 한번 와봐라

    • @화양연화72
      @화양연화72 2 ปีที่แล้ว +5

      포항ㅡ삼척.. 40년전부터 계획한건데,아직도 저 꼬라지... 기가 막힌다...

    • @yab2336
      @yab2336 2 ปีที่แล้ว

      도로가 깔아줘! 하면 깔리는 건가요...??ㅋㅋ

    • @julee4142
      @julee4142 2 ปีที่แล้ว +4

      @@yab2336 우리나라 고속도로가 서해안 남해안은 있는데 동해안은 왜없나? 철도까지없다 당신 생각은? 우리나라 섬 제외하고 울진이 최고 오지임

  • @user-rt6zy9ff1s
    @user-rt6zy9ff1s 2 ปีที่แล้ว

    충북은 바로 혜택보네? 대구야 보거라......

  • @99jxckp
    @99jxckp 2 ปีที่แล้ว +3

    국민의 생활과 산업전반에 대해서
    매우큰도움을 줄것을 기대합니다!!

  • @wsc4880
    @wsc4880 2 ปีที่แล้ว

    제발 분기점 좀 한군데에 모으지 마라
    교통 체증이 장난 아니다
    바보들이 공무원으로 앉아있는듯

  • @user-cj5sn6vv9z
    @user-cj5sn6vv9z 2 ปีที่แล้ว

    10차선 고속도로 되었으면 합니다

  • @user-do5bk5ed5w
    @user-do5bk5ed5w 2 ปีที่แล้ว +1

    속리산도 뚫리나요.

  • @nabiibul271
    @nabiibul271 2 ปีที่แล้ว +1

    충청도 자연보호구역 지정해라 ㅋ
    반도의 허파 개발 반대 ㅋㅋ

  • @user-gy5bk4sj1b
    @user-gy5bk4sj1b 2 ปีที่แล้ว +11

    이명박 정부를 토건세력이라고 매도하더니 문정부는 예타까지 면제하며 더했다. .... 참 뻔뻔하다.

    • @abcdefgkkss
      @abcdefgkkss 2 ปีที่แล้ว +6

      정 신 병 있어요?

    • @user-gy5bk4sj1b
      @user-gy5bk4sj1b 2 ปีที่แล้ว

      너 돌이냐 ? 공감 안보이냐 ,?

    • @abcdefgkkss
      @abcdefgkkss 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gy5bk4sj1b ㅋㅋ 집 구석이 정신 병자들 맞네.ㅎ정 신 병에 약이 있나?농 약 드셔요.

  • @user-mv2ek2jc6g
    @user-mv2ek2jc6g 2 ปีที่แล้ว

    저게 완공해서 개통까지 10년 넘게걸림 ㅋㅋ

  • @user-ul3px4jb6p
    @user-ul3px4jb6p 2 ปีที่แล้ว

    지금도 충분하다
    있는 고속도로나
    관리잘해라ㅅㅃ

  • @user-ul1lz3ty5e
    @user-ul1lz3ty5e 2 ปีที่แล้ว +1

    적당히 뚫어라...하루에 차량 1000대도 지나 다니지 않는 도로 왜뚫어 지방인구는 계속 줄어 드는 데