Привет Макс. Согласен с тобой почти во всем. В свое время я пришёл работать в Hoptrans именно благодаря твоему каналу. Но, хватило меня только на 2 каденции.
Но, ушёл я из-за 3-х пунктов: это очень длинная каденция, проблемы с заменой и геморойное добирание с базы-на базу. Сейчас работаю в фирме в Вильнюсе, никто никуда не гоняеткак в Хопе спокойная работа без напряга особого
Если по приезду на фирму бросит и уходить на другую фирму, то они смогут аннулировать рабочую визу? Мне только-только делают визу я из Таджикистана.
Maks,привет.Вижу у тебя на панели в кабине ноут или нетбук.Какое зарядное устройство используешь?Сюжеты занимательные.
Здравствуйте, подскажите где учились на код 95 в Польше.
Я сам из Бреста.
Хочу поехать тоже учиться.. Но как-то выбрать куда именно поехать не могу.
С возвращением Макс. Рад снова тебя видеть. А то уже подумал что случилось что-то. Удачи на новом месте. Шершавенькой дорожки, ни гвоздя ни жезла.
Здарова Макс как раз классный видос у меня сегодня утром слили топливо в бригнолисе по А8 значит по-любому вычтут а осталось до конца коденции совсем ничего 19 августа замена
Ещё раз убеждаюсь, что работаю в отличной фирме. Нет проблем с вычетами, пережогами, парковкой, с зарплатой, с доездом до грузовиков, всем удачных фирм.
У хоптранса минусов хватает, но многое зависит от менеджера. Я работал только с Jutas L. Отличный менеджер, никогда не спал на националках, он всегда давал стоянки на автобанах, никогда не гонял вообще отличный человек. В остальном ты прав.
Я с каденции 22 февраля домой вернулся... и потом началась война. Обратно не поехал. Вещей в том шатре много: газ, плитка, посуда и т.д. кому надо, пишите, скажу где забрать)
@@abubakr6630 у меня на канале под последними видео есть контакты мои, напиши мне, я всё расскажу
Макс, вот вопрос к тебе. Почему ты это рассказываешь только сейчас, почему когда работал, тогда не рассказывал?
Ведь многие по твоим видосам пошли работать на эту фирму, указывая тебя, ну дальше не буду продолжать, думаю что тут и так ясно. Это неправильно.
В личке я всегда все рассказывал кому было интересно ... А так, сам подумай ....
Чтобы заработать денег. Многие же говорили что от него идут, а за каждого человека который ты привел дают денег. 🙂
Потому что ему пошляли, а теперь уволили и заныл. Отзывы читайте в интернете хоптранс это пипец
Капец как ждал новых видосов. Надеюсь, что с новой работой вопрос решен и скоро снова в дорогу.... :)
Доброго времени суток. Сугубо моё мнение когда фирма начинает разного рода вычеты денег из зарплаты водителя, то нужно менять фирму на лучшее. Удачи во всём и везде.
Макс привет! Я тебя послушал и думаю, что я еще в нормальной фирме работаю)))
Можно считать этот опыт работы как университет со стипендией. Считаю что предусмотрительность в экономии топлива, внимание к технике новый босс оценит.
Хорошая инфаааа!!!
В Хегельмане тоже оплачиваемые дни начинаются после того, как вставил чипкарту в тахограф.
Привет
С внж Литвы можно трудоустроиться в Польше?
Как название Твоей фирмы
Если машина в лизинге, они не имеют права штрафовать. Обращайтесь в Польше PIP. Вы их сами разбаловали своим бездействием и не знанием законов
так я и говорю каждый из них пытается вылизать лучше чтобы остаться любимчиком а они это понимаю !!!одним словом водитель не тупой)))
А в чем кидалово, что ты в прошлом ролике говорил?
*Неделю назад в Германии видел фоптранс*
Еду устраиваться на литовскую фирму , там тоже добираться на бусе надо , ну там оплачивают эти дни по 30€ день .
макс скажи зеленому дальнабою как толька получил права отучился на международника тяжело попасть в нормальную фирму ? как ты начинал расскажи
Ни в коем случае нельзя работать в таких хитрожопых фирмах, которые борзеют, благодаря терпению водителей.
Здравствуйте, можно стажировку пройти? Я буду обучаться в школе в сентябре. Спасибо, Ян.
Минусы есть везде, без этого никак но большой и жирний + возможность работы без опыта, ведь надо же с чегото начинать, на нормальные фирмы без опыта не возьмут. Жизнь боль😎
Так а зачем переться черти куда, за каким-то опытом ? Устройся дома, по работай по снг год, два, еще лучше, если эта же шарага на Европу работает, а ещё лучше, если консалидация. И Европу увидишь, врубишся в специфику и опыт наработаешь. За бугром границ нет, немного делопроизводство другое, проще, режим труда тот же, те же автовозы, рефы, мешки. Там уже смотреть или чисто по ес работать или из ЕС куда-нибудь в Азию ездить. Это же очевидно, какой смысл лезть добровольно в задницу, за свой счёт, если тоже самое можно и дома наработать в более спокойных условиях с минимальными затратами. Д транс, дженти, траско, карго лайн, российская колонна гиртеки, клейменов, задниц полно, только выбирай. Я думаю с этим проблем нет вообще, была бы шея, хомут найдется.
А я уж начал думать, что поздно подписался и свежих видосов не увижу))
Я, кстати говоря, хочу в гиртек устроиться, и уже документы собираю. Макс - не хотите туда?)) Может вы меня и ездить научите, будете инструктором, так сказать))
@@MaksFura спасибо)
Кстати, вы ведь тоже, как и я, из Беларуси. Скажите - а как вы сделали эту визу D? Вам ведь помогали посредники? Или вы сами?
У меня единственная проблема - это получение страхового полиса, действующего на территории ЕС. Я, во-первых - тупая деревенщина и х*й его знает, какая страховка будет действовать на территории ЕС; а во-вторых - на данный момент я клиент БелНефтеСтрах'а (и то мне никакого полиса на руки не давали, когда я устраивался в Белоруснефть), и я думаю вряд ли их страховка будет действительна на территории ЕС...
Только страховка мешает, а так у меня всё в порядке...
@@raincooper2057 В начале ищите школу которая готова выслать вам приглашение на работу (как правило высылает транспортная фирма которая сотрудничает с школой). Когда вам делают приглашение, то нужно получить визу типа D. И тут два варианта 1. Пишите письмо в визовый центр (если надо адрес почты позже напишу), что являетесь водителем международником и у вас есть приглашение в польскую фирму на работу и ждёте ответа (как повезет, может неделя, а может и месяц). 2. Идете в туристическую фирму к посреднику и он за деньги (от 300 до 900 рублей, цена зависти от жадности посредника) делает вам запись в визовый центр. Приходите в страховую и говорите нужна страховка для визы (если у Вас есть чип карта, то там какая то особая). В белнефтестрахе кстати самая дешевая. Берете на 2 года со сроком действия 365 дней. Потом идете в визовый центр в полученный день и подаетесь на визу, срок до 14 дней. А после получения визы едете учится на код 95 (срок чуть больше 30 дней и сумма около 1000 евро). И всё Вы водитель международник с правом работы по ЕС (ну еще там подождать красную бумагу и еще пару мелочей). Сам сейчас нахожусь на стадии - жду визу.
@@z3gor31 говорят дешевле. Я выбрал Польшу, потому что польский код в Литве признается, а литовский не во всех фирмах принимают.
Увожение тебе коллега мужик достойный,
Все, что ты перечислил, есть и в гиртеке и в хегельмане. Но в гире хоть за повреждения не так высчитывают.
Макс, подскажи, может в курсе: литовцы делают чип белорусам? Я без опыта планирую на Литву
Аринокс,нормальная фирма,любил туда ездить,на счёт молотков ,не парился, всегда ставил,работал в хопе,в общем норм кантора для старта.
Спасибо Макс. Хочу пойти в Европу, но опыта нет. Ждём видоса следующего что там про код95
Не понимаю, что в голове у руководителей этой компании, водителей и так не хватает в Европе, каждый водила хороший на вес золота, а людей которые им деньги зарабатывают не ценят, неужели нельзя идти на встречу водилам, условия им создать хорошие, компания же в итоге будет только в плюсе если никто уходить не будет
Это бизнес, взять калькулятор и посчитать сколько водителей там работают, с каждого в месяц по 200-300 евро, результат, ничего никто менять не будет, это бонус к бизнесу...
@@Andrei__K а сколько машин у них простаивает, пусть возьмут калькулятор и посчитают сколько в месяц приносит одна фура
A u vas net raboti strane čto vas zdes zvali?
Obmanivat' voditelei ne horosho, esli trudovoi dogovor byl zakljuchen. Ne sozdavaja uslovij dlja bezopasnogo truda. Prisutstvuet narushenie bezopasnosti truda, finansovye narushenija. Voditeljam ne delajut professional'nye strahovki grazhadansko-pravovoj otvetstvennosti. Transportnye kompanii na etom ekonomjat. Ne zakonno vziskivajut svoi material'nye uscherby. Gosudarstvennaja nalogovaja sluzhba v otnoshenii etih kompanij objazana provodit' proverki, vozbuzhdat' ugolovniye dela.
Neobhodimo primenjat' mery obschestvennogo vozdeistvija k takim kompanijam, i personal'no k rabotadateljam kotorye ne zakonno nazhivajutsja pridumyvaja razlichnye shemy.
Макс привет. Что скажешь про Букенштай? Может знакомые есть которые там работают.
Я сам ухожу из фирмы т к эти доезды на бусе это жесть. Плюс бесплатно пока едишь туда сюда
В любой большой фирме бардак,всем все пох...Ты Макс набрался опыта набил руку + документы на руках нужные. Теперь дорога открыта в любую фирму.Удачи,ждём видосы
@@MaksFura код 95 сейчас по ходу все переделывают,с бумаги на пластик.Я про Польшу
Привет макс ждиом дальнеиши ролик.
А где Вы были раньше с такой информацией о фирме? Или предупреждать о таких штрафах сразу нельзя? Фирма должна заранее предупрежать об этом водителя, а водитель тех кто смотрит Ваши видео. Ваше упущение.
В чем его упущение? Зная об этом заранее, пошёл бы он на эту фирму? Не неси бред…
Интересный ты. Каждый должен думать своей головой. И на дворе вроде как 21 век, на сколько знаю и по всем большим фирмам можно найти кучу отзывов и сделать вывод.
Увы Макс Hoptrans как и Hegelman это дно полное.
А если устраивается к подрядчику так можно еще больше попасть.
При встрече рассказывают и обещают горы золотые а когда содишься за руль,всё совсем по другому (((
Хоптранс - это колхоз в котором можно получить опыт, любой уважающий себя , там долго работать не будет ...
Привет Макс. Не уж то гиртека польский парк?)
@@MaksFura ну и правильно коллега. Буду рад снова смотреть тебя и буду рад зная то что ты снова в строю. Давай выездай даст бог свидимся
@@MaksFura говорят в Познаньской Гиртеке сейчас 90 евро в день, больше чем в Гоптрансе...
@@oldsoldier9841 правду говорят, я с гиртеки. Только зп такая во всей гиртеке не только в познани. И не 90 а 80 и + 10 за стажёра. Вот тебе и 90
Привет так куда лучше пойти новичку везде говорят что там не хорошо и смотрим видео и ничего хорошего не нахожу!
Сколько зарабатывает новички в хегельмане? Скоро туда собираюсь.
По 80 евро платят на С (салувка) категории в Польше и это не много... Я в ахере.
Я угол прицепа шарахнул об дерево. Слово не сказали. Короче фирма фирме рознь
Да нормально на Аринохсе заезжать и выезжать, берёшь левее по диагонали и нормально там пролетаешь, под этим местом
Жаль что все (блогеры) начинают рассказывать правду когда уволились или их уволили.А покуда им дают нормальные трассы и зарплаты то все ок. Тошнит уже просто от этого.
Вспомни ролик когда он под мост спускался. До этого уже не помню, один или два человека погнули рамы и всеравно фирма посылает на такую загрузку. Это о чем тебе говорит? Или нужно проживать и в рот положить тебе? Если думать не умеешь, то может не стоит идти работать? Не в обиду, но это так!
Я тоже 10 августа сдаю на,, е" и прицениваюсь. После того видео сразу отмел фирму, выше написал почему. Но хотелось ещё что-то узнать, вот и узнал с этого ролика
@@Bps379 О да ,тебе ждет много сюрпризов после сдачи на .Е,Да и кто тебя возьмет без опыта в нормальную кантору. Приценивается он ХАХА. Потом не забудь написать мне как оно.Мой тебе совет купи побольше валерьянки .
@@user-bs5zx3ny1m За последних 10 лет столько падений и взлетов было, что таблетки тут уже мне бесполезны будут))) да и таблетки я 35 лет не какие не пью
Макс привет! Работаю в Гиртеке - доволен, таких минусов нет....
@@user-qz3rp2uf6p мне бы с визой кто помог. Как выяснилось - виза D делается не так просто. В штабе гиртек мне сказали, что в Беларуси визы D лучше всего делать через посредников. А у меня нет таких посредников, а самому делать, как я посмотрел - тоже очень и очень непросто. Один из пунктов - необходим медицинский страховой полис, действующий на территории ЕС. А где мне его выс*ать только, обычному смертному...
Ну а стажировка уже будет после того, как меня туда вообще возьмут
@@raincooper2057 визу бесплатно можно сделать, написать письмо на электронную почту в брестский филиал. я так делал
Но ты краваса работал реклами итд итп а щя давай их мочить. почему ты по ходу это не срасказывал?
Ну так правельно Гоп Транс название само говорит об фирме🤣🤣🤣
Я бы сам куда-то поехал бы но у нас война, мы не выездные. Ждём от тебя новых видео по 95 коду да и вообще.
🤣🤣🤣А как раньше говорил...приходите,супер фирма,всё класс,не чего не высчитываю,всё чесно...Вот из за таких как ты,люди и попадают,а точнее из за лжи.А теперь сам стал таким же...вот жизнь справедливая!
Вот посмотрел я это все и понял TVG тоже самое что и Hoptrans
Про цены несоглашусь вообще. ПРо добирацца это логично на лубой фирме ты же работаешь в другой стране .
Хорошего проссмотра 😉
Подписывайтесь, дальше будет интересно 😎
Саломалекум братан как стабой связаться
Макс Привет, а ты берёшь к себе стажёров ?
@@z3gor31 привет, уже нет, в новой фирме только с опытом ...
@@MaksFura макс,подскажи. На сегодняшний момент,есть только водительское удостоверение категорий СЕ. На литовскую фирму можно сегодня устроиться? Или не смогу сделать документы. Там визу и т.д. и т.п.
Сейчас уже вроде ни куда не устрошься. Визы не будут выдавать.