Привет, дядь Андрей. Спасибо за науку, для меня сейчас прямо очень актуально, предстоит красить на своей машине заднее крыло, на пыжике. Ну я показывал в ролике с Диманом из Таганрога.
Привет коллега))) лайк в поддержку! Я тоже стораюсь пятном и лак на всю деталь! Чтобы не говорили а переход через год видно! Будет время заходи в гости!!!
Дядь Андрей, вот у меня заднее крыло универсала. Порог я сейчас как раз перевариваю, и он соединён с задним крылом широкой полосой. Так что красить порог и крыло заодно. Но если красить весь элемент без переходов, то выше дверей у меня так называемый батон,шириной около 8 см. Самая задняя стойка 12 см. И где мне лучше переход сделать? Или может лучше весь элемент выкрасить? Проблема не в материале, проблема в том что чем больше площадь покрытия, тем больше шансов наделать косяков... Я ведь не маляр...
@@ЛихоМастер спасибо, придётся всю бочину перекрывать лаком... Одно отличие - база экономится... А для меня вопрос не в экономии, а в сто процентном косячестве - чем больше площадь покраски, тем больше косяков я наделаю 😁
Привет Андрей! Очень жирный ЛАЙКОС!!!... Чинно получилось!... Конечно смысла нет делать переход по лаку... 12-ку отдал?... Самое главное желаю здоровья!!! А на остальное заработаешь...
а то посмотришь других там шкурят матуют, еще чего, более затратно по ихним методу. у тя все просто и без выпендрежа. а матовал старый лак какой градацией наждака, или матирующей пастой? спасибо.
Приятного просмотра дорогие товарищи и главное никому не болеть.Комментируйте и ставьте лайки.
как всегда лайк а по передней вставке очень оригинальное решение принял не в завод но смотрится очень красиво
Спасибо.
очень хорошо получилось надо тоже так попробовать
Ржака ппц, в живую бы глянуть на эту залепуху, а на солнце вообще будет такой шлепок по центру:))))))
Сразу видно диванный эксперт
🎉🎉🎉молодец
Мастеру жирный лайк 👍
Спасибо.
👍 Познавательно! Молодец!
Спасибо.
Привет, дядь Андрей. Спасибо за науку, для меня сейчас прямо очень актуально, предстоит красить на своей машине заднее крыло, на пыжике. Ну я показывал в ролике с Диманом из Таганрога.
Ты пока подготовь к покраске.Я посмотрю твой видос и расскажу где лучше сделать переход.
Красава! А мы тут выбираем иваты,девилбисы,саты )
Спасибо.
Коротко и ясно) лайк
Спасибо.
А подготовку к покраске можно глянуть?
Добрый день, подскажите пожалуйста вот вы зону ремонта укрыли базой а весь капот просто лаком перекрыли или базой тоже?
Не хочу сказать плохо об авторе но сам крашу и видно глаз наметан , пятно всё равно видно и в гараже и на улице.
Привет коллега))) лайк в поддержку! Я тоже стораюсь пятном и лак на всю деталь! Чтобы не говорили а переход через год видно! Будет время заходи в гости!!!
Спасибо коллега.Обязательно зайду.
Классно получилось , а какая Дюза у вас на краскопульте ?
Дядь Андрей, вот у меня заднее крыло универсала. Порог я сейчас как раз перевариваю, и он соединён с задним крылом широкой полосой. Так что красить порог и крыло заодно. Но если красить весь элемент без переходов, то выше дверей у меня так называемый батон,шириной около 8 см. Самая задняя стойка 12 см. И где мне лучше переход сделать? Или может лучше весь элемент выкрасить? Проблема не в материале, проблема в том что чем больше площадь покрытия, тем больше шансов наделать косяков... Я ведь не маляр...
Привет Санёк.Если красить будешь металликом,то переход делай там где тебе удобно.А лаком покрывай деталь полностью,как я сделал на капоте.
@@ЛихоМастер спасибо, придётся всю бочину перекрывать лаком... Одно отличие - база экономится... А для меня вопрос не в экономии, а в сто процентном косячестве - чем больше площадь покраски, тем больше косяков я наделаю 😁
@@4ekaHyTbIj Только плохой мастер не делает косяков.
Привет Андрей! Очень жирный ЛАЙКОС!!!... Чинно получилось!... Конечно смысла нет делать переход по лаку... 12-ку отдал?... Самое главное желаю здоровья!!! А на остальное заработаешь...
Привет коллега.12-ку только поварил.Предстоит ещё подготовка и покраска.
а то посмотришь других там шкурят матуют, еще чего, более затратно по ихним методу. у тя все просто и без выпендрежа. а матовал старый лак какой градацией наждака, или матирующей пастой?
спасибо.
Добрый день, для перехода по базе биндер не используете?
Использую,когда есть.Спасибо.
Без перехідного растворителя?
Здравствуйте уважаемый ! А вы матовали весь капот ? И какой градацией наждачкой ?
Спасибо за вопрос.Матовал серым скотчбрайтом.
@@ЛихоМастер а вы это делали с водой или на сухую?
@@АнатолийВ-к5р Предпочитаю с водой.Спасибо.
в общем главное правильные пылы пистолетом, а как лаком не показал-переходной растворитель, как во всех роликах видать был...
Классно
Это не кант а темный ореол
Жирный лайк👍
Спасибо.
@@ЛихоМастер спасибо за информацию, как раз готовлю серебро в переход над лобовиком и арки. Лучше с биндэром или так обойтись?
@@garajpereprodaj2px1td2i Если биндер есть,то конечно с ним лучше.А вообще можно аккуратно и без него.Главное не красить в жару.
@@ЛихоМастер понял спасибо 🤝
P.S. если правильную плёнку глянцем наружу - ничего не отлетит.
Но если только правильную.Спасибо.
Красиво.
Ну видно конечно
Нужно было биндер применить
💥👍👍👍
Пятно те видно
Забыли сказать, чем заматовывали под переход
Скотчбрайт .Спасибо.
Видно пятно, все херня нужен биндер
Да, хотя бы в местах перехода. Цена вопроса 20-30 гр.
Да, хотя бы в местах перехода. Цена вопроса 20-30 гр.
Красава
Спасибо.
Поставил жирнягу