Recenzja jak zawsze w porządku. Mała rada to popracuj nad unikaniem przerywnika "yyy ... yyy" po prawie kazdym słowie. Material bedzie wtedy dużo lepszy do odsłuchu.
25km/h to pomyłka albo jakaś złośliwość ustawodawcy. Co do momentu silnika w piaście to nie można go porównywać wprost w stosunku do silnika centralnego Przydałyby się takie silniki w zestawach do konwersji bo nie mogę znaleźć żadnego Bafanga itp., któego da się zamontować na sztywne osie.
Do lasu tylko mtb nie wiem kto to wymyslil ale jadac na lapach po takiej trasie :/ pomsta do nieba to nie masz pewnego chwytu :/ albo nie wychamujesz albo kierownica ci odbije i do widzenia :/ do tego wygladasz jak ktos na szosie jadacy przez las hehe szok
no dla nastolatka może tak , ale z wiekiem zorientujesz sie że rowery nie są tylko dla nastolatków a także dla osób starszych gdzie wydolność nie ta sama. Walić to co inni myślą.
@@michud71 Mo ale nie gravel. Sa wygodniejsze rowery dla starszych. Poza tym mozna mieksze przelozenie wrzucic, dystans rozsadniej wybrac i tak nie zapindalac bo z wiekiem trudniej sie zrasta i goi
@@wektorsd827 mam ponad 60 w peselu i na zwykłym gravelu jesze wielu młodszych objeżdżam na podjazdach niemniej czasem człowiekowi po prostu się spieszy a podjazd trwa za długo a jest ich bardzo dużo w mojej okolicy więc wspomaganie by przyspieszyło podróż. Mam -e-bike ale MTB full - ten z kolei jest świetny na lasy i góry ale na szosie ogranicza go krótkie przelożenie masa i szkoda mi opon terenowych zdzierać na asfalcie - poza tym to nie ta przyczepność co na szosowych slickach. Niestety to ograniczenie wspomagania do 25 jest pomyłką przynajmniej w MTB a rowerem bez wspomagania wyciągam 50 km/h na płaskim - z góry grawitacja pozwala na znacznie większe prędkości więc tym bardziej nie rozumiem tego limitera..
Recenzja jak zawsze w porządku. Mała rada to popracuj nad unikaniem przerywnika "yyy ... yyy" po prawie kazdym słowie. Material bedzie wtedy dużo lepszy do odsłuchu.
Świetna recenzja. W zeszłym tygodniu miałem olbrzymią przyjemność spędzić jeden dzień na Topstone carbon 5 . Świetny rower
Bardzo ciekawy rower i recenzja Dzięki za kolejny super film . Pozdrawiam z Chicago 🚲🇵🇱
Wow Chicago😯
25km/h to pomyłka albo jakaś złośliwość ustawodawcy.
Co do momentu silnika w piaście to nie można go porównywać wprost w stosunku do silnika centralnego
Przydałyby się takie silniki w zestawach do konwersji bo nie mogę znaleźć żadnego Bafanga itp., któego da się zamontować na sztywne osie.
Do lasu tylko mtb nie wiem kto to wymyslil ale jadac na lapach po takiej trasie :/ pomsta do nieba to nie masz pewnego chwytu :/ albo nie wychamujesz albo kierownica ci odbije i do widzenia :/ do tego wygladasz jak ktos na szosie jadacy przez las hehe szok
Materiał ciekawy , ale po każdym słowie yyyyyyy zniechęca .
Postaram się popracować nad tym!
Gravel elektryczny to jak Ferrar z gazem LPG - niby duzo plusów ale obciach.
no dla nastolatka może tak , ale z wiekiem zorientujesz sie że rowery nie są tylko dla nastolatków a także dla osób starszych gdzie wydolność nie ta sama. Walić to co inni myślą.
@@michud71 Mo ale nie gravel. Sa wygodniejsze rowery dla starszych. Poza tym mozna mieksze przelozenie wrzucic, dystans rozsadniej wybrac i tak nie zapindalac bo z wiekiem trudniej sie zrasta i goi
@@wektorsd827 mam ponad 60 w peselu i na zwykłym gravelu jesze wielu młodszych objeżdżam na podjazdach niemniej czasem człowiekowi po prostu się spieszy a podjazd trwa za długo a jest ich bardzo dużo w mojej okolicy więc wspomaganie by przyspieszyło podróż. Mam -e-bike ale MTB full - ten z kolei jest świetny na lasy i góry ale na szosie ogranicza go krótkie przelożenie masa i szkoda mi opon terenowych zdzierać na asfalcie - poza tym to nie ta przyczepność co na szosowych slickach.
Niestety to ograniczenie wspomagania do 25 jest pomyłką przynajmniej w MTB a rowerem bez wspomagania wyciągam 50 km/h na płaskim - z góry grawitacja pozwala na znacznie większe prędkości więc tym bardziej nie rozumiem tego limitera..