O PRIMEIRO CAMINHÃO NA VOLTA RÁPIDA! Iveco Daily vai pra pista com Rubens Barrichello |

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 590

  • @TIODOUGLASGAMES
    @TIODOUGLASGAMES 3 ปีที่แล้ว +326

    Entregadores agora não tem desculpa pra atrasar entrega... Olha as curvas que o bicho faz... Kkkkkk

    • @scass1234
      @scass1234 3 ปีที่แล้ว +1

      Kkkkkkkkkk

    • @orlandof7
      @orlandof7 3 ปีที่แล้ว +12

      Não dá ideia hehehe

    • @marcusvynycius7637
      @marcusvynycius7637 3 ปีที่แล้ว +5

      Hahahaha verdade, faltou o Giafone chegar com o Truck de corrida dele pra ver quanto vira na VR. Seria legal demais

    • @lucasgta53
      @lucasgta53 3 ปีที่แล้ว +3

      Só falta voar agora pra fugir do trânsito

    • @giuliano5661
      @giuliano5661 3 ปีที่แล้ว +4

      Vão é acabar se matando nas serras!!!

  • @luizfreire64rj
    @luizfreire64rj 3 ปีที่แล้ว +136

    É disso que o povo gosta! Rubinho é bom de mais! Show de bola! Abriu a porteira pra começarem os pedidos de volta rápida com caminhãozinho!

    • @guialv3z
      @guialv3z 3 ปีที่แล้ว +1

      eu ainda quero ver uma volta rápida com um tanque de guerra

  • @gabrielmeneguzzi
    @gabrielmeneguzzi 3 ปีที่แล้ว +247

    Agora falta:
    Carrinho de golfe
    Trator
    Limosine
    Buggy
    Caminhão do lixo
    Ambulância
    Aí sim!

    • @ordenavide2986
      @ordenavide2986 3 ปีที่แล้ว +21

      Carrinho de rolemã.

    • @carlosvictorbranco
      @carlosvictorbranco 3 ปีที่แล้ว +2

      teve ambulancia no video do GM VECTRA GSi X FIAT TEMPRA STILE X VW SANTANA SPORT pq o tempra quebrou, mas nao teve VR com ela kkkk :(

    • @fabiobalinski6535
      @fabiobalinski6535 3 ปีที่แล้ว +2

      Utv

    • @matheusgoncalves8810
      @matheusgoncalves8810 3 ปีที่แล้ว +5

      Carro forte hehhhe

    • @bruno90n
      @bruno90n 3 ปีที่แล้ว +4

      Motoniveladora

  • @RhullyoCristyanno
    @RhullyoCristyanno 3 ปีที่แล้ว +81

    Caminhão com freio de estacionamento na mão e o Corolla Cross com freio no pé

    • @genisomrota2516
      @genisomrota2516 3 ปีที่แล้ว +5

      Kkkkkkkkkkkkk esses freio é uma bosta,o delivery mesmo huhummm

  • @andrealbino4153
    @andrealbino4153 3 ปีที่แล้ว +115

    Tenho um objetivo de ter uma iveco dally para trabalhar, sigo na luta sem pisar em ngm
    Que Deus nos abençoe e nos proteja ❤🙏
    Traz o volks Delivery rival da iveco

  • @ewertonamb5627
    @ewertonamb5627 3 ปีที่แล้ว +96

    Vamo lá Rubito .
    Testa aí o Citroen jumpy.
    Queria ver como ela se sai.
    Trabalho com uma.

    • @Armandosaopauloneto
      @Armandosaopauloneto 3 ปีที่แล้ว +9

      Essa Jumpy anda muitoooooo!

    • @pilotosecreto
      @pilotosecreto 3 ปีที่แล้ว +2

      Boa ideia Man!!!

    • @LeandroHenrique98
      @LeandroHenrique98 3 ปีที่แล้ว +2

      Acho que seria daora ver uma F350 com baú tbm, é categoria carta B e motorzão Cummins ISF

    • @LeandroHenrique98
      @LeandroHenrique98 3 ปีที่แล้ว +4

      Eu trabalhei em um mercado fazendo entregas de F350, quando afundava o pé tinha um lag absurdo de turbina, mas quando enchia descabelava tudo, entupia a rua de fumaça kkkk amei de mais trabalhar de F350

    • @josedoup5082
      @josedoup5082 3 ปีที่แล้ว +1

      meus pesames, carro ruim da bixiga

  • @ramoneugeniostocco
    @ramoneugeniostocco 2 ปีที่แล้ว +1

    Maravilha...baixo centro de gravidade, e fez tudo isso CARREGADO! Impressionante...despertou interesse.

  • @Thiagolima-sm1zi
    @Thiagolima-sm1zi 3 ปีที่แล้ว +1

    Comei a dirigir caminhão em um Daily e mesmo os antigos já eram espertos para os trabalhos de entregas de mercadorias nos centros urbanos e até no campo , carro muito bom e confiável

  • @maurosergio8645
    @maurosergio8645 3 ปีที่แล้ว +47

    Legal seria o comparativo de Iveco Daily, Mercedes Splinter e Renault Master todas no Baú de mesma dimensão e carga total, Iveco da um couro, única com chassi de caminhão em uma camionete

    • @josedoup5082
      @josedoup5082 3 ปีที่แล้ว +7

      Fogo do Mercedes Splinter é que as tartarugas ninjas vem no bagageiro

    • @Rubens5742
      @Rubens5742 3 ปีที่แล้ว +1

      Tá faltando a HR com o motor HPE 2500 da Mitsubishi, a turbina dela sopra muito.

    • @gustavoantonio5578
      @gustavoantonio5578 3 ปีที่แล้ว +1

      Além do delivery

  • @GamesMobileBR
    @GamesMobileBR 2 ปีที่แล้ว +1

    Eu já guiei um Iveco Daily 50.13 dos mais antigos,porém é um veículo incrível mesmo.

  • @solorico7866
    @solorico7866 3 ปีที่แล้ว +16

    Nossa que caminhãozinho bacana ótimo para o pequeno produtor.

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +2

      Que legal que gostou! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @lucasgoncalvesnogueira4245
    @lucasgoncalvesnogueira4245 9 หลายเดือนก่อน

    que venham mais caminhões !!!

  • @jrfuraerjr
    @jrfuraerjr 3 ปีที่แล้ว +19

    traz um comparativo entre sprinter, ducato, master ...

  • @GamesMobileBR
    @GamesMobileBR 2 ปีที่แล้ว +1

    8:35 O fato é que nesse caso o caminhão não estava carregado,pois o peso da carga é que tende a fazer o caminhão tombar,não significa que ele também não possa tombar vazio,porém é mais fácil tombar carregado por causa da força (G)

  • @wallaceribeiro4520
    @wallaceribeiro4520 3 ปีที่แล้ว +15

    O carro evoluiu bastante no desenho, ar condicionado...top!!!
    Dirijo uma 2018, quente : (
    Mas o torque dele é muito bom 👍.
    Bom saber que ele entra bem nas curvas e que fica em três rodas ; )...rsrsrsrs

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +9

      Que legal que gostou, Wallace! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, os novos bancos aprimoram o conforto na cabine, com assento maior, novos apoios de cabeça, e destaque para a ergonomia com novos tecidos e novas espumas. Os bancos trazem inéditas regulagens para o motorista encontrar a posição ideal para dirigir! 👊

  • @marcelobulhoes6180
    @marcelobulhoes6180 3 ปีที่แล้ว +2

    Quando o Tesla Semi for lançado, acho que vai ser uma surpresa na volta rápida

  • @victor199412
    @victor199412 3 ปีที่แล้ว +6

    Teria sido muito legal já que tinha dois caminhões, fazer a volta rápida com um vazio! Show de bola o vídeo.

  • @lucianohor1
    @lucianohor1 3 ปีที่แล้ว +2

    Tragam mais caminhão e parabéns, Feliz Natal !

  • @matheusdasilva1
    @matheusdasilva1 3 ปีที่แล้ว +45

    Petição para refazer esse quadro com o Felipe Giaffone!!!
    Se você concorda com a ideia clique no Like
    👇⤵️

  • @marcozanicotti2631
    @marcozanicotti2631 3 ปีที่แล้ว +3

    Muito bom, bem acabado e equipado, deve proporcionar horas de conforto ao motorista, além de ser leve e ágil para um caminhão! Excelente proposta da Iveco!

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +1

      Esse bruto nasceu pronto, Marco! O IVECO Daily 2022 é o modelo perfeito para a necessidade do cliente: robustez de caminhão, um verdadeiro ‘bruto urbano’, e conforto de carro de passeio. Ele é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria, e conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência. Além disso, os novos bancos aprimoram o conforto na cabine, com assento maior, novos apoios de cabeça, e destaque para a ergonomia com novos tecidos e novas espumas. Os bancos trazem inéditas regulagens para o motorista encontrar a posição ideal para dirigir! 😎

  • @ValdirGarcia
    @ValdirGarcia 3 ปีที่แล้ว +1

    Show de bola o vídeo do Iveco Daily... tragam o concorrente dele o Volkswagen Delivery Express...

  • @ednan08
    @ednan08 3 ปีที่แล้ว +2

    Amo Rubens de paixão monstro sagrado

  • @BarbaraOlimpia
    @BarbaraOlimpia 3 ปีที่แล้ว +22

    Muito bom!! A Iveco Daily ficou mais top!!

    • @marciolandio1782
      @marciolandio1782 3 ปีที่แล้ว

      Um

    • @ordenavide2986
      @ordenavide2986 3 ปีที่แล้ว

      @@marciolandio1782 dois

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +1

      Esse bruto nasceu pronto, né Barbara! O IVECO Daily 2022 é o modelo perfeito para a necessidade do cliente: robustez de caminhão, um verdadeiro ‘bruto urbano’, e conforto de carro de passeio. 😎

  • @JON2QT
    @JON2QT 3 ปีที่แล้ว +7

    "Não faça isso em casa" Poxa adoraria acelerar um caminhão na minha sala

  • @viniciusribeiro7661
    @viniciusribeiro7661 3 ปีที่แล้ว +2

    Poderiam fazer com as vans também.
    Master
    Sprinter
    Ducato

  • @carlaogts
    @carlaogts 3 ปีที่แล้ว

    Já capotei uma van Iveco. Andava demais.

  • @atremante
    @atremante 3 ปีที่แล้ว +5

    Esse caminhãozinho ficou show... bem para se trabalhar na cidade... 👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +2

      Esse bruto nasceu pronto, né Ailton! O IVECO Daily 2022 é o modelo perfeito para a necessidade do cliente: robustez de caminhão, um verdadeiro ‘bruto urbano’, e conforto de carro de passeio. 😎

  • @jkpopsone
    @jkpopsone 3 ปีที่แล้ว

    Rubito é phoda... Relembrou os tempos de quando pilotou o circular no canal 21

  • @EddieMaverickHunter
    @EddieMaverickHunter 2 ปีที่แล้ว +2

    Oxi, mas eu pensava q o dono do Velocitta não permitia caminhão acelerar na pista. Mas msm assim não deixa de ser interessante ver vcs inovando nesse aspecto

  • @cristianolohschwanck4410
    @cristianolohschwanck4410 3 ปีที่แล้ว

    Top....agora ta ficando melhor ainda...
    Vamos por Robinho na corrida da fruta e da verdura

  • @andersonmuniz280
    @andersonmuniz280 3 ปีที่แล้ว +3

    Sensacional!
    Todos os veículos possíveis! Só faltam aqueles carrinhos com plataforma, que fazem manutenção no alto! Kkkkkk!

  • @dsestevam
    @dsestevam 3 ปีที่แล้ว +1

    0:51 é, Seu Rubito... *O Chefe* ia ficar orgulhoso!

  • @joucosta001
    @joucosta001 3 ปีที่แล้ว +1

    🤣🤣 até caminhão agora kk
    lembrei da minha Renault KANGOO um pouquinho fora do regulamento mas é muito divertida de guiar kkk

  • @RenanLameu
    @RenanLameu 3 ปีที่แล้ว +35

    VR no limite da regra, se é carta B pode. O Velocitta não curte muito caminhão na pista deles não.

  • @carlossilva2891
    @carlossilva2891 3 ปีที่แล้ว +43

    Começou colocar caminhões....... legal! Agora mete a Sprinter da Mercedes pra vocês verem a bucha que vai dar na iveco

    • @SrNathanMartins93
      @SrNathanMartins93 3 ปีที่แล้ว +2

      Em velocidade? Talvez! Em força? Nope

    • @MCZimmermann
      @MCZimmermann 3 ปีที่แล้ว +1

      F4000 e F350 🙏

    • @GamesDoVale
      @GamesDoVale 3 ปีที่แล้ว

      sim

    • @Civic2008
      @Civic2008 3 ปีที่แล้ว

      Esse p**** porra anda demais

    • @rubensdasilveira8777
      @rubensdasilveira8777 3 ปีที่แล้ว

      AMG Mercedes-Benz Sprinter, quero ver o Rubinho fazer na pista o que a gente já faz rua, pois mesmo no horário, tão sempre reclamando de atraso, então o único jeito é acelerar.

  • @gilvandantas2535
    @gilvandantas2535 3 ปีที่แล้ว

    Dessa vez vocês se superaram, parabéns.

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Que legal que gostou, Gilvan! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @DiegoIndian1901
    @DiegoIndian1901 3 ปีที่แล้ว +3

    Boa Tarde Acelerados!!!
    Vocês são D+!!!
    Aceleraaaaa Rubinhooooooooo!!!

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Que legal que gostou, Diego! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @saulovyny
    @saulovyny 3 ปีที่แล้ว +93

    Expectativa: Formula truck
    Realidade: Iveco
    😂 Zuera, acelerados são demais

    • @saulovyny
      @saulovyny 3 ปีที่แล้ว +3

      Quase vira o caminhãozinho 😂

    • @aapof
      @aapof 3 ปีที่แล้ว +7

      bem que podiam levar um iveco normal e o truck pra ver a diferença na VR

    • @e92li07
      @e92li07 3 ปีที่แล้ว +5

      O Velocità tem limitação de peso na pista. Por isso não tem FTruck lá.

    • @hectorpacheco6209
      @hectorpacheco6209 3 ปีที่แล้ว +1

      @@e92li07 PBT dos Truck é 5T, não é nem 1,5T a mais em relação ao Daily

    • @saulovyny
      @saulovyny 3 ปีที่แล้ว

      @@hectorpacheco6209 bem observado

  • @maylsonalbert7704
    @maylsonalbert7704 3 ปีที่แล้ว +3

    muito bom gerson, faz com o Hyundai HR gasolina e diesel

  • @Armandosaopauloneto
    @Armandosaopauloneto 3 ปีที่แล้ว +1

    Rubão no Ivecão, foi rapidão!

  • @caiobarbosa1280
    @caiobarbosa1280 3 ปีที่แล้ว +1

    Essa foi inovadora! Que tal também uma volta rápida só na ré?

  • @J0007BSV
    @J0007BSV 3 ปีที่แล้ว +3

    Faz volta rápida com caminhões grandes tipo Scania, volvo, Volkswagen, vários tipos de caminhões por favor

  • @ariovaldolima385
    @ariovaldolima385 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo trabalho, tenho 2 destas e são top, robustas, ágeis, muito boas.
    Depois desta... INSCRITO O CANAL. hehehe

  • @MarcoMarujo
    @MarcoMarujo 3 ปีที่แล้ว +1

    Em clima de pesos pesados, podiam fazer uma VR com um Copa Truck com o Giaffone

  • @ricardofernandodossantos3170
    @ricardofernandodossantos3170 3 ปีที่แล้ว +5

    Podiam fazer com a delivery express da Volkswagen seria interessante. 👏👏

  • @fepigamer7137
    @fepigamer7137 3 ปีที่แล้ว +1

    Agora quero ver um caminhao da volvo ai! Voces sao D+!

  • @CANAL.87
    @CANAL.87 2 ปีที่แล้ว +2

    Queria ver o Rubinho fazer volta rápida num caminhão da Iveco Fórmula Truck e o Giaffone fazendo num Stockcar.

  • @cleberfernandes5085
    @cleberfernandes5085 3 ปีที่แล้ว +2

    Acho q o Sprinter será mais rápido... Leva tbm o MBB Accelo....

  • @paulorogedo6455
    @paulorogedo6455 3 ปีที่แล้ว +3

    A volta rápida mais lenta de todas... quero ver esse recorde ser batido dnv agr kkkkkkk

  • @juniornogueira1023
    @juniornogueira1023 3 ปีที่แล้ว +8

    Agora quero ver uma volta rápida com a "chana", com todo o respeito é claro! Huahauauauau 🤣😏

  • @joaovictorbatistapaulino4847
    @joaovictorbatistapaulino4847 3 ปีที่แล้ว +1

    ACELERADOS É, COMO DIZIA A MINHA SAUDOSA AVÓ: É DO PERU!!!
    ACELERADOS É F.....DA! ESPERANDO AS VANS FIAT, CITROEN, PEUGEOT, OS SCANIA JACARÉ E TUDO MAIS.

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Que legal que gostou, João! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @victorhurin
    @victorhurin 3 ปีที่แล้ว +17

    já quero ver uma mercedes 1113 na vr kkk

  • @washawkwilson8274
    @washawkwilson8274 3 ปีที่แล้ว +5

    Iveco Daily, cuidei de 40 da ex Julio Simões atual JLC, o que MATA é o câmbio com aquele acoplamento via cabos de aço, levei VÁRIOS quase 0Km pra Iveco pra trocar essa tranqueira que deixava o motorista sem marcha, entrava debaixo do carro colocava em 2a e ia até a base, tirando isso e o fato de que rachavam todos os recipientes de água do radiador o carro é BOM.

  • @ViniciusMirandaWork
    @ViniciusMirandaWork 3 ปีที่แล้ว +1

    PRIMEIRO no rank, impressionante, foi a volta mais rápida mesmo, ninguém esperava algo assim, no rank de caminhões*

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +1

      Que legal que gostou, Vinicius! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @judsonperdigueiro
    @judsonperdigueiro 3 ปีที่แล้ว

    Agora sim gostei muito 👏👏👏👏👏

  • @LucasOliveira-kx9mz
    @LucasOliveira-kx9mz 3 ปีที่แล้ว +6

    Tentem trazer um Mazda RX-8, ele é um carro de tração traseira e motor rotativo com 231cv vai ser divertido uma VR com ele e algo “novo” além de ser um carro interessante pela história do seu motor que foi tirado de série

    • @gamerprobr6
      @gamerprobr6 3 ปีที่แล้ว +3

      @@galaxyspro4791 pior que o Lucas Torres do Canal Carro Chefe já gravou um

    • @henriquerafael
      @henriquerafael 3 ปีที่แล้ว

      @@galaxyspro4791 Já vi uns dois vendendo no Webmotors uns 5 anos atrás...

  • @LuanAntony23
    @LuanAntony23 3 ปีที่แล้ว

    Caminhões são demais!

  • @lfplayer-jj5ti
    @lfplayer-jj5ti 3 ปีที่แล้ว

    Primeira vez que começa com caminhão na volta rápida parabéns

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +1

      Que legal que gostou! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

    • @lfplayer-jj5ti
      @lfplayer-jj5ti 3 ปีที่แล้ว

      @@IvecoBrasil eu sou Luiz Fernando sou muito fã de carros, motocicletas e caminhões! Tenho 19 anos e o acelerados é o melhor programa que faz as voltas rápidas , arrancadões, compara acelerados etc...

  • @JavierOrtiz-xq3to
    @JavierOrtiz-xq3to 3 ปีที่แล้ว

    Excelente!!!!

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, Javier! Ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @guilhermemoura6119
    @guilhermemoura6119 3 ปีที่แล้ว +1

    Imagina um fórmula truck na volta rápida, mto legal

  • @marcosaureliopinheiro2685
    @marcosaureliopinheiro2685 3 ปีที่แล้ว +2

    quero ver vcs fazerem com caminhão da volvo,scania,iveco e mercedes,cavalo mecanico pode ser ou ta dificil.

  • @rubensdasilveira8777
    @rubensdasilveira8777 3 ปีที่แล้ว +2

    AMG Mercedes-Benz Sprinter, quero ver o Rubinho fazer na pista o que a gente já faz rua, pois mesmo no horário, tão sempre reclamando de atraso, então o único jeito é acelerar.

  • @meta-shu
    @meta-shu 3 ปีที่แล้ว

    Adorei o video, e a nova categoria de camimhões.

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Esse bruto nasceu pronto, Matheus! O IVECO Daily 2022 tem potência ✅, economia ✅, conforto ✅, robustez ✅, tecnologia ✅ e sustentabilidade ✅. É a opção mais robusta do mercado nesse segmento!

  • @IvanGuilhermeOfficial
    @IvanGuilhermeOfficial 3 ปีที่แล้ว +4

    O Melhor Volta Rápida desde o 918 Spyder!!

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +1

      Que legal que gostou, Ivan! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

    • @IvanGuilhermeOfficial
      @IvanGuilhermeOfficial 3 ปีที่แล้ว

      @@IvecoBrasil vocês tinham era que investir em ônibus Rodoviário e acabar com a Hegemonia da Volvo e da Scania, vocês tem estrutura e motorização suficientes para competir com essas gigantes do ônibus, Os Urbanos são caso perdido por que os empresários dos urbanos não mudam de fabricante, mas os rodoviários são mais abertos a novidades, nem que seja pro Turismo.

  • @wiliamsolimoes
    @wiliamsolimoes 3 ปีที่แล้ว

    Kkķkkk já tive o rodagem dupla com freio a ar! Meu amigo andava e freiava muito! Hoje tenho uma HR (péssima) para a empresa, logo menos penso em comprar uma iveco.

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022! Ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @leandrogemelli4204
    @leandrogemelli4204 3 ปีที่แล้ว

    PARABÉNS ACELERADOS!!
    GOSTO DE CAMINHÕES!!
    BORA FAZER A VOLTA RÁPIDA DO VOLVO FH 540 i shift..👏🤝🇧🇷

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +1

      Olá, Leandro, tudo bem? O IVECO Daily 2022 tem PBT homologado de 3.500kg e é considerado uma camionete! Conforme a legislação Brasileira, (Veículo + implemento + Carga) e por isso pode ser guiado com a categoria de habilitação B, o que se aplica aqui!

  • @Matheus199806
    @Matheus199806 3 ปีที่แล้ว +1

    Agora tem que levar a Mercedes-Benz Sprinter 416
    @acelerados.

  • @leandropaes1022
    @leandropaes1022 3 ปีที่แล้ว

    Maneiro curti essa volta rápida 🚚

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Que legal que gostou, Leandro! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @AndLuis2012
    @AndLuis2012 3 ปีที่แล้ว

    Trabalho com uma Renault Master e seria muito legal ver uma VR dela aí

  • @Disturbedlnd
    @Disturbedlnd 3 ปีที่แล้ว +1

    Aproveitando a deixa... poderiam ir atrás de umas vans para fazer a volta rápida, tipo Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato etc... tem umas que irão surpreender, tenho certeza, rs!!!

  • @marcolaporta1
    @marcolaporta1 3 ปีที่แล้ว +1

    Tem que colocar uma Sprinter aí. Abs

  • @rogernasiols
    @rogernasiols 3 ปีที่แล้ว +2

    Já sinto um cheiro de um F-Truck indo passear ai, nas mão do Rubinho kkkkk. Quem sabe...

  • @jeffersonperin1998
    @jeffersonperin1998 3 ปีที่แล้ว +1

    Eu vi na Band no sábado sobre os caminhões.

  • @gceara
    @gceara 3 ปีที่แล้ว +4

    queremos o RUBITO na Copa Truck já!! mandou muito bem! 👏👏👏
    aprendeu com o Giaffone como domar o IVECÃO! parabéns....🏆

  • @maksuelsombra
    @maksuelsombra 3 ปีที่แล้ว

    Meu 1 dia de serviço na Concessionária Iveco Dirigir uma Iveco Daily 35s14 Furgão para nossas entregas Uhhh o bichão anda é auto confortável me apaixonei foi amor a primeira vista se o 35s14 já era bom imagine o 35-160 que vem em 2022 com mais tecnologia e economia ó 👌 o meio está chegando 😘.

  • @vitor3888
    @vitor3888 3 ปีที่แล้ว

    Inspirado na auto super com a van tenho certeza

  • @jamcoski
    @jamcoski 3 ปีที่แล้ว

    Ainda gostaria de ter visto a Trailblazer V6

  • @ianclaudio777
    @ianclaudio777 3 ปีที่แล้ว

    Que cor mais linda !

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, Ian! Ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @gdc_chiquin
    @gdc_chiquin 3 ปีที่แล้ว +1

    Queria ver agora uma bongo, os vw, os cargo hahahah

  • @henrique4301
    @henrique4301 3 ปีที่แล้ว +1

    DJ Wagner faltou estar estralando aí mas tá valendo demais HAHAHAHA

  • @fernandoregis144
    @fernandoregis144 3 ปีที่แล้ว

    Gerson e Rubinho se sentido ' Pedro e Bino ' 😂🤣

  • @LuizJuniorSB
    @LuizJuniorSB 3 ปีที่แล้ว +3

    tem que trazer um Formula Truck agora só pra ver a zueira e ver em quem ele bate nos carros heheh

  • @bakunindometal5818
    @bakunindometal5818 3 ปีที่แล้ว +3

    Vcs vão falar sobre o Spyros Panopoulos Chaos? O primeiro ultracarro (+500 km/h e 3000 CV)?

    • @leozinhodoxuxu
      @leozinhodoxuxu 3 ปีที่แล้ว

      trazer na volta rápida que é difícil, o carro nem existe ainda

    • @viniciuscruz6392
      @viniciuscruz6392 3 ปีที่แล้ว

      F zero ?

    • @bakunindometal5818
      @bakunindometal5818 3 ปีที่แล้ว

      @@leozinhodoxuxu por caso eu falei isso?

  • @mathgregorio
    @mathgregorio 3 ปีที่แล้ว

    Petição para completar a Copa MercadoLivre, com a Renault Master, Ford Transit e a Sprinter!

  • @gersonoliveira5510
    @gersonoliveira5510 3 ปีที่แล้ว

    Gostei da proposta. Sugiro uma volta rápida com esse mesmo modelo mas na versão Granfurgone.

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว +1

      Que legal que gostou, Gerson! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @diegoseco5814
    @diegoseco5814 3 ปีที่แล้ว

    Traz mais caminhoes...tipo Scania...Volvo...Mercedes....

  • @danielw.3382
    @danielw.3382 3 ปีที่แล้ว +2

    Próximo teste com um 1113 bem conservado!!

  • @dexternezk8007
    @dexternezk8007 3 ปีที่แล้ว

    Gostei da ideia, poderia ter mais volta rápida com esses caminhãozinho, tem muito caminhão hoje q ta mais completo q muito carro

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Esse bruto nasceu pronto, Dexter! O IVECO Daily 2022 é o modelo perfeito para a necessidade do cliente: robustez de caminhão, um verdadeiro ‘bruto urbano’, e conforto de carro de passeio. Ele é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria, e conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência. Além disso, os novos bancos aprimoram o conforto na cabine, com assento maior, novos apoios de cabeça, e destaque para a ergonomia com novos tecidos e novas espumas. Os bancos trazem inéditas regulagens para o motorista encontrar a posição ideal para dirigir! 😎

  • @rafaelglorigiano8244
    @rafaelglorigiano8244 3 ปีที่แล้ว

    Deveria ter esvaziado o caminhao pra comparar o tempo do VR !! mas foi show!

  • @raugustooli
    @raugustooli 3 ปีที่แล้ว +2

    Sugestão.uma "VR" comemorativa com um ford 1920... ou melhor, talvez só uma passagem na reta... rs... que o circuito todo não deve dar... rs

  • @ricardosouzacruz2002
    @ricardosouzacruz2002 3 ปีที่แล้ว

    Amei...achei q ia trazera....rsrs

  • @omarcarneiro6074
    @omarcarneiro6074 3 ปีที่แล้ว +1

    Bom vídeo!

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, Omar! Ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @Wagner-on7er
    @Wagner-on7er ปีที่แล้ว

    Boa tarde amigo faz vídeo na terra com carga ? Tem 2 tolenada?

  • @rafaelsalessouza8773
    @rafaelsalessouza8773 3 ปีที่แล้ว

    Bela iniciativa! Inaugurando a categorias de Caminhões

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Que legal que gostou, Rafael! Te convidamos a conhecer mais do nosso IVECO Daily 2022, ele está com mais capacidade de carga, chegando a 4.400 kg, e é equipado com um chassi de 5mm, o mais forte da categoria. Além disso, conta com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 👊

  • @mineiraobello5830
    @mineiraobello5830 2 ปีที่แล้ว +1

    Agora vai acelera iveco

  • @laprasbr7400
    @laprasbr7400 3 ปีที่แล้ว +3

    começou com os caminhão agora o próximo video tem que ser
    Volvo nl12 vs scania 113
    Façam suas apostas

  • @jpmerces
    @jpmerces 3 ปีที่แล้ว

    Achei maneiro!

  • @paulomerino_oficial
    @paulomerino_oficial 3 ปีที่แล้ว

    Que da hora... Quando é o próximo caminhão(Zinho)???

    • @IvecoBrasil
      @IvecoBrasil 3 ปีที่แล้ว

      Esse bruto nasceu pronto, Paulo! O IVECO Daily 2022 é o modelo perfeito para a necessidade do cliente: robustez de caminhão, um verdadeiro ‘bruto urbano’, e conforto de carro de passeio. Ele é equipado com o novo motor F1C MAX, da FPT Industrial, propulsor de 3,0 litros e 160 cavalos de potência! É a opção mais robusta do mercado nesse segmento! 😎

  • @reeoliveiraa
    @reeoliveiraa 3 ปีที่แล้ว

    Esses videos completamente aleatorios sao muito bons kkkk curiosidades que nao tinha, mas que depois descubro que deveria ter kkkk

  • @willianborotoschavaris570
    @willianborotoschavaris570 3 ปีที่แล้ว +1

    O volante desse iveco daily tem um volante igual ou parecido com o do novo jeep compass e comannder, pois eu percebi a semelhança?

    • @jpmerces
      @jpmerces 3 ปีที่แล้ว

      Fiat pulse