@@BikeMyLife Poza tym jak jeszcze robić takie wgniotkii na dworze gdzie temperatura jest 0 bądź poniżej zera to ta blacha też tak nie będzie chciała podskakiwać najlepiej takie coś się robi latem albo w pomieszczeniu gdzie Auto stoi kilka godzin żeby blacha miała temperaturę min. 20 stopni na pewno jest wtedy bardziej podatna na odkształcenia i lepiej te wgniotki się wyciąga
Widze zmieniles pojazd pozdro😊
Czas najwyższy 👍
Mysle ze te wgniotki szybciej by poszły jakbyś najpierw blachę nagrzał opalarką oczywiście z jakiejś odległości żeby nie spalić lakieru
Już zamówiłem nowy błotnik , masz rację że to trzeba podgrzać 😉😀
@@BikeMyLife
Poza tym jak jeszcze robić takie wgniotkii na dworze gdzie temperatura jest 0 bądź poniżej zera to ta blacha też tak nie będzie chciała podskakiwać najlepiej takie coś się robi latem albo w pomieszczeniu gdzie Auto stoi kilka godzin żeby blacha miała temperaturę min. 20 stopni na pewno jest wtedy bardziej podatna na odkształcenia i lepiej te wgniotki się wyciąga
Szkoda że brak odcinków z takich dobrych dni