TOYOTA Mungil Ini Siap BIKIN MALU BRIO, SANGAR BANGET!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2024
- Ini adalah REVIEW First Impression 10 HAL yang perlu diketahui dari Toyota Agya GR Sport 2023 Indonesia
Harga Toyota Agya Indonesia (on the road Jakarta Maret 2023):
- All New Agya 1.2 E M/T Rp 167.900.000
- All New Agya 1.2 G M/T Rp 175.400.000
- All New Agya 1.2 G CVT Rp 191.400.000
- All New Agya 1.2 GR Sport M/T Rp 237.500.000 (Two Tone +Rp 2.500.000)
- All New Agya 1.2 GR Sport CVT Rp 253.500.000 (Two Tone +Rp 2.500.000)
Link untuk membeli mobil Toyota Agya baru di Carmudi:
www.carmudi.co.id/mobilbaru/m...
Data Spesifikasi Toyota Agya GR Sport 2023 Indonesia:
Mesin: WA-VE
Jumlah Silinder: 3, Segaris
Kapasitas Mesin: 1.198cc
Teknologi Mesin: DOHC, Dual VVT-i
Tenaga Mesin: 87 HP (88 PS) @ 6.000 rpm
Torsi Mesin: 113 Nm @ 4.500 rpm
Transmisi (Manual): Manual 5-percepatan
Transmisi (Otomatis): CVT
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 36 liter
Panjang (GR Sport): 3.830 mm
Panjang (E, G): 3.670 mm
Lebar: 1.665 mm
Tinggi: 1.505 mm
Wheelbase: 2.525 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius Putar: 4,4 m
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Torsion Beam Axle
Ukuran Ban (GR Sport): 185/55 R15
Ukuran Ban (G): 175/65 R14
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Teromol
Sistem Rem: ABS, EBD, TCS, VSC, HSA
Chapters:
00:00 Opening
00:59 Detail Generasi Toyota Agya
01:23 Agya GR Sport Bukan LCGC
02:02 Varian & Warna Toyota Agya 2023
02:07 Perbedaan Mekanikal Agya GR Sport 2023
04:03 Mesin & Transmisi Toyota Agya GR Sport 2023
05:47 Detail Eksterior Toyota Agya GR Sport 2023
08:53 Detail Interior Toyota Agya GR Sport 2023
11:35 Konfigurasi Jok Toyota Agya GR Sport 2023
14:42 Detail Fitur Toyota Agya GR Sport 2023
19:18 Detail Safety Toyota Agya GR Sport 2023
20:32 Bagasi & Storage Toyota Agya GR Sport 2023
22:33 Rakitan, Spesifikasi BBM, Garasi, Servis Toyota Agya GR Sport 2023
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma
Script Writer: Fransiscus Rosano
Video Supervisor: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co.id/
- Berita: www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web. CarmudiID?_rdr
- Instagram : / carmudiid
© 2021 Carmudi.co.id - ยานยนต์และพาหนะ
Allahumma Solli Alaa sayyidina Muhammad semoga yang belum punya Mobil dimudahkan memiliki Agya GR ini
Agya sekarang jelas Makin keren dan tangguh, spartpart gampang dan murah, mesin tangguh, kaki kaki kuat, kabin nya lebih luas, irit, fiturnya jg da canggih, performnya jg muantaaap, skrng dah makin di depan👍👍👍
@Gavin Raffandra mau kalah ke menang kek emang lu bakal rugi
Kesimpulan dari video ini yg saya rangkum adalah: untuk calon pembeli jangan hanya tergiur dgn emblem GR. belilah yang tipe G saja, nanti diupgrade sendiri untuk bodykit, velg, dan suspensi, itu lebih worthed, kecuali versi GR mesinnya pake turbo, silahkan anda beli yang versi GR.
Kesimpulan yg menarik dan masuk akal
Tidak semudah itu ferguso, GR Agya ini dah di tune spesial buat handling dan manuvernya sama team GR nya
@@huzen4rsyad160 baca comment saya dan tolong dipahami dengan baik ferguso.
Alhamdulillah udah kebeli brio meskipun belom lunas😉
Coba versi lcgc tuh fokus ke harga. Pembeli di segemen lcgc itu gak ngejar fitur blahlabla, yang penting harga terjangkau, pajak terjangkau, maintanance juga gak mahal. Coba fokus harganya dipertahankan gak naik atau naik tapi gak signifikan, bermain di desain aja. Fitur mah gak terlalu poin utama karena segmen pembeli lcgc yang penting gak kena hujan dan panas
Setuju sih, Orang beli LCGC ya untuk pres duit dan gak keujanan. Fitur ini itu ‘Bonus’ beli itu mobil sendiri, dan hak harus sampai naikin biaya
perusahaan fokusnya cuan bosku
Kalau uda gini cabut aja aturan LCGC sekalian. Cuma akal2an duo kartel di awal, makanya ford Chevrolet cabut. Nissan mitsu juga ogah bawa hatchback
Bener om,,beli lcgc itu daripda beli nmax,,fitur yg dibutuhkan ban awet,,atap tidak cepat hangat,oli tidak cpet" ganti meski tiap hari buat jalan
ngga butuh desain juga sih, buat apa coba..
minim fitur juga ngga masalah, yang penting plis safety nya yang cukup lengkap..
minimal hill start assist wajib ada sampe ke seri paling murah
Alhamdulillah brio user tetap setia nyimak ulasan carmudi.. naissssss... 😊
Kalo soal review paling lengkap dan detail, jujur carmudi paling top. Apalagi kalo host nya Om Frans, udah paling pas sih. Pertahankan ya cara review yg kayak gini.
Itu menurut anda,kalau menurut saya omongnya terlalu cepat sehingga belepotan untuk huruf R seakan2 agak pelo jadi kesannya tidak bisa bicara R.coba amati.
klo gw om Fitra eri, PLUS dan MINUS dijelaskan detail
@@rdwaibasri ahaha si tua botak
@@daniaoktaviana3172 jahat banget ketikannya
@@rdwaibasri ini mah orang dalem fitra eri
Seperti biasa openingnya futuristik bgt, editornya paling top
Terniat
Nama editor nya siapa yah?
Mobil jelek aja bisa jd menarik jika di liput carmudi, semoga teamnya makin bagus untuk host tetep berusaha'rrrrrrrrrrrr'
Memang tim editor dan cinematographynya yang paling keren di Indonesia 👍🏻👍🏻👍🏻 ★★★★★ bintang lima buat Carmudi!
@@kebonsawit4513 Ada di kolom deskripsi
Harganya malah bikin Rocky 1.2 dan sirion jadi lebih worth it, tapi gakpapa lah konsumen dikasih banyak pilihan
Betul sakali, jadinya kaya overprice. Kalo harga segitu merk Suzuki udah dapat Baleno MT, wkwkwk...
Betul, terutama Sirion...
GR 😁
Xpander dapet ini hahaha
@@ardiaffandi9292 jualan emblem doank toyota wkwkwkwkwk... tetep aja material mah pelit... plastiiiik semua
Syang mesin 3 silinder
Terrr... geterrr
Tetep milih brio
Honda tersenyum
😄👍
Review Carmudi gak ada obat paling detail dan komplit.. Penyampaiannya urut tertata dan dapat semua... View pengambilan gambar Mantab..editornya joss!!!
Emang dr tim si om ini paling dtunggu kejutannya😊
Selalu beda dr yg lain…. 🎉
Wowww ,ini adalah agya paling keren yang pernah saya lihat, dan spedo meternya mirip punya veloz
Sy selaku pengusaha rental mobil.. bukan Sy membaguskan Ayla/Agya di banding Brio dari segi seperpak Honda mahal Trus untuk kaki kaki Honda cpet banget kenanya umur 2 tahun aja sudah kena kaki kakinya bed SMA Ayla/Agya awet nya bukan main👍👍👍
Sip, ini baru fakta yg jujur
Bener gak si om, karena aku suka tampilan brio sih
@@afinimaulana421 real om, keluarga saya udah 9 tahun pake Ayla, gapernah masalah apa-apa 👍🏻
Fakta lain. Kabin lbih snyap, kaki lbih empuk n ac jauh lbis sejuk agya.. (kbetulan sy pny Brio RS om)
@@donny5774 Jadi binggung milih agya atau brio hehe
Hmm, dengan diskon Baleno baru mungkin harganya bisa mendekati Agya GR Sport ini ya, atau tambah sedikit dapat trim tengah Wuling Alvez. Tapi tetap salut sama Toyota yang meng-elevated Agya sampai seperti ini.
Bener-bener sangar model interior dan eksteriornya.... Keren...
Mau dimodif dan dibandrol 250 jt, Agya tetap Agya.
Mau tipe terendah kayak gimanapun, Jazz tetap Jazz.
#G 4771 om 😁
mesin WA-VE pilihan terbaik saat ini, 3 silinder lebih responsive secara torsi, lebih hemat bbm, buat Raize/Rocky 1.2 aja udah oke banget, pasti Agya/Ayla pasti bisa lebih irit lagi 👍
tetap aja brio lebih ok dri agya wkwk. . . norak bgt model agya
@@rizalekosaputra3105 wkwkwkw kejang2 ya om🤣🤣
@@rizalekosaputra3105keren agya sih sekarang
@@panjiadinugroho3904 emg selera mu berarti udik
@@rizalekosaputra3105 wkwkwkwkw selera udik pala lu.....gw punya honda dari dulu jazz sampe crv.....tapi skrng agya lebih oke sih dibanding brio...dari fitur ampe model
Ganti yg tinggi spoilernya ama tambahin rail roof dan sideskirt. Tambahin lampu led drl ama nuansa carbon di atas....velg spoon/reys cakep
Pengguna brio 2022 mari ucap kan Alhamdulillah.. Diatas langit masih ada bintang ✨ wkwkwk
Agya type terendah kurang lebih seimbang harga Brio tengah...kyaknya Brio masih unggul..saingan Brio untuk penjualan Sekarang bukan Agya tp Avanza 😁
Perbandingan yg sangat ada2 saja
Tetep review dari om sano botak selalu beda dari yang lain mantappl
Yg penting desain Dashboard msh agak beda sm raize dan veloz/avanza, daripada dasboard brio hampir sama persis mobilio,dan brv gen 1.
RALAT:
06:10 Panjang Agya GR Sport 3.830 mm
11:05 Sillplate ini ternyata STANDAR di GR Sport
23:17 KHUSUS Agya E dan G, hanya GRATIS BIAYA JASA ya untuk Servis 6x dalam 50.000 KM
23:18 KHUSUS Agya GR Sport, GRATIS BIAYA JASA & PARTS untuk Servis 7x dalam 3 TAHUN/60.000 KM
Kirain ralat harga nya yg GR sport om 😅
Harganya WOW
Yah ga ada 1.0 turbo
07:21 itu sein spion gak ikut nyala?
@@lucky889s9kalo ada pasti nyala, itu krn unit tes kali
Gila, ini sih keren banget. Apalagi interiornya, mantap!
Yang pengen punya mobil, semoga segera terwujud keinginannya.
AAMIIN
bgusan brio om
@@febrynpradanarifandaputra9324 masih bgusan ini dari fitur desain nya
@@febrynpradanarifandaputra9324 brio ketinggalan jauhhh WAKAKAKA. cuma menang desain lampu belakang.
@@febrynpradanarifandaputra9324 Udah cobain keduanya omm?
@@Blink21yo Saya suka banget liat setirnya, gagah gitu.
Keren sih *New Agya GR Sport* ini. Bumper depannya dibuat ala GR Yaris, interior full black, dan fiturnya jg banyak. Btw, velg-nya kalau dilihat2 mirip dg Camry Facelift. Klo yg tipe G mirip Kijang Innova Zenix G
Thanks review super lengkapnya Carmudi👍
Kalo saya pribadi ttp pilih brio si
Paddle shift keren sih gua akui
@@pakpentus3877 yg penting jgn brio urbanite , jujur gw jijik sama spoiler nya 🤣
@@rakadanendra5501 masing² orang beda selera. gw malah demen bgt tuh spoiler urbanite mau pake di satya gw
@@brotherboys743 🤣 buat downforce mas ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Subscribe Carmudi... Gara2 editornya 👍
Kalau bicara soal informatif saya yakin channel ini komplit sekali...
Paling enak nonton disini tiap ada mobil baru jelas padat simple lengkap
Damn toyota u have nailed it!....xucking over price 253.500.000 for 3 cylinder engine .....wow berasa nilai rupiah udah jatuh parah istilah kerennya inflasi
desain luar dalam sudah bagus sekali, cuma mesin 3 silinder itu udah pasti bikin getar getar apalagi bodi kecil macam gini, raize aja masih terasa getarannya
yg worth to buy paling yg cvt tipe terbawah, yg masih dibawah 200
kalo dibandingin ama kenyamanan 4 silinder honda + cvt nya udah pasti kalah jauh
Pilar C nya mirip raize , bumper depan smpe bodykit depan nya mirip veloz yg GR sblm fwd , keren sih
Trreima kasih kepada Badjora ibrahim dan Agung kusuma... Goodjoob untuk editan videonya sangat2 menaerrrik untuk ditonton
Dan terima kasih untuk hostnya.. Suarerrnyya sangat bercirerrkhas...
Carmudi memang beda dengan reviewer lain,
Mantabbbbb
EDITOR TERNIAT!!! SEMANGAT EDITOR CARMUDI!!!!
Keren...terimakasih info dari videonya semoga tahun ini bisa beli mobil. Aamiin
harusnya channel ini sub nya 2 jutaan minimal.. keren abis
Cantik Agya nie.... Enjin 1200cc, GR sport plk.......😍😘❤️
Video pembukanya mantep banget. Carmudi selalu terbaik untuk urusan review mobil secara detail👏🏻
Pakai 'Judul berita kok Bikin malu 😃
Maksudnya ?
@@hertatopw3601 Kayaknya salah alamat kalo nanya pemilihan judul ke saya 😅
Tapi selama ini saya ga terlalu terpengaruh mau judul apapun yang dipakai. Selalu suka sama review di channel ini
Best transition video. Harusnya viral kalian di TikTok 🎉
Semburan Ac nya hrusnya bisa ke kaki juga, dan kursi belakang bisa dilipat 60:40 pasti mantul dah
Gagah banget sumpah, ntah kenapa ada rally look menurut gw
gile ngebut carmudi biar ga ketinggalan dr channel lain... biasanya keluarnya belakangan soalnya reviewnya super lengkap... editannya juga makin mantap! Good job Om Sano and team!
BTW, agya 253jt mending gw ambil all new baleno.. after diskon juga jadi segituan.. jelas bukan LCGC, kelasnya di atasnya... walau GR sport non LCGC tetep aja basisnya LCGC. rasa LCGC itu akan selalu ada.
rocky atau raize jg blh dilirik tu bro
Klu aku xpander ae klh harga sgtu
@@aryacamcau6157 dapet ya xpander 250jt ?
Sesama merk juga mending ambil raize 1200 aja. Ini antena aja short pole, berapa duit sih kasih sharkfin
@@lucky889s9 betul dan jelas orang lihat gak LCGC
Agya dan Ayla sekarang bukan mobil LCGC lagi atau bukan tapi saya suka yg varian GR Sport karena mirip kayak Raize
Mantap reviunya..menghibur bgt..GK bosenin.tksh
Udah saya coba ini dan Brio Urbanite. Jauh lbh bangga pake Brio 🙏
Semoga willing bikin mobil dgn jenis yg sama sprti Agya spy harganya lebih murah dan fitur lebih canggih..
kalo Wuling, kayanya mobil sekualitas cheaplook kaya gini, bakal berharga 80 jutaan ajah... wkwkwkwk...
Mohon maaf.
Kesalahan fatal untuk agya dan ayla untuk tipe tertentu tidak aman di kendarai di karenakan penempatan lampu sen di bagian tengah , ( fungsi lampu sen adalah penanda adanya mobil mau ke arah mana menuju, apa lg lampu sen di bagian samping tidak ada)...khususnya untuk di lihat dari arah depan.
Mohon di koreksi , demi keselamatan di jalan raya.
Terimakasih..
videonya bagus,,,,,,,,slide by slide sangat menarik di lihat
kalo harga segitu untuk type GR berarti beruntung bgt kemaren beli raize GR CVT non TSS 249juta pas awal rilis, udah turbo lagi
Saya dapet 245 dual tone 😂
@@curryraize iya maklum lah, saya tinggal di luar jawa, kemaren untuk yang dual tone juga harganya beda 2 juta tapi masih harus nunggu indent jadi saya ambil yang ready stock saat itu warna merah
Wow akhirnya yang ditunggu-tunggu...
intro awal nya sih sadis... atpm seharusnya berterima kasih atas video seperti ini
Channel paling yang review mobil paling komplit SE Asia tenggara..
Varian GRnya wow.., mirip2 Raize n Rocky, Wuling Alves dan 7 seater lainnya...
5 seater bos bukan 7
Ngeri emang harga mobil jaman now. Tembus 250juta padahal mobil basis LCGC. Tahun 2019 terios X harganya 215jutaan dan itupun di sulawesi selatan 😅
250 jt harga baru ? Tambahin 30lagi dapa innova second 😂
@@firdosadep194 tambah 800 lagi dapat alphard baru
Behhhh dr intronya aja udah mantapp, ditambah pembawaan om botak yg mmg joss
Gila...Harganya hampir sama dgn raize tipe tertinggi yg pernah saya beli di thn 2021...kalo buat kaum mendang mending, mungkin lbh worth it beli raize tipe tertinggi thn 2021 atau 2022
Yoi sangat sporty toyota agya skrng 👍👍saya Semakin mencintai produk2 luar negri 💙
Wwkwkwkkwwk bangke
Over all saya suka semua perubahannya. Kecuali bentuk belakang nya kurang sporty kelihatan culun, mirip etios. Masih suka bentuk belakang nya brio.
Sama pilar di kaca belakang akan lebih bagus dihilangkan seperti brio gak ada pilar di kaca belakangnya.
Ini cuma pendapat saya, soal selera itu opsinal ada yg suka ada yg tidak. 👍👍
wahh iyaa, saya lebih bisa nerima bagian belakang brio RS yang cukup bongsor membulat itu. proporsinya jadi enak aja diliat.
Agya tampak belakang belum seganteng tampak depannya 😶
Anda dan bbrpa yg tak suka hanya 1% dari smua orng yg suka dengan varian ini
Ini diciptakan bukan buat cakep" aja tapi ini di buat oleh para insinyur dengan pengalaman yg mempuni
@@willyofficial03 abangnya sales? Maaf cuma nanya
@@willyofficial03 bagus komen nya👍
Saya hanya mengutarakan pendapat saya. Tenang saja pak.. Pendapat saya tidak akan mengurangi penjualan unit ini, karena saya berpendapat dikolom komentar lain di forum komunitas.
Iya .. BOKONGNYA TEPOS wkwwkk .. ga jadi sexy ah .. jd ga nafsu ..
Wuih om sano gercep . Udah duluan review . Yg laen blom 👍
Terimakasih Wuling Indonesia..
Pengatur arah semburan mungkin bagi trd (toyota rakitan daihatsu) mungkin sebuah teknologi yg punya tingkat kesulitan tinggi dan butuh sebuah riset2 yg mendalam sehingga mereka sampai skrg belum bisa buat arah semburan bagi mobil kembar toyota dan daihatsu 😂
😆😆😆
Brio Always. ..😘
Tadinya selalu nonton auto…. Ragara penyampain nya carmudi lebih menarik jadi kesini sini trusss nonton nya 😂
Chanel paling top dlm review mobil,,cara pnyampaianya enak👍
Wow agya udah tembus 250 jtan!🙀
kerenan baleno new
masih mahal brio kan ?
Msh tetep lebih pilih ke Baleno..
Harganya mirip2 👌🏻
Iya mahal banget ya, masa harganya sama dengan baleno padahal kelasnya beda. 😅
Jelas pilih Baleno kemana2😂
Astra uda gak waras. LCGC itu yang penting harga, fitur ini itu gak penting. Yang penting ada AC radio. Kalau dapat lebih ya dianggap bonus. Yang G aja uda hampir 200
My opinion klo soal desain msh megang Brio Rs apalagi yg Urbanite, cuma kalo segi tekhnologi okelah Agya lebih oke apalagi soal interior
Semakin sadar bahwa pilihan 1 step on LCGC 2023 adalah Z. Baleno/W. Alves
Harganya jauuuh banget di atas Brio 👍🏻👍🏻😂
Utk kekedapan kabinnya gimana tuh mas?
Saya kadang aga bingung mengenai LCGC dan yang bukan LCGC di 1 merk ya.
Karena basis produksinya sama.
Seperti Brio satya dan RS,
Agya dan GR nya,
Apakah pabrikan serius membangun varian non LCGC dengan spek yang jauh lebih baik daripada LCGCnya. ??????
Kalau LCGC dan non LCGC bedanya hanya sekedar pemanis exterior dan pemanis interior namun tidak meningkatkan kekedapan kabin ya utk apa disebut "nonLCGC" ???
Kami harap varian nonLCGC benar benar di bangun serius utk kenyamanan yang mendekati bahkan mampu menyamai city car seperti yaris atau jazz yang jelas bukan LCGC.
dengan penambahan minimal saja harga sudah naik drastis om. Ingat LCGC itu aturan dan kemurahan pajak. itu dilimit 135 juta sebelum pajak. kalau dari pabrik 150 juta misal aslinya pabrik hanya menambah nilai jual 15jt tapi di konsumen sudah pasti membengkak karena tidak terkena privilege LCGC tapi sudah masuk pajak normal. itulah kenapa seakan2 selisihnya harga besar kurang sebanding dengan penambahan nilai harganya.
Opsi Pilihan dengan Budget E CVT (190 jutaan), pengalaman sebagai penyuka kenyamanan dan value to money
Beli second tipe tertinggi tahun masih cukup baru, bahkan bisa kembalian / nambah tipis-tipis
1. Suzuki Ignis GX AT (ground clearance tinggi di kelasnya karena ini urban SUV tp kecil, transmisi AGS, memang aga sedikit nyendet tapi iritnya luar biasa, cukup kedap dan luas dalemnya, low maintenance, auto stop start engine, retract, keyless)
2. Suzuki Ertiga GX AT (the best value car, empuk, suspensi nyaman, low maintenance, auto stop start engine, retract, keyless, jok rata lantai, luas pastinya 3 baris)
3. Nissan Livina VL AT (suspensi lebih enak dari xpander, ada HSA, telescopic, auto stop start engine, retract, keyless, jok rata lantai, cukup kedap dan nyaman, luas pastinya 3 baris)
4. Wuling Confero Lux+ (nyaman banget, dalemnya lega udah captain seat, jok dan interiornya spesial banget, anti mainstream bengkel juga udah dimana2)
5. Mazda 2 GT (jepang rasa eropa, kenceng, feel berkendara dan fitur jangan ditanya lagi, dalem luar cakep, prestige dapet cuma high maintenance)
6. Toyota Yaris 2018 G A/T (tampilan sporty, hatchback yang exteriornya ckup ganteng, interiornya pun lumayan)
Bener, agya GR Overpriced banget
Team mendang mending ,banyak org yg lebih suka beli baru ,semua sih tergantung kemampuan
@@yutub_gw5958 ini opsi bukan mendang mending, orang punya 250 juta kalo paham mobil juga mikir2
brio vs agya nih kaya yaris vs jazz dulu.
kalo boleh jujur sih agya udah banyak perubahan.. walopun ga seganteng brio fiturnya lebih melimpah. apalagi ada paddle shift yang belum tentu non LCGC punya
Entah gmn kok tetep brio RS, karena pnyanya brio hehe
Brio jd semakin laku nih, terutama yg type E cvt wkkkkkkk
minim fitur 😂 hrga dsni nyntuh 230
Tinggal beli yg LCGC tinggal ganti pelk-band, ganti spion rush-autoretrack Ama bemper yg versi GR.. Udah cukup..
11.12 dgn Veloz Avanza....unit yg sama di beri pembeda dikit agar naik harga. GR yg keluar dari LCGC
Toyota memang luar biasa mahal.... Ttpi tetap laku² aje..!
Good job👍👍👍
Emang ini termasuk mahal ya?
@@indrakarismadia
Murah sih menurut gue,, karena kenapa...
Karena gue gak bisa bikin nya 🤣🤣🤣
Emang harga berapa ini
@@indrakarismadia 253 jt, udah mepet mepet yaris dan kawan kawan
Harga sgtu 😮
Setelah lama nunggu akhirnya dikupas tuntas ni agya gr
Semangat terus om
Iyess baru boleh publish 😁
Untuk Kaum mendang mending bisa pilih Alvez cvt atau Stargazer menengah, semoga bisa kebeli yang manapun redzekinya
Ibaratnyq kalau type terbawah ambil untung dikit. Tp laris manis n yg mahal untung besar tp biarlah laku jarang.
Ini kerenn banget sih. Kita lihat saja apakah Agya gen 2 sudah bisa mengalahkan brio yang sudah terlalu dominan di kelas LCGC heheheh
Tunggu all new Brio dulu, baru nanti di komparasi
@@fuqahaalam462 all new Brio masih lama... Pertengahan 2023 ada facelift di Brio...
@@fuqahaalam462 paling msh 2thn lagi
Berat sih dri sisi harga lebih baik ambil brio 😅😂
@@chika6479 brio dunks klaw harga segitu🤣
Luar sangar dalemnya kaku 😢 tadinya berharap lebih pas tau harganya aku ke Ertiga harga beda tipis lebih lega 😭😭
Betul mending Ertiga sklian lebih worthit 😀
Exterior mobil ini sudah sangat keren, tapi menurut saya medan mobil ini terbatas karena terlalu ceper sama seperti sedan. Untuk jalanan yang ada di daerah-daerah indonesia yang kadang masi berbatu dan banyak lubang belum lagi polisi tidur yang tinggi mobil ini bisa-bisa kejeduk.
Harusnya klo video edit n pmbwaannya bgni cepat naik subscribenya. Semoga segera jutaan 🤲
Kalo liat harganya jadi mendang mending wkwk udah bukan agya yg kita kenal😂
setuju wkwk
Jujur jadi menarik ini Agya GR Sport, apalagi udah ada paddle shift. WRV yg 310jt aja belum ada paddle shift.
Tapi begitu ingat harganya yg 253jt, nambah dikit udah dapat Baleno yg kelas diatasnya dan pasti lebih nyaman juga.
Not bad Toyota!
Gak gitu boy...
Honda itu jualan mobil yang keunggulannya di tenaga mesin dan transmisi
Kalo gw brv 2022
Beli yang manual 1500 cc tapi tenaganya jangan salah...120 hp!!!! transmisinya 6 percepatan...!!!
Tuh speedo meter memang cuma 180 km/jam
Tapi bisa mentok...
Kalo cuma buat ngasepin pajero sama fortuner di Tol...masih lebih dari cukup...
Kalo mau ngerasain sangarnya honda...
Coba yang manual...
Walaupun CC sama.. tapi tenaga selalu yang terbesar di kelasnya, didukung transmisi, potensi mesin bisa keluar semua..
Jadi menurut gw honda sangar karena performa mesin, handling dan transmisi..
That's Honda....❤❤❤
mau agya gr sport ya tetep agya yg orang2 taunya mobil LCGC,
harga 253jt tp image orang ya tetep agya LCGC,
dulu lbh baik ganti nama agar terlihat mobil produk baru.
di harga 253jt konsumen pasti mikir nambah dikit bs dpt MPV.
250 juta lebih wow😭🤣
..pede amat pabrikan nya..inget pola pemasaran Toyota twin cam Hatch back th 88....ga tau nya gak laku😊
tetep brio menang di 4 cylinder ekekekekek
Cuman menang di mesin selain itu?kalah semua Makin kelihatan jadul si brio
@@kimasnanda
Ttp brio boss, dari segi 4 cylinder plus body. Brio masih ttp terfavorite. Dan merupakan penjulan paling laku mulai dari tahun 2019.
Walau 3 silinder, di adu drag race brio kalah sm agya ini
@@marlugachannel276 ngawur looohh, menang darimana booss 😄😄😄
@@achmadfaruk5321 th-cam.com/video/9k1bCOI3_NA/w-d-xo.html
Welcome To Honda Club. Salam satu dashboard, salam satu mesin, sama satu speedometer
Lebih milih mobil tua atau yg masih logika dengan harga sesuai spesifikasi..tapi balik lagi ke selera Dan Persepsi masing”
Lu keren bgt carmudi, salam penonton setia lu ...
Buka yt ada vid ini, auto lgsg tune in
Makasih banyak om,, semoga laris manis dan lemburan saya semakin kenceng, hehe aamiin
Agya baru. Keren plus handle pintu sudah gk cepol Lagi, tapi sayang tidak ada defogger nya hehhehe masih kalah sama sdr Nya Axia
sayang yg tipe G CVT spion blm Retrack Ga kaya sebelum nya walaupun type tengah
Nice. Senderan kepala adjustable sangat diharapkan di versi agya lcgc
Allahumma sholli `ala muhammad semoga bisa beli mobil ini
Lebih oke bentuk setir agya ini dari pada yaris trd 2020 facelift, jadi bingung mau beli yang mana