kagit ustunde cvt manuele gore 20 nm dusuk goruluyor. fakat bunun nedenini cvt nin calisma prensibi geregi dyno uzerinde 1 e 1 oranda motor sanziman sabitleyemediginden dolayi tork egrisi manuel sabit oranli arac gibi cikmamaktadir. bu aktarim kaybi olarak gorunuyor fakat reelde yani gercek hayatta bunun ayni kosul ve sartlarda boyle olmadigi asikar. sadece kagit uzerindeki veriler ile degerlendirilmemeli. Lakin kagit uzerinde motor gucu yazmakta. manuel ve cvt de ayni motor kullanildigindan ayni veriler yazilmaliydi fakat bu boyle olmamis nedense...
Kardes cvt ve manuel motor yazilimlari farkli geliyor zaten beygir tork eğrileri farklı manuel tork ve beygir biraz daha toplu cvt de ise tork beygir egrisi daha yaygin aracin teknik verilerindede yaziyor bunlar
@@arifucuncu5576 non si modellerin hepsinde aynı yazılım mevcut. L15BA ve L15B7 blokların yazılımları aynı. Teknik verileri biliyorum. Onların detaylarını da incelemelisiniz. İnternet önünüzde azıcık araştırma yapın.
@@arifucuncu5576 www.civicx.com kardeş gir bu siteye oku öğren. Boş boş yerlerden yalan yanlış bilgiler ile kafanı doldurma. Bu siteyi incele oku cahilliginden kurtulduktan sonra gel konuşuruz ne nasıl yapılır.
@@melihsacl4285 cvtnin bir anda 6 bin devire kadar bağırdığını görüyor ediyorlar ama üstte arkadaşın söylediği gibi cvtye alışınca kolay kolay araba süremiyon öyle başka cvtsiz
Yahu ben hep diyordum manuel ile cvt arasinda fark bile yok birisi 8 saniye diğeri 8.2 0 100 de kaldı ki manuel şoföre gore değişir..Manuelin artısı denilecek şey daha keyifli olur vites atışı düşüşü yani otomatik sevmeyeler için ideal bir diğer artısı stock cvt de limitör var iken manuel de limitör yok ve oynama yapıldı zaman cvt gore daha sağlıklı daha uzun ömürlü..Cvt nin yüklenmeye gore sorun çıkarma olasılığı var iken manuel yok :) Ben alacak olsam manuel alırım keyfi bambaşka..
Deneme cok güzel ellerinize sağlık ama keske ikiside hacback olabilseydi janta kadra full stock olsaydı sedan sonradan jant buyutmuş gibi sanzuman farkina gelince kalkisda cvt.tokatlarsa sasirmam sebebi manuel patiye kalirken cvt ileri atilip kalkacakdir siz daha iyi bilirsiniz lakin iki sanzuman arasındaki fark bence sadece surusde hissetirdikleridir manuel daha zevkli olabilir.
Selamlar ilginize teşekkürler İmkanlar dahilinde deneyebildik Bu şartlarda ikisi de hb olsa cvt önde olur gibime geliyor hb biraz ağır çünkü Evet şanzımanlar avantaj ve dezavantajları var bu fa kullanıcı kitlesini bıçak gibi ayırıyor
Selamlar evet sıkıntı yakıt Videoda vuruntu sensöru takip ediyorum yakıt kalitesi erken Pandemi sürecinde fethiyedeyim burada aşırı sıcaklarda performanslı kullanmadığımız için yakıttan yana bir sorun yaşamadık ama 10/2 litre toluen konup rahat edilir Sipariş verip bahar / kış sezonda kullanacağım
@@gokceaydin3324 bunlar çok yüksek oranda karışım ve araçta uzun süre bekletme Ve çok uzun vadede konuşuluyor daha toluen sebebi ile sorun yaşayan yakınım yok Deneme zamanı konulup yakıt bitirilir tekrar yakıt alınır 10-2 eklemek bir zarsr veremz zaten
Güzel denemeler.manuel de oem jant olsaydı çok daha net bilgi olucaktı.esas merak ettiğim 180-190 dan sonra ne olucağı.bende plm headers 70 lik komple egsoz cai emme kelebek kpro hafif jant hafif volan cc stage 4 debriyaj pompa benzini ep3 ile 13 saniye tam alıyordum sökmeden.bi rs in 13 alması çok iyi bir şeyki bahsettiğim ep3 ile m3 lerle deniyordum.
Selamlar teşekkürler İstanbul dönünce inşallah daha üst suretleri görme şansımız olucak Bu süre kıyaslari çok zor sebebi siz -0.5 te almissinizdir ben yine kabul edilir -2 de Yan yana gelince çok fark olur 😊 Yüklü ep3 ler ile denemiştik o mevsimde 17 ye yakın koştu aracım arada ciddi fark oldu soğukta drneseydik daha denk bir deneme olurdu Tabii ep3 un otururken kıçına tekme yemiş gibi firlamasina başta tutunmak imkansız 😁 Araçları sökmeye başlamadı kimse belki 10 yıla yaşarsa araçlar sokerler kesin 😅
Hatback 'lerinde manuel i çıktı ama sayılı gelecek az gelecek sedan kadar çok gelmeyecek ama 10 20 sene sonra iki kasanın manuelide çok değerli olacak bence eeee TR piyasası bu
Selamlar yeni modern arabalar eskiler gibi 20 sene yaşamayacak Bu kadar sensör ve elektronik parça yenilemek yeni araba kadar masraf ister 😊 Hiçbir zaman eski vti ep3 ler gibi olmaz yeniler maalesef
stok rs ile 100-200 25 saniye diyorsunuz,,, ancak aracının stok olduğunu iddia edip düz yolda 100-200 21 saniyede olduğunu ve 0-200 28 saniye diye yemin edenler var buna ne demeli ben pek anlamadım
Selamlar ben iddia etmiyorum Kadran videosu çekip doğru kabul edenlerden de değilim Düz yol sanılan yollar ölçüm cihazı ile az da olsa eğimli çıkar en az 1 sn fark eder 200 kadranda reelde 192 3 falan yapar Uzun lafın kısası Yemin eden insanlarin bilgisini kaale almam çıkar dener ölçer gösterir Kadran videosu çekerek olsa bu işler kadran çeker atar 12-13 sn herkesi kandirirm burada 😁
@@mar1lynxxx791 normal araç kadranı ile paylaşımlar yapılmış ve dediğim gibi video da 0-200 28 saniye aracının stock olduğunu iddia diyor,,,ayrıca nadiren de olsa 0-200 34 saniye paylaşımı yapanlar var bunlarda stock diyor ve ben bunlara aynı soruyu soruyorum ve imkansız diyorlar,,, çünki arada 6 saniye gibi çok ciddi bir fark var hangi grup doğruyu söylüyor derseniz bence 34 saniye paylaşımını yapanlar doğru,,, diğerleri yazılımlı olduğu kesin şayet yazılımlı değilse vede 0-200 hızlanması 28 saniye ise yazılımlı hali 23 saniye mi olacak ki 300 hp lik type r bile 22 saniye de alabiliyor ,,, bence bu araçların yazılımsız olanları 100-200 25 saniye,,, yazılımlı olanları 21 saniye doğrusu bu ,,, yemin edip yalan söylemeye gerek yok....sizlerden sadece bilgi almak için bunu yazdım ,,, yanlış anlaşılma olmasın
Selamın aleyküm 2017 Civic hb Rs aracım var dr.Ecu yazılım yaptırmayı düşünüyorum 300tork a çıkıyor yazılımdan sonra Cvt şanzımanda sıkıntı yaşarmayım sizin aracınız hangi değerlerde yardımcı olursanız sevinirim saygılar :)
Selamlar 2017 senesinden beri 250 üzeri arkadaş ile ortak grup konuşmasına katıldım Dr ECU kullanan duymadım Görmedim Yaptırıp deneme yapan da aynı şekilde yorum yapmam zor olur Tork değil zarar verebilecek ayarda Torkun eğrisi ile paralel bilinçsiz kullanım zarar verebilir Aracınız hb mi rs mı aralarında farklar var Rs ler sedan hb ler sport
Şimdi manuelin jantlar orjinal değil ordan çok büyük bi kaybı var. Fc5 1,5 motorlar da orjinal jant 17 dir. o araçta tahminime göre 19 koymuşlar ki oda aracın ara hızlanmasını mahveder. 2. Husus da cvt şanzımanda pilotaj farkı nerdeyse hiç olmaz, sonuçta roll yapılıyor 70 le giderken 3 korna ve kökle gazı gerisi cvt de. Cvt max torku aldığı devri zaten biliyor fabrika ayarlamış tıkır tıkır 6500 de atıyor hemde vites kaçırma derdi olmaksızın. Manuel de durum böyle değil pilotaj farkı bariz etkiler. Manuel aracın devrini göremedik hangi devir aralığında vites yükseltti, vites kaçırdımı, vites değişme hızı yeterlimiydi, vites yükseltirken aracın max torkunu hangi devirde verdiğini bilerekmi yükseltiyordu. Bunlar hep soru işareti. Son olarak şunu da eklemek istiyorum. Daha önceki bir yorumunuzda iletişim bilgilerinizi benimle paylaşmıştınız ancak memuruz adliyede işler yoğun :)) bir türlü fırsat bulup arayamadım sizi. Videolarınızı çok beğeniyorum. Gayet de hepsini takip ediyorum, başarılı buluyorum. İnşallah fırsat bulduğum bir vakitte sizi rahatsız edeceğim :) hayırlı günler diliyorum 👋👋
@@talhagul6970 hedefim 13+ süreler Ama bir typer ile 70 gibi kurulma olacağından 1 sn den çok fazla fark olacaktır yine stok olursa buluşup denemeyi isterim 😊
kagit ustunde cvt manuele gore 20 nm dusuk goruluyor. fakat bunun nedenini cvt nin calisma prensibi geregi dyno uzerinde 1 e 1 oranda motor sanziman sabitleyemediginden dolayi tork egrisi manuel sabit oranli arac gibi cikmamaktadir. bu aktarim kaybi olarak gorunuyor fakat reelde yani gercek hayatta bunun ayni kosul ve sartlarda boyle olmadigi asikar. sadece kagit uzerindeki veriler ile degerlendirilmemeli. Lakin kagit uzerinde motor gucu yazmakta. manuel ve cvt de ayni motor kullanildigindan ayni veriler yazilmaliydi fakat bu boyle olmamis nedense...
Kardes cvt ve manuel motor yazilimlari farkli geliyor zaten beygir tork eğrileri farklı manuel tork ve beygir biraz daha toplu cvt de ise tork beygir egrisi daha yaygin aracin teknik verilerindede yaziyor bunlar
@@arifucuncu5576 non si modellerin hepsinde aynı yazılım mevcut. L15BA ve L15B7 blokların yazılımları aynı. Teknik verileri biliyorum. Onların detaylarını da incelemelisiniz. İnternet önünüzde azıcık araştırma yapın.
@@gokhancapraz5000 cahil kardesim benim tork beygir egrileri farkli link atiyimda cahil kalma sen birazcik arastir
@@gokhancapraz5000 www.arabateknikbilgi.com/otomobiller/2020-honda-civic-1-5-vtec/
@@arifucuncu5576 www.civicx.com kardeş gir bu siteye oku öğren. Boş boş yerlerden yalan yanlış bilgiler ile kafanı doldurma. Bu siteyi incele oku cahilliginden kurtulduktan sonra gel konuşuruz ne nasıl yapılır.
Cvt'ye acimasizca kötü yorum yapanlar izlesin.güzel deneme
Cvt'ye niye bu kadar laf ediyorlar anlamadım bence gayet kullanışlı ve aracın daha performanslı gitmesini sağlıyor
Cvt'nin karakterine alıştıysanız kesinlikle başka araç süremiyorsunuz :)
@@melihsacl4285 cvtnin bir anda 6 bin devire kadar bağırdığını görüyor ediyorlar ama üstte arkadaşın söylediği gibi cvtye alışınca kolay kolay araba süremiyon öyle başka cvtsiz
Çok hoş bir buluşma olmuş. Akıllardaki soru işareti bence silinmiş olmalı. Emeğinize sağlık tekerinize taş değmesin. 👏 👏 👏
Dostane denemeler, elinize ayağınıza sağlık, o zaman cvt ve manuel kafa kafaya diyebiliriz :))
Teşekkürler 😊
Denedigimiz hızlara kadar böyle
Zaten manuel hızlı olduğunu iddia edenler Max 120 yapmıştır 😇
Yahu ben hep diyordum manuel ile cvt arasinda fark bile yok birisi 8 saniye diğeri 8.2 0 100 de kaldı ki manuel şoföre gore değişir..Manuelin artısı denilecek şey daha keyifli olur vites atışı düşüşü yani otomatik sevmeyeler için ideal bir diğer artısı stock cvt de limitör var iken manuel de limitör yok ve oynama yapıldı zaman cvt gore daha sağlıklı daha uzun ömürlü..Cvt nin yüklenmeye gore sorun çıkarma olasılığı var iken manuel yok :) Ben alacak olsam manuel alırım keyfi bambaşka..
Deneme cok güzel ellerinize sağlık ama keske ikiside hacback olabilseydi janta kadra full stock olsaydı sedan sonradan jant buyutmuş gibi sanzuman farkina gelince kalkisda cvt.tokatlarsa sasirmam sebebi manuel patiye kalirken cvt ileri atilip kalkacakdir siz daha iyi bilirsiniz lakin iki sanzuman arasındaki fark bence sadece surusde hissetirdikleridir manuel daha zevkli olabilir.
Selamlar ilginize teşekkürler
İmkanlar dahilinde deneyebildik
Bu şartlarda ikisi de hb olsa cvt önde olur gibime geliyor hb biraz ağır çünkü
Evet şanzımanlar avantaj ve dezavantajları var bu fa kullanıcı kitlesini bıçak gibi ayırıyor
Please do another comparison at daylight and with more camera angles, like on some of your other videos.
Yes youre right
I did my best yesterday
Well have large meetings and try again😊
@@mar1lynxxx791 Great, I enjoy every single one of your videos! Such an amazing car.
@@Schreibtisch1 🙏 thanks 😊
Yakıt kalitelisinin pandemi süreci içerisinde hissedilir düştüğünü hissediyorum. Bununla ilgili siz nasıl bir işlem yapıyormusunuz?
Selamlar evet sıkıntı yakıt
Videoda vuruntu sensöru takip ediyorum yakıt kalitesi erken
Pandemi sürecinde fethiyedeyim burada aşırı sıcaklarda performanslı kullanmadığımız için yakıttan yana bir sorun yaşamadık ama 10/2 litre toluen konup rahat edilir
Sipariş verip bahar / kış sezonda kullanacağım
@@mar1lynxxx791 toluen için de bujilerde ve supaplarda kurumlanmaya neden olur diyorlar, bilemiyorum ne yapmak lazım...
@@gokceaydin3324 bunlar çok yüksek oranda karışım ve araçta uzun süre bekletme
Ve çok uzun vadede konuşuluyor daha toluen sebebi ile sorun yaşayan yakınım yok
Deneme zamanı konulup yakıt bitirilir tekrar yakıt alınır
10-2 eklemek bir zarsr veremz zaten
Güzel denemeler.manuel de oem jant olsaydı çok daha net bilgi olucaktı.esas merak ettiğim 180-190 dan sonra ne olucağı.bende plm headers 70 lik komple egsoz cai emme kelebek kpro hafif jant hafif volan cc stage 4 debriyaj pompa benzini ep3 ile 13 saniye tam alıyordum sökmeden.bi rs in 13 alması çok iyi bir şeyki bahsettiğim ep3 ile m3 lerle deniyordum.
Selamlar teşekkürler
İstanbul dönünce inşallah daha üst suretleri görme şansımız olucak
Bu süre kıyaslari çok zor sebebi siz -0.5 te almissinizdir ben yine kabul edilir -2 de
Yan yana gelince çok fark olur 😊
Yüklü ep3 ler ile denemiştik o mevsimde 17 ye yakın koştu aracım arada ciddi fark oldu soğukta drneseydik daha denk bir deneme olurdu
Tabii ep3 un otururken kıçına tekme yemiş gibi firlamasina başta tutunmak imkansız 😁
Araçları sökmeye başlamadı kimse belki 10 yıla yaşarsa araçlar sokerler kesin 😅
Hatback 'lerinde manuel i çıktı ama sayılı gelecek az gelecek sedan kadar çok gelmeyecek ama 10 20 sene sonra iki kasanın manuelide çok değerli olacak bence eeee TR piyasası bu
Selamlar yeni modern arabalar eskiler gibi 20 sene yaşamayacak
Bu kadar sensör ve elektronik parça yenilemek yeni araba kadar masraf ister 😊
Hiçbir zaman eski vti ep3 ler gibi olmaz yeniler maalesef
@@mar1lynxxx791 peki
stok rs ile 100-200 25 saniye diyorsunuz,,, ancak aracının stok olduğunu iddia edip düz yolda 100-200 21 saniyede olduğunu ve 0-200 28 saniye diye yemin edenler var buna ne demeli ben pek anlamadım
Selamlar ben iddia etmiyorum
Kadran videosu çekip doğru kabul edenlerden de değilim
Düz yol sanılan yollar ölçüm cihazı ile az da olsa eğimli çıkar en az 1 sn fark eder
200 kadranda reelde 192 3 falan yapar
Uzun lafın kısası
Yemin eden insanlarin bilgisini kaale almam çıkar dener ölçer gösterir
Kadran videosu çekerek olsa bu işler kadran çeker atar 12-13 sn herkesi kandirirm burada 😁
@@mar1lynxxx791 normal araç kadranı ile paylaşımlar yapılmış ve dediğim gibi video da 0-200 28 saniye aracının stock olduğunu iddia diyor,,,ayrıca nadiren de olsa 0-200 34 saniye paylaşımı yapanlar var bunlarda stock diyor ve ben bunlara aynı soruyu soruyorum ve imkansız diyorlar,,, çünki arada 6 saniye gibi çok ciddi bir fark var hangi grup doğruyu söylüyor derseniz bence 34 saniye paylaşımını yapanlar doğru,,, diğerleri yazılımlı olduğu kesin şayet yazılımlı değilse vede 0-200 hızlanması 28 saniye ise yazılımlı hali 23 saniye mi olacak ki 300 hp lik type r bile 22 saniye de alabiliyor ,,, bence bu araçların yazılımsız olanları 100-200 25 saniye,,, yazılımlı olanları 21 saniye doğrusu bu ,,, yemin edip yalan söylemeye gerek yok....sizlerden sadece bilgi almak için bunu yazdım ,,, yanlış anlaşılma olmasın
@@metindilek7887 estağfurullah düzde aracın stok verisi 25.5 sn limitoru iptal stok cvt Civic pgear ölçüm cihazı ile ölçüm
Hava değişir nem eğim yakıt değişir sapmalar +- olabilir
@@mar1lynxxx791 sapmalar 1 saniye altı veya üstü olabilir ancak 6 saniye olması imkansız diyorum,,, sizde hem fikirsinizdir ,,,
@@metindilek7887 işte 25.5 sn dedim 😇
Kendilerini tatmin edebilirler
21 sn ecufast 200-205ps yazılım süresi
Selamın aleyküm 2017 Civic hb Rs aracım var dr.Ecu yazılım yaptırmayı düşünüyorum 300tork a çıkıyor yazılımdan sonra Cvt şanzımanda sıkıntı yaşarmayım sizin aracınız hangi değerlerde yardımcı olursanız sevinirim saygılar :)
Selamlar 2017 senesinden beri 250 üzeri arkadaş ile ortak grup konuşmasına katıldım Dr ECU kullanan duymadım
Görmedim
Yaptırıp deneme yapan da aynı şekilde yorum yapmam zor olur
Tork değil zarar verebilecek ayarda Torkun eğrisi ile paralel bilinçsiz kullanım zarar verebilir
Aracınız hb mi rs mı aralarında farklar var
Rs ler sedan hb ler sport
@@mar1lynxxx791 aracım hatchback 35.xxx kmde
@@omerkaraca4943 yukarıda bahsettiğim gibi iddialı güç vadeden lokal yazılım firmalarının hiçbir haberini denemesini kullanıcısını görmedik
@@mar1lynxxx791 teşekkürler 👍
Ekrandaki devir kadranini nasil yaptiniz? Honda hack pro var bende yapabilir miyim
Selamlar kanalimda anlattım
Şimdi manuelin jantlar orjinal değil ordan çok büyük bi kaybı var. Fc5 1,5 motorlar da orjinal jant 17 dir. o araçta tahminime göre 19 koymuşlar ki oda aracın ara hızlanmasını mahveder.
2. Husus da cvt şanzımanda pilotaj farkı nerdeyse hiç olmaz, sonuçta roll yapılıyor 70 le giderken 3 korna ve kökle gazı gerisi cvt de. Cvt max torku aldığı devri zaten biliyor fabrika ayarlamış tıkır tıkır 6500 de atıyor hemde vites kaçırma derdi olmaksızın. Manuel de durum böyle değil pilotaj farkı bariz etkiler. Manuel aracın devrini göremedik hangi devir aralığında vites yükseltti, vites kaçırdımı, vites değişme hızı yeterlimiydi, vites yükseltirken aracın max torkunu hangi devirde verdiğini bilerekmi yükseltiyordu. Bunlar hep soru işareti. Son olarak şunu da eklemek istiyorum. Daha önceki bir yorumunuzda iletişim bilgilerinizi benimle paylaşmıştınız ancak memuruz adliyede işler yoğun :)) bir türlü fırsat bulup arayamadım sizi. Videolarınızı çok beğeniyorum. Gayet de hepsini takip ediyorum, başarılı buluyorum. İnşallah fırsat bulduğum bir vakitte sizi rahatsız edeceğim :) hayırlı günler diliyorum 👋👋
Manuelin jantlar ne marka kac incc abi cok guzel
Bilgim yok pek janttan anlamam 😊
En iyi aldığınız süre ne hocam ?
Selamlar soğukta ve düzgün yakıt ile 2 sn daha hızlı bu kış bakalım ne olacak 😊
MAR1LYN XXX 14.5 süper süre konyada fk2 typerla 12.5 almıştım stok :)
@@talhagul6970 hedefim 13+ süreler
Ama bir typer ile 70 gibi kurulma olacağından 1 sn den çok fazla fark olacaktır yine stok olursa buluşup denemeyi isterim 😊
MAR1LYN XXX maalesef geçen hafta sattım evet fazla fark olacağını düşünüyorum biz 0 eğimde ve 1.2 barda o süreyi almıştık araba konyayı çok sevmedi :)
@@talhagul6970 hayırlısı olsun 😊
Grup adı varmı
05552725455 ulaşabilirsiniz