Есть несколько косяков, например начиная с ис-2 внешние и внутренние баки объединялись в одну систему. Поддержу коментаторов ниже о пренебрежительном тоне, в течении всего периода 2й мировой войны, советская бронетехника доминировала по всем параметрам, нравится это американцам или нет, это уже дело десятое. Уважаемые белорусские разработчики, уважайте себя и свою историю, следите за тем, что вы выпускаете в сеть. Больше ваши видео смотреть не намерен, т.к. мне как дипломированному историку откровенно говоря противно такое пренебрежение достижениями советской конструкторской мыслью.
Erken K мужчина, я очень много материала перебрал на эту тематику причем не только русскоязычного. Достань техническую литературу(а не раскраски и школьные учебники) и разберись в вопросе. Разводить тут очередной национальный срач я не собираюсь, дураков мне и в жизни хватает. Спасибо.
Erken K ну раз вы такой знаток, то наверно знаете, и про то, что ис-4 послевоенная модификация и про т54 знаете, и я надеюсь сравниваете бронетанковую технику именно периода войны. И не надо заливать про немецкие тигры и пантеры, и особенно про фердинад. Про технику стран союзников я вообще молчу, т.к. хлам типа черчилля даже рассматривать не хочется. Есть очень подходящая фраза "критикуешь - предлагай". Как ко мне по хамски, так и я отвечаю в том же ключе.
+Ярослав Данин ИС-4 сложно назвать танком периода ВМВ. Хоть и разработки были именно в период ВМВ. Но по сути это был танк послевоенного периода с кучей болезней которые были простительны в период военного времени, но не в мирной, повседневной эксплуатации. И последующая модификация ИС-4 по сути это исправления вылезающих недоработак, а не переделка танка. Вот Т-54 который взял путь с Т-44 (который качественно отличался от Т-34) имел возможность для совершенствования достигнув предела (в переработанном виде) в Т-62. Пушка Д-10 в конце концов перестала устраивать военных и благо основа Т-54 позволяла установить 115 мм гладкоствольную пушу путем удлинения корпуса, установки башни новой конструкции и большего погона.
У меня было преимущество с американских и британских танков в этом у меня было несколько дней раньше времени, чтобы прочитать руководство и исследования каждой части. С советских танков, я полагаться на то, что информацию я могу получить от местного эксперта в день, даже если он с ним руководства.
@@rusorez24 "точный пример" твой неудачный.на тигре карбюраторный двигатель майбах стоял( на бензине работает), на ИС дизельный двигатель (на солярке работает). Карбюраторный на солярке работать не будет)) я думал ты че нить путнее напишешь))
Я 7 лет искал своего прадеда по архивам и вот не давно я нашел его на сайте Подвиг народа. Я нашел данные о том, когда призван был мой прадед в армию и оказалось он был призван 12.06.1941 года, боевой путь начал под Москвой, а закончил на Дальнем Востоке. Мой прадед лейтенант медицинской службы Егоров-Павлюченко Геннадий Александрови. Я его не видел и не знал, он умер за 5 лет до моего рождения, но я знал, что мой прадед был героем той страшной войны, а теперь я даже знаю где он воевал. Они живы, пока мы помним о них.
Остается добавить, что этих ИС-4 было выпущено всего 258 штук и к концу 70х все они (кроме нескольких штук) уже были переплавлены. Того же Т-10 (ИС-8), которого начали разрабатывать еще не завершив разработки ИС-4 выпустили около 5000 и на вооружении он состоял до 1993 года. Так легкое пренебрежение Морана к этой куче брони понятно.
Вы чем слушаете, он обругал концепцию езды на броне из-за которой стоит переговорник, который нужен только при закрытых люках, т.е. в бою. Кто в здравом уме будет ехать на танке по середи боя ??? Мне концепция езды на броне,кажется обоснованной только в тылу, походном режиме,где нет необходимости запирать люки. На паттоне телефон на корме, и если танк в бою, то командиру пехоты безопасней скоординировать свои действия с танком, шо странно Николас о нем тоже говорил без энтузиазма.
Я еще мог понять, когда этот чел в американском музее рассказывал о танках (пусть даже и советских), но какого черта он у нас забыл? В Кубинке че не могли под это дело выделить штатного экскурсовода???
Да и на броне было безопаснее чем веутри, в случае атаки пехота сразу же спрыгивала с танка и в стороны, а вот экипажу конечно крупно не везло в случае пробития брони.
ВарГейминг прошу вас, перестаньте ему платить, он ничего не понимает в советских танках! ИС-3 и ИС-4 были конкурирующими разработками разных заводов! давшие новое направление танкостроения во всем мире! а не их шерманы, которых он хвалит без бревен)))
Y. McGriffin , не вижу компетенции "служившего"... И не служившие машины не моют и не ухаживают за ними. А скорее всего, техника просто ждет своей очереди в реконструкции или обслуживании.
@@egoremelyanov5678 Ошибочные проекты бывают и это неизбежно, я не писал именно про Ли, я написал, что американский танк (любой) в чём то лучше, чем советский танк и наоборот.
Передача интересная. Но логика у ведущего железобетонная, если у немцев в системе вентиляции были круглые вентиляторы, то у всех остальных они должны быть квадратными
Неприятное чувство возникает когда слушаешь этого ведущего, в советских танках подчеркиваются недостатки и вскольз говорится о достоинствах. Лично мне понравилось что резервный способ запуска в Т-34 сделан сжатым воздухом с места мехвода, а в крутом тигре ручником снаружи.
***** Люди просто не осознают суровой прозы жизни ;) "Купил, нашёл, едва ушёл, хотел деньги отдать - не могли догнать!" :) Справедливости ради следует сказать, что иногда справедливость настигает плагиаторов, тут можно вспомнить как американцам приходилось улаживать дела с "Маузерами", у которых они "подсмотрели" свою М1903 . ;)
@@53morkowka13 да банально сама передача сделана "картошкой" и много лет ))). Что поделать, типичный диванный патриот, который, как обычно, слышит звон, но не знает где он, зато считает своим святым долгом тявкнуть из своей будки
Мне не понравилось про т55 Как он рассуждает. Этот бродяга дрался практический на всех континентах и даже с расхвалёными абрамсами. И везде заслуживал уважения. Да и сейчас может показать на что способен.
Человек, который напрямую работал с танками как никто понимает, что гусеницу натягивать приходится очень и очень часто, и это тоже важный аспект танка.
он это отлично делает-мало кто может рассказать интересно и со знанием дела а как рассказывают наши ты знаешь-другая ментальность другой взгляд со стороны очень полезен
и вообще что это за специалист такой? бывший танкист под 2 метра ростом он что на маусе ездил,судя по его физподготовке он в танке ездил только в нашей игре.
Крылья ему не нравятся.... не мыл он танки, после наших полигонов. Привык к комфортной пыли юропы и юсы. Его бы Прудбой, после дождичка и с тряпочкой и ведром потом помыть.
Я уже не в первом видео замечаю пренебрежительные комментарии о советской технике, как будто сделано для запада, а потом переведено для нас как вторичных клиентов. Если он такой крутой то почему не знает назначение механизмов, или не спросит у сотрудника музея. В конце концов для обзора советской техники могли пригласить нашего эксперта по военной технике того времени и уже его обзор перевести для бургов.
Ведущий молодец! Хорошо рассказывает. А на счет опасности ехать снаружи - так это он с точки зрения современной армейской доктрины говорит =) То было другое время, и на танке было перемещаться не то что бы рискованно. Кстати жаль что некоторые танки в таком неухоженном виде. У американцев музей гораздо чище и аккуратнее.
А сотрудникам Кубинки огромная благодарность за то, что они смогли сохранить технику и не продали её на металлолом. Подозреваю, что финансирование музея просто жуткое. Но если сравнивать с американским или британским музеями, где просторные светлые залы, то Кубинка просто темный ангар. Вся техника покрашена одной краской (на ИСе даже габаритные фары закрасили). Траки покрасили куда кисточка дотянулась, а крыло откинули - ржавчина.
Позор кто делал обзор. это чудо советской техники.Все гениальное просто. Ваш тигр чтобы запустить надо часа 3 наверное судя по видео. Ток о комфорте думают а не о реальной пользе. ИС-4 тебя в обиду не дадим.
Подпружиненные крылья он бы не ставил на первое место,а что тогда он ставил на место#1 ,так и не сказал ..."Ооооочень объективный и беспристрастный видеообзор"😂🤣
I asked if we could open the transmission, they said it was not possible. I guess they had not the tools or time / Я спросил, если мы могли бы открыть передачу, они сказали, что не было возможности. Я думаю, у них не было инструментов или времени
Это да, особенно интересно его слушать, когда видно что не знает чего рассказать, и вообще не втыкает что происходит, а вот когда об американской технике рассказывал, дак было во всех подробностях...
автор реально высмеивает нашу технику. За такой обзор минусую варгеймингу. Не удивлюсь, что на западе про этот обзор (без перевода, в оригинале) только хваленые отзывы.
ханов ильнур полностью с тобой согласен немцы не только наши танки брали но и переделывали их как это было сделано с кв 1 кв 2 и т 34 так что мы имели полное право на взятие этих идей.
+Ханов Ильнур если ИС4 так хорош, чтож его сняли с вооружения? Правильно - устаревшая и бечперспективная конструкция и подход к производству. Толку от такой брони, если танк вооружен тойже Д-25 и имеет большую массу и низкую подвижность.
Рассказал отлично! Про "идеи советских конструкторов", внимательно читайте: "Подвеска Кристи или свечная подвеска - вид независимой подвески с винтовой цилиндрической пружиной, изобретённый американским инженером Джоном Кристи", и про радиаторы тоже верно, ибо в начале войны не было подобных в Советском танкостроении.
танк тяжелая машина и довольно часто увязает в грязи , а садился он на "брюхо" и гусеницы просто крутились в холостую,поэтому и возили бревно которое прикреплялось к обеим гусеницам спереди или сзади смотря куда удобнее выехать и на первой или задней передаче танк выезжал все гениальное просто! и очень эффективно!
Не служил? Пройти большую трясину ни сил ни времени не хватит. А если местами зависание,то без бревна уж никак. Перецепил пару раз,выкарабкался,бревно на броню и вперед!
Легкое пренебрежение Морана к " этой куче брони " вызвано пониманием , что эта машина была способна делать дырки в натовской технике без особых проблем .. . Вы просто недооцениваете британцев . Эти парни уверены , что у них все самое лучшее . Они любят на свете больше всего самих себя и не хотят знать ничего другого , упиваясь своим совершенством ..О высоком профессионализме , такой подход не свидетельствует :)
Я думал я одни заметил любовь ведущего к западной технике. Ничего, что Пантере наклонную броню сделали из-за успеха Т-34? Но вентиляторы бессовесно украли у Тигра. И ему важен комфорт в танке, несмотря на другие цели танков и успешный опыт советских машин
Вы бы делали обзоры на танки легенды,такие как Т-34 на котором наши деды гнали фрицев всю войну,Т-26,Т-28,Т-70,Т-60,КВ-1,КВ-2 зачем нам витринные танки...Не надо мне сейчас в комменты меня оскорблять,я выразил свою точку мнения!Мне было бы интересно послушать о танках "Ветеранах"...На пример на канале был обзор БТ 7,мне было очень интересно,а вот про ИС 4 мне не так интересно,про сам танк я ни чего не говорю!Танк очень даже хороший!И он мне очень нравиться...Но...
а ведь это самый главный козырь ис-4 я смотрел таблицу бронепробития тигра 2 в википедии и по таблице тигр 2 ис-4 только в нлд пробивал ито подкалиберами а бб его даже в нлд не пробивали
Сейчас читаю комментарии и понимаю, что не мне одной видна брезгливость Морана. Шуточки мерзкие и комментарии. Да, наши танки в некоторых частях хуже одноклассников других стран, но именно на них выиграли войну. Хорошо сидеть через океан даже от памятников войны и рассуждать...
Этот класс даже не так в реальности назывался. Если против танков - истребитель танков, против ДОТов - штурмовое орудие. Это советская классификация. У немцев - Panzerjager(орудия на базе устаревших танков), jagdpanzer(истребители танков), sturmgeshuts(или, как там правильно?(штурмовое орудие)), sturmhaubitse(опять же, не помню правильное написание(штурмовые гаубицы)). Американскую, к сожалению, вообще не знаю.
Просто было сочетание "бессовестно украли", что есть немножко резковато, как на меня, более правильно было бы "скопировали" или "позаимствовали", имхо. Хотя может это просто издержки перевода. В остальном всё ок - справедливость выдержана, никакого высмеивания, всё чётко и по делу.
Начали... "да как так русский танки лучшие а он американец специально плохо про них говорит." Он лучше в танках разбирается и наши танки советские давили числом, а не качеством.
Насчет ручек на башне и по поводу "кто там поедет" если посмотреть на сов танки начала войны то ни на одном специальных ручек для пехоты не было, но это именно наша пехота придумала добираться к полю боя верхом на танках. Любимыми танками пехоты на начало войны были командирские поскольку у них была кольцевая антена вокруг башни за которую пехота и держалась и именно по настоянию пехоты на новые танки стали варить
![Загляни в реальный танк Chieftain. В командирской рубке [Мир танков]](http://i.ytimg.com/vi/cViMURdW98I/mqdefault.jpg)
дайте ему выспатсья, или он специально с сонным видом обозревает СССР-овскую технику?
tima tima немец наверно
Как будто с недовольствием
Бессовестная советская техника которая посмела победить не победимую немецкую армию (ну хоть как то поднасрать)
@@ИрекВалеев-н1з Не внимательно смотрите ролик, танк пошёл в серию в 1946 году!!!!!
@@ИрекВалеев-н1з ахахах,а как же лендлиз?)
Сделано без души и желания, неужели нет нормального спеца по танкам умеющего говорить по русски? Зачем иностранца приглашать, ему явно фиолетово...
Во первых это ВГ и они может не хотят тратить на это деньги поэтому просто нашли передачу, и озвучили, не чо страшного.
@@Jotaro_Playa и на футболке в фотошопе написали wargaming?
Вот если бы был pornhab, платили бы больше @@АлександрСергеевич-б4ш
мне кажется что ведущего неоднократно в ворлд оф тэнс на исе 4 имели как хотели!
)))))))👍
Хаха, школьник порвался
это генетическое, он со страхом борется. Его папа был уверен, что такие могут на Вашингтон двинуть;)
Есть несколько косяков, например начиная с ис-2 внешние и внутренние баки объединялись в одну систему.
Поддержу коментаторов ниже о пренебрежительном тоне, в течении всего периода 2й мировой войны, советская бронетехника доминировала по всем параметрам, нравится это американцам или нет, это уже дело десятое.
Уважаемые белорусские разработчики, уважайте себя и свою историю, следите за тем, что вы выпускаете в сеть.
Больше ваши видео смотреть не намерен, т.к. мне как дипломированному историку откровенно говоря противно такое пренебрежение достижениями советской конструкторской мыслью.
Erken K мужчина, я очень много материала перебрал на эту тематику причем не только русскоязычного. Достань техническую литературу(а не раскраски и школьные учебники) и разберись в вопросе. Разводить тут очередной национальный срач я не собираюсь, дураков мне и в жизни хватает. Спасибо.
Erken K ну раз вы такой знаток, то наверно знаете, и про то, что ис-4 послевоенная модификация и про т54 знаете, и я надеюсь сравниваете бронетанковую технику именно периода войны. И не надо заливать про немецкие тигры и пантеры, и особенно про фердинад. Про технику стран союзников я вообще молчу, т.к. хлам типа черчилля даже рассматривать не хочется. Есть очень подходящая фраза "критикуешь - предлагай". Как ко мне по хамски, так и я отвечаю в том же ключе.
+Ярослав Данин ИС-4 сложно назвать танком периода ВМВ. Хоть и разработки были именно в период ВМВ. Но по сути это был танк послевоенного периода с кучей болезней которые были простительны в период военного времени, но не в мирной, повседневной эксплуатации. И последующая модификация ИС-4 по сути это исправления вылезающих недоработак, а не переделка танка.
Вот Т-54 который взял путь с Т-44 (который качественно отличался от Т-34) имел возможность для совершенствования достигнув предела (в переработанном виде) в Т-62. Пушка Д-10 в конце концов перестала устраивать военных и благо основа Т-54 позволяла установить 115 мм гладкоствольную пушу путем удлинения корпуса, установки башни новой конструкции и большего погона.
Erken K Именно это я и написал в прошлом комментарии. Последний ИС периода второй мировой ИС-3, остальное, стагнация этого направления разработок.
Ярослав Данин стагнация это другое)
Все как обычно. Нет деталей без которых можно обойтись и отличная ремонтопригодность.
У меня было преимущество с американских и британских танков в этом у меня было несколько дней раньше времени, чтобы прочитать руководство и исследования каждой части. С советских танков, я полагаться на то, что информацию я могу получить от местного эксперта в день, даже если он с ним руководства.
Плохой интернет перевод, очень плохой (((😅
Он с таким восхищением рассказывал про немецкие танки и с таким ленивым сарказмом про советские, что невольно задумываешься, что с этим парнем не так?
"Бессовестно украдено у немцев...":-- и это только один перл...
А что,не правда?
@@rusorez24 а что правда? Мне лень смотреть)) че там украдено?
@@АлександрЗадорин-х7н знаю точно один пример,двигатель от немецкого тигр
@@rusorez24 "точный пример" твой неудачный.на тигре карбюраторный двигатель майбах стоял( на бензине работает), на ИС дизельный двигатель (на солярке работает). Карбюраторный на солярке работать не будет)) я думал ты че нить путнее напишешь))
@@АлександрЗадорин-х7н а я не про исов,а про относительно новые танки
Я 7 лет искал своего прадеда по архивам и вот не давно я нашел его на сайте Подвиг народа. Я нашел данные о том, когда призван был мой прадед в армию и оказалось он был призван 12.06.1941 года, боевой путь начал под Москвой, а закончил на Дальнем Востоке. Мой прадед лейтенант медицинской службы Егоров-Павлюченко Геннадий Александрови. Я его не видел и не знал, он умер за 5 лет до моего рождения, но я знал, что мой прадед был героем той страшной войны, а теперь я даже знаю где он воевал.
Они живы, пока мы помним о них.
Отличная рубрика, побольше бы танков!
что насчет секты?
Остается добавить, что этих ИС-4 было выпущено всего 258 штук и к концу 70х все они (кроме нескольких штук) уже были переплавлены. Того же Т-10 (ИС-8), которого начали разрабатывать еще не завершив разработки ИС-4 выпустили около 5000 и на вооружении он состоял до 1993 года. Так легкое пренебрежение Морана к этой куче брони понятно.
Про телефон связи пехотинцев с экипажем на танке "Чифтен" говорил, как об очень удобной вещи, а на ИС-4 - никому не нужное ....
Вы чем слушаете, он обругал концепцию езды на броне из-за которой стоит переговорник, который нужен только при закрытых люках, т.е. в бою. Кто в здравом уме будет ехать на танке по середи боя ??? Мне концепция езды на броне,кажется обоснованной только в тылу, походном режиме,где нет необходимости запирать люки. На паттоне телефон на корме, и если танк в бою, то командиру пехоты безопасней скоординировать свои действия с танком, шо странно Николас о нем тоже говорил без энтузиазма.
Всеволод Смирнов , если не понимает, для чего и кто ездит на броне, значит так "служил"...)))))
Ты где там телефон увидел? Какая то дыра в башне
Спрашивает кто согласиться сидеть на броне... Я думаю там не спрашивали согласия
ведущий достал "тут нет нечего интересного" он что обижен на советскую технику?!
Нет, просто танк в построение простой
Для тех, у кого забомбило - у чувака, немножко больше опыта в танках, и мне кажется, он лучше знает была украдена вентиляция или нет
а никто никому ничего и не должен. ты где на войне правила то видел :)война продолжается :)
Макс Максимов , ой ли?)
олександр олександр , проигравший как минимум обязан оставленной ему жизнью победившему. "О"лександер...
И про броню ИС-2 у него тоже опыт больше.
5:58 ему не платят за решения вопросов ))))
это типа американский юмор я так понимаю.. (глупый и унылый юмор)
американцы ))) считающий что у них танки круче))) что они могли предложить на то время
Я еще мог понять, когда этот чел в американском музее рассказывал о танках (пусть даже и советских), но какого черта он у нас забыл? В Кубинке че не могли под это дело выделить штатного экскурсовода???
некорректный обзор.. не в первой, не во второй части ничего не было сказано о бронировании.
Про бронирование там не поднасрать,поэтому и не стал говорить)
"ради всего святого кто бы согласился ехать на броне танка..." лол, не пешком вить идти :)
Да и на броне было безопаснее чем веутри, в случае атаки пехота сразу же спрыгивала с танка и в стороны, а вот экипажу конечно крупно не везло в случае пробития брони.
Ну допустим не украдена, а подсмотрена. Французы например её то же подсмотрели
сложно хвалить то, что боишься )
ВарГейминг прошу вас, перестаньте ему платить, он ничего не понимает в советских танках! ИС-3 и ИС-4 были конкурирующими разработками разных заводов! давшие новое направление танкостроения во всем мире! а не их шерманы, которых он хвалит без бревен)))
Что ему не нравиться в этом танке? Это 1950 год, я считаю для тех годов это была машина убийца
Сразу видно, ведущего, как служившего танкиста, возмутила ужасная эргономика внутренностей танка, да и состояние экспоната...
Y. McGriffin , не вижу компетенции "служившего"...
И не служившие машины не моют и не ухаживают за ними. А скорее всего, техника просто ждет своей очереди в реконструкции или обслуживании.
Согласен, отношение к ведру заслужено)
@@devilhonda666 к ведру твоей мамы , которая под стол ходит😀
я вот не знаю делал ли он обзор на гордость амерского танкостроения M3 Lee....... очень бы хотелось послушать как он расхваливает этот " танк"))
Каждый танк хорош по своему, американский танк в чём то лучше, чем советюнион танк. Так, что не нужно намекать, что советюнион танки были всемогущими.
@@Человек-п5н7б прежде чем писать, ты бы хоть узнал про М3 Ли)) Там реально попуск.
@@egoremelyanov5678 Ошибочные проекты бывают и это неизбежно, я не писал именно про Ли, я написал, что американский танк (любой) в чём то лучше, чем советский танк и наоборот.
@@Человек-п5н7б для начало не нужно советские танки грязью поливать, ты про золотое правило слышал вообще?
Передача интересная. Но логика у ведущего железобетонная, если у немцев в системе вентиляции были круглые вентиляторы, то у всех остальных они должны быть квадратными
Ты что такое говоришь то .Мы бессовестно украли вентиляцию у немцев.
Неприятное чувство возникает когда слушаешь этого ведущего, в советских танках подчеркиваются недостатки и вскольз говорится о достоинствах. Лично мне понравилось что резервный способ запуска в Т-34 сделан сжатым воздухом с места мехвода, а в крутом тигре ручником снаружи.
***** При чем тут смогли, не смогли, если вентилятор круглый то и решетка напрашивается круглая.Прямоугольная проще в производстве
ИС-4 во многом был эксперементальной машиной, на которой обкатывались различные технические решения, в том числе и "подсмотренные" у других. ;)
***** Люди просто не осознают суровой прозы жизни ;)
"Купил, нашёл, едва ушёл, хотел деньги отдать - не могли догнать!" :)
Справедливости ради следует сказать, что иногда справедливость настигает плагиаторов, тут можно вспомнить как американцам приходилось улаживать дела с "Маузерами", у которых они "подсмотрели" свою М1903 . ;)
А мне нравится Николас, всегда рассказывает с харизмой
С какой харизмой, которая льет грязь на все советское-"чудеса советской инженерии", "зачем это здесь нужно"? Это ты называешь харизмой?!
Пусть следующий обзор будет про ИС 6( он в одном экземпляре)
В Топ думаю многие хотят!!
Надменно по британски, видно с завистью.
Надо же Европу успокоить.
Это устаревшая машина.
Кого ты сейчас хочешь напугать ИСом четвëртым?
@@53morkowka13 да банально сама передача сделана "картошкой" и много лет ))). Что поделать, типичный диванный патриот, который, как обычно, слышит звон, но не знает где он, зато считает своим святым долгом тявкнуть из своей будки
согласен, что в речи чувствуется неприязнь к советской технике..
Мое мнение вентили на корме над двиглом не бессовестно украдены а героически взяты как трофей... Мое мнение...
Кто заметил паутину на пулемёте?
Мне не понравилось про т55 Как он рассуждает. Этот бродяга дрался практический на всех континентах и даже с расхвалёными абрамсами. И везде заслуживал уважения. Да и сейчас может показать на что способен.
Андрей Жолобчук , в твоих извращенных снах))
Человек, который напрямую работал с танками как никто понимает, что гусеницу натягивать приходится очень и очень часто, и это тоже важный аспект танка.
урааа новый выпуск
Полностью поддерживаю! слушать про наши танки от иностранца, вот причуда.
Ведущий, очевидно, не слышал про танковый десант. Пригласите отечественного спеца, пожалуйста.
6:00 тот которому пришлось пешком пол европы отмахать.
сколько там на заднем плане всяких интересностей)
и об.279, и ис7, и крокодил с трехой засветились)
даешь и по ним ИРЛ-гайды!
Этот "спец" даже не знает толком для чего нужно было возить бревно)))
Лицо будто рассматривает не танк а телегу)
к советским мне кажется он как-то не особо!
Что,не так?
@@БолатБайдилдаев-ч9ч он ис-4 незаслуженно грязью полил
он это отлично делает-мало кто может рассказать интересно и со знанием дела а как рассказывают наши ты знаешь-другая ментальность другой взгляд со стороны очень полезен
и вообще что это за специалист такой? бывший танкист под 2 метра ростом он что на маусе ездил,судя по его физподготовке он в танке ездил только в нашей игре.
Он на Чифтене ездил, в начале всегда появляется
Он на абрамсе ездил.
Он на гриль 15 ездил там рубка просторная
@@АлексШ-т8ж у гриля рубка маленькая ему там держатся незачто будет
"Кто согласится ехать снаружи?"
Партия прикажет - поедешь и снаружи. И впереди побежишь. А заградотряды храбрости добавят.
Крылья ему не нравятся.... не мыл он танки, после наших полигонов. Привык к комфортной пыли юропы и юсы. Его бы Прудбой, после дождичка и с тряпочкой и ведром потом помыть.
Я уже не в первом видео замечаю пренебрежительные комментарии о советской технике, как будто сделано для запада, а потом переведено для нас как вторичных клиентов. Если он такой крутой то почему не знает назначение механизмов, или не спросит у сотрудника музея. В конце концов для обзора советской техники могли пригласить нашего эксперта по военной технике того времени и уже его обзор перевести для бургов.
Ведущий молодец! Хорошо рассказывает. А на счет опасности ехать снаружи - так это он с точки зрения современной армейской доктрины говорит =) То было другое время, и на танке было перемещаться не то что бы рискованно. Кстати жаль что некоторые танки в таком неухоженном виде. У американцев музей гораздо чище и аккуратнее.
Bravetrapper Bravetrapper , ничего подобного) ездят на броне и сейчас, там свои плюсы. Доктрина к этому не имеет отношения.
А сотрудникам Кубинки огромная благодарность за то, что они смогли сохранить технику и не продали её на металлолом. Подозреваю, что финансирование музея просто жуткое.
Но если сравнивать с американским или британским музеями, где просторные светлые залы, то Кубинка просто темный ангар. Вся техника покрашена одной краской (на ИСе даже габаритные фары закрасили). Траки покрасили куда кисточка дотянулась, а крыло откинули - ржавчина.
Позор кто делал обзор. это чудо советской техники.Все гениальное просто. Ваш тигр чтобы запустить надо часа 3 наверное судя по видео. Ток о комфорте думают а не о реальной пользе. ИС-4 тебя в обиду не дадим.
Действительно, военный консультант ВГ, бывший офицер, прошедший Ирак командиром танкового отделения некомпетентен. Дааааа.
Не волнуйся. Часть 2 с внутренней стороны. / Don't worry. Part 2 is the inside.
Подпружиненные крылья он бы не ставил на первое место,а что тогда он ставил на место#1 ,так и не сказал ..."Ооооочень объективный и беспристрастный видеообзор"😂🤣
конечно же минус, даа варгейминг смеетесь смеетесь, не стыдно вам. Лицемерии 100%, не смог до конца досмотреть
И кстати!!! На ИС-2 использовались точно такие же рациональные углы,а показали там ИС-1...Вот такие делишки
у ис-2 43 года была ступенчатая деталь у ис-1 д-25т небыло
Чел он показал ранний ис 2 со 122мм пушкой а у ис 1 пушка была 85 мм учи историю
I asked if we could open the transmission, they said it was not possible. I guess they had not the tools or time / Я спросил, если мы могли бы открыть передачу, они сказали, что не было возможности. Я думаю, у них не было инструментов или времени
Это да, особенно интересно его слушать, когда видно что не знает чего рассказать, и вообще не втыкает что происходит, а вот когда об американской технике рассказывал, дак было во всех подробностях...
автор реально высмеивает нашу технику.
За такой обзор минусую варгеймингу.
Не удивлюсь, что на западе про этот обзор (без перевода, в оригинале) только хваленые отзывы.
ханов ильнур полностью с тобой согласен немцы не только наши танки брали но и переделывали их как это было сделано с кв 1 кв 2 и т 34
так что мы имели полное право на взятие этих идей.
да обзор не очень.Но согласись в етом танке места ну вобще нету мех-вод вобще будто в стальном гробу сидит
+Ханов Ильнур если ИС4 так хорош, чтож его сняли с вооружения? Правильно - устаревшая и бечперспективная конструкция и подход к производству. Толку от такой брони, если танк вооружен тойже Д-25 и имеет большую массу и низкую подвижность.
Глупые дети.
полностью согласен,ИС 4 был хорошим танком и удобным,а он её высмеивает
Рассказал отлично! Про "идеи советских конструкторов", внимательно читайте: "Подвеска Кристи или свечная подвеска - вид независимой подвески с винтовой цилиндрической пружиной, изобретённый американским инженером Джоном Кристи", и про радиаторы тоже верно, ибо в начале войны не было подобных в Советском танкостроении.
И бревно действительно помогало при прохождении по пересеченной местности.
танк тяжелая машина и довольно часто увязает в грязи , а садился он на "брюхо" и гусеницы просто крутились в холостую,поэтому и возили бревно которое прикреплялось к обеим гусеницам спереди или сзади смотря куда удобнее выехать и на первой или задней передаче танк выезжал все гениальное просто! и очень эффективно!
Не служил? Пройти большую трясину ни сил ни времени не хватит. А если местами зависание,то без бревна уж никак. Перецепил пару раз,выкарабкался,бревно на броню и вперед!
- мне не платят за решение таких вопросов, это шикарно)
Что значит взяли? Мы ПОБЕДИЛИ !
Ну очень интересно у вас все про танки.
Само больше убило ничего особенного Он чо хотел я непойму
Легкое пренебрежение Морана к " этой куче брони " вызвано пониманием , что эта машина была способна делать дырки в натовской технике без особых проблем .. . Вы просто недооцениваете британцев . Эти парни уверены , что у них все самое лучшее . Они любят на свете больше всего самих себя и не хотят знать ничего другого , упиваясь своим совершенством ..О высоком профессионализме , такой подход не свидетельствует :)
вообще зачем нанимать иностранцадля нашей публики....
наша публика мало донатит )
потому что это танкист с боевым опытом, которых у нас нет. А вообще вам видимо нужен человек который лизал бы ваше эго :)
Мне одному кажется или про танк ис4 Николас как то сухо комментировал, а будет ли фильм про ис3, мне очень хочется его увидеть из внутри.
Часть 2 все внутри. / Part 2 is all inside.
pro trick: watch series on Flixzone. Been using them for watching a lot of movies lately.
Я думал я одни заметил любовь ведущего к западной технике. Ничего, что Пантере наклонную броню сделали из-за успеха Т-34? Но вентиляторы бессовесно украли у Тигра. И ему важен комфорт в танке, несмотря на другие цели танков и успешный опыт советских машин
Он все говорит по факту как есть и не чего придератся
есть к чему придраться есть ещё как
Вентиляторы не украдены. А взяты в щет репараций. Хп ха
Я бы даже сказал о надменности
Не украдена, а взята по решению после окончания Великой Отечественной Войны. Я тебе в лоб дам ведущий, мы не крали.
Вы бы делали обзоры на танки легенды,такие как Т-34 на котором наши деды гнали фрицев всю войну,Т-26,Т-28,Т-70,Т-60,КВ-1,КВ-2 зачем нам витринные танки...Не надо мне сейчас в комменты меня оскорблять,я выразил свою точку мнения!Мне было бы интересно послушать о танках "Ветеранах"...На пример на канале был обзор БТ 7,мне было очень интересно,а вот про ИС 4 мне не так интересно,про сам танк я ни чего не говорю!Танк очень даже хороший!И он мне очень нравиться...Но...
кв2 особо не воевал,в первом бою люлей получил из-за огромной башни ,потом почти все эти танки модифицировали в тягочи
@@МихаилГузеев-э7п да нет у него брня для 41 года была мощная а на у него как у кв-1
поеду в кубинку,и пока ни кто не видит,подниму пулемет
In the second part. Two weeks, I believe. / Во второй части. Две недели, я верю.
Я так понимаю, вы нерусский? Или русский?
Ок
@@Максим-г5я9р он из США
"Не любит, шельма, ох, не любит". Не любит он наши танки.
В отличии от Американских)) да американские танки кроме шермана серийно не выпускались _)) ахахах
Выпускались идиоь
Опасно внутри любого танка, только в Советских побезопаснее, чем в американских - ибо броня потолще
а ведь это самый главный козырь ис-4 я смотрел таблицу бронепробития тигра 2 в википедии и по таблице тигр 2 ис-4 только в нлд пробивал ито подкалиберами а бб его даже в нлд не пробивали
а автор про броню любезно не сказал чтобы валенки продолжали верить в то что всё русское самое плохое
Воюют не танки ,а люди. Ну а как воевали американцы все знают. Наши танки лучшие, хотя и есть недостатки.
Безсовестно украдена у немцев... смешно😂
Мне кажется автор не объективен. Сразу чувствуется американский патриотизм головного мозга.
Где же ведущий необъективен?
>американский патриотизм головного мозга
>ведущий - ирландец
У ОПа - совок головного мозга.
А ничего, что он офицер армии США?
@@valverave он не говорит о плюсах ис-4 придирается ко всему из-за незнания
Главная гордость танка абрамс - 120 мм пушка Rheinmetall бессовестно взята у немцев. Ведущий жжет конечно.
Сейчас читаю комментарии и понимаю, что не мне одной видна брезгливость Морана. Шуточки мерзкие и комментарии. Да, наши танки в некоторых частях хуже одноклассников других стран, но именно на них выиграли войну. Хорошо сидеть через океан даже от памятников войны и рассуждать...
😂
Но ведь ты сейчас описал наше мировоззрение, которое отлично подтверждается здешними комментами.
Мне одному не приятно слушать ведущего?
Замените ведущего!!!
Николас Моран англичанин. Служил в армии Великобритании в бронетанковых войсках. И говорит правду такой, какой видит изходя из своего реального опыта.
А когда будет про пт-сау т28 prototype?
Не хочу расстраивать, но т28 прототипа не существовало, были только чертежи по которым создался танк в игре
нету такого танка
Этот класс даже не так в реальности назывался. Если против танков - истребитель танков, против ДОТов - штурмовое орудие. Это советская классификация. У немцев - Panzerjager(орудия на базе устаревших танков), jagdpanzer(истребители танков), sturmgeshuts(или, как там правильно?(штурмовое орудие)), sturmhaubitse(опять же, не помню правильное написание(штурмовые гаубицы)). Американскую, к сожалению, вообще не знаю.
Прикол в том что он сказал,что залезет в танк:) Я все видео ждал,пока он в него залезет,но он так и не залез =(
У ведущего неприятный вид, у переводчика неприятный голос.
Просто было сочетание "бессовестно украли", что есть немножко резковато, как на меня, более правильно было бы "скопировали" или "позаимствовали", имхо. Хотя может это просто издержки перевода.
В остальном всё ок - справедливость выдержана, никакого высмеивания, всё чётко и по делу.
Wait until Part 2. Подождите, пока часть 2.
Так оказывается на ИС-4 были ящики с инструментами и торсионы?! так почему же я езжу без них?!
4:40 - На заднем плане 704))
И=_=
Потому что,Правительство не чтит историю своей страны!
TheDRZJ иди обзоры делай лучше ! не чего тебе тут делать !
Я думаю откидные крылья что бы гусянку легче протягивать и стыковать, или я ошибаюсь?
Начали... "да как так русский танки лучшие а он американец специально плохо про них говорит." Он лучше в танках разбирается и наши танки советские давили числом, а не качеством.
Лучше бы русский язык выучил бы, критик х
Насчет ручек на башне и по поводу "кто там поедет" если посмотреть на сов танки начала войны то ни на одном специальных ручек для пехоты не было, но это именно наша пехота придумала добираться к полю боя верхом на танках. Любимыми танками пехоты на начало войны были командирские поскольку у них была кольцевая антена вокруг башни за которую пехота и держалась и именно по настоянию пехоты на новые танки стали варить