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ワークスの動きがルパン三世の運転みたいでめっちゃ凄いし速いww
自分がやりたい事を既に極めた人達がいるとは、、、。すごすぎる。観戦しに行きたかった。
ぺん銀会主催で今年もあります！！ぜひぜひ見に来てくださいね✌️なんなら一緒に走りましょう！
同じエンジンのはずなのに、ワークスのトラクション物すげえな…ただ、アンダーがキツくて、コーナーではカプチに軍配が。良い勝負でした！
コメントありがとうございます！エンジン、タービンは大体同じだそうです！あとはファイナル変更などされているのではないかと思います🤔🤔また来年も走りますので、動画見ていただけたら嬉しいです！
HB21S乗りです。下りのワインディングではアルトワークスは最高です🎉
0:54 ！！！ びっくり。
このときはダブルクラッシュがよぎりました（笑）
@@osatoumaru ああいう時に、慌てずに対処出来ているところがすごいと思います。 ちなみに私はあの左コーナーで逆光の時に目測を誤って右側に軽く乗り上げました。^^; 前のアカウントとかでTH-cam上に残ってたような…。
ワークスの立ち上がりが上手いし、カプもアンダー消しながら、コーナー入るのが上手い。良い勝負！
コメントありがとうございます！そう言っていただけると励みになります！
屋根開かなくてもよいのでカプチモデルチェンジして販売してほしい。エンジンミッション縦置きFRで。ホンダN one、現行アルトワークス高すぎるのなら旧ワークスもねらい目かな。
旧ワークスも高いよ。今からやるなら、K6Aのieワークスの4WD、オートマ買ってきて、MT載せ替えが相対的に安くて程度いい感じ。んでワークスRカム入れて、HT07-5タービンを入れて、ヘタリ感が出てきたらオーバーホールついでにワークスRの鍛造ピストン入れたらええ。制御は純正CPに青マネ噛ませればいい。
屋根が開かないとシートの脱着ができないよ(元オーナー)
@@SGworksOKINAWA 21WORKS乗りだから言うけどieはシングルカムのF6AだよK6AはRS-Zだよ。
@@quanta3715 ieにK6Aってないんですか？ご指摘ありがとうございます。h系で後期になったらもれなく全部K6Aだと思ってました。
@@SGworksOKINAWA 大丈夫ですよ～( ・∀・)ﾉあと21WORKSは正直素人にはあまりオススメできませんね。大体みんなエンジンとミッションの状態で判断しますからね。21はリアフレームがとにかく腐りやすいので状態をちゃんとみなければ買ってすぐに泣きを見ます(笑)
アルト 速すぎやろ…
バカッ速でした！相手の方は峠もバリバリ走られてるそうなので、やはりドライバーの腕なんじゃないでしょうか（笑）
アルトワークスはどこ行っても速い
間違いないですね😘
アルトワークス方輪浮いてたぞww
最初意味がわからなかったけど「片輪」か
冷や汗どころじゃないよねw
浮いた瞬間笑った♪
0:54 のワークス危なくて草
びっくりしすぎてアクセル無意識に抜いてしまいました（笑）
😮 Where is this?
アルトワークスは軽じゃないわｗ
規格外の速さでしたよほんと（笑）ラインどりもえ！？ここまで攻めるの！？ってびっくりしました😱
スズキは本当に素晴らしいスポーツカーを作るなぁ
コメントありがとうございます！ワークスもカプチーノも本当に素晴らしいスポーツカーだと思いますなんとかFRで復活してほしいものです😢
@@osatoumaru まぁスポーツカーが売れない時代ですから2人乗りのカプチーノは難しいでしょうけど頑張ってもらいたいw
これは何のアルトワークスですか？ha21sですか？
車のことよくわからないのですが、丸いメーターが4つ付いてますが運転中に見て色々確認して走らせているのですか？
コメントありがとうございます🙇このメーター（一般的に追加メーターと呼ばれてます）一番左から油圧、油温、水温、ブーストで、右端のがタコメーターになります。左の4つは車をいじってありますので、それぞれの値がフルノーマルの車に比べて異常値となる可能性があります。また不具合の早期発見、予防のためにつけております。1番右のピーピーうるさいのはタコメーターなんですが、カプチーノのタコメーターが見づらいので追加でつけて、一定回転数以上で鳴る様にしています。そうすることで、シフトアップのポイント、今の回転数が見なくても大体わかるので重宝しております。わたくしも整備士などのプロではなく、趣味で車を転がしているだけなので詳しいことを正しくお伝えできるか不安なのでざっくりとした説明とさせていただきました。今後も動画あげていきますのでよければ見てください🙇
@@osatoumaru さんざっくりとイメージすることができました。 詳しく答えていただきありがとうございました！
絶対に負けたくないっていう感じがすごい伝わってくる走りですね。そんな風に見えました。
コメントありがとうございます！それが伝わったのはほんとにうれしいです実はこれ、トーナメント戦でバトルしてたんですけど、軽自動車クラスの決勝戦だったんです。だからこそいつもより気合が入っていましたね😘
アルトワークスは具体的に何をやればそんなに速くなりますか？腕前以外に。
何でも経験が物をいう。
ありがとうございます♥
群サイのバトル┅峠最強伝説のほうは車が速くなり過ぎで見てて怖い((( ；ﾟДﾟ)))区間タイム24秒台は正気の沙汰とは思えない。軽のチューンド位ならまだ安心して見ていられる。
いやほんとそうなんですよこれ、ぺん銀会っていうところが主催の走行会だったんですけれどもS2000 とかがアホみたいに速いんです。よければ主催のぺん銀会のチャンネルもみてみてくださいth-cam.com/channels/RUNhAKk9QTlIyqbJAQg0ng.html
@@osatoumaru 峠最強伝説のバトル区間とほぼ同じですね。やっぱりこれ以上の排気量のエンジン積んだ車は危険((( ；ﾟДﾟ)))
何馬力出てますか？
一応仕様的には100馬力程度です！ただ測ったことはないので、本当に出てるかはわからないですね（笑）
@@osatoumaru ありがとうございます！
スピード感えぐ！
区間タイムどれくらいだったんだろう。ドリキン超えてないか？
コメントありがとうございます🙆区間タイムどうでしょう？この走行会では測ってなかったのでわからないです😢😢ぜひ測ってみたいですね！！
かっこええ・・・軽自動車どうしのバトル！燃えますね！！これやりたいです～(*'ω'*)
うめぽんさんも来年はぺん銀会の群サイに参加しましょう😗
なんかすごいサムネの画質良くない?
いつもこの走行会に撮りにきて頂いてるカメラマンに撮っていただいたものになります！
そうなのですか！
ワークス速すぎワロタw純正ではないよね…
コメントありがとうございます✌️タービン交換とブーストアップまでやってあるので、めちゃくちゃ速かったですよ（笑）
助席乗ってたら、走行終わる頃には泡吹いてる自信あります😂
まさかの池谷先輩ですか！？！？😘
@@osatoumaru まさにです😌笑
MH21の5速NAにのってます。やっぱターボは速いですね...足回りのセッティング安定したら群サイ行こうと思いますたまに某東京近郊の峠で走ってます...
速い車は速いですが、ローパワーな車で速いっていうのがやっぱりロマンがありますよねアルトのNAとかも走っていましたので、足回りのセッティングの検討のために走るのもアリではないでしょうか？？なにか発見があるのではないかと思います！！
ワークスオーバーだなー
アクセルオフでオーバーステアならオンでアンダーステアで相殺できるんでしょうか？？あまり詳しくはないので適当なことは言えませんが（笑）とにかく速かったですよ！
ケンケンしてもビビらない。
追ってる側がビビってアクセル抜いてしまいました（笑）
チョロＱ！
軽い車は確かに下り速いけど、ものすごくピーキーになるから恐ろしい運転手さん凄いです追記カプチーノは雪の下りがヤバかった直線ですら真っ直ぐ走らない
コーナーリングに気合いが入ってるｗ
コスモスポーツとかあれば早そう
コメント失礼します！タービンはRHB31でしょうか？あまりにも速すぎたもので気になってしまいまして笑
コメントありがとうございます✌️タービンはHT07タービンになります！！超ドッカンターボですよ（笑）
F100は07より下があるのでミニサーキットでは07よりいいのではないでしょうか！？F100キットで自分より速いカプチーノたくさんいますし、カッコいいと思います😘
ファイターエンジニアリング製のエンジンと1、5ウェイのデフをフロントへ、日立の07タービンにトラストのサブコンで燃料増減と機械式ブーストコントローラーでブースト1、2〜1、7まで絞り出すともっと早く走れますよ
コメントありがとうございます！一応カプチーノは07タービンにインジェクターとプラグ交換、AFコントローラーで燃調とって、点火時期変更、EVCIRにてブーストアップしてあります。
@@osatoumaru トラストのサブコン起用について、HKS社製のVプロの代わりに簡易的に取り付けられるのがトラスト社製のサブコンでした、本来はモーテック社製のフルコンにて3Dマップでの調整でセッティング出したかったのですが僕のはそこまで行けずeマネ制御でした。 群サイ然り街場のすり抜け対決でも負けなしでしたので参考にと思い書きました。 ブーコンはデジタルでも機械でもさほど効果は変わらないので僕は機械式を使用してます。eマネはそれなりに細かく燃料の増減決めれるのでエンジンの性能引っ張り出すには外せないと思ってます٩( ᐛ )وスズキの車小さいけど大排気量カモれるから面白いですよね！先日マツダの8をカモりましたw チェイサー(多分ドグミッション)には負けたけどなかなか負けないので僕もスズキの軽好きです
速いのはわかるけどスピードどれくらい出てるの?詳しい人教えてください😊
コメントありがとうございます😘メーター読みでマックス120キロぐらいは出てますよ！！
@@osatoumaru さんありがとうございます😊こんな細い道で‼️😳スゴイを越して怖い💦
@@osatoumaru 軽でも120出せるんですね！走ってみたいです
@@池池-p8m これはバトル区間ですが、別の場所では140キロ出ております😘😘
ぜひぜひ！！走れば楽しさがより伝わりますよ✌️✌️
郡サイは走行したことないです。エスケープもないので怖そうですね。
そうですね、特にこのときは死亡事故が起こったばかりのときでしたので余計に恐怖感というものはありました😱
すげぇ
ワークスはえええ
マジで速かったですwwww心臓飛びでるかと思いました
コーナーは車高低いカプチーノ ストレートは馬力が上のアルトワークス両車共手間とお金がかかって仕上げているのがよくわかる。
コメントありがとうございます！カプチーノはノーマルから仕上げたので懐焦げる勢いでお金がかかりました（笑）たぶんもう2台買えます
@@osatoumaru 現行のワークスを吸排気系とブーストアップで100馬力仕様のを乗っていましたがベースがただのアルトなのでコーナーとかはやはりふらつきますし直線番長的な所が否めませんでした。カプチーノは素性の良い車なので運転して楽しいですね。
めちゃめちゃ楽しそうですね。映像からでも鈴菌に感染しそうですｗ
めちゃくちゃ楽しいです（笑）やっぱり軽量FR最高ですよ！！！
アルトはやすぎ
アホみたいに速いです（笑）
走ってみたいコースですが(*｀･ω･)ゞ
危険ですが楽しいコースですよ！これからは雪の季節なので全開はむりだと思いますが、春くらいから走れると思います！楽しいのでぜひ走ってみませんか？？
カプチーノ凄く小さいよね
とても小さいけどパワフルでとてもいいクルマです！
@@osatoumaru 軽さが強み
スゲェ。
うちのサビチーノもこれくらい走って
手頃で扱いやすいのはやはりF100キットではないかと思います！！ぜひ導入検討してみてください✌️✌️
カプチーノのサビはヤバかったほぼ同年式のキャリーの方が雪道も走ったのにそんなに(サビてるけど)酷くなかったなぁ
カプチーノサイドシルやらフロアやらが錆びて穴空いちゃうんですよね、、、私のも少しずつサビが回ってきているのでやばいです（笑）
スリリング過ぎる
こんな小さな怪物に追いかけ回されてみ？ 恐怖でしかないわ笑
ニトロ積んでるやろw
コメントありがとうございます！さすがに積んでないですよ（笑）（笑）軽でもタービン変えるとめちゃんこ速くなりますね！
works3輪走行（笑）
すごいですよね（笑）
@@osatoumaru さん土屋 圭一 ガードレールに突っ込む（笑）
遅いね、安全マージンかな？
安全マージンです！！！ぜひ来年一緒に走りましょう！！！
@@osatoumaru はいインプレッサで行っていいですか？それか、ダンガンで！
@@osatoumaru さんへ山は、もう飽きたから、サーキットでやりましょう私ももうおじさんなんで、小僧だったらやまでもいいんですけど、警察官も後輩にいますし迷惑かけられないんでね山で暴走は、駄目ですよトラックもトレーラーまで運転してたので、合法な所で勝負が、いいと思います。練習しないとないけませんね。😁
こんばんは！お返事ありがとうございます✌️こちらは群馬サイクルスポーツセンターというサーキットになりますので、完全合法でごさいます！！！ただ、クラス分けがあるので、ダンガンで来ていただくのがやはり一番かと思います😘楽しみにしてますね😍😍
@@osatoumaru さんへ今、インドネシアなんですね、海外出張で１年位帰れません帰ろうと思えば問題起こせはば帰れるんですが、社会人として無責任なことは、出来ないんで来年、行きます、居住地が、沖縄です。実家は本土なので、昔、世話になった、整備工場にお願いして車作ります。因みに車はEkです。沖縄に、います。久しぶりに、改造しますかね、楽しみです。サーキットスペシャル、作ってくれるはずです。因みにこの整備工場の方プロドライバーです。楽しみですね😁終わったら草津温泉行きたいです。夢が膨らむ
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
ワークスの動きがルパン三世の運転みたいでめっちゃ凄いし速いww
自分がやりたい事を既に極めた人達がいるとは、、、。すごすぎる。観戦しに行きたかった。
ぺん銀会主催で今年もあります！！ぜひぜひ見に来てくださいね✌️なんなら一緒に走りましょう！
同じエンジンのはずなのに、ワークスのトラクション物すげえな…
ただ、アンダーがキツくて、コーナーではカプチに軍配が。
良い勝負でした！
コメントありがとうございます！
エンジン、タービンは大体同じだそうです！
あとはファイナル変更などされているのではないかと思います🤔🤔
また来年も走りますので、動画見ていただけたら嬉しいです！
HB21S乗りです。下りのワインディングではアルトワークスは最高です🎉
0:54 ！！！ びっくり。
このときはダブルクラッシュがよぎりました（笑）
@@osatoumaru ああいう時に、慌てずに対処出来ているところがすごいと思います。 ちなみに私はあの左コーナーで逆光の時に目測を誤って右側に軽く乗り上げました。^^; 前のアカウントとかでTH-cam上に残ってたような…。
ワークスの立ち上がりが上手いし、カプもアンダー消しながら、コーナー入るのが上手い。良い勝負！
コメントありがとうございます！
そう言っていただけると励みになります！
屋根開かなくてもよいのでカプチモデルチェンジして販売してほしい。エンジンミッション縦置きFRで。
ホンダN one、現行アルトワークス高すぎるのなら旧ワークスもねらい目かな。
旧ワークスも高いよ。
今からやるなら、K6Aのieワークスの4WD、オートマ買ってきて、MT載せ替えが相対的に安くて程度いい感じ。
んでワークスRカム入れて、HT07-5タービンを入れて、ヘタリ感が出てきたらオーバーホールついでにワークスRの鍛造ピストン入れたらええ。
制御は純正CPに青マネ噛ませればいい。
屋根が開かないとシートの脱着ができないよ(元オーナー)
@@SGworksOKINAWA 21WORKS乗りだから言うけどieはシングルカムのF6AだよK6AはRS-Zだよ。
@@quanta3715
ieにK6Aってないんですか？ご指摘ありがとうございます。
h系で後期になったらもれなく全部K6Aだと思ってました。
@@SGworksOKINAWA 大丈夫ですよ～( ・∀・)ﾉあと21WORKSは正直素人にはあまりオススメできませんね。大体みんなエンジンとミッションの状態で判断しますからね。21はリアフレームがとにかく腐りやすいので状態をちゃんとみなければ買ってすぐに泣きを見ます(笑)
アルト 速すぎやろ…
バカッ速でした！相手の方は峠もバリバリ走られてるそうなので、やはりドライバーの腕なんじゃないでしょうか（笑）
アルトワークスはどこ行っても速い
間違いないですね😘
アルトワークス方輪浮いてたぞww
最初意味がわからなかったけど「片輪」か
冷や汗どころじゃないよねw
浮いた瞬間笑った♪
0:54 のワークス危なくて草
びっくりしすぎてアクセル無意識に抜いてしまいました（笑）
😮 Where is this?
アルトワークスは軽じゃないわｗ
規格外の速さでしたよほんと（笑）ラインどりもえ！？ここまで攻めるの！？ってびっくりしました😱
スズキは本当に素晴らしいスポーツカーを作るなぁ
コメントありがとうございます！
ワークスもカプチーノも本当に素晴らしいスポーツカーだと思います
なんとかFRで復活してほしいものです😢
@@osatoumaru まぁスポーツカーが売れない時代ですから2人乗りのカプチーノは難しいでしょうけど頑張ってもらいたいw
これは何のアルトワークスですか？ha21sですか？
車のことよくわからないのですが、丸いメーターが4つ付いてますが運転中に見て色々確認して走らせているのですか？
コメントありがとうございます🙇
このメーター（一般的に追加メーターと呼ばれてます）一番左から油圧、油温、水温、ブーストで、右端のがタコメーターになります。
左の4つは車をいじってありますので、それぞれの値がフルノーマルの車に比べて異常値となる可能性があります。また不具合の早期発見、予防のためにつけております。
1番右のピーピーうるさいのはタコメーターなんですが、カプチーノのタコメーターが見づらいので追加でつけて、一定回転数以上で鳴る様にしています。そうすることで、シフトアップのポイント、今の回転数が見なくても大体わかるので重宝しております。
わたくしも整備士などのプロではなく、趣味で車を転がしているだけなので詳しいことを正しくお伝えできるか不安なのでざっくりとした説明とさせていただきました。
今後も動画あげていきますのでよければ見てください🙇
@@osatoumaru さん
ざっくりとイメージすることができました。 詳しく答えていただきありがとうございました！
絶対に負けたくないっていう感じがすごい伝わってくる走りですね。そんな風に見えました。
コメントありがとうございます！
それが伝わったのはほんとにうれしいです
実はこれ、トーナメント戦でバトルしてたんですけど、軽自動車クラスの決勝戦だったんです。
だからこそいつもより気合が入っていましたね😘
アルトワークスは具体的に何をやればそんなに速くなりますか？腕前以外に。
何でも経験が物をいう。
ありがとうございます♥
群サイのバトル┅峠最強伝説のほうは車が速くなり過ぎで見てて怖い((( ；ﾟДﾟ)))区間タイム24秒台は正気の沙汰とは思えない。軽のチューンド位ならまだ安心して見ていられる。
いやほんとそうなんですよ
これ、ぺん銀会っていうところが主催の走行会だったんですけれどもS2000 とかがアホみたいに速いんです。
よければ主催のぺん銀会のチャンネルもみてみてください
th-cam.com/channels/RUNhAKk9QTlIyqbJAQg0ng.html
@@osatoumaru 峠最強伝説のバトル区間とほぼ同じですね。やっぱりこれ以上の排気量のエンジン積んだ車は危険((( ；ﾟДﾟ)))
何馬力出てますか？
一応仕様的には100馬力程度です！
ただ測ったことはないので、本当に出てるかはわからないですね（笑）
@@osatoumaru
ありがとうございます！
スピード感えぐ！
区間タイムどれくらいだったんだろう。ドリキン超えてないか？
コメントありがとうございます🙆
区間タイムどうでしょう？この走行会では測ってなかったのでわからないです😢😢
ぜひ測ってみたいですね！！
かっこええ・・・
軽自動車どうしのバトル！燃えますね！！
これやりたいです～(*'ω'*)
うめぽんさんも来年はぺん銀会の群サイに参加しましょう😗
なんかすごいサムネの画質良くない?
いつもこの走行会に撮りにきて頂いてるカメラマンに撮っていただいたものになります！
そうなのですか！
ワークス速すぎワロタw
純正ではないよね…
コメントありがとうございます✌️
タービン交換とブーストアップまでやってあるので、めちゃくちゃ速かったですよ（笑）
助席乗ってたら、走行終わる頃には泡吹いてる自信あります😂
まさかの池谷先輩ですか！？！？😘
@@osatoumaru まさにです😌笑
MH21の5速NAにのってます。やっぱターボは速いですね...
足回りのセッティング安定したら群サイ行こうと思います
たまに某東京近郊の峠で走ってます...
速い車は速いですが、ローパワーな車で速いっていうのがやっぱりロマンがありますよね
アルトのNAとかも走っていましたので、足回りのセッティングの検討のために走るのもアリではないでしょうか？？
なにか発見があるのではないかと思います！！
ワークスオーバーだなー
アクセルオフでオーバーステアならオンでアンダーステアで相殺できるんでしょうか？？
あまり詳しくはないので適当なことは言えませんが（笑）とにかく速かったですよ！
ケンケンしてもビビらない。
追ってる側がビビってアクセル抜いてしまいました（笑）
チョロＱ！
軽い車は確かに下り速いけど、ものすごくピーキーになるから恐ろしい
運転手さん凄いです
追記
カプチーノは雪の下りがヤバかった
直線ですら真っ直ぐ走らない
コーナーリングに気合いが入ってるｗ
コスモスポーツとかあれば早そう
コメント失礼します！
タービンはRHB31でしょうか？
あまりにも速すぎたもので気になってしまいまして笑
コメントありがとうございます✌️
タービンはHT07タービンになります！！
超ドッカンターボですよ（笑）
F100は07より下があるのでミニサーキットでは07よりいいのではないでしょうか！？
F100キットで自分より速いカプチーノたくさんいますし、カッコいいと思います😘
ファイターエンジニアリング製のエンジンと1、5ウェイのデフをフロントへ、日立の07タービンにトラストのサブコンで燃料増減と機械式ブーストコントローラーでブースト1、2〜1、7まで絞り出すともっと早く走れますよ
コメントありがとうございます！
一応カプチーノは07タービンにインジェクターとプラグ交換、AFコントローラーで燃調とって、点火時期変更、EVCIRにてブーストアップしてあります。
@@osatoumaru トラストのサブコン起用について、HKS社製のVプロの代わりに簡易的に取り付けられるのがトラスト社製のサブコンでした、本来はモーテック社製のフルコンにて3Dマップでの調整でセッティング出したかったのですが僕のはそこまで行けずeマネ制御でした。
群サイ然り街場のすり抜け対決でも負けなしでしたので参考にと思い書きました。
ブーコンはデジタルでも機械でもさほど効果は変わらないので僕は機械式を使用してます。
eマネはそれなりに細かく燃料の増減決めれるのでエンジンの性能引っ張り出すには外せないと思ってます٩( ᐛ )و
スズキの車小さいけど大排気量カモれるから面白いですよね！先日マツダの8をカモりましたw
チェイサー(多分ドグミッション)には負けたけどなかなか負けないので僕もスズキの軽好きです
速いのはわかるけどスピードどれくらい出てるの?
詳しい人教えてください😊
コメントありがとうございます😘メーター読みでマックス120キロぐらいは出てますよ！！
@@osatoumaru さん
ありがとうございます😊
こんな細い道で‼️😳
スゴイを越して怖い💦
@@osatoumaru
軽でも120出せるんですね！
走ってみたいです
@@池池-p8m これはバトル区間ですが、別の場所では140キロ出ております😘😘
ぜひぜひ！！走れば楽しさがより伝わりますよ✌️✌️
郡サイは走行したことないです。エスケープもないので怖そうですね。
そうですね、特にこのときは死亡事故が起こったばかりのときでしたので余計に恐怖感というものはありました😱
すげぇ
ワークスはえええ
マジで速かったですwwww心臓飛びでるかと思いました
コーナーは車高低いカプチーノ ストレートは馬力が上のアルトワークス
両車共手間とお金がかかって仕上げているのがよくわかる。
コメントありがとうございます！
カプチーノはノーマルから仕上げたので懐焦げる勢いでお金がかかりました（笑）
たぶんもう2台買えます
@@osatoumaru
現行のワークスを吸排気系とブーストアップで100馬力仕様のを乗っていましたが
ベースがただのアルトなのでコーナーとかはやはりふらつきますし直線番長的な所が否めませんでした。
カプチーノは素性の良い車なので運転して楽しいですね。
めちゃめちゃ楽しそうですね。映像からでも鈴菌に感染しそうですｗ
めちゃくちゃ楽しいです（笑）
やっぱり軽量FR最高ですよ！！！
アルトはやすぎ
アホみたいに速いです（笑）
走ってみたいコースですが(*｀･ω･)ゞ
危険ですが楽しいコースですよ！
これからは雪の季節なので全開はむりだと思いますが、春くらいから走れると思います！
楽しいのでぜひ走ってみませんか？？
カプチーノ凄く小さいよね
とても小さいけどパワフルでとてもいいクルマです！
@@osatoumaru 軽さが強み
スゲェ。
うちのサビチーノもこれくらい走って
手頃で扱いやすいのはやはりF100キットではないかと思います！！
ぜひ導入検討してみてください✌️✌️
カプチーノのサビはヤバかった
ほぼ同年式のキャリーの方が雪道も走ったのにそんなに(サビてるけど)酷くなかったなぁ
カプチーノサイドシルやらフロアやらが錆びて穴空いちゃうんですよね、、、
私のも少しずつサビが回ってきているのでやばいです（笑）
スリリング過ぎる
こんな小さな怪物に追いかけ回されてみ？ 恐怖でしかないわ笑
ニトロ積んでるやろw
コメントありがとうございます！
さすがに積んでないですよ（笑）（笑）軽でもタービン変えるとめちゃんこ速くなりますね！
works3輪走行（笑）
すごいですよね（笑）
@@osatoumaru さん
土屋 圭一 ガードレールに突っ込む（笑）
遅いね、安全マージンかな？
安全マージンです！！！ぜひ来年一緒に走りましょう！！！
@@osatoumaru はい
インプレッサで行っていいですか？
それか、ダンガンで！
@@osatoumaru さんへ
山は、もう飽きたから、
サーキットでやりましょう
私ももうおじさんなんで、
小僧だったらやまでもいいんですけど、警察官も後輩にいますし
迷惑かけられないんでね
山で暴走は、駄目ですよ
トラックもトレーラーまで運転してたので、合法な所で勝負が、いいと思います。練習しないとないけませんね。😁
こんばんは！お返事ありがとうございます✌️
こちらは群馬サイクルスポーツセンターというサーキットになりますので、完全合法でごさいます！！！
ただ、クラス分けがあるので、ダンガンで来ていただくのがやはり一番かと思います😘
楽しみにしてますね😍😍
@@osatoumaru さんへ
今、インドネシアなんですね、
海外出張で１年位帰れません
帰ろうと思えば問題起こせはば
帰れるんですが、社会人として
無責任なことは、出来ないんで
来年、行きます、居住地が、沖縄です。実家は本土なので、昔、世話になった、整備工場にお願いして
車作ります。因みに車はEkです。
沖縄に、います。久しぶりに、
改造しますかね、楽しみです。
サーキットスペシャル、
作ってくれるはずです。
因みにこの整備工場の方
プロドライバーです。
楽しみですね😁終わったら草津温泉行きたいです。夢が膨らむ