Suzuki sampai sekarang masih mempertahankan motor masal sportnya enteng dan kencang,dulu RGR 150 salah satu keunggulannya ya enteng,dari segi mesin udah kenceng auto njambak,sekarang GSXR 150 juga enteng dan mesin kencang,GSX R1000R juga terhitung sport bike 1000cc yang enteng bobotnya,ga gambot2 amat
Generasi emas motor2 paling gokil, Elektronik Progamable Mapping iginition, Magnesium rims, Pro arm rear wheell, Carbon composite body work dg aksen lampu berbentuk bulat,😎😎😎😎😎
RG250R Walter Wolf edision😍 Walter Wolf adalah seorang pengusaha pengeboran minyak Kanada yang juga menjadi pemasok peralatan yang pada awal tahun 1970 meraup keuntungan besar dari bisnis minyak di Laut Utara dan memutuskan untuk bergabung dengan dunia Formula1
Generasi milenial mungkin sangat sedikit yang paham tentang Motor 2 Langkah, sensasi jambakan setan juga mereka tidak pernah alami. Maju terus Kang Eno, ditunggu ulasan berikutnya. Bravo ...
Generasi milenial seharusnya masih banyak yg ngalamin era 2 tak, soalnya gen ini lahir dan tumbuh dari era 80-90an dimana teknologi 2tak sedang pesat-pesatnya.
Loh motor 2 tak kan sudah lahir dari tahun 90an gini bang sekarang itu bukan generasi milenial tapi gen zoomer yang lahir antara tahun 96-25 and kalau milenial itu 95 kebawah
Power Weight Ratio ini kayaknya filosofi yang kentel banget di Suzuki ya. Sampe kebawa sampe era sekarang di FUFI dan GSX. Mesin di tune setinggi-tingginya, bobot dipangkas secara extreme.
Suka nyimak dg seksama kalo Kang Eno lagi jelasin. Kaya guru sekolah wkt cerita pelajaran sejarah true setori. Sungguh menarik.... (ambil bangku, duduk yang rapih, lalu nyimak... kalo ada yg lucu, ulang lagi adegannya)
Mudahan berkembang terus Channel nya bang. jd teringat Masa tahun 2000an beli majalah mingguan MotorPlus. dari harga 3rb 3.500 4rb dan 5rb dgn kertas yg sama. puas nya, info yg didapat dari ntu majalah. Bagus banget, dan sesuai Hobby saya waktu dulu. eh skrg Ada Bang Eno...! nanti kita kasih saran deh setelah mliat isi2 konten abang,dgn perbandingan konten2 sebelah. nanti kita infoin. Salam sy yg jg Pecinta Otomotif.
Kenapa ya kalo Chanel edukasi dan bermutu gini subscribernya malah se uprit?? Semangat kang Eno...lain kali mungkin bisa bahas proses pembuatan frame, atau blok mesin, atau casting wheel.... Saya siap support dan berbagi sama kang eno
bos coba buat yg versi diluar motor ploduk jepang dengan konsep kupas tuntas kyk versi dr ploduk² jepang bos.... biar kit a bisa belajar dan tambah pengetahuan diluar banyaknya ploduk² jepnag yg menguasai mayoritas sejarah dewa dunia roda dua
Motor suzuki emg terkenal kuat dan tahan lama,tapi sayang stigma yg melekat d indonesia adalah sparepart mahal dan langka. . Mahal masih kebeli,tapi kalo langka. . Itu yg membuat suzuki tumbang.
Emang mahal part suzuki bokap dan kakek gw jg bilang gitu makanya bokap gw suka yamaha karena part murah kakek gw suka honda karena irit dan part gampang 😂
Menunggu cerita selanjutnya kang. RGV 250 Lucky Strike Kevin Schwantz. Jdm = 40-45hp Eu : 70hp (race kit) Menggokil emg pabrikan jepang waktu itu wkwkwk
Akhir2 taon 90an, muncul si Apri - eh Aprilia RS 250, harganya mehong kayak mobil klo gak salah 100jt. Utk yg RS 125 dibanderol 60jt. Tapi dgn uang segitu udah dapet motor yg bagai moge look. nsr sp walau keren tapi blm trlihat bagai moge. si Apri emang bener² niat bgt bikin motor wktu itu.
Kang eno bikin storynya, saya kebagian ngumpulin motornya aja deh. Rg250 MKIV the last before V. Kuyyy lanjut, the next big thingnya era itu; nsr250 mc18SP, R6K😄
Kang bahas rg500 jg dong itukan mtr yg di pakai abang Andy lau di film A momen of romance (1989) sebelum beliau main di full throttle (1994). Yg mau lihat rg500 ada di bengkel suzuki sunter danau sayang dlm kondisi hidup segan mati ogah. Jok rg250 mirip sama jok rx king, apakah yamaha dpt ilham dr jok rg250? Kang kenapa rg gamma dan mvx kombinasi velgnya 16 dan 18? Design fairingnya unik ya sampe nutupin knalpot 😁 Ada suzuki gamma ada jg yamaha alfa dan yamaha sigma kenapa yg beta ga ada ya.
Berarti ini mesinnya udah ga frankestein ya kang kayak kakanya, kang kl boleh bahas suzuki kurang lengkap kl ga bahas rider favoritenya kevin schwantz dengan tagnya see god then brake sm motor eksotis 250cc RGV 250 Pepsi yang mesinnya dipakai R&D di aprillia RS, sama bahas sasis double craddle yg populer di era 250cc sebelum era Perimeter yg lebih manly btw respect sm suzuki pelopor yg berani menelurkan motor monster sebelum era2 250cc selanjutnya dengan bobot ringan power ampe 80hp insane ampe pemerintah jepang ngeluarin regulasi limitasi power sama bahas kultur jepang terkait hashiriya/winding rider kang nuhun
RGV pasti dibahas dong kang, dari XR7x sampe ke eranya Schwantz jurdun. Sudah ada bayangan konsep videonya, cuma memang ngerjainnya butuh waktu lama banget kang. Mudah2an saya dikasih kemudahan buat bikin videonya, aamiinn
mungkin filosofi ini yg di gunakan untuk membuat GSX 150r tapi memang selera sekarang sudah beda.. lebih mengutamakan tarikan awal dan penampilan saja..
As always... Tentang pengembangan yang lambat ternyata dari dulu ya sampe turun temurun ke jaman know,bikin gebrakan produk superior dah aja ditinggalkan,seperti FXR 150 yang lahir bukan pada jamannya,dilanjut 1 dekade kemudian lahir lele150cc yang superior juga diantara kompetitor nya,ehh mandeg tanpa perkembangan ditinggalkan oleh pesaingnya yg sudah 2-3x facelift dan all new 😂
Paling gokil emg Fxr150 sih, bner2 trllu canggih di jaman nya, dr mesin, kaki2, body, panel instrumen, sm power nya, udh ky mtor alien yg nyasar ke bumi 😂
Mungkin ini alasan Suzuki tidak segera mengembangkan GSX-R 150 sejak 2017 gak ada facelift atau update... RG250 gamma aja dulu gini... Berapa tahun gak update, beda sama pesaingnya CBR150 dan R15 berapa kali update facelift
Om baru sadar dulu suzuki inovasi nya gila"an ya,,, ya kenceng daripada yg lain,,, sekarang juga si FU menggila tenaganya,,, tp knapa ga ikut bersaing di kelas matic kendcang om.? Malah masuk matinc N3 level,,, sayang bgt padahal,,, berharap si Suzuki ikut ngeramein matic 150cc tenaga gila nya om 😅
Suzuki emang anuh. Suka gebrak di depan tapi ga liat potensi pengembangan selanjutnya. 2 tak udah mbah buyut suzuki mah. Kenapa gitu ya Hamamatsu company. 😣
Hahhh? Serius?? Sama kaya di film andy lau a moment of romance? Bisa liat fotonya? Beli baru or seken? Full paper? Gw pernah liat di bgkl suzuki sunter tp kondisi mati suri
bang kenapa ko berita nya gk update motor2 baru.. kerasanya kaya suzuki wakanda yg bingung nglawan honda.. ayo bang d buat update pasti viewers nya perlahan nambah banyak.. menurut saya bang eno ada potensi buat nggantiin tmc dan iwb d masa depan.. 💪
Ternyata sudah dari dulu Suzuki fokus ke peforma klw produksi motor sport . Dan setelah rilis, mager buat ngembangin
Udah ciut suzuki mas😂
oshgogg PT gkeo
yaa begtu lah merekaa..contoh santria fu gsxr yang skrng 😃🤣🤣🤣
udah bukan rahasia umum buat suzuki mah😂😂
Inget dulu gmana superiornya FXR 150, 150cc 4 Tak yg canggih di jamannya
Suzuki sampai sekarang masih mempertahankan motor masal sportnya enteng dan kencang,dulu RGR 150 salah satu keunggulannya ya enteng,dari segi mesin udah kenceng auto njambak,sekarang GSXR 150 juga enteng dan mesin kencang,GSX R1000R juga terhitung sport bike 1000cc yang enteng bobotnya,ga gambot2 amat
Suzuki memang Pioneer,,,kalo di sini jelas di kelas sport 150cc 4tak yang maen pertama Suzuki lewat FXR150 sama hyper underbone lewat satria FU150
Dari jaman blog ampe jadi model konten begini, kalo persoalan sejarah motor kang eno paling top dah 😍
Emang demen seru banget kalo bahas persaingan pabrikan jepang , semangat bang Eno salam kebul geng Ijo 🔥
Mencari video tentang sejarah motor disinilah channel nya
Mantab kang Eno
Suzuki memang pling best 👍klo urusan inovasi mesin.
Gokil motor2 jaman dlu emang super2 speknya, gak kaya skrg yang makin pd dipangkas dan pd terbentur aturan2 aneh
Bukan aturan aneh tapi costdown produksi biar bisa bayar lemburan kartap 🤣
Generasi emas motor2 paling gokil, Elektronik Progamable Mapping iginition, Magnesium rims, Pro arm rear wheell, Carbon composite body work dg aksen lampu berbentuk bulat,😎😎😎😎😎
RG250R Walter Wolf edision😍
Walter Wolf adalah seorang pengusaha pengeboran minyak Kanada yang juga menjadi pemasok peralatan yang pada awal tahun 1970 meraup keuntungan besar dari bisnis minyak di Laut Utara dan memutuskan untuk bergabung dengan dunia Formula1
Gabungnya dengan Team Lotus dulu sih.
Sportbike jepang 80-90an... 🙏🏻 Gk ada obat desainnya...
Suzuki memang idealis🔥
"Inovasi Tiada Henti" suzuki kala itu teknologinya melampaui jaman.
Inovasi yg bener2 niat
Generasi milenial mungkin sangat sedikit yang paham tentang Motor 2 Langkah, sensasi jambakan setan juga mereka tidak pernah alami. Maju terus Kang Eno, ditunggu ulasan berikutnya. Bravo ...
Generasi milenial seharusnya masih banyak yg ngalamin era 2 tak, soalnya gen ini lahir dan tumbuh dari era 80-90an dimana teknologi 2tak sedang pesat-pesatnya.
bukan tidak pernah ngalamin, belum kesampean aja🗿. bantu doain aja semoga kebeli 2tak an.
Loh motor 2 tak kan sudah lahir dari tahun 90an
gini bang sekarang itu bukan generasi milenial tapi gen zoomer yang lahir antara tahun 96-25 and
kalau milenial itu 95 kebawah
Bravo 100 sama aja RC100
@@yamahabeller5451 jambakan setan gak tuh🗿🗿🗿
SELALU MEMUASKAN DAN KAYA AKAN GIZI....... ILMU DUNIA PERSILATAN RODA 2 .................DITUNGGU.....
Lanjut kang eno, penasaran sama dry clutch nsr mc22
Ketika kang Eno udah bahas History lesson, siap siap mindblowing wkwk
Historical yg selalu di tunggu 😘😘😘
suzuki tu ganas di konsep progresif bgt di meja desain, tapi asli konservatif bgt buat ngelanjutin pengembangan dllnya. sama kaya di negeri wakanda
Chanel ini seneng bgt bahas suzuki yahh jadi ikut seneng soalnya pengagum suzuki tapi bukan fansboy,😁
Motor berkelas yang hanya di miliki segelintir orang.
Harganya - 🥹
sy dulu pux RGR 150..mmg mtrnya ringan dan larinya kencang jg nyaman n handlingnya oke..sayang skrg suzuki ga punya mtr sehebat RGR 150 dulu..
Power Weight Ratio ini kayaknya filosofi yang kentel banget di Suzuki ya.
Sampe kebawa sampe era sekarang di FUFI dan GSX.
Mesin di tune setinggi-tingginya, bobot dipangkas secara extreme.
Narasi dan Intonasi terbaik yg pernah saya lihat...klu yg bahas film..channel yt keramagz bagus
Suka nyimak dg seksama kalo Kang Eno lagi jelasin. Kaya guru sekolah wkt cerita pelajaran sejarah true setori. Sungguh menarik.... (ambil bangku, duduk yang rapih, lalu nyimak... kalo ada yg lucu, ulang lagi adegannya)
Mudahan berkembang terus Channel nya bang.
jd teringat Masa tahun 2000an beli majalah mingguan MotorPlus. dari harga 3rb 3.500 4rb dan 5rb dgn kertas yg sama. puas nya, info yg didapat dari ntu majalah. Bagus banget, dan sesuai Hobby saya waktu dulu.
eh skrg Ada Bang Eno...!
nanti kita kasih saran deh setelah mliat isi2 konten abang,dgn perbandingan konten2 sebelah. nanti kita infoin. Salam sy yg jg Pecinta Otomotif.
Konten mu belum pernah mengecewakan 😁
Kenapa ya kalo Chanel edukasi dan bermutu gini subscribernya malah se uprit?? Semangat kang Eno...lain kali mungkin bisa bahas proses pembuatan frame, atau blok mesin, atau casting wheel.... Saya siap support dan berbagi sama kang eno
karena orang² masih suka motor cacing
@@albertsuseintsus7355 hah?
bos coba buat yg versi diluar motor ploduk jepang dengan konsep kupas tuntas kyk versi dr ploduk² jepang bos.... biar kit
a bisa belajar dan tambah pengetahuan diluar banyaknya ploduk² jepnag yg menguasai mayoritas sejarah dewa dunia roda dua
Produk apa
@@henrydesmo6957 BMW
Bang Eno tolong donk bikin video sejarah nenek moyang motor dan motor2 jadul buatan eropa atw amerika, mungkin bnyak juga yg pgn bahas itu makasih
Itu motor pernah d review kang sama den dimas yg udh terbengkalai di bengkel emang gokil si itu motor
Motor suzuki emg terkenal kuat dan tahan lama,tapi sayang stigma yg melekat d indonesia adalah sparepart mahal dan langka. .
Mahal masih kebeli,tapi kalo langka. .
Itu yg membuat suzuki tumbang.
Kawasaki lebih langka kayanya kalau Suzuki udah ada aplikasi mysuzuki atau bisa hunting di marketplace
Part Honda jg sama langkanya cm menang di katanya gampang.
Wkwkwkkw
@@m5a1stuart83 😂awas ntar lu di serang
Emang mahal part suzuki bokap dan kakek gw jg bilang gitu makanya bokap gw suka yamaha karena part murah kakek gw suka honda karena irit dan part gampang 😂
@@m5a1stuart83 kalo honda di dealer sich emg langka,tapi kalo di toko sperpat langsung bisa dapet.
Hashiriya pride banget🤘
Bahas kr1 bang
Suka banget penyampaian bang Anderson , gak bosen sampe gk sadar udah mau habis aja ceritanya
Penasaran Bang .. Enak Sekali Lah Dengerin Bang eno Ceita..
Pecinta merk “S” kalo soal performa mesin dan keawetan part-partnya.
Dulu Suzuki bener² niat kalo buat motor
Sekarang agak mletre 🥲🥲 buat ALL NEW GSX-R250 2 SILINDER DOHC 8 VALVE aja kagak bisa
Waktu kecil paling hapal Suzuki RGR...karena dipake Kotaro minami
Mantap bro.. tetap update konten. Saya suka gaya penyampaian mu. Sehat selalu🙏🏻
Teknologi jadul yg melampaui zamannya itu sendiri secara body design skrng udah keliatan kaku tp power ganaaaass
Ga pernah absen, ditunggu part selanjutnya kang 🔥🔥🔥
pernah liat suzuki gamma pas dikalimantan aduh ko motor nya keren banget. dan motor itu pun tidak pernah terlihat terakhir 2005.
Gila rupa nya dari th 80an sdh ada motor monster yg di jual utk umum
250 selalu menjadi legenda dari dulu 🙂
Menunggu cerita selanjutnya kang.
RGV 250 Lucky Strike Kevin Schwantz.
Jdm = 40-45hp
Eu : 70hp (race kit)
Menggokil emg pabrikan jepang waktu itu wkwkwk
Tembus 70hp? Buset ngeri amat wkwk. Pas dibejek rpm tinggi dgn rangka almu ga kebayang bawanya gmn😭😂
@@olanmanullang9545 betul kok bang,soalnya itu motor prototipe MotoGP yg di road legalin (pasang lampu,spion,lampu sen)🤣🤣
Jadi ingat film Hongkong tahun 90an rider nya pake motor model model beginian ... kelihatan macho dan mewah
Yess. Next bahas the legendary san-ma nih 🤩🤩
Akhir2 taon 90an, muncul si Apri - eh Aprilia RS 250, harganya mehong kayak mobil klo gak salah 100jt. Utk yg RS 125 dibanderol 60jt. Tapi dgn uang segitu udah dapet motor yg bagai moge look. nsr sp walau keren tapi blm trlihat bagai moge. si Apri emang bener² niat bgt bikin motor wktu itu.
Akhirnya konten favorit kami
Pernah dipajang di showroom Suzuki dahulu 90an berharap akan dijual massal, jd bisa mengagumi di jalan, termyata nggak terjadi
Owner RG250 Gamma MK2 Malaysia Hadir.
Ditunggu kelanjutannya🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Kang eno bikin storynya, saya kebagian ngumpulin motornya aja deh. Rg250 MKIV the last before V. Kuyyy lanjut, the next big thingnya era itu; nsr250 mc18SP, R6K😄
ND5, NF5, sama NX5 nya juga saya bahas kalau bikin videonya lancar kang, hahaha
Lanjut kang eno, gk kerasa baru nonton bentar kok udah abis aja videonya..
Kang bahas rg500 jg dong itukan mtr yg di pakai abang Andy lau di film A momen of romance (1989) sebelum beliau main di full throttle (1994).
Yg mau lihat rg500 ada di bengkel suzuki sunter danau sayang dlm kondisi hidup segan mati ogah.
Jok rg250 mirip sama jok rx king, apakah yamaha dpt ilham dr jok rg250?
Kang kenapa rg gamma dan mvx kombinasi velgnya 16 dan 18?
Design fairingnya unik ya sampe nutupin knalpot 😁
Ada suzuki gamma ada jg yamaha alfa dan yamaha sigma kenapa yg beta ga ada ya.
Udah pernah dibahas di video replica GP 500 sebelumny
Kang Eno bahas motor Suzuki Satria baja Hitam dong...
Seriusan kang fans boy belalang tempur Sama roadfacter😭😭
Berarti ini mesinnya udah ga frankestein ya kang kayak kakanya, kang kl boleh bahas suzuki kurang lengkap kl ga bahas rider favoritenya kevin schwantz dengan tagnya see god then brake sm motor eksotis 250cc RGV 250 Pepsi yang mesinnya dipakai R&D di aprillia RS, sama bahas sasis double craddle yg populer di era 250cc sebelum era Perimeter yg lebih manly btw respect sm suzuki pelopor yg berani menelurkan motor monster sebelum era2 250cc selanjutnya dengan bobot ringan power ampe 80hp insane ampe pemerintah jepang ngeluarin regulasi limitasi power sama bahas kultur jepang terkait hashiriya/winding rider kang nuhun
RGV pasti dibahas dong kang, dari XR7x sampe ke eranya Schwantz jurdun. Sudah ada bayangan konsep videonya, cuma memang ngerjainnya butuh waktu lama banget kang. Mudah2an saya dikasih kemudahan buat bikin videonya, aamiinn
@@eno_anderson sehat selalu kang eno dan keluarga 🙂
Yeay akhirnya upload lagi 🤘🙂
mungkin filosofi ini yg di gunakan untuk membuat GSX 150r
tapi memang selera sekarang sudah beda.. lebih mengutamakan tarikan awal dan penampilan saja..
cara ngebahas kang eno di setiap video yg di share "badass" 🤘🤘🤘
di tunggu video next n next selanjutnya
cadass 🤘🤘🤘
kang eno emang kalo jelasin gampang bgt di fahami
Bahas kawasaki KR250 dong kang eno.
Terutama KR1s dan juga concept kawasaki xo9 nya yg super ghoib info nya.
Ditunggu kang eno, terimakasi 🙏🏻
Bahas tuntas Racer Replica 250cc 2 tak-nyaa. kereen..
As always... Tentang pengembangan yang lambat ternyata dari dulu ya sampe turun temurun ke jaman know,bikin gebrakan produk superior dah aja ditinggalkan,seperti FXR 150 yang lahir bukan pada jamannya,dilanjut 1 dekade kemudian lahir lele150cc yang superior juga diantara kompetitor nya,ehh mandeg tanpa perkembangan ditinggalkan oleh pesaingnya yg sudah 2-3x facelift dan all new 😂
begitulah suzuki, bikin desain gak sesuai jamannya. Coba ngikutin tren dikit aja, kan bisa bersaing bareng yamaha
Paling gokil emg Fxr150 sih, bner2 trllu canggih di jaman nya, dr mesin, kaki2, body, panel instrumen, sm power nya, udh ky mtor alien yg nyasar ke bumi 😂
1:23 gasskeun bahas kang eno👍
Inovasi tiada henti
Mungkin ini alasan Suzuki tidak segera mengembangkan GSX-R 150 sejak 2017 gak ada facelift atau update...
RG250 gamma aja dulu gini...
Berapa tahun gak update, beda sama pesaingnya CBR150 dan R15 berapa kali update facelift
Emang dari dulu ya, ternyata suzuki itu kalo dah bagus ga bakal di ubah gitu gitu aja sama kayak satria fu
Kang Eno lagi Rajin banget Update tiap hari....Anjaayyy
Sering² upload kang, mengkipun sulit buat video kayak gini
Om baru sadar dulu suzuki inovasi nya gila"an ya,,, ya kenceng daripada yg lain,,, sekarang juga si FU menggila tenaganya,,, tp knapa ga ikut bersaing di kelas matic kendcang om.? Malah masuk matinc N3 level,,, sayang bgt padahal,,, berharap si Suzuki ikut ngeramein matic 150cc tenaga gila nya om 😅
DULU pd thun 90an orang PUNYA suzuki RGR 150 berasa jd sultan....
Bang, ulas tentang rx , dari 100 sampe king atau motor 2 tak di indo dong.. yang lengkap hehe😁
Mantap bang jelas bgt
Udh ngikutin dari masih blog
💪💪💪 smangat bang smoga smakin maju ini chanel
Mantap bang eno . Lanjut ke seri yamaha & honda 250cc 2t
Lanjut pembahasannya bang.
Video selalu saya tunggu.
Next bang, review cerita nya gimana kok bisa muncul GP Replica nya...
Sama yg kelas 150 kang,,rgr masih memegang 150 cc teringan & terboros 😀
Suzuki emang anuh. Suka gebrak di depan tapi ga liat potensi pengembangan selanjutnya. 2 tak udah mbah buyut suzuki mah. Kenapa gitu ya Hamamatsu company. 😣
BAHAS RGV250 GAMMA !!!!!, tidak lupa dgn kawan" nya kang 😅
Vidionya menambah informasi...terima kasih kakak...
Penasaran kang. Lanjut terus gak pake lama.
Saya ada rg500 gamma mungkin om eno mau coba riding motornya
Hahhh? Serius?? Sama kaya di film andy lau a moment of romance? Bisa liat fotonya? Beli baru or seken? Full paper? Gw pernah liat di bgkl suzuki sunter tp kondisi mati suri
@@henrydesmo6957 kl mau liat ada kok motornya masih sehat, beli second np
Kang eno bahas juga GSX-R250 4cylinder, tunggangan kotaro minami...
Dlu waktu sma pake tzr 250 1kt. 86, motor enteng tenaga beringas , cari2 literatur itu motor nemu lah blog kang eno yg bahas ntu motor..
Bang bahas penemu sohc 4 valve, perbedaan, serta motor pertama yang punya teknologi ini dong, makasyii
Mantap nyimak..jadi nambah pengetahuan tengang moge2 jadul 🤩👍👍👍
Tolong bahas sejarah motor yamaha RX King
Bang eno coba lu bayangin klo Suzuki ngeluarin motor 4 silinder 250 cc dengan tampilan classic race RG250gamma next generasi
Bang request awal mula motor trail dri dlu sampe sekarang
Seperti biasa suzuki selalu berinovasi tapi selalu kalah di pasar
Wkwkwk bner banget
Channel kesukaan sekalian guru
bang kenapa ko berita nya gk update motor2 baru.. kerasanya kaya suzuki wakanda yg bingung nglawan honda.. ayo bang d buat update pasti viewers nya perlahan nambah banyak.. menurut saya bang eno ada potensi buat nggantiin tmc dan iwb d masa depan.. 💪
Hadir kang 🤘🏽🤘🏽🤘🏽🤘🏽nu di antos akhirnya tayang 🥰 sukses terus kang
Mantap mas! Bahas Kawasaki 250 secara detail
Ditunggu 😍
gimana cerita selanjutnya.
ndak sabar kang!
Kenapa ya lampu kotak model gini timeless banget.. kerennya kayak abadi gitu 😂 wkwk
Bikin mesem² sendiri kalo dipandangi😁
Conten yang sangat sangat sangat luar biasa, full pengetahuan. Lanjjjuuuttt bang. 🥰🥰🥰🥰🥰
Alhamdulilah aku punya tz,kr,ns dan rg, walaupun 150 cc tapi berani lah ama yang nafas muda 😍🤣