Valeu Douglas,muito bom o video,é interessante mostrar esse escalonamento pra gente poder comparar com outros tratores,obrigado por ter atendido meu pedido e um abraco!
É amigo boas dicas as suas mas vou te dar um conselho quando for fazer a transferência do multitok de uma meia embreagem ajuda bastante para não dar tranco na caixa de transmissão e também aumentar a vida das luvas do acoplamento dos eixos sei que muitos mecânicos falam que não tem necessidade mas faça o teste para vc ver e outra encha essas manoplas das alavancas do câmbio se silicone apesar do seu não ter cabine tira a vibração e aumenta a durabilidade delas pois são de um material plástico seco o meu quebrava muito depois que fiz isso acabou o problema o correto também seria por esse botão do multitok na alavanca como é original mas a manopla com o botão principalmente aqui na minha região é um absurdo de caro mas parabéns pela máquina
Reginaldo Torres boas dicas quando ele tá andando de boa pra não dar tranco eu debreio ele,mas quando tá pesado não costumo fazer isso ele passa macio mas vou fazer pra vida útil do equipamento. Quanta a manoplas ótima dica vou fazer isso. Muito obrigado ae amigo abraço fica com Deus.
O meu amigo blz , o meu e 800 X 18 esses são recapados , porém já comprei novo com esses desenhos também o seu seu deve ser 16 mas vc acha com esses desenho .valeu
Bom dia Diego Carvalho. Olha eu nunca tinha trabalhado com multitorque ainda até o presente momento sem problemas. Muito bom mesmo, o pessoal diz pra poder durar mais e bom embrear o trator vazio rastando peso não. O dual Power não trabalhei ainda mas falam bem também. Acho que é questão de uso e cuidado de cada um né. 👍Alguém com mais Esperiencia que eu pode te dizer ao certo.
@@douglasborges1647 obg por responder, tivemos 3 7630 94/98/03 sem problemas no dual Power... Nunca tivemos Valmet... saberia dizer a diferença entre 880/885/885S e 885 ST este último não seria um 985 ? Pois é turbo de fábrica... Abraços
@@Diego2XC eu sei que 885, tem ele normal simples sem multitorque e com multitorque e turbinado também. A serei S acho que é motor sisu já. Por que meu é ano 90 e MWM ele não é turbinado. O 880 não sei se tem multitorque. O que eu vi não tinha. E isso amigo. 👍
@@Diego2XC o 880 nao tem multitorque o 885 tem o 885s premiun e motor sisu e nao tem multitorque ja o 885 ts e motor sisu turbo de fabrica e. Tem multitorque e ben dizer o msm bm 100 nao muda quaze nada ja o 985 e mais comprido como se fose o bm 110 so mais antigo
Olá Douglas Sempre Eu acompanho seu canal... Eu tem valmet 65id ano 1981/ e um bom trator não tem o que Reclamar dele...e muito econômicos Raçudo/ Eu estou pretendendo troca por um valmet 885 4x2 por ter mais CV/ gostaria de saber qual e o consumo de DIESEL desse seu aí por hora trabalhando na grande? Abraço 🤗
Boa tarde Divair bacana .Olha na grade aradora ainda não trabalhei mas ele bebe em torno de 5 a 6 litros hora no pesado dependendo do pé e a marcha que tu anda e vai varear da regulagem da bomba . Uma diferença que notei que tá gastando mais com a lâmina devido o peso dela. Blz fica nessa media porém e um excelente trator de 4x2 e um dos melhores isso se não for eu tô gostando muito dele era um sonho meu . Valeu meu amigo abraço.
@@diegocampos1006 Vc perguntou se a serie do 800 e 900 tem multitorque. Entao. O 800 nao tem. Ja o 885 tem. A serie 5 da valtra foi lancada com multitorque em 95
Blz Gean. Trabalhei em um 785 também é top viu mas acho que o 885 tem mais pegada por ter um pouco mais de cavalo , ele é mais pesado que 785 as vezes por isso .ambos são top
@@douglasborges1647 isso foi o que ofereceram, estava na mecânica e deram essa oferta. Mas compramos em 2010 por 30 e poucos mil. Mas o nosso é conservado tbm
@@douglasborges1647 vai na alavanca embaixo alj vc tira capa da alavanca vai vc vai ver e hum tem redondo com travinhas aí vc tira a trava tira a alavanca troca e fica zero para de escapulir coisa simples troquei do meu semana passada tava escapulido também
@@douglasborges1647 vc quiser explico melhor vc tiver whatsapp te mando as foto do que e essa tequinul e explico como troca me chama no WhatsApp lá 63 999963962 e muito rui isso escapulido macha
Dia 12 eu fiz 14 anos e o meu presente foi dirigir um valmet 885, gostoso de pilotar kkk, so que ele aquele tinha um acelerador super sensivel E eu n sei se tds os 885 sao assim, mas as vzs aquele nao engatava as marchas, isso é comum ou oq?
Parabéns Angel. Olha o meu também tem o acelerador sensível . Acho que vai desgastando os tirantes da macha daí ela fica mais muchibenta para engatar se vc levar a alavanca muito rápido ela talvez ao engata ou nem desengata uma e já engata outra . Tenta passar a marcha mais suave e percebendo a cava no tirantes. Um ex e sair da reduzida e ir para ré. Observe que quando sair da reduzida vc já puxa pra re . Vc vai sentir quando a alavanca sai de uma e entra na cavidade da outra blz . Da uma olhada por baixo pra vc ver os tirantes mas cuidado ao entrar e olhar debaixo olha se tá enfrentado e freio de mão puxado se possível coloca um calso nele .Valeu amiguinho um abraço
@@douglasborges1647 obrigado, e valeu pela dica, e é essa a questao ele n engata nenhuma, pq esses dias fui manobrar ele, dai eu dei re, e quando fui colocar a 1°H n engatava, ai meu tio mexeu na alavanca (embaixo do trator) ai deu certo
Boa tarde jeremias tranquilo . Da sim as marchas de 1a 4 pode cruzar sim porém lembrando que a redução a ré e a simples só com trator parado ok . Obrigado
@@douglasborges1647 aham , bem isso q eu quero dizer esse trator não tem como de primeira simples bota a segunda reduzida pq a relação das marchas são bem diferentes ne!
BLZ Bruno tranquilo . De vez enqundo ainda tenho elas escapam encaixa duas marcha seguida .tem hora que da uma dor de cabeça. Quando for mudar de reduzida e re passar mais devagar kkkk acho que é desgaste nas alavancas e nas paletas .
@@douglasborges1647 isso que acho foda do valente esse câmbio chato nossa isso tá me dando dor de cabeça meu escapulio agora o galfo dentro do câmbio agora ter tira a tampa do câmbio para arumar
Muito bom o vídeo,meu camarada uma verdadeira aula, muito bem explicado gostei de ver...tome like positivo.
Valeu meu amigo. Obrigado
Parabéns pelo vídeo e pela explicação 👍🚜
Valeu 👍 obrigado.
Parabéns pela especiação
Valeu Douglas,muito bom o video,é interessante mostrar esse escalonamento pra gente poder comparar com outros tratores,obrigado por ter atendido meu pedido e um abraco!
Obrigado Marco.
E isso aí meu amigo,bela máquina muito obrigado pela atenção ,um abraço fica com deus...
Obrigado Antônio Marcos.
Parabems pelo trator
Isso é trator .não é de plástico como hj
Verdade Jessica. Obrigado por passar no canal. 👏👍
@@douglasborges1647 🖒🖒🖒🖒
Top demais 4 macha andar frente ,4 macha andar pra traz 1 ré
Top ese trator muito confortável
Ótima explicação.
Muito bom o vídeo ficou bem explicado
Obrigado amigo..
bom obrigado pelas dicas
É amigo boas dicas as suas mas vou te dar um conselho quando for fazer a transferência do multitok de uma meia embreagem ajuda bastante para não dar tranco na caixa de transmissão e também aumentar a vida das luvas do acoplamento dos eixos sei que muitos mecânicos falam que não tem necessidade mas faça o teste para vc ver e outra encha essas manoplas das alavancas do câmbio se silicone apesar do seu não ter cabine tira a vibração e aumenta a durabilidade delas pois são de um material plástico seco o meu quebrava muito depois que fiz isso acabou o problema o correto também seria por esse botão do multitok na alavanca como é original mas a manopla com o botão principalmente aqui na minha região é um absurdo de caro mas parabéns pela máquina
Reginaldo Torres boas dicas quando ele tá andando de boa pra não dar tranco eu debreio ele,mas quando tá pesado não costumo fazer isso ele passa macio mas vou fazer pra vida útil do equipamento. Quanta a manoplas ótima dica vou fazer isso. Muito obrigado ae amigo abraço fica com Deus.
@@douglasborges1647 valeu obrigado fique com Deus e vamos nos falando aí kkkkk
Top, esse é muito bom, parabéns!
Valeu 👍 obrigado
PARABÉNS Douglas
Muito bom parceiro , bichão tá ageitado em
Valeu aí amigão...
Manda um salve pra mim Diogo souza de serrolandia Pernambuco
Mando sim meu amigo. O próximo... Valeu 👍
tá bom muito obg parceiro
Legal esse mult torque e igual o dual Power dos Ford sanou minha dúvida obrigado
Obrigado ae Fabrício.. 👌✌️
Essa safra de tratores como se diz, é trator de verdade, hoje são quase tudo de plástico
Com certeza Genival. Também não largo os mais antigos por nada .
Valeu meu amigo abraço.
Boa tarde amigo, sou um pequeno produtor de cana, e preciso escoar minha produção, será que era aguenta puxar umas 12/13 tonelada de cana?
Opa blz meu amigo , cara seria melhor um 4x4 . Esse é pequeno para o peso meu amigo .
Bom dia bão. Que bitola é esse pneu dianteiro é novo ou recapado ficou muito top quero por no meu Valmet 68 ??
O meu amigo blz , o meu e 800 X 18 esses são recapados , porém já comprei novo com esses desenhos também o seu seu deve ser 16 mas vc acha com esses desenho .valeu
Qual sistema seria melhor ? Mult torque ou Dual Power ?
Falo tanto para trabalho e durabilidade ...
Bom dia Diego Carvalho.
Olha eu nunca tinha trabalhado com multitorque ainda até o presente momento sem problemas. Muito bom mesmo, o pessoal diz pra poder durar mais e bom embrear o trator vazio rastando peso não. O dual Power não trabalhei ainda mas falam bem também.
Acho que é questão de uso e cuidado de cada um né. 👍Alguém com mais Esperiencia que eu pode te dizer ao certo.
@@douglasborges1647 obg por responder, tivemos 3 7630 94/98/03 sem problemas no dual Power... Nunca tivemos Valmet...
saberia dizer a diferença entre 880/885/885S e 885 ST este último não seria um 985 ? Pois é turbo de fábrica...
Abraços
@@Diego2XC eu sei que 885, tem ele normal simples sem multitorque e com multitorque e turbinado também.
A serei S acho que é motor sisu já. Por que meu é ano 90 e MWM ele não é turbinado. O 880 não sei se tem multitorque. O que eu vi não tinha. E isso amigo. 👍
@@Diego2XC o 880 nao tem multitorque o 885 tem o 885s premiun e motor sisu e nao tem multitorque ja o 885 ts e motor sisu turbo de fabrica e. Tem multitorque e ben dizer o msm bm 100 nao muda quaze nada ja o 985 e mais comprido como se fose o bm 110 so mais antigo
Esse multi torque seria o avanço de hoje como os tratores
Rodrigo acredito que sim viu não sei te falar ao certo. Blz valeu 👍
Aonde você comprou essas ponteiras de alavancas
O @Thiago Soldá blz cara , já veio nele quando comprei .
Bom dia como eu faço para desencavalar a reversora 885
Boa tarde foi a as marcha que encavalou, vai nos tirantes em baixo e puxa uma com a mão
Olá Douglas Sempre Eu acompanho seu canal... Eu tem valmet 65id ano 1981/ e um bom trator não tem o que Reclamar dele...e muito econômicos Raçudo/ Eu estou pretendendo troca por um valmet 885 4x2 por ter mais CV/ gostaria de saber qual e o consumo de DIESEL desse seu aí por hora trabalhando na grande?
Abraço 🤗
Boa tarde Divair bacana .Olha na grade aradora ainda não trabalhei mas ele bebe em torno de 5 a 6 litros hora no pesado dependendo do pé e a marcha que tu anda e vai varear da regulagem da bomba . Uma diferença que notei que tá gastando mais com a lâmina devido o peso dela. Blz fica nessa media porém e um excelente trator de 4x2 e um dos melhores isso se não for eu tô gostando muito dele era um sonho meu .
Valeu meu amigo abraço.
Amigo uma pergunta.
Todo da serie 800 ou 900 tem o multitork?
Na serie dos 800 é hi track. Nao multitorque
@@JorgeTodt0910 nao foi essa a pergunta...
@@diegocampos1006 Vc perguntou se a serie do 800 e 900 tem multitorque. Entao. O 800 nao tem. Ja o 885 tem. A serie 5 da valtra foi lancada com multitorque em 95
Impressão minha ou os tratores Valtra tem a marcha tudo igual , só a reduzida e simples é diferente?
Wander provável que sim . Não tive a oportunidade de trabalhar com valtra ainda mais pelo que conheço são praticamente os mesmo .
São do mesmo geito, só deve muda os maiores.
O que vc tem a dizer do 785 para o 885 ambos multitorque ?
Blz Gean.
Trabalhei em um 785 também é top viu mas acho que o 885 tem mais pegada por ter um pouco mais de cavalo , ele é mais pesado que 785 as vezes por isso .ambos são top
Encontrei um 880 é bom também ?
Demais também . E praticamente 885 , muda alguns detalhes só.
Me diz uma coisa o certo na estrada usar ele sempre na alta ou na baixa?
Bom dia amigo blz na alta mas não impede de vc usar em um morro para voltar uma macha e tranquilo .
Amigo belo vídeo! Quanto vale um desse !?
A tomada de força e independente?
O Marcos blz amigo. E sim a tomada independente. Paguei 33 amigo
@@douglasborges1647 Tenho um e me ofereceram 70 mil no 885. kkkkkk
Se não tiver valor sentimental kkkkk ,esses trator ta caro . Ta ruim não kkk
@@douglasborges1647 isso foi o que ofereceram, estava na mecânica e deram essa oferta. Mas compramos em 2010 por 30 e poucos mil. Mas o nosso é conservado tbm
Pois é, se vender tem que comprar outro , achar um conservado e bom ta difícil esses tratores são muito bons.
O amigo o 88 e do mesmo jeito as marchas?
Acredito que serie prata e sim
Boa tarde amigo qual é o valor trator desse
Boa tarde Carlos vareia muito de região acredito que em torno de 30 a 40
Olá eu quero fazer uma pergunta você pode amostra como funciona as manhas do 1280
O amigo blz , olha não sei te falar nunca subi em cima do 1280 . As vezes é parecido com o do 885 não sei .
Vir que tá escapando a reduzida meu tava asim e só troca as tekinil da alavanca fica bom
O Bruno tá escapando sim. O que seria as teknil ?
@@douglasborges1647 vai na alavanca embaixo alj vc tira capa da alavanca vai vc vai ver e hum tem redondo com travinhas aí vc tira a trava tira a alavanca troca e fica zero para de escapulir coisa simples troquei do meu semana passada tava escapulido também
@@douglasborges1647 vc quiser explico melhor vc tiver whatsapp te mando as foto do que e essa tequinul e explico como troca me chama no WhatsApp lá 63 999963962 e muito rui isso escapulido macha
Entendi blz te chamo lá.
Qual o trator que é mas potente o Valmet 885 ou o 785 ?
885 tem mais 10cv do que o 785 por isso e mais potente
Alguém sabe se o trator 885 ano 1992 possui o multi toque?
Dia 12 eu fiz 14 anos e o meu presente foi dirigir um valmet 885, gostoso de pilotar kkk, so que ele aquele tinha um acelerador super sensivel
E eu n sei se tds os 885 sao assim, mas as vzs aquele nao engatava as marchas, isso é comum ou oq?
Parabéns Angel.
Olha o meu também tem o acelerador sensível . Acho que vai desgastando os tirantes da macha daí ela fica mais muchibenta para engatar se vc levar a alavanca muito rápido ela talvez ao engata ou nem desengata uma e já engata outra . Tenta passar a marcha mais suave e percebendo a cava no tirantes. Um ex e sair da reduzida e ir para ré. Observe que quando sair da reduzida vc já puxa pra re . Vc vai sentir quando a alavanca sai de uma e entra na cavidade da outra blz .
Da uma olhada por baixo pra vc ver os tirantes mas cuidado ao entrar e olhar debaixo olha se tá enfrentado e freio de mão puxado se possível coloca um calso nele .Valeu amiguinho um abraço
@@douglasborges1647 obrigado, e valeu pela dica, e é essa a questao ele n engata nenhuma, pq esses dias fui manobrar ele, dai eu dei re, e quando fui colocar a 1°H n engatava, ai meu tio mexeu na alavanca (embaixo do trator) ai deu certo
Isso ae os tirantes lá de baixo eles gasta daí da folga e fica terrível.
Aki posta vídeo dele ae pra gente vê
Esse trator não da pra cruzar marcha ne?
Boa tarde jeremias tranquilo .
Da sim as marchas de 1a 4 pode cruzar sim porém lembrando que a redução a ré e a simples só com trator parado ok . Obrigado
@@douglasborges1647 aham , bem isso q eu quero dizer esse trator não tem como de primeira simples bota a segunda reduzida pq a relação das marchas são bem diferentes ne!
É um trator q tem q bota a reduzida e fazer as marchas e parar botar a simples ne!
Isso mesmo. A Gama da reduzida simples e ré tem que ser parado .
@@douglasborges1647 sim, nós temos um valmet 980 e é o mesmo sistema, esse seu encava
lava as marcha ou não?
Esse Trator tem Seta Douglas?
Tem não amigo . Só farolete no paralama . Atrás vermelho e na frente laranjada.
Alguém sabe me responder se a chave desse trator sai do contato ?
Já teve problema com palheta do câmbio embaixo fica escapando a palheta e câmbio fica passado nada o da reduzida
BLZ Bruno tranquilo .
De vez enqundo ainda tenho elas escapam encaixa duas marcha seguida .tem hora que da uma dor de cabeça. Quando for mudar de reduzida e re passar mais devagar kkkk acho que é desgaste nas alavancas e nas paletas .
@@douglasborges1647 isso que acho foda do valente esse câmbio chato nossa isso tá me dando dor de cabeça meu escapulio agora o galfo dentro do câmbio agora ter tira a tampa do câmbio para arumar
qeria onmro daroda trazeira 885
Quantos cv ele tem