Ismét egy remek videó, szép munkát végeztél a fuxin! Komoly esélye van szerintem a másik két versenyzővel szemben, de ez a te érdemed, nem a fuxié! Második a hecht, és utána a vili szerintem, de túl nagy vágásteljesítmény különbségre nem számítok azonos vágószettel még ha a vili csak 51cm3, és agyon van fojtva a katalizátorral!
Látom, többeknek tetszik. Csatlakoznék hozzájuk.Gyakorlatilag nem bírtad fullasztani (pedig próbáltad keményen 🙂Gratulálok és köszönöm a videót. Ja és kérdezted,hogy melyikre "szavazunk". Műszaki megoldások terén nekem a hecht a legszimpatikusabb,de ennek az ereje magáért beszél.
Mindenki hülye, mert szar a be rántó a kaszán.A Te szakértelmed vitathatatlan ellenben az ővökével.Meg vettem tanácsodra a Dolmár fűrészt.Kitűnő választás volt köszönöm.
Nekünk kb. már 5 éve megvan az ilyen Fuxtec lancfureszunk. A beranton kívül mással nem volt baj. A gyári lánc és lánc vezető még mindig bírja. Rengeteg fát már kivágott, nem kíméltük sosem. Viszont mindig rendes olajal használtuk új korától (motul 710 2t). Mi nagyon meg vagyunk vele elégedve. Még mindig olyan erős mint új korában.
Ha 5 év alatt nem használtad el a gyári láncot akkor te egy polcdíszről beszélsz.Meg ne haragudj de 10m3 keményfát 3,5-4 l benzinböl darabolsz össze az kb 8 tank .Elvileg minden tankoláskor kellene reszelni de legalább minden 2.-nál.Ha csak nem banános joghurtot vágsz ,akkor nem kell.Egy minőségi (Stihl-Oregon-Husqvarna ) láncot maximum 13-15x tudsz megreszelni. Gondolom nem kell tovább ecsetelnem a témát?Ha te 8x megreszelted a láncot akkor az szevasz... és ez még csak az első év.Enek a gépnek,pont hogy jó a berántója... ha te mégis ki tudtad fektetni nekem annyit mond- a tapasztalat teljes hiánya..mivel nagyon keveset használod a gépet nem is lehet tapasztalatod.. Mi rendszeresen és sokat használunk gépeket -na ott ez a gép kihullik.Pont olyanoknak tervezték mint te ,ilyen amikor gép és ember egymásra talál! Sok balesetmentes örömet kívánok a géphez!
Szia Árpi! Említetted a videóban ,hogy a ksp 155-ben a hosszabb löketű főtengely van ,kérdésem lenne hogy akkor erre rámegy a ks-162 hengere ami 48mm-es?
Ez is tökéletes megoldás lett mint a többi! Azért szeretem a videóidat, mert a leg ócskább gépet is feltámasztod, megoldod a problémákat, amit más már dobna a kukába!
Köszönöm! Találkoztam már olyan géppel amiben volt katalizátor és tökéletes volt azzal is de elég ritka.Stihl lombfúvóm is a katalizátor miatt ment tönkre 2 évesen....
Helló ne haragudj de amelyik hengereket említetted sehol nem találom, interneten szeretnék venni. Egyszer már pórul jártam hengerszett vásárlással, alapból lötyögött benne a dugattyú.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP igen azt elfeljtettem oda írni hogy hamarosan cserés lesz mert már kezdi olvasztani még most nem súlyos a dolog de ez így semmiképpen nem tartható.
Árpi múltkor láttam nálad egy hunday nevü láncfűrészt arról mi a véleményed? Nekem is van egy véletlenül hallottam,hogy aránylag jó fűrészek.Előre is köszönöm.
Szia! Bocs a késői válaszért de sokáig vizsgálták a kérdésed valamiért! Azt a hengert ne vedd meg !!! mert kamu.A Hairun henger fotójával hirdetik de nem azt kapod hanem egy vacakot ,elég sokan reklamálnak ez miatt!!!!
Lesz videó róla mert sokan kérdezik ide nem linkelhetek mert azonnal vizsgálni kezdik,nem vagyok kereskedelmi csatornaként bejelölve így ha kereskedelmi anyagot vélnek letilthatják a videót!
Sima Ks 155 nem volt még nálam,gondolom picit gyengébb minőségű-még ennél is.. Motorikusan erős gépek,ez a Fuxtec legjobb gépe ,ha kipufogót kicseréled akár még tartós is lehet.Amiben rosszabb a konkurenciánál az alkatrész utánpótlás ,még Hecht géphez vásárolhatsz sima webshop-ban is ehhez csak a forgalmazó tud biztosítani alkatrészt.A videóban szereplő gép is egy Hecht 58 hengert kapott -lényegesen megnőtt a teljesítménye ,én személy szerint azt a típust jobb választásnak tartom alkatrész ellátása országosan biztosított.
Szia! Benzines motorok 10-15 bar végnyomáson működnek ez felett kopogó égés jön létre tehát gyárilag 15 fölé nem mennek.Az a baj ,hogy keverik a végnyomást a kompresszióval.Egy kis sűrétésű! alacsony fordulatú motor végnyomása! számszerűleg lehet nagyobb mint egy magas sűrítésű! és magas fordulatszámú motor végnyomása.Valós kompresszió értéke ettől eltérhet.Nekem pl 14bar végnyomású Ms 660 nél levett gyertyapipával 95-ös oktánszámú benzinnel 10-15 secig ment a motor-majd ha ezt megcsinálják akkor ott a valós 16 bar kompresszió....
Jónapot Árpi lenne egy kérdésem egyszer megszorult kínai fűrészem a dugóm megmarta valami Vettem egy hengert dugóval gyűrüvel és lendkerékkel ráraktam és inditottam be koppant egyet és megint meg állt szétszedtem és ugyan azon a részen megint meg katcolódott a dugó és a henger majestic márkáju.Kérnék valami tanácsot mi lehet az oka. Előre is köszönöm pápai
@@jozsefpapai1575 Főtengely a csapágyak után tud görbülni ha a sonka elfordul akkor csinálhat ilyet mivel excentrikus mozgása lesz. Viszont ha elfordul a sonka az nagyon meglátszik a főtengely végeken és nem is tudod rendesen körbeforgatni a motort-elakad.Gondom indítás előtt kézzel te is többször áttekerted a lendkeréknél-itt észrevetted volna ha akad.Csapszeg tűgörgő hiánytalan? nem esett ki belőle egy kis darab és az kólicál a blokkban? Forgattyús házat tisztítottad összerakás előtt?Ha lépésről lépésre haladsz meg lesz az ok!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP anyi van hogy levettem a kuplungot és a lendkereket és a főtengelynek van vagy 1mm oldal irányú mozgása nem e csapágyas? Szét húztam a blokkot most kivan takaritva de nem láttam benne semije fémdarabkát sem. Elég mélyen belevan marva a hengerbe és a dugóba azért is húztam szét a blokkot ijenkor mi lehet az oka?
Szerintem túl bonyolították ,a katalizátort bele tették még két lemez közé is. Fölösleges volt, A kipu nyílás előtt rettentő nagy a hő torlódás.A Hecht jobban megoldotta.
De egy 30 moncas vezetovel Meg jobban mane, en szerintem nekem is a Kis erdesz fureszemen 40 nes volt es lecsereltem 30 casra jobban megy 100 szor mind 40 nesel, de varjuk a videot
Tuti tanúlságos videó ismét tanár úr( és ezt tiszteletből mondom). A hab a tortán már csak az lenne ha négyütemű kerti rotákat is szerelnél videókkal dokumentálva.
Nekem is van ilyen gépem semmi baja pedig 8-10 órákat megy vékony fás területen és bozót irtáskor . Alkatrész elátásal és szervizel se volt semmi bajom
Átlagos fakitermelésben egy gép napi 3,5-4 órát megy a többi idő elmegy pakolásra,mászkálásra ,terep rendezésre,és még enni is kell ...Magyarázd már el nekem te supermanus hogy a fenébe megy a te kezedben napi 8-10 órát a gép? Még pisálni se szoktál?Kamukéró....
De te ara nem gondoltál hogy nem minden hol a fűrészes pakol it a fűrészes csak fűrészel és mások meg pakolnak és darának és mivel ez nem hagyományos fakitermelés végzünk ezért a fűrészes nek csak kikel dönteni és honan már más csinálja az ilyen bozót irtásnál de ha vastagabb állományba végzünk gyérítést vagy tar vágást ott nagyobb fülrészeke és gépekkel dogozunk és ott is a fűrészes csak fűrészel így is épp elég munkája van
Keddig elvégzi a "gladiátor gyorstalpalót" -kijáratok belőle 2 tankot legalább ,sutyiban összemérem a portolt Straus gépemmel-mindennek az a mérce-de a másik kettővel nekem is ott akkor fog kiderülni -ez benne az élvezet!!!!
Azért az elég ciki hogy nem tudtak alkatrészt biztosítani talán fogjuk a vírus okozta hejzetre? Remélem fuxibá látja és reagál a videóra. Főleg hogy nem kapott az illető alkatrészt. Amugy én is mist tervezek venni ezért is leoödtem meg hogy nem kapott alkatrészt az illető.
Nem biznisz neki alkatrészben tartani a pénzt..és mindig a felhasználó a hibás(rángatják a berántót,piros Stihl olajat raknak bele,eltekergetik a karbit...stb...)
Pont ma jött meg nekem is ez a gép de már a kipufogó cserélem is le. Meg ha nem nagy kérés szivesen fogadnék linket veb shopot. Ahonan tudok rá hengerszetet rendelni ha arról lenne szó. Vagy ide vagy facebookon név Zoltán Csucsu Kuhajda. Mondjuk nálam mivel ma jött a gép fel töltöttem össze raktam indítotam 3-4 próba vágás ennyit ment még de már intézem a pufogó cserét ne hogy így járjak.
@@zoltankuhajda8181 Nem tudom mi fogott meg ebben a márkában ,a Hecht 58 ugyan ennyiért ajándékba adja a jó motort és a kipu rendszert.Amit ajánlani tudok motort rá az sem m ás mint a Hecht 58 hengerszett ezt így beírod a keresőbe és sima webshop oldalon kidobja-mert van!
Király.... tökéletes állapotban sem volt ijen köszönöm jolet a videó várom az összecsapást.köszi Árpi.
Mit szólsz a katalizátor pogácsa belső feléhez?Amúgy lesz esélye a gépednek a két kihívóval szemben???
Ismét igazad let
Atom Zsír videó! És palástolni sem tudnád,(nem is kell) hogy örömödet leled ezen gépek gyógyításában!Nagyon tetszett !
Mind kés a vajat! Fasza lett Árpi!👍
40es keverékkel használon én a főtengelyre gyanakszom lehetséges?
Szeretem, ha vki megmondja amit gondol!!!🍻👍
Facebook -páviánok rikácsolnak is miatta....
Ismét egy brutál jó videó 😉
Szép munka, kíváncsian várom a párbajt !! Szerintem a Hecht jó kis gép megéri az árát .. 👍👍
Szerintem is!
Ismét egy remek videó, szép munkát végeztél a fuxin!
Komoly esélye van szerintem a másik két versenyzővel szemben, de ez a te érdemed, nem a fuxié! Második a hecht, és utána a vili szerintem, de túl nagy vágásteljesítmény különbségre nem számítok azonos vágószettel még ha a vili csak 51cm3, és agyon van fojtva a katalizátorral!
Nagyon jól látod::)) Hétfőn este hívj fel!
jól összeraktad a gépet. Gratulálok!
Igazán szép megmentése volt a gépnek. A kipufogó építés pedig külön tetszik, ügyes volt!! 👍🙂
Kíváncsi lettem volna bejáratás után mennyit nő még a teljesítmény-de szerencsére gazdára talált majd az új tulaj tájékoztat!
Nagyon pörgős kis gép lett!👌
Szokàsos jó minöségű lényegretörő videó.
Ez igen Nagyon preciz ès ez a tőrtènet vègère happy lett nagyon jol megyen a fuxi
Látom, többeknek tetszik. Csatlakoznék hozzájuk.Gyakorlatilag nem bírtad fullasztani (pedig próbáltad keményen 🙂Gratulálok és köszönöm a videót. Ja és kérdezted,hogy melyikre "szavazunk". Műszaki megoldások terén nekem a hecht a legszimpatikusabb,de ennek az ereje magáért beszél.
Nem hazudok ha azt mondom nekem is felszaladt a szemöldököm-meglepett annyira húzta a kezem a rossz lánccal ,rossz volt fogni.
Nagyon megy a gép 😉😉 szép munka👍👍
Ez már művészet amit csinálsz,gratula,perfekt fűrész egy halottból! Vágáskor szomszéd permetezik éppen?:)
Szia és köszi! Igen itt mindenkinek van egy kis kertje -gyümölcsfája!
Jó lett a kis "méregzsák"! Úgy hallom a szomszéd motoros háti permetezőben utazik. :)
Igen,van itt minden -falu . :)
Vártam, hogy hozzá szóljon a fuxtec es koma.Ismét egy kiváló videó!
Face-n állítottak pellengérre,vagyok ott minden csak rendes ember nem.... Pont telibesz@rom őket :)
Mindenki hülye, mert szar a be rántó a kaszán.A Te szakértelmed vitathatatlan ellenben az ővökével.Meg vettem tanácsodra a Dolmár fűrészt.Kitűnő választás volt köszönöm.
Árpi, ez megint egy jó videó lett, nagyon szeretem a videóidat tanulságos, és lényegre törő!
Nekünk kb. már 5 éve megvan az ilyen Fuxtec lancfureszunk. A beranton kívül mással nem volt baj. A gyári lánc és lánc vezető még mindig bírja. Rengeteg fát már kivágott, nem kíméltük sosem. Viszont mindig rendes olajal használtuk új korától (motul 710 2t). Mi nagyon meg vagyunk vele elégedve. Még mindig olyan erős mint új korában.
Ha 5 év alatt nem használtad el a gyári láncot akkor te egy polcdíszről beszélsz.Meg ne haragudj de 10m3 keményfát 3,5-4 l benzinböl darabolsz össze az kb 8 tank .Elvileg minden tankoláskor kellene reszelni de legalább minden 2.-nál.Ha csak nem banános joghurtot vágsz ,akkor nem kell.Egy minőségi (Stihl-Oregon-Husqvarna ) láncot maximum 13-15x tudsz megreszelni. Gondolom nem kell tovább ecsetelnem a témát?Ha te 8x megreszelted a láncot akkor az szevasz... és ez még csak az első év.Enek a gépnek,pont hogy jó a berántója... ha te mégis ki tudtad fektetni nekem annyit mond- a tapasztalat teljes hiánya..mivel nagyon keveset használod a gépet nem is lehet tapasztalatod.. Mi rendszeresen és sokat használunk gépeket -na ott ez a gép kihullik.Pont olyanoknak tervezték mint te ,ilyen amikor gép és ember egymásra talál! Sok balesetmentes örömet kívánok a géphez!
-Atomtöltet
-Med Mex 2
-Gyilkos a gép 😃
Szia Árpi! Említetted a videóban ,hogy a ksp 155-ben a hosszabb löketű főtengely van ,kérdésem lenne hogy akkor erre rámegy a ks-162 hengere ami 48mm-es?
Szia! Rámegy de annak kisebb a teljesítménye. Hecht 58 henger a tuti rá azzal nagyon megy.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Értem,köszi.
Basszus, ez harap 😮! Gratulálok!
Jó lett a gép ,és élveztem a felújítást örömmel gondolok vissza rá!
Ezek a kis apró változtatások amiket beletettél nagyszerűek. Legjobb rész: black edition kipufogó :D
Már meg is van az új gazdája-alig várja.Vannak azért olyanok akik nem örülnek,hogy megmutattam a kiput-belőről...
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Hát biztos hogy vannak, de azok minket nem érdekelnek :D
Ez is tökéletes megoldás lett mint a többi! Azért szeretem a videóidat, mert a leg ócskább gépet is feltámasztod, megoldod a problémákat, amit más már dobna a kukába!
Köszönöm! A gép szeretet mozgat ,én így pihenek!
Légy szíves egy elérhetőséget,persze csak ha lehet.Köszi.
biroarpad7006@gmail.com
Az ágasbogas rönköt úgy vágja mint kés a párizsit!!!!😆
Nagyon jó,de az ellenfelek sem gyengék !Párizsi szó miatt vizsgálják a hozzászólásod!!:))))) lehet nem is lesz látható csak én látom más nem...
A felvágottra gondoltam nem a népre.
Na igen katalizátor nálam adig van rajta amedig a dobozbol ki veszem átalakitom ügyes vag👍
Köszönöm! Találkoztam már olyan géppel amiben volt katalizátor és tökéletes volt azzal is de elég ritka.Stihl lombfúvóm is a katalizátor miatt ment tönkre 2 évesen....
Helló ne haragudj de amelyik hengereket említetted sehol nem találom, interneten szeretnék venni. Egyszer már pórul jártam hengerszett vásárlással, alapból lötyögött benne a dugattyú.
brutál lett a fuxi vágás közben emelgette a fürészbakkot brutál erejü lett.FUXTEC cég sajnos nem figyel a részletekre a gépeknél.
Rám azért figyelnek ,kaparnak mindenfelé ,hogy eltűnjek a videózásból...
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Hát azt sokan nem szeretnénk .megérdemlik az igazságot had főjőn fuxtec bá feje.
Nekem pont ez az elbaszott kipufogó design a nagy bajom vele hogy az összes forró levegőt a fékkarra tolja rá a 155 de egyébként otthon használható.
Simán cseréld le a kétlyukas egyszerű kivitelűre.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP igen azt elfeljtettem oda írni hogy hamarosan cserés lesz mert már kezdi olvasztani még most nem súlyos a dolog de ez így semmiképpen nem tartható.
@@patrikkovari8817 Villager-nél is hasonló a gond
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Sima egy jukas STRAUSS kipufogó is jó rá, legalább nem ordìt annyira, de menni viszont megy mint az ÖKÖR
Árpi múltkor láttam nálad egy hunday nevü láncfűrészt arról mi a véleményed? Nekem is van egy véletlenül hallottam,hogy aránylag jó fűrészek.Előre is köszönöm.
Nemsokára sorrakerül ,lesz videó!
Szia Árpi, fasza lett a fuxi. Egy kérdés a DANIU hengerszettet nem próbáltad véletlenül?
Szia! Bocs a késői válaszért de sokáig vizsgálták a kérdésed valamiért! Azt a hengert ne vedd meg !!! mert kamu.A Hairun henger fotójával hirdetik de nem azt kapod hanem egy vacakot ,elég sokan reklamálnak ez miatt!!!!
Hol lehet kapni ezt a harun hegert
Lesz videó róla mert sokan kérdezik ide nem linkelhetek mert azonnal vizsgálni kezdik,nem vagyok kereskedelmi csatornaként bejelölve így ha kereskedelmi anyagot vélnek letilthatják a videót!
Mi a különbség a KSP 155 és KS 155 között? A KS-155-öt ajánlanád? Köszi
Sima Ks 155 nem volt még nálam,gondolom picit gyengébb minőségű-még ennél is.. Motorikusan erős gépek,ez a Fuxtec legjobb gépe ,ha kipufogót kicseréled akár még tartós is lehet.Amiben rosszabb a konkurenciánál az alkatrész utánpótlás ,még Hecht géphez vásárolhatsz sima webshop-ban is ehhez csak a forgalmazó tud biztosítani alkatrészt.A videóban szereplő gép is egy Hecht 58 hengert kapott -lényegesen megnőtt a teljesítménye ,én személy szerint azt a típust jobb választásnak tartom alkatrész ellátása országosan biztosított.
Szia.Kezdek hanyat esni,16 bár végnyomás,hihetelen.Lehet létezik?
Szia! Benzines motorok 10-15 bar végnyomáson működnek ez felett kopogó égés jön létre tehát gyárilag 15 fölé nem mennek.Az a baj ,hogy keverik a végnyomást a kompresszióval.Egy kis sűrétésű! alacsony fordulatú motor végnyomása! számszerűleg lehet nagyobb mint egy magas sűrítésű! és magas fordulatszámú motor végnyomása.Valós kompresszió értéke ettől eltérhet.Nekem pl 14bar végnyomású Ms 660 nél levett gyertyapipával 95-ös oktánszámú benzinnel 10-15 secig ment a motor-majd ha ezt megcsinálják akkor ott a valós 16 bar kompresszió....
Jónapot Árpi lenne egy kérdésem egyszer megszorult kínai fűrészem a dugóm megmarta valami Vettem egy hengert dugóval gyűrüvel és lendkerékkel ráraktam és inditottam be koppant egyet és megint meg állt szétszedtem és ugyan azon a részen megint meg katcolódott a dugó és a henger majestic márkáju.Kérnék valami tanácsot mi lehet az oka. Előre is köszönöm pápai
Nem lehet,hogy kimaradt az olaj a benzinből? Új szett esetén kizárt a koksz ami megkarcolja a dugattyút.
40-es keverékkel használom én a főtengelyre gyanakszom lehetséges e?
Azért érdeklődök tőled mert a videókat nézve nagyon ügyesen és jól dolgozol gratulálok!
@@jozsefpapai1575 Főtengely a csapágyak után tud görbülni ha a sonka elfordul akkor csinálhat ilyet mivel excentrikus mozgása lesz. Viszont ha elfordul a sonka az nagyon meglátszik a főtengely végeken és nem is tudod rendesen körbeforgatni a motort-elakad.Gondom indítás előtt kézzel te is többször áttekerted a lendkeréknél-itt észrevetted volna ha akad.Csapszeg tűgörgő hiánytalan? nem esett ki belőle egy kis darab és az kólicál a blokkban? Forgattyús házat tisztítottad összerakás előtt?Ha lépésről lépésre haladsz meg lesz az ok!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP anyi van hogy levettem a kuplungot és a lendkereket és a főtengelynek van vagy 1mm oldal irányú mozgása nem e csapágyas? Szét húztam a blokkot most kivan takaritva de nem láttam benne semije fémdarabkát sem. Elég mélyen belevan marva a hengerbe és a dugóba azért is húztam szét a blokkot ijenkor mi lehet az oka?
Fémszövet van benne igen!
A baj az vele,hogy két fém lap közé zárták,fene tudja mekkora lehet ott a hő
Meglepném vele a régi tulajt
Hol tudom megvenni ezt a hengert a KSP155-höz?
Kínából rendeltem Tosino keramic 45.2 furattal ez passzol a főtengelyhez-és brutális tőle a gép
Nem értem ha minőségi motort raknak a gépbe,akkor miért cseszik el egy vacak katalizátorral!!!😠
Szerintem túl bonyolították ,a katalizátort bele tették még két lemez közé is. Fölösleges volt, A kipu nyílás előtt rettentő nagy a hő torlódás.A Hecht jobban megoldotta.
Remek lett a furesz Arpi gratulalok hoza, de egy rovidebb lanc vezetovel Meg jobban mene, de igyis jol megy
Összecsapáson mind 40-es vezetővel fog menni!
De egy 30 moncas vezetovel Meg jobban mane, en szerintem nekem is a Kis erdesz fureszemen 40 nes volt es lecsereltem 30 casra jobban megy 100 szor mind 40 nesel, de varjuk a videot
A fuxira nagyon rá jár a rud!😂
Róka vadász szezon van...:)
Videón kívűl kéne hegeszteni!Nem rongálni mások szemét!
Tuti tanúlságos videó ismét tanár úr( és ezt tiszteletből mondom). A hab a tortán már csak az lenne ha négyütemű kerti rotákat is szerelnél videókkal dokumentálva.
Fűnyíró lesz 4T de rotához nincs helyem ,habár lesz hasonló téma 4T motor
Ez olyan mintha a ferrarira ráraknék egy suzuki katalizátort!
Utólag néztem meg rendesebben a dugattyút -olvadt kráterek is vannak benne!!
Nekem is van ilyen gépem semmi baja pedig 8-10 órákat megy vékony fás területen és bozót irtáskor . Alkatrész elátásal és szervizel se volt semmi bajom
Akkor szerencsés ember vagy ,szívesen megnézném a géped!
Átlagos fakitermelésben egy gép napi 3,5-4 órát megy a többi idő elmegy pakolásra,mászkálásra ,terep rendezésre,és még enni is kell ...Magyarázd már el nekem te supermanus hogy a fenébe megy a te kezedben napi 8-10 órát a gép? Még pisálni se szoktál?Kamukéró....
De te ara nem gondoltál hogy nem minden hol a fűrészes pakol it a fűrészes csak fűrészel és mások meg pakolnak és darának és mivel ez nem hagyományos fakitermelés végzünk ezért a fűrészes nek csak kikel dönteni és honan már más csinálja az ilyen bozót irtásnál de ha vastagabb állományba végzünk gyérítést vagy tar vágást ott nagyobb fülrészeke és gépekkel dogozunk és ott is a fűrészes csak fűrészel így is épp elég munkája van
@@albertkutlak3878 nekem válaszolj...láthatjuk azt a fűrész vagy sem? amúgy nekem is sok az a 8-10 óra
Megkockáztatom, hogy megszületett a keddi bajnok. Addig remélem új nevet is kap az újjászületett gyermek.
Keddig elvégzi a "gladiátor gyorstalpalót" -kijáratok belőle 2 tankot legalább ,sutyiban összemérem a portolt Straus gépemmel-mindennek az a mérce-de a másik kettővel nekem is ott akkor fog kiderülni -ez benne az élvezet!!!!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Addig azért nevezd át. Túl jó lenne ez fuxtec-nek nevezni. :)
Örömmel tapasztalom, hogy már jó a hang is a videóidon! 😀
Köszi!
Azért az elég ciki hogy nem tudtak alkatrészt biztosítani talán fogjuk a vírus okozta hejzetre? Remélem fuxibá látja és reagál a videóra. Főleg hogy nem kapott az illető alkatrészt. Amugy én is mist tervezek venni ezért is leoödtem meg hogy nem kapott alkatrészt az illető.
Nem biznisz neki alkatrészben tartani a pénzt..és mindig a felhasználó a hibás(rángatják a berántót,piros Stihl olajat raknak bele,eltekergetik a karbit...stb...)
Pont ma jött meg nekem is ez a gép de már a kipufogó cserélem is le. Meg ha nem nagy kérés szivesen fogadnék linket veb shopot. Ahonan tudok rá hengerszetet rendelni ha arról lenne szó. Vagy ide vagy facebookon név Zoltán Csucsu Kuhajda. Mondjuk nálam mivel ma jött a gép fel töltöttem össze raktam indítotam 3-4 próba vágás ennyit ment még de már intézem a pufogó cserét ne hogy így járjak.
@@zoltankuhajda8181 Nem tudom mi fogott meg ebben a márkában ,a Hecht 58 ugyan ennyiért ajándékba adja a jó motort és a kipu rendszert.Amit ajánlani tudok motort rá az sem m ás mint a Hecht 58 hengerszett ezt így beírod a keresőbe és sima webshop oldalon kidobja-mert van!
Elèg durva lett!
Gazdája szerint nem ment így eredeti motorral.
az èn gèpemre is jolenne egy ijen henger dugo. Nekem egy garden masterom van dobozbol raktam össze ès 3 ève kifogàstalanul müködik!
Nem egyszerű eset !
Nem ,és egyre jellemzőbb