@@hermawanwidihanto3027 ijin nambahin kang, iya kang selain tutup drain oli dah slek, bisa juga o-ring oli di tuas kopling bawah dah aus biasanya penyakit oli rembes divespa begitu, lalu bisa juga as bak persneleng dah aus jadi clearancenya gede bisa dicek dibak persneleng didalemnya ada genangan oli apa enggak, bisa juga paking crankcase dah umur minta ganti, bisa juga seal oli as roda belakang dah aus, bisa juga o-ring as selahan kick stater dah aus. Coba aja kang area2 mesin dibersihin dulu sampe bener2 bersih, standarin vespa tunggu sekitar 1 sampe 2 hari, ntar tinggal dirunut aja sumber rembesnya di mana biar ketahuan
Maantap kang tp klo sgitu super ny msih kering & dalam batas wajar kang ya. 👍. Kang boleh bwtin video penyebab vespa tidak bisa lepas tangan 2 kang. Saya ada pnglamn pribadi awalny sprint sya pas pertma pake 2 tahunan masih bisa lepas tangan 2 kalo djalan lurus gtu. Nah ditahun ke 3 sampe skrng udh tahun ke 5 mslah ny belum kelar tiba2 gabisa dipaksain lepas tangan 2 pdhal gapernah jatuh. Aga oleng ke sebelah kiri sih gjalany ktanya coba ganti shock depan & as ayun krna yg saya rasa dicek pake tangan ban depan sdikit goyang kanan kiri gtu. Saya ganti lah ya shock depan pakai merek bgm as ayun ganti danmotor.. Dicek lg pakai tangan memang gejala ban goyang kanan kiri nya sudah clear kayakny udah bener kenceng. Pas dicoba ternyata masih sama gejlany oleng ke kiri stelah dicek2 lg sama kang bengkel ny ktanya ini dri ban depan pakai maxxis karakterny lincah jd sulit kalo utk lepas tangan 2. Msih pnasaran akhirny 4 bulan dri situ saya ganti ban depan belakang disamainpakai mizzle m09 & ternyta msh sama aja kang😢. Msh belum ktemu masalahny karna apa. Btw vespa2 ny akang bisa lepas tangan 2 kang? Atau punya pengalman mirip2 brangkali heuu
Insyaa allah nanti saya buat video penyebab vespa gak bisa lepas tangan. Tapi singkat aja, merk ban gak ada hubungannya sama gak bisa lepas tangan. Bisa jadi forknya bengkok karena pernah hajar lubang. Engine mounting yang udah lemah juga bisa bikin vespa gak center.
Oo iya2 masuk akal jg ya klo ngehajar lubang jalanan jelek polisi tidur sering jg sih. Ok kang dtunggu pembahasan vespa tidak bisa lepas tangannya. Penting ga penting sih tp bnyak jg temen2 vespa yg posting video2 bisa lepas tangan hehe itu keren sih👍😁
paling pertama cek karet sasis dan shock, cek velg / fork mungkin udah ga center karena pernah hajar lobang, cek juga pala babinya munkin masalah di as ayun / kingpen atau lubang dudukan nya udah aus, dan bisa juga komstirnya terlalu longgar
coba kang kalo isepan aman, laher ga oblak, pilot/mainjet udah pas, cek cangklong carburator sama bagian deksel + pelampungnya nya mungkin ada retak rambut atau memang udah waktunya ganti.
Setuju kang, beberapa faktor penyebabnya sepengalaman saya :
1. Isepan udah kena
2. Laher kruk as udah oblak
3. Ukuran spuyer kegedean
4. Maaf, pantat karbu udah bengkung / gak rata
5. Deksel rembes
6. Baut cangklong selang bensin kurang kenceng
7. Drat baut cangklong selang bensin udah slek
8. Selang bensin yg ketemu cangklong udah rembes krn getas
9. Kleman selang bensin yg ketemu cangklong selang dah lemes
10. Paking2 karbu dah minta ganti
11. Ring seher dah aus
12. Clearance liner boring ke piston dah gede
13. Seal karet tutup mangkok karbu gak dipasang, jadi tutup mangkok karbu ngantem tutup deksel, bikin deksel bocor
14. Buat mesin vespa yg sistem AOM, jalur olsam dibawah mangkok karbu mampet, jadi olsam rembes dibawah mangkok karbu krn tekanan pompa olsam
15. Takaran olsam kurang, jadi bikin laher2 kruk as cepet oblak
16. Kualitas paking karbu kurang bagus
17. Apalagi ya kang??? Hehehehehe
Nah, mantep nih. Makasih udah nambahin kang. Saya pin ya biar yang lain bisa ikut nambahin.
Kalo..oli nya netes dr bwh mesin,bak persneleng itu drmana om?tp bag karbu kering
Kalo oli yang keluar kemungkinan baut tutup olinya udah slek.
@@hermawanwidihanto3027 ijin nambahin kang, iya kang selain tutup drain oli dah slek, bisa juga o-ring oli di tuas kopling bawah dah aus biasanya penyakit oli rembes divespa begitu, lalu bisa juga as bak persneleng dah aus jadi clearancenya gede bisa dicek dibak persneleng didalemnya ada genangan oli apa enggak, bisa juga paking crankcase dah umur minta ganti, bisa juga seal oli as roda belakang dah aus, bisa juga o-ring as selahan kick stater dah aus. Coba aja kang area2 mesin dibersihin dulu sampe bener2 bersih, standarin vespa tunggu sekitar 1 sampe 2 hari, ntar tinggal dirunut aja sumber rembesnya di mana biar ketahuan
@@wonderwheelsid Nuhun kang 🙏
Lagi cari-cari soalan ini, eh ada bahasannya. Hatur nuhun, kang 🙏
Sami² kang
Saya punya 3 vespa, Exclusive 1, Exclusive 2 & Excel. Ketiganya rembes oli semua. Sdh ke bengkel mana2, habis duit banyak, tp gak pernah sembuh. Sdh mulai putus asa.
Maantap kang tp klo sgitu super ny msih kering & dalam batas wajar kang ya. 👍.
Kang boleh bwtin video penyebab vespa tidak bisa lepas tangan 2 kang. Saya ada pnglamn pribadi awalny sprint sya pas pertma pake 2 tahunan masih bisa lepas tangan 2 kalo djalan lurus gtu. Nah ditahun ke 3 sampe skrng udh tahun ke 5 mslah ny belum kelar tiba2 gabisa dipaksain lepas tangan 2 pdhal gapernah jatuh. Aga oleng ke sebelah kiri sih gjalany ktanya coba ganti shock depan & as ayun krna yg saya rasa dicek pake tangan ban depan sdikit goyang kanan kiri gtu. Saya ganti lah ya shock depan pakai merek bgm as ayun ganti danmotor.. Dicek lg pakai tangan memang gejala ban goyang kanan kiri nya sudah clear kayakny udah bener kenceng. Pas dicoba ternyata masih sama gejlany oleng ke kiri stelah dicek2 lg sama kang bengkel ny ktanya ini dri ban depan pakai maxxis karakterny lincah jd sulit kalo utk lepas tangan 2. Msih pnasaran akhirny 4 bulan dri situ saya ganti ban depan belakang disamainpakai mizzle m09 & ternyta msh sama aja kang😢. Msh belum ktemu masalahny karna apa. Btw vespa2 ny akang bisa lepas tangan 2 kang? Atau punya pengalman mirip2 brangkali heuu
Insyaa allah nanti saya buat video penyebab vespa gak bisa lepas tangan. Tapi singkat aja, merk ban gak ada hubungannya sama gak bisa lepas tangan.
Bisa jadi forknya bengkok karena pernah hajar lubang.
Engine mounting yang udah lemah juga bisa bikin vespa gak center.
Oo iya2 masuk akal jg ya klo ngehajar lubang jalanan jelek polisi tidur sering jg sih. Ok kang dtunggu pembahasan vespa tidak bisa lepas tangannya. Penting ga penting sih tp bnyak jg temen2 vespa yg posting video2 bisa lepas tangan hehe itu keren sih👍😁
paling pertama cek karet sasis dan shock, cek velg / fork mungkin udah ga center karena pernah hajar lobang, cek juga pala babinya munkin masalah di as ayun / kingpen atau lubang dudukan nya udah aus, dan bisa juga komstirnya terlalu longgar
Om .. Kalau vespa pas mau naik rpm tinggi mau masuk gigi terasa kayak tersendat2, . Itu kenapa ya ?
Mas minta spek mesin & pengapian stradanya. Mau saya contoh biar joosss, punya saya mass
Standar semua mas, cdi doang pake tiic
kang mau tanya, vespa saya nafas nya pendek, itu kenapa ya? mhn jawab
Spil list dek nya om
Makasi kang info nya❤
Sama² kang
Kang tutor dong penyebab nya kalo vespa sbentar sebentr mati trus kalo d nyalain susah
Siapp
Kang motor saya siangnya aman pas malam ternyata netes bensinnya itu kenapa ya padahal ga di pake 2 hari
Keran bensinnya bocor mungkin
Bang, punya sya klau isi tangki gak trllu pnuh aman tp klo agak penuh trus hnya diparkir ada rembes bensin ntes ke lantai.. itu knpa ya bang?
Keran bensin bocor kayanya
@@wonderwheelsid ada video ngecek kran bensin bang?
Spill link cover bannya om 🙏😅
Saya jual covernya bang
@@MuhammadAyubPrayogo kirim linknya
Saya punya 3 vespa, Exclusive 1, Exclusive 2 & Excel. Ketiganya rembes oli semua. Sdh ke bengkel mana2, habis duit banyak, tp gak pernah sembuh. Sdh mulai putus asa piara vespa...
coba kang kalo isepan aman, laher ga oblak, pilot/mainjet udah pas, cek cangklong carburator sama bagian deksel + pelampungnya nya mungkin ada retak rambut atau memang udah waktunya ganti.