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영상 잘 봤습니다. 실기 치고 나서 실격이면 실격사유를 감독관이 그 때 바로 말해주나요? 아니면 호각만 불고 다음 사람 바로 시작인가요?
감독관이 말해주진않구요 대부분 실격하게되면 선을밟았다던가 파레트색깔이 보였다던가 포크가 기준선을넘었다던가 포크가 파레트를 건드렸다던가 시간초과였다던가 타시는분이 아실거예요 감독관은 채점만하는사람이라서 학원강사처럼 말을해주진않습니다실격하면 호각불리고 대기하던 산업인력공단직원이 처음출발선까지 원상복귀하고 시험자는 그대로 번호표반납하고 가시면되요!!
@@user-ru1go6so4x 답변 고맙습니다. 이 영상으로 연습하고 도전해 보겠습니다. 감사합니다 ㅎㅎ
하차할때 앞으로 내려오면 탈락인가요?
손잡이잡고 뒤로내려오시고 탈락은아닐거같고 점수가 깍일거예요 가급적이면 뒤로 내려오시는 습관을 들이시는게 좋겠네요 감독관한테 점수깍일 빌미를 제공안하시는게 좋으실거예요 타실때랑 내리실때 인사꼭잘해주시구요
완주하면 합격맞죠?..
대부분 완주하면 합격이더라구요
@@user-ru1go6so4x 저도 어제시험봤는데 제앞에이쓰는사람들은 도중에내리라해서...저는근데끝까지완주는했습니다.. 빠레트치는거하고삐두는건있긴합니다
도중에 내리면 다실격한거구요 빠레트치고 삐뚤게한건 감점일거예요 파레트 빨간색보였다면 실격일텐데 완주하셨으면 합격하셨을거예요
@@user-ru1go6so4x 넵 감사합니다 제앞사람들은 다떨어지더라구요...
영상 잘 봤습니다. 실기 치고 나서 실격이면 실격사유를 감독관이 그 때 바로 말해주나요? 아니면 호각만 불고 다음 사람 바로 시작인가요?
감독관이 말해주진않구요 대부분 실격하게되면 선을밟았다던가 파레트색깔이 보였다던가 포크가 기준선을넘었다던가 포크가 파레트를 건드렸다던가 시간초과였다던가 타시는분이 아실거예요 감독관은 채점만하는사람이라서 학원강사처럼 말을해주진않습니다
실격하면 호각불리고 대기하던 산업인력공단직원이 처음출발선까지 원상복귀하고 시험자는 그대로 번호표반납하고 가시면되요!!
@@user-ru1go6so4x 답변 고맙습니다. 이 영상으로 연습하고 도전해 보겠습니다. 감사합니다 ㅎㅎ
하차할때 앞으로 내려오면 탈락인가요?
손잡이잡고 뒤로내려오시고 탈락은아닐거같고 점수가 깍일거예요 가급적이면 뒤로 내려오시는 습관을 들이시는게 좋겠네요 감독관한테 점수깍일 빌미를 제공안하시는게 좋으실거예요 타실때랑 내리실때 인사꼭잘해주시구요
완주하면 합격맞죠?..
대부분 완주하면 합격이더라구요
@@user-ru1go6so4x 저도 어제시험봤는데 제앞에이쓰는사람들은 도중에내리라해서...저는근데끝까지완주는했습니다.. 빠레트치는거하고삐두는건있긴합니다
도중에 내리면 다실격한거구요 빠레트치고 삐뚤게한건 감점일거예요 파레트 빨간색보였다면 실격일텐데 완주하셨으면 합격하셨을거예요
@@user-ru1go6so4x 넵 감사합니다 제앞사람들은 다떨어지더라구요...