ポルシェ ボクスターS 平成２３年（２０１１年）式

[@shinoyasu3544]

いつも誠実な語り口の車紹介を拝見して楽しんでいます。これからもよろしくお願いします！

[@片岡裕司]

この年式、シフトレバーの形式だと、ティプトロではなく、PDKでは？

[@マロン煮込み]

エンブレムを押してフロントを押すとエンブレムは凹みます。

[@testtest-pp3sq]

2011年式はティプトロではなくてPDKですよ。試乗してもティプトロとデュアルクラッチの違いがわからないとか・・・

[@miyabi19850709]

これ速度違反？の証拠動画になるのかな？

[@1000000voltage]

販売価格は300万強って所ですかね？
でも維持費を考えると新車でND/RFになるかな・・・
そもそもポルシェで維持費を考えのは御法度ですかねw

[@toubu01]

NA6型ユーノスロードスター、987後期、981ボクスターと乗り継いでいる者です。維持費はディーラー丸投げではそれなりに掛かりますが、ある程度自分でやってディーラー以外で車検受ければ日産Z並かと。各種フイルター交換、オイル交換位は自分でできますよ。NDNCのRF,RHTも良いですがMRボクサー車も人生一度は経験すべきクルマと思います。

[@井伊慶悠]

@@E.M-e6y 私の９８７ボクスターは色々壊れました。。。
本当に修理ばかりで嫌になって手放しました・・・

[@どら焼き15年前]

やっぱり加速って速いんですか？返信お願い致します！