Ремень заводи по ходу вращения мотора по часовой. Тогда не бедет проеба. (Р/вал-обводной-помпа-ее оленвал-натяжной) Натяжным сразу выбираешь провисание и доводишь натяг до метки. Вынимаешь чеку. Вуаля!!!. И никаких проебов на зуб или два. Это все из за неправильного надевания. Ты надел наоборот сперва натяжной а в самом конце на помпу. Потому и слабина провисания ремня выходит со стороны помпы. И когда коленвал тянет ремень то уходит вперёд на один- пару зубов. Вот тебе и весь фокус. Нужно понимать сам процесс.
Молодец Саша!
одного не могу понять канал просто класс а подписчиков так мало.
Muchas gracias! Saludos desde argentina!
Четко!
спасибо ты мне очень помог\
Ремень заводи по ходу вращения мотора по часовой. Тогда не бедет проеба. (Р/вал-обводной-помпа-ее оленвал-натяжной)
Натяжным сразу выбираешь провисание и доводишь натяг до метки. Вынимаешь чеку. Вуаля!!!. И никаких проебов на зуб или два. Это все из за неправильного надевания. Ты надел наоборот сперва натяжной а в самом конце на помпу. Потому и слабина провисания ремня выходит со стороны помпы. И когда коленвал тянет ремень то уходит вперёд на один- пару зубов. Вот тебе и весь фокус. Нужно понимать сам процесс.
Можно заменить масляный насос не снимая движок, спасибо
Надёжный этот дизель 2.2?
Добрый день, сколько нужно тыс., км менять ремень ГРМ оригинальный?
У вас был опыт с ремешком Dongil?
Как с вами связаться? где находитесь?
Такой же мотор на форд транзит?
Добрый день, где вы находитесь?
мастер. когда меняем грм. помпу тоже надо менять ? заранее благодарю
Конечно лучше менять сразу, потому как доступ к ней как видите не очень... Можно только с оригинальной через замену, ну....
На этих двигателях разве не цепь на грм стоит?
Цепь вроде стоит в 2.7 бензине
@@pomoyka1004 Там тоже ремень.А так-же две цепи между распредвалами.
Цепь стоит не понимаю чо за ремень это просто приводной ремень
Цепь ГРМ на рестайле стоит
Как с вами связаться? где находитесь?
Можно через Вайбер или Ватсапп. Мариуполь. 096 4666737