ОБЗОР и ТЕСТ велоплатформы АМОС для 4 х велосипедов

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @argsmol1652
    @argsmol1652 3 ปีที่แล้ว +4

    отличный обзор, таких мало 👍🏻все по делу

  • @ИльяВладимирович-ы4к
    @ИльяВладимирович-ы4к 3 ปีที่แล้ว +3

    Посмотрел ваш обзор и прикупил такое же крепление. Очень даволен. Соотношение цены и качества. Спасибо за обзор.

  • @artakkachayan37
    @artakkachayan37 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо большое за подробный обзор, тоже вот стоит задача купить крепление на три велика , ломаю голову что покупать за одекватные деньги

  • @c766ob
    @c766ob 2 ปีที่แล้ว

    Отличная штука! Спасибо за обзор.

  • @vladening4943
    @vladening4943 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы! Отличное дело! Купил такой на 3 велоса, жду весну, удачи всем!

  • @lartsevevgenii6640
    @lartsevevgenii6640 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, хороший обзор!

  • @АйратЗагиров-щ2ъ
    @АйратЗагиров-щ2ъ 5 หลายเดือนก่อน

    Отличный обзор. Да конечно, вся эта история с перевозом велсапетов, крайне крайне муторное занятие, заставляющее 3-4раза пропотеть пока все это установишь на фаркоп, потом велики на платформу. Конечно было бы проще, если у польского производителя был еще квадрат под американский фаркоп, гораздо проще было бы в установке и снятии платформы, прямо с валиками. Ну как есть... Всем мира и добра!

  • @NikKochergin
    @NikKochergin ปีที่แล้ว +1

    попробуйте ставить велики валетом, т.е. один рулем вправо, второй - влево и т.д. чередуя, будет поудобнее

  • @ИгорьБогайчук-з5т
    @ИгорьБогайчук-з5т 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, тоже на Крету смотрю крепление, только для 3х велосипедов.

    • @voronezhavto36
      @voronezhavto36  4 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста, есть аналогичные как для 4-х так и на 2 и 3 велосипеда. По ссылке www.voronezhavto.ru/katalog/katalog-igrushek/avtobagazhniki/kreplenie-dlja-velosipeda

  • @ГАРАЖ21-г2б
    @ГАРАЖ21-г2б 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте у вас 3 номера

  • @balzatulvonlemberg7899
    @balzatulvonlemberg7899 3 ปีที่แล้ว

    Оператор снимает качественно, а вот у критика оператора горизонт завален: платформа поставлена горизонтально на наклонно стоящую машину. Но обзор классный.

  • @АлексейЧемакин-х4я
    @АлексейЧемакин-х4я 3 ปีที่แล้ว

    Где купить такой же? А то смотрю они где то по фото откидывается с помощью откручивания барашков, а где то, реже, с помощью нажатия такой же как у вас планки???

    • @voronezhavto36
      @voronezhavto36  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, купить можно приехав к нам в магазин, можно оформить заказ на сайте www.voronezhavto.ru в разделе велокрепления.
      Разные модели велоплатформ имеют разные механизмы опускания, серии Guro и Veturo - опускаются нажатием, бюджетные варианты - откручиванием. На сайте подробно в карточке товара описано.

  • @ИзобретательСонбати
    @ИзобретательСонбати 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите, можно ли установить на такое крепление велосипед фэбайк с шириной колёс 4 дюйма?

    • @voronezhavto36
      @voronezhavto36  2 ปีที่แล้ว

      Мы не измеряли, возможно и установится, но только надо понимать, что чем тяжелее велосипед, тем их можно меньше ставить на велоплатформу.

  • @АлексейАлександрович-э9б1д

    Подскажите. Как быть с фаркопом. У всех в России вертикальная нагрузка 75кг. А у нас получается 20кг багажник и 60кг велосипеды. Плюс плечо. Сам купил такое крепление, на крету, американский квадрат, а теперь думаю не отвалится вместе с фаркопом.

    • @voronezhavto36
      @voronezhavto36  3 ปีที่แล้ว

      Американский квадрат не пойдет под велоплатформу. У него ведь не жестко закреплен шар, а есть люфт. Только для прицепов, на тяговое усилие.

    • @ВикторНиконов-м6к
      @ВикторНиконов-м6к ปีที่แล้ว

      У меня и у товарища переходник с шаром в американский квадрат выгнуло немного. Пластина 2 или 3см выгнулась по линии около отверстия где шар закручен. Вело платформа с 4мя великами как рычаг выгнула но не с первого раза на 3 год эксплуатации. Сыромятина китайская была. Поэтому выгнуло. Товарищ выпрямил этот переходник и усилил откосинами у сварщика и теперь не выгибает. Я же новый переходник купил с регулировкой высоты и из цельного толстенного металла.

  • @AlexanderAlexandrov-el4rk
    @AlexanderAlexandrov-el4rk 9 หลายเดือนก่อน

    В России хорошую грузовую платформу для двух велосипедов делает компания Курганский автоприцеп

  • @tuman136
    @tuman136 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день,вопрос про дополнительный номер,хотелось бы узнать статью,где написано,что можно его ставить,просто мне в гаи внятного ответа не дали,в одном сказали снимай с авто и ставь на крепление,в другом-вообще номер снимать нельзя дополнительный ставить тоже нет 🤷‍♂️,заранее спасибо за ответ

    • @voronezhavto36
      @voronezhavto36  4 ปีที่แล้ว +2

      На авто должно стоять 2 номера, один номер спереди и второй сзади. Если исходить из этого, то по идее Вы должны снять задний номерной знак и перевесить его на велоплатформу. Но в 90% так никто не делает, проще изготовить дубликат. В любом случае даже если дойдет до наложения штрафа, то в суде можно оспорить, ведь Вы как водитель не скрывали номер, а даже наоборот, можно сказать перестраховались).

    • @tuman136
      @tuman136 4 ปีที่แล้ว

      VoronezhAvto спсибо,буду надеяться проблем не будит 😉

  • @godsummoner
    @godsummoner 3 ปีที่แล้ว +1

    Табуретку подложи под другой конец, и не будет проблем

  • @TheButovo
    @TheButovo 3 ปีที่แล้ว

    Как вытащить велосипед который не закрыт на замок ? Отстёгиваете нижние зажимы, "мешающий" велосипед поднимаете на верх вместе с держателем, а не закреплённый вытягиваете под ним.

  • @asdgft4572
    @asdgft4572 11 หลายเดือนก่อน

    Гибдд как к такому автопоезду относится?

    • @voronezhavto36
      @voronezhavto36  11 หลายเดือนก่อน

      а как ГИБДД относится к прицепам? Нормально относится. Что нарушает эта велоплатформа, сертификат есть, световые огни есть, номерной знак есть.