Das ist ein sehr schönes Video. Danke für die Mühe mit den vielen Infos rund um die Strecke. Klasse gemacht. Das ist ein Beispiel wie man ein Video informativ gestaltet.
zeer mooie streek , ik heb er enorm van deze mooie reis genoten . 💥💥💥bedank voor de bijkomende informatie, zeer intersant !!! ik wens jullie allen een gelukkig gezond 20:23:. 🍾🍾🍾🍺🍺🍺🍰☕. groeten julien . 🧑🎄🧑🎄🧑🎄
Another great video, though my heart stopped a bit at the last station where the woman bent down right next to the platform edge. I love the warning horn on the DMU too, really loud!
Hallo, ich sag auch vielen Dank für eine weitere schöne und sehr informative Mitfahrt. 👍🏻 Ich hätte noch einen kleinen Gedanken. Ich würde es noch besser finden, wenn zukünftig die Einblendungen der Bahnhöfe nicht so die Sicht „versperren“ würden. Aber dass ist nur meine Meinung. 😊 Viele Grüße Axel
Wenn man die strecke noch aus den 80er Jahren oder aus den 90er Jahren kennt es ist Wahnsinn was da an Gleisen Signalen und Infrastruktur zurückgebaut wurde....kenne die strecke von Bodenfelde aus bis Ottbergen noch zweigleisig (Lauenförde- Wehrden war damals auch schon eingleisig ). Und Wehrden war damals ein Bahnknoten mit großen Empfangsgebäude in Insellage .....
Das ist ein sehr schönes Video. Danke für die Mühe mit den vielen Infos rund um die Strecke. Klasse gemacht. Das ist ein Beispiel wie man ein Video informativ gestaltet.
zeer mooie streek , ik heb er enorm van deze mooie reis genoten . 💥💥💥bedank voor de bijkomende informatie, zeer intersant !!! ik wens jullie allen een gelukkig gezond 20:23:. 🍾🍾🍾🍺🍺🍺🍰☕. groeten julien . 🧑🎄🧑🎄🧑🎄
Respekt für die investierte Arbeit, das Video eignet sich perfekt für Streckenkunde👌🏼
Another great video, though my heart stopped a bit at the last station where the woman bent down right next to the platform edge. I love the warning horn on the DMU too, really loud!
Guten Tag und herzlichen Dank für dieses Video. Tolle Erklärungen.
Ich bin erst vor einem Monat genau diese Strecke mitgefahren.
Great ride, Thank You
Endlich weiss ich jetzt was diese vielen Markierungen an den Strecken bedeuten
Herzliche Glückwünsche!
01:03 Göttingen
11:03 Lenglern
18:10 Lödingsen
22:39 Adelebsen
30:30 Offensen
37:18 Vernawahlshausen
42:20 Bodenfelde
50:35 Bad Karlshafen
55:22 Lauenförde-Beverungen
1:00:55 Beverungen-Wehrden
1:07:02 Höxter-Ottbergen
Hallo, ich sag auch vielen Dank für eine weitere schöne und sehr informative Mitfahrt. 👍🏻 Ich hätte noch einen kleinen Gedanken. Ich würde es noch besser finden, wenn zukünftig die Einblendungen der Bahnhöfe nicht so die Sicht „versperren“ würden. Aber dass ist nur meine Meinung. 😊 Viele Grüße Axel
Beautiful. Thanks.
If you can than go 4k. Videos will be of a better quality and will ''last'' longer - like 10 or more years.
Stay well, drive safe.
Wenn man die strecke noch aus den 80er Jahren oder aus den 90er Jahren kennt es ist Wahnsinn was da an Gleisen Signalen und Infrastruktur zurückgebaut wurde....kenne die strecke von Bodenfelde aus bis Ottbergen noch zweigleisig (Lauenförde- Wehrden war damals auch schon eingleisig ). Und Wehrden war damals ein Bahnknoten mit großen Empfangsgebäude in Insellage .....
Gibt es das auch noch? Telefonleitungen, zwar in neuer Form, an der Strecke!
Bei schönsten Wetter - Gibt es auch so einen Fahrgatgedrängel wie hier oder ist es realitiv ruhig ? Danke für die Mitfahrt !!
Je nach Zugleistung und Wochentag gibt es mal vollere oder leerere Züge. Ist noch überschaubar
Ist es auf dem Führerstand wirklich so laut?
Eigentlich noch lauter. Liegt aber mit an der Klimatechnik.
Coole Fahrt. Könntest du diese Strecke auch bei Dunkelheit mal zeigen?
Ich bin Engländer und verstehe nur ein bisschen Deutsch. Jede Chance auf englische Untertitel bitte. Das Video ist gut. Dankeschön
Sehr gut kommentiert, fast schon zu viel denn wenn man alles liest sieht man die Signale nicht. Guter Film trotz meiner Kretik
Auch dieser Film ist toll im Menschen verschwinden lassen und wieder einfügen. Weniger Schneiden ist mehr.