A može se i bez da se odvija matica na ključ 27 samo se skine guma sa raučice mjenjača i šarafcigerom izbije klin koji ju drži malo ju se podigne i pomakne gore dole ili kontra od brzine u kojoj je ostao i sam upadne poslje vratis klin i idemo dalje. Pozdrav!
Može da se odglavi da se štifna izvadi iz kugle mjenjača. Ispod okrugle gumice mjenjača. Digne mjenjač i ponovo vrati vrati u svoje ležište.vrlo lagano i jednostavno ..
To se desava zbog istrosenosti opruga i kuglica tako da ih nazovem ispod poklopca menjaca . Kuglica napravi ris na osovini biraca i nebravi dovoljno jako pa kada se brze presalta krenu obe osovine i dodje do zaglavljivanja. Rucice menjaca bi trebalo da imaju malo jaci klik.ako me razumete. Pozdrav.
Ma nije istina,samo ako se ne pazi,tj ako se presalta brze neg sto treba,pogotovu iz rikverca u prvu i obrnutno,mora da se stane da se zaustavi i presalta i tada nema sanse da zaglavi,dogodilo se i meni punoo puta i na 539,540,549,na ursusu malom c335 i vecem ,odradi sve pajser ili duzi srafciger,ko nezna prvi put je zeznuto!
Moji od kako su kupili traktor desilo se valjda jednom da zaglavi, mada ja mislim da to nije nista strasno samo odma treba ugasiti traktor i odviti sraf gde se sipa ulje za menjac i da se malo napne pajsermo. Pozz
Kada se zaglavi mjenjač uvjek se mora traktor mora staviti u neutralnu, odšarafiti šaraf kraj mjenjača( ključ 27) kada se to odšarafi uzme se pajser ili duži odvijač i pomae se zupčanik brzine u kojoj se traktor zaglavio.
Bilo bi lepo kad bi mogli da snimite video kako odglaviti menjac.Meni se to nikad nije desilo a voleo bi da vidim kako se to radi.Pozdrav
A može se i bez da se odvija matica na ključ 27 samo se skine guma sa raučice mjenjača i šarafcigerom izbije klin koji ju drži malo ju se podigne i pomakne gore dole ili kontra od brzine u kojoj je ostao i sam upadne poslje vratis klin i idemo dalje. Pozdrav!
Svaka cast sve lepo objasnjeno
Može da se odglavi da se štifna izvadi iz kugle mjenjača. Ispod okrugle gumice mjenjača. Digne mjenjač i ponovo vrati vrati u svoje ležište.vrlo lagano i jednostavno
..
Super 👍
To se desava zbog istrosenosti opruga i kuglica tako da ih nazovem ispod poklopca menjaca . Kuglica napravi ris na osovini biraca i nebravi dovoljno jako pa kada se brze presalta krenu obe osovine i dodje do zaglavljivanja. Rucice menjaca bi trebalo da imaju malo jaci klik.ako me razumete. Pozdrav.
Ma nije istina,samo ako se ne pazi,tj ako se presalta brze neg sto treba,pogotovu iz rikverca u prvu i obrnutno,mora da se stane da se zaustavi i presalta i tada nema sanse da zaglavi,dogodilo se i meni punoo puta i na 539,540,549,na ursusu malom c335 i vecem ,odradi sve pajser ili duzi srafciger,ko nezna prvi put je zeznuto!
Moji od kako su kupili traktor desilo se valjda jednom da zaglavi, mada ja mislim da to nije nista strasno samo odma treba ugasiti traktor i odviti sraf gde se sipa ulje za menjac i da se malo napne pajsermo.
Pozz
POZ EKIPO DOBRO OBJAŠNJENO SVE
Kada se zaglavi mjenjač uvjek se mora traktor mora staviti u neutralnu, odšarafiti šaraf kraj mjenjača( ključ 27) kada se to odšarafi uzme se pajser ili duži odvijač i pomae se zupčanik brzine u kojoj se traktor zaglavio.
Uzrok zaglavljivanja mjenjača može biti i loše i staro ulje, nepravilno šaltanje i istrošenost opruga.
Meni stalno glavi izmedu 2 i 3 brze
Prvi put mi se desilo kaka sam poceo da vozim sad brate ide saltanje ko na autu
Univerzal 5700 sati nikad zaglavio takodje i na Rakovici