Некоторые пишут о переделки . Мне лично так удобней как у автора. Платы бывают разные искать где какие дорожки перерезать, где перемычки ставить, итд. Здесь для не сильно разбирающих намного лучше.Так что каждому своё. Молодец автор. Думаю что многим это поможет. Писал на почту, автор отвечает. Есть такие, что ролик сняли и трава не расти, лишь бы лайки и просмотры. Ещё мне нравятся ролики Александра. Радиоремонт и самоделки. Он всё подробно объясняет.
Отличная работа! Однако выглядит так - берём компьютерный ATX блок питания, распаиваем его на детали и начинаем конструировать свой AT блок питания. Наупражнявшись вдоволь - следующим этапом, начинаем доделывать сконструированный нами AT блок питания до уровня ATX, ну и т.д. с внедрением всяких защит... В итоге приходим к тому с чего начали, только с гораздо худшей реализацией! А можно было без лишней электронной камасутры ограничиться минимальной переделкой стандартного ATX БП, получив при этом регулировку напряжения и тока ОТ НОЛЯ, + использовать "родную" защиту БП ATX от КЗ и "превышения мощности". И единственное что пришлось бы делать своими руками - так это защиту от переполюсовки. А так... в общем-то, отличная работа по изобретению велосипеда...
Добрый день. Безусловно можно переделать БП АТХ впихнуть в него защиту от переполюсовки и будет нам счастье. Но таких видео и без меня хватает. Моя цель была немного другая сделать устройство с нуля, чтобы было красиво и эстетично не только с наружи но и внутри ,чтобы не стыдно было людям показать. Без лишних деталей. Так, что каждому своё . Переделка БП АТХ в ЛБП лично мне эстетического удовольствия не доставляет так как на плате остаётся куча не задействованных дорожек, перемычки, навесной монтаж и. т. п. Получается какой то цыганский тюнинг )))) БП АТХ. Мне лично изготовление устройства с Нуля медленно с расстановкой, со знанием дела, с изготовлением корпуса, платы с проектирование расположения деталей, доставляет больше удовольствие чем банальная переделка. Но каждому своё я не кого не принуждаю делать как я. Спасибо за комментарий всех благ 👍
Нельзя потому что, у вольтамперметра общий плюс. И защита работает по плюсу, таким образом вы исключите защиту продлив этот самый плюс на выход устройства. Не будет работать защита.
Благодарю Вас за развёрнутый ответ. Не сочтите пожалуйста за придирки. Но, загадочно однако... Т.е. по Вашему - куча не задействованных дорожек и т.п. внутри корпуса, это цыганский тюнинг, а торчащая чёрная крышка предохранителя на передней панели - это красиво и эстетично?? И это при том, что Ваше устройство имеет защиту от короткого замыкания, переполюсовки и имеет версию №2 т.е. я так понимаю версия ещё более усовершенствованная. Вероятно это предусмотрительная забота о том, дабы у счастливого владельца этого ЗУ - рука не устала менять предохранители - его (предохранителя) местонахождение вынесено на самое удобное, доступное и видное место? Ну, это так сказать пример навскидку - о красоте и эстетике... А вот с практичной точки зрения, скажите пожалуйста - как на Вашем особо усовершенствованном ЗУ установить значение тока заряда? На всех ЗУ это производят перед подключением АКБ (даже на тех, которые выполнены цыганским тюнингом).
Предохранитель этот сетевой 220В и с защитой от КЗ он не как не связан. А вынесен он на переднюю панель потому что на задней панели нет места. Значение тока заряда выставляется после подключения нагрузки то есть ток на минимум подключаем к АКБ а потом выставляем ток. Я понимаю вы не зря задали этот вопрос. Потому-что в БП АТХ защита от перегруза и там можно закоротивши клемы выставить ток пока БП не обосрется. Здесь же защита от КЗ отсекает сразу ток на выходе и по такой же анологии ток не выставить так как защита просто не даст этого сделать. Поэтому ток выставлять после нагрузки. Будь то лампа или АКБ. В этом и есть принципиальное отличие этих защит. Во вторых где вы видели нормальные авто зарядники на которых ток выставляется до подключения к АКБ. Вымпел и Кулон (не нормальные) так как там это делается программно и к нашему диалогу не имеет ни какого отношения
@@Snycer Интересная конечно у Вас субъективная теория... Ну раз так..., то так... - законам физики не противоречит. Да и у меня отпали сразу все вопросы к Вам, как к специалисту в этом вопросе. Спасибо за ответ и всех Вам благ!
disk.yandex.ru/d/BDmXn01jPL25Ew Ссылка открывается без проблем. Скачиваете на компьютер архив. И с помощью программы sprint layout открываете проекты печатных плат.
Все благодарят, но у меня такое чувство, что собирать никто не пробывал. Все предоставленные схемы имеют существенные различия по регулировке тока и напряжения и соответственно номиналы разные. Какую из них собирали вы, не понятно.
Я собирал схему Вариант С или Е уже не помню. Печатные платы кардинально не отличаются друг от друга. И именно печатки основа этого ЛБП, так как новичку схема особо не нужна, а нужен радио конструктор собрал и забыл. Поэтому на печатных платах сделан акцент и разжованно в трёх видео пособие по сборке. По поводу ни кто не собирает . Как минимум чел 10 уже собрали и именно от них эти коментарии так как оказывал им личную консультацию по сборке в переписке.
Чтобы её собрать нужны навыки и опыт в радиоэлектронике. Хотя бы малейшие. Если вы собирали радио конструктор или кит набор раньше. То и с этим справитесь
Некоторые пишут о переделки . Мне лично так удобней как у автора. Платы бывают разные искать где какие дорожки перерезать, где перемычки ставить, итд. Здесь для не сильно разбирающих намного лучше.Так что каждому своё. Молодец автор. Думаю что многим это поможет. Писал на почту, автор отвечает. Есть такие, что ролик сняли и трава не расти, лишь бы лайки и просмотры. Ещё мне нравятся ролики Александра. Радиоремонт и самоделки. Он всё подробно объясняет.
Если бы продавали печатные платы через Авито, я бы купил. Ну и энтузиасты думаю будут. Не все умеют с Китая заказывать😊
Увы. Я бы с радостью но В ДНР пока Авито не зашло но я думаю это дело времени
Отличная работа! Однако выглядит так - берём компьютерный ATX блок питания, распаиваем его на детали и начинаем конструировать свой AT блок питания.
Наупражнявшись вдоволь - следующим этапом, начинаем доделывать сконструированный нами AT блок питания до уровня ATX, ну и т.д. с внедрением всяких защит...
В итоге приходим к тому с чего начали, только с гораздо худшей реализацией!
А можно было без лишней электронной камасутры ограничиться минимальной переделкой стандартного ATX БП, получив при этом регулировку напряжения и тока ОТ НОЛЯ, + использовать "родную" защиту БП ATX от КЗ и "превышения мощности". И единственное что пришлось бы делать своими руками - так это защиту от переполюсовки.
А так... в общем-то, отличная работа по изобретению велосипеда...
Добрый день. Безусловно можно переделать БП АТХ впихнуть в него защиту от переполюсовки и будет нам счастье. Но таких видео и без меня хватает. Моя цель была немного другая сделать устройство с нуля, чтобы было красиво и эстетично не только с наружи но и внутри ,чтобы не стыдно было людям показать. Без лишних деталей. Так, что каждому своё . Переделка БП АТХ в ЛБП лично мне эстетического удовольствия не доставляет так как на плате остаётся куча не задействованных дорожек, перемычки, навесной монтаж и. т. п. Получается какой то цыганский тюнинг )))) БП АТХ. Мне лично изготовление устройства с Нуля медленно с расстановкой, со знанием дела, с изготовлением корпуса, платы с проектирование расположения деталей, доставляет больше удовольствие чем банальная переделка. Но каждому своё я не кого не принуждаю делать как я. Спасибо за комментарий всех благ 👍
Отличное зарядное устройство! Лайк.
Спасибо
Отлично. Лайк.
Спасибо за ваши труды!
И вам спасибо за поддержку. И за Коментарий 👍👍👍👍
А чего нельзя запитать вольтамперметр от того места куда подключается кулер, там же постоянно 12В ?
Нельзя потому что, у вольтамперметра общий плюс. И защита работает по плюсу, таким образом вы исключите защиту продлив этот самый плюс на выход устройства. Не будет работать защита.
Обычно когда горит предохранитель, то перегорает что то и внутри.😃😀
@@Борис-у9е не обязательно предохранитель может перегорать от большого тока вторички
Благодарю Вас за развёрнутый ответ. Не сочтите пожалуйста за придирки.
Но, загадочно однако...
Т.е. по Вашему - куча не задействованных дорожек и т.п. внутри корпуса, это цыганский тюнинг, а торчащая чёрная крышка предохранителя на передней панели - это красиво и эстетично??
И это при том, что Ваше устройство имеет защиту от короткого замыкания, переполюсовки и имеет версию №2 т.е. я так понимаю версия ещё более усовершенствованная.
Вероятно это предусмотрительная забота о том, дабы у счастливого владельца этого ЗУ - рука не устала менять предохранители - его (предохранителя) местонахождение вынесено на самое удобное, доступное и видное место?
Ну, это так сказать пример навскидку - о красоте и эстетике...
А вот с практичной точки зрения, скажите пожалуйста - как на Вашем особо усовершенствованном ЗУ установить значение тока заряда?
На всех ЗУ это производят перед подключением АКБ (даже на тех, которые выполнены цыганским тюнингом).
Предохранитель этот сетевой 220В и с защитой от КЗ он не как не связан. А вынесен он на переднюю панель потому что на задней панели нет места. Значение тока заряда выставляется после подключения нагрузки то есть ток на минимум подключаем к АКБ а потом выставляем ток. Я понимаю вы не зря задали этот вопрос. Потому-что в БП АТХ защита от перегруза и там можно закоротивши клемы выставить ток пока БП не обосрется. Здесь же защита от КЗ отсекает сразу ток на выходе и по такой же анологии ток не выставить так как защита просто не даст этого сделать. Поэтому ток выставлять после нагрузки. Будь то лампа или АКБ. В этом и есть принципиальное отличие этих защит. Во вторых где вы видели нормальные авто зарядники на которых ток выставляется до подключения к АКБ. Вымпел и Кулон (не нормальные) так как там это делается программно и к нашему диалогу не имеет ни какого отношения
@@Snycer Интересная конечно у Вас субъективная теория...
Ну раз так..., то так... - законам физики не противоречит.
Да и у меня отпали сразу все вопросы к Вам, как к специалисту в этом вопросе.
Спасибо за ответ и всех Вам благ!
А силовой трансформатор должен быть именно такой маркировки
Смотрите вторую часть в описании к видео там подробная инструкция по сборке и про трансформатор.
Отлично получилось!!! Вопрос присутствует пропуска импульса у TL494 малых заполнения шима?
Вы имеете в виду дед тайм тлки на малом напряжении при низкой частоте. Да он присутствует но пульсации выходного напряжения не более 20мв при 4в.
подробнее можно по поводу защиты от переполюсовки и короткого,то-есть чисто как реализовано.
th-cam.com/video/TkwyejEm2tA/w-d-xo.html
Я уже об этом говорил подробно в этом ролике.
👍👍👍
Был блок АТ, добавил дежурку 5В и стал АТХ блок питания😂.
Я в курсе чем отличается АТ от АТХ
13009 это транзисторы?
Да Mje13009
Здраствуйте по ссылке не открывается ничего почемуто
disk.yandex.ru/d/BDmXn01jPL25Ew
Ссылка открывается без проблем.
Скачиваете на компьютер архив. И с помощью программы sprint layout открываете проекты печатных плат.
А со смартфона
@@СергейЗахаров-ш7ф Со смартфона не открыть.
Небольшой навык имеем немножко непоятные вещи имеются
Тогда удачи вам. Будут вопросы пишите
Все благодарят, но у меня такое чувство, что собирать никто не пробывал. Все предоставленные схемы имеют существенные различия по регулировке тока и напряжения и соответственно номиналы разные. Какую из них собирали вы, не понятно.
Я собирал схему Вариант С или Е уже не помню. Печатные платы кардинально не отличаются друг от друга. И именно печатки основа этого ЛБП, так как новичку схема особо не нужна, а нужен радио конструктор собрал и забыл. Поэтому на печатных платах сделан акцент и разжованно в трёх видео пособие по сборке. По поводу ни кто не собирает . Как минимум чел 10 уже собрали и именно от них эти коментарии так как оказывал им личную консультацию по сборке в переписке.
Печатку скачать не могу😢
С компьютера качайте. Если не получается пишите мне на почту snycer@yandex.ru
snycer1@gmail.com
Я вам вышлю на почту архив
Неумеющий как я сможет его собрать
Чтобы её собрать нужны навыки и опыт в радиоэлектронике. Хотя бы малейшие. Если вы собирали радио конструктор или кит набор раньше. То и с этим справитесь
th-cam.com/video/MAKCv5l3mk0/w-d-xo.html интересно