최근 배터리 관련 라이브 2편의 주요 부분을 하나의 영상으로 합친 통합편입니다. 아직 안보신 분들은 참고하시고 이미 보신 분들은 수면용 영상으로 사용하시면 좋습니다. ^^ 00:00 "화재에 취약한 국산 전기차" 괴담 퍼뜨리는 양아치들 21:33 중국인도 믿지 않는 LFP가 대한민국 미래라는 모지리들 44:58 CATL 기린 배터리는 정말 대단한 배터리일까? 1:05:15 BYD가 국내 진출하면 국산 전기차 위기 오나? 1:21:24 열폭주도 모르면서 무조건 열폭주라고 우기는 사람들 1:45:26 벤츠 EQE 배터리의 충격적인 실태 2:05:26 EV6 사고 "내연차였다면 정말 살 수 있었을까?" 2:29:39 "최고가 아니라 해도" 테슬라가 위대할 수 밖에 없는 이유 2:50:02 벤츠 EQE 차주들이 무슨 죄냐?
감수할만한 위험으로 까지 떨어지는 것은 사실 기술 안전 문제가 아니고, 다수냐 소수냐 더라구요. 마차시대에는 내연기관차도 똑같은 취급을 받았더랬죠. 상해사건 나면 얼마나 위험하냐 했었음. 내연기관차도 주차중에 불이 나죠. 똑같이 스프링클러 없으면 옆차에 번지고 수십대 차량이 불이 옮겨붙는다면 그 차 연료들 수백리터 입니다. 거기에 화재가 나는 거죠. 요즘 화재발생 빈도가 급격히 높아졌는데 날씨와 무관하지 않아 보입니다. 하필이면 에어컨 냉매로 프레온가스 사용금지 되고, 가연성 냉매가 국제표준?으로 지정되고 더 심해진 것 같습니다. 전기차 사고시에 불이 시작되는 부분도 전면에서 시작하는 걸 보면.. 하필이면 라이데이타 라는 물건은 차 맨 앞에 있고 충돌사고가 나면 거기가 파손이 되겠죠. 그럼 가연성 가스가 누출이 되고 작은 스파크라도 튀면 순식간에 불이 확 번집니다. 최소한 가연성 에어컨 냉매는 절대로 사용 금지 해야 한다고 생각합니다. 전기차 화재 문제에 이 부분이 영향이 크다고 봅니다. 물론 내연기관차도요.
전기가 불나면 겉잡을 수 없는 게 맞다면 아이오닉 발화 후에도 자연 진화된 사례와 이번 EV6도 어떻게 지상으로 끌어내서 진화할 수 있었을까? 내연 기관은 불나도 금방 진화가 가능하면 13년도 의왕 14년도 용인에서 주변 자동차 백 대 넘게 태우고 건물 전체에 피해가 갈 정도로 퍼지기 전까지 도대체 뭘 했으며 재작년 현대 아울렛에서는 사망자까지 나올 정도까지 갔던 건 뭐 소방관들이 출동도 안했을까? 단순 공포에 휩싸이지 말고 진짜를 잘 찾아야 하는 시기입니다 정신들 차립시다
가스차도 옛날 사고후 가스누유로 터지는걸 여러 설계변경과 안전장치로 막음 전기차도 이제 발생되는 결함으로 개선해서 안전하게 나올것이고 (터지거나 불이 나지않게) 개선되어 나올것이고 지금까지 전기차 뽑은사람은 불나지 않기를 기도하며 폐차할때까지 타면 되는거임 항상 그래왔음
인화성 연료를 연소시켜 움직이는 내연차가 태생적 기술부터 더 위험한 건 당연한데 이게 100년이나 넘게 이어져 오다보니 사람들이 무감각해진거예요. 그걸 망각하고 전기차에는 존재하지 않는 완벽한 안전을 기준으로 위험을 판단하니 인지오류에 빠지는 겁니다. 새로운 것을 판단하려면 현재의 것을 정확히 알아야 생대적인 우열을 판단할 수 있다는 걸 쫌 알았으면 합니다. 답답하다 진짜.
@@ckkim-py5yd그럼 내연차에는 완벽한 안전이 있음? 내연차는 가쉽거리가 안되고 전기차는 가쉽거리가 되는건데 정상은 아니잖아요? 화재가 발생될 불안요소를 따져보면 내연기관이 더 많을 것 같은데 ^^ 기술의 정점에 오른 복잡한구조의 내연기관 vs 단순하지만 기술의 발전이 한해한해 달라지는 배터리+모터 어느쪽이 화재가능성이 높을지 생각해보세요.
열폭주 괴담 일본 밀정들이 있는기여 잘나가는 대한민국 전기차가 배가 아픈기여 반도체에 이어 2차전지 마저 한국에 추월되니 일본 우익들이 더운 날씨에 열폭주 중인기라 섬나라 작은 형님 심기 보살피느라 일본 밀정들이 고생한다 내연차는 5개 핵심 유종 포함 소모품 때되면 교체해야지 손이 너무 가는데 전기차 세상 편하구먼
보험사에서 발표하였는데 전기차 화재 발생률이 내연차보다 적다는건 잘못된 자료라고 발표했어요! 전기차가 시판된거는 이제 5년 남짓인데 5년 이하의 연식 차량만 봤을때는 전기차가 화재 발생률이 더 높았고요 또 차 1대당 포험처리비용이 내연차보다 더 높았습니다! 앞으로 5년 이상 더 지나면서 전기차가 노후화 되면서 화재 발생률이 더 높아질거라는 전문가의 지적도 있었고요! 또 전기차 밧데리는 급속 충전을 자주하면 음극에서 덴트라이트가 생기는데 덴트라이트가 자라나면서 양극과 만나게될것이고 그럼 화재가 발생하게되어있다는 겁니다! 전기차가 노후화될스록 급속충전을 많이 할수록 화재사건은 훨씬더 늘어날것으로 보입니다!
저기요 지금 한국에서 통계한 화재 사고건은 현재 플러그 인 하이브리드도 전기 자동차 화재건으로 들어가니 많은 것처럼 보이는 거에요 미국에서 통계한 10만대당 화재 건수 내연 1500여대 하이브리드 3000대 중반 전기 25대였어요 그리고 당신이 전에도 말한 전기 자동차가 불나면 제어를 못한다? 그러면 아이오닉 발화 후 자연 진화된 사례와 EV6 화재도 지상으로 끌어서 밖에서 진화한 사례는 뭔가요? 13년도 의왕 14년도 용인 내연 기관 화재로 주변 자동차 백 대 넘게 태우고 건물 전체 피해 주고 재작년 현대 아울렛은 내연 화재 때문에 7명이나 사망한 사례는 뭐라고 할건데요? 단순 공포에 휘둘리지 말고 제대로 된 정보를 찾아봅시다
////// 현재 사용되는 액체 전해질 모든 배터리는 화재 위험성이 높습니다. 충전, 주차시 자연 발화?! 차 사고시 배터리 소손되면 화재 발생 2분안에 탈출 못 하면 사망까지 할 수 있습니다. 안전을 생각한다면 전고체 배터리 상용화를 앞당겨야 하는 이유 입니다! ///////
@@항공기 아는 건 없는데 꼴에 지식인인 것 마냥 까고는 싶으니 스스로 자폭하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 야 지금 내연 기관이 한 세기가 넘도록 이런 사고가 나는데 전기는 아직도 미완성의 단계인데도 화재 안전 시스템을 갖춘 현대기아같은 회사들이 늘어나는 건 어떻게 생각하냐? 아는 거라곤 청라 사고 외에는 없으니 청라만 들먹이면서 13년도 14년도 내연 기관 화재로 청라보다도 큰 화재를 냈던 게 내연인데 지 스스로 자폭을 하네 ㅎㅎ 나중에는 전기가 더 안전하게 나올텐데 아직 시작 단계인데도 내연보다도 화재 발생수가 현저하게 적네? 이래서 까도 능지가 있어야 까를 하는거다😂
![예수 천국 불신지옥...있긴 있어요? f.김학철 연세대학교 학부대학 교수 [더 릴리전]](http://i.ytimg.com/vi/2-WRXaE1svE/mqdefault.jpg)
![예수 천국 불신지옥...있긴 있어요? f.김학철 연세대학교 학부대학 교수 [더 릴리전]](/img/tr.png)
![[사사건건] 러시아 파병, 북한 내부엔 이렇게 소문났다 (조한범)](http://i.ytimg.com/vi/oSHcgEuefdA/mqdefault.jpg)
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
최근 배터리 관련 라이브 2편의 주요 부분을 하나의 영상으로 합친 통합편입니다. 아직 안보신 분들은 참고하시고 이미 보신 분들은 수면용 영상으로 사용하시면 좋습니다. ^^
00:00 "화재에 취약한 국산 전기차" 괴담 퍼뜨리는 양아치들
21:33 중국인도 믿지 않는 LFP가 대한민국 미래라는 모지리들
44:58 CATL 기린 배터리는 정말 대단한 배터리일까?
1:05:15 BYD가 국내 진출하면 국산 전기차 위기 오나?
1:21:24 열폭주도 모르면서 무조건 열폭주라고 우기는 사람들
1:45:26 벤츠 EQE 배터리의 충격적인 실태
2:05:26 EV6 사고 "내연차였다면 정말 살 수 있었을까?"
2:29:39 "최고가 아니라 해도" 테슬라가 위대할 수 밖에 없는 이유
2:50:02 벤츠 EQE 차주들이 무슨 죄냐?
LFP가 최고라며
LFP차주,예비차주들로 구독자 늘려놓고
이벤트인지 광고인지 하고있던데
누가 교주고 신도들인지 이제는 깨달았길
EQE 배터리 분해영상 보니 너무 대충 만든 티나 나더군요. 비교가 안되는 것 같네요.
부도 직전 파라시스ㅋㅋㅋ제대로 만들 돈도 기술도 없죠
크.. 감사합니다. 라이브부터 조각조각, 통합본 다 보며 복습중입니다.
EV6차주입니다.
이영상은 지인분들에게 널리 전파해야합니다.
오토기어에 항상 감사하고 있어요~~^^
아이오닉 5 주문했습니다.
부럽습니다
부럽2
나도 샀습니다 ㅋ
나도 살건데...ㅠㅠ
지금 구매하면 구매조건이 매우 좋습니다.
이번에 eqe 배터리 분해한거보고 확신? 같은게 생긴것이, 쟤들 배터리 방어기능(화재나 충격)에 대하여 못해서라기보단, 안그래도 미친듯이 무게나가는데, 저기서라도 경량화 하려고 방충, 방화 기능을 뺀게 아닌가싶더라고요.
LFP는 가격 매리트말고는.. 그마저도 이제 없어지는중
오토기어 덕분에 EV3 잘 타고다니고 지하주차장에 떳떳하게 주차 잘 하고 다닙니다. 감사합니다~
기가스틸안쪽에 PA6-GF30 PLATE가 더 들어가있습니다
감수할만한 위험으로 까지 떨어지는 것은 사실 기술 안전 문제가 아니고, 다수냐 소수냐 더라구요. 마차시대에는 내연기관차도 똑같은 취급을 받았더랬죠. 상해사건 나면 얼마나 위험하냐 했었음.
내연기관차도 주차중에 불이 나죠. 똑같이 스프링클러 없으면 옆차에 번지고 수십대 차량이 불이 옮겨붙는다면 그 차 연료들 수백리터 입니다. 거기에 화재가 나는 거죠.
요즘 화재발생 빈도가 급격히 높아졌는데 날씨와 무관하지 않아 보입니다. 하필이면 에어컨 냉매로 프레온가스 사용금지 되고, 가연성 냉매가 국제표준?으로 지정되고 더 심해진 것 같습니다. 전기차 사고시에 불이 시작되는 부분도 전면에서 시작하는 걸 보면.. 하필이면 라이데이타 라는 물건은 차 맨 앞에 있고 충돌사고가 나면 거기가 파손이 되겠죠. 그럼 가연성 가스가 누출이 되고 작은 스파크라도 튀면 순식간에 불이 확 번집니다.
최소한 가연성 에어컨 냉매는 절대로 사용 금지 해야 한다고 생각합니다.
전기차 화재 문제에 이 부분이 영향이 크다고 봅니다. 물론 내연기관차도요.
이런 중국산을 쓰는 완성차업체들은 다 엉터리다. 벤츠는 완전히 망한 것 같고 제대로 된 자동차회사가 중국산을 쓰지 않겠지.....
ㅊㅆㅎㅎ 영상 내렷나보네요.ㅎㅎ 이불덮고 하이킥...진짜 내로남불 자신에겐 관대한 모르새..저리살면 안되겠다 배웁니다.
차쌋핫핫이 뭐죠?!
@@Yunki 차쌈ㅎㅎ
전기가 불나면 겉잡을 수 없는 게 맞다면 아이오닉 발화 후에도 자연 진화된 사례와 이번 EV6도 어떻게 지상으로 끌어내서 진화할 수 있었을까?
내연 기관은 불나도 금방 진화가 가능하면 13년도 의왕 14년도 용인에서 주변 자동차 백 대 넘게 태우고 건물 전체에 피해가 갈 정도로 퍼지기 전까지 도대체 뭘 했으며 재작년 현대 아울렛에서는 사망자까지 나올 정도까지 갔던 건 뭐 소방관들이 출동도 안했을까?
단순 공포에 휩싸이지 말고 진짜를 잘 찾아야 하는 시기입니다 정신들 차립시다
지금은 이런 말 해도 안먹혀요 참 언론플레이가 무섭죠
@@박감사-n5p 그래도 생각보다 올바르게 상황을 보는 이들도 보이기 시작합니다
아직도 부족한 건 맞지만 제대로 상황을 보자는 의견들도 전보다는 더 보여서 조금은 다행입니다
13년,14년 님은 어떤사건보고 내연차 사고라고하나요? 님은 내연차 포비아 만드는사람? 파악도 안해보고 내연차 화재라고하나요?
@@JinKorea-oh1dz 13년도 의왕 14년도 용인 화재 사고 그냥 네이버에 쳐도 커뮤니티에 나온단다
니가 시비 걸기 전에 검색 좀 하고 말 좀 해라
@@nowmad7926 그러니깐 검색하니 내연차 아니고 알수없는 화재라고 나오는데 님은 뭘보고그런거냐구요?
현대아웃렛도 내연차화재아닌데 커뮤니티말고 신문기사로 알려주세요
모 유트브 채널 보니 배터리 재활용 정책에서 현장을 못따라가는 것이 많이 있더군요 하루 빨리 환경부나 국토부가 뒷받침해야 할듯
지금도 현토부 그러면서 비아냥 거리는데 만약 그러면 현기랑 짬짜미했다고 욕할듯
@@ckwoaks 폐 배터리 재생산업
괴담이 아니라 인천에서 전기차 화재로 큰 피해를 당한것 아닌가요..
벤츠 전기차배터리와 현대기아차 전기차배터리의 수준차이를 설명하는중.
아무리 전기차 시대가 대세이지만 내연기관 시승기는 이제 안올리시나요? 그때가 그립습니다.
꺅
아 아이오닉5 사고싶다.
근데 운전을 거의 안 하니... 일주일에 10km.
현대차 파이팅!!
13:57초~ 다른 채널(전기차폐차전문)의 영상을 보니 Giga Steel Plate안쪽에 "~~ GF30"재질의 판이 추가도 장착되어 있었습니다.
이런 괴담은 앞으로 토요다가 전기차 출시하면 갑자기 확 바뀌어서,
반대로 전기차 사라고 온 매체들이 타령을 한다니까
그렇게 만든 전기차가 1세대 코나 전기차보다 못하다능...
그리고 반일운동하면서 일제차 타겠죠.
e gmp 라는게 . 아이오닉 5랑 아이오닉6에 들어가는것인가요?
e gmp 는 안전하다 열폭주가 벌어지지 않는다..
그럼 지금 아이오닉 5랑 ev6열폭주는 뭐고
연석 박았는데 바로 불나버리는건 뭐라고 이해해야할지...
언론사들과 일부 지자체가 부풀린 측면이 있죠
먼로에 ev9 배터리올라왔음
배터리는 안전하게 잘 만들었지만 가연성 냉매부터 얼른 바꿔야 될거 같다.. 충돌사고 영상들이 한번 돌면 사람들 인식은 돌이키기가 어려운거라. 급발진을 아직도 믿는사람들이 많은것만 봐도 처음 뇌리에 박힌 인식을 바꾸는게 정말 어려운거 같다.
간만에 수면용 나왔네요 ㅋㅋ
차쌈 아직도 설치던데 갱생모드언제하시나..
대신 넥소 수소차 부품들 보여주며
세계에서 수소차가 가장 많이
돌아다니는 나라가 한국인데,
주행가능거리도, 부품 재활용
측면에서도, 너무 경쟁력이
떨어지는것 같다며,
현대기아차가 좀 더 수소차 R&D에
투자를 했으면 좋겠다하네요.
삼성 SSB 한번 다뤄주세요..
모듈측면 기가스틸판 안쪽에 mppo gf30 패널을 덧 댓더라구요. 기가 스필판만 1mm는 아니구요.
현제 아5타는데요 불안나는 냉매 교환 가능할까요?
전기차에 대한 진실을 멈춰주세요
전기차는 나만 누려야 되요 내연기관이 더 좋다고 거짓말좀 해주세요
요즘은 연료탱크도 플라스틱...
뺑츠가 전기차를 너무 띄엄띄엄 만든것 같군뇨~
기술의 현대, 기아 화이팅 !
전세계 모든 전기차 훌렛홈을 완스탑으로 제공허는 그날까지~~
중국 플랫폼을 갖다가 껍데기만 만든 거니까요. 실상은 허접한 싸구려 중국제 차 라는 거죠.
서우파라는 유튜브채널에서 중국베터리가 세계최고이고 LFP는 불안나는 베터리라고 선동하고 있던데..
국산 베터리는 화재에 취약하다고 하면서 오토기어를 비롯 국산베터리 칭찬하는 유튜버를 저격하고 있던데요?
가스차도 옛날 사고후 가스누유로 터지는걸 여러 설계변경과 안전장치로 막음
전기차도 이제 발생되는 결함으로 개선해서 안전하게 나올것이고 (터지거나 불이 나지않게) 개선되어 나올것이고
지금까지 전기차 뽑은사람은 불나지 않기를 기도하며 폐차할때까지 타면 되는거임
항상 그래왔음
th-cam.com/video/j16FSH-y9V4/w-d-xo.htmlsi=LUGt8FVw0YgKMDHQ
패라시스 배터리 분해영상 입니다
괴담이 아니라 실제지. 뮌소리야. 전기차 폭발이 일어나잖아. 소비자가 뮐알아 안전한차가 어턴건지 고르겠어. 이차저차 폭발한중에
태국인데 byd 전기차 엄청많음..
거긴 가격이 우선인 나라라...
@@GnusNi-rv6bq 여기도 곧 뻥뻥 터질듯
싸니까... 거긴 현대차 ㅈㄴ 비쌈.
아무리 설명해도 듣지 않으려는 사람들은 듣지 않습니다
정말 위험한건 사실입니다.
배터리의 안전성문제는 앞으로 계속 문제 됩니다.
배터리의 부풀어 오름으로 내부 팽창에의한 손상으로 발화는 언제든지 어디서든지 문제가 되는것은 확실합니다.
그런식이면 13년도 14년도 자동차 백 대 넘게 태운 사고난 게 내연 기관인데 그것도 위험하다고 할건가요?
단순 공포에 휘둘려서 진짜를 파악하지 못하면 안되는 세상이 되었어요
얘 아주 여기저기서 내연 안전 호소를 하는구나 ㅎㅎ
그렇게 안전하셔서 지하에서 자동차 백 대 넘게 태우세요? 그동안 소방관들은 뭐했대?
여기저기 복붙이나 하지 말고 왜 그 안전한 내연 기관에서 화재 사망이 계속 나오고 지하에서 백 대 넘게 불탔는지 설명을 하라니까?
그사이 소방관들 어디서 짱박혀서 놀다가 늦기 와서 그런가?
인화성 연료를 연소시켜 움직이는 내연차가 태생적 기술부터 더 위험한 건 당연한데 이게 100년이나 넘게 이어져 오다보니 사람들이 무감각해진거예요. 그걸 망각하고 전기차에는 존재하지 않는 완벽한 안전을 기준으로 위험을 판단하니 인지오류에 빠지는 겁니다. 새로운 것을 판단하려면 현재의 것을 정확히 알아야 생대적인 우열을 판단할 수 있다는 걸 쫌 알았으면 합니다. 답답하다 진짜.
@@ckkim-py5yd그럼 내연차에는 완벽한 안전이 있음? 내연차는 가쉽거리가 안되고
전기차는 가쉽거리가 되는건데
정상은 아니잖아요? 화재가 발생될 불안요소를 따져보면 내연기관이 더 많을 것 같은데 ^^ 기술의 정점에 오른 복잡한구조의 내연기관 vs 단순하지만 기술의 발전이 한해한해 달라지는 배터리+모터
어느쪽이 화재가능성이 높을지 생각해보세요.
열폭주 괴담
일본 밀정들이 있는기여
잘나가는 대한민국
전기차가 배가 아픈기여
반도체에 이어
2차전지 마저
한국에 추월되니
일본 우익들이 더운 날씨에
열폭주 중인기라
섬나라 작은 형님
심기 보살피느라
일본 밀정들이 고생한다
내연차는 5개 핵심 유종 포함
소모품 때되면 교체해야지
손이 너무 가는데
전기차 세상 편하구먼
뉴라이트 일베 일뽕들이 일본에 이로운 짓들을 골라합니다. 한국만 잘나가는 전기차 뿐 아니라 손흥민도 까는 놈들인데요
치킨 타월은 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차 제발좀사지마.충전자리 줄어든다
유저를 이해시키려고 노력하기보다는 기술적 화재대책이나 적어도 배터리팩과 차체바닥 사이에 비상용 스프링클러 정도는 설치해줘야 하는 것 아닌가?
이해를 시키는 걸로 받아들이나보군요. 궁금해하는 사람들을위해 기술을 설명 하는 거고 이해를 하고 말고는 청자들 사정이죠. 지능 수준에 따라 이해 할 사람도 있고 아닌 사람도 있는거 아닐까요?
현기개무시하는게웃김 세계올해의차는 그냥받는줄아나? 그리고 현대가 얼마나큰회사인데 개무시한다?
내연자동차가 주차중에 발화 하는게 하루에 12건이라고?
그냥 화재가 내연차가 하루에 12건이요.
17년도 이후 등록차량 기준 주차장 화재가 내연차 660건 입니다.
말 많은것들이 지는것.
당신들도 편견이 많다.
한국산이던 중국산이던
화재에 강한쪽이 소비자 입장에서는 장땡이지.
학위를 무시하시다니 영부인께서도 인서울대학에서 학위받으신 박사님이십니다.
당신 논리면 외과 분야에서 최고의 권위와 실력을 가진 이국종 교수는 서울대 출신이 아니니 서울대 교수들이 무시해도 되겠네?
그저 할 말 없으니 이런 거 외에는 없지
스브스는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직히 ㅋㅋㅋㅋㅋ
무식하면 배우면 됩니다. 좀 배웁시다.
보험사에서 발표하였는데 전기차 화재 발생률이 내연차보다 적다는건 잘못된 자료라고 발표했어요! 전기차가 시판된거는 이제 5년 남짓인데 5년 이하의 연식 차량만 봤을때는 전기차가 화재 발생률이 더 높았고요 또 차 1대당 포험처리비용이 내연차보다 더 높았습니다! 앞으로 5년 이상 더 지나면서 전기차가 노후화 되면서 화재 발생률이 더 높아질거라는 전문가의 지적도 있었고요! 또 전기차 밧데리는 급속 충전을 자주하면 음극에서 덴트라이트가 생기는데 덴트라이트가 자라나면서 양극과 만나게될것이고 그럼 화재가 발생하게되어있다는 겁니다! 전기차가 노후화될스록 급속충전을 많이 할수록 화재사건은 훨씬더 늘어날것으로 보입니다!
저기요 지금 한국에서 통계한 화재 사고건은 현재 플러그 인 하이브리드도 전기 자동차 화재건으로 들어가니 많은 것처럼 보이는 거에요
미국에서 통계한 10만대당 화재 건수 내연 1500여대 하이브리드 3000대 중반 전기 25대였어요
그리고 당신이 전에도 말한 전기 자동차가 불나면 제어를 못한다? 그러면 아이오닉 발화 후 자연 진화된 사례와 EV6 화재도 지상으로 끌어서 밖에서 진화한 사례는 뭔가요?
13년도 의왕 14년도 용인 내연 기관 화재로 주변 자동차 백 대 넘게 태우고 건물 전체 피해 주고 재작년 현대 아울렛은 내연 화재 때문에 7명이나 사망한 사례는 뭐라고 할건데요?
단순 공포에 휘둘리지 말고 제대로 된 정보를 찾아봅시다
이익단체인 보험사 발표를 그대로 믿는 것도 참 어리석다고 보여지고 전문가와 ㅈ문가를 구분하지 못 하는 것도 어리석은 거예요. 님이 적은 글 중 사실에 부합하는 게 하나도 없네요.
반대입니다. 그 보험사 주장은 화재통계가 아닙니다.
th-cam.com/users/shortsvlnWarzaAmg?si=aL11nr2wM1bP3wWc
세상엔 이런 사람도 있네요.
ㅡ.,ㅡ
에휴...
용찬우 이 인간 자칭 알파메일로 유명합니다 ㅎㅎ
옛날 휴대폰 강화유리 필요없다고 개소리 하다가 내구성 유튜버 궁금하기한테 탈탈 털린 인간입니다 찾아보시면 다 나와요😂
ㅎㅎ 그렇군요
본인을 너무 올려치는 듯 했습니다.
서울대 물리학과 교수라니...ㅎㅎ
th-cam.com/video/axgpbbViJcA/w-d-xo.htmlsi=uejU6_SnLHPtwOft
요즘 이사람 영상이 알고리즘 추천에 계속뜨는데
쇠교수님께도 깨져봐야 정산차릴듯 .
@@ryanlee4557모카커피나 윤씨보다도 더한 인간입니다 ㅎㅎ
저 인간은 오토기어까지 갈 필요도 없이 일반인도 제대로 상대 못하는데요
댓글보니 영상봐도 이해못하는 모지리들 + 영상도 안보고 빼에엑~! 하는 모지리들의 콜라보가 환상이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차 지하추자장에 주차하지 마세요
예이 13년도 14년도 내연 화재로 건물 전체 피해주고 주변 자동차 백 대 넘게 태우고 재작년 현대 아울렛에서는 7명이나 사망했는데 그냥 지하 주차장 자체를 없애라고 할까?
내연 기관 매년 5000대 넘게 타고 화재로 30명대 사망자 계속 나오고 지하에서 청라보다도 더 큰 피해 입힌게 내연인데 죽어도 찾기 싫겠지
까도 좀 제대로 다 알고 까자
////// 현재 사용되는 액체 전해질 모든 배터리는 화재 위험성이 높습니다. 충전, 주차시 자연 발화?! 차 사고시 배터리 소손되면 화재 발생 2분안에 탈출 못 하면 사망까지 할 수 있습니다. 안전을 생각한다면 전고체 배터리 상용화를 앞당겨야 하는 이유 입니다! ///////
그 전고체도 전극에서 불이 붙을 가능성이 있음
전고체가 절대적으로 좋다면 지금 도요다가 더 미래가 기대되어야 하는데 그러고 있음?
그리고 전고체가 결국 상용화가 가능할 정도로 양산이 되고 가격이 내려가야 의미가 있는데 그 사이에 삼원계는 놀고 있을까?
전고체 관련해서 이야기가 많이 나와서 그려려니 했는데. k 배터리를 중국과 동급이라하고 전고체 기사 내는 것을 보면 주식관련 테마를 전고체로 돌리려는 수작이 아닐까 의심됨. 실현이 되면 좋겠지만 언제나 될려나.
오늘 중고로 전기차 사고 인증하면 인정. 근래에 자동차 유튜버들 얼마를 받었는지 일제히 전기차 빨아줌 :)
저 두사람은 이미 아이오닉5하고 아이오닉6 타고 있다
@@Thomas-Isiah 알고있음 또 사라구요 :)
그래도 전기차는 마루타 할수 없으니 10년후쯤 고민해 볼께
아 그러면 최근 LF 소나타로 차주가 타 죽은 사례도 LF 소나타가 전기 자동차였구나!
@@nowmad7926 고마워! 내연기관만큼 자연발화해도 대피시간이 주워지는 기술력이 되면 그때 고민해 볼께
@@iilllililillli응 13년도 14년도 건물 전체 피해 두고 자동차 백 대 넘게 태운 자동차가 내연 기관인데 이건 죽어도 모르고 그저 전기만 패쥬?
아는 건 없으니 이딴 정신 승리 외에는 없지
아니 넌 10년후에도 사지마라
@@항공기 아는 건 없는데 꼴에 지식인인 것 마냥 까고는 싶으니 스스로 자폭하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
야 지금 내연 기관이 한 세기가 넘도록 이런 사고가 나는데 전기는 아직도 미완성의 단계인데도 화재 안전 시스템을 갖춘 현대기아같은 회사들이 늘어나는 건 어떻게 생각하냐?
아는 거라곤 청라 사고 외에는 없으니 청라만 들먹이면서 13년도 14년도 내연 기관 화재로 청라보다도 큰 화재를 냈던 게 내연인데 지 스스로 자폭을 하네 ㅎㅎ
나중에는 전기가 더 안전하게 나올텐데 아직 시작 단계인데도 내연보다도 화재 발생수가 현저하게 적네?
이래서 까도 능지가 있어야 까를 하는거다😂
이런거 자세하게 설명할 필요없어요. 전기차 좋다고 타다가 순간 화재나서 몸에 불붙으면 미친듯이 소리지르다가 그렇게 갈테고 전기차 타기 싫은 사람은 안타면 되고 그냥 그뿐인 이야기.
제대로 지식을 갖춰야 선동에 안 속는 거란다
이런 인간들이 과거에 선풍기 틀고 자면 죽는다 믿었던 부류겠지 ㅎㅎ
그 안전하신 내연 기관에 화재로 현대 아울렛에서 7명이나 사망했음?
13년도 14년도 주변 자동차 백 대 넘게 태울동안 뭐했을까?
牛耳讀經
요즘 누가 전기차 사나요...
님 같이 언론에 세뇌된 모지리들이 많아서
전기가 못마땅하면 열심히 일본이나 핥으쇼
전기 자동차가 의미가 없다면 왜 유럽 언론 독일 언론까지 전기 자동차 미래 주도권 잃었다고 걱정하는 모습을 보였을까?
아이오닉 5PE 신차 구매후 운행중인데 넘 만족 합니다. 전기차 화재 때문에 전기차를 못탄다면 집에서 가스렌지도 켜지 말아야죠...
가스레인지랑 그거랑,같나요 비교가 참 가스레인지 안전 장치가 몇개인데
나
배터리에서 연기가 보이면 니가 뭘 할수 있는데?
탈출을 하던 불을 끄던 119에 신고를 하던 하겠지? 설마 3초에 800도 따위를 믿는 머저리들 헛소리 처럼 가만히 앉아 있다 죽겠냐?
그러면 13년도 14년도 내연 화재로 주변 자동차 백 대 넘게 태울 동안 소방관들은 뭐했냐?
이런 애들 때문에 렉카들이 먹고 살지
여윽시 댓글 1개따리들은 과학이여
@@fulloption925혹시 윗 댓글에 언급한 3초만에 800도를 믿는그 부류의 분은 아니시겠죠? ^^ 급발진을 믿는 사람들에게나 페달블박이 필요한 것처럼 3초 만에 800도 따위를 믿는 사람들에게나 연습이 필요한 거겠죠. 사실과는 무관한 믿음의 영역이다 보니요.
@@nowmad7926 으아아아아아아!!!! 문이 안열려!!!!! 뜨거워어어어어어어!!!!! 아아아아악!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@jsj1381 그저 한다는 말이 ASK마냥 때쓰기냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ
최근 LF 소나타 차주 아예 타죽은 사고는 LF 소나타가 전기 자동차라서 죽었냐?
매년 내연 기관 화재로 30명대 사망자 계속 나오는 건 아냐?
그냥 하던 노트북이나 리뷰해라...
그렇게 놋북 리뷰 보고싶으면 다른 채널 많으니 거기 가사 보면 된단다
겨우 댓글 2개따리가 언제부터 이 채널 봤다고 참 내😅
그냥 놀던 차쌈이네서 댓글놀이나 해라
이 4:41 젠전기차화재걱정안해도됨니 4:36
중국전기차 타시기전에 보람상조 가입하세요.