В новых 892 поломка коленвала стала вообще нормой, балансировки ноль, обороты большие, в общем качество гавно( нет того Мтз, может только экспортные варианты в эвропу получше качеством, хотя не уверен.
Ну рокла то хорошо-но ей нужен очень ровный и твердый пол.мы давно делаем проще.на лонжероны рамку по два болта.на сторону.к ней подвижная рамка на колесах от легкового автомодиля-подвижная по высоте для регулировки высоты мотора и лонжеронов.и в более суровых условиях намного легче откатывать на колесах большего диаметра чем на роликах роклы.ну а состояние мотора-то не только тракторист виноват.хозяин если он настоящий хозяин должен сам проконтролировать состояние техники а не пускать это дело на самотек в надежде на совесть и квалификацию тракториста.
Не знаю...трактор не мой и не задавался таким вопросом...но если вы хотите точно знать, то ничто не мешает загуглить размерность резины(обычно на боковине есть все данные...посадочный размер, ширина покрышки и её высота)
Хм...и что дальше? Я должен расстроится и заплакать? Вы перед тем, как что либо смотрите название читаете? Разве я кого-то обманул? Что собственно сверхестественного вы хотели увидеть в этом видео, чтобы можно было написать , что оно "о чём"? Может персонально для вас оно и не интересно, а например тем, кто никогда "раскаткой" трактора никогда раньше не занимался, будет понятно как это сделать с помощью рохли и причём в одиночку! Вот что за народ....делишься реально полезной и поучительной информацией со всеми, кому это интересно...- нет, и здесь найдутся хейтеры!
@@МаратМамбеткулов-ъ8ъ Ну...это только сугубо ваше личное мнение и далеко не факт, что объективное..."вам шашечки или ехать?"...смысла спорить не вижу, но скажу лишь только, что это видео, всего лишь один из этапов по ремонту двигателя этого трактора, когда пришлось заменить треснувший коленвал с попутным устранением всех остальных "косяков"...до такого состояния довёл двигатель этого МТЗ 952 не я, а всего лишь его ремонтировал...коряво - не коряво,но во всяком случае тем, кто видел как я его делал не только по видео, а воочию - слова плохого против совесть сказать не позволит! Всё (и даже более сверх того, что от меня требовалось) я при ремонте этого "движка" сделал (хотя и извините не вертелся вокруг него в белоснежных рукавичках", как в некоторых дилерских центрах(не в обиду будь им упомянуто) околачиваются проходимцы-сервисмены всяческих мастей, дерущих с клиентов бешеные бабки скорее не за фактически качественно произведённый ремонт(без зазрения совести не стыдясь утверждать как в моём случае), а всего лишь за свой голимый, так называемый "имидж". Сука! Уже просто достало вбивать ум-разум в бошки всяческих недоразвитых, считающих, что настоящий мастер, это тот, кто стоит "в кадре" в чистеньком комбинезончике и белых рукавичках! А как насчёт когнитивного диссонанса - как можно очистить от грязи движок и при этом не замораться самому? Нет, я конечно же не стану спорить, что современные технологии (автомойки деталей двигателя и всё такое..) и против чистоплотности и эстетического подхода к ремонту абсолютно не против и даже ЗА, причём обеими руками и рано или поздно в итоге к этому приду! Однако именно вот сейчас кратко говоря объяснять "почему так, а не иначе" долго (и без этого "настрочил" не мало) приоритеты другие и весьма обширны...
В 18 лет я раскатывал трактор , и без ваших замудрённых конструкций
В новых 892 поломка коленвала стала вообще нормой, балансировки ноль, обороты большие, в общем качество гавно( нет того Мтз, может только экспортные варианты в эвропу получше качеством, хотя не уверен.
Рокла!!!!А это выход из положения.
Если бы была центрифуга, такого бы не было. Стоит фильтр бумажный, который не фильтрует масло.
Ну рокла то хорошо-но ей нужен очень ровный и твердый пол.мы давно делаем проще.на лонжероны рамку по два болта.на сторону.к ней подвижная рамка на колесах от легкового автомодиля-подвижная по высоте для регулировки высоты мотора и лонжеронов.и в более суровых условиях намного легче откатывать на колесах большего диаметра чем на роликах роклы.ну а состояние мотора-то не только тракторист виноват.хозяин если он настоящий хозяин должен сам проконтролировать состояние техники а не пускать это дело на самотек в надежде на совесть и квалификацию тракториста.
Да здравствует наше масло, самое паленое масло в мире
Здравствуйте! Что за резина спереди? Встанет на обычные диски мтз?
Не знаю...трактор не мой и не задавался таким вопросом...но если вы хотите точно знать, то ничто не мешает загуглить размерность резины(обычно на боковине есть все данные...посадочный размер, ширина покрышки и её высота)
Нашёл чем удевить 😂😂
Ппц.... Берешься трактора ремонтировать, а у самого ни одной приспособы!!!
Хоть бы доски из под переднего колеса убрал....
Привет. Хозяин за трактором не следил гнать таких надо. Взаимная подписка?
Ему в поддон специально что ль кто земли насыпал? )))
Скорее всего, склоняюсь к тому, что вообще давно не меняли масло, или заливали отработку...
всю жизнь раскатываю и скатываю один
Какое масло заливали в мотор?!
127partizan обычную минералку для автотракторных дизелей...
Y AP а через сколько моточасов меняли?
@@127partizanпока ещё ни разу не меняли.
Убери доски с переднево колеса
Просто не чистили воздушный филтр
ёмаё он что туда насыпал земли ..или как она туда попала..
видео не о чем!диза!
Хм...и что дальше? Я должен расстроится и заплакать? Вы перед тем, как что либо смотрите название читаете? Разве я кого-то обманул? Что собственно сверхестественного вы хотели увидеть в этом видео, чтобы можно было написать , что оно "о чём"? Может персонально для вас оно и не интересно, а например тем, кто никогда "раскаткой" трактора никогда раньше не занимался, будет понятно как это сделать с помощью рохли и причём в одиночку! Вот что за народ....делишься реально полезной и поучительной информацией со всеми, кому это интересно...- нет, и здесь найдутся хейтеры!
я раскаткой не занимался,но всё равно здесь видно работа какая то корявая и ни чем полезным тут даже и не пахнет.так что диза.
Не в каждой деревне найти рохлю
Не в каждой деревне найти рохлю
@@МаратМамбеткулов-ъ8ъ Ну...это только сугубо ваше личное мнение и далеко не факт, что объективное..."вам шашечки или ехать?"...смысла спорить не вижу, но скажу лишь только, что это видео, всего лишь один из этапов по ремонту двигателя этого трактора, когда пришлось заменить треснувший коленвал с попутным устранением всех остальных "косяков"...до такого состояния довёл двигатель этого МТЗ 952 не я, а всего лишь его ремонтировал...коряво - не коряво,но во всяком случае тем, кто видел как я его делал не только по видео, а воочию - слова плохого против совесть сказать не позволит! Всё (и даже более сверх того, что от меня требовалось) я при ремонте этого "движка" сделал (хотя и извините не вертелся вокруг него в белоснежных рукавичках", как в некоторых дилерских центрах(не в обиду будь им упомянуто) околачиваются проходимцы-сервисмены всяческих мастей, дерущих с клиентов бешеные бабки скорее не за фактически качественно произведённый ремонт(без зазрения совести не стыдясь утверждать как в моём случае), а всего лишь за свой голимый, так называемый "имидж". Сука! Уже просто достало вбивать ум-разум в бошки всяческих недоразвитых, считающих, что настоящий мастер, это тот, кто стоит "в кадре" в чистеньком комбинезончике и белых рукавичках! А как насчёт когнитивного диссонанса - как можно очистить от грязи движок и при этом не замораться самому? Нет, я конечно же не стану спорить, что современные технологии (автомойки деталей двигателя и всё такое..) и против чистоплотности и эстетического подхода к ремонту абсолютно не против и даже ЗА, причём обеими руками и рано или поздно в итоге к этому приду! Однако именно вот сейчас кратко говоря объяснять "почему так, а не иначе" долго (и без этого "настрочил" не мало) приоритеты другие и весьма обширны...