ça y est choix fait. après des 4 cyl yam, 2 harley et une Guzzi ... je passe sur la 500 X. livraison 19 mai 2018. et oui, les vidéos m'ont beaucoup aidé dans mon choix. Maintenant que j'ai une utilisation quotidienne en grande banlieue, le choix raison s'est imposé. Merci pour ce test
Très bonne vidéo. Merci a Motor live J'ai 19 ans de permis, et j'ai acheté ce trail en moto de tous les jours, vacance et offroad équipé de barre de protection, valise rigide, sabot off road et pneu a tetine, cette moto est un vrai régal. La puissance est largement suffisante pour mon usage. En 2ème moto c'est l'idéal :)
Depuis un mois et demi que je roule sur ma 500X je peu dire qu'en effet elle surprends par sa super tenue de route, son freinage excellent et son look qui tue ! En effet je confirme que la consommation tourne plus vers les 4.1L/100 qu'autour des 3.4L/100. En duo par contre la suspension arrière devient un peu "molle" ... il faut la durcir de deux crans pour plus de confort. Cette moto est géniale en tous points !
Bonjour superbe vidéo et superbe moto , c'est exactement le style de moto que je recherche, je compte passer mon permis A2 , et c'est cette moto qui m'attire le plus , sinon question assurance j'imagine que ce seras pas trop chère puisque elle est conçue pour les jeunes conducteurs , merci Va tous et ride safe 👍🏻
@@sachac190 je crois qu'on est parti sur les mêmes gars de moto mon ami 😂 j'ai encore la mienne mais j'aimerai bien la changer je l'ai mis en vente récemment premier jour après la mise en ligne et pas d'appel encore... En espérant que ça morde !
@@Iblack36 il faut être patient 😉 les beaux jours arrivent, ça va redemarrer ... je vous laisse un lien vers ma nouvelle chaine YTube : th-cam.com/channels/GB2YIFzxt447EP5eNqnvrA.html 1ere video 2017 cb500x Puis ... 650 versys, puis gsxs750 puis africa twin ... que je garde cette fois 😉
acheté le mois dernier, c'est moins bien qu'un vstrom/tiger/versys sur tous les plans, mais nettement moins cher et consommant un 1,5l de moins à conduite égale, c'est une moto parfaite pour le quotidien et capable occasionnellement de traverser la France. Pour les gros rouleur préférez lui un vstrom
+Vincent Rocher Pas moins bien sur tous les plan que les vstrom/tiger/versys car elle est beaucoup plus legere et agile. En ville j'en apprecie l'avantage tous les jours dans paris depuis 1.5 ans. C'est la plus polyvalente des quatre.
+Louis Hugues je suis d'accord pour le poids à l'arrêt c'est est vrai plus, mais dès les basses vitesse les trois autres sont presque aussi facile. Quoi qu'il en soit pour de ville et moins de 100km quotidien, c'est effectivement le meilleur choix.
+Vincent Rocher Je préfère la 500X au Vstrom 650. En fait, le freinage est meilleur sur la Honda que sur la Suzuki. Moins puissante oui aussi mais son faible poids resserre la donne. Avec un pot on gagne 2.4ch (soit 50 au total) et là c'est super comme moto. Son prix la place dans les tops des moyennes cylindrées.
Oui la V-Strom a plus d'atouts. Plus de couple plus de wats (sans être explosive non plus) mais plus lourde et avec un centre de gravité plus haut perché. Je connais bien la V-Strom et si j'avais eu le budget c'est probablement ce que ce que j'aurais repris pour ma moto de tous les jours. La V-Strom est aussi très confortable mais la cette petite CB n'est pas loin en confort. Elle est plus pétillante que la Suz de mon point de vue. Probablement plus économique aussi au quotidien.On peut peut voyager avec elle aussi car elle a une bonne autonomie (plus de 400 km). Au final cette CB 500 fait de l'ombre à sa grande soeur la NC 750 qui a plus de couple mais à peine plus puissante et 40kg plus lourde que la 500. Seule conclusion possible, la CB 500 est une moto très aboutie.
je l'attends avec l'euro 4 en 2017 et quelques petits changements aussi, c'est pour ça que je me suis pas jeter dessus de suite, aussi j'attends une nouvelle vstrom 650 pour voir (la je viens de vendre ma vstrom 1000 2015) route de signes castellet etc chez moi quoi ^^
Les vidéos sont magnifiques, félicitations. Mais il faut changer le micro! C'est dommage qu'un vidéo avec très bonne qualité d'image présente un audio faible comme ça. Je suis sûre que sera facile pour vous d'améliorer ce point. Continuez !
Merci pour la réponse. :) Mais je suis sûre qu'il y a mieux, comme on peut voir sur les différents Vloggers ici en TH-cam. Je continuerai a regarder les bons revues que vous faites.
Bonjour, petit retour sur cette moto, après avoir passé mon permis , c'est donc ma première moto, moto très facile a conduire , de bon amortisseur et un moteur très souple, toutefois un bémol pour moi, étant débutant j'aurai plus qu'apprécié un indicateur de rapport ! je compte plus le nombre de fois ou je suis en 6 eme et je tente de passé une vitesse lol a part ça elle est trés bien pour débuter
J'aime beaucoup le "je ne compte plus le nombre de fois où je suis en 6 ème et tente de passer une vitesse..." y paraît que c'est pareil sur la trk 502, j'hésite entre les 2 sachant que pense à ma passagère et aux kilomètres à venir, impossible de trouver une vidéo fr qui les oppose 😣
Je penche plus pour la trk 502 mais je ne trouve pas de vidéo fr qui les oppose, si vous avez du temps à tuer 😆 Tous les A2 ne sont pas des celibataires/crevards intéressés que par les roadster ou le sportives 😂🤣 moi je veux un trail, j'en veux plein 😁😁
salut même si ca fait 1 mois je te répond au cas ou :) J'ai la cb500x je mesure 1m66 :) je touche du plat d'un pied et presque à plat sur les deux pieds ! elle est hyper maniable pas lourde on domine la route on voit au dessus des voitures c'est le pied :)
aucun soucis. Je fais 1.67 et j'ai les deux pieds quasi à plat. Super moto mais manque de fun moteur ( j'ai une seven fifty). Sorti de là, elle roule vite, est efficace, pas de prise de tête. Faut savoir ce qu'on veut : la bonne copine toujours partante et qui te bouffe pas ton budget, ou celle qui va faire bander les potes ( et leur faire dire " mais comment a pu se payer ça, déjà qu'il a pas le niveaux...") Va l'essayer, ça vaut tous les discours ;)
Je confirme, la CB 500 X est une très bonne petite moto! J'en ai une depuis 6 mois et j'en suis ravi. Small is beautiful...
ça y est choix fait. après des 4 cyl yam, 2 harley et une Guzzi ... je passe sur la 500 X. livraison 19 mai 2018. et oui, les vidéos m'ont beaucoup aidé dans mon choix. Maintenant que j'ai une utilisation quotidienne en grande banlieue, le choix raison s'est imposé. Merci pour ce test
Alors, verdict?
Très bonne vidéo.
Merci a Motor live
J'ai 19 ans de permis, et j'ai acheté ce trail en moto de tous les jours, vacance et offroad
équipé de barre de protection, valise rigide, sabot off road et pneu a tetine, cette moto est un vrai régal.
La puissance est largement suffisante pour mon usage.
En 2ème moto c'est l'idéal :)
bonjour, très intéressé par cette CB500X je voudrais savoir quels pneus à tétines as-tu mis , surtout l'avant en 17 pouces. Merci
Depuis un mois et demi que je roule sur ma 500X je peu dire qu'en effet elle surprends par sa super tenue de route, son freinage excellent et son look qui tue ! En effet je confirme que la consommation tourne plus vers les 4.1L/100 qu'autour des 3.4L/100. En duo par contre la suspension arrière devient un peu "molle" ... il faut la durcir de deux crans pour plus de confort.
Cette moto est géniale en tous points !
Trés moderne ce tableau de bord ! j'avais le même il y a 20 ans sur ma première moto, une 650 freewind de ... 1999 😂
Super vidéo et joli coup de Honda de proposer la CB500 dans différentes versions surtout maintenant que le A2 est obligatoire pour tous pendant 2 ans.
Bonjour superbe vidéo et superbe moto , c'est exactement le style de moto que je recherche, je compte passer mon permis A2 , et c'est cette moto qui m'attire le plus , sinon question assurance j'imagine que ce seras pas trop chère puisque elle est conçue pour les jeunes conducteurs , merci Va tous et ride safe 👍🏻
Super moto, jai acquis le modele 2017, elle est tip top ! rapport qualite prix difficile de trouver mieux pour une moto aussi polyvalente !
Vous l'avez encore ? J'en ai une de 2017 aussi
@@Iblack36 bonjour, non, je ne l'ai plus je l'ai revendu pour acheter une africa twin (2017). 😉
@@sachac190 je crois qu'on est parti sur les mêmes gars de moto mon ami 😂 j'ai encore la mienne mais j'aimerai bien la changer je l'ai mis en vente récemment premier jour après la mise en ligne et pas d'appel encore... En espérant que ça morde !
@@Iblack36 il faut être patient 😉 les beaux jours arrivent, ça va redemarrer ... je vous laisse un lien vers ma nouvelle chaine YTube : th-cam.com/channels/GB2YIFzxt447EP5eNqnvrA.html
1ere video 2017 cb500x
Puis ... 650 versys, puis gsxs750 puis africa twin ... que je garde cette fois 😉
bizarre le compteur orangé, ils auraient pu le faire plus classique :)
Sinon super vidéo et très bonne gueule cette honda !
je confirme l'intro et la conclusion, j'ai le permis A et je compte me la prendre à la place de ma 125 =)
Je vais me prendre cette moto , elle a tous ce que je recherche... me manque juste... a passé le permis moto lol
+Patomick L'avantage c'est que vous n'aurez pas à attendre pour la conduire une fois le permis obtenu, elle est A2 ! ; )
Tout pareil !
Super ce trail ! J'hésite encore avec un roadster mais beaucoup moins polyvalent....
acheté le mois dernier, c'est moins bien qu'un vstrom/tiger/versys sur tous les plans, mais nettement moins cher et consommant un 1,5l de moins à conduite égale, c'est une moto parfaite pour le quotidien et capable occasionnellement de traverser la France. Pour les gros rouleur préférez lui un vstrom
+Vincent Rocher Pas moins bien sur tous les plan que les vstrom/tiger/versys car elle est beaucoup plus legere et agile. En ville j'en apprecie l'avantage tous les jours dans paris depuis 1.5 ans. C'est la plus polyvalente des quatre.
+Louis Hugues je suis d'accord pour le poids à l'arrêt c'est est vrai plus, mais dès les basses vitesse les trois autres sont presque aussi facile. Quoi qu'il en soit pour de ville et moins de 100km quotidien, c'est effectivement le meilleur choix.
+Vincent Rocher Je préfère la 500X au Vstrom 650. En fait, le freinage est meilleur sur la Honda que sur la Suzuki. Moins puissante oui aussi mais son faible poids resserre la donne. Avec un pot on gagne 2.4ch (soit 50 au total) et là c'est super comme moto. Son prix la place dans les tops des moyennes cylindrées.
Oui la V-Strom a plus d'atouts. Plus de couple plus de wats (sans être explosive non plus) mais plus lourde et avec un centre de gravité plus haut perché. Je connais bien la V-Strom et si j'avais eu le budget c'est probablement ce que ce que j'aurais repris pour ma moto de tous les jours. La V-Strom est aussi très confortable mais la cette petite CB n'est pas loin en confort. Elle est plus pétillante que la Suz de mon point de vue. Probablement plus économique aussi au quotidien.On peut peut voyager avec elle aussi car elle a une bonne autonomie (plus de 400 km). Au final cette CB 500 fait de l'ombre à sa grande soeur la NC 750 qui a plus de couple mais à peine plus puissante et 40kg plus lourde que la 500. Seule conclusion possible, la CB 500 est une moto très aboutie.
je l'attends avec l'euro 4 en 2017 et quelques petits changements aussi, c'est pour ça que je me suis pas jeter dessus de suite, aussi j'attends une nouvelle vstrom 650 pour voir (la je viens de vendre ma vstrom 1000 2015) route de signes castellet etc chez moi quoi ^^
Très bonne vidéo. Por faire un voyage en route / autoroute quelle est la meilleure? La X ou la R? Merci!
Les vidéos sont magnifiques, félicitations.
Mais il faut changer le micro!
C'est dommage qu'un vidéo avec très bonne qualité d'image présente un audio faible comme ça.
Je suis sûre que sera facile pour vous d'améliorer ce point.
Continuez !
+Rui Carvalho Y a pas mieux au niveau du micro, mais oui on a encore roulé un peu trop vite pour le micro ; )
Merci pour la réponse. :)
Mais je suis sûre qu'il y a mieux, comme on peut voir sur les différents Vloggers ici en TH-cam.
Je continuerai a regarder les bons revues que vous faites.
+MOTOR LIVE Pourquoi vous n'utilisez pas le KIT SMH5 (10) Bluetooth de SENA pour la prise de son c'est vraiment fantastique même a vitesse soutenue.
Bonjour, petit retour sur cette moto, après avoir passé mon permis , c'est donc ma première moto, moto très facile a conduire , de bon amortisseur et un moteur très souple, toutefois un bémol pour moi, étant débutant j'aurai plus qu'apprécié un indicateur de rapport ! je compte plus le nombre de fois ou je suis en 6 eme et je tente de passé une vitesse lol
a part ça elle est trés bien pour débuter
Pour moins de 80 Euros tu peux en installer un additionnel sans problème si cela te cause trop de soucis
J'aime beaucoup le "je ne compte plus le nombre de fois où je suis en 6 ème et tente de passer une vitesse..." y paraît que c'est pareil sur la trk 502, j'hésite entre les 2 sachant que pense à ma passagère et aux kilomètres à venir, impossible de trouver une vidéo fr qui les oppose 😣
@@b.laurent honda power 💪
bjr. es que vous la conseiller en 1ère moto ?
Bonjour, oui c'est une très bonne machine pour débuter, elle a été conçue dans ce sens ; )
+MOTOR LIVE merci 👍
Bonjour . Je mesure 1.85 et je crains que cette moto soit trop petite ... Qu en pensez vous ?
Je mesure 1m95 et cette moto est parfaite pour moi, je te recommande d'allez l'essayez pour jugé par toi-même ;-)
Marc Ferrandis salut je fais 1.80m et elle me va niquel
et moi 1m85 je l'ai essayée plusieurs fois c'est top ;)
1m86 et 17000 km faits avec ma 500x 2016, parfaitement à ma taille.
cb500f rouge et noir commander ! hâte de rouler !
et alors comment elle va!?!? =)
nickel 8000 km deja au top
...je suis jaloux!
_lh3.googleusercontent.com/QmEYhAiJKNZjgBbGmjxbwSVbw-sVMVmQjQr990S4BMoCR417jBk5QcLNRiXvQIF2j2onM6eG_
Bsr je conte pra la cb500f mai elle et bride permi a2 et je le permi a et la je roulé en 125 la cb500f 47 cv sa change du 125
Je penche plus pour la trk 502 mais je ne trouve pas de vidéo fr qui les oppose, si vous avez du temps à tuer 😆
Tous les A2 ne sont pas des celibataires/crevards intéressés que par les roadster ou le sportives 😂🤣 moi je veux un trail, j'en veux plein 😁😁
Bonjour, 1m69 c'est suffisant pour cette moto ?
Ca va être un peut juste je pense, faut essayer ...
salut même si ca fait 1 mois je te répond au cas ou :)
J'ai la cb500x je mesure 1m66 :)
je touche du plat d'un pied et presque à plat sur les deux pieds !
elle est hyper maniable pas lourde on domine la route on voit au dessus des voitures c'est le pied :)
aucun soucis. Je fais 1.67 et j'ai les deux pieds quasi à plat. Super moto mais manque de fun moteur ( j'ai une seven fifty). Sorti de là, elle roule vite, est efficace, pas de prise de tête. Faut savoir ce qu'on veut : la bonne copine toujours partante et qui te bouffe pas ton budget, ou celle qui va faire bander les potes ( et leur faire dire " mais comment a pu se payer ça, déjà qu'il a pas le niveaux...")
Va l'essayer, ça vaut tous les discours ;)
Vous l'avez rabaissé ? Je dois faire 1m72 et impossible de mettre les deux pieds à plats sur la mienne !
レギュラーガソリンですか？ 燃費良いですか？
はい
Quelle horreur ce compteur jaune orangé ça fait plastique qui a mal vieillis ça gâche tout je trouve car la moto est top sinon !
TWINZ TV SONG AHAHAHAHAHA