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いつも参考にさせてもらっています。明日ちょうどこの作業をやるので勉強になりました。しかもテンショナー付けるのは（知恵の輪）すごくタメになります。ありがとうございます。分かりやすので今後も拝見させていただきます。
ご視聴ありがとうございました。いつももう少し分かりやすく説明できれば・・・と反省しておりますが、温かい目で見て頂いて救われます。他の方のコメントにある通り、クランクプーリーが素直に緩む時はそちらの方が楽です。その時はクランクシールを用意しておいて、交換お勧めです。ただ、たまに緩まない事があり、以前二人がかりでやったり、大型トラック用のインパクトでやったりした事があります。最悪、ボルトが折れてしまった事も・・・ その時の絶望感は二度と体験したくなかったので、今回のパターンになりました。参考にしていただければと思います。これからもよろしくお願いします。
@@reiworks2020 時間がかかりましたが、何とか作業終了しました。動画のおかげです♪！ただオルタネーターの下のボルトが🔩非常に取りづらくはめづらかったです。💧また色々参考にさせていただきます。
お疲れ様でした！撮影者などいれば、もう少し分かりやすくできたと思います。すみません。作業はやりづらいですよね。💦もう少し参考になるように、早く撮影者をお願いしたり、編集にお金かけられるように精進いたします。これからもよろしくお願いします。
素晴らしい動画ですね！
ご視聴ありがとうございます。初めて褒められたかもしれません。（笑）これからもどうぞよろしくお願いします。
拝見させて頂きました。 参考になりました
RKはオイル消費すごいですよ ピストンとシリンダーのクリアランス 大きくて次は打音しますよ ＲＧ型もそうですが！ Ｒでても不思議ないのですが でませんでしたね 同時期トヨタアルファードもオイル消費で問題視されていようですね RK型治りません 何台もピストン ピストンリング 交換しても シリンダーがもうね 最終的には腰下 ホンダから送られてきたよ そらそうです5000kで残オイル1Lくらいですかね ホンダはやりたくなかったようだが 5年間の保証 ありましたが 切れてしまいました もう他メーカーでも
ご視聴ありがとうございます。保証の切れた中古車を買ってしまうと大変ですね。これからもどうぞよろしくお願いします。
全部下からの作業で脱着できますよ💡ファンベルト取るウォーポンプーリーの穴にドライバー刺してボルト外す。上側に逃がしておく。クランクプーリー外す。テンショナー外す。逆手順で組み上げる。な感じでいけました❗🙇
ご視聴ありがとうございました。そして貴重な情報ありがとうございます。そうですね。クランク緩めば楽ですね！ホンダは硬い時があって、福本自動車さんみたくなった事があるので、トラウマです。🤣今度緩んだ時に、かんたかさんの方法でやってみます。ありがとうございます。
ちょうど交換しようと思っていたので参考になりました。
ご視聴ありがとうございました。少しでも参考になれば幸いです！1度やれば大丈夫ですが、最初は知恵の輪に戸惑うかもしれませんが、頑張ってください！動画にある通り、アイドルプーリーは簡単で、安価なので、ベルトと共に交換お勧めです！今後ともよろしくお願いいたします！
この型のステップワゴンはテンショナーだけじゃなくてオイル消費もよくあります
ご視聴ありがとうございます。おっしゃる通り、あまりにオイル消費が多く、保証延長なども出てたと思います。これからもどうぞよろしくお願いします。
分かりやすい動画です。自車はRF3ですので、このような分かりやすい動画をお願いしたいです。自車はウオーターポンプから冷却水が漏れています。Vベルト、テンショナーとウオーターポンプを交換したいです。
ご視聴ありがとうございます。ご近所が水害でドタバタしてまして遅くなりました。ステップワゴンのウォーターポンプは丈夫ですが、RF3ですと交換時期ですね。ウォーターポンプを交換すると、他の部分に圧力がかかりますので、弱っていそうな水回りは一緒に交換した方が良いかもしれません。ご参考までに。これからもどうぞよろしくお願いします。
オートテンショナー、バネだけじゃなくてオイルダンパーになってるんですね、勉強なります
RK5に乗ってます。動画冒頭のエンジンをつけている時のカタカタ音は通常なるものですか？ 中古で買ってずっとなってる気がします。
初めまして。部品発注で教えて下さい。オートテンショナーはどうやって発注していますか？正式部品名称と、発注先をお教え願います。
ご視聴ありがとうございます。車専門の部品屋さんであれば、ファンベルトのオートテンショナーとファンベルトのアイドルプーリーで通じます。（ファンベルトもせっかく外すので、ついでに交換してください。）お住まいの地域が分かりませんが、一番間違えないのは、ディーラーさんで購入が間違いないと思います。一般の方であれば割引もあまりないので、そんなに金額も変わらないと思います。それから、車種によって簡単な車もありますが、このステップワゴンはかなり面倒な部類です。ご自分でやらずに、整備工場にお任せした方が良いレベルだと思います。参考にして下さい。これからもよろしくお願いします。
@@reiworks2020 様。早速の返信、ありがとうございます。ネット検索で探してもなかなかヒットしないので、一般の人には買えないものかと思いました。Reiworksチャンネル様のご指導通り、ディーラーと相談してみようと思ったのですが、部品を入手して、いざ、自分でやろうと思うと、レベルが高そうで、怖気づいてしまいました。やっぱり、専門家に依頼するのが無難ですね。費用は高くつきそうですが、ちゃんとやってもらうことにします。いろいろご丁寧はご指導、ありがとうございます。動画、楽しみに、勉強させていただきます。!(^^)!
この動画のお客様もディーラーさんの見積もりを持参頂きましたが、手間の割には安い金額だったと記憶しています。工賃は2万円はいかなかったはずです。もし、仮に自分でトライすると、こんなに手間かかるなら、やってもらったほうがいいや。と思われると思います。ケガしても大変ですから、この作業は整備士にお任せして下さい。またよろしくお願いいたします。
距離いくつですか？
ご視聴ありがとうございます。その当時は約65000ｋｍです。参考にしてください。
イイ動画ありがとうございます😊オルタネーターの真下のボルトはどうやって外すのでしょうか工具触れ角が少な過ぎて難しい気がしています。ポイントご指導頂ければ助かります
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
いつも参考にさせてもらっています。
明日ちょうどこの作業をやるので勉強になりました。しかもテンショナー付けるのは（知恵の輪）すごくタメになります。
ありがとうございます。
分かりやすので今後も拝見させていただきます。
ご視聴ありがとうございました。いつももう少し分かりやすく説明できれば・・・と反省しておりますが、温かい目で見て頂いて救われます。他の方のコメントにある通り、クランクプーリーが素直に緩む時はそちらの方が楽です。
その時はクランクシールを用意しておいて、
交換お勧めです。ただ、たまに緩まない事があり、以前二人がかりでやったり、大型トラック用のインパクトでやったりした事があります。最悪、ボルトが折れてしまった事も・・・ その時の絶望感は二度と体験したくなかったので、今回のパターンになりました。参考にして
いただければと思います。これからもよろしくお願いします。
@@reiworks2020
時間がかかりましたが、何とか作業終了しました。動画のおかげです♪！
ただオルタネーターの下のボルトが🔩
非常に取りづらくはめづらかったです。💧
また色々参考にさせていただきます。
お疲れ様でした！撮影者などいれば、もう少し分かりやすくできたと思います。すみません。作業はやりづらいですよね。💦
もう少し参考になるように、早く撮影者をお願いしたり、編集にお金かけられるように精進いたします。これからもよろしくお願いします。
素晴らしい動画ですね！
ご視聴ありがとうございます。初めて褒められたかもしれません。（笑）これからもどうぞよろしくお願いします。
拝見させて頂きました。 参考になりました
RKはオイル消費すごいですよ ピストンとシリンダーのクリアランス 大きくて次は打音しますよ ＲＧ型もそうですが！ Ｒでても不思議ないのですが でませんでしたね 同時期トヨタアルファードもオイル消費で問題視されていようですね RK型治りません 何台もピストン ピストンリング 交換しても シリンダーがもうね 最終的には腰下 ホンダから送られてきたよ そらそうです5000kで残オイル1Lくらいですかね ホンダはやりたくなかったようだが 5年間の保証 ありましたが 切れてしまいました もう他メーカーでも
ご視聴ありがとうございます。保証の切れた中古車を買ってしまうと大変ですね。これからもどうぞよろしくお願いします。
全部下からの作業で脱着できますよ💡
ファンベルト取る
ウォーポンプーリーの穴にドライバー刺してボルト外す。
上側に逃がしておく。
クランクプーリー外す。
テンショナー外す。
逆手順で組み上げる。
な感じでいけました❗🙇
ご視聴ありがとうございました。そして貴重な情報ありがとうございます。そうですね。クランク緩めば楽ですね！ホンダは硬い時があって、福本自動車さんみたくなった事があるので、トラウマです。🤣今度緩んだ時に、かんたかさんの方法でやってみます。ありがとうございます。
ちょうど交換しようと思っていたので参考になりました。
ご視聴ありがとうございました。少しでも参考になれば幸いです！1度やれば大丈夫ですが、最初は知恵の輪に戸惑うかもしれませんが、頑張ってください！動画にある通り、アイドルプーリーは簡単で、安価なので、ベルトと共に交換お勧めです！今後ともよろしくお願いいたします！
この型のステップワゴンはテンショナーだけじゃなくてオイル消費もよくあります
ご視聴ありがとうございます。おっしゃる通り、
あまりにオイル消費が多く、保証延長なども出てたと思います。これからもどうぞよろしくお願いします。
分かりやすい動画です。自車はRF3ですので、このような分かりやすい動画をお願いしたいです。自車はウオーターポンプから冷却水が漏れています。Vベルト、テンショナーとウオーターポンプを交換したいです。
ご視聴ありがとうございます。ご近所が水害でドタバタしてまして遅くなりました。ステップワゴンのウォーターポンプは丈夫ですが、RF3ですと交換時期ですね。ウォーターポンプを交換すると、他の部分に圧力がかかりますので、弱っていそうな水回りは一緒に交換した方が良いかもしれません。ご参考までに。これからもどうぞよろしくお願いします。
オートテンショナー、バネだけじゃなくてオイルダンパーになってるんですね、勉強なります
RK5に乗ってます。動画冒頭のエンジンをつけている時のカタカタ音は通常なるものですか？ 中古で買ってずっとなってる気がします。
初めまして。部品発注で教えて下さい。オートテンショナーはどうやって発注していますか？正式部品名称と、発注先をお教え願います。
ご視聴ありがとうございます。車専門の部品屋さんであれば、ファンベルトのオートテンショナーとファンベルトのアイドルプーリーで通じます。（ファンベルトもせっかく外すので、ついでに交換してください。）
お住まいの地域が分かりませんが、一番間違えないのは、ディーラーさんで購入が間違いないと思います。一般の方であれば割引もあまりないので、そんなに金額も変わらないと思います。
それから、車種によって簡単な車もありますが、このステップワゴンはかなり面倒な部類
です。ご自分でやらずに、整備工場にお任せした方が良いレベルだと思います。参考にして下さい。これからもよろしくお願いします。
@@reiworks2020 様。早速の返信、ありがとうございます。ネット検索で探してもなかなかヒットしないので、一般の人には買えないものかと思いました。Reiworksチャンネル様のご指導通り、ディーラーと相談してみようと思ったのですが、部品を入手して、いざ、自分でやろうと思うと、レベルが高そうで、怖気づいてしまいました。やっぱり、専門家に依頼するのが無難ですね。費用は高くつきそうですが、ちゃんとやってもらうことにします。いろいろご丁寧はご指導、ありがとうございます。動画、楽しみに、勉強させていただきます。!(^^)!
この動画のお客様もディーラーさんの見積もりを持参頂きましたが、手間の割には安い金額だったと記憶しています。工賃は2万円はいかなかったはずです。もし、仮に自分でトライすると、こんなに手間かかるなら、やってもらったほうがいいや。と思われると思います。ケガしても大変ですから、この作業は整備士にお任せして下さい。またよろしくお願いいたします。
距離いくつですか？
ご視聴ありがとうございます。その当時は約65000ｋｍです。参考にしてください。
イイ動画ありがとうございます😊
オルタネーターの真下のボルトはどうやって外すのでしょうか
工具触れ角が少な過ぎて難しい気がしています。ポイントご指導頂ければ助かります