Η Πρώτη Διάγνωση...🥲 - Project ZX 130
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Σε αυτό το βίντεο ξεκινάω να φτιάξω το #kawasaki ZX 130 ώστε να το πάω για καινούργια λάστιχα και στη συνέχεια να περάσει έλεγχο ΚΤΕΟ.
Δείχνω από τι εργασίες αποτελείται ένα πρώτο σέρβις που κάνω στο μηχανάκι, για να δω αν λειτουργεί αρχικά και τι πρόβλημα έχει ο κινητήρας.
Θα με βοηθούσε πολύ να κάνετε όλοι μια εγγραφή στο κανάλι μου αλλά και να μη χάνατε τα καινούργια βίντεο. 🤟
⬇️Αν θέλετε να στηρίξετε το κανάλι:⬇️
❤️ forms.gle/VcyY... ❤️
⬇️Instagram Page:⬇️
/ binos_tuning
Music from #Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/d...
License code: PT9B2CTEPXTPV2D4
#kazer #dji #fix #zx #130 #παπι #garage #binos #tuning
Να το κάνω 53mm να είναι πιο safe ή να το κάνω 60mm να δούμε τι μπορεί να γίνει με αυτό το μοτέρ???
Γράψτε μου τη γνώμη σας.
60mm άνετα
Oxi να μην το πειραξεις, να το αφήσεις μανίσιο. Αλλά θα μπορούσες να μεγαλώσεις την διάμετρο του λαιμού της εξάτμισης εκεί που ενώνεται με τον κινητήρα και θα δεις μεγάλη διαφορά... (πρέπει μετά να ρυθμίσεις και το καρμπυρατέρ βέβαια.... Δες αυτό το λιγκ που σου στέλνω από τα κόκκινα φεγγάρια.
th-cam.com/video/RZkrO5M5Vsk/w-d-xo.html
Το έχω εγώ 60mm με φίλτρο και εξάτμιση dragon . Είχα και 26αρι καρμπυρατέρ αλλά δεν καταφέραμε να το σεταρουμε ποτέ , το μανίσιο είναι σούπερ .Έχει μεγάλη διαφορά στο τράβηγμα όχι σε τελικές .
Το καλύτερο παπί πού είχα πάρει, περιμένω να το δω με τά πράγματα πού πήρες από τον Κατσαντώνη
Εξάτμιση φίλε μου έβλεπα να έβαζαν παλιά πόλη Dragon θα του πήγαινε πολύ στα 60μμ 😉👍
Λαδακι μονο motul 10-40 χειμώνα καλοκαίρι,ολα τα υπόλοιπα αλλο χτυπάει αλλο έτσι άλλο αλλιώς.Το εχω απο το 2012 160+χιλιάδες χιλιόμετρα το μόνο που άλλαξα καδενα τεντωτηρα προληπτικά στις 4.000 χιλιάδες χιλιόμετρα ,ενα διακόπτη μίζας,μια μιζα ιμιτασιον η οποία δεν δούλεψε!!!, και 3 λάμπες πισω φρένο και φλας...η χρήση του η περισσότερη σε χαλικοδρομους λάσπες,δεν καίει σταγόνα λάδια, τέλειο.μονο η κατανάλωση βενζίνης δεν είναι αυτη που δίνει η εταιρεία αλλα αρετα παραπάνω αν το πας 80+... τα χιλιόμετρα τελικής είναι απο την αρχή που το πήρα καινούργιο 110 περίπου με 65 κιλά βάρος.... Το κοντέρ κλέβει αρκετά ίσως και 25 στα 200 χιλιόμετρα...
Εννοούσα 25 χιλιόμετρα στα 100 χιλιόμετρα..
Οτι καλύτερο σε παπί,δεν έχει θέμα με το καλπυρατερ,απλα οταν το ανοιξετε θα βρείτε ενα σωληνακι υποπίεσης ξερο και τσακισμένο απο το εργοστάσιο...το αλλαζετε με ενα πολυ καλής ποιότητας και το πρόβλημα τελος...
60mm με ένα καρμπ 28 εξατμιση και πιστευω θα εχει αποδοση το μηχανακι
είναι καρμπυρατέρ υποπιέσεως και αυτό στο πλάι όντος είναι tps, το slide ανεβαίνει με υποπίεση!
Το ίδιο μοτέρ με καρμπυρατέρ φόραγαν τα modenas 135, αυτά τα καρμπ είχαν θεματακια....
Έψαξα στο service manual και είδα ότι είναι αισθητήρας tps. Αλλά συνεργάζεται με την ηλεκτρονική?
@@binostuning το έχει για να αλλάζει το αβανς στην ηλεκτρονική και ιδικά στο τέρμα γκάζι, αν βγάλεις την φίσα και πας βόλτα κοκκινίζει την εξάτμιση!
kanto 60 mm parakalo na to dwe egw ws ipopsi m gia to diko m zx130
60mm
Φιλε όταν καθαρίζεις τεποζιτο μπορείς να βάζεις μέσα και ένα κομμάτι αλυσίδα για να φεύγουν τυχών βρωμιες, επιφανειακές σκουριές κτλπ
Καλή ιδέα
ΥΠΆΡΧΟΥΝ ΕΙΔΙΚΆ ΠΕτραδάκια για αυτή τη δουλειά, αλλά και παξιμάδια ή δίκες κάνουν...
@@binostuning
53 pio seiv pistevo to fisaki sto karmp nomizozo oti ine o aeras t gt se aftonata mixanakia etsi ine
καλησπέρα!ποτέ θα έχεις νέο βίντεο με το zx 130?
συνέχισε δυναμικά!!!
Ακόμα δεν ξέρω γιατί δεν έχω χρόνο να το τελειώσω. Το κάνω σιγά σιγά.
Φίλε μου ανέβασε νεο βίντεο με το zx 130
Θα ήθελα να το δω 57mm ή 60mm γτ εχω κ γω
Καλησπέρα φίλε. Μήπως θυμάσαι που έχει τον αριθμό πλαισίου το ΖΧ?
Καλησπέρα. Όχι δε θυμάμαι. Νομίζω κάτω από τη σέλα ή κάτω από την εσωτερική πόδια κάτω από το τιμόνι. 🤷♂️
καντο 60 τρελε,προκληση
Τέτοιο καρμπυρατέρ φίλε μου έχει και το φχ125 και μου έχει βγάλει την Παναγία 😂😂
Στο καζερ έβαλα κιλιδτροπιστινο εσπαντα.57 εκεντροφορο αγριο πολλαπλασιαστη ηλεκτρονική εχω κάνει περίπου 700 χμλ δεν είδα ακόμη διάφορα μηπως να αλλάξω ενα καρμπυρατέρ μεγαλύτερο εχω το μαμα ζικλερομενω δεν μπορώ να καταλάβω τι φταίει
Το ότι βάζεις αυτά τα πράγματα δε σημαίνει ότι συνεργάζονται μεταξύ τους όπως πρέπει. Υπάρχουν κάποια πράγματα που τα φτιάχνει ο μάστορας.
@@binostuning οπός
@@binostuning συμφωνώ αλλά το μηχανάκι κανονικά έπρεπε να είχε πάρει ένα άρπαγμα. Βλέπω το δικό σου και είναι νύχτα. Ε την μέρα τέλος πάντων τελευταία προσπάθεια είναι να βάλω καρπυρατερ μεγαλύτερο και κγαζερια μικρής διαδρομής
@@user-gu1cw3mb3p κανονικά θα έπρεπε να δεις διαφορά, αλλά πιθανόν να μη δουλεύει κάτι σωστά ή να μην έχει φτιαχτεί σωστά
Καλησπέρα,να σε ρωτήσω αυτό που δυσκολεύεται να πάρει με μίζα,λες να είναι η μπαταρία η η μίζα η κάτι άλλο,γιατί έχω και εγώ ένα yamaha crypton που κάνει ακριβώς το ίδιο πράγμα,άλλαξα μίζα πάλι τα ίδια έβαλα ιμιτασιον καινούργια δεν ξέρω αν παίζει ρόλο αυτό,η μπαταρία είναι πάνω 3 χρόνια τι λες,κάνει ακριβώς ότι κάνει και το συγκεκριμένο στο βιντεο
Κοίτα το zx έχει αποσυμπιεστή που μάλλον δε λειτουργεί. Γενικά αν έχει αρκετή συμπίεση θέλει δυνατή μίζα και μπαταρία. Αλλά πχ και στο kazer δεν είχε δύναμη ή μίζα να γυρίσει το μοτέρ
Exw odighseei auto to mhxanaki phgainei polu kala, epishs sumfonw gia 60 xiliosta oso poio flat pistoni breis exei gero karter
60
Καλησπέρα μπορώ να του προσαρμόσω σοκάζεα πίσω δισκόφρενο
Δεν ξέρω
Tin skara piso na bgaleis
60 χιλιοστά με συμπλέκτη στο χεριιιιι
2v h 4v ?
2v μαμά κεφαλή
Μαμα να κρατήσει για πάντα 53x59 ειναι ηδη τώρα
Κοτα να το κανεις 60 να παταμε
Κόκορας
Ασχημο εξωτερικα
60
60
60