Блогодырь за то что вы делаете. Контента сейчас так много, и качество его так не высоко, что на их фоне ваша работа как бальзам для глаз, ушей и души)))
Сидишь и думаешь какой же сегодня прекрасный вечер...! А потом как ребенок! После просмотра хочется по быстрому выбежать из дома и запрыгнуть в STI! )))
Мдаа. Этот Ford конечно, очень крутой. Волк в овечьей шкуре. Ну почти)) Единственное, что объединяет этот лютый Ford Escort Cosworth с моим Honda Accord 7, это шины Toyo PRX T1R)) Парням из BMI как всегда благодарность за перевод. А ребятам из клуба Ветерок большое спасибо за это видео)
@@autoculture_media 👍Да,но философия,идеология,наконец дух бунтарства,или что то из этого,у дизайнеров,мотористов,подвесочников,и иже сним гаджеты в руках,а не интуиция,пятая точка,чувство автомобиля при доводке,это все делалось без компьютерных программ,методом проб,ошибок,находился компромисс между мощностью и управляемостью. Эх экзотика.😢👍👍👍👍
@@GitlerGrey если есть необходимость в 500-600 л.с. что бы ездить за булкой,или с утра на работу в пробке,то......,сдесь другая философия,идиология,и подход к созданию авто, а гольф stage 1,2,зачем это на каждый день,устраивать бесполезные и не безопасные гонки на дорогах,спринт со светофора,и т.д.,или сам факт что под капотом куча кобыл,что бы потешить самолюбие, повторюсь подход к созданию авто другой,другая философия,идеология,видение,ну и дух бунтарский вызов самому себе(конструкторы,инженеры,доводчики авто) а не бездушные маркетологи и т.д. Жаль нет тех машин,да и повторю,не поймут,и не оценят гаджето(филы).😢👍👍👍👍
Это просто прекрасно!
Люблю Эскорты, а этот выше всяких похвал. Браво хозяину!
сидишь смотришь а потом чувствуешь как ты напрягаешься при розгоне и мурашки по коже
Это лучшее, что случалось со мной в пятницу вечером :)
Удачно попали :)
@@autoculture_media Спасибо за переводы Д. Чирони!) По возможности, по-чаще бы :)
Посмотри сегодня Франция второя часть вышел
@@taisaku1765 уточни плиз)
@@machmag У Стаса Асафьева вышел второй часть документалки про Францию
Легенды не устаревают...!! 😍
Шикарная пятница!!!!спасибо!!
Лучший авто-блогер !
Спасибо за то что делаете подобные видео, это великолепно!
Лучший тест-драйв Чирони!
Блогодырь за то что вы делаете.
Контента сейчас так много, и качество его так не высоко, что на их фоне ваша работа как бальзам для глаз, ушей и души)))
Золотые времена раллийных баталий инжинеров
100%
О, да!
5:42 9:50 шестьюстами*
(Если что, переводы очень нравятся, Алексею поклон за озвучку)
Воу! Правильно сказано - влажная мечта! ) Спасибо.
Сидишь и думаешь какой же сегодня прекрасный вечер...! А потом как ребенок! После просмотра хочется по быстрому выбежать из дома и запрыгнуть в STI! )))
Я всё ждал перевода этого ролика)
Вот это аппарта-мечта!
Офигенное видео! Спасибо!!!!
Мдаа. Этот Ford конечно, очень крутой. Волк в овечьей шкуре. Ну почти))
Единственное, что объединяет этот лютый Ford Escort Cosworth с моим Honda Accord 7, это шины Toyo PRX T1R))
Парням из BMI как всегда благодарность за перевод. А ребятам из клуба Ветерок большое спасибо за это видео)
Пожалуйста 🙌🏻
Вот это лошадь 🐎🔥
Ford ! Это навсегда !!!
Очень сильно люблю и уважаю !
Потрясающий автомобиль !
Да, особенно версии Cosworth!
Пойду почитаю, как вообще секвентал работает.
Мощный аппарат
класс,жду тест широна
Думаю что за канал включил и услышал о боже голос мсм мама мия )))
Бомба!
огонь 🔥.
уххх этому видео 6 лет
Так мало просмотров...
Cuore Sportivo
Да,таких авто больше не будет,может и к лучшему,все равно избалованая гаджетомобилями публика не оценит,да и не поймёт. Хотя жаль.😢👍👍👍👍
Ну почему нет? Экзотика все же.
@@autoculture_media 👍Да,но философия,идеология,наконец дух бунтарства,или что то из этого,у дизайнеров,мотористов,подвесочников,и иже сним гаджеты в руках,а не интуиция,пятая точка,чувство автомобиля при доводке,это все делалось без компьютерных программ,методом проб,ошибок,находился компромисс между мощностью и управляемостью. Эх экзотика.😢👍👍👍👍
@@GitlerGrey если есть необходимость в 500-600 л.с. что бы ездить за булкой,или с утра на работу в пробке,то......,сдесь другая философия,идиология,и подход к созданию авто, а гольф
stage 1,2,зачем это на каждый день,устраивать бесполезные и не безопасные гонки на дорогах,спринт со светофора,и т.д.,или сам факт что под капотом куча кобыл,что бы потешить самолюбие, повторюсь подход к созданию авто другой,другая философия,идеология,видение,ну и дух бунтарский вызов самому себе(конструкторы,инженеры,доводчики авто) а не бездушные маркетологи и т.д. Жаль нет тех машин,да и повторю,не поймут,и не оценят гаджето(филы).😢👍👍👍👍
один ты понял
@@GitlerGrey , отключи все системы безопасности, включая подушки, будет немного похоже. И свременный "лёгкий" хетч в полтора раза тяжелее.
Ой, хорошо)))
в Need For Speed: Undercover на таком форде гонял)))
Что за музыка в начале, на 1:10
Зачем вы так со мной...
Тест не тест Давида Цыгуни! ))))
...Ладно Ford,вот Audi Sport quattro S1 это дикий апарат )))
- никаких показателей динамики. Разгон 0-100, 0-200, 100-200. Тогде Торможения. Ни верю жопомеру
Ну да, было б веселее. Но зачем?
@@autoculture_media 600 сил на 1,2 бара мало похоже на правду.
Реально,одни возгласы восхищения и восторг. Никаких цифр. Хотя может кому-то и этого достаточно.
Да вот тоже интересно выедет ли из 3х сек. и чего мало владельцу?
@@k1llahh когда вы начнёте ценить кайф от езды, а не цифры!?
Спорю кликуха у него была в школе:НОС
😂