ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025
- Jakarta, www.tvOnenews.com - [BREAKING NEWS] Kecelakaan Maut Bus Pariwisata, 4 Tewas | tvOne
Sebuah kecelakaan tragis melibatkan bus pariwisata terjadi di Kota Batu pada Rabu (8/1/2025) malam sekitar pukul 18.00 WIB. Bus pariwisata berwarna putih dengan garis merah, bertuliskan “Sakhindra Trans,” mengalami rem blong dan menabrak sejumlah kendaraan serta orang di sekitar persimpangan Jalan Imam Bonjol. Kecelakaan ini menewaskan beberapa korban dan menyebabkan sejumlah lainnya luka-luka.
BN01
TOM01
UK01
Saksikan live streaming tvOne hanya di www.tvonenews....
Dan jangan lupa untuk follow akun-Akun Sosial Media tvOnenews untuk mendapatkan beragam informasi terkini dan update dari kami:
Facebook - / tvonenews
Instagram - / tvonenews
Twitter - / tvonenews
TikTok - / tvonenews
Website - tvOnenews.com
coba kasih ide solusi sedikit simpel mungkin gak efektif tp bs jadi mengurangi korban.
bikin desain suara klakson khusus untuk kendaraan yg sedang blong/darurat...
karena kadang suara klakson nya sama jadi orang menganggapnya supir/orang iseng.
Ide yg sangat sangat bagus ...
Up..👍
Betul,
saya heran, study tour itu gunanya buat apa ??
sebenarnya bisa diberi opsi lain selain study tour,misalnya eksplor ke wilayah yang dekat dg lingkungan sekolah.
Banyak opsi banyak pilihan.
nggk harus melakukan kegiatan wisata jauh2.
Buat bisnis sekolah
Sebenarnya gak salah study tour nya. Yg salah itu penyewa nya. Gak pintar memilih bus
ya berguna lah, intinya bukan study tour nya lah. tapi PO bus nya. katak dalam tempurung bgt.
PO BUS sekarang banyak dan tidak ada sertifikasi dan kualifikasi yang jelas , study tour sama dengan kegiatan lainnya coba anda lihat ke batu itu apa hanya study tour tidak kan jadi jangan sepihak begitu , harus nya pemerintah melalui dinas perhubungan dan kepolisian ada solusi terhadap para PO BUS ini
Naas itu terjadi kepada siapa saja semoga kita semua selalu dalam lindungan Allah SWT aamiin
💥Begini gaes....
Rem angin bus itu kerja nya begini.
Pada saat berhenti dan tabung angin kosong rem akan mencengkeram karena ada per yang menekan tuas rem.
Pada saat mesin dihidupkan kompresor akan mengisi tabung rem sehingga per tertekan balik dan menyebabkan tuas rem tidak lagi menekan rem sehingga rem terlepas atau tidak lagi mencengkeram.
Dari kondisi tersebut maka dikatakan rem blong jika tabung rem berisi udara bertekanan.
Jika ada kebocoran seharusnya rem justru akan bekerja menekan tuas rem.
Dengan kata lain jika sistem pengereman yang rusak memaksa bus tidak bisa jalan.
Bus baru bisa berjalan jika sistem dimatikan paksa alias sengaja dibikin blong.
Mungkin itu bagi yang sistem remnya Full Air Brake mas,, tapi jika masih ada yang memakai sistem semi atau Air Over Hydraulic maka kalaupun ada kebocoran angin rem tidak bisa mengunci.. Mohon dikoreksi kalau saya salah😊
Betul mas @@ADITYAPUTRAHARINUGRAHA
Emang bus di konoha canggih-cangih? 😅 kebanyakan bus odong2 tahun tua di cat ulang supaya keliatan bagus
@@edipurwanto1208 Terimakasih
napa mikirin rem blong pikirkan wali murid yg mumet nyari utangan buat ongkos, di mana² bus rem blong napa harus rombongan anak² sekolah,,atau peziarah ⁰karena di situ ada unsur culass
Tidak belajar dr pengalaman, betapa bnyk kndraan besar yg tdk teliti tuk mengamankn dr kclkaan, bahkn orang lain yg banyk jd korbana. Hrsny pemerintah lbh ketat trhdp peraturan berkendara
Astaghfirullah, innalillahi wainnailaihi rojiun mugi husnul khotimah.
Hati² buat semuanya
Setau saya sebagai user bis harusnya bis wisata itu wajib tahunnya / umur nya chasis bus yg lebih muda dari pada bis reguler.... coba deh uji kirr untuk bis wisata di perketat lg...mungkin bisa menekan angka laka bis wisata....
Knkt dishub wajib ketat. Driver wisata pp jarak jauh cuman 1 orang.
Bus masuk kandang kadang gak sampai masuk langsung berangkat lagi.
Dan harusnya semua bus punya standar rem adopsi produp pabrikan german yang kalau remnya gak fungsi mesin tdk bisa dipakai jalan.
Innalillahi wa innalillahi rooji'un 🤲🏻 moga husnul khootimah korban yg tewas aamiin
yang bagus cuma body busnya aja... hal2 lain minim sekali apalagi biaya perawatan sangat tinggi, kadang2 mekanik bus dalam penanganannya part yg harusnya diganti cukup diakalin saja. pengawasan dinas terkait yang minim dan uji kir yang bisa "mudah" menjadi salah satu penyebab seringnya terjadi kecelakaan kendaraan umum tsb...
Kenapa ya , setiap ada laka rombongan bua study tour yg disalahkan study tour nya ?
Terus jika ada rombongan keluarga mudik yg kecelakaan, atau rombongan pengantar jenazah kecelakaan, apakah yg disalahkan jenazahnya?
Dan rombongan pengiring pengantin kewcelakaan, apakah yg disalahkan pengantinnya? .
Nah itu dia studytour itu g ada salahnya... slahnya ada pada pengecekan / perawatan pada unitnya itu harus lebih berkala dan wajib tahunnya lebih muda dr pd bis reguler
Inalillahi Wa inailahi Roji'un Semoga husnul khotimah
Yg meninggal
Dn yg luka² Semoga cepet sembuh
Aamiin
Sudahlah bus2 yang tak layak jalan jangan dipaksakan untuk beroperasi..yang mengakibatkan orang lain menjadi korban.
betul katanya belum uji KIR dan PLAT nya mati
saya rasa itu bukan bus yg salah tp guru yg mau untung besar, studi tour itu tdk wajib tp slalu di paksa walaupun sudah sangat banyak korban, gak perduli wali murit mumet nyari utangan buat ongkos demi anak bisa di akui di sekolah
saya rasa itu bukan bus yg salah tp guru yg mau untung besar, studi tour itu tdk wajib tp slalu di paksa walaupun sudah sangat banyak korban, gak perduli wali murit mumet nyari utangan buat ongkos demi anak bisa di akui di sekolah
Astagfirullahala'zhim, semoga nggk ada korban jiwa ya allah 🙏🏻
Innalillahi wainnaillahi roji'un
Ampuni ya Allah kami
pasti org2 brpikiran simple, studi tour nya lah yg salah, PO Bus nya lah yg salah, Sopir nya lah yg salah...pdahl mreka yg berpikir sperti itu, sama skali ga paham kondisi sbnernya, lebih bijak dlm brpikir dan berkomentar, intinya ga ada satu org pun yg ingin kena musibah, klo udh bicara musibah, org lg tidur aja bisa mati
Armadanya saking seringnya dicek/ servis sehingga membuat rem blong
Innalillahiwainnailaihirojiun..
Innalilahi wa innailaihi rojiun
Ya allah 😭😭
Inalillahi 😭🙏 ...dekt rmh saya
Smga cpt sembuh ya
Evakuasi apa penyelidikan?????
Spare part yang tidak orisinil terkadang bisa membuat kendaraan tidak aman.
Coba di splil merk mesin yang dipake bus tsb.
Itu jalan imam bonjol memang turunan lumayan tajam dan panjang. Harus extra hati2
Study tour proyek kepala sekolah dan guru😂😂😂😂 anak di paksa bayar.....kagak kapok sama kecelakaan yg sering terjadi....udah kejadian pada tutup mulut....
@@AhmadKizul apakah semuanya seperti itu?
buat UU lalin khusus rem blong, Krn itu mayoritas awal dr kesalahan kelalaian manusia, bisa di sopir bisa juga pihak perusahaan,
kejadian Pas pulang kerja arah dari malang ke batu dari jauh bus sudah klakson² dan kondisi pas di jalan arah malang batu agak macet para pengendara pada teriak histeris takut ketabrak 😢 minggir klo sopir tidak banting setir nabrak pohon itu bisa fatal laka karambol nabrak pengendara dari arah malang ke batu
Jam berapa mas waktu itu
Kru bis, montir & perusahaan hrs bertanggungjawab. Kejadian seperti itu bikin trauma banyak orang.
Pertanyaannya mas... Itu kan sudah blong dr arah imam bonjol ya... Trus knp ko gak lgsg banting setir setelah belok dr batos itu? Ko bsa d bablasin smpe beji.. 😢kan malah semakin byk korban yaa
@@Mulyono-k6c jam 20:11
@@putrayudistira5554 lebih tepatnya kejadian pukul 19:20 wib
Sbner nya yg salah ini bukan dri acara nya study tour.. Tpy di lht2 terlalu bnyak kejadian laka yg di sebab kan olh armada bus.. Mungkin di introfeksi dri pihak armada nya & supir nya di kasih arahan lagi biar tmbh hati2..
Nahh,, itu pemikiran orang yang mau berfikir lebih ,, maka paham, beda dengan orang yg tidak paham .
Bus lagi bus lagi, emang kendaraan paling menakutkan untuk dinaiki😂😂😂
Seharus nya ada cek rem di kota malang sebelum ke batu
Teman saya 15 menit sebelum kejadian baru lewat situ..
😢
Sebenernya wisata begini,keinginan para guru apa para siswa nya ya?..
Stop study tour...isinya kecelakaan dan korupsi oknum2 guru
Nama busnya Shakindra trans kah
Hapuskan study tour
Duitnya banyak boss
Susah apa lagi pelajaran kurikulum merdeka .
Sekedar informasi
Kecelakaan pertama di JL imam bonjol, bus berbelok ke jl patimura sejauh 1KM menabrak beberapa mobil, hingga sampai di Jl. Ir sukarno.
sampek Beji ya berarti
Rem blong sungguh mngerikn karena bgi yg berpapasan tidak tau dan tidak bisa mngelak
Lha Iyo.. Gt kok gak lgsg banting setir setelah belok dr batos... Knp malah d bablasin smpe beji baru banting setir ke kiri... Jd malah lbh byk korban..
Kok aneh ya sebelum dipakai bis itu pasti dicek lengkap dan busnya pasti bis yg baik fisiknya gampang sekali dibilang rem blong baru tahu rem blong 3,5 km sebelumnya aneh.......terus usut pak polisi.
Nunggu koment ..( jangan lg ada study tour ) 😂
La memang harus dihapuskan sebenarnya
adakah unsur SABOTAGE sesama kru
Apakah gak ada upaya dr pemerintah untuk mencari solusi supaya kejadian kecelakan tidak selalu terulanggggg
Waduh
Semua tergantung pemilik kendaraan terhadap perawatan
Ngir ra minggir minggir brak brak brak korban jiwa mati sia 2..
Kasian para korban,yg sring sy liat bus parawisata sring nrobos lmpu merah kr rmh+toko sy pas smping lmpu merah jdi sring liat supir yg ogal"n
Hukum supir dan pemilik ponya
Dan terjadi lagi kisah lama yg terulang kembali....
Kebanyakan bis pariwiaata sering kecelakaan apa nggak dicek sebelum dijalankan.
Wow 😮 Astaga
Nyawa bukan mainan, gak bisa damai dengan uang. Tanggung jawab harus itu, keluarga korban bertindak.
Musibah mana adA yg tau bos
Saya tanya iya musibah nga ada uang tau liat dulu sering terjadi study tur banyak yg kecelakaan itu bis kalo ke rawat nga mungkin rem blong ngertii@@muhamadridwansetiawan3165
Tidak udah ada stady tour
4 bus yang dibawa rombongan ini semua tidak layak jalan...1 nya rem blong ini..udah ada releasenya dari kepolisian di chanel sebelah
Lagi lagi bus pengangkut siswa,anak saya jangan sampe ikut piknik sekolahan
Ktnya stadi tour untuk anak sekolah di tiadakan krna sering trjadi kecelakaan bass koq skrg ada lagi anakku jg yg SMA Akhir bulan ada jg piye toh pmrintah
Iya, itu sy setuju...
Kecamatan Batu kak
udh bus tua, bawa nya kencang2. begitu remblong minta di maafkan supirnya.😮
Harusnya yg di salahkan pemilik bisnya kalau supir kan di tlpn suruh kesana ya kesana
Dan bisanya sebelum berangkat mereka selalu tanya untuk bus
Surat ijin bus sudah habis tahun 2020.
Ijin Bus Apanya Mas yang Habis
Ijin Bus Apanya Mas yang Habis
@@jerabankae1204ada yg bilang KIR nya habis 2020 pajak mati dr 2023
@@jerabankae1204 surat kir. Habis bulan April 2020. Nomor kendaraan mati kalau gak 2023 apa 2024 gitu. Terus itu bus juga bukan punya sakindra lagi tapi udah dibeli. Sepertinya yg beli belum ubah livery dan surat2nya juga.
@jerabankae1204 bus udah dibeli purnayasa trans wisata. Di Facebook udah rame sebelum masuk berita TV.
Itu sopirnya di penjara aja karna lalai rem blong ,tu pasti busnya GK cek dlu atau dia pelit GK ganti rem 😁
Ketidakprofesionalan pada sopir dan minim kesadaran dari pihak Perusahaan terhadap Kondisi bus
Kejadian lagi kan baru kemarin terjadi sekarang terjadi lagi heran
Chassis lama,badi baru jb3
Studi tour itu sering sekali laka lantas
Udah kelihatan sekali kl bangkai bus itu bus bangunan atau bis lama
Untuk wisata yang naik ke pegunungan, pilihlah bus yang sehat dan layak pakai. Salah satunya usia bus tidak tua .....
Dan pemilik bus harus nya bisa bijak, yakni bisa menolak tawaran jk di prediksi bis nggak layak pakai untuk di pakai di daerah pegunungan 😢
Supir bus pariwisata pulau Jawa krna ugal-ugalan jadi kecelakaan tidak bisa di indari
Seharusnya pemerintah tegas untuk melarang tur wisata sekolah karena tidak ada ilmu apapun dn pengetahuan apapun yg didapat para murid, terutama menteri pendidikan jangan cuma jadi koruptor saja yg tegas sedikit dong, kegiatan seperti ini hanya bisnis para guru untuk mendapat keuntungan lebih,
Hadehhh bis lagi yg buat Maslah
Tidak bisa berkata"
Tinggal tunggu pers nya supirnya
study tour study tour ,,,,,,,,,,,ikut harus bayar g ikut gengsi ......apa ya manfaatnya?
Manfaatnya untuk pihak sekolah dan travel sangat luar biasa,untuk siswa gak ada manfaatnya
Bus AKAP aman aman aja bus pariwisata tidak aman
balik modal .... 😸🙀
Saya kalau di belakang bus selalu was was pasting minggir kiri biar lewat
Alasan klasik
Beritanyaa yg benar gimana sih. Setudytur. Ikut bayar penuh. Yg tidak ikut bayar separuh lebih.. Apa wajip setudytur dinas pendidikan gknyaa turun ke sekolahhan. Hetikan setudytur.
Lebih dr 4 yg meninggal
Yang mati 20 orang bukan 4
dipindah gigi satu apa gak bisa ya
Bus klo bisa tdk boleh masuk kota batu karena kuntur jalan menanjak. Kn sdh ada rest area di korlos khusus bus
Siapa nih yg mau komentar bela supir bus??? Tikungan terlihat bus laju kencang. Tambah lagi kasus bus.. Sopir cabut sim nya.. Pengelola bus dipertanyakan. Sudah renggut banyak nyawa
Bus laju kencang karena rem bus blong boss gk jln ugal2an
Gk ada pembelaan buat pak supir dan penyedia pelayanan bus...udah nanyak berita dan korban..
Bener kak d tikungan itu udah blong
Di tikungan itu sudah blong dr atas mkannya kenceng... Yg jd pertanyaan knapa gak lgsg banting setir ke kiri setelah dr tikungan kok malah d terusin.. Baru nyampe jl. Ir soekarno baru banting setir...kan jd lebih byk korban..Jauh lo itu..
@mohammadjatmiko1718 ya itu karena tidak profesional. Profesional itu dilihat dr pemeliharaan, standart kelayakan penumpang, batas laju kecepatan, dan kualitas diri sopir
Mentri yg ngurus transportasi umum belum mundur aja nih?
Mau ganti sebulan sekali kl aturan dan sistem nggak diubah ya nggak ada gunanya. Justru pak menteri tidak boleh mundur sekarang. Dia harus gerak cepat dan serius menataulang peraturan dan sistem angkutan darat. Yg jadi masalah itu ada 4;
1. Peraturan transportasi darat
2. Penyelewengan oknum+pengusaha/stakeholder po di Samsat dan jembatan timbang
3. Ketidakprofesionalan manajemen PO dan sanksi yg terlalu ringan
4. Proses hukum yg bisa dimainkan
Contoh peraturan yg nggak bener; usia bus AKAP dibatasi dan diatur spek teknisnya. Tp pengetatan itu malah tdk terjadi pada bua peruntukan wisata. Makanya bus wisata rerata eks bus AKAP yg sdh tdk sesuai kriteria dan usianya sdh tua. Bisa tampak fresh lagi krn karoseri badan bus.
@heryratno6169 peraturannya dah ada dari jaman kamu belum lahir. yg ngatur nya gak becus & tegas..ya bagusnya mundur/pecat buat efek jera ke pemangku selanjutnya supaya becus.
@gegenization gak baca sampai akhir? Kan sdh saya tulis 4 faktor. Dan jelas kamu nggak paham beda aturan izin AKAP vs Pariwisata. Btw, emang kamu tahu kapan saya lahir? Saya lahir di awal2 pemerintahan ORBA. Saya tanya, apa ada UU san peraturan transportasi darat yg 50-an tahun belum diubah? 🤣. Soal penyelewengan di berbagai instansi terkait sdh jelas saya tulis. Mundur tanpa melakukan perubahan apapun nggak akan mengubah keadaan. Justru kementrian perhubungan harus mulai melakukan perubahan pada dua hal terpokok; peraturan dan sistem yg masih banyak kelemahan. Lihat saja uji kir di samsat dan uji petik di jembatan timbang. Sistemnya longgar, minim pengawasan dan sanksinya terlalu minim. Pengusaha yg melanggar nyaris tak tersentuh. Ini realita dan fakta yg muncul tiap ada tragedi spt ini.
20 korban md
Rem blong rem blong rem blong rem blong rem blong rem blong
Udh bus tua ugal-ugalan LG
Pass laka pasti alasan nya rem blong
Study tour lahan basah buat guru"
Periksa po bus pariwisata tsb sudah layak blm buat trip wisata,kebanyakan bus sekarang bus lama/rombakan cuma di perbarui body custom jet bus.
mikirin anggaran minim tp keselamatan manusia harus di utamakan
SOPIR...opo KERNET Sik mengemudikan....
Kalo sopir, insyaallah wis Sangat Paham kondisi Bus pegangannya dan PASTI akan info ke Juragan kalo nggak enak pada Armada..dan ada F/U..utk.perbaikan.
Reporter kurang siip
PENJARA SEUMUR HIDUP SUPIRNYA