Привет, нашел твой канал и решил написать при просмотре видео по поиску SCANIA, имею дело с одной из станцией ТО для большегрузов, и блоки мне приносят почти в 90% случаев с отвалом процессора, их реально много и диагностировать их тяжело, помогает перекатка процессора в 99% случаев воскрешает блок, в неделю может быть по 4-5 штук и все с этой же проблемой, типовуха? Кстати тоже идут в отказ, типо найдем новый, находят другой и уже через пол года притаскивают два таких! На ремонт :)) старый и новый)) Всем удачи!
Понять процессор виноват или нет можно толко перекаткой. Пролема ушла после «профилактики» - значит проблема была в процессоре. Если нет, ищите дальше проблему на авто (проводка, блоки и т.д.). Но перекатку я бы рекомендовал делать даже рабочим блокам
@@АлексейБогданьчиков Клиенты вообще ни за что платить не хотят) Даже когда его "носом тыкаешь" и еще пол часа рассказывать приходится почему так. Иногда проще на тачке плату "поломать" не сильно руками, чем искать в косах и прочем, опять же, фен-заморозка, но в большинстве случаев оканчивается, а иногда даже и начинается: "Тащите машину, цена в час ****, а за диагностику блока сейчас с Вас как оговорено ****" И дальше спор из разряда: "да мне на 3х станциях блок приговорили, че вы мне тут лечите...." А по факту 9 из 10, пользуются светодиодной контролькой - пищит, горит и ладно) Тут одному, правда начинающему, "фокус" показывал на блоке абс субаря: мультиметром и контролькой такой светодиодной, плюсик есть, а под нагрузкой 5Вт его уже и нет) А клиенты тоже такие интересные: киа соул, тоже абс, лампы засветились, блок абс не на связи, ок, распиновка и погнали силу мерять, а на "15" ее нет, на массу бьет как-то не понятно, пред сдох, меняю пред, светодиодкой есть, а нагрузку не держит. Говорю клиенту: косяк с проводкой, где-то плюсик полюбил массу, скорее всего по "зеленой воде" - надо жгут трясти. А тому пох, главное лампы потухли и какой я пред поменял, чтоб он таких купил на "всякий случай" ) За 1,5 месяца 5 машин по печке приезжало - не дует, не работает и прочее, кому предлагал по "времянке на максимум оборотов" - согласились 3 и больше не приезжали по записи (форд экслоер 12 года - где-то лег кан, премьера Р12 слегла вся мультимедиа, но там уже "паяли" и все "кишки" на ружу, ноте 1 поколения, "свист" мотора на малых и сдохший транзюк как следствие) Дядька на тойоте 2000 годов, добил свой ремонт, до замены "резистора", откуда знаю, опять приезжал - машина не едет и пинается) И самый кайф,тоже после 3х спецов, Мурано Z50, америкос, (он же Финик 35) легла мультимедия и печка, обычно все кончается заменой блока, как пишут интернеты, но их нет, и решили добить откуда ноги растут, нашли флеху, но прошивок нет нигде, а теперь будут)
Здравствуйте ну может какие то замеры сопротивлений отличаются и можно прозвонить перед тем как .? Или всегда виноват процессор и он всегда живой но его надо реболить и это поможет ну такое себе .
Приветствую. Работаю более 10 лет с автомобилями Вольво и Рено, в основном с 4 -ой версией. Таких проблем с BGA там нет. Там и BGA то не отпадает. В основном с чипами беда.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Привет, нашел твой канал и решил написать при просмотре видео по поиску SCANIA, имею дело с одной из станцией ТО для большегрузов, и блоки мне приносят почти в 90% случаев с отвалом процессора, их реально много и диагностировать их тяжело, помогает перекатка процессора в 99% случаев воскрешает блок, в неделю может быть по 4-5 штук и все с этой же проблемой, типовуха? Кстати тоже идут в отказ, типо найдем новый, находят другой и уже через пол года притаскивают два таких! На ремонт :)) старый и новый)) Всем удачи!
да это типовуха , странно конечно что у вас 4-5 шт в неделю приносят, думал уже все переделали , но у меня эти уже редкие гости 1шт в 2-3 месяца .
@@АлексейБогданьчиков Видать еще есть в Сибири что копать)) спасибо за ответ!
@@Edvard-Aliev это очень хорошо , удачных вам ремонтов
@@АлексейБогданьчиков спасибо 🙏
Коротко но ясно!
да а что разжёвывать
Понять процессор виноват или нет можно толко перекаткой. Пролема ушла после «профилактики» - значит проблема была в процессоре. Если нет, ищите дальше проблему на авто (проводка, блоки и т.д.). Но перекатку я бы рекомендовал делать даже рабочим блокам
так в том то и дело что не хотят клиенты платить за такие манипуляции
@@АлексейБогданьчиков Клиенты вообще ни за что платить не хотят)
Даже когда его "носом тыкаешь" и еще пол часа рассказывать приходится почему так.
Иногда проще на тачке плату "поломать" не сильно руками, чем искать в косах и прочем, опять же, фен-заморозка, но в большинстве случаев оканчивается, а иногда даже и начинается: "Тащите машину, цена в час ****, а за диагностику блока сейчас с Вас как оговорено ****"
И дальше спор из разряда: "да мне на 3х станциях блок приговорили, че вы мне тут лечите...."
А по факту 9 из 10, пользуются светодиодной контролькой - пищит, горит и ладно)
Тут одному, правда начинающему, "фокус" показывал на блоке абс субаря: мультиметром и контролькой такой светодиодной, плюсик есть, а под нагрузкой 5Вт его уже и нет)
А клиенты тоже такие интересные: киа соул, тоже абс, лампы засветились, блок абс не на связи, ок, распиновка и погнали силу мерять, а на "15" ее нет, на массу бьет как-то не понятно, пред сдох, меняю пред, светодиодкой есть, а нагрузку не держит. Говорю клиенту: косяк с проводкой, где-то плюсик полюбил массу, скорее всего по "зеленой воде" - надо жгут трясти. А тому пох, главное лампы потухли и какой я пред поменял, чтоб он таких купил на "всякий случай" )
За 1,5 месяца 5 машин по печке приезжало - не дует, не работает и прочее, кому предлагал по "времянке на максимум оборотов" - согласились 3 и больше не приезжали по записи (форд экслоер 12 года - где-то лег кан, премьера Р12 слегла вся мультимедиа, но там уже "паяли" и все "кишки" на ружу, ноте 1 поколения, "свист" мотора на малых и сдохший транзюк как следствие)
Дядька на тойоте 2000 годов, добил свой ремонт, до замены "резистора", откуда знаю, опять приезжал - машина не едет и пинается)
И самый кайф,тоже после 3х спецов, Мурано Z50, америкос, (он же Финик 35) легла мультимедия и печка, обычно все кончается заменой блока, как пишут интернеты, но их нет, и решили добить откуда ноги растут, нашли флеху, но прошивок нет нигде, а теперь будут)
Здравствуйте ну может какие то замеры сопротивлений отличаются и можно прозвонить перед тем как .? Или всегда виноват процессор и он всегда живой но его надо реболить и это поможет ну такое себе .
можно сделать замеры но это бессмысленно т.к займет ооочень много времени
Приветствую. Работаю более 10 лет с автомобилями Вольво и Рено, в основном с 4 -ой версией. Таких проблем с BGA там нет. Там и BGA то не отпадает. В основном с чипами беда.
это касается только скании и ман я же говорил вроде .
Возможно не допонял, сорри
@@Alex-1988-JAWA принято .
@@АлексейБогданьчиков Победили фсиом с прогаром?
@@Alex-1988-JAWA в процессе ) ролик нужно монтировать .
0.5 или 0.55 шары катаете?
0.6