A factory halfway up the steep slope!!! No entry

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 272

  • @김돌하르방
    @김돌하르방 2 หลายเดือนก่อน +1

    저런 상황에서도 어떻게 당황하지 않고 차분하게 해결해가시는지요 말투에서 평소 성품이 나타나시는거 같습니다

  • @김도훈-g6w
    @김도훈-g6w ปีที่แล้ว +29

    와...극한직업이네요 그냥 운전만 해야하는게 아닌 현장갈때마다 특이사항에 맞춰 움직이고..
    잘못된 판단은 대형사고로 이어지는..대단합니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      격려 감사합니다 😊👍

    • @크웅-j2b
      @크웅-j2b ปีที่แล้ว

      들가기전에 배 다일거 예상하셧을텐데 ~요 ^^

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      @@크웅-j2b 배가 다을건 예상했으나 베드판 기울어지면서 옆구리가 다을건 예상하지 못했네요🤣

  • @이상호-r6g
    @이상호-r6g ปีที่แล้ว +7

    이것 저것 다 따지면 일제대로 못함요.
    상황에 마춰서 최대한 무리안가는쪽으로 일하는거지요.
    좋은현장이 있으면 최악의현장도 있지요. 현장은 가봐야 답이 나옵니다.

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 좋은말씀 감사합니다😊👍

  • @김태준-o4m
    @김태준-o4m ปีที่แล้ว +1

    감사합니다..^^ 잘 들었습니다.. 원하는곡을 찾아서 좋습니다.. ^^

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다 😊🙏

  • @ConcarCon
    @ConcarCon ปีที่แล้ว +8

    그래도 짜증도 안내시고 성격이좋으시네요 👍
    구독드리고 갑니당~

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ 구독 감사합니다😊🙏

  • @jaewonkim1002
    @jaewonkim1002 ปีที่แล้ว +3

    톤수큰지게차 몇대 부르고 장비밑에서 떠서 옮기던지 근처에 크레인톤수 큰거 불러서 사출장비만 인양했으면 수월했겠네요

  • @camnara1
    @camnara1 ปีที่แล้ว +13

    차분하게 대처하시는 모습이 참 멋집니다~~~

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +1

      격려 감사합니다.😊🙏

    • @키다리아자씨
      @키다리아자씨 ปีที่แล้ว

      차주가 성격이좋네 나같음 조가튼 공장이라 지랄지랄 할듯 ㅋ

    • @박사장-f5q
      @박사장-f5q ปีที่แล้ว +1

      ​@@키다리아자씨그런다고 뭐가바뀌요?ㅋ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      @@키다리아자씨 ㅎㅎ 네 감사합니다 😊

    • @키다리아자씨
      @키다리아자씨 ปีที่แล้ว +1

      @@박사장-f5q 짜증이라도 좀 풀리잔아요 조뎅이 꾹 참고 속으로 씩씩데면 속병 생겨유ㅠ ㅡㅠ

  • @김섭섭-h2j
    @김섭섭-h2j ปีที่แล้ว +5

    극한 직업 운전
    고생 했습니다 좋은 영상 감사합니다
    오늘 안전 운전 조심 조심 하세요 사장님 감사합니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 좋게봐주셔서 감사합니다 😊🙏

  • @mops234
    @mops234 หลายเดือนก่อน

    우리나라 공장들은 왜이렇게 언덕 위에 많이 지어놨을까요 ㅎㅎ

    • @poktanma1035
      @poktanma1035 19 วันที่ผ่านมา

      싸니까유... 김해 생림 한림 이쪽 가면 이야 저런곳에 공장이!?하는곳이 수두룩합니다^^;;

  • @mocha-nk8zr
    @mocha-nk8zr 2 หลายเดือนก่อน +1

    고생이 많으시군요😅

  • @와우와우으
    @와우와우으 ปีที่แล้ว

    어이쿠 웬만한 운전실력으로는 못하겠네요ㅎㅎ
    샷시랑 타이어가 성할날이 없겠습니다ㅜㅜ 항상 안전운전 하시고 화이팅하십쇼!

  • @jehyunyun1512
    @jehyunyun1512 ปีที่แล้ว

    경사에 진입 각도도 애매한곳에 1300톤 사출기라니... 처음 쳐져서 땅에 닿았을때 지게차로 뜨고 차량 움직이고 반복 좀 했었더라면... 차 작살나겠네요. 수고하셨어요.

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 감사합니다 😊👍

  • @조선고무신
    @조선고무신 ปีที่แล้ว +1

    ㅎㅎㅎ 내가 다신 안온다..'?
    이말한마디에 얼마나 고난도 운송이었는지 모든뜻이 담겨있는듯.'
    직업상 모든 장비이동이 일반도로가아닌 위험하지만 .' ' .최고

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ 격려 감사합니다 😊🙏

  • @최성훈-s8u
    @최성훈-s8u ปีที่แล้ว +3

    배송비 추가로 더받으셔야겠습니다 운없으면 배송하다 사고나서 오히려 피해 볼듯 저런 곳은 배송 하지마세요 공장을 차량진입 잘되는곳에 지어야지 참!

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +2

      네 맞습니다, 😊👍

    • @JayDee-zf2yn
      @JayDee-zf2yn ปีที่แล้ว +1

      저 정도 규모의 초대형차량이 진입되는곳은 정말 여건이 좋은겁니다.. 중소업체의 현실은 정말 달동네같은곳이 많아요

  • @뭐라짓지-e1l
    @뭐라짓지-e1l ปีที่แล้ว +1

    쫄깃하네요 ㅎㅎ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다😊🙏

  • @호이짜-z1l
    @호이짜-z1l 3 หลายเดือนก่อน

    공장 위치보면 참 한숨이 나오시겠네요

  • @타우린-v7c
    @타우린-v7c ปีที่แล้ว +1

    대단 하십니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다 😊🙏

  • @군대리아세트
    @군대리아세트 ปีที่แล้ว +1

    침착하게 대응하셔서 정말 다행입니다
    자나깨나 안전이 최우선입니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 감사합니다 😊👍

  • @pc9231
    @pc9231 ปีที่แล้ว +37

    어떻게 해결 나겠지만 진입 가능 한곳에 건물 짓어라

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +8

      저런 공장들이 설비반입 할때가 가장 난관입니다, 기계설비 설치하고 제품생산 해내면 생산제품은 작은차로 운송이 가능합니다. ^^ 시청 감사합니다

    • @시골사람-e3z
      @시골사람-e3z ปีที่แล้ว

      짖어라 입니다
      님이쓴건 짓어라입이니다

    • @ultra3312
      @ultra3312 ปีที่แล้ว +8

      ​@@시골사람-e3z건물에 '짖'은 틀린표현입니다.
      짖어라 -> 멍멍아 조용히 좀 짖어라
      지어라 -> 건물을 잘 지어라
      짓다-> 건물을 짓다
      짖다 -> 개가 짖다

    • @야생곰-m2s
      @야생곰-m2s ปีที่แล้ว

      제품을 너무 생각없이 무겁게 만들어서 그런듯?

    • @시골사람-e3z
      @시골사람-e3z ปีที่แล้ว

      @@ultra3312 똑똑하십니다 ㅎ

  • @janma1495
    @janma1495 ปีที่แล้ว +2

    영상 자주 올려주세요 조오오오온나 재미 있어요 진짜 진흙에 바퀴빠진거 썸네일보고 바로 구독 박았습니다.

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +1

      네 감사합니다 🤩👍

  • @팥죽맨-i6r
    @팥죽맨-i6r 8 หลายเดือนก่อน

    와 진짜 멋있다 지게차사장님들도

  • @소나무-c9e
    @소나무-c9e 7 หลายเดือนก่อน

    지게차도 큰건데
    대형인데 웨이트까지
    장착햇는데
    대단 하네요

  • @samilforklift
    @samilforklift ปีที่แล้ว

    김해인가요? 기계중량 60톤 정도 안나가나요 ? 차분히 잘하셨네요 ~ 극한 직업 항상 안전운전하세요 ~

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 맞습니다,😊 시청해주셔서 감사합니다 🙏

  • @2009ICN
    @2009ICN ปีที่แล้ว

    와.. 중고상 규모가 어마어마 하네요.

  • @유로트럭시뮬레이터
    @유로트럭시뮬레이터 ปีที่แล้ว

    재밌는 채널 발견!!

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      재밌게 봐주셔서 감사합니다 😊🙏

  • @thomas-o2d
    @thomas-o2d 6 หลายเดือนก่อน

    greetings from germany i love your videos

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  5 หลายเดือนก่อน

      네 댓글 감사합니다😁

  • @LHD0204
    @LHD0204 2 หลายเดือนก่อน

    9:00 알고리즘 추천으로 보게 되었는데...밑에가 완전 걸렸네요!!😮 어떻게 해결 하셨나요!!🤔

  • @손상진-o1m
    @손상진-o1m ปีที่แล้ว +1

    로베드 조금더 배워야겠어 요
    다음에 만나면 한수 가르쳐 드리릴다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      영광입니다 😊

    • @poktanma1035
      @poktanma1035 19 วันที่ผ่านมา +1

      혹시 대륭사장님이신가요?^^

    • @손상진-o1m
      @손상진-o1m 19 วันที่ผ่านมา

      @@poktanma1035 예

    • @poktanma1035
      @poktanma1035 19 วันที่ผ่านมา

      @@손상진-o1m 저 광주에서 기사타다가r480인수했던 동생입니다~여기서 뵙네요~잘지내시죠?^^

  • @강진욱-v4x
    @강진욱-v4x 3 หลายเดือนก่อน

    김해시에도 일하러 가시는 경우가 있나요? 여기도 상동면, 생림면, 한림면, 진례면, 주촌면 등지의 공장이 산중턱에 널려 있죠. 일하러 가시면 이런 경우가 많겠네요.😧 이래서 난개발이 까일 수밖에 없고요.

  • @yukong9137
    @yukong9137 ปีที่แล้ว +8

    와~만트럭 힘 좋네요. LS 1300톤에 지금 상차한 부분은 분해를 해서 금형 형체부인데도 사이즈가 있네요. 무게는 그렇게 많이 안나갔을텐데 추레라 높이가 워낙 낮으니 저런 경사로에서는 애를 먹는군요. 차주님 엄청 속상하셨을텐데 대응이 보살이십니다. 안전운행하세요~

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎ 네 감사합니다🙏 배차과정에서 디테일한 부분이 전달되지않아 베드판높이등 적절한 차량이 투입되지못해서 현장에서 고생을 많이한 경우입니다.😊

  • @홀리몰리-s4v
    @홀리몰리-s4v ปีที่แล้ว +2

    고생하셨습니다 안전운전 하세요

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 감사합니다 😊👍

  • @pank7497
    @pank7497 ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다 😊

  • @HH-sy2wh
    @HH-sy2wh ปีที่แล้ว +6

    열심히 일하셔서 조향으로 업글 가시죠 ㅎㅎㅎㅎㅎ ... 그나저나 샤시 하부 긁히는거 제가 맘이 더 아프네요 ㅠㅠ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +2

      ㅎ 네 맞습니다, 샷시 망가질뻔했습니다.😊 감사합니다 🙏

  • @김견-l3i
    @김견-l3i 3 หลายเดือนก่อน

    구독 좋아요 하고갈게요 ^^

  • @Mantruckonwer
    @Mantruckonwer ปีที่แล้ว +1

    이때 노찌몇단넣으시나요?

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      만트럭은 1단이 4륜잠김 직진이고 2단이 헨들조향이 됩니다, 2단 넣었습니다😊 감사합니다.

    • @Mantruckonwer
      @Mantruckonwer ปีที่แล้ว

      @@HeavyTruck-K 그럼 1단이 4륜잠김 2단은 좌우라는말씀압니까?

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      1단은 4륜좌우가 똑같이 구동해서 직진성이 강하고 헨들을돌려도 직진만 합니다. 2단은 4륜은 구동이지만 헨들돌리는대로 회전이 가능 하다는 얘기 입니다.

    • @Mantruckonwer
      @Mantruckonwer ปีที่แล้ว

      @@HeavyTruck-K 그럼영상에서는 12단 다넣은건가요?

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      @@Mantruckonwer ㅎㅎ 12단은 최고속도 단 이고 급경사오르막에서는 저속1단으로 갑니다, 로찌는 스배루할때 데후에서 잡아주는거고요,

  • @닷별-c2i
    @닷별-c2i ปีที่แล้ว +1

    사장님 영상의 트럭은 총 몇 톤까지 실을 수 있나요? 보통 25톤 트럭은 25톤까지 실을 수 있다는 의미로 아는데 영상의 트럭은 더 큰거 같고... 55톤 실기에 적정한 중량인가요? 조금 무리한 거겠지요?

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +2

      영상에 트레일러에는 적정중량이고 MAN트랙터 입장에서는 가벼운중량입니다.

  • @kywon0505
    @kywon0505 ปีที่แล้ว

    지금 로브이 말고 일반 트레일러로 했다면 저런 사고가 없고 저 무게가1300t이라면 분리을 하고 움직였다면 물론 공장관계자도 도로와 공장마당을 좀 더 평평하게 했다면 땅금이 싸다는 이유로 산 꼭대기에 공장을 선립하는곳도 많이 있습니다.
    대형 트럭들 수지 12-25-6t상차후 공장을 짐입할때 저단으로 빡빡거리고 괴움으로 들어간다.

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 감사합니다 😊👍

  • @진정한남자는로글이지
    @진정한남자는로글이지 ปีที่แล้ว +1

    오늘도 고생많으셨습니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +1

      네 감사합니다 😊👍

  • @김태준-o4m
    @김태준-o4m ปีที่แล้ว

    일일 업무에 노고가 많으시네요..ㅠ ㅠ 9:04 ~10:58 분까지 노래 제목좀알수있을까요?ㅠ ㅠ 저에게 신나는노래라서..ㅎㅎ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RJHKmEu0tIQ/w-d-xo.html
      알랜워커 노래입니다. 감사합니다 😊

  • @윤가이-i5u
    @윤가이-i5u ปีที่แล้ว

    추레라가 대차 댄곳 중심으로 아로진것 같은데요 😂

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ 그러게 말입니다😅

  • @김철구-e7y
    @김철구-e7y ปีที่แล้ว +1

    요금에 자동차 수리비용 포함되눈건가요 바닥에 닿엿는데

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      하차지 에서도 사고및 차량파손에 대한 책임은 운전자에게 있습니다.

  • @atdt01443
    @atdt01443 ปีที่แล้ว

    공장입구를 저따구로..ㅠㅠ 고생하셧네요

  • @아우아우우우
    @아우아우우우 ปีที่แล้ว

    사장님 혹시 건물도 옮겨주시나요?

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      이동식주택은 운송가능합니다😊🙏

    • @아우아우우우
      @아우아우우우 ปีที่แล้ว

      @@HeavyTruck-K 3층 콘크리트 건물입니다~
      바닷가쪽으로 이사가고싶어서요~

  • @최용진-t2d
    @최용진-t2d ปีที่แล้ว +1

    샷시 바닦에 닳을 때 동영상 보는 내 마음에 스크라치가 ㅡㅡ;;
    헤비님 사고 없이 마무리 잘 하셔서 다행입니다. ~~

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎ 네 감사합니다 😊🙏

  • @Soso-vj9vm
    @Soso-vj9vm ปีที่แล้ว

    저런제품은 무게가 어떻게될까요?

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      55톤 입니다😊

    • @Soso-vj9vm
      @Soso-vj9vm 10 วันที่ผ่านมา

      @@HeavyTruck-K우와 댓글달린지 모르고 1년이 지난뒤에 우연찮게 또 보면서 이제야 알았네요 고맙습니다 ㅎㅎ

  • @therock1024able
    @therock1024able ปีที่แล้ว +2

    1,300톤 사출기라고 적으니 혹시나 사출기 무게가 1,300톤 으로 착각하는 분이 계시지 않을까? 다들 아닌거 아시죠 ^^

  • @이정호-j5v
    @이정호-j5v ปีที่แล้ว

    대성중량지게차사장님이시네예 ~~^^고생하셨네요

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      아네 맞습니다 👍 시청 감사합니다 🙏

  • @지욱한-l2u
    @지욱한-l2u 2 หลายเดือนก่อน

    반갑네. 민규

  • @woqp-gh1nx
    @woqp-gh1nx ปีที่แล้ว +1

    사출압력 1300톤 x
    형체압력 1300톤o

  • @쿠쿰-o6u
    @쿠쿰-o6u ปีที่แล้ว

    대단함니다. 존경스럽다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      칭찬 감사합니다 ㅎ 😊🙏

  • @TV-or9fr
    @TV-or9fr ปีที่แล้ว +1

    대단하십니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 감사합니다 😊🙏

  • @baekbal_haenam
    @baekbal_haenam ปีที่แล้ว

    댓글보니 오류가많네요...저제품 무게는 1300톤이 나갈수가 없습니다..1300톤을 로베드 한대로 실을수도 없어요..

  • @윤성근-q4d
    @윤성근-q4d หลายเดือนก่อน

    첨부터 추레라뒷축에 깔판깔면 베안닫고 진입했을듯.??.

  • @manual1151
    @manual1151 ปีที่แล้ว +1

    멋지네요!

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      좋은말씀 감사합니다 😊👍

  • @홍래조-q6c
    @홍래조-q6c ปีที่แล้ว

    중간에나오는 노래제목알려주세요~

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RJHKmEu0tIQ/w-d-xo.html
      알렌워커 드리머 입니다 😊

  • @파이팅-c1n
    @파이팅-c1n ปีที่แล้ว

    대동이네요

  • @Qwer-b2m7d
    @Qwer-b2m7d 21 วันที่ผ่านมา

    업체들은요...화물차 진출입 따위 신경 안씀 ㅋㅋㅋ

  • @백곰의후예
    @백곰의후예 2 หลายเดือนก่อน

    LS 1300 록킹 타입
    금형/ 형체부

  • @jslee3124
    @jslee3124 ปีที่แล้ว

    이야 이걸 진입하네 ㄷㄷㄷ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다 😊🙏

  • @꿈은이루어진다-w9k
    @꿈은이루어진다-w9k 2 หลายเดือนก่อน

    경험상 영상이나 사진으로보는것보다 실제로보면 경사가 훨씬 급합니다.
    영상으로봐도 저정도인데 실제로보면 경사가 상당했을걸로보입니다.

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  2 หลายเดือนก่อน

      시청해주셔서 감사합니다 🙏

  • @053_j.h
    @053_j.h ปีที่แล้ว

    로베드가 바뀌셨네요 ??
    영상 잘 보고 갑니다 👍🏻 고생하셨습니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      용도에따라 샷시를 두개 사용합니다. 감사합니다 😊🙏

  • @오리너굴이-i3p
    @오리너굴이-i3p ปีที่แล้ว

    사출기 비오는날 작업하려면 ㅠㅠ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ 감사합니다 😊🙏

  • @보리-q5l
    @보리-q5l ปีที่แล้ว +1

    시누크 헬기로 이송 하면 안됨?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      진짜 그렇게 하고 싶었습니다😊

  • @라비단
    @라비단 ปีที่แล้ว

    음 공장배경이 낯익네요 김해쪽인강? 하 . 근데 경사 느므느므 심하다 이건 대형크레인불러서 빼야할듯 ㄷ ㄷ ㄷ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 김해 맞습니다, 김해에는 산중턱공장이 많아서 생림,상동,고모리 전용샷시가 필요합니다.🤣🤣🤣

  • @kkkim4643
    @kkkim4643 ปีที่แล้ว

    저렇게 무거운거면 분해해서 마지막 조립은 설치장소에서 해야되는게 아닌가. 시운전하기도 쉽고

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 그런방법을 찾아야할거 같습니다. 감사합니다 😊

  • @sense.fishing
    @sense.fishing ปีที่แล้ว

    와..1300톤..어마어마하네요..
    허면..도로 나가면 바로 과적이실거같은데
    이런경우는 합법인가요?

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +1

      사출 형체 압력이1300톤 이고 기계 중량은 얼마되지 않습니다. 감사합니다 😊

    • @thoughtfulcats
      @thoughtfulcats ปีที่แล้ว +1

      대형물품만 운송을 전문으로 하는 업체들이 있습니다. 보통 사이즈가 오버되는 물품이나
      영상속 제품처럼 무게가 초과되는 제품들을 운송하는 업체들입니다.
      차량은 대형트랙터 (통칭 츄레라)를 이용하며, 뒤에 짐 싣는 샤시는 로우베드라고 합니다.
      평판이라고 하는 높이가 높은 샤시도 있지만, 운반차량보다 높이가 높아지면, 통과높이에 영향을 받아서
      운송이 어려워지기 때문에 로우베드 같이 높이를 낮춰주면서 중량물 운반이 가능한 샤시를 이용합니다.

  • @닉네임뭐하지T_T
    @닉네임뭐하지T_T ปีที่แล้ว

    톤수는 사출 성형기의 최대 클램핑 력을 나타냅니다. 클램핑 력은 사출 성형기가 몰드 내 제품의 투영 영역의 압력을 견딜 수 있는지 여부를 확인하는 것입니다. 120 톤의 사출 성형 기계는 120 톤의 최대 클램핑 력을 가진 사출 성형 기계를 의미합니다.

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 좋은정보 감사합니다 😊🙏

  • @dkWjfkrhskdateus
    @dkWjfkrhskdateus ปีที่แล้ว +1

    130톤 아닌가요? 1300톤은 ㄷㄷ

    • @당신의마음
      @당신의마음 ปีที่แล้ว

      사출압력

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      그중량이면 저기 올라가는건 어림도 없습니다. 58톤

  • @세척기써비스
    @세척기써비스 ปีที่แล้ว


    이런곳은 운반비 책정을 어캐함?
    아찔하네요
    고생하셨습니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      그러게 말입니다😊 시청 감사합니다

  • @YSLee-xg8eh
    @YSLee-xg8eh ปีที่แล้ว

    와... 보는 내가 진땀이...

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 감사합니다 😊🙏

  • @csicsi7099
    @csicsi7099 ปีที่แล้ว

    사출기계가 겁나 크네 비싸겠다. 알리에서 2만원짜리 무전기하나 사서 이런 경우에 쓰면 좋겠네요

  • @앙본드
    @앙본드 ปีที่แล้ว

    0:28 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ 얼마나 중량이 크면 지게차가 들려

  • @로타리-n9z
    @로타리-n9z ปีที่แล้ว

    차체 하부 탈이난~무질서 공장 🏭 공단

  • @ABCD-yn5yv
    @ABCD-yn5yv ปีที่แล้ว

    대형차,트레일러 운전 우습게 아는분들 겁나 많음요 1톤차 운전이랑 같다고 생각하는...로베드 다 작살나겠네요 ㅠㅠ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ 네 감사합니다 😊

  • @일체유심조-z4y
    @일체유심조-z4y ปีที่แล้ว

    갱장합니다

  • @kktilo2309
    @kktilo2309 2 หลายเดือนก่อน

    고생하셨네요 수리비라도 더받아야 하는것아닌지요?

  • @이준규-u1h
    @이준규-u1h ปีที่แล้ว

    Bgm 이름좀 알수있을까요???

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RJHKmEu0tIQ/w-d-xo.html
      감사합니다 😊

  • @gjguj34ggj348io
    @gjguj34ggj348io ปีที่แล้ว

    트럭에 아이언맨 슈트 하나씩 구비하고 다니세요
    도착하고 수트입으면 한번에 쭉 들어올려짐

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎ 좋은말씀 감사합니다 😊🙏

  • @user-iq8ru1mz5x
    @user-iq8ru1mz5x ปีที่แล้ว +1

    멋지심

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 감사합니다 😊👍

  • @Hyorangni
    @Hyorangni ปีที่แล้ว

    진짜 진입로생각도안하고 그냥된다는식으로 부르는인간들 반성해야함

  • @520트라고
    @520트라고 ปีที่แล้ว

    하차지가 김해 생림 아닌가요? 화물차주들 경상도 1순위 배차거부지역 생림,한림 ㅋㅋ

  • @Korean_Trucker
    @Korean_Trucker ปีที่แล้ว +1

    입구 깎아놔서
    담에는 좀 수월하게 들어가것네요👍

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +1

      ㅎ네 감사합니다 😊

  • @또리채널-b1t
    @또리채널-b1t ปีที่แล้ว

    저런데는 한번에 쭉 올라가야 밋션및 다른데 무리가 안갈텐데
    아무리 오토라도 저 무게에 저 경사에 정지했다 출발하면 밋션 디스크 무리 가는데 마음이 아프네요 ㅠㅜ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 감사합니다 😊👍

  • @af9126
    @af9126 ปีที่แล้ว

    flat bed가 dry van보다 운임이 쎈 이유 😅

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다 🙏

  • @알꼬마
    @알꼬마 ปีที่แล้ว

    도로 다 파인다.중량 초과 아닌가요.

  • @데스지닉스
    @데스지닉스 ปีที่แล้ว +5

    이야 무게 장난아닌데 1300톤이라니..👍💀

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว +9

      사출압력이 1300톤 이고, 무게는 55톤 입니다😊👍

    • @user-us6cp6oe4h
      @user-us6cp6oe4h ปีที่แล้ว +7

      1300톤을 들것냐....에휴....

  • @바람돌이-v6w
    @바람돌이-v6w ปีที่แล้ว

    우와! 보는 제가 전도 될까 조마조마 했네요. 공장 사장님들 중량물을 취급하면 제발 공장 좀 언덕 밑에 지으시길…

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      좋은 말씀 감사합니다!😊

    • @gy2331
      @gy2331 ปีที่แล้ว

      땅값 때문이죠 ㅋㅋ 외진곳에 공장 만드는 이유죠

  • @mnakoo
    @mnakoo ปีที่แล้ว

    간혹 멍때리고 운전하다보면 샷시뺏때기닿는것 생각못할때있음

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 맞습니다 😊 시청 감사합니다 🙏

  • @미소-e2c9t
    @미소-e2c9t ปีที่แล้ว

    저렇게 무거운걸 사용하는공장이
    저딴곳에 공장을지은자체가 답없는회사네

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      공장위치에 비해 큰설비를 반입하는게 조금 문제내요, 저보다 작은사이즈 1100사출기는 큰 무리없이 들어갔다는데,,

  • @거북이먹고갱간다
    @거북이먹고갱간다 ปีที่แล้ว +1

    아우 쫄깃합니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다 😊🙏

  • @정환진-n3j
    @정환진-n3j ปีที่แล้ว

    멌있어요 트럭이

  • @두루치기-n6p
    @두루치기-n6p 8 หลายเดือนก่อน

    이런거보면 내가화물일하는건 걍 암것도 아이구나..생각..

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  8 หลายเดือนก่อน

      ㅎ 아닙니다, 어떤 화물도 전문성이 있어야 더욱 안전하게 운송할수 있습니다,😊 시청해주셔서 감사합니다 🙏

  • @BBang_Lee
    @BBang_Lee ปีที่แล้ว

    고정은 잘했어도 전도됬으믄 난리났겠네요

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      네 그런게 가장 걱정되는 부분입니다😊

  • @준열서-c9o
    @준열서-c9o ปีที่แล้ว

    뒤루 올라가야되는데..ㅋㅋ

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다 😊

  • @거울속-u6v
    @거울속-u6v ปีที่แล้ว

    요즘공장들 보면 산 중턱까지올라가서 공장들짓는다 장마철 태풍에 산사태나면 어찌할라고

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      땅값이 점점 비싸저서 그런것같습니다😊👍

  • @허니-c9q
    @허니-c9q ปีที่แล้ว

    무엇보다도 조종수가 안된다면 안되는건데.... 참......

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      ㅎ 맞습니다😊시청 감사합니다 🙏

  • @김로베드
    @김로베드 ปีที่แล้ว

    쪼꼬만가꼬

  • @용가리-j6h
    @용가리-j6h 10 วันที่ผ่านมา

    음악소리에 집중이 잘 안되네요. 정신도 사납고...

  • @bierlove
    @bierlove ปีที่แล้ว

    입구 경사가 문제네 공사해야합니다

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      그래야 할거 같습니다 😊🙏

  • @atomfarmer4331
    @atomfarmer4331 ปีที่แล้ว

    좁은 공장에 마당에 장비는 겁나 무거워!
    지게차는 겁나 큰거 2대가 좌우로!
    나는 언제 퇴근하니??

    • @HeavyTruck-K
      @HeavyTruck-K  ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다 😊🙏