Pentingnya perhitungan Rasio Kompresi pada Mesin.. oprek" tidak pp, pastikan Kompresi di bawah 13:1 buat daily use.. kalo buat ajang balap ya jangan di buat harian 😁
udah liat bro, itu disebabkan konpresi yang tinggi namun gear masih standar, karna torsi yang dihasilkqn sama putaran gear udah gx memadai, makanya jebol harusnya torsi naik gear depan nambah, dan pengapian jangn lebih besar dari keluarnya uap mingak ke pembakaran
TINGAL PILIH, KEPALAMU DILINDAS PAKE FU APA SUZUKI YANG 250CC??? SEGALA JENIS APAPAUN MESIN KALAU DIPAKAI SEWAJARANYA ATAUPUN UNTUK BALAPAN, KALAU MESIN BAWAAN PABRIK AMAN!!!
Emang satria 2-tak sih juaranya, setelah era satria 2-tak habis ya ga' ada lagi the next satria 2-tak... Karena satria f sampe satria fu itu aslinya suzuki raider yg diindonesia pake nama satria, buat gue sendiri ini motor tetap raider bukanlah satria 4-tak... Karena gue merujuk ke nama asli motor tersebut
Alesan fu ku gk pernah di utak ayik cukup standar pabrik aja 150 pake jalan udah enak malah di utak atik😂
sekarang bukan masalah motor jamed nya tergantung orang nya juga lah pemakaian nya salam pengguna fu
Pentingnya perhitungan Rasio Kompresi pada Mesin.. oprek" tidak pp, pastikan Kompresi di bawah 13:1 buat daily use.. kalo buat ajang balap ya jangan di buat harian 😁
Blm ad sy PERNAH dgr n liat satria 2 tak yg jebol walau d geber sangat kuat, itu hebatnya Satria 2 tak
Mereka ini yang bikin user fu malu , asal mula fu jamet ya dari mereka . Mau cc besar tapi gak mau modal banyak , bore up = jebol
hadir om, salam kenal dari palangkaraya, merah telah di padamkan
Pemuja mesin suzuki suruh pada liat....
udah liat bro, itu disebabkan konpresi yang tinggi namun gear masih standar, karna torsi yang dihasilkqn sama putaran gear udah gx memadai, makanya jebol harusnya torsi naik gear depan nambah, dan pengapian jangn lebih besar dari keluarnya uap mingak ke pembakaran
Suruh lihat mekaniknya gitu..
Mana orang nya yg memodifikasi Tampilkan broo 😂😂😂😂
Disuruh liat apanya, mesin apa aja kalu udah ngk standar dan udah dioprek ya rungkad😂😂😂 komen kok pekok
FU ANE DARI 2004 SAMPAI SEKARANG MASIH AWET...
APA PERLU, KEPALA LOE LIHAT SEPEDA FU ANE, TERUS ANE LINDAS SEKALIAN!!!
TINGAL PILIH, KEPALAMU DILINDAS PAKE FU APA SUZUKI YANG 250CC???
SEGALA JENIS APAPAUN MESIN KALAU DIPAKAI SEWAJARANYA ATAUPUN UNTUK BALAPAN, KALAU MESIN BAWAAN PABRIK AMAN!!!
Mantap lurrrr
Mksh lur ,
Btw motornya sampean ada gak ya?
@@wawanwilliam awas slurr bentar lg punya km
@@yay_channel69 punya saya standar bang
Yg terakhir kenapa telat oper giginya. Panjer panjang juga😂
Aku sih Fu dari dulu belum pernah di utak atik paling servis ganti oli ban udah aman paling cuma air ladiator
Kompresi ketinggian,....klo pas bore up
4:24 udah ngebul gitu 😂😂
Emang satria 2-tak sih juaranya, setelah era satria 2-tak habis ya ga' ada lagi the next satria 2-tak... Karena satria f sampe satria fu itu aslinya suzuki raider yg diindonesia pake nama satria, buat gue sendiri ini motor tetap raider bukanlah satria 4-tak... Karena gue merujuk ke nama asli motor tersebut
Motor kalo dah jebol, ngejim, loakin aja, kiloin, lo benerin jg besok jebol lagi, bengkel cm ngakalin biar idup doang
Aku tadi gitu tapi gapecah cuma ndrodos oilnya sama kick staternya gabisa
Mentalnya mental menyalahkan prodak... padahal GA BECUS memodifikasi 😂😂😂
Anjayy njeboll duong
yg terakhir fu matic ya
Motor udah ngebul juga dipaksa balapan 😂
Video di menit 02:55 bukan jebol tapi nyungsep 😂😂
Karna sudah di Oprek tu mesin..makanya jebol..
Kbanyakn satria fu klo di korek trus di geber jebol tu ya krn emang satri fu ngga bs di korek,cb jupiter z..dua duanya pnya gw asik2 aja di korek
Otak lu dimana? Semua motor balap, tergantung mekanik sama part nya buyan
Amahh be dtu cing
motor nya ga salah apa pun itu
yg salah ya perawatan dari user nya
inilah hobi gua mahal😂
Terahir... Mis'kah, apa jokinya lagi latian
Jebol di bagian mesin tengah,alamat dah..ada nomer mesin.
apa knalpot standaran kalau d gitu2 gasnya bisa jebol,saya pemain standaran,gak suka pake knlpot bising
Biasanya yg jebol² udh di Oprek bre mesinnya
@@wawanwilliam Siap mas,brti kalau pemaikan wajar mah aman ya,asal oli rutin stabil
Betul sekali bre,paling pnting oli pokoknya
@@wawanwilliam haturunuhun mas,infonya menenangkan hati,hehe salam dari Bandung
Sama sama bre ,salam balik dari kebumen
Mamtap
Ngeri ya mas
Amit amit jangan sampe kaya gitu😬
Amit amit mas bre😁sampe gtu sakitnya sampe kepala
motor tukang siomay 😂😂😂
Fu injeksi masih aman lah ya
Aman amase selagi jangan gede gede over nya 😀🙏🏾
@@wawanwilliam saya barusan geber, saya kira limit di 9k rpm, ternyata 13k rpm dong limitnya😆 saya jadi merasa bersalah
Ngga pp mase😀,yg pnting masih aman sentosa,
Btw ecu udh di ganti apa masih standar masazehh
@@wawanwilliam Masih standaran semua mas😁
Mantap juga ya FUFI 😃👍🏻
Ora fu ora lopyu. Fu motor jamed
tau apa soal jamed 😂
Taeeeeeeee motor bosssooook
Manusia jamet😂🤣