Ontsteking VW Golf type 2 weigert
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- Ach ja.... Bennie weet dat ik het leuk vind om jullie weer eens een stukje meten te laten zien.. Deze keer aan een oud beesie.. Een golf 2 uit 1990, met een dikke 60peekaaa 1.3 motor.. met een, jawel, 4 bak. Motorcode NZ. Een echte hikker, zoals we dat destijds in de garage noemden. want bij elke keer snel gasgeven hikte dat motortje een keer. Deze bolide heeft geen vonk. en voordat het een onderdelen kanon wordt, maar eens kijken wat er echt aan de hand is......
Let op: oude camera settings, zonder stabilisatie en herz. ipv Herz. Je had dit moeten lezen voordat je commentaar geeft........ hahaaaaaaaaaa.
wat een moooin dag.
ciao
Bedankt weer voor deze mooie video. Dit doet mij denken aan mijn vader vroeger waar ik veel van heb geleerd. De beste man was ook automonteur en als ze het niet wisten gingen ze naar hem. Ook hij deed alles met spanningszoekers om dingen uit te sluiten. Helaas is hij overleden net voor zijn pensioen door een noodlottig ongeval. Al zijn gereedschap heb ik nog. En ik leer nog steeds hoe ik het gereedschap van toen nuttig kan zijn bij bepaalde reparaties.
Prachtig toch? Heb ik precies het zelfde. Ik koester het gereedschap
Nooit wegdoen. Dergelijk gereedschap heb je altijd een keer nodig.
Beste Robert,dan weer voor deze leerzame video👍als je ooit stopt bij de anwb ga dan alsjeblieft op een school je kennis overdragen,wat zullen we dan goede monteurs krijgen👍👍👍
Ultiem genieten op zondag! Weer prachtig Robert, ga zo door!! Alleen al het geluid doet mij weer terug denken aan mijn eigen Golf ll 1.3 (NZ) ik had een heel laat actiemodel “function” uit 1992. Gebouwd in de voormalige Trabant fabriek in Zwickau. Hier liep de tectyl niet uit de achterklep bij een warme dag, hij kon tov de andere types 2 verschrikkelijk roesten. Wel Mooie herinneringen!
Ik had een 91'er en daar liep de was in 2005 nog steeds uit de kofferbak.
@@meeder78 Ik heb een 92'er Pasadena en nu nog steeds loopt er was uit de kofferbak 😂
@@leukegebruiker haha geweldig. Het was toch wel echt de top van VW. Daarna is het eigenlijk alleen maar bergafwaarts gegaan qua pure kwaliteit.
Mooie uitleg weer, ik heb zelf ook een golf 2 gehad met kenteken PH-98-NG. Dit was een CL diesel. het enige probleem was dat één keer per jaar de zekering van het voorgloei systeem het begaf. verder zonder problemen bijna 300000 km op de teller gezet.
mooi he, dikke 54 pk onder de kap. van nul tot honderd met een jaarkalender op schoot. maar je kwam echt overal met zo'n auto.
Een hele leerzame video! Ik rij zelf in een 1.3 NZ uit 89 en nu weet ik eindelijk hoe het zit met het "hikken" bij het gas geven! :) De Golf is 15 jaar ouder dan ik, maar het is hetzelfde type als mijn vader vroeger had en dan natuurlijk wel een actiemodel! De "Manhattan". Ontzettend prettig om in te rijden en een zeer praktische auto om kennis me op te doen. Alles is zo lekker overzichtelijk.
Leuke video Robert erg interessant om te zien👍
Een leuke en duidelijke uitleg weer, prachtig de oudere techniek. zelf een cabrio type 4 (golf 3 motorblok), makkelijk zelf aan sleutelen. Laatst zelf met een makker de dynamo vervangen binnen 20 minuten.
Oei een Bosch monteer hella 😁😁😁😁als dat maar goed kom 😅🤣leuke vlog robbert
Mooi dat je het uitlegt , en niet alleen vervangt.
Geweldig Robert je uitleg en de humor ! en het motortje draait weer ! ik blijf je volgen.
Golf 2 is een legende in het vroegere Joegoslavië waar ik vandaan kom;hij wordt als onverwoestbaar beschouwd.Benzine of diesel erin en hij blijft gaan.Onderhoud?hoezo! Vroeger werd de Golf daar ook gemaakt,in het huidige Bosnië. Sowieso alles wat Duits is wordt aanbeden op de Balkan, van VW,BMW en Mercedes kunnen ze niet genoeg krijgen.Ondanks dat ik totaal niks heb met VAG zou ik een Passat uit begin jaren 90 station best willen hebben of een Audi 80 Au die 100 Avant, vond en vind ik geweldig. Zelf rij ik gelukkig Japans.Bedank voor het ons mee laten genieten van je klussen. Zo leer je nog eens wat.
Het land van Tito, das waren mal Zeiten. En natuurlijk de .... Zastava Yugo.. geweldig!!
Daar is op TH-cam een hele leuke en mooie docu over gemaakt. Meende dat er dan Golfjes rijden met "TAS" op de grill.
Goede diagnose weer Robert. Altijd een heldere aanpak.
Mooie en leerzame video weer!
Goed te zien dat deze dame op leeftijd nog blijft rijden ipv als donor auto te gebruikt gaan worden😊👍
Beste Robert geen kritiek,maar je maakt 1 fout bij de trumatic. De hoofdbrander gaat branden door warmteoverdracht en niet door een minuscuul stroompje. Namelijk een koper leidinkje, een zgn.voeler. Voor de rest doe je het goed. Groet Arie uit Zaandam.
Ik heb een vermoeden, dat deze reactie voor een andere video is. Zie ik wel vaker als er midden in de nacht gereageerd wordt. 😂😂😂,
De Vraagbaak. Ik had er eentje van mijn Opel E-Kadett 1,3 S. Ik was het hele boekje al vergeten 👍🏻
ik heb er ook nog een van de corsa A. en een renault 14....🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Doet me denken aan toen ik 19-20 was. Zat ik te klooien met een 2 liter ombouw in een Corsa a. moest je ook klooien met die kabelboom, je wist alle draadjes uit je hoofd wat ze betekenden 😂 Bosch motronic 2.5 was dat geloof ik.
een 2 liter in een corsa. 2 potten vaseline erbij en erin laten glijden die motor. zat er zeker mooi strak in.
Robert, dank voor het delen van je vakmanschap !
Keal ie bint slanker geworden. Mooie video Robert, begint op de auto doctoren te lijken. Mooi wark
Heeeerlijk weer ff kieken noar bosch 🤣👍👍👍
Weer een mooie en duidekijke leerzame video👍👍👍👍👌👌
Mooie uitleg👍🏻
Top video geworden 👍
mooi zo terug in de tijd moet weer denken aan ascona 1.9 en escort 1.1laser
Leuke vlog. Mijn eerste auto was een zelfde in de C uitvoering Bj1987 RR-27-YX. Leuke beginners auto toen ik net 20 jaar was. Ingeruild daarna voor een Scirocco 2 uit 1985 dat was leuk sturen 🤘
Weer een mooi en informatief filmpje ( jonge man) Robert. Heel herkenbaar dat met de telefoon. Ik maak ook vaak een foto om in te kunnen zoemen. Ik heb ook een vergrootglas app op mij telefoon. Dit lijkt mij ook wel wat, BRESSER Digitale microscoop bij de Lidl.
Dat waren altijd mooi naslagwerk boeken ( De vraagbaak)
Bedankt weer Robert 👍🏻De groeten van een oude man😁😇 Oant sjen
Helemaal leuk.
Genieten.
Ik ben nu bezig met een Agila A die niet wil aanslaan...iets met startonderbreker...maar vreemd genoeg begonnen de problemen nadat de ruitenwissermotor achter was vervangen...
Ps er bestaan gewoon goede Loep-apps, ideale vergrootglas
Mooie video Robert.
Mooie video, mooie fix.
wat mooi een golf goed gedaan👌👍💪
Mooi edoan Bosch!
Weer een leuk filmpje!
Was weer genieten. Leuke auto ook
Weer wat geleerd Robert. Zouden de nu opgeleide monteurs dit ook nog weten. Groetjes Gerhard 🇳🇱🌷🔝
Met het juiste schema, en uiteraard de systeem kennis, moet dit geen probleem zijn....
leuke leerzame vlog weer vooral voor mij als vag liefhebber
Was weer leerzaam. Nou misschien een leuk projectje van maken. Om de 4 bak te veranderen naar een latere 5 bak of gaat dat niet werken??
Je kan een 5 bak pakken van een Golf 3 1.4 (Tot bouwjaar 1995). Die zijn plug and play op de Golf 2.
en zo zie je maar weer iets wat het 9 van de 10 maal is is het in eens niet weer mooi om te zien hoe je alles punt voor punt buiten sluit door te meten weer eet top video
Deze start beter dan een Volvo V70 (Cem overleden) van laatst 😉
👍👍👍gr uut GRUN👍👍👍
Sja.. maar dan heb ik toch de vraag: WAAROM? Waarom... als je een Golf 2 gaat importeren, kies je dan voor een 1.3 met vreselijke 4 bak.. Heb zelf ooit de fout gemaakt en Golf 1 te kopen met 1.1 4 bak.. prachtige auto, maar toch weg moeten doen omdat het gewoon geen harden is qua geluid.
Ha Robert,
Mijn Polo 6n2 heeft een klapperend geluid bij het rijden, kan dit de bak zijn? Ik kan het namelijk niet plaatsen.
Het is ontstaan na het remmen wisselen aan de voorzijde, echter lijkt er niets aan de hand te zijn ook de stofschildjes lopen niet tegen de remschijven aan.
geen idee. lijkt me toch dat er iets met de remmen niet is goed gegaan.
Ruitenwisser interval is achteraf in te bouwen. Relais daarvoor bestemd kopen en vervangen met bestaande.
Je vergeet nog iets..... Nog 2 handelingen..... Noem ze eens. Kijken of je een echte expert bent 🤣😎
@@RobertBosch9397 ruitenwisser interval tijd moet nog ingesteld. Ruitenwisser aan, Ruitenwisser uit. Tijd ertussen is volgende keer wissen de interval tijd. Kun je dus tussentijds weer wijzigen als je langer of korter interval tijd wilt.
@@petercoosen7713 nee, dat bedoel ik niet, dat was in de golf 2 niet standaard dat type relais. Pas vanaf de golf 3 kwam dat tijdsafhankelijke relais. Maar je kon hem inderdaad er zo inzetten. Je vergeet nog steeds de 2 stappen voor de installatie....
@@RobertBosch9397 🤔 Geen idee Robert, enlighten me.
@@petercoosen7713 voordat je het relais plaatst. Eerst het koperen bruggetje verwijderen, en stap 2.. Het allerbelangrijkste is het witte palletje, op de ruitenwisser schakelaar eruit wippen. Anders kan de hendel niet naar beneden 🤣🤣🤣
Toen maakten ze nog kwaliteit!
Voor wie nostaligsche auto's wil zien moet naar oude series als Tatort, Derrick,of der Alte kijken uit de jaren 70 en 80.
Deze leuk bedoelde comment… kan ook als minder leuk ervaren worden
😅
🤣🤣🤣🤣🤣
🚗🚗👍👍
Hoi Robert. Even een vraagje ik wil een slagmoersleutel kopen op accu. Hoe veel nm heb je nodig voor wiel bouten . Al vast bedankt.
Dat ligt er een beetje aan wat je zoekt qua kwaliteit. Met 400nm losdraaien kom je best een eind, dan voldoet zo'n Parkside van de lidl het goed genoeg. De bouten worden meestal vastgezet tussen de 80 en 200 nm. Maar voor het losdraaien heb je wel meer nodig. Vanaf 6 a 700 nm losdraai koppel gaat het wel goed.
@@RobertBosch9397 die Parkside heb ik, fantastisch ding hoor!!
Weer wat CO uitstoot uitgespaard, want de bouw van een nieuwe auto, legt uitstoot in de weegschaal !
Wat meer worteltjes eten!
In alice in wonderland zat een konijn met bril......
@@RobertBosch9397 Wortelen zijn rijk aan bèta-caroteen dat in het lichaam wordt omgezet naar vitamine A. Vitamine A is onder meer nodig voor het goed functioneren van de ogen, met name voor het aanpassen van de ogen aan de duisternis.
@@hb490 maar toch , dat kan het lichaam maar beperkt omdat het omgezet moet worden. Beter uit vis , zeker bij een tekort .
Gewoon de opticien sponsoren. Heeft die ook wat te doen. Bdw. Zou een leuke vlog zijn. Een bril uitzoeken!😂
Digijet Robert, geen Digifant ;)
correcto mundo. De voorloper inderdaad.
@@RobertBosch9397 al was de hardware grotendeels gelijk afgezien van de ontstekingsmodule die bij Digifant geïntegreerd zat.
De ECU was in ieder geval niet dood bij deze Golf, dan was het wel einde oefening geweest denk ik.
@@meeder78 ja precies, de emotionele waarde is dan meer dan de reparatie waarde.
@@RobertBosch9397 Dat geloof ik graag. Ik heb de NZ in een Polo gehad, mijn eerste auto. Meeste onderhoud deed ik zelf maar wel een keer de afstelling van de tweetraps smoorklep en ontsteking door Gerrit Sloot in Lochem laten doen. Daar werkte toen een monteur van de oude stempel die dat zo voor elkaar had. Best een fijne motor die NZ, in de Polo met 4 bak kon je in de 4 rijden vanaf 40 km/h. Dus alles tussen 40 en topsnelheid was één versnelling ;)
@@meeder78 ik weet wie hij is, ik heb voor dat ik bij de fietsenclub ging werken, 6 jaar bij haafkes in Goor gewerkt. Ontzettend mooie tijd gehad daar.
Ik heb diverse golfjes 2, 3 en 4 gereden. Superleuke auto's maar op voorhand de bobine, bougies en de kabels vervangen scheelt een hoop frustratie. En voor 6 tientjes ben je klaar.
HAL 9000 monteren dat is de verbeterde versie
Robert trek dat vaantje ff van de binnen spiegel af gvd. Kan toch niet!!!!
Ooohoooo Twente, Twente ennskedeeeeeeee. 🤣🤣
@@RobertBosch9397 zeker dat is de club
@@Afc074 niet van mijn vriendin 🤣🤣
@@RobertBosch9397 dan heb je de verkeerde hahahaha
@@Afc074 the best of both worlds 👌
wat is dat iedere keer met die waardeloze tl verlichting,,hier en daar,ook al is dit alweer 1?jaar aude opname,
Das lang geleden inderdaad, ik heb ook nog gepost ergens, de oplossing. Als je een nieuwe gopro koopt, dan staat deze standaard op Amerikaanse instellingen, en dat is 60 herz. Wijzigen naar 50 herz en het probleem is over.😁
1988 mazda 323 gt turbo ECHT NOOIT MOGEN Verkopen😪😪 beter als vw
Robert hoe kan ik met jou in contact komen voor een vraag over oud gereedschap van de anwb
Stel je vraag hier maar.
Golf 2 verkopen???
Hoeveel mag de motortemp zakken als je 100kph rijd ?
Bij mij is hij 65 graden maar als ik weer binnemdoor rijd stijgt hij weer naar 80 bij stilstaan 90 graden.
Verwarming wordt gewoon warm tot heet.
Daar is niks mis mee.
Betreft Polo N9 2002 1.4.
Zet daar maar een andere thermostaat in. Wanneer de motor 90 graden op de meter is, moet deze constant 90 blijven
@@RobertBosch9397 dank voor het antwoord de volgende week wordt de polo gekeurd APK, ken het ook voor de Co2 uitstoot gevolgen hebben dat die niet klopt ?
@@thelonelyhunter942 nee, als de motor draait, je rijdt niet, dan wordt hij wel warm zat voor de 4 gas meting.
Heel herkenbaar dat heb ik sinds kort ook met mijn Golf 4 2.0 uit 2002.