過去一番R35にこだわったゲームがこれ!!【NFS:シフト2】

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • おハッター(おはよう、ハロー、グッドアフタヌーン)!!

ความคิดเห็น • 10

  • @er34RB25
    @er34RB25 4 หลายเดือนก่อน +6

    フロントとトランクの穴はエアジャッキの穴ですね

  • @super_word_bot
    @super_word_bot 3 หลายเดือนก่อน +1

    ???
    「俺の800馬力が・・・
    俺のRが死んでいく・・・」

  • @とろりん-g8j
    @とろりん-g8j 3 หลายเดือนก่อน

    SHIFT2は音の迫力があって初めて見たときは衝撃受けた
    今の作品と比べるとグラの部分では劣るところもあるけど今でも通じる超名作

  • @er34RB25
    @er34RB25 4 หลายเดือนก่อน +1

    Z34は年式によりホイールが違うので比較的新しい方かもしれないですね

  • @ぴかた-n5l
    @ぴかた-n5l 4 หลายเดือนก่อน

    車を所有する際に見る所はカスタムしたらどうなるかを見てます
    純正見た目好きじゃなくても
    そこからカスタムでどう化けるかを見てます

  • @UrayamaP
    @UrayamaP 4 หลายเดือนก่อน +3

    初期型R35かっこいいですね
    18:29 エアジャッキの穴ですかね? でもデカいな...
    19:11 給油口だと思います

  • @ひーくん-j2h
    @ひーくん-j2h 4 หลายเดือนก่อน +1

    トランクのチョボはエアジャッキぶっさすとこだと思います
    刺したら車の下からジャッキが出てきます
    r35ワークスはsuper gtっぽいし
    スペックVワークスはgt3っぽいですよね
    グリップレースも見てみて欲しいです
    ドリフト競技とはまた違う楽しさがありますよ

  • @46BIFRONS
    @46BIFRONS 4 หลายเดือนก่อน +1

    FIA←これはそのままエフアイエーですよ!
    車を選ぶ時に見るのは
    見た目が好みかどうか
    修復歴はあるかどうか
    社外パーツは付けられてるかどうか
    駆動方式
    なにより大前提として
    スバルか否か

  • @CannaregioAutomobili
    @CannaregioAutomobili 4 หลายเดือนก่อน

    ミニでJCWと言えば、60年代にF1でロータスやマクラーレンとしのぎを削ったクーパーのドライバー兼オーナーのジョン・クーパーのジョン・クーパー・ワークスですね。 ミニ・クーパーは彼のミニのチューニングが純正のスポーツグレードとして採用されたものです。 現在は息子が受け継いでやってるようですが、BMW傘下のミニの純正モデルのグレードに組み込まれていますね。

  • @レパード大好き良太
    @レパード大好き良太 2 หลายเดือนก่อน

    😅日本語が 欲しい
    GTR 迫力満載 🎉