Если скидка 100 тыс. то можно ещё на 100-150 развести. Я так октавию взял 1.100т. Сайт так не умеет)) Ребята, разводите и бубет Вам счастье 😁!!!! Вам хорошо и им не плохо.... Удачи!!!!
Прекратите вставлять музыку с громкостью выше общего уровня. Я не слушаю этот стиль, он меня раздражает, так еще и приходится громкость уменьшать - увеличивать
Akella1986 внешне нравится (на вкус и цвет), двигатель 2.0. А по размерам, она к б классу и так определяется. Каждый выбирает то, что ему больше нравится, за выбор 🍻!
Не плохая она, почему бы и не взять, жирная комплектация , главное чтоб к душе машина была и не надо никого слушать, бери и всё. Но вот пустые Рапиды эт конечно такое себе зрелище))) жирные комплектации всегда хорошо 👌
Покупал Монте Карло в 2018 за 1.060.000р. Все устраивает и по динамике и по вместимости. При покупке заказывайте задний подлокотник и дальномер для лыж, очень удобно. Зимой в машине тепло. Камера заднего вида с омывателем. Фары хоть и дорогие, но светят ночью очень хорошо. Зонтик под сиденьем приятная и полезная опция. Первое ТО 8000-9000р , второе будет 12-13 т.р. Самое дорогое третье ТО, дороже чем на Октавии, не знаю почему так, но дороже. Смотрел по таблице в сервисе у официалов. ОСАГО вышло 9000р, КАСКО первый год 42т.р второй год по франшизе 23т.р. Если бы не низкий курс рубля, то за 800-900т.р эта тачка была бы самый топчик. А так можно добавить и рассмотреть сегмент С класса, например Шкоду Октавия.
Всем добрый день. Не так давно тестировал такую комплектацию на 1.6 и автомате. Последний не очень понравился при сильном нажатии на газ.Поездка было короткой и только к концу стало более приятно ехать.В остальном авто очень понравилось. Гораздо приятней корейцев.
@@klochkovov3909 вы точно на нем ездили? подвеска - самое спорное место этой машины. она очень, очень чувствует мелочь - шершавый асфальт, трещинки, камешки, всё отдает на кузов. и дело не в колесах и давлении, эффект можно снизить, но он всё равно останется. грунтовка - 20-25 км/ч потолок, больше от подвески такая вибрация, что становится страшно. по латкам, средним ямкам и вообще на скорости идёт приятнее - упруго, плотно. Прямую держит неплохо на разрешенных скоростях. Но с плавностью хода и комфортом всё же проблемы. Рио и Солярис к мелочи почти безразличны, в городе с более-менее приличными дорогами на них будет комфортнее. 16 колеса вообще брать не стоит - слишком большие и тяжелые для неё.
взял рапид в стаиле за лям примерно с копейками, ооооочень был удивлен опциям, есть все абсолютно, и камера и ксенон и подсветка ног и ручек в дверях и даже подлокотник задний, вобщем я доволен машиной минус конечно что 110 лс дсг дорого очень выходит точнее те машиы которые были у дилера дорогие были, кстати так же вроде в рапиде есть электропривод сидений очень был удивлен что есть такое в машине б класса, реально есть электропривод так же есть поясничный подпор. Как по мне рапид в б классе лучшая машина, если закрыть глаза на цену и поставить рядом конкурентов типо весты,поло,рио,солянки то однозначно рапид, да переплата большая по сравнению с той же вестой но машина гораздо лучше, даже как то шумка приятнее, в весте ездил в дождь когда капли попадали на крышу такое чувство как в кастрюле, в рапиде такого не было, особенно понравился свет фар ночью очень классно светит конечно не кодиак с диодами но достойно светят лучшее в б классе еще кстати в поло есть фары светодиодные примерно так же горят, единственный минус как говорят только жрет масло, но как по мне это такая себе трата, например люди курят по полторы пачки в день и выкидывают куча денег на это а долить на 10 тыс пусть литр масла так это дорого, всем кто думает купить этот авто однозначно советую брать, только берите минимум стаил или амбитион с хокей эдитион, а так же однозначно дсг хватает, или если нет на дсг берите механику 90 сил потом прошьете до 110 это не проблема, так же не советую автомат брать, очень медленно едет, более менее механика 110 лс с чиповкой примерно 10% даст будет 10 с до ста может в 9 с выйдет если что то с выхлопом помудрить, так же советую брать только с ксеноном во первых машина грознее смотрится во вторых очень хорошо светит по сравнению с галогеном в 3их ночью классно смотрится еще можно туманки заменить на белые диоды и вабще бомба. Так же не советовал бы эти сиденья спортивные, с виду классные но по факту я бы не сказал что они бомба, лучше берите с электроприводом и подпором
Я из другого города, позвонил в 2 салона, за 10 минут по телефону договорились. Приехали на 99ке, сдали ее в трейдин. Забрали монтекарло за 1035000. Хорошо поездил 25 дилеров)
Шкода Рапид покупалась для поездок Минск-Москва. Подлокотник есть :) 1.4 турбо на DSG. Пробег за 1.7 года - 104000 - все отлично. Сиденья, как у вас в обзоре, - УЖАСНЫЕ и это то, что бесит в этой машине. В целом, за такие деньги, лучше Polo. Холодит задних пассажиров летом - хорошо, зимой в минус 20+ - тоже все хорошо, но если ложишься спать сзади зимой во время движения - замерзнешь. В целом - супер машина. Ни разу не подвела. В машине и по 5 человек динамика - устраивает
За 1200000 брал в 2018 году кия церато новую в максималке, щас стоит так же. Машина по объёму намного больше и классом выше. 2.0л 150 сил 6 ст. Автомат. 3 поколение рестайлинг. Единственное как по мне в чем церато уступает это конечно багажник.
@@churomantr церато едет те же 9 секунд до 100, разница в доли секунд не считаю принципиальной. С g4na согласен есть косяк, но меняю масло каждые 7500 тыс км с проблемами можно встретиться на км за 200 тыс. км. Да и ради не думаю что продержится без косяков к 100 тыс пробега. Лично мое мнение. Я пока за 2 года владения церато с проблемами не встретился тьфу тьфу тьфу :)
Skoda Rapid 1.6 at Style плюс все опции. На больших колёсах с биксеноном чёрный, смотрится огонь. По поводу подлокотника он есть в списке опций но в монте Карло его нет там спорт сиденья. Управляется он оч круто и даже 1.6 едет лучше чем 1.6 на Рио. Музыка skoda suround оч хорошая, звук, басы все оч хорошо сделано и не гремит. Машина радует и кстати проблем с обдувом сзади не 6, воздух внизу под сиденьями отлично поступает. Плюс ест она меньше соляры и Рио 😊😊🤗🤗🤗🤗🤗
полностью соглашусь со всем) расход по трассе 5.6 литра (протестировано на 700 км пути) на 1.6 автомат. музыка бомбическая, я первый раз когда все настроил и включил обалдел. у меня именно черная с биксеноном и хромпакетом. ошень шикарно)
На сиде 2013 года у меня расход по трассе был 6,6 -7,0, на рапиде 5,6 на литр и в городском режиме меньше, корейцы никогда не были экономичными по сравнению с немцами, это касается и японцев
А мне после 7го гольфа нихрена не нравится рапид. Пусть у меня чуть скромнее комплектация style, в ней тоже много всего есть, но как не наряжай его, он останется «дешёвкой». Камера имеет изображение как у телефона 2005 года, мыльное и без динамических траекторий при повороте руля. А ещё если воспользоваться омывателем камеры, то на ней останется капля воды, которая ухудшает обзор и замыливает изображение ещё сильнее. Про дорожный просвет это пи@@еж! Видно, что товарищ на нем не ездил, просто проводит тест драйв. Если губа спойлера находится на приемлемой высоте, это не означает, что машина имеет хороший клиренс по всему днищу. Чиркает он очень охотно, причём даже там, где реально низкий гольф проезжает на скорости в 2-3 раза больше без намёка что-то зацепить. Работа подвески херня. Если съехать с асфальта, шум в салоне будет неприемлемым. Так что господа, перед покупкой проходите тест драйв с пристрастием, просите менять маршрут на неровные дороги, чтобы потом не жалеть.
@@churomantr вопрос не про нравился больше гольфа (все понимают что это не возможно), а про достойное качество хотя бы отдалённо напоминающее настоящий ВАГ
Роман Чучупал да уж 1,2 млн рублей бюджетненький автомобильчик. Претензий и к эргономике хватает, тем более за такие деньги. К примеру руль не возможно опустить ниже, хотя на других и реально более бюджетных авто руль регулируется в больших пределах и это не придирки. Ездить за таким рулем не весело. И к бюджету регулировки руля никак не привязаны. Можно много ругать и рапид и другие автомобили. Меня возмущают такие обзорщики, которые нахваливают то, на чем сами не ездили. А люди этому верят
Рапид 18 года , зимой все отлично детям , под сидушками дефлекторы в ноги дует а теплый воздух легче и поднимается выше ( ноги в тепле и прогревается равномерно ) , 1.6 механика чип + впуск выпуск переделан 130 сил - хватает на трассе НО тормоза устают конечно ) Отличный авто , брал за 807 тыс выклянчил с 917 скинули )) , подогревы везде есть , нету климата контр и круиза а так все есть )
Тепла хватает для задних пассажиров. Обдув идёт с низу под передними сиденьями. По крайней мере дети не мёрзнут и летом прохладно. Езжу в Тюмени круглый год.
Автоспот есть же,зачем ходить/ездить по автосалонам? Он создан для экономии времени,денег и самое главное нервов)) попробуй воспользоваться,все ссылки в описании))
Я в 2008 году брал Опель-Вектра,лифтбек на коже за 650 тысяч рублей.Курс доллара был 25 рублей,вот и считаем 26000 долларов,по сегодняшнему курсу 1690000 руб.!Тогда был рад,что дешево взял,сейчас сто раз подумал бы!Хотя Опель очень понравился!
Подлокотник в Рапиде бывает, только это опция! А веста спорт в топе с сенсорной магнитолой стоит по прайсу 1 045 900, но диллеры делают хорошие скидки!
@@inomino_yura6262 1.6 двигатель летом прохладно , зимой тепло, минус движка не тянет с климатом 4 человек. в натяжку идет. зимой кстати климат всегда на 19-20 и сзади не раз не мерзли люди
Точно такой же в мае этого года взяли, один в один. Пусть ни 1030₽, но почти))) 1080₽ со скидками получилось. Плюс допы)) Газовые упоры, композитная защита, и другое))
Не такие уж в Рапиде и отвратительные материалы для В-класса. Да жесткие, зато фактура хорошо выглядит. Не припомню авто, чтобы новый за 1 млн рублей и материалы были прямо ощутимо лучше. А вот про зеркала в козырьках это фирменная фича Шкоды ) у меня на Октавии тоже света нет в них.
Братишка, ну ты сам себе не противоречишь? Сухая 1.4 турбо, лям, нет даже подлокотника заднего, сел сзади как эмбрион почти и говоришь, что места дофига. Я помню как ты засирал св кросс. Так вот я забирал из салона максималку, которая оказалась дешевле, машина оказалась выше, вместительнее, удобнее рапида. Я прекрасно понимаю, что тебе платят за хейт. Но блин, мне стыдно за тебя, что взрослый человек трактует не свои мысли, а мысли чужих людей. С ЭплКарПлэй только могу согласиться, магнитола с сенсором у меня простая. Но вот там есть навигация, в которую загружены все Карты России и снг. Был у меня случай, работаю геодезистом и был в Волочковском районе, связи нет, дорог нет, цель есть, а как добраться хз. Ввёл координаты в навигатор и он меня довёз! Емое, я смотрю видео параллельно, ты понимаешь, что зеркала даже нет в козырьке??? Ну это же совсем тупизм, ну считаешь. Короче, дис, за то что ты пытаешься угодить только тем, кто платит тебе.
здравый и четкий ответ/притензия, полностью согласен Андрюх. Интересно то, что их обманули на касарей 200 минимум, развели в салоне 1,3 стоит, потом типо скинули и т.д., я хоть посмеялся над этим бредом.
скажу больше)) на 3 год уже цвести будет конкретно, ТиСиИ 1,4 здохенет до 150, а форсунки умрут на 90 где то и это если повезет, технологии подведут это же европеец. И где то я уже слышал от него, что 1,4 где только не ставят и так далее, за едь к оффициалам и посмотри сколько их на подъемниках. 1,8Т не спорю нормальный движок, хоть и жрет масло и даже на новых жрет.
@@inomino_yura6262 так забавно, а вы на всех своих новых машинах 150 тысяч наезжали? Средний интервал ТО - 15 тысяч, это 10 лет. Кто ездит больше - 5-7 лет. Многие и 100 не проезжают, продадут раньше. Вопрос - какая разница, что там с ней будет после сотни вообще? Разве что для тех, кто РЕАЛЬНО на ней планирует больше накатать.
@@SerjK64 машина (Шкода А5 кузов 1,4TSI) была на ходу каждый день, 62км в одну сторону на работу и обратно 62км + на выходных куда то катаюсь, за 4 года странно, что больше не накатал, в Крым поехал на этом говне, из МО под Воронежем словил Джеки Чана, спустя 9 часов дороги словил ЕПЦ и началось веселье, 32 часа до Крыма!!!! более 2-х десятков Джеки Чана. и да машина не первая, остальные так Жестко меня не наебывали как этот Европейский хлам. После, в эту сторону даже не смотрю.
За 1 лям можно взять пустую октавию 1,4 150 сил, на механике, с абс и кондишном ). Ещё за лям можно найти киа церато классик 2 литра, 150 сил. автомат. Я думаю рапид для того и сделан, что бы его брали в базе за 680 тыс. c 1.6 и на механике.
@@You-yv9rl На наших дорогах надо не про экранчики думать,а про пассивную безопасность. А она у октавии значительно больше. Тем более если автомобиль для всей семьи.
@@ruslanrus9794 даже меньше,лично узнавал про октавию на прошлой неделе мне отдавали за 1240р 1.4 на роботе комплектация style да еще black edition +зимняя резина в подарок-сейчас скидки большие на шкоды
Монте-Карло - это не максимальная комплектация, это фактически амбишн со спец обвесом (в стиле раллийных машин Монте-Карло) и дополнительно установленными опциями, доступными из оф прайса... Изучайте вопрос прежде чем писать по-журналистки громкие названия...
можно по подробнее.за что 300к скидка? заходил недавно,если за нал брать,из скидок трайд ин 60к,и была тачка 2018г на неё ещё 60к,вот и всё,всего 120к.
ну по факту октавия в минималке не факт что лучше рапида в полном жире. да и 300 тысяч это деньги и реальная разница. если была цель купить тачку за 1 миллион то цель достигнута, зачем смотреть на то что сильно дороже? я точно так же взял максималку рапида за миллион почти ибо мне нужно было именно за миллион. было бы больше -взял бы окташку конечно)
Алексей М правильно сделал, я также. Никогда не понимал людей, которые покупают голую тачку но выше классом, если можно взять в максимальной комплектации но классом ниже
Отказался от автомобиля, так как нет семьи. Надоело платить за дорогой бензин, страховка подорожала. Купил горный велик. Проглотили подорожание топлива, пенсионую реформу, 20 проц налог. Страшно подумать что детям нашим достанется.
рапид не плох, так как самый дорогой в классе, но от этого он и не самый выгодный. за лям я бы лучше ситроен с4 взял, так и места по больше в салоне и шумки по больше, да и содержать его выгоднее будет
Да, визуально очень красивый в этой комплектации! Думаю, что 1 млн ровно это его предельная цена, по которой он изначально должен стоять в автосалонах. Но то же самое в смысле красоты можно сказать и о Шкода Октавия в максимальной комплектации - тоже сказочно красив! У автомобилей шкода в их ценовом сегменте имхо нет конкурентов, если конечно рассматривать строго шкоды в максимальной комплектации. Что до корейцев или поло или новой камри - то это визуальная помойка. Фиг знает, кто их берёт, выглядят ужасно.
Через год он будет стоить 1,5 ляма, а через 2 года 1,8 бюджетный авто у нас каждый год дорожают машины на 200-300 т.р. стоит только что что-то изменить и добавить пару плюшек.
MoscowRussMan как и любой правильно обслуженный ваг-все в порядке и с ети и со скаутом, машины ездят как в городе так и по лесам и степям, проблем нет!
@MoscowRussMan да очень достойный автомобиль, я его продал через год с пробегом 8000 км за 1350. Очень понравился, но если бы он у меня остался ушёл бы в тюнинг
Последний фокус универсал. За эти же деньги получаешь 1.5 turbo с обычным автоматом, то есть проблем с коробкой не будет как в дорестайле, багажник больше, мягкий пластик
Вы бы такой взяли? Или все таки корейцы?
Я за рио
Цена для сумасшедших
нахрен она нужна за такие деньги, взял старенькую камри 2007 г. за 650 т., доволен как слон, вроде пока нечего не сломалось.
Dima Aleschin просто ты не умеешь их готовить
408
4:32 Объехали 25 салонов по жаре, потратили 1000 на бензин, а почему сами автоспотом не воспользовались? Что-то так себе реклама)
Рапид кайфовая тачка!!! Лучшая в своём сегменте
А что сами не воспользовались этим сайтом))? Зачем ноги в кровь истерли, если знали про него))))))). Без обид, шучу, все понятно
Сам брал тачку через автоспот отличное предложение сделали дешевле на 70 тысяч чем в своём городе забирал из Мск прада до неё 500 км
Сервис хороший, но интеграция конечно...
Если скидка 100 тыс. то можно ещё на 100-150 развести. Я так октавию взял 1.100т. Сайт так не умеет)) Ребята, разводите и бубет Вам счастье 😁!!!! Вам хорошо и им не плохо.... Удачи!!!!
@@rudengandvital3635 дилер скорее вас разведет,чем в убыток продавать будет
Хех
Смеялись всем Монте Карло))
За приключения Марио на поверхности , отдельный лайкос! Устал принцессу спасать.
Всем советуешь автоспот , а сам по жаре 25 дилеров объехал. Подвох?
Налюбилово
Да, вот и попался)))) все это фигня этот автоспот))))
Авто спот! Это такие же хуеплёты как многие обзорщики! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Прекратите вставлять музыку с громкостью выше общего уровня. Я не слушаю этот стиль, он меня раздражает, так еще и приходится громкость уменьшать - увеличивать
Рекламирует??? А сам не пользуется!!!! Это значит .....
У самая правильная демократия, выборы и аутоспод
Потому, что скидки они дают только юр лицам. Простым смертным тысяч 30 максимум.
Норм сайт пользовался
Это значит наебал
визуально обалденный, лучший из б класса. Но не за 1200... за тыс 900 было бы идеально
Со скидками как раз за 900 возьмешь
Akella1986 лучше Hyundai creta возьму, за неё не так жалко отдать 1200 как за рапид
@@MikhaylovArtem да та же фигня, только повыше. Не так комфортна, места мало. Багажник не такой.
Akella1986 внешне нравится (на вкус и цвет), двигатель 2.0. А по размерам, она к б классу и так определяется. Каждый выбирает то, что ему больше нравится, за выбор 🍻!
Не плохая она, почему бы и не взять, жирная комплектация , главное чтоб к душе машина была и не надо никого слушать, бери и всё. Но вот пустые Рапиды эт конечно такое себе зрелище))) жирные комплектации всегда хорошо 👌
За Рапид большущий респект!!!))
Лучший автомобиль в своём классе!
Покупал Монте Карло в 2018 за 1.060.000р. Все устраивает и по динамике и по вместимости. При покупке заказывайте задний подлокотник и дальномер для лыж, очень удобно. Зимой в машине тепло. Камера заднего вида с омывателем. Фары хоть и дорогие, но светят ночью очень хорошо. Зонтик под сиденьем приятная и полезная опция. Первое ТО 8000-9000р , второе будет 12-13 т.р. Самое дорогое третье ТО, дороже чем на Октавии, не знаю почему так, но дороже. Смотрел по таблице в сервисе у официалов. ОСАГО вышло 9000р, КАСКО первый год 42т.р второй год по франшизе 23т.р. Если бы не низкий курс рубля, то за 800-900т.р эта тачка была бы самый топчик. А так можно добавить и рассмотреть сегмент С класса, например Шкоду Октавия.
Всем добрый день. Не так давно тестировал такую комплектацию на 1.6 и автомате. Последний не очень понравился при сильном нажатии на газ.Поездка было короткой и только к концу стало более приятно ехать.В остальном авто очень понравилось. Гораздо приятней корейцев.
Роман Ханьков потому,что турбо надо брать,атмо они овощи((
@@spaceship5647 Надо тестировать.
Обзорчик чисто в пятницу перед поездкой на дачу по быстрому отсняли и скидку отработали
Под передними седеньями дефлекторы для обдува заднего ряда:)
Мне больше нравится, чем не нравится. Сравнение бы его с последней соляркой, Рио и поло.
@@FoxxRuss подвеска у Рапида гораздо мягче
Смысла нет их сравнивать, рапид во всем лучше соляриса и рио
@@klochkovov3909 вы точно на нем ездили? подвеска - самое спорное место этой машины. она очень, очень чувствует мелочь - шершавый асфальт, трещинки, камешки, всё отдает на кузов. и дело не в колесах и давлении, эффект можно снизить, но он всё равно останется. грунтовка - 20-25 км/ч потолок, больше от подвески такая вибрация, что становится страшно. по латкам, средним ямкам и вообще на скорости идёт приятнее - упруго, плотно. Прямую держит неплохо на разрешенных скоростях. Но с плавностью хода и комфортом всё же проблемы. Рио и Солярис к мелочи почти безразличны, в городе с более-менее приличными дорогами на них будет комфортнее. 16 колеса вообще брать не стоит - слишком большие и тяжелые для неё.
@@alexxxxx93rus не во всём же. Рапид воспринимается благороднее и дороже (на мой вкус), но на ходу всё далеко не так однозначно...
@@FoxxRuss оцинкованный кузов у рапида у кореяк частично только вроде
взял рапид в стаиле за лям примерно с копейками, ооооочень был удивлен опциям, есть все абсолютно, и камера и ксенон и подсветка ног и ручек в дверях и даже подлокотник задний, вобщем я доволен машиной минус конечно что 110 лс дсг дорого очень выходит точнее те машиы которые были у дилера дорогие были, кстати так же вроде в рапиде есть электропривод сидений очень был удивлен что есть такое в машине б класса, реально есть электропривод так же есть поясничный подпор. Как по мне рапид в б классе лучшая машина, если закрыть глаза на цену и поставить рядом конкурентов типо весты,поло,рио,солянки то однозначно рапид, да переплата большая по сравнению с той же вестой но машина гораздо лучше, даже как то шумка приятнее, в весте ездил в дождь когда капли попадали на крышу такое чувство как в кастрюле, в рапиде такого не было, особенно понравился свет фар ночью очень классно светит конечно не кодиак с диодами но достойно светят лучшее в б классе еще кстати в поло есть фары светодиодные примерно так же горят, единственный минус как говорят только жрет масло, но как по мне это такая себе трата, например люди курят по полторы пачки в день и выкидывают куча денег на это а долить на 10 тыс пусть литр масла так это дорого, всем кто думает купить этот авто однозначно советую брать, только берите минимум стаил или амбитион с хокей эдитион, а так же однозначно дсг хватает, или если нет на дсг берите механику 90 сил потом прошьете до 110 это не проблема, так же не советую автомат брать, очень медленно едет, более менее механика 110 лс с чиповкой примерно 10% даст будет 10 с до ста может в 9 с выйдет если что то с выхлопом помудрить, так же советую брать только с ксеноном во первых машина грознее смотрится во вторых очень хорошо светит по сравнению с галогеном в 3их ночью классно смотрится еще можно туманки заменить на белые диоды и вабще бомба. Так же не советовал бы эти сиденья спортивные, с виду классные но по факту я бы не сказал что они бомба, лучше берите с электроприводом и подпором
Там есть обдув ног второго ряда под передними сиденьями + долетает воздух от дефлекторов обдува передних боковых стекол, они оба всегда открыты
такую скидку можно получить скорее всего только за кабальный кредит
с наличкой придешь - нафиг пошлют
Мне давали скидку в 140к только по трейд-ину. Кредит не брал поэтому не получил в подарок допов и может ещё чего.
Так скорее всего и есть, наличку нынче не любят,с неё не заработаешь.
А если согласиться на кредит имея наличку, собрать скидок и допов а потом закрыть кредит на следующий день буквально? Так вообще реально сделать?
В принципе реально,но они(дилеры) сейчас тоже хитрые,что то да урвут.
@@ДмитрийБердников-в4ф скорее всего какую-либо страховку не вернут, которая обязательна при получении кредита
Я из другого города, позвонил в 2 салона, за 10 минут по телефону договорились. Приехали на 99ке, сдали ее в трейдин. Забрали монтекарло за 1035000. Хорошо поездил 25 дилеров)
Шкода Рапид покупалась для поездок Минск-Москва. Подлокотник есть :) 1.4 турбо на DSG. Пробег за 1.7 года - 104000 - все отлично. Сиденья, как у вас в обзоре, - УЖАСНЫЕ и это то, что бесит в этой машине. В целом, за такие деньги, лучше Polo. Холодит задних пассажиров летом - хорошо, зимой в минус 20+ - тоже все хорошо, но если ложишься спать сзади зимой во время движения - замерзнешь. В целом - супер машина. Ни разу не подвела. В машине и по 5 человек динамика - устраивает
За 1200000 брал в 2018 году кия церато новую в максималке, щас стоит так же. Машина по объёму намного больше и классом выше. 2.0л 150 сил 6 ст. Автомат. 3 поколение рестайлинг. Единственное как по мне в чем церато уступает это конечно багажник.
По динамике и экономичности уступает, а самое страшное в церато это g4na:)
@@churomantr церато едет те же 9 секунд до 100, разница в доли секунд не считаю принципиальной. С g4na согласен есть косяк, но меняю масло каждые 7500 тыс км с проблемами можно встретиться на км за 200 тыс. км. Да и ради не думаю что продержится без косяков к 100 тыс пробега. Лично мое мнение. Я пока за 2 года владения церато с проблемами не встретился тьфу тьфу тьфу :)
Skoda Rapid 1.6 at Style плюс все опции. На больших колёсах с биксеноном чёрный, смотрится огонь. По поводу подлокотника он есть в списке опций но в монте Карло его нет там спорт сиденья. Управляется он оч круто и даже 1.6 едет лучше чем 1.6 на Рио. Музыка skoda suround оч хорошая, звук, басы все оч хорошо сделано и не гремит. Машина радует и кстати проблем с обдувом сзади не 6, воздух внизу под сиденьями отлично поступает. Плюс ест она меньше соляры и Рио 😊😊🤗🤗🤗🤗🤗
полностью соглашусь со всем) расход по трассе 5.6 литра (протестировано на 700 км пути) на 1.6 автомат. музыка бомбическая, я первый раз когда все настроил и включил обалдел. у меня именно черная с биксеноном и хромпакетом. ошень шикарно)
На сиде 2013 года у меня расход по трассе был 6,6 -7,0, на рапиде 5,6 на литр и в городском режиме меньше, корейцы никогда не были экономичными по сравнению с немцами, это касается и японцев
Я сам владелец Рапида и мне нравиться, Но то что в начале ролика под знаком Монте Карло, уплотнители окон на разной высоте, это ппц конечно
А мне после 7го гольфа нихрена не нравится рапид. Пусть у меня чуть скромнее комплектация style, в ней тоже много всего есть, но как не наряжай его, он останется «дешёвкой». Камера имеет изображение как у телефона 2005 года, мыльное и без динамических траекторий при повороте руля. А ещё если воспользоваться омывателем камеры, то на ней останется капля воды, которая ухудшает обзор и замыливает изображение ещё сильнее. Про дорожный просвет это пи@@еж! Видно, что товарищ на нем не ездил, просто проводит тест драйв. Если губа спойлера находится на приемлемой высоте, это не означает, что машина имеет хороший клиренс по всему днищу. Чиркает он очень охотно, причём даже там, где реально низкий гольф проезжает на скорости в 2-3 раза больше без намёка что-то зацепить. Работа подвески херня. Если съехать с асфальта, шум в салоне будет неприемлемым. Так что господа, перед покупкой проходите тест драйв с пристрастием, просите менять маршрут на неровные дороги, чтобы потом не жалеть.
@@MrCapsid странно было бы если рапид нравился больше эталона по совокупности характеристик гольф класса
@@churomantr вопрос не про нравился больше гольфа (все понимают что это не возможно), а про достойное качество хотя бы отдалённо напоминающее настоящий ВАГ
@@MrCapsid а причем тут качество и ваши замечания, ну кроме капли, все что вы написали это вопрос не к качеству. Это вопрос бюджетности модели.
Роман Чучупал да уж 1,2 млн рублей бюджетненький автомобильчик. Претензий и к эргономике хватает, тем более за такие деньги. К примеру руль не возможно опустить ниже, хотя на других и реально более бюджетных авто руль регулируется в больших пределах и это не придирки. Ездить за таким рулем не весело. И к бюджету регулировки руля никак не привязаны. Можно много ругать и рапид и другие автомобили. Меня возмущают такие обзорщики, которые нахваливают то, на чем сами не ездили. А люди этому верят
13:15 Бро конечно мы заценили )
Подлокотник идёт как доп опция
Ну,давайте покажу вам багажник! Шедевральный обзор!)))))
Рапид 18 года , зимой все отлично детям , под сидушками дефлекторы в ноги дует а теплый воздух легче и поднимается выше ( ноги в тепле и прогревается равномерно ) , 1.6 механика чип + впуск выпуск переделан 130 сил - хватает на трассе НО тормоза устают конечно ) Отличный авто , брал за 807 тыс выклянчил с 917 скинули )) , подогревы везде есть , нету климата контр и круиза а так все есть )
я взял=) без Монте-Карло, пакетом богаче получается комплектация. Есть подлокотник сзади !!! =))) цена такая-же
Дядь, холодильники лежа перевозить НЕЛЬЗЯ!!!!
Вячеслав Радостев можно, если он потом постоит 10-12 часов
Теть, можно, не слушай горе икспердов
Тепла хватает для задних пассажиров. Обдув идёт с низу под передними сиденьями. По крайней мере дети не мёрзнут и летом прохладно. Езжу в Тюмени круглый год.
Автоспот есть же,зачем ходить/ездить по автосалонам? Он создан для экономии времени,денег и самое главное нервов)) попробуй воспользоваться,все ссылки в описании))
Как красиво начинал с росийского автопрома чтото вас понесло молодой человек в сторону
Я в 2008 году брал Опель-Вектра,лифтбек на коже за 650 тысяч рублей.Курс доллара был 25 рублей,вот и считаем 26000 долларов,по сегодняшнему курсу 1690000 руб.!Тогда был рад,что дешево взял,сейчас сто раз подумал бы!Хотя Опель очень понравился!
Да хватит переводить баксы в рубли
Бакс это валюта а рубль это фантик
Подлокотник в Рапиде бывает, только это опция! А веста спорт в топе с сенсорной магнитолой стоит по прайсу 1 045 900, но диллеры делают хорошие скидки!
asd_ 117 невероятно, но купленный подлокотник ГОРАЗНО удобнее, чем родной. Это очень странно, но это так🤷🏽♂️
10:17 В лачетти помню были такие по бокам кармашки у сидений
Да, на пассажирском сидении
Омывайка на камере супер, выручает не первый раз.
Родственник в январе взял Рапид 1.6 за 930к рублей. В ней есть почти все опции, Рио и Солярис по оснащению и рядом не стояли
Вот теперь я возьму Монте Карло, турбовую😃спасибо за обзор!
Мы взяли за 850-900к такой же цвет , очень классный автомобиль , всем советую
У самого рапид, тепла и прохлады хватает. Год 2018
ага когда зимой мерзнешь))) а летом либо едешь, либо кондей))
@@inomino_yura6262 если двигло турбо,то климат практически не влияет на езду(у самого турбо поло седан.И да,зимой тепло).
@@inomino_yura6262 1.6 двигатель летом прохладно , зимой тепло, минус движка не тянет с климатом 4 человек. в натяжку идет. зимой кстати климат всегда на 19-20 и сзади не раз не мерзли люди
Надо было брать Таврию универсал дизайн демон в комплектации *бомж* ) семейный авто
Огонь Сам Планирую себе такую взять
Всё нравится, его конечно, только в зеленом или красном цветах
А по мне Рапид только в белом, но это моё мнение. Белый вроде как увеличивает.
Точно такой же в мае этого года взяли, один в один. Пусть ни 1030₽, но почти))) 1080₽ со скидками получилось. Плюс допы)) Газовые упоры, композитная защита, и другое))
Вчера купил рапид 1,4 dsg в комплектации style с пакетом style за 990! Сейчас очень на них хорошие скидки!
С подлокотником накололи, надо было брать комплектуху стайл. Обдув задних рядов под сидениями первых.
подлокотник идет только допом.
@@TheKwaad Пакет Стайл) Недавно брал, почти везде базовая стайл и пакет к ней тоже стайл, а уже в нем подлокотник
Fiat Grande Punto 2007 года - 2 - зонный климат контроль. Автомобиль В-класса.
Да о чем ты? У меня фиат был 1991 года с полной эл панелью, все индикация лампочек и их неисправностей....
двери в разных плоскостях 0:08
Не такие уж в Рапиде и отвратительные материалы для В-класса. Да жесткие, зато фактура хорошо выглядит. Не припомню авто, чтобы новый за 1 млн рублей и материалы были прямо ощутимо лучше. А вот про зеркала в козырьках это фирменная фича Шкоды ) у меня на Октавии тоже света нет в них.
Согласен. На вид торпеда очень качественная, хоть и дубовая. Больше нигде в Б-классе такого ощущения нет
Не знаю какой холодильник в рапиде везти, но в Супербе друг перевез печь для бани!)
Еееебаааааать Рапид за 1.2
И типа урвали его удачно за 1млн!
Дак он и этого 1млн не стоит))))
Александр выбираю между рапидом и вестой. 800 бомж рапид или люкс веста. Вот и думай....
@@Foxmalders лучше докинь деньжат, кредитнись чуток, зато потом жалеть не будешь
@@Foxmalders лучше Весту) ту хоть починить можно, а эту дрянь только под замену все, поверь былО такое.
inoMino_ [Yura] че под замену? Сам понял, что сказал?
@@АндрейЯцунов-я3т башку его под замену
Братишка, ну ты сам себе не противоречишь? Сухая 1.4 турбо, лям, нет даже подлокотника заднего, сел сзади как эмбрион почти и говоришь, что места дофига.
Я помню как ты засирал св кросс. Так вот я забирал из салона максималку, которая оказалась дешевле, машина оказалась выше, вместительнее, удобнее рапида. Я прекрасно понимаю, что тебе платят за хейт. Но блин, мне стыдно за тебя, что взрослый человек трактует не свои мысли, а мысли чужих людей. С ЭплКарПлэй только могу согласиться, магнитола с сенсором у меня простая. Но вот там есть навигация, в которую загружены все Карты России и снг. Был у меня случай, работаю геодезистом и был в Волочковском районе, связи нет, дорог нет, цель есть, а как добраться хз. Ввёл координаты в навигатор и он меня довёз!
Емое, я смотрю видео параллельно, ты понимаешь, что зеркала даже нет в козырьке??? Ну это же совсем тупизм, ну считаешь. Короче, дис, за то что ты пытаешься угодить только тем, кто платит тебе.
здравый и четкий ответ/притензия, полностью согласен Андрюх. Интересно то, что их обманули на касарей 200 минимум, развели в салоне 1,3 стоит, потом типо скинули и т.д., я хоть посмеялся над этим бредом.
Незнал кто такие вагодрочеры, пока не купил октавию турбомаксималку пушкугонку, динамика, комфорт все збсь, цены конечно жесть(
Октавия 2019 год, 1.8, максималка со всеми пакетами, по прайсу 1.9, отдали за 1.55 плюс комплект колёс на дисках, защита и ковры.
На 0:08 секунде уже видны зазоры под монте карло, вот тебе и качество сборки🤷🏻♂️
скажу больше)) на 3 год уже цвести будет конкретно, ТиСиИ 1,4 здохенет до 150, а форсунки умрут на 90 где то и это если повезет, технологии подведут это же европеец. И где то я уже слышал от него, что 1,4 где только не ставят и так далее, за едь к оффициалам и посмотри сколько их на подъемниках. 1,8Т не спорю нормальный движок, хоть и жрет масло и даже на новых жрет.
@@inomino_yura6262 так забавно, а вы на всех своих новых машинах 150 тысяч наезжали? Средний интервал ТО - 15 тысяч, это 10 лет. Кто ездит больше - 5-7 лет. Многие и 100 не проезжают, продадут раньше. Вопрос - какая разница, что там с ней будет после сотни вообще? Разве что для тех, кто РЕАЛЬНО на ней планирует больше накатать.
@@SerjK64 машина (Шкода А5 кузов 1,4TSI) была на ходу каждый день, 62км в одну сторону на работу и обратно 62км + на выходных куда то катаюсь, за 4 года странно, что больше не накатал, в Крым поехал на этом говне, из МО под Воронежем словил Джеки Чана, спустя 9 часов дороги словил ЕПЦ и началось веселье, 32 часа до Крыма!!!! более 2-х десятков Джеки Чана. и да машина не первая, остальные так Жестко меня не наебывали как этот Европейский хлам. После, в эту сторону даже не смотрю.
За 1 лям можно взять пустую октавию 1,4 150 сил, на механике, с абс и кондишном ). Ещё за лям можно найти киа церато классик 2 литра, 150 сил. автомат. Я думаю рапид для того и сделан, что бы его брали в базе за 680 тыс. c 1.6 и на механике.
Сергей Терещенко 1,4л Октавия от 1,3 начинается)За лям даже на 1,6л не взять)
Нахуй пустые, барабанные комплектации и тем более механику, каменный век давно прошел.
@@ruslanrus9794 На автоспоте есть варианты.
@@You-yv9rl На наших дорогах надо не про экранчики думать,а про пассивную безопасность. А она у октавии значительно больше. Тем более если автомобиль для всей семьи.
@@ruslanrus9794 даже меньше,лично узнавал про октавию на прошлой неделе мне отдавали за 1240р 1.4 на роботе комплектация style да еще black edition +зимняя резина в подарок-сейчас скидки большие на шкоды
Спасибо за видос, Рапид один из лучших в классе! Тем более с 1.4т динамика очень отличная... Да и так плюсов перед корейцами куча!
Печки и кондея хвотает за глоза три года и не каких проблем не испытал тачка топ в своем класе!👍
Aleks sb мине тожи за глоза хвотаит
Вполне достойный аппарат, в комплектации Monte Carlo.
Хорошая комплектация и хорошая цена. В 2020-м таких "преференций" уже нет.
Капец Серега в сланцах,прям как быдло,не позорься!
За такие деньги, я думаю совсем не плохо..
Почему они на заводе не ставят на заводе спойлер в стиле дак тейл🤔🤔 А ведь он есть и даже оригинальный
Компактная юркая и вместительная тачила,она по размерам как Королла 120 кузове а это уже C класс.
Заценил ролик про веста, ооочень классный тюнинг у нее, особенно бампера)))
В весте магнитола выглядит как раньше был блок компьтерный
Нравится, но не белого цвета.
Гамно обзор. Сам езжу на рапиде. Комплектация амбишен плюс доп пакеты. .ля, если бы было больше денег, естественно, я бы взял тачку выше классом.
В январе 2020 за 900 взял такой из остатков в старом кузове)))
Мне очень нравится Монте Карло в жёлтом и красном цвете
Отличный автомобиль , экономный расход , что еще надо
За миллион самый выгодный вариант это ситроен с 4 седан, в котором торпеда из мягкого пластика.
Я тот который проехал на астре 200.000км и без проблем, завтра еду брать рапид 😂😂
Крутая тачка лучше всех
Монте-Карло - это не максимальная комплектация, это фактически амбишн со спец обвесом (в стиле раллийных машин Монте-Карло) и дополнительно установленными опциями, доступными из оф прайса... Изучайте вопрос прежде чем писать по-журналистки громкие названия...
+100500 Непонятная херня по за конский прайс. Лучше брать комплектацию Стайл.
У моего бати Рапид 15 года ,ничо так фурычит )
При росте 1,90 мне Рапид показался тесным по ширине, может, если поездить, то зайдет, за 1млн. неплохая цена со всеми плюхами.
Тебе с твоим ростом там будет тесно, придется отодвигать сиденье назад, таким образом у тебя не будет хватать рук до руля и ручки кпп
@@awesomedude8652 Да. Коплю на Ладу Весту. Из бюджетных больше всех понравилась.
За 1,3 октавию можно купить, был у дилера стоит за 1,6 отдают за 1,3 зачем рапид ? Мотор 1,4 150 лс также оптика хорошая итд
У Шкоды всегда так - максималка одного класса пересекается с минималкой следующего класса
можно по подробнее.за что 300к скидка? заходил недавно,если за нал брать,из скидок трайд ин 60к,и была тачка 2018г на неё ещё 60к,вот и всё,всего 120к.
@@ДлинноеРужьё возьмите кредит и погасите его на следующий день. вот вам еще 100
ну по факту октавия в минималке не факт что лучше рапида в полном жире. да и 300 тысяч это деньги и реальная разница. если была цель купить тачку за 1 миллион то цель достигнута, зачем смотреть на то что сильно дороже? я точно так же взял максималку рапида за миллион почти ибо мне нужно было именно за миллион. было бы больше -взял бы окташку конечно)
Алексей М правильно сделал, я также. Никогда не понимал людей, которые покупают голую тачку но выше классом, если можно взять в максимальной комплектации но классом ниже
Ни хрена себе, Катюха. Огонь. 👍🔥
А когда турбина навернётсья сколько стоит лучше атмосферник
Отказался от автомобиля, так как нет семьи. Надоело платить за дорогой бензин, страховка подорожала. Купил горный велик. Проглотили подорожание топлива, пенсионую реформу, 20 проц налог. Страшно подумать что детям нашим достанется.
От еды и женщин откажись!
@@MAKS-cy5mf ага, пусть на работу сперва устроится
Похер езжу без страховки
в 2014 году до повышения доллара отец купил киа рио в предмаксималке( престиж) за 560к!!!!!!!!! Ну и время сейчас...
И я купил Рио за 670 в максималке..... Сейчас она за лям переваливает (((
Хочу, хочу, хочу!!!
А как же Веста шпрот?!))
рапид не плох, так как самый дорогой в классе, но от этого он и не самый выгодный.
за лям я бы лучше ситроен с4 взял, так и места по больше в салоне и шумки по больше, да и содержать его выгоднее будет
После Ситроена с4 взял Рапид в максималке. Намучился с французом.
Скидку дали за рекламу этой повозки
Может быть аркану лучше взять?
единственный разбирающийся в тачках чувак
Оруу
аркана за лям будет сильно хуже по комплектации , да и багажник ...
Накопил дед миллион))(
Зимой куртку снимаешь.и мне не жарко и пассажирам тепло.
Да, визуально очень красивый в этой комплектации! Думаю, что 1 млн ровно это его предельная цена, по которой он изначально должен стоять в автосалонах. Но то же самое в смысле красоты можно сказать и о Шкода Октавия в максимальной комплектации - тоже сказочно красив! У автомобилей шкода в их ценовом сегменте имхо нет конкурентов, если конечно рассматривать строго шкоды в максимальной комплектации.
Что до корейцев или поло или новой камри - то это визуальная помойка. Фиг знает, кто их берёт, выглядят ужасно.
Новая камри в черном цвете на дарт вейдера похожа:)
Через год он будет стоить 1,5 ляма, а через 2 года 1,8 бюджетный авто у нас каждый год дорожают машины на 200-300 т.р. стоит только что что-то изменить и добавить пару плюшек.
Я в 17 году шкоду ети максимальной комплектации со всеми скидками за 1240 покупал новый, с автоматической парковкой, и на коже.
Так же сделал, хотел рапид но взял жене ети, так как она привыкла к скауту моему и хотела полный привод и чтоб бордюры не бояться))
MoscowRussMan как и любой правильно обслуженный ваг-все в порядке и с ети и со скаутом, машины ездят как в городе так и по лесам и степям, проблем нет!
@MoscowRussMan да очень достойный автомобиль, я его продал через год с пробегом 8000 км за 1350. Очень понравился, но если бы он у меня остался ушёл бы в тюнинг
MoscowRussMan турбо или атмо?
MoscowRussMan все равно гонка))
А как сейчас дсг с сухим сцеплением, ресурс какой?
А что за вторая кнопка слева от подогрева водительского сиденья?
У меня тоже рапид только комплектация хокей эдишен!! я очень доволен!!! а телефон под ручник там ему самое место
Справа, на соседнем кресле, сеточный карман, кладу туда
Почему решетка радиатора чёрная? Она же хромированная должна быть на максе??
Сам три месяца назад купил рапид комплектация ambition + доп. опции, 1,6л. на автомате. Цена без скидок около 1,1кк, со скидками забрал за 989тыс. руб
Зря ты взял атмо мотор
@@drago058 почему? Из-за масложора, или практически отсутствующей динамики?
Иван Молчанов надежный и это самое главное в 1.6
@@Blastrify мне этого мотора вместе с коробкой вполне хватает для вполне спокойной и размеренной езды
Последний фокус универсал. За эти же деньги получаешь 1.5 turbo с обычным автоматом, то есть проблем с коробкой не будет как в дорестайле, багажник больше, мягкий пластик
у дядьки куга турбовая(1.6) он автомат(6АКПП) ремонтировал на 115к км пробега.
у дядьки куга турбовая(1.6) он автомат(6АКПП) ремонтировал на 115к км пробега.
Катюха ничего себе нормальная ,а если пол-литра выпить вообще мисс Россия будет