RE 6 Ersatzverkehr | Baureihe 218 | Hauptstrecke Rhein-Ruhr TRAIN SIM WORLD 5

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @EuropmagTrams_60
    @EuropmagTrams_60 วันที่ผ่านมา +2

    Eine sehr schöne Fahrt.😊👍

  • @tobi2618
    @tobi2618 วันที่ผ่านมา +1

    Die gute alte zeit als man noch mit fenster runter und kopf raus. Von Weimar nach Halle in den guten Halberstädter mit 143. Oder zwischen Weimar und Jena mit U Boot bespannten Halberstäder

  • @MikeB.70
    @MikeB.70 วันที่ผ่านมา +1

    Hallo Train Gamer
    Meine Lieblings Lok die BR 218 ist schon ein schöne Lok und der Sound ist extrem aber im Stand ist die Lok zu laut das gibt es im Original nicht. Der Sound ist noch extremer wenn du Doppeltraktion 218 mit einem Kohlezug wenn beide auf volle Leistung gehen. Zu den Motoren gibt es MTU,Pielstick,Cat.
    Zu der Lautstärke darum sind viele Lokführer auf der anderen Seite des Führerstand gefahren es ist dort deutlich leiser. Auf der BR 220 sind die Lokführer mit Ohrenschutz gefahren weil es noch lauter war
    Ein bisschen Info von mir für dich Train Gamer.
    Bist sehr gut angekommen

  • @Super-Godzilla99
    @Super-Godzilla99 วันที่ผ่านมา +1

    die wagons mit denn abteilen waren auch mega bequem zum sitzen auch für lange strecken. ich hab die zeit damals genossen. es war halt ne zeit wo hektik eher unbekannt war auf arbeit beim einkaufen egal wo, alles schön gemütlich in denn 90zigern. ab denn 2000ern hat es dann angefangen mit der hektik und alles wurde schneller und unorganisierter.
    auch gab es damals ja mehr gleise, die db hat ja mehr als 50% der gleise in deutschland nach der privatisierung abgerissen darum waren die züge damals auch pünktlich in denn meisten fällen. man hat halt wie man es in denn usa macht kurzzeitig gedacht anstatt langfristig, und heutzutage zahlt man halt denn preis für das jahrzente lange kurzeitige denken.
    wenn man schnell viel geld verdienen will ist kurzfristiges denken ne gute sache aber langfristig halt nen mega problem überall immer.
    ich kann mich auch noch gut erinner wie se damals selbst die experten sagten ahh das internet so gross wird das nicht darüber müssen wir uns keine gedanken machen, oder ahhh handys ja so ne neumoderne mode praktisch aber auf lange sicht wird sich das nicht durchsetzen, wie immer halt die sogenannten experten liegen völlig daneben, anstatt mal aus ihren labors rauszukommen und die realität zu betrachten halt lieber mit simulationen spielen die fern ab jeder realität sind, oder einfach das bestätigen was der geldgeber bestätigt haben will auch wenn es noch so unsinnig ist. hat sich ja bis heute daran nix verändert, ich würde sogar sagen es ist noch schlimmer geworden.
    auch wenn man meinen könnte je mehr zeit vergeht desto mehr ändern sich dinge, aber je älter man wird desto mehr merkt man wie sehr einfach das meiste gleichbleibt, es mag anders aussehen sich vllt auch anders anfühlen aber am ende ist es die gleiche rüstung nur in ner anderen farbe.

  • @maxr.3396
    @maxr.3396 วันที่ผ่านมา +1

    Sie fährt meines Wissens nach noch vor ICs auf der Marschbahn nach Westerland und Richtung Oberstdorf. Außerdem noch bei der Südostbayernbahn von München aus; bis 2018 fuhr sie auch noch von München aus in Richtung Westen nach Füssen/Allgäu, dort konnte ich sie zum Glück auch mal in echt sehen

    • @TrainGamerYT
      @TrainGamerYT  วันที่ผ่านมา

      Fahren auf der Marschbahn nicht mittlerweile die 245er?

    • @maxr.3396
      @maxr.3396 วันที่ผ่านมา

      @@TrainGamerYT glaube so halbe-halbe

    • @trainspotting.218
      @trainspotting.218 วันที่ผ่านมา

      @@TrainGamerYT vor IC 218 vor Re 245 und selten 218; fährt auch zwischen Regensburg und Hof als Re2
      @maxr.3396

  • @Julius-fg8wl
    @Julius-fg8wl วันที่ผ่านมา +1

    Cooles Video

  • @Tram_King6351
    @Tram_King6351 วันที่ผ่านมา +1

    Geil

  • @MrFabface
    @MrFabface วันที่ผ่านมา +1

    Irgendwie passen die Proportionen des 3D-Modells der 218 in TSW irgendwie nicht so.

  • @Arsuaho
    @Arsuaho วันที่ผ่านมา

    Wünsch dir nen schönen Feiertag😀
    Hab mir die 218 noch gar nicht geholt, vielleicht im Sale. Kein Fan von diesen Altbaudingern, auch wenn Sie die einzige deutsche Diesel Streckenlok ist. Aber in UK wird man ja zugemüllt mit Vergleichbarem. Hab ne Class 47 an nWagen gekuppelt, geht. Völlig unmöglicher Zugverband, aber TSW ist für mich ein Spiel wo Blödsinn erlaubt ist...

  • @Pro-Bert
    @Pro-Bert วันที่ผ่านมา +1

    Schöne Lock. 😊
    Kann es sein, das die TSW Teile immer etwas Ruckeln zwischendurch? Irgendwie nicht ganz smooth?
    Hatte mal den Vorgänger und da war das auch so. 🧐

    • @TrainGamerYT
      @TrainGamerYT  วันที่ผ่านมา +1

      Joa Mikroruckler sind Standard.

    • @Pro-Bert
      @Pro-Bert วันที่ผ่านมา +1

      @@TrainGamerYT Ah ok. Danke für dein Feedback.

  • @kdkdkkdld
    @kdkdkkdld วันที่ผ่านมา +1

    Kannst du bitte mal wieder Zug Renen machen

  • @speedster-4323
    @speedster-4323 วันที่ผ่านมา

    Schönes LP. 👍🏻
    Hast Du das Tutorial gespielt? Ist das nicht die Lok bei der man schrittweise auf/abschaltet um das Getriebe zu schonen? Habe sie jetzt länger nicht mehr gespielt aber irgend etwas war da.

    • @ocinhartmann8628
      @ocinhartmann8628 วันที่ผ่านมา

      Das stimmt, man soll zumindest beim Anfahren erstmal nur wenig Leistung aufschalten, meine ich...

  • @Route1TPF2
    @Route1TPF2 วันที่ผ่านมา +1

    Was hältst du bis jetzt von TSW5?

    • @TrainGamerYT
      @TrainGamerYT  วันที่ผ่านมา

      Ich habe bis auf ein paar Kleinigkeiten eigentlich nichts zu meckern.

  • @Marc.B111
    @Marc.B111 วันที่ผ่านมา

    Ich stell mir bei den Dieselloks immer vor, wie "angenehm" es sein muss, wenn man durch den Maschinenraum den Führerstand wechseln muss (oder allgemein aus irgendeinem Grund da rein muss). Gerade, wenn die Kiste vor Kurzem noch unter Volllast gelaufen ist, ist das da drin ja unerträglich heiß.🙈
    23:34 also was den Komfort für die Fahrgäste angeht, hab ich große Zweifel, dass es heute so viel besser geworden ist....(mal davon abgesehen, dass das Zusteigen und Verlassen mittlerweile angenehmer ist). Wenn man moderne Fahrzeuge mit Fahrzeugen aus früheren Zeiten vergleicht, ist der Sitzkomfort eigentlich fast immer bei den alten Fahrzeugen deutlich besser.
    Bei dem modernen Mist merkt man leider oft, dass man überwiegend Wert darauf gelegt hat, dass es möglichst ökonomisch (billig) ist. Und dementsprechend unbequem sind da die Sitze.