Mga service vehicle nmin dito sa Amazon forrest / Logging company are Isuzu Dmax LS 4x4/MT 2018 model, very durable at powerful ang makina pati suspension; never pa nalinisan EGR, turbo etc...(170K+ ODO) change oil at filters every after 5k kms lng pwede na haha, until now going strong pa rin, batak pa sa putikan at akyatan with heavy loads + laspagerong drivers. We switched from Toyota hilux dhil madaling mabaluktot ang shocks absorber sa harap at less power ang makina.
Sir matanong ko lang po sa Isuzu d-max sa takbo po nagbago na po ba Ang bilis nia ho yon dati pa rin ba Ang bilis nia nag-7speed na po ba siya Kasi po dati mayroon ako pick up na Isuzu Kasi po napag-iiwanan ako sa speed Ng ibang pick-up nagbago na po ba Ang speed nia Ang Isuzu d-max yon bilis nia nagbago na po ba
@@johnbrando8248 mabagal sa mga di alam ang remap. Pinaka potential pag na tune ang dmax kaya sa Thailand puru dmax kasi nagkalat mga nagreremap dun dito kasi takot sila mavoid warranty
Ang Isuzu owners ay mas tinitingnan ang utility than porma... Pormado ba ang isuzu pero hindi yung type na sumisigaw o mayabang. Steady and dependable...
The thing about Isuzu Dmax is most of its fans can appreciate its design and utility. Our family bought the mid-variant to avoid the annoying sensors of the top of the line. We use the pickup for city and provincial hauling so i guess we saved thousands for buying the LSA Plus. And if you are not ready to daily drive high tech sensors, get the LSA plus. Some things i noticed: Cons (??) - it has a VERY LAZY engine. We drive a hilux 2018 TOTL and a little tap it will go fast. For this pickup, you really need to push the throttle a little bit more to be fast. - Gear hunting? As i said it has a very LAZY engine, so gear change is not that smooth so it definitely won’t go fast with a light touch (compared to a hilux) - Body roll is definitely there. But hey, its a pickup. - it doesnt do well on maintaining its composure on big pot holes but i guess this is just another pickup thing. Although i may go far to say that a ranger or triton will go well with handling body roll and big pot holes (please dont drive you car into big potholes) Pros - its probably the most fuel efficient pickup. I drive from North QC to BGC (EDSA route) for work on a full tank. Sensors says i still have a full tank, fuel consumption is 13kpl. Imagine its fuel efficiency on expressways with a disciplined drive. - it runs well even with a heavy load. Although it has the LAZY engine, but carrying 900kg of rice it can still drive like its carrying nothing. - it handles bumps well compared to a hilux, although not better than the rest (a ranger for example) but definitely better than the hilux. - the seats are soooooo good. It helps with body roll and very comfy. - spacious cabin, better than existing navarra and Hilux. - the incorporated dashcam will save you money and help you against corrupt enforcers Some key notes: - aircon is cold but a navarra will cool the cabin faster - i think this is the most purpose driven truck. If you haul a lot, get this. - probably not the best daily but it is better than the top selling truck - if you drive a 2005 dmax, the 360 cam is a God send. Older pickups are still easier to drive especially when measuring the front and sides
@@indarapatrasuleiman5869 yes tama po medyo grabe ang sensors ni dmax LSE lalo na sa traffic pero so far nasanay narin at parang music nlng din sa ears haha
I owned a dmax ls 4x2 2017. when it was first face lifted. For me the best characteristic of the dmax is how it handles itself during extreme payloads. There was a time that we loaded 20 cavans of rice at the back, cabin loaded with 6 people including me as the driver, additional 2 persons (all adults) at the bed sitting on top of the rice, and yet a gentle push on the accelerator and the car moves forward as if its not loaded with anything. doesn't even need to go to 2000 rpm to get it going. That and the fact that no matter how much weight you put in the back, the truck is perfectly level even if it's just me inside the cabin. I've seen a hilux, navara and a triton with stooped beds with much lesser loads on them.
My kaibigan ako sa mining company, subok nila lahat toyota, mitsubishi, ford ranger, isuzu, pro ang tibay dw ang Isuzu Dmax lalo nsa sa 4x4 subok kac nila..
Hindi pa ako nakakabili ng sasakyan.. pero mula nangarap ako magkaroon ng sasakyan.. sa izusu lang talaga ang napupusuan ko na pinakadurable ..sasakyan na aalagaan mo .. at alam mo tatagal sau..kumbaga worth it ang pagbili mo ..makina na ng izusu .. tested .. bulok na casing ng sasakyan mo pero ung engine buhay na buhay pa rin❤️❤️💯
ISUZU used to be one of the top leading suv with their Trooper back in the days. I think they got stuck with their idea believing Durability and Reliability alone can compete in today’s market and have fallen behind the competition with technology, Comfort, materials and design. With the wide variety of options and how fast the pace of developments of new cars in today’s market, reliability and durability is often disregarded due to new models comes in the market yearly. Unlike most of the buyers now a days who change their cars every 5-10 yrs. Isuzu is out of the consideration when buying a car due to staying far behind from other competitors. Unless you plan to keep your car as much as you can, you can never go wrong with ISUZU
Sinong nagsabi na low power? Hahaha..with it's 3 liter engine..it delivers tremendous power,,walang panama hi lux at raptor nyo Dyan...tested ko na Yan..dmax 2021 model ako
Nakapag work naq dati sa isang kilalang car brand. pero kadalasan sinasabi sakin ng chief mechanic nmen na kung gusto mo ng matibay na sasakyan kuha ka ng Isuzu.
Good day sir. Asks ko lang po sana. Yung down payment po ba is binabawas na po ba yun sa SRP ng car? Or paano po ba ang sistema nyan sir. Salamat sa mga videos mo sir at ingat po lagi
Masyadong aesthetics and driver assist features ata ang tinitingnan ng mga nag sabi ng pangit na ang D-max. Anything diesel related, Isuzu ang go to ng mga negosyante at normal pick-up drivers. Kung gusto mo tumagal ng 20 years o mahigit na wala masyado sakit sa ulo ang diesel mong sasakyan, get an Isuzu. Ang Dmax, sa looks department, nagging mas sporty at agressive na nga siya. Pag bumigay na yung Nissan Pathfinder namin at may budget para sa bagong pick-up, Dmax kukunin ko.
Kung ginaya na lang nila X rider concept para sa LS A Mid Variant instead na ginawang ng Pang sporty na kulang pa sa bihis kaya walang DRL, auto climate at more safety features.
Anv Ganda ng suspension nyan very comfortable kumpara sa Hilux n matagtag,pero base on my experience ung body nya lumalagabog parang lata pag nasa lubak
Matibay ang Isuzu, pero sa dmax parang late na masyado ang mga features and technology nya compare sa mga ibang brand. Need siguro magupgrade na sila ng design. Isuzu owner here kaya subok ko na tibay nyan.
@@dongkoynaabmas8931 masakit na katotohanan sa dmax 🤣🤣. Ung makina kasi binabayaran ng mahal jan boss. Pero meron na sila nung lse 4x2, nasa 1.6M saka pwede ka din naman mag upgrade ng headlight pero another tosgas.
May bump steer issues po ang MUX, Dmax at Mazda BT50. Wag po muna kayo bumili kasi hindi pa nila na fix at wag kayo maniwala sa dealer keyso new model year na wala na daw yung bump steer problem.
Wala akong sasakyan...lalong wala akong alam sa makina ng mga sasakyan pero isa lng ang masasabi ko tungkol sa Brand na yan. Ang body ng ISUZU ay pinaka matibay sa lahat ng sasakyan sa buong Pilipinas.....
Base to base model sa mga pick up 2024 Toyota Conquest Manual ako na 4x4. Pero kung priority ko eh unli sa future upgrade eh sa Isuzu DMax ako eventually dahil sa presence ng LSD sa units nila unless wala na sa base unit yung LSD.
Kakabili lng ng kuya ko nung mayo Isuzu Dmax yung kulay orange byahe nya agad Mindanao(Tagum)to Luzon(Ilocos) after 10 days Luzon(Ilocos) to Mindanao(Tagum) nanaman, ni isang problema wala kahit flat or kahit minimal issue wala talaga. Maganda pa consume kruso umabot 22 Km/L 80~100 takbo.
Isuzu dmax ang sasakyan ko,tested n kase ang isuzu.kaya lang di na cla nagpalit ng body.pr0 ok lng din kase di naluluma ang akin same p rn ng body ng brand new.
nothing bad about isuzu dmax kaya lang maxado po talgang steep ang price nya vs sa rival brands kung ikukumpara ang mga features... might be because sa engine kc ang laki ng displacement... even po ung ford ranger xlt na mas mura ng di hamak, mas madami pa ang features... kahit man lang nga sana ung lighting ng LSE ndi pinagdamot sa LSA or ung 1.9 RZ4E variant pinasok sa LSA, pipiliin ko to e... dont get me wrong, meron po kaming 2014 acquired na isuzu crosswind na hanggang ngaun tumatakbo pa at mag 400k odo na...
Kaya sakit sa ulo lahat ng Ford unit eh, sa dami² ng feats & tech pagnagloko yari agad. Kompara sa Japanese brand lalo na Isuzu simpleng feats lng goods na may peace of mind kapa.2017 Mux ko 370k+ odo wala pang mjaor issue maliban lng sa PMS, Nakapag 7 na Philippine loop wala di ka talaga bibiguin sa daan kahit long ride pa.
@@ArdwinBarrios yes pars sa pormahan angas tlaga Ng Ford. Wla ako masabi made in US yan eh. Pero Doon parin ako babase sa makina Yung hndi sasakit bulsa mo kaka maintenance at makakasama for a long time Kaya Dmax ako
Idol pwede ako paquote ng isuzu m.u. x 4x4. yan ang dream car ko simulat sapol. Hahanap nga ako ng isuzu d2 sa canada. kaso walang isuzu pala d2.😅 Pg uwi ko yan kukunin ko.
@@realtalkerrr may nakapag sabi kasi sakin na baka habulin pa ng bangko pag halimbwa ibinta ng bangko..halimbwa ang loan mo na sasakyan nag kakahalaga ng 1M tapos isurender mo tapos bininta ng bangko ng 600k yung tira daw ay hahabulin don sa naka pangalan sa loan totoo po ba
Kahit toyota sasakyan ko at Mitsubishi. D ko maiwasan na humanga sa ISUZU. Yan ang pagkakatiwalaan ko pagdating sa kargahan at diesel tech. Ibang usapan pag pang street race, mga kabataan lang yan bumabasi sa bilis hindi sa hatak
Yung kalbo kong kapitbahay sobrang galing mambola nabwiset ako kinutusan ko. Btw isuzu vehicles gamit namin sa company and also Mitsubishi diesel vehicles ung unit ko as of the moment nsa 3million plus kms. mileage. From middle east guy
@@TheCARLOANExpert.... Baka ang gusto nila sa displacement ng sasakyan ay tulad ng Ford mustang na may 5.0 displacement. Aba kailangan dun ay may sariling Kang gasolinahan dahil start pa lang nito ay Isang litro na agad ang uubusin. Sa tutoo lang iyang 3.0 ay medyo may kalakasan na din sa diesel pero matutuwa ka sa power na ibibigay nito Lalo na pag nasa high speed na ang takbuhan nito. Yun nga lang high speed din ang konsumo ng diesel ng sasakyan mo😂🤣🤪
kaay pala idol walang pumapatol sa isuzu kasi di nag papa low down at apaka old school ng freebies 10 yrs ago pa ganyan na ang freebies dapat level up na rin sila. di ma hingkayat mag utang si customer nyan. yung montero ng kapatd ko last month pati daahcam, garnish, spoiler, maliban sa mating at mga payong at seat cover na basic libre at swap ng mags libre hahahaha.... kaya hirap nga mka benta ang isuzu ang damot...... tingnan mo yung middle variant di man lng i LED pati ba nman yan opag damot nila? kaya di pumapalo sa mga buyers.
@@TheCARLOANExpert 2 susi( 1 susi w/ remote 1 susi w/o remote). Ganyan nakuha ko lodi galing isuzu makati. Sana parehas may remote, ang kaso nga 1 lang may remote dun sa 2 susi
Yung gusto mo lng magcomment para may masabi, mass improve na po ang engine nito 4jj3 na po to, even ang 4jj1 malakas un ginagamit na drag race sa Thailand.
Mga service vehicle nmin dito sa Amazon forrest / Logging company are Isuzu Dmax LS 4x4/MT 2018 model, very durable at powerful ang makina pati suspension; never pa nalinisan EGR, turbo etc...(170K+ ODO) change oil at filters every after 5k kms lng pwede na haha, until now going strong pa rin, batak pa sa putikan at akyatan with heavy loads + laspagerong drivers. We switched from Toyota hilux dhil madaling mabaluktot ang shocks absorber sa harap at less power ang makina.
Sir matanong ko lang po sa Isuzu d-max sa takbo po nagbago na po ba Ang bilis nia ho yon dati pa rin ba Ang bilis nia nag-7speed na po ba siya Kasi po dati mayroon ako pick up na Isuzu Kasi po napag-iiwanan ako sa speed Ng ibang pick-up nagbago na po ba Ang speed nia Ang Isuzu d-max yon bilis nia nagbago na po ba
@@felixballestero5690di ka naman kumuha ng pick up truck para sa pabilisan ng takbo, ito ay para sa bargain hindi pabilisan.
@@felixballestero5690 Nagbago na simula ng 2016 model na vgs turbo laking diference sa mga di naka vgs
Kalokohan mo mabagal yang dmax kahit 3.0 yan!
@@johnbrando8248 mabagal sa mga di alam ang remap. Pinaka potential pag na tune ang dmax kaya sa Thailand puru dmax kasi nagkalat mga nagreremap dun dito kasi takot sila mavoid warranty
Ang Isuzu owners ay mas tinitingnan ang utility than porma... Pormado ba ang isuzu pero hindi yung type na sumisigaw o mayabang. Steady and dependable...
@@99potoy 💯
Yownnnn
The thing about Isuzu Dmax is most of its fans can appreciate its design and utility. Our family bought the mid-variant to avoid the annoying sensors of the top of the line. We use the pickup for city and provincial hauling so i guess we saved thousands for buying the LSA Plus. And if you are not ready to daily drive high tech sensors, get the LSA plus.
Some things i noticed:
Cons (??)
- it has a VERY LAZY engine. We drive a hilux 2018 TOTL and a little tap it will go fast. For this pickup, you really need to push the throttle a little bit more to be fast.
- Gear hunting? As i said it has a very LAZY engine, so gear change is not that smooth so it definitely won’t go fast with a light touch (compared to a hilux)
- Body roll is definitely there. But hey, its a pickup.
- it doesnt do well on maintaining its composure on big pot holes but i guess this is just another pickup thing. Although i may go far to say that a ranger or triton will go well with handling body roll and big pot holes (please dont drive you car into big potholes)
Pros
- its probably the most fuel efficient pickup. I drive from North QC to BGC (EDSA route) for work on a full tank. Sensors says i still have a full tank, fuel consumption is 13kpl. Imagine its fuel efficiency on expressways with a disciplined drive.
- it runs well even with a heavy load. Although it has the LAZY engine, but carrying 900kg of rice it can still drive like its carrying nothing.
- it handles bumps well compared to a hilux, although not better than the rest (a ranger for example) but definitely better than the hilux.
- the seats are soooooo good. It helps with body roll and very comfy.
- spacious cabin, better than existing navarra and Hilux.
- the incorporated dashcam will save you money and help you against corrupt enforcers
Some key notes:
- aircon is cold but a navarra will cool the cabin faster
- i think this is the most purpose driven truck. If you haul a lot, get this.
- probably not the best daily but it is better than the top selling truck
- if you drive a 2005 dmax, the 360 cam is a God send. Older pickups are still easier to drive especially when measuring the front and sides
@@indarapatrasuleiman5869 yes tama po medyo grabe ang sensors ni dmax LSE lalo na sa traffic pero so far nasanay narin at parang music nlng din sa ears haha
I owned a dmax ls 4x2 2017. when it was first face lifted. For me the best characteristic of the dmax is how it handles itself during extreme payloads. There was a time that we loaded 20 cavans of rice at the back, cabin loaded with 6 people including me as the driver, additional 2 persons (all adults) at the bed sitting on top of the rice, and yet a gentle push on the accelerator and the car moves forward as if its not loaded with anything. doesn't even need to go to 2000 rpm to get it going. That and the fact that no matter how much weight you put in the back, the truck is perfectly level even if it's just me inside the cabin. I've seen a hilux, navara and a triton with stooped beds with much lesser loads on them.
My kaibigan ako sa mining company, subok nila lahat toyota, mitsubishi, ford ranger, isuzu, pro ang tibay dw ang Isuzu Dmax lalo nsa sa 4x4 subok kac nila..
Matibay ang Isuzu❤
Hindi pa ako nakakabili ng sasakyan.. pero mula nangarap ako magkaroon ng sasakyan.. sa izusu lang talaga ang napupusuan ko na pinakadurable ..sasakyan na aalagaan mo .. at alam mo tatagal sau..kumbaga worth it ang pagbili mo ..makina na ng izusu .. tested .. bulok na casing ng sasakyan mo pero ung engine buhay na buhay pa rin❤️❤️💯
Very handsome ang D Max.
Nag Cash na lang ako ng ISUZU DMAX 2024 LS-E nun July 1, sayang din kc ang interest, less 50k Pa sa Cash payment.
Nice Lodi 💯💪❤️
ISUZU used to be one of the top leading suv with their Trooper back in the days. I think they got stuck with their idea believing Durability and Reliability alone can compete in today’s market and have fallen behind the competition with technology, Comfort, materials and design.
With the wide variety of options and how fast the pace of developments of new cars in today’s market, reliability and durability is often disregarded due to new models comes in the market yearly.
Unlike most of the buyers now a days who change their cars every 5-10 yrs. Isuzu is out of the consideration when buying a car due to staying far behind from other competitors. Unless you plan to keep your car as much as you can, you can never go wrong with ISUZU
thats what drove me to isuzu ..less tech to go wrong.
Sinong nagsabi na low power? Hahaha..with it's 3 liter engine..it delivers tremendous power,,walang panama hi lux at raptor nyo Dyan...tested ko na Yan..dmax 2021 model ako
Dmax 2012 user here boss. 146HP lang pero hinding hindi ka bibitinin.
Tompak sir Sportivo pa ngalang namin 4JA1 turbo lang ang lakas sa akyatan
Try nyo iakyat ang DMax 4x4 sa Mt. Balagbag, sa Rodriguez Rizal. Malalaman nyo kung talagang mahusay, specially with a skilled driver.👍😉
The best yan
Kakakuha lng namin ng dmax. LSE 4X2 Last Monday
Hello sir, na address na kaya uneven tire wear. Thanks
magaganda yong ipinakikta mo na mga sasakyan sana makabili ako sa yo hehehe tnx. Good luck sa mga vlog mo
Thank you Lodi Shout Out sayo❤️❤️❤️🙏
Ganyan din sa kapit bahay namin.. simple lng datingan nyan matibay na at medyo nga bulky kung tignan.. kaya para sakin goods patin isuzu d max❤️
Yes iDol maganda ang D-Max hindi lang talaga masyadong napo-promote
Sa mga mechanic/vlogger isuzu lang ang bihira ko makita sa mga talyer nila minsan nga halos wala ka makita na isuzu pickup and suv sa mga talyer nila
Nakapag work naq dati sa isang kilalang car brand. pero kadalasan sinasabi sakin ng chief mechanic nmen na kung gusto mo ng matibay na sasakyan kuha ka ng Isuzu.
@@averillaenzo9946 Agree
@@mjL31 Agree
matibay ang izusu kahit san dalhin yan
Legit yan bossing @@mjL31
Isuzu engine supertibay pangmatagalan 👍👍👍
Totoo
Hi ayan sa inyu’’dami na ng lalabas ngayu.maganda’’
Isuzu Traviz nalang ang bumubuhay sa sales ng Isuzu sa Philippine market
Overpriced ang Traviz tulad ng D Max at MU-X pero mabenta parin
San ka ba sa pinas boss? Madami pa namang isuzu dmax at mux sa daan
Top of the line nila LSE pero sa bed wlang tail gate assist unlike sa mid variant ng iba merun na sana khit lng doon nka tail gate assist na
how is the experience so far sir? maganda ba sya? matagtag? how about yung aircon po?
Good day Po sir ❤❤❤❤❤❤❤
kaylan lalabas ang 2025 sir thank you.God bless
Pangarap ko yan makabili
I love using Isuzu engine
Me too
Good day sir. Asks ko lang po sana. Yung down payment po ba is binabawas na po ba yun sa SRP ng car? Or paano po ba ang sistema nyan sir. Salamat sa mga videos mo sir at ingat po lagi
Oo...
Dmax no.1❤
Masyadong aesthetics and driver assist features ata ang tinitingnan ng mga nag sabi ng pangit na ang D-max. Anything diesel related, Isuzu ang go to ng mga negosyante at normal pick-up drivers. Kung gusto mo tumagal ng 20 years o mahigit na wala masyado sakit sa ulo ang diesel mong sasakyan, get an Isuzu. Ang Dmax, sa looks department, nagging mas sporty at agressive na nga siya. Pag bumigay na yung Nissan Pathfinder namin at may budget para sa bagong pick-up, Dmax kukunin ko.
Nice comment
Kung ginaya na lang nila X rider concept para sa LS A Mid Variant instead na ginawang ng Pang sporty na kulang pa sa bihis kaya walang DRL, auto climate at more safety features.
Anv Ganda ng suspension nyan very comfortable kumpara sa Hilux n matagtag,pero base on my experience ung body nya lumalagabog parang lata pag nasa lubak
Actually ENGINE talaga ang pinaka the Best
panoorin ko sana kung Top of the line. Seyang vlog mow........
Isuzu dmax sa farm pang all around panghakot ng feeds,tubig,tao etc.pambihira parang tangke sa tibay..
Tama ka Lodi❤️🫡
Idol pwede ko ba makita tung manual?
Ayaw mamatay ng 1997 Isuzu HiLander ng Tito ko lagpasan na sa 900k KMs 🤣 Wala ako masabe Swabe pa din manakbo 👍
Nkkahilo dmo na malaman kong alin tlga ang the best ..
😂😂😂problema nga yan
Hello po kmusta po mga piyesa ng mga modelong Dmax???
Matibay ang Isuzu, pero sa dmax parang late na masyado ang mga features and technology nya compare sa mga ibang brand. Need siguro magupgrade na sila ng design. Isuzu owner here kaya subok ko na tibay nyan.
Shout out po idol sa tito ko jan na tinter na c nonoy jhonny
@@buhayilog2010Yown
lalabas narin ang 2025 NEW isuzu face lift model. better to wait than rush buying at this time
Ang lakas pala ng torque nya boss. 3000nm malakas pa sa f1
huwag mong padaanin sa bangko sir para di masyadong mahal ang total price ng item....personal payment per month kung ok sa company ninyo
Ang mahal para sa middle variant idol at halogen lights lahat.
@@dongkoynaabmas8931 masakit na katotohanan sa dmax 🤣🤣. Ung makina kasi binabayaran ng mahal jan boss. Pero meron na sila nung lse 4x2, nasa 1.6M saka pwede ka din naman mag upgrade ng headlight pero another tosgas.
May bump steer issues po ang MUX, Dmax at Mazda BT50. Wag po muna kayo bumili kasi hindi pa nila na fix at wag kayo maniwala sa dealer keyso new model year na wala na daw yung bump steer problem.
Saan ang place nyo? Pag uwi ko papasyal.ako
Maganda po isuzu dmax subok nayan sir
May power mode ba yan, tulad ng Hilux at innova.
Ano safrty features, may lane depart warning, front collision warning, rear cross traffic warning, autobright headlamp at rain sensing wiper ba??
ADAS equipped Sir. The best on the pick up truck category
Wala akong sasakyan...lalong wala akong alam sa makina ng mga sasakyan pero isa lng ang masasabi ko tungkol sa Brand na yan. Ang body ng ISUZU ay pinaka matibay sa lahat ng sasakyan sa buong Pilipinas.....
Base to base model sa mga pick up 2024 Toyota Conquest Manual ako na 4x4. Pero kung priority ko eh unli sa future upgrade eh sa Isuzu DMax ako eventually dahil sa presence ng LSD sa units nila unless wala na sa base unit yung LSD.
Mas high tech mas maganda dahil sa "features" but once they fail affected not only reliability but also resale value.
isuzu isang matibay na pick up idol
Totoo
Hi sir planning to buy pick up, dmax first option ko KC lifetime Ang tibay, ask ko lang ano update sa issue Ng bump steer? Tnx
Up ito rin ang tanong ko sir sana masagot
Kakabili lng ng kuya ko nung mayo Isuzu Dmax yung kulay orange byahe nya agad Mindanao(Tagum)to Luzon(Ilocos) after 10 days Luzon(Ilocos) to Mindanao(Tagum) nanaman, ni isang problema wala kahit flat or kahit minimal issue wala talaga. Maganda pa consume kruso umabot 22 Km/L 80~100 takbo.
Nice design boss
Isuzu dmax ang sasakyan ko,tested n kase ang isuzu.kaya lang di na cla nagpalit ng body.pr0 ok lng din kase di naluluma ang akin same p rn ng body ng brand new.
Diesel po ba at magkano?
Sir 5years ko gamit2014model, without maintenancedahilmalayopagiang site projects. Halos naikotna yung pilipinas
@@vincentsanchez3256 subok na matibay makina niyan bossing kung maalaga pa sasakyan Ang owner aabutin Ng 10 years bago ka mag pa maintenance
Sir ano po size ng piston ni Dmux
kumusta po ang resell value ng isuzu dmax?
Still OK po yan Lodi
800mm water wading depth nyan sir hndi 400mm. 450 torque. D ata nareview ng agent yung tinda nya
D nag review ang agent d ka makabenta nyan😅😅😅
400mm divided by 25 yun ang wading depth in inches.Hindi nga nag review si sir.Yung Raptor nasa 850mm or 32 inches wading depth.
kung reliability and durability Dmax! 💪
True❤️
190hp at 450nm torque yan.. 3.0Liter 4JJ3 engine
nothing bad about isuzu dmax kaya lang maxado po talgang steep ang price nya vs sa rival brands kung ikukumpara ang mga features... might be because sa engine kc ang laki ng displacement... even po ung ford ranger xlt na mas mura ng di hamak, mas madami pa ang features... kahit man lang nga sana ung lighting ng LSE ndi pinagdamot sa LSA or ung 1.9 RZ4E variant pinasok sa LSA, pipiliin ko to e... dont get me wrong, meron po kaming 2014 acquired na isuzu crosswind na hanggang ngaun tumatakbo pa at mag 400k odo na...
boss anuhin mo yang maraming features Kong sakit naman sa ulo later on.
@@jabalsgarage na experience nu na po mismo boss?
Kaya sakit sa ulo lahat ng Ford unit eh, sa dami² ng feats & tech pagnagloko yari agad. Kompara sa Japanese brand lalo na Isuzu simpleng feats lng goods na may peace of mind kapa.2017 Mux ko 370k+ odo wala pang mjaor issue maliban lng sa PMS, Nakapag 7 na Philippine loop wala di ka talaga bibiguin sa daan kahit long ride pa.
Basta isuzu matibay yan, may mga part sya na madaling masira pero ang makina nyan ay matibay, kayang tumagal ng 20 years na parang bago parin
Correct Lodi👌
Basta japan made, talagang matibay, isa pa madaling hanapin ang mga spare parts nito sa atin,
Timing Gear Durable Original Truck
Ambilis mapudpod ng gulong ng D-Max dahil sa bump steer.
Really? Wow bago to sa pandinig ko ahhh
Ano po un bump steer sir?
Sakin lang po mas ganda ang Ford raptor sa pangalan palang champion na. Ang Ford nd mas syado magalaw nd maingay. Sa ilaw palang the best raptor
@@ArdwinBarrios yes pars sa pormahan angas tlaga Ng Ford. Wla ako masabi made in US yan eh. Pero Doon parin ako babase sa makina Yung hndi sasakit bulsa mo kaka maintenance at makakasama for a long time Kaya Dmax ako
Halos lahat makikita mo sa Thailand Isuzu or Toyota tapos naka modified pa kahit pang kargahan lang kaya alam na kung bakit!
Idol pwede ako paquote ng isuzu m.u. x 4x4. yan ang dream car ko simulat sapol. Hahanap nga ako ng isuzu d2 sa canada. kaso walang isuzu pala d2.😅
Pg uwi ko yan kukunin ko.
Parang c ate gema ying dumaan sa likod ah
Alin ba mas maganda automatic o manual ni D'max?
Better go to bank than house financing, mataas amortization...
Gow
Tama ka jan halos 100k din matipid mo pag bank dritso. Pero mas ok parin cash mo kunin😅
Sir mag tatanong lang po May babayaran po ba pag nag voluntary Surender ng sasakayan?
@@RodelLazara-jg5uqwala sa mga naunang binayad na monthly busog na banko at pati pag benta ulit ng nahatak na unit mas doble ang tinubo nila dyan
@@realtalkerrr may nakapag sabi kasi sakin na baka habulin pa ng bangko pag halimbwa ibinta ng bangko..halimbwa ang loan mo na sasakyan nag kakahalaga ng 1M tapos isurender mo tapos bininta ng bangko ng 600k yung tira daw ay hahabulin don sa naka pangalan sa loan totoo po ba
Basta sa diesel isuzu sila unang naka imbento nyan kasi matibay talaga..
Kailan ang electric dmax idol
Well sad to say, numbers are down, no traction in sales nobody is buying
Kahit toyota sasakyan ko at Mitsubishi. D ko maiwasan na humanga sa ISUZU. Yan ang pagkakatiwalaan ko pagdating sa kargahan at diesel tech. Ibang usapan pag pang street race, mga kabataan lang yan bumabasi sa bilis hindi sa hatak
Why buy na mahina ang makina?dapat 1st sa checklist is makina,ndi porma!!walang tapon
Bought dmax 2024 lsa 3.0 mt plus 360 cam,,, macho ,,
Okay ba siya boss?
Dmax talaga matibay Yan tatak Isuzu.
Yung kalbo kong kapitbahay sobrang galing mambola nabwiset ako kinutusan ko. Btw isuzu vehicles gamit namin sa company and also Mitsubishi diesel vehicles ung unit ko as of the moment nsa 3million plus kms. mileage. From middle east guy
bihira makita sa daan wala na kasing tumatangkilik
Marunong lang ang bumubili nyan
Dmax user 2014 LS 3.0. Tibay wala arte...
Matibay Yung isuzu
800cm wading po iyan. Hindi po 450cm
Isuzu low tech idol walang masyadung tech update.
Ang hinde na discuss yong steering wheel niya electronic na ba or yong dati pa rin na mabigat
@@leonardopontillas264 yun din gusto ko malaman pero sa tingin ko ang naka EPS pa lang is ranger and triton athlete
@@leonardopontillas264 hydraulic tilt and telescopic parin pero para sakin magaan parin nmn gamitin kaya parin ng one hands.
John allison 4x4
Kung tibay nasa kanya n 3.0 engine ang kunin nyo
800mm wading Depth yan
Anong sabi nung ibang nag comment dito? Low power daw😂😂😂 3.0 ang displacement low power pa din sa kanila.
Ewan ko sa kanila! Para sakin OK na OK
@@TheCARLOANExpert.... Baka ang gusto nila sa displacement ng sasakyan ay tulad ng Ford mustang na may 5.0 displacement. Aba kailangan dun ay may sariling Kang gasolinahan dahil start pa lang nito ay Isang litro na agad ang uubusin. Sa tutoo lang iyang 3.0 ay medyo may kalakasan na din sa diesel pero matutuwa ka sa power na ibibigay nito Lalo na pag nasa high speed na ang takbuhan nito. Yun nga lang high speed din ang konsumo ng diesel ng sasakyan mo😂🤣🤪
kaay pala idol walang pumapatol sa isuzu kasi di nag papa low down at apaka old school ng freebies 10 yrs ago pa ganyan na ang freebies dapat level up na rin sila. di ma hingkayat mag utang si customer nyan. yung montero ng kapatd ko last month pati daahcam, garnish, spoiler, maliban sa mating at mga payong at seat cover na basic libre at swap ng mags libre hahahaha.... kaya hirap nga mka benta ang isuzu ang damot...... tingnan mo yung middle variant di man lng i LED pati ba nman yan opag damot nila? kaya di pumapalo sa mga buyers.
Sana lang 2 yung binibigay na remote ng isuzu. Tulad sa toyota.
2yan Lodi
@@TheCARLOANExpert 2 susi( 1 susi w/ remote 1 susi w/o remote). Ganyan nakuha ko lodi galing isuzu makati. Sana parehas may remote, ang kaso nga 1 lang may remote dun sa 2 susi
@@normanpenaflor2233yung sa akin 2 remote naman. Baka pag LSE variant lang since no smart key entry na
@@9710avj sana all nalang. Less than 15K daw pa duplicate nung remote with key.
Underdog
ISUZU yan nde FORD na sirain
Ford raptor the best
the best nga ba sa maintenance?
Toyota GRS parin ako bos
@@JoeCagaanan iba na target market nung hilux GRS sa Dmax LSA 4x2.
800mm ang wading depth sa website nang Isuzu😆
Sanihan ko ahente Lods play safe lang baka daw ilusong ng iba sa baha para patunaysn ang 800mm
Ndi alam ng ahente yun towing capacity
Ito yong agent na hindi alam ang specs ng kanyang binibenta , kaya hindi makabenta.
Ang anghang naman
@@royjams3503 🤣
Kaya pala natumal Ang benta ng Isuzu kahit napakaganda at matibay dahil sa kanilang mga salesman na WA lang alam .
@@royjams3503 kaya nga boss sa Isuzu dealer rin ako nag ta trabaho sobrang tumal tlaga.
Wala Kasi turbo
Pick up ng mga tito at lolo yan dmax 😂
yong iba kase maka blog lang kahit panget ang sasakyan
Bka may apo kna Yung Isuzu mo Buhay na Buhay pa. Mabagal lang ang Isuzu pero ok lng Yung durability ang kailangan.
Depende cguro sa adjustment ng driver, hindi mabagal yun lalo sa new model.
@@cirezerep1317yung 4jj3 ngayon sobrang lakas na kahit downtuned pa. Pag naremap byaheng langit na 😅
Yung gusto mo lng magcomment para may masabi, mass improve na po ang engine nito 4jj3 na po to, even ang 4jj1 malakas un ginagamit na drag race sa Thailand.
@@jaspereggs2749 crosswind palang ata nasasakyan niya
@@9710avj mabagal crosswind pero di basta basta nasisira😂